Обь-1 с ветровым стеклом "Комфорт" и окраской в два цвета

Не редко, за небольшой на первый взгляд модернизацией, кроется большое количество работ.
Для того чтоб привести лодку в хорошее техническое состояние, может потребоваться не одна сотня заклепок, замена корпусных элементов и частей силовой конструкции. Такие работы не бросаются в глаза когда смотришь на готовую лодку, о таких работах не задумываются те, кто интересуется ценой проделанной работы, но необходимость таких работ, подход, и качество их выполнения являются фундаментом проекта.
Участница данного видео - лодка Обь-1 ЗИЧ, на первый взгляд была в достаточно удовлетворительном, для своих лет, состоянии.
Но все это только на первый взгляд, ведь при детальном рассмотрении стало видно некоторое количество проблем которые нам как раз и предстояло решить.
Работы, как и в большинстве проектов, начались с демонтажа. Мы сняли ветровое стекло, выкрутили немногочисленные болты, демонтировали имеющийся пайол, рулевой шток, тросы и само рулевое колесо, убрали швартовые утки и не заводские ручки.
По желанию клиента, на лодку необходимо было установить комплект усиления транца с самоотливным рецессом, в связи с чем, заводской, деформированный элемент нам нужно было удалить.
Прежде чем продолжить работы, мы усилил перегородку кокпита и моторного отсека вернув ей правильную геометрию, а заодно немного поправили и подремонтировали комингс.
После этого мы примерили верхнюю площадку усиления и приступили к замене транцевой доски. Как и во всех прочих проектах, данный элемент был заменен на новую плиту из алюминиевых боксов, заполненную пропитанной древесиной. Благодаря такой конструкции, даже если древесина с годами утратит целостность и прочность, то еще несколько лет можно будет без проблем эксплуатировать лодку, ведь прочности алюминиевой конструкции с запасом хватит для удержания мотора.
Закрепив все силовые элементы мы приступили к монтажу верхней накладки нашего комплекта усиления транца. Как и всегда она крепится через полиуретановый герметик на заклепки под молоток и нержавеющие винты, в тех местах где невозможно применить заклепки.
Закончив работы с транцем, мы отправили корпус лодки на пескоструйную чистку, для удаления старой краски, после чего вновь приступили к работе.
Нам необходимо было убрать большое количество ненужных отверстий, оставшихся от установки ветрового стекла и прочего доп. оборудования. Затем произвести ремонт небольшого участка накладки правой скулы и заменить часть килевой накладки, чуть больше метра длинной, так как данный элемент за долгие годы эксплуатации протерся насквозь. В последнюю очередь мы заменили несколько подтекающих заклепок на днище лодки и крышке носового воздушного бака.
После чего внешняя часть корпуса была окрашена в достаточно классическую комбинацию белого и синего цветов. Внутренне пространство кокпита было решено окрасить в серый цвет.
На этапе сборки мы установили на лодку ветровое стекло модели «Комфорт», с остеклением из монолитного поликарбоната и удлиненными боковинами. А так же ходовой тент из испанской ткани Recasens, в базовой комплектации.
На этом наши работы были завершены, а лодка передана заказчику, который самостоятельно произведет все необходимые ему доработки.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru

[@nataliatsareva1428]

Красотка В начале 70х отец купил такую иВихрь20 ездили по Каме на рыбалку за грибами просто на природу лодка очень удобная

[@ГеоргийКомлев-д4ц]

Просто красота 👍еще бы немного поподробнее проходящие работы посмотреть) просто лодка такая же Обь1 зич 1968 года делать буду для себя. Вы большие молодцы👍

[@Lodka44video]

Благодарим за отзыв! К сожалению, подробности особо не снимали.

[@Игорь-с9т3р]

Здравствуйте. Ребята, вы молодцы! Мне нравится ваша работа по лодочке зич. Самое то.

[@Lodka44video]

Большое спасибо! 👍

[@sergryzhakov6367]

Красота, конфетка! ))

[@nemandeman7068]

Эстафету приняли, все сделано очень достойно

[@Lodka44video]

Благодарим!

