О вреде полётов в облаках. Разбиваем Atomrc dolphin

  Рет қаралды 58,375

Хобби - летать.

Хобби - летать.

Күн бұрын

Пікірлер: 220
@Божехрониамереку
@Божехрониамереку 2 жыл бұрын
Всё время слышал о такой проблеме , как плавающий Горизонт и никак не мог понять что это .теперь я всё понял спасибо вам.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
На здоровье! Я знал и видел, но именно в этом полёте забыл. Был уверен, что в режиме холд горизонт играет не самую первую роль
@Ruthbate1
@Ruthbate1 2 жыл бұрын
@@chuykinru На сколько я понимаю, в режиме "холд" аппарат должен наворачивать виражи вокруг заданной точки. При кажущейся простоте, вираж достаточно сложная фигура пилотажа! Выполнить вираж идеально ооочень сложно, особенно с большим креном (45-60°) Контролировать тангаж и крен очень не просто, даже при всех работающих приборах. Главное в вираже - крен! А раз у вас горизонт завалился, естественно и автоматика заломила крен относительно искусственного горизонта. Относительно реального горизонта, крен оказался запредельным, нос провалился, результат предсказуем.
@savelylive
@savelylive Жыл бұрын
​@@Ruthbate1вопрос - почему он завалился, почему гира уплыла. Обычно причина по логике электромагнитного характера, нет?
@Ruthbate1
@Ruthbate1 11 ай бұрын
​@@savelylive честно говоря, тут я затрудняюсь сказать, что послужило причиной. Для этого нужно досконально знать конструкцию датчика и ещё лучше знать код программы обрабатывающей этот датчик. Гироскопом, как таковым, в этих датчиках естественно и не пахнет. На сколько я понимаю, внутри микросхемы тончайшие пружинки-контакты, которые дают сигналы при малейших эволюциях прибора, а ПО обрабатывает эти сигналы и интерпретирует их как изменение пространственного положения. Понятно, что этот косвенный метод определения пространственного положения, не может быть идеальным. Вполне возможно, что паразитная вибрация может давать программе ложные сигналы, турбулентность и т.д. А когда мнимая ось завалилась, тут до аварии рукой подать, особенно вне видимости земли.
@savelylive
@savelylive 11 ай бұрын
@@Ruthbate1 ну вы описали акселерометр, гира немного иначе работает, на гравитации. Хотя и на нее вибрации действуют тоже, да и учитывается оба датчика в определении положения. Вероятнее всего да, вибрации..
@ИгорьВолк-о9к
@ИгорьВолк-о9к 2 жыл бұрын
ПриВет. INAV 6.0 нужно тестить и поворотку на курсовую камеру прикрутить, чтобы капли сдувать.
@игорькравченко-й9о
@игорькравченко-й9о 2 жыл бұрын
Пацаны молодцы, все по барабану. Я в восторге!
@firetime75
@firetime75 Жыл бұрын
Есть догадка, что дело не в объективе а в попадании воды именно вовнутрь камеры, на матрицу, так бы она быстро высохла, ну или у вас плоский объектив, а нужно найти полусферу как от гоупро макс, тогда она быстро по краям разбежится.
@EvilUserSoEvil
@EvilUserSoEvil 2 жыл бұрын
Я в таких условиях в круизе 400м облаков пробивал. На километре это безобразие кончилось и оно того стоило) А вот на посадке, внезапно полетник перезагрузился, похоже всё-таки намок. Надо герметизировать.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Это да. И надо осваивать angle, наверное. Так ориентироваться проще будет
@antontevs
@antontevs 10 ай бұрын
в энгл проще летать в облаках@@chuykinru
@Dobryjjj
@Dobryjjj 2 жыл бұрын
Полезное видео, учись летать визуально, пригодится. Я сам хоббист из старой школы, летали только в визуале, учусь летать в очках. :)
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Теперь-то, да. Всерьёз задумался о развитии навыка летать в визуале
@shareobj
@shareobj 2 жыл бұрын
С дронами тоже самое. По дому в очках не получается летать, а визуально получается. Трудно привыкнуть к задержке. Как в молодости в NFS когда играл, всегда было удобнее видеть машинку со стороны (обзор больше). Даже в ACRO спокойно по дому получается, но только визуально.
@morskoyzmey
@morskoyzmey 2 жыл бұрын
@@chuykinru симулятор RC8 используешь?
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
@@morskoyzmey нет. Я перед тем как на квадах летать, много времени провел в симуляторе. А на крыло сразу живьём
@ilia77ru2008
@ilia77ru2008 2 жыл бұрын
Да, после полетов на верте гораздо проще на FPV дроне. Моторика наработана, часто вообще снимаю очки перед посадкой
@unconnectedasp
@unconnectedasp Жыл бұрын
к автопилоту много вопросов, но по сути если он не защищен от воды - то наверное не стоит лететь в 100% влажность к пилоту вопрос - почему не используется режимы типа FBWA / STAB при полете по приборам (без видимости), зачем лететь в акро? пикировать - тоже зачем? Неконтролируемый набор скорости мог привести к механическим повреждениям планера - что опять же не позволило потом автопилоту нормально лететь в hold Опять же - вы включили hold и пошли курить/чай пить? Видно же было что АП работает неадекватно... батарея опять же на нуле почти в общем - к пилоту больше вопросов :) спасибо за видео!
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Это да. К сожалению, кроме акро и мануала на тот момент, ничего не было. Теперь я ещё и angle настраиваю. В момент падения в курсовую ничего видно не было, ну кроме плавающих показаний высотомера, да и те были неадекватно мною оценены.
@unconnectedasp
@unconnectedasp Жыл бұрын
@@chuykinru ну зато вышел ролик интересный:)
@АндрейЗакроев-с1з
@АндрейЗакроев-с1з 2 жыл бұрын
Отличное закадровое сопровождение) спасибо за видос
@andron1967
@andron1967 Жыл бұрын
Айнав 6 RC1 горизонт исправлен, RC2 есть вроде косяки по отзывам поэтому RC1
@wantcando5819
@wantcando5819 2 жыл бұрын
Вашему ролику 5 баллов, особенно хорош живой комментарий. Но в молоке лучше не летать, жалко технику. В свое время пробовал в фпв очках , но с монитором показалось удобнее и переход к визуальному полету легче для глаз и ориентирования 90 % посадок только визуально. Правда самолетик был большой 180 его хорошо видно.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Спасибо!
@onlysilvercj
@onlysilvercj Жыл бұрын
Я когда спать ложусь, тоже витаю в облаках) парни красавчики, хороших полётов, мягких посадок
@ivanshvyryaev
@ivanshvyryaev 2 жыл бұрын
У меня было дело сажал по камере во время дождя с каплей на камере... Вродь удачно было. Лайк видео...
@VitalyKorol
@VitalyKorol Жыл бұрын
какой же он быстрый, дельфин этот =)
@shareobj
@shareobj 2 жыл бұрын
Летает вообще чётко. Это не эти ваши там дроны. Это как игре Mach 3 (1987).
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Я вот чот тоже дроны не выгуливал месяца два
@АлёШаМан
@АлёШаМан 2 жыл бұрын
Привет. Вышел айнав 6. Говорят проблему с горизонтом решили. Про полёты в облаках. Планеристы ставят поворотуку на камеру и при входе в облака отвпрачивеют её и при выходе поворачивают обратно. Утверждают что спасает от запотевания.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Айнав 6 мож и поставлю, но поворотку точно делать не буду. В основном этот самолёт для пилотажа, гонок и синематика. Облака это не основная его задача
@user-rd7jy7pk3w
@user-rd7jy7pk3w Жыл бұрын
Я вот с простых авиамоделей начинал, поэтому по визуалу нет проблем. Один раз после отказа камеры приземлял. Кстати, как полетник от первого самолета называется?
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
На том, который удалось посадить - matek f411wte, на том, что встретился с планетой - matek f405 WSE
@user-rd7jy7pk3w
@user-rd7jy7pk3w Жыл бұрын
@@chuykinru Благодарю.
@Юрий-п8щ1ю
@Юрий-п8щ1ю Жыл бұрын
На каком айнаве летаете, 4 и 5 версии валят указатель горизонта, вроде в 6 й версии наладили, без горизонта в облаках никак
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Сейчас дельфин на 6.0. Горизонтом практически не пользуюсь. kzbin.info/www/bejne/nKvZlJ6XgsZ6rtk
@_rc5495
@_rc5495 2 жыл бұрын
В такой облачности летать лучше в стабилизации и тянуть ручку все время на себя, тогда и не будет таких танцев с горизонтом. Ну или хотя бы смотреть на горизонт в акро и пытаться самостоятельно выровнять эту полоску) И на снижении в пикировании газ лучше убирать, а то можно и мотораму вырвать и крышки потерять и в землю впилиться на выходе из облаков. Ну и визуальные полеты конечно тренировать)
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Вот да. Про режим англ подумываю и про визуал
@unixoid33
@unixoid33 2 жыл бұрын
или не мучаться и поставить нормальный полетник типа питлаб или на худой конец арду
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
@@unixoid33 да я не мучаюсь особо. Всё устраивает. Матек 405 тоже норм. Другое дело, что когда-то возможно ардупилот прошью. Если пойму зачем он мне нужен
@АлексейПархоменко-л3л
@АлексейПархоменко-л3л 2 жыл бұрын
Привет земляк! Интересный выпуск получился! Было бы интересно увидеть как подключать полётный контроллер с телеметрией к самолёту, все видео как правило для квадрокоптеров.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Да там тоже самое и с самолётами
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Проще в чате рассказать. Нужно понимать какой полётник, какой приёмник и всё такое
@Andrei011000
@Andrei011000 2 жыл бұрын
Визуал класс, я не могу в очках, теряю ориентацию. Учусь....
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
А я, получается, наоборот. Ещё предстоит визуально научиться
@boom_vlg9508
@boom_vlg9508 2 жыл бұрын
Саш, ты на 6s летаешь? Какие акумы пользуешь?
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Не. У меня под 4S мотор xing 2806.5 1800 kv. Соответственно используется два типа батареи липохи ONBO 2600 mah 4S и лиионки 4х21700 Molicel. Первые для скорости, вторые для дальности
@ilia77ru2008
@ilia77ru2008 2 жыл бұрын
Попробуй обьектив перед полетом обычным мылом натереть, а в общем можно и над подогревом обьектива подумать))
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
А будет ли что-то видно в объектив натертый мылом?
@ilia77ru2008
@ilia77ru2008 2 жыл бұрын
@@chuykinru Нет, мыло оставлять не нужно, салфеткой насухо протереть. Мыло даёт микропленку и хорошо сопротивляется запотеванию. Я это конечно из опыта с зеркалом в горячей ванной предполагаю, но там оно работает на 100%. Не запотевает.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
@@ilia77ru2008 ну в принципе, если что мыло смыть можно
@---EvGeN---
@---EvGeN--- 2 жыл бұрын
Капец у вас такие пейзажи, мне б такие))) можно и по каньону погонять на коптере, и на самолёте по летать!)
@alexandrbatura5903
@alexandrbatura5903 2 жыл бұрын
А у меня столько просмотров не бывает наверно ардуплан использую, не красивые самолеты без пенопласта, полеты в авто по точкам по правилам не выше 150 м в пределах прямой видимости, без аварий и без 4к камеры и вся моя цель греть свое самолюбие. Ваше видео интереснее потому что идет процесс изучения а не применение готовых решений. А я боюсь опытов и лень ремонтировать поэтому делаю самолет долго применяю проверенные решения и настройка за один полет, успешный полет очевиден, но восторга от полета нет
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Ну у меня обычно столько не бывает. Обычно в пределах 1000, а то и 300 просмотров. А тут чего-то неожиданно много
@alexandrbatura5903
@alexandrbatura5903 2 жыл бұрын
@@chuykinru вот тебе ссылка на Алексея он тоже на айнаве летает в облаках, у него интерес полёт в термических потоках kzbin.info/www/bejne/naank5yZn6x2pJY он наверно знает в каких облаках можно летать
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Блин, у меня локальный коллега тоже Алексей и тоже летает на ASW28
@JohnDoe-tm1rv
@JohnDoe-tm1rv Жыл бұрын
Мораль сего - учитесь сажать в визуале :)
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Вот сегодня посадил, кстати.
@kostyakostya2627
@kostyakostya2627 Жыл бұрын
попробуйте на камеру водоотталкивающую жидкость капли должны стекать .
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Попробую, как попадётся
@kostyakostya2627
@kostyakostya2627 Жыл бұрын
На валберес есть
@робингуд-ц7и
@робингуд-ц7и Жыл бұрын
я после аркбирда когда на пикс пересел, в облаках потерялся тупо изза разницы отображения искусственного горизонта..
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Половины букв не понял. Я в хобби меньше года. Но вроде речь о смене платформ полётника
@робингуд-ц7и
@робингуд-ц7и Жыл бұрын
@@chuykinru на старом моëм полетнике Arkbird в осд крутится самолет относительно земли, в Pixhawk крутится земля .. залетел в облако и запутался от волнения) в итоге свалился в штопор, из которого не вышел изза перегруженного борта и немного задней центровки
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Ничего себе! А дврки сохранились? Можно их в телеге показать?
@anteyru
@anteyru 2 жыл бұрын
Тяжёлый аккум выбил передок. По инерции забрал и раму внутри. Надо было вместо бумаги армированный скотч использовать
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Скотча на тушке реально много, но в данном случае, он никак бы не спас раму
@syb2625
@syb2625 2 жыл бұрын
Тоже года три назад попал в такую ситуацию. Попал под дождь. Так же кружил, пытался сдуть капли с камеры. С трудом и не первого захода посадил самолёт. Вот тот самый полёт. kzbin.info/www/bejne/aKioeGmYl5mXfLs Сделал вывод, в плохую погоду больше стараюсь не летать. Спасибо за видео!
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Да. Картинка прямо один в один.
@syb2625
@syb2625 2 жыл бұрын
@@chuykinru хороших полетов!!!
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
@@syb2625 взаимно!
@DaoDezi
@DaoDezi 2 жыл бұрын
Попробуй камеру обработать водоотталкивающим составом, котоорый для машин продают под общим названием "антидождь"
@NevrologiLive
@NevrologiLive 2 жыл бұрын
Особо не помогает. Пробовал.
@firetime75
@firetime75 Жыл бұрын
Тема
@a1ac99
@a1ac99 2 жыл бұрын
Когда сделаны выводы верные, правда не те... Использование нормального софта снимает полностью проблему посадки по визуалу (FBWA прекрасен, можно в метре от земли летать уверенно). Да и через облака пробиться не проблема.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Когда нибудь руки до ardu дойдут, я думаю
@a1ac99
@a1ac99 2 жыл бұрын
@@chuykinru чем раньше дойдут руки, тем быстрее жизнь наладится). Зима, самое время перешиться, если ПК позволяет.
@ORLV_
@ORLV_ 2 жыл бұрын
у меня разок от вибраций отошла фишка висты и словил черный экран. так же размотало примерно :D искали долго
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Мне с поиском проще было. Потыкались минут 20 в том направлении где думали, что он упал, затем всё же решили глянуть на последние координаты, переданные через телеметрию. Итого минут 40 на поиск и сбор останков
@АлександрНеважно-ч6щ
@АлександрНеважно-ч6щ 2 жыл бұрын
можно еще серву с губкой на проволоке поставить для протирки камеры
@denkristelant7501
@denkristelant7501 2 жыл бұрын
Грусть - печаль конечно... Вопрос на засыпку: ты калибруешь гироскоп перед вылетом? возможно неподалеку есть/появилась магнитная аномалия/генератор помех и т.д.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Гироскоп, насколько я понимаю калибруется автоматически каждый раз при загрузке
@kindzen
@kindzen 2 жыл бұрын
Актуалочка, может попробовать намазать объектив камеры антизапотевателем либо антидождём (он же силиконовое масло)?. Я пока что намазал пмс 200 на камеру если не сработает и упаду дам знать)
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Сообщи, пожалуйста. Шибко интересно.
@kindzen
@kindzen 2 жыл бұрын
@@chuykinru Полетал сегодня, к сожалению масло особо не помогает, после облака белая пелина остаётся на камере, а вот на runcam 5 пелины нет зато снежинки липнут но хотя бы испаряются. В следующий раз попробую антизапотеватель.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Я бы перед нанесением антизапотевателя изучил состав. Мож там чо агрессивное для электроники или для тушки самолёта
@kindzen
@kindzen 2 жыл бұрын
@@chuykinru В моей жижке в составе неионогенные ПАВ < 5 %, низкомолекулярные спирты > 30 %, силиконовый ПАВ < 5 %, дистиллированная вода. Не думаю что что то из этого разъест EPP или электронику. Состав проверял, на линзе шлема работает.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Ну норм. Но вот низкомолекулярные спирты это же и метанол, в том числе, я так понимаю? Не опасно ли рядом с глазами его держать на линзах очков ?
@airmovie9441
@airmovie9441 2 жыл бұрын
Странно что вода не утекала с камеры. Что этому мешало интересно. Защиты камеры напечатанной не было?
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Не, не было. Вода как прилипла
@sultanovrodion
@sultanovrodion 2 жыл бұрын
Рассказал вообще красиво!
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Спасибо!
@kasatka60
@kasatka60 2 жыл бұрын
в 6 айнаве поправили дрифт горизонта ибо причина крушения как раз из-за него. Хотя я никогда в холде не летал и поэтому проблем не было
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Для меня немного неожиданно, что в холде настолько используется горизонт. Я если честно, думал, что там большую роль играет высота и позиция из модуля GPS. По моим понятиям, если айнав видит, что в холде высота падает (или растёт), то это повод её стабилизировать. А тут этого не наблюдалось.
@raZZkataeV
@raZZkataeV 2 жыл бұрын
Ну так вывести поближе к себе аэроплан и сажать как обычную модельку, не по камере. Я так делал, по камере не умею.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Гы. Да. План был именно таким. Но что-то пошло не так (c)
@Sunny_Le0n
@Sunny_Le0n 2 жыл бұрын
У дельфина передняя часть фюзеляжа крашенеустойчивое место😄 Чуть более жёсткая посадка, сразу ломается. Особенно, если два аккумулятора установлено.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Ну тут скорость встречи с землёй хорошая была (порядка 120кмч), хорошо, что по касательной. Батка на одном ремне была закреплена и поэтому легко отлетела. Провода от полётника не оторвало и это главное
@Sunny_Le0n
@Sunny_Le0n 2 жыл бұрын
Было раз, что батка отломила часть деревянной пластины в носу. В итоге напечатал ванну в передний отсек. Но лучше или хуже решение, сказать не могу. Дельфин мой вернулся в родную стихию 😆 Сейчас на дне Московского канала.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Он целиком утонул?
@Sunny_Le0n
@Sunny_Le0n 2 жыл бұрын
@@chuykinru Да. Видимо, с 2 аккумуляторами как подводная лодка. По крайней мере, когда доехал до места, ничего не плавало. Не знаю, брать ли ещё эту модель. Очень двоякие впечатления от нежной конструкции фюзеляжа.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
@@Sunny_Le0n блин, а для меня лучше нет самоля. Вообще нет никаких сомнений. Лежит запасная тушка, но пока без надобности, хотя у меня был период, когда я его запускать не умел и краши были в количестве 30% от общего числа запусков. В моем сетапе он больше килограмма не весил никогда и я поэтому удивлён был тем, что он утонуть может
@morskoyzmey
@morskoyzmey 2 жыл бұрын
А есть вариант побрызгать гидрофобным антидождем на объектив камеры?
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Я думал, но вроде коллега из комментариев обещал это сделать раньше меня. Я дождусь сначала его результатов
@Sarmintu
@Sarmintu 2 жыл бұрын
Уплывший горизонт тут не причем. У вас высокие вибрации. Из-за этого неправильно определяется вертикальная скорость. Обратите внимание, нос самолёта ниже горизонта существенно, а вертикальная скорость всё ещё положительная.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
А можно прям тайминг? А то я так слабо понимаю
@Sarmintu
@Sarmintu 2 жыл бұрын
Наиболее ярко 8:30-8:55. Вертикальная скорость как бы постоянно отстаёт от того что происходит на самом деле. Самолёт идёт вниз, даже просто по приближающейся земле видно, а вариометр только-только стал снижение показывать. У меня было все один в один и тоже на холде. И тоже вот такие раскачивания вверх-вниз по высоте. В записях черного ящика увидел в несколько раз большие, чем обычно, вибрации. Оказалось, что менял пропеллер и забыл надеть на вал двигателя втулку, которая подгоняет диаметр вала двигателя к диаметру ступицы винта. У айнава высота и по барометру и по акселерометра определяется. Но быстрые изменения верт. скорости в основном определяются по акселерометру.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
@@Sarmintu спасибо, изучу сейчас. Хотя чёрного ящика там нет
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Заметил, что в планету самолёт вошёл когда думал, что летит на 20 метровой высоте
@Sarmintu
@Sarmintu 2 жыл бұрын
У меня ещё тогда было такое, что если запустить двигатель и быстро поднять-опустить самолёт руками от земли и вверх на метр полтора, то вариометр никак не реагировал на ОСД. А с остановленным двигателем, т.е. без вибраций, показывало 1-2 метра в секунду вертикальной скорости. Но хз в каком состоянии самолёт у вас.
@yuzius6050
@yuzius6050 Жыл бұрын
Ничесе расход тока при 80 км. Мощный мотор.
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Ща вот такое kzbin.info/www/bejne/jWHVoaZjocuIn7csi=p2L1CWDVfHSvN1i4
@shareobj
@shareobj 2 жыл бұрын
8:48 - место где "поправляем горизонт"
@mihailmorozov3456
@mihailmorozov3456 2 жыл бұрын
Фига сколько воды... был ли дождь? Самолёта нет но дроном частельно пытаюсь пробить облака, максимум, немного испарины на спине дрона привозил, понятно конечно, что динамика разная.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Дождя не было. Но самолёт всегда мордой вперёд летит
@stek96
@stek96 2 жыл бұрын
линзы,фонарь,всегда должны быть покрыты гидрофобным составом( бюджетный антидождь)
@deltaangar
@deltaangar 2 жыл бұрын
А на ваших леталочках моргалики есть? Не хотелось бы поймать ваш дрон себе в лицо или в винт, я ведь тоже бывает летаю в облаках.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
На большинстве есть. Ну и я летаю обычно в местах, где такая встреча исключена
@AleksejVin92
@AleksejVin92 2 жыл бұрын
Интересно, а влияет-ли угол обзора камеры на то как видно после запотевания? Вчера 2 раза пытался пробить облака (вроде условия схожие) но на посадке только в центре было не видно, а по краям почти норм. 155 угол у меня
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Ну вероятно, да. Более круглый объектив, капельки мож сползают. Мож какой антидождь использовать. Не придёт ли в негодность камера или тушка самоля?
@AleksejVin92
@AleksejVin92 2 жыл бұрын
@@chuykinru Мне кажется, антидождь жирный и будет просто мутно видно. Видел у одного ютубера, он камеру на серве разворачивает и камера не потеет, но это надо хорошо по приборам летать)
@anteyru
@anteyru 2 жыл бұрын
@@AleksejVin92 у него планер, там и полёт потише.
@AleksejVin92
@AleksejVin92 2 жыл бұрын
@@anteyru не думаю, что скорость на это влияет.
@anteyru
@anteyru 2 жыл бұрын
@@AleksejVin92 на среагировать влияет
@mishapk80
@mishapk80 11 ай бұрын
Почему еще некто парашют не внедрил для экстренного приземления.
@alex0851000
@alex0851000 Жыл бұрын
Тяжело судить только по кадрам с камеры, если не видеть работу руками можно сделать вывод, что проблема не в облаках, а пилотировании..
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Конечно. Глупо это отрицать. Но я новичок и шансы исправить ситуацию у меня ещё есть
@prototype65rus
@prototype65rus 2 жыл бұрын
Посмотри у меня последнее видео . Я там рассказал про полетник нормальный. И совет , я тоже не особо силен в визуале рулить , по этому я летаю в визуале в стабилизации
@Mazafaka77
@Mazafaka77 Жыл бұрын
Бомжелёт? Каков бюджет?
@gogagorgadze2867
@gogagorgadze2867 Жыл бұрын
А если полеьный контроллер установить под небольшим углом, "компенсировав" тем самым уход горизонта ? Неужели в мозгах не корректируется ?
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Дак горизонт то плавает. Не угадать какой угол нужен
@stanislovoistorijos8474
@stanislovoistorijos8474 2 жыл бұрын
Ja kogda popadaju v oblaka s pilotažnym RC samolėtom vsegda ego vvožu v štopor i padaju do tex por v štopore poka on ne vypadajet iz oblaka,togda vyvožu iz štopora i prodolžaju dalše poliot kak budti ničego nebyvalo,- ili zaxožu na posadku.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Речь об fpv? Или вы модели без камеры долетали до облаков?
@TheAlexnasnet
@TheAlexnasnet 2 жыл бұрын
Интересно, а если перед камерой поставить стекло и на него нанести "антидождь", то какой-то положительный эффект будет от этого?
@12115Dragovich
@12115Dragovich 2 жыл бұрын
cмысл? достаточно на линзу камеры антидождь
@TheAlexnasnet
@TheAlexnasnet 2 жыл бұрын
@@12115Dragovich ну мало ли что может быть в составе и не указано на упаковке
@12115Dragovich
@12115Dragovich 2 жыл бұрын
@@TheAlexnasnet ну линзу или пластик она точно не разьест, а так составы разные да и качество соответственно, но из опыта использования уже лучше так чем ничего
@TheAlexnasnet
@TheAlexnasnet 2 жыл бұрын
@@12115Dragovich вряд-ли любой такой состав может разъесть, но можно получить геморрой в виде не четкого изображения и в последствии сложности смывания его с линзы. Я этот худший сценарий имел ввиду
@12115Dragovich
@12115Dragovich 2 жыл бұрын
@@TheAlexnasnet ну все эти жидкости не вечны, а на пару недель и как я понимаю удаляются спиртом, а не четкое изображение они ни как не сделают так как созданная пленка очень тонкая, и сама цель их применения либо очки, либо стекло авто
@DaoDezi
@DaoDezi 2 жыл бұрын
Опять заставку забыл?
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
А тут же не только про дельфин
@levik91111
@levik91111 2 жыл бұрын
Да потому что в дырявом айнаве косячный горизонт, он те только криво показывает, но и сам криво ориентируется
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
В тот момент, я почему-то забыл об этом
@D0ub1eTap
@D0ub1eTap Жыл бұрын
Не о вреде полетов в облаках, а о вреде любой деятельности без нормальной подготовки к этому виду деятельности. Более правильное название видео.
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Ну на мой взгляд, Ваше предложение несколько глобально. Канал у меня небольшой, народу немного. Просмотров вообще кот наплакал. Но та небольшая целевая аудитория, для которой пишу видео, прекрасно поняла о чем речь. Считаю, что цель достигнута и даже с некоторым перебором
@ShorCann1
@ShorCann1 2 жыл бұрын
Ставь 6й INAV там починили горизонт - проверил :) Во как стабильно держит kzbin.info/www/bejne/gqacXoR8prFrhLM
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Мож и поставлю, кстати. Но для начала не буду таких полётов себе больше устраивать
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
а там автотюн случайно не починили? pi не настраивается
@AirFlights
@AirFlights 2 жыл бұрын
Лучше АПМ!
@АлександрПрытков-ж6н
@АлександрПрытков-ж6н Жыл бұрын
Тут маломальский парашют в помощь.
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Тут умение летать визуально более полезно. А парашют для больших моделей
@ИльяКузнец-б9з
@ИльяКузнец-б9з 2 жыл бұрын
Жалко птичку (
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Да всё нормально. Она уже летала в облаках и гоняла по гоночной трассе
@ИльяКузнец-б9з
@ИльяКузнец-б9з 2 жыл бұрын
@@chuykinru Мне товарищ давал полетать на крыле, рептилия называется, так вот на двр ее терпит по ролу куда сильнее. А у вас выглядит ощутимо стабильнее полет, это всегда так или погода удачная ?
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Всегда так. В тихую погоду он вообще как по рельсам летит. kzbin.info/www/bejne/i6abhnWKpKqgbZI На очереди ролик, где я летал в условиях сильного ветра. Проблем с полётом и посадкой не было вообще.
@ЖеняПетров-ч2м
@ЖеняПетров-ч2м Жыл бұрын
Хм считал что все фпвшники имеют навык визуального полета
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Неее. Это прям заблуждение. Многие фпвшники в жизни не летали в визуале!
@alekc243
@alekc243 Жыл бұрын
Силиконом оптику пройди
@levik91111
@levik91111 2 жыл бұрын
Еще пальцы береги, а то так кидаешь- рубанет, мне шибко рубануло
@RenatRkrkaft
@RenatRkrkaft 2 жыл бұрын
овраги знатно размыло
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Песчанная почва + многолетние эрозионные процессы
@АнатолийСинкевич-ц1щ
@АнатолийСинкевич-ц1щ 2 жыл бұрын
Да уж - полеты ! Я второй год не могу найти аккумулятор от машины , после кувыркания на трассе .
@bd5fanjetfpv
@bd5fanjetfpv 2 жыл бұрын
Интересно. Как я летаю в облаках при любой погоде от жары до минус 20. ? Может дело в комплектующих ? народ использует горе матеки Сервы дешевые. У меня стоят залаченые платы. Серво приводы КСТ. Грамонтная ОСД нужна. И понимать ее нужно. И Самолет как говно в прорубе болтался. Горе пилот ФПВ рассказывает как он скачет скорость )). Ребята учитесь грамотно летать. В облачности нужно четко держать самолет и летать от взлета до посадки на рука и садится на впп. kzbin.info/www/bejne/pWjWq6pme7Kqqbc
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Спасибо! Я всё это делаю ради коллег. Для таких же новичков как я, чтобы они смогли не повторять моих ошибок. И для таких гуру как Вы, чтобы они смогли самоутвердиться
@ВладимирБеседский
@ВладимирБеседский 2 жыл бұрын
А причем тут облака?) Может яйца сменить?)))
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Какие и на что?
@ВасяВолхов
@ВасяВолхов 2 жыл бұрын
Очередная жертва айнава.
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Ну тут больше жертва самонадеятельности. Летая в акро, я почему-то думал, что проблема горизонта меня не касается
@VladGoryichev
@VladGoryichev Жыл бұрын
О чем кино? Да ни о чем. Если в облако решил впиндориться, то заедь в автозапчасти и разорись на "антидождь" оптику и всякое натереть. И будет тебе счастье!
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Это не было запланировано, Владислав. Счастье вижу несколько в ином, но всё равно спасибо!
@VladGoryichev
@VladGoryichev Жыл бұрын
@@chuykinru полюбому надо готовить. Особенно самоли из дерева.
@timurzarifov
@timurzarifov Жыл бұрын
Удивительные вы люди, так верите в надёжность видеосистемы... а если помехи, или перегорит что то, или просто электроника глюканёт? Мда... теперь то становится понятно, что закон о беспилотниках именно для таких и ввели.
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Не верим. Поэтому и летаем вдали от людей
@fiks8888
@fiks8888 Жыл бұрын
Гайморит лечить нужно.
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
В целом, да. Но когда это делать?
@maybayson4203
@maybayson4203 Жыл бұрын
Inav 5. 🤮 arduplane 😘
@benklaus3107
@benklaus3107 2 жыл бұрын
Inav и бетафлай полная параша! Ты не первый и не последний кто разбил самолет из-за уплывшего горизонта. Мне интересно сколько еще люди будут дуркавать и ставить это говно?! Неужели жизнь не учит?
@benklaus3107
@benklaus3107 2 жыл бұрын
Дело не в облачности в в том что вы не хотите учится на чужих ошибках
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Спасибо! Теперь я это понял и буду учиться на чужих ошибках! Слава Богу, на земле ещё остались умные и знающие люди, которые всегда нам помогут!
@benklaus3107
@benklaus3107 2 жыл бұрын
@@chuykinru ардупилот ставьте
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Хорошо
@maxfaktor3555
@maxfaktor3555 Жыл бұрын
Попробуй на камеру на линзу нанести антидождь для автомобильных стекл или незапотевайку для очков для плавания...
@chuykinru
@chuykinru Жыл бұрын
Ок. Про очки для плавания не слышал ранее
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
мы летали и на фениксе и на dji. камеры не запотевает
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
а какая камера у тебя там стояла почему так запотевает?
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
Фениксы у меня везде
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
Ну в прошлое воскресенья мы с другом летали он был с фениксом. было. погода была такая же серая облака полетал над облаками вернулся домой могу картинку скинуть
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
там у вас повышенная влажность что ли больше чем у нас?
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
сейчас загружу на Ютуб и скину
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
@@ArisFPV скинь. На дельфине я минуты четыре летал в сплошной облачности, прежде чем достичь такого уровня обводненности
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
да и тфу не сглазить, вот этих танцев с горизонтом ни разу не видел ни у кого ни у меня ни у друзей может у тебя там магнитная аномалия какая или ещё что может полётник отклеился??
@a1ac99
@a1ac99 2 жыл бұрын
А много не нужно. Вот ты летишь куда то в круизе, отошел поразевать скворечник, вернулся - а ты уже прилетел...
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
@@a1ac99 ну ни разу у меня с круизами никаких проблем не было летит ровно сколько надо столько и летел. и полёт над точкой, бывает позвонят весь разговор минут пять он улетает вокруг тебя
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n4GYd2eKi6ijesU вот полёт на фениксе в облаках
@chuykinru
@chuykinru 2 жыл бұрын
У твоего товарища слой облачности 200-250 метров и он менее плотный. В таких условиях, у меня тоже всё нормально
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
@@chuykinru а вот с горизонтом да что-то у тебя странное
@ArisFPV
@ArisFPV 2 жыл бұрын
@@chuykinru а ты горизонт в osd не включай у воинов есть такая штука это полусд у тебя горизонт плывёт поэтому лучше его не включай чтобы он тебя не смущал А в облаках лучше летай в стали там точно никуда ничего не соскочит никогда ничего не видно
Как стрэп "убил" FPV-модель. Разбор крушения AtomRC Dolphin.
11:19
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 18 МЛН
Elza love to eat chiken🍗⚡ #dog #pets
00:17
ElzaDog
Рет қаралды 22 МЛН
бабл ти гель для душа // Eva mash
01:00
EVA mash
Рет қаралды 7 МЛН
Which team will win? Team Joy or Team Gumball?! 🤔
00:29
BigSchool
Рет қаралды 14 МЛН
Гидросамолет Eachine Ripple ... Летний тест
7:58
RC Buyer/ RC обзоры
Рет қаралды 1,8 МЛН
Полет самодельного самолета!
20:15
Алексей Добряков
Рет қаралды 1,4 МЛН
Atomrc Swordfish
45:42
bonafidepirate
Рет қаралды 21 М.
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 18 МЛН