Infelizmente, esse problema é na maioria das cidades brasileiras, onde o carro tem a prioridade, o pedestre que se lasque, uma vergonha
@poliniques2 ай бұрын
Ser pedestre em Santos é perigoso.
@contatoaltopalmital58252 ай бұрын
Verdade @joserobertoieco3581 esta falta de respeito do motorista também passa pelo porteiro de rua que pretende impedir a entrada ou saída do carro da garagem (confesso que não paro e digo que a preferencia da calcada 'e do pedestre). Sempre, ao sair ou entrar de minha garagem, faço o gesto para que as pessoas passem, afinal o pedestre está em desvantagem na relação com o veiculo e merece a atenção devida pelo motorista.
@poliniques2 ай бұрын
@@contatoaltopalmital5825 Tb já passei por isso. Achei super estranho, o pedestre na calçada tem que dar a preferencial para o carro. Outro dia eu ia atravessar a rua e um carro parou bem na faixa de pedestre e o motorista ainda teve a audácia de olhar pra mim dizendo que era "só pra deixar o passageiro sair".
@chubacadograu2 ай бұрын
Eu achava que aqui era ruim até ir pra florida nos EUA tem lugares que simplesmente não existe isso que fui em várias cidades lá a maioria é igual so tem nos centros das cidades
@Nicolas_SS882 ай бұрын
Só comprovado por A mais B que retirar acesso aos carros mata o comercio! Eu passo longe de mercados e qualquer comercio que não tem estacionamento bom. No mercado por exemplo, tem 1 que fica a 2 quadra, mas vou um que fica a 3km no shopping.
@grandmasteryoda67172 ай бұрын
Mais brasileiros deveriam ver este vídeo.
@zezaway2 ай бұрын
Brasileiro ta jogando no tigrinho
@mariadaniela7062 ай бұрын
Brasileiro caga no mar moço, caga no mar! De norte a sul!
@ConiCalaro2 ай бұрын
@@zezaway Acho que vc esqueceu que vc é brasieliro né
@jonatansilvadossantos22232 ай бұрын
@@ConiCalaro Nós somos brasileiros, então essa frase dele caiu por terra kkkk.
@marcosmoreno12182 ай бұрын
Todos os brasileiros deveriam!!!
@LucasMartins-el7kn2 ай бұрын
Raul, o problema é também cultural. Quando morava na Alemanha, ficava esperando na faixa de pedestre o carro passar primeiro, e muitas vezes eu via o motorista reclamar, porque ele sempre parava pra EU passar primeiro. Achava aquilo muito estranho, até que depois entendi que o pedestre sempre tem a prioridade nas vias públicas. No Brasil, em contraste, já vi muitas vezes carros e motos parando em cima da faixa de pedestre no farol vermelho, e pouco antes de abrir o sinal as motos ficavam acelerando, mostrando intenção de sair logo e intimidando o pedestre a não atravessar naquela hora. Enquanto na Alemanha eu era respeitado ao atravessar a rua, no Brasil corre-se o risco de ser atropelado. Antes nem ligava, mas com seus vídeos e morando fora percebo a tamanha falta de respeito e a inversão de valores no Brasil, onde os veículos privados tem a prioridade em tudo, enquanto na Europa a prioridade é pessoas, bicicletas e transporte público.
@luis.m.da.s.cesar19682 ай бұрын
Em Portugal é assim, peão tem prioridade, os carros param, ponto, e os passeios, i.e. as calçadas têm q ter 2 m, lei nacional e municipal, ah e a responsabilidade delas é do municipio dai q são todas padrão
@Forasteiro9712 ай бұрын
O brasileiro anseia por uma qualidade de vida europeia tentando replicar o que os EUA faz. É a receita de como dar errado como cidade.
@geraldocoimbra27662 ай бұрын
@@Forasteiro971Verdade, o Brasileiro quer igualdade (cultura Europa) para os outros e liberdade(cultura EUA) só para ele, ou seja, diz que apoia qualidade no transporte público para os outros, mas ele quer é só andar de carro.
@LeinaDZiur2 ай бұрын
Nos EUA no entanto a prioridade é do carro e não importa se tá aberto o farol para pedestres e vermelho para carros, eles passam, fazem o "right on red" e não é sequer infração de trânsito.
@luizferraz2092 ай бұрын
o brasil é muito grande , no interior do estado de são Paulo , algumas cidades priorizam o pedestre. na cidade de salto , caso você não pare para o pedestre passar , é multa na certa caso tenha um guarda de transito presencial . outras cidades das quais visitei é a mesma coisa , caraguatatuba, prioridade é o pedestre ! porém , isso não é realidade em outros municípios do estado.
@hodoupmer2 ай бұрын
Morar em guarulhos e assistir este canal dá uma vontade de chorar danada
@txazeirdlifezom89992 ай бұрын
Guarulhos cada vez mais carrocentrista, sem transporte público decente e o povo pouco se lixa pra isso.
@oesteceemfoco41632 ай бұрын
Nos jardins também calçadas quebradas e mal feitas e olha que ehatdins
@adcinco2 ай бұрын
Estamos em época eleitoral e são grandes as chances do paulistano votar em quem lhe colocou sob escuridão e em breve vai fazer ele passar sede, tamanha a fuga da realidade em que vive... É mais um hospício a céu aberto do que uma cidade..
@vanderson58742 ай бұрын
Sou de Guarulhos também.
@tatuncanara59342 ай бұрын
E os canais de GRU? Poderia ser uma amsterdam mas transformaram em esgoto, rio baquirivu uma vergonha, as calçadas são um lixo, sem metrô, trevas do bonsuceso
@delucas10242 ай бұрын
Esse canal podia ter um TikTok, o alcance que o TikTok tem ia fazer muito mais pessoas conhecer esse canal maravilhoso
@pedroenricco8682 ай бұрын
Qm ta no tiktok geralmente só quer saber de besteiras artistas e celebridades, dificilmente esse tipo de conteúdo de interesse público viralizaria lá pois o engajamento é outro!
@theomaia14602 ай бұрын
@@pedroenricco868 realmente, mas da pra pegar uns 50k de likes facil com esse tipo de conteudo, por mais que nao seja tao engajante e o algorismo nao entregue tanto ainda sim tem muito publico
@felipesimonal45762 ай бұрын
@@pedroenricco868tem todo tipo de público no tik tok, achar que a lá é só futilidade é besteira
@Ksovz2 ай бұрын
@@theomaia146050k de likes? Dificilmente ele conseguiria pegar 50k de views lá, só tem usuários inútil q faz qlqr merd4 virar famoso e o mesmo contínua na mesma.
@caveira38362 ай бұрын
Principalmente criticas sociais como essa, vai ser uma beleza para eu compartilhar...😎🍷
@bibliotecariomaluco2 ай бұрын
As calçadas de SP são absolutamente uma das piores coisas dessa cidade. É uma das maiores representações da completa ausência e omissão da prefeitura. Um vexame! Calçada deveria ser feita e fiscalizada pela prefeitura, para ter uniformidade e longevidade. Deixar na mão de cada munícipe e não fiscalizar é pedir para termos o que temos!
@luis.m.da.s.cesar19682 ай бұрын
Como se faz em Portugal e se fazia até ao início do sec. XX com base em normas Portugas mas... como Brasileiros, jogaram elas prás urtigas e começaram a imitar os norte-americanos a onde o carro é rei e senhor!
@r3conte1462 ай бұрын
@@luis.m.da.s.cesar1968 na Cidade de Covilhã, Portugal, a acessibilidade é terrível, consegue ser pior que Mauá-SP. Em nenhum cruzamento aqui da cidade temos rampas para cadeirantes de forma adequada... e para manter a identidade arquitetônica eles insistem em usar pedras portuguesas que criam vários desnivelamento com o tempo.
@luis.m.da.s.cesar19682 ай бұрын
@@r3conte146 É uma cidade de montanha e tem ainda a cidade velha, medieval, mt comun em Portugal, q os municipios têm tentado modernizar, tanto q chegam a fechar as ruas aos carro. Na parte nova, passeios de acordo com as normas, padrão
@JoãoAugusto-b1b2 ай бұрын
é muito conveniente oprimir o pedestre e favorecer o veículo, os postos de gasolina ganham, as farmacias ganham(ja que o povo fica mais doente por não caminhar), as concessionarias e mecanicos ganham e de quebra o prefeito não tem que se preocupar com a calçada, ja que o pedestre vira uma minoria.
@paulovcg102 ай бұрын
esperar o quê desses prefeitos? ainda mais desse vagabundo de agora? acho que nem encostam nas calçadas. espero que o boulos ganhe e que ele pense nisso também, porque não dá. onde eu moro, é até de boa, mas onde eu trabalho, não. e adivinha: eu ando mais pra ir pro trabalho ou ando pelo meu bairro? primeira opção.
@rodrigolima19122 ай бұрын
As cidades brasileiras têm que entender que calçada é uma questão logística: a maior parte dos deslocamentos humanos é realizada a pé.
@danielmello86302 ай бұрын
Valeu! Sou deficiente, uso muleta e quedas na calçada me levam ao hospital.
@danielcarvalho41802 ай бұрын
Este vídeo deveria ser transmitido no telão da Câmara Municipal de SP no dia da posse dos vereadores eleitos!
@SaoPauloNasAlturas2 ай бұрын
Que sonho
@theomaia14602 ай бұрын
@@SaoPauloNasAlturas raul, quando sai o partido nas alturas para votarmos nele?
@alm35982 ай бұрын
Raul, caí aqui na vila mariana em uma rua extremamente íngreme. calçada estreita, irregular e com vários degraus entre cada garagem. resultado: fui pro hospital e tive que ficar internada direto pra operar porque meu osso da perna partiu ao meio. Coloquei três placas e não sei nem quantos pinos, minha recuperação foi de quatro meses sem andar. isso com 26 anos, não consigo nem imaginar o perigo pra um idoso
@lucasfeioNF8 күн бұрын
Você pode processar a prefeitura pq nesse caso e a prefeitura responsável pelas calçadas devido o art 99 do código Civil e a calcadas entrar na parte de rua pq ela e um bem público, porém caso de reforma tem q respeita as normas.
@ClemariaPedroso2 ай бұрын
Acumulei um total de 290 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
@ValmorAlves-h5n2 ай бұрын
se me permite perguntar como você consegue ganhar tanto..., quais são suas estratégias??
@ClemariaPedroso2 ай бұрын
É aconselhável buscar orientação profissional na hora de criar um portfólio financeiro forte devido à sua complexidade.
@ClemariaPedroso2 ай бұрын
*Sra Veronica Jaime* é uma mulher muito legítima e competente, seu método funciona como mágica, continuo vencendo com suas estratégias.
@LuciaDuarte-k5z2 ай бұрын
Você também investe com Veronica Jaime? Uau, aquela Senhora tem sido uma bênção para mim e minha família.
@ValmorAlves-h5n2 ай бұрын
COMO!! Eu sei que é possível, agradeceria se você mostrasse como fazer isso.
@MurilloBalbo2 ай бұрын
As melhores calçadas e lugares pro pedestre que eu consigo pensar são as do centro, quando ainda não existiam essas leis completamente burras que nos trouxeram até esse ponto vergonhoso, que caminhar parece um punição. Relato pessoal: fui de metrô visitar casa da Tomie Othake na ABERTO e dá pra imaginar a belíssima experiência que é sair da estação na Avenida Ibirapuera e atravessar a Avenida dos Bandeirantes no sol, sem uma alma viva na rua, calçadas minúsculas, destruídas ou cercadas que te obrigam a andar até o fim da quadra ou pular a grade… Zona sul entre dois bairros nobres. Outro lugar terrível: ir da estação Giovanni Gronchi pro Centro Empresarial/Shopping no Jd. São Luís caminhando próximo a Avenida João Dias… 20 minutos em meio ao trânsito insano (e parado) calçadas inexistentes ou com subidas íngremes e sem gente muitas vezes.