[@ВладимирГарезин-п7е]

Сделали то достойно,только цена почему-то не оглашаеца!!! Да я за такую цену могу хорошую лодчёнку приобрести!!! Здать как цвет мет(а дюраль сейчас дорогая)немного добавил и купил нормальную лодку!!!

[@АлександрКачанов-х2х]

Отличная работа! красавчики👌 Обяшка - просто ПУШКА!!!

[@АлексейДанилов-ъ8ы]

не обяшка а обуха

[@Lodka44video]

Благодарим за отзыв 👍

[@СергейНиколаев-ю8ф]

Очень нравится ваша работа.

[@olegvoylov]

Хорошая работа!

[@МакаровиЗайцы]

парни вы крутые !!!!

[@user-wm8rd5sv6w]

Класс! как всегда

[@Lodka44video]

Большое спасибо! 👍

[@zorg2385]

Рецесс зачетный получился)) Но в стоковом размере он явно избыточный, особенно если дистанция будет. У себя делал существенно меньше, увеличив тем самым и так небольшой кокпит. И песочить лодку сомнительная затея. Дно лодки покрыто защитным слоем, типа антикора, желтый на цвет. К тому же металл утоньшается сильно. Лучше смывку краски использовать. А так обешка крутая, тем более зичка покруче газисо будет))

[@kloudio1165]

Класс 👍👍👍

[@ГеоргийШестаков-б4л]

как всегда на высоте )

[@Lodka44video]

Большое спасибо! 👍🏽.

[@СергейТолкачёв-л9й]

Отлично получилось!

[@Lodka44video]

Большое спасибо!

[@В.М-п3щ]

Подскажите, чем антикорили лодку? И как обрабатывали участки, поражённые коррозией?

[@ОлегКазаков-к4з]

ЭХ!! КУПЛЮ ТАКОЙ ВАРИАНТ С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!

[@АлександрДубков-ю8г]

Здравствуйте, всё безумно красиво. Но сколько денег нужно чтобы превратить такое ведро, в канфетку?

[@Solovey2108]

Молодцы 👍🔥

[@Lodka44video]

Благодарим 👍

[@Mitya-RUS]

Почему на МС стали делать правостороннее управление!?

[@АлександрПыхтин-й9э]

красота, можно 60 вешать) правда в рецесс уже ничего не кинешь - улетит п.с. с таким рецессом еще и кочерга будет выходить на полную длину

[@sandmarkan]

Парни сделавшие работу однозначно молодцы! .... Но именно на эту лодку лучше бы поставить водомет от гидроцикла- была бы БОМБА!

[@boroda2467]

Отличная работа, особенно самоотливной рецесс 👍🏽. И хотелось бы узнать стоимость работ без стекла и тента. Спасибо.

[@Lodka44video]

Как Вы могли заметить по видео, проект был реализован еще весной. Цены на комплектующие и материалы, с момента завершения проекта неоднократно изменились. В связи с чем, в настоящий момент стоимость данного проекта уже не актуальна. Если Вас интересует модернизация лодки на нашей производственной базе, необходимо обратиться к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.

[@zloypunk8193]

Прекрасная работа! Очень красивая лодка стала. Какова цена такой реставрации? Стоит ли ремонтировать старую лодку или проще купить новую? Озвучьте стоимость работы пожайлуста!

[@ПавелПавлов-е3э]

хорошая лодочка. у меня вега,ана очень похожа обь

[@IGOR_63]

Привет, у меня тоже вега. Ты не подгибал выступающую часть днища ?

[@ms_Sever]

Класс!!!

[@Lodka44video]

Спасибо 👍

[@КФХАлтай]

За работу конечно 5 баллов вот только вопрос вы правда её пескоструили или просто процесс снатия краски так называется у вас.

[@Lodka44video]

Добрый день! Правда пескоструили. Мы потратили достаточно много времени на подбор идеальной фракции абразива. Плюс мастер выполняющий данную работу, максимально опытен в данном вопросе. Можете быть уверены никакого уменьшения толщины металла не происходит, по крайней мере не больше чем, снимается при чистке лодки болгаркой с "пушистым" кругом.

[@АлександрЗ-г2т]

Отличная работа. Но есть нюанс