@luizgelatti69332 ай бұрын
Conheci a rua B. Lobo na Paulista andei a pé por lá por algumas semanas a noite, e achei muito aconchegante pois tinha exatamente isso, bares na rua, café, restaurantes e prédios residenciais logo a frente...
@carloshenriquenunescabral44422 ай бұрын
O problema de passeios absolutamente anti pedestres se iniciou com o Prefeito Mário Covas, qdo retirou do orçamento das pavimentação a execução do passeio para baratear custo em função da 3a crise do ⛽️ e deixou para o própria obrigação de executar o passeio público que. Como público é não deveria ser obrigação dele proprietário. Aí, como a fiscalização de uso do solo foi diminuindo dia a dia por falta de recolocação por aposentadoria virou terra de ninguém, cada um fazendo o que lhe acha melhor. Para a lei em vigor passeio que for plano, dividido em 3 partes - a 1ª de 70cm , a 2ª de 1.20 m plana e continua em toda quadra e a 3ª o que restou de 1,90 (0,70 +1,20) podem ser feitas rampas, escada, jardim
@MurilloBalbo2 ай бұрын
@@carloshenriquenunescabral4442 pois é, mas isso seria apenas sobre a calçada em si né, me referia também a obrigação dos recuos, fim das fachadas contínuas e fachadas ativas, etc que também criam um ambiente anti pedestre.
@eoniagoncalves1603Ай бұрын
Venha na alameda dos Guatas.Planalto Paulista.. final com AV.Moacyr.
@BrenoPanettoMorais2 ай бұрын
Sempre defendi que calçadas precisam ser cuidadas como o asfalto.
@SullivanSully-jd6ce2 ай бұрын
Sim mas as prefeituras tem orçamento pra padronizar tudo?
@neblinasp2 ай бұрын
kkkk, e quem diz que o asfalto é cuidado? todos esburacados ou cheios de remendos, asfalto casca de ovo feito em ano eleitoral, não dura um ano e já começa a esburacar.
@einfachallan2 ай бұрын
@@neblinaspNa minha cidade o asfalto é bom, mas já as calçadas....
@danielgoncalveslima93502 ай бұрын
@@SullivanSully-jd6cenão é sobre padronizar....eita
@Vitruvian02 ай бұрын
Tem gente preocupada com "banheiro trans" e outros preocupados em defender o governo federal, só não tem gente preocupada com a cidade.
@evandroisidoro46512 ай бұрын
Realmente! E quem deveria olhar, fiscalizar e implementar não faz! E se faz na maioria das vezes é mal feito. Sr. Prefeito e seus gestores das subprefeituras.
@Rogerioapsandrade2 ай бұрын
Com certeza. As pessoas não estão realmente preocupadas com prioridades comuns e que beneficiam todos. Estão só preocupadas em defender ideologias
@mariadasgracasspbr2 ай бұрын
Vc falou uma verdade. Estão perdendo tempo com cada briga sem pé nem cabeça, os dois lados...
2 ай бұрын
@@mariadasgracasspbrquem defenda banheiro trans?
@humbertosilva42112 ай бұрын
Ué, mas preocupar com "banheiro trans" nāo impede de pensar nos outros problemas nāo. Dá pra lutar pelo melhor pra todos.
@DioninoColaneriАй бұрын
Parabéns pela oportunidade da discussão sobre calçadas. Não existe município algum em nosso país, que cuida das calçadas. Tudo quer se fez no passado está sendo sumariamente destruído em toda parte. Vergonha nacional. Calçada é para acesso de carro em casas e prédios. Ninguém é nenhuma autoridade está preocupada com o pedestre. Parece que ele não existe. Meu apoio total.
@tatianafilomeno5072 ай бұрын
Você mencionou Florianópolis como exemplo. Nossa cidade vem se transformando a partir de uma iniciativa que criou um manual para calçadas acessíveis, padronizando inclusive os materiais de revestimento. A Prefeitura o transformou em lei, aplica, exige e fiscaliza. Tem que começar. Ainda muito a fazer, mas já se percebe mudança. Da mesma forma é a regulamentação dos parklets, mas tímidos também ainda por aqui. Parabéns por este episódio, muito necessário!
@valdemirfreitas29252 ай бұрын
Esse é um exemplo de Canal necessário. Mais do que entretenimento de qualidade, é um serviço de utilidade pública. Parabéns.
@DenisAlves-l8c2 ай бұрын
O Raul seria um ótimo prefeito!
@theFabioBrito2 ай бұрын
Perfeito eu não sei, mas com certeza seria o melhor secretário de infraestrutura.
@Alexandre-qo2os2 ай бұрын
Não seria ótimo não, liberal e só sabe urbanismo
@raphaelmello72 ай бұрын
@@Alexandre-qo2os liberal? acho que ele é mais pra esquerda, e toda esquerda gosta mesmo é do estado grande. Liberal é o Tarcisio pow!
@honestiguana2 ай бұрын
@@Alexandre-qo2os Qual o contrário de liberal?
@honestiguana2 ай бұрын
@@theFabioBrito Matou a charada
@rodrigoxaviermarques84902 ай бұрын
Calçadas e ruas niveladas parecem coisas de outro mundo no Brasil.
@medeirosps2 ай бұрын
Valeu!
@PatriciaSouza-uw7iz2 ай бұрын
Ah, quanta verdade! Não canso de repetir que nossas calçadas são desrespeitosas. Tanta gente que precisa ver este vídeo!
@otamiroramos75342 ай бұрын
Você esqueceu de um detalhe, o Povo Brasileiro não se organiza para nada. Os administradores públicos não se interessam em nada para melhorar o espaço urbano. E o povo tem um grave problema, além de não se interessar por esse tema, ainda joga lixo nas ruas. Por isso o espaço urbano brasileiro parece uma grande favela, casas horríveis, calçadas imprestáveis. Tem calçadas que quando o morador ficar muito idoso, ele terá dificuldade para caminhar na própria calçada da casa dele.O Povo de certa forma não é só vítima, através de sua passividade e desinteresse/indiferença é co-autor dessa porcaria, que é o espaço urbano brasileiro.
@Kitsune-kun6632 ай бұрын
Raul poderia fazer um vídeo com as coisas boas de SP, eu tô ficando deprimido com nossa cidade 😅
@Juredsp2 ай бұрын
Que coisas ? Cita pelo menos 3?
@Kitsune-kun6632 ай бұрын
@@Juredsp aí é pro Raul achar... não é possível que numa cidade desse tamanho não haja 3 kkkkk
@arthursoares6102 ай бұрын
@@Juredspeita espirito de vira-lata hein. Vocês tem a maior malha de metrô da América Latina. Quer me dizer que isso não é nada?
@guiantony2 ай бұрын
@@Kitsune-kun663e tem viu! Só procurar: melhor avenida, melhor prédio etc
@samizex88402 ай бұрын
@@Juredsp tem videos sobre os melhores predios e a avenida mais bonita. Tudo no centro, praticamente kkkkkkk o centro de sp, apesar dos diversos apesares, continua sendo de longe, o melhor lugar da cidade urbanisticamente.
@Alckos122 ай бұрын
O Brasil precisa de um Partido Urbanista. Um partido que além de defender a economia de mercado defenda uma melhor urbanização e padronização das cidades brasileiras.
@MurilloBalbo2 ай бұрын
@@Alckos12 como se esse vexame não tivesse uma grande participação do mercado imobiliário…
@poliniques2 ай бұрын
Mais um Partido? Acho que nós precisamos de um "Intacto".
@mariadasgracasspbr2 ай бұрын
É verdade, precisaria de um movimento grande. Precisa de uma massa de pessoas discutindo esses assuntos. Deveria estar na disciplina de geografia esse debate sobre organização urbana.
@ricardomoreira6502 ай бұрын
Exatamente até porque economia de mercado é respeitar as leis para o mercado fluir e não cada um fazer o que quiser sem se preocupar com o todo, como justamente fazem errado os que constróem na cidade.
@grootrobert62602 ай бұрын
Você é bem burro, o plano diretor foi destruido pelo mercado, o mercado imobiliario lucra com a má organização das cidades.
@samuelconceicao92542 ай бұрын
Raul fico feliz que ainda há pessoas que se preocupam com a Arquitetura e Urbanismo de verdade, obrigado. Você é uma inspiração pessoal minha pra meu canal que penso em fazer em breve sobre Arquitetura e fazer de uma forma inovadora e que a valorize.
@luizakirahata91392 ай бұрын
Perfeito! A calçada tem que ser de responsabilidade da prefeitura e não do proprietário
@edoo.dribeiro2 ай бұрын
Eu amo os vídeos! A dicção é tão boa e fala com tanta paciência que só consigo assistir em 2x 😂😂😂😂
@terezinhacaetanoleal4320Ай бұрын
ADOREI! Sou super a favor da padronização de calçadas!
@carloshenriquedelucas74832 ай бұрын
Este programa é um SERVIÇO PÚBLICO
@michaelluders9364Ай бұрын
Até que enfim um conteúdo extremamente bom e útil na internet. Parabéns!
@marioduarte76582 ай бұрын
OBRIGADO!!! OBRIGADO!!! Raul, vergonha é uma palavra obrigatória sempre que nos referirmos às calçadas da cidade de São Paulo. Obrigado por jogar luz sobre esse tema tão negligenciado!
@stdaicАй бұрын
Moro em Manaus, aqui você vê: 1 - calçada que é bem feita serve de estacionamento para carros e motos. 2 - calçada que é ruim e atrapalha a mobilidade. 3 - casa que vai até o limite da sarjeta (zero calçada). 4 - onde tem calçada, o cidadão anda na rua e reclama se tiver carro passando. Mais um detalhe, não espere que motoristas respeitem entrada de garagens, vaga de idosos/deficientes.
@nilsongoncalves83392 ай бұрын
Uma das coisas que mais enche o saco, pra mim, é esses pisos escorregadios. O pessoal coloca pela beleza, ok, mas é complicado em dia de chuva, ter que ficar desviando da própria calçada com medo de escorregar kkkkkkkkkk
@mariacristinaforti350117 күн бұрын
Moro em Santana, costumo fazer tudo pé, tenho 72 anos e amo caminhar, mas as calçadas sao horriveis, temos que ter uma campanha agressiva contra essas horriveis calçadas.
@zerauj232 ай бұрын
Isso deveria ser tema de Debate nas eleições. Acessibilidade e mobilidade. Infelizmente levam jornalistas que não questionam os políticos.
@claudiodf4468Ай бұрын
Mais uma vez parabéns pelo excelente e essencial video. Sou morador de Manaus, idoso e posso afirmar: "Nossas calçadas são infernais, um convite para quedas e até óbitos."😢
@robertodifranco19882 ай бұрын
Como sempre, preciso! Virei síndico do meu prédio (que aliás é no quarteirão atrás da onde vc está gravando!), após anos de administrações de abandono. Apesar da minha calçada não ser desastrosa, está dentro do meu plano de obras, junto com a melhoria de toda a frente.
@edward280519892 ай бұрын
O maior problema de mobilidade urbana no Brasil começa pelas nossas calçadas: Impossível caminhar em segurança em 90% do tempo. Os subúrbios americanos tem muitos problemas, mas pelo menos as calçadas de lá prestam. É vergonhoso nossas calçadas, do Capão Redondo ao Bexiga, é tudo despadronizado, quebrado, sujo... E dizem que São Paulo é a cidade mais rica e desenvolvida do país.
@solartijucaesporteclube23782 ай бұрын
Raul, seus comentários e análises são sempre tão cirúrgicos e pertinentes que eu gostaria de ter a oportunidade de poder votar em você para cargos políticos. Por favor, se candidate. Precisamos de gente como você.
@escoladefilosofiaYT2 ай бұрын
Uma notificação aleatória, um excelente vídeo! Meus parabéns pelo conteúdo.
@jonasaraujo56992 ай бұрын
Ótimo vídeo Raul..
@kennedyvictor35152 ай бұрын
Finalmente encontrei alguém reclamando desse absurdo que é as calças brasileiras. Dá até vergonha.
@marcosmatias742 ай бұрын
Olha nós pagamos tantos impostos e caros, como por exemplo IPTU, que no meu ponto de vista calçada teria quer ser de responsabilidade da Prefeitura. Dessa forma poderia padronizar de alguma forma.
@MatheusCayresdeMello2 ай бұрын
pela lógica eu até concordaria, mas vc confiaria na prefeitura pra manter alguma calçada? É só ver quanto de buraco tem no asfalto, que a de responsabilidade da prefeitura
@desbravador9932 ай бұрын
As prefeituras se eximiram de suas responsabilidades economizaram alguns trocados e passaram esta conta e a responsabilidade para o contribuinte
@marcosmatias742 ай бұрын
@@MatheusCayresdeMellorealmente é difícil confiar em tudo que é público.
@MatheusCayresdeMello2 ай бұрын
@@desbravador993 dá pra ficar até amanhã listando todos os gastos que eles passam pro nosso lombo. Ali na ponte Cidade Universitária, logo na alça de acesso pra marginal tem um farol, onde dava fácil pra ter uma passarela (até pela altura), o motorista que pague pela incompetência ficando parado ali mesmo quando não tem ninguém passando
@margaretehohmann23522 ай бұрын
Calçada deve ser considerada semi privada, semi pública. Ela é minha, mas tenho que construí-la e mantê-la para o público. O município deve exigir isso dos proprietários. Aqui em Curitiba isso está sendo implantado. Ao construir imóvel, já vem a planta de como deve ser a Calçada. Demora, mas a gente vai percebendo a diferença.
@pontapebrasilАй бұрын
Raul, é inacreditável que o Poder Público não assuma a responsabilidade pelas calçadas ou passeios. Boas calçadas são as padronizadas que nos dão segurança e qualidade de vida. Todos nós vamos envelhecer, mas nossa liberdade de ir e vir será limitada pelas atuais calçadas que o Poder Público insiste em impor como responsabilidade dos proprietários de imóveis. Não só as calçadas de São Paulo, mas de outras capitais e cidades de todo o país, são horríveis. Quantas quedas com escoriações (ou mesmo fraturas e traumatismos) poderiam ser evitadas. A necessidade de acionar o SAMU seria poupada, assim como diminuiria os custos ao SUS. O Poder Público precisa pensar nos benefícios múltiplos aos cidadãos e para o próprio Estado. Temos excelentes exemplos de calçadas pelo mundo afora, até mesmo aqui na América do Sul. Já estive várias vezes no Peru, e te digo: se tivéssemos as mesmas calçadas que se encontra em toda a cidade de Lima (ou mesmo nas pequenas cidades daquele pais), teríamos cidades melhores para os cidadãos. As calçadas no Peru são todas padronizadas. Eu fico decepcionado quando volto ao Brasil. Falta vontade. Falta interesse. Falta cidadania no Brasil. Abraço!
@guilhermesivieripompeubras18652 ай бұрын
Vídeo importantíssimo!
@viniciuspr882 ай бұрын
Fantástico tocar nesse ponto vexatório e urgente. Cada calçada de São Paulo (e da maioria das cidades brasileiras) daria uma tese de doutorado em si apenas com exemplos do que *não* fazer. Obrigado, Raul Juste Lores. Brilhante como sempre.
@rogsilva2 ай бұрын
Eu como corredor de rua sei como é ruim correr em São Paulo. Eu quando viajei pra Lisboa fiquei perguntando na internet onde as pessoas correm lá, eles não entendiam a pergunta, ora bolas, se corre na rua. Com as calçadas daqui é difícil correr num lugar que não seja num parque, porque correr na calçada é corrida de obstáculos, correr no meio fio é perigoso, e também é cheio de obstáculos (porque o asfalto é horrível, moto cortando, etc.). Aí quem não tem parque perto acaba indo corrrer na ciclovia, deixando os ciclistas doidos de raiva porque querendo ou não tiram o espaço deles
@EduardoCruz-ur4wq2 ай бұрын
Na verdade fazendo essa pergunta a um português ele ficaria a pensar que quem fez a pergunta para além de não fazer sentido, não deveria ser bom da cabeça, porque a resposta seria óbvia. Também é verdade que a pergunta poderia ser interpretada de outra forma, onde é que se poderia correr sem passar a vida a esbarrar com gente de todas as nacionalidades, e pedir desculpas de 5 em 5 metros. Mas como já esteve em Lisboa com certeza fez uma corrida entre o Terreiro do Paço, e Belém e mais além, pela margem do Tejo, e de certeza também que foi inesquecível.
@tacianaassuncao77172 ай бұрын
Maravilhosa sua exposição!
@halissonmurilo2 ай бұрын
A elite BR é uma desgraça. Moro no interior de SP, aqui a calçada além de ser um lixo ela é tão alta que mais um pouco tem que escalar a guia pra conseguir subir.
@cfr68352 ай бұрын
que vídeo ótimo!
@CarlosEduardo-xm3wt2 ай бұрын
Excelente vídeo! Realmente o que me incomoda muito aqui no Brasil é a nossa arquitetura (ou melhor, a ausência dela). Desde criança, sempre fiquei encantado com os bairros americanos que via nos filmes: casas separadas umas das outras, com grama ao redor, ruas largas, calçadas organizadas, muitas árvores... Meu passatempo preferido na infância era passear pelo Google Maps, rodando pelas ruas americanas, ou assistir a vídeos no KZbin desses bairros. Era magnífica toda aquela beleza, calma, e natureza. Infelizmente, depois de sair do computador e voltar à realidade do Brasil: ruas esburacadas, casas grudadas, sem reboco, tortas, um verdadeiro amontoado de tijolos sem nenhuma estética, calçadas irregulares ou, às vezes, inexistentes, com casas invadindo a rua, lixo no chão, pichações... Sem falar das lombadas (quebra-molas) colocadas exageradamente pelas ruas, muitas vezes, por próprios moradores ou por facções criminosas para dificultar o acesso da polícia. Sei que nem tudo é belo nos EUA, mas, se jogarmos o bonequinho do Street View aleatoriamente em alguma cidade-capital dos EUA, provavelmente cairemos em um bairro bonito, como descrevi acima. Agora, se fizermos o mesmo em uma cidade-capital do Brasil, provavelmente veremos uma aberração. Muita gente acha que a questão estética é frescura, mas não é. A desordem estética dos bairros afeta nosso psicológico, afeta nosso bem-estar. Uma pessoa que mora em um local calmo, rodeado de árvores, com casas arrumadas, certamente tem uma saúde psicológica melhor do que quem vive em um bairro comum no Brasil. E ter casas e bairros bonitos nem sempre é uma questão financeira. Muitos aqui preferem ter um carrão a ajeitar a fachada da casa. Preferem comprar uma JBL caríssima a fazer uma calçada decente. Aqui não se pensa na comunidade, apenas no indivíduo: "Que se dane o cadeirante, vou fazer uma calçada irregular, e ele que se vire"; "Que se dane os carros e os pedestres, vou montar uma oficina na frente de casa e ocupar metade da rua."
@hamiltonftz2 ай бұрын
Qualquer cidade mesmo pequena dos EUA que vc jogar o bonequinho vai ter ruas bem cuidadas, com asfalto plano, sem essas valetas ridículas de nossas cidades, calçadas largas, planas, limpas, sem guias quebradas ou irregulares, geralmente com árvores em canteiros bem cuidados ou numa faixa de grama paralela ao espaço garantido do pedestre e as casas não podem fazer degraus para facilitar a entrada de garagem, mesmo em ladeiras. Veja S. Francisco, com suas ladeiras, não têm degraus nas calçadas, quem quiser que faça pra dentro do terreno. Claro que há exceções, mas é uma questão cultural.
@aleeeeeeeeww2 ай бұрын
Você é uma verdadeira benção! Rezo para que os nossos governantes comecem a ouvir os seus aprendizados.
@silvioqueiroz40452 ай бұрын
Vários senhores, jovens e crianças sofrem acidentes nestas calçadas totalmente irregulares. Ainda existe a privatização das calçadas com imensas bancas de jornais e um exército de camelôs oficializados. Anos atrás, mãe e filha não conseguiram seguir pela calçada da Av Voluntários da Pátria em Santana, optando por seguir pelo asfalto, onde foram mortas atropeladas por um trólebus.
@leonanpereiraalves64742 ай бұрын
Se fosse só em São Paulo. É no Brasil inteiro. Um dos males intrínsecos desse país sem controle 😢
@matheusbertelli2 ай бұрын
Posso estar sendo leigo, mas a prefeitura tinha que criar um projeto no qual passasse de casa em casa oferecendo o projeto de padronização de calçada, no qual o dono da casa arcaria com valores minimos (um custo básico dos materiais usados) para o serviço fosse feito pela prefeitura
@MatheusCayresdeMello2 ай бұрын
Acho que o diálogo teria que começar pelo seguinte ponto: de quem deve ser a responsabilidade sobre a calçada? Pq se for da prefeitura, ela que gerencie os IPTUs pagos pra arcar com a manutenção. Se for do proprietário do imóvel, que seja estipulado um padrão por quadra/bairro, entre os proprietários dos imóveis (mediante votação, assembléia, que raios seja), mas que se permita pontos flexíveis nesses padrões, desde que não prejudiquem a fluidez do passeio. E se for um condimínio, entre o proprietário e a prefeitura, que sejam bem definidos os direitos e deveres de cada um. Acho uma discussão válida pra passar pros vereadores, pois do modo que está hoje, simplesmente não funciona.
@hamiltonftz2 ай бұрын
@@MatheusCayresdeMello já pagamos IPTU e IPVA altíssimos, dentre outras coisas, para a zeladoria das vias, o retorno é quase inexistente.
@paulovcg102 ай бұрын
garanto que não ia dar certo, não com esse prefeito que ninguém confia que vá realizar
@picadediamante8492Ай бұрын
Confiar no estado LKKKKKKKKKKKKKKKKK
@brunoadamo11602 ай бұрын
Genial, vídeo que mais esperei no canal! Parabéns
@mariotompes82892 ай бұрын
Pobres cidades brasileiras, as maiores vítimas das calçadas são principalmente os idosos que tropeçam, caem e se machucam a ponto de demandarem serviços hospitalares. Custo para as famílias, custos para o SUS. Uma lástima!!!
@SaoPauloNasAlturas2 ай бұрын
Recordemos o que aconteceu a Nelson Freire!
@jogovea28 күн бұрын
Muito oportuno este assunto. Muito bem abordado. Estas pessoas que estão envolvidos nisto também vão envelhecer ou têm familiares que vão ser muito prejudicados por este descaso. Vamos esperar que alguém ouça a tua voz.
@Dodojust2 ай бұрын
Melhor notificação do domingo!
@GloriousInvocation2 ай бұрын
Parabéns que excelente vídeo!
@DioninoColaneri2 ай бұрын
Parabéns pela matéria. No Brasil inteiro, nenhuma prefeitura segue a ABNT. É um descaso geral. Calçada já não é mais passeio público. São rampas ou declives para acesso dos carros. Vergonha Nacional.
@pauloestevamcruzteixeira53792 ай бұрын
Caro Raul, agora pegaste na veia. Esse tema é meu eterno dilema, p caminhar pelas nossas ruas. Parabéns…
@Ricardo.Faidiga2 ай бұрын
Toda calçada deveria ter no mínimo 2 metros de largura, sem obstáculos, 😊 como postes, desníveis, degraus, pinturas lisas que quando molhadas escorrega como um sabão, por exemplo.
@luis.m.da.s.cesar19682 ай бұрын
Como se faz em Portugal 😁
@isidrolopes66832 ай бұрын
Excelente vídeo
@diegorodrigues8832 ай бұрын
Isso é comum no Brasil inteiro
@jorgetarquini87512 ай бұрын
Bravo!
@hamiltonro9552 ай бұрын
Ele é calmo😂😂😂
@bibliotecariomaluco2 ай бұрын
Minha mãe ja caiu e fraturou o joelho por causa das calcadas de SP. O quanto nosso sistema de saúde é onerado por causa da omissão do próprio governo. Parece que São Paulo joga sempre em desfavor de si. Lutando sempre para mantermos uma péssima qualidade de vida. Quem decide caminhar por São Paulo se depara com uma prova de resistência cuja vida é colocada em risco a cada passada.
@Pedrovilela20Ай бұрын
As cidades pequenas e médias estão tendo um crescimento desgovernado. Parece que qualquer um pode simplesmente sair abrindo áreas para loteamento. Em alguns casos, se a calçada tiver o tamanho normal, a rua fica pequena. O município deveria ter mais controle sobre isso.
@feliperogerionunesdeolivei97952 ай бұрын
Raul, a cultura dos muros começou no começo do século XX, quando os proprietários de imóveis ganhavam dinheiro com publicidade. Hoje acredito que podemos começar a substituir muros por grades, principalmente em escolas, pra ajudar em relação a vigilância que vem da rua.
@MurilloBalbo2 ай бұрын
MUITO pouco, mas sim…
@bostossaurorex2 ай бұрын
Substituir muro por grade é trocar 6 por meia dúzia.....
@feliperogerionunesdeolivei97952 ай бұрын
@@bostossaurorex É um pequeno avanço, melhora a questão da mútua vigilância entre quem está dentro e quem está fora das grades.
@OBR3NOW2 ай бұрын
Cara, a qualidade dos seus vídeos é realmente incrível!
@matheusbertelli2 ай бұрын
Andar a pé hoje em dia é complicado mesmo, o tanto que já virei o pé não está escrito kkkk
@yuri40622 ай бұрын
Hoje em dia? Sempre foi assim no Brasil
@matheusbertelli2 ай бұрын
não posso falar de 30-40 anos atrás porque eu nem tinha nascido na época kkk
@adeilsonduarte53122 ай бұрын
Parabéns a todos do canal, de muito bom gosto todos os temas!
@ildafranco56872 ай бұрын
São Paulo é uma lástima!!!! Bairros como Perdizes, Pompéia…..há obastáculos por todo lado, além da largura, postes, cestos de por lixo, árvores, floreiras……😱😱😱😱e essa prefeitura NADA😡😡😡😡
@neblinasp2 ай бұрын
bairro rico e bairro pobre com os mesmos maus hábitos, tudo feito para facilitar o uso de automóveis.
@rckrosa2 ай бұрын
Tenho aprendido tanto com esses videos. Foi um achado o seu canal. Obrigado pelo o seu trabalho.
@guiantony2 ай бұрын
Muito bom!
@giovannicarreoncota62102 ай бұрын
comprei o teu livro e ta maravilhoso!
@amordepetbr2 ай бұрын
É por isso que amo Buenos Aires. Morei lá por vários anos e amava caminhar, fazia longos trajetos a pé. Nem sentia o tempo passar, tantas lojas, bares, comércio ativo, gente na rua... calçadas largas e bem cuidadas, uma delícia. Isso na grande maioria dos bairros.
@jonl76362 ай бұрын
Acompanho esse canal a dois anos e sou muito grato a tudo que aprendi aqui, hoje vejo que o principal problema de São paulo e de fato o urbanismo, não apenas pela mobilidade, mas pelas consequências que ninguém percebe( eu mesmo jamais perceberia sem esse canal). Esses problemas geram tantos outros, na segurança, saúde, bem estar mental, social, gera gastos desnecessários, custos que não deveriam existir no nosso dia a dia, hoje vejo que até a educação e afetada por conta desse desastre urbano que, infelizmente se tornou São Paulo.
@Ricardo.Faidiga2 ай бұрын
EXCELENTE vídeo, vivo reclamando de calçadas irregulares do bairro de Santana, cheio de subidas e descidas, mas nada é feito pela prefeitura.
@marcosmoreno12182 ай бұрын
Seus videos são necessários! Vc deveria estar em todas as mídias! O brasileiro precisa disso!!!
@felipevagli78302 ай бұрын
Aqui em Campinas SP é igual ou pior, mesmo em bairros mais "nobres"... Além de ser uma armadilha é um deboche na cara do povo, chega a ser vil, imoral, para aqueles que têm que pagar o IPTU e demais impostos surreais em dia. Deveria ser a prioridade n° 1 de qualquer prefeitura. Se prefeitura existisse apenas para fiscalizar as calçadas, já estaria bom.
@brunooliveira18672 ай бұрын
Ih, rapaz, aqui no Rio é cada um por si, e Deus já "meteu o pé!" 😂😂😂😂
@txazeirdlifezom89992 ай бұрын
No Rio pelo menos no centro e boa parte da cidade as calçadas são largas e arborizadas, tá muito melhor que SP nesse quesito.
@brunooliveira18672 ай бұрын
Caro,@@txazeirdlifezom8999, mas, lastimavelmente, a minha cidade - R. de Janeiro - está na fila da "extra unção" faz tempo. Abç's!
@juanpablocorreiaecheverria28572 ай бұрын
As calçadas tinham que ser todas iguais
@mlucialagonegro2 ай бұрын
O problema das calçadas é o avanço dos portões! Ruas antigas, casas que "ganham" uma garagem às custas da invasão do passeio público - e principalmente a corrupção do serviço público! - são as causas dessa situação absurda. E tantas outras...... Agora, onde havia um sobrado velho, nasce um "condomínio" de 12 cubículos, sem garagem. PMSP aprova? Se não aprova, anistia - mais m2 de impostos, porque não?????
@claudiopiccoliromera26462 ай бұрын
E o que esperar de uma prefeitura que não zela sequer pelas calçadas adjacentes a espaços públicos? Praças, parques e demais? Nem sequer o trecho entre o Monumento às Bandeiras e o Parque do Ibirapuera, tão frequentado por turistas, é apresentável.
@junniorcamisa102 ай бұрын
Suas observações, apontamentos e críticas, é muito importante, torço pra que mais pessoas assistam. Eu sou muito fã do seu trabalho. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@SaoPauloNasAlturas2 ай бұрын
Muito obrigado! Repetindo meu mantra aqui, por favor, manda nos grupos de whatsapp, familia, amigos, trabalho, vamos ver se atraimos mais gente!
@carloscanrry2 ай бұрын
Em Fortaleza, a Antiga gestão de Luiziane Lins (gestão mto criticada) padronizou várias calçadas de avenidas como av. Bezerra de menezes e Antonio Sales e teve quarteirões que deu certo, outros faltou estacionamento. Mas nas ruas dos bairros é cada um por si ( ou cada calçada por si)
@pedroivorabellocabral66482 ай бұрын
Quero ver fazer isso em SP
@davijunior91682 ай бұрын
Sempre assim,"vou cuidar dos mais importantes (segundo eles) depois eu penso se ajudo a população"
@andressagohan4687 күн бұрын
Esse vídeo é de utilidade pública pro país inteiro
@mariadasgracasspbr2 ай бұрын
Pão de açúcar da Av. Ricardo Jafet, capital de SP, eles não varrem a própria calçada há muito tempo. Ando por lá e vejo o mesmo lixo 😮 de uma semana para outra, para outra... A sujeira só sai da calçada quando chove forte e ela vai para o esgoto e depois para os rios...
@anselmocarlosspinelli92342 ай бұрын
Absurdo!!! 🤮
@giovane.ribeirodeoliveira28122 ай бұрын
Você tem uma visão,quir os políticos deveriam ter...mas um grande vídeo....Deus abençoe...Raul..
@luizpereira17742 ай бұрын
Em Pinhais / PR tem toda calçada asfaltada com pavimento drenante. É periferia de Curitiba, mas não se identifica como periferia. Lá o pessoal e o poder público foi inteligente, Pinhais está num platô, saiu de periferia para umas das melhores cidades do Paraná, apesar de estar num Banhado entre rios e a chuva da Serra geral, eles conseguiram desenvolver uma solução foi ótima para as zonas mais pobres da cidade.
@eujosefilipeАй бұрын
Minha mãe fraturou o tornozelo andando nessas calçadas perigosas de SP
@AlexMoreira882 ай бұрын
É triste ver os vídeos do Raul durante o período eleitoral e notar a completa falta de sintonia entre o que ele diz e o que é proposto pelos candidatos...
@brunohenrique27882 ай бұрын
Parabéns pela reportagem!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@douglazp12 ай бұрын
outro problema é quando a prefeitura toma iniciativa e constrói as calçadas e a população decide continuar andando no meio da rua, isso quando não são 3 pessoas andando uma do lado da outra fechando metade da rua... brasileiro não sabe andar na rua, principalmente no interior do Brasil. Na minha cidade teve rua asfaltada 2 vezes em frente ao Banco do Brasil no centro, enquanto isso na periferia... rua de terra sem iluminação.
@martapelegrino9267Ай бұрын
Finalmente alguém tentando resolver esse problema. Aqui em Poços de Caldas MG, cada um faz o q quer com as calçadas. Mobilidade 0. É impossível caminhar aqui,ainda mais que é uma cidade com morros.Prefeituras deviam fazer as calçadas de todos e cobrar no IPTU. Conheço várias pessoas q se machucaram gravemente. Socorro prefeitos!!!
@mariarosamaria92742 ай бұрын
As calçadas são iguais as políticos brasileiros !
@EduardoTorres-ik7tx2 ай бұрын
Estreitas, sujas, perigosas.....
@mariarosamaria92742 ай бұрын
@@EduardoTorres-ik7tx uma em cima e em baixo, plantas pra ninguém passar, garagem com porta abrindo pra fora.
@JoãoAugusto-b1b2 ай бұрын
perfeita produção e ótimo narrador 🤝🤝
@rafaasq2 ай бұрын
Nossos prefeitos precisam pensar mais em calçadas e menos em asfalto.
@cangalha2 ай бұрын
kkkk como se asfalto fosse bom, buraqueira q só, a questão é mais estrutural, n tem a ver com calçadas, tem a ver com engenharia do todo, o fato é q temos um país projetado para alocar os escravos chamados brasileiros,
@cangalha2 ай бұрын
mestre eu tenho dado risada quando vejo bairros da classe média numa escuridão absoluta, estão a 4 dias sem luz kkkkkk queria muito dizer para todos os liberaloides e agradecer a escuridão da privatização da cc kkkkkk
@marlicunha27192 ай бұрын
Q legal seu vídeo! Balneário Camboriú tem calçadas boas. Seus vídeos são muito bons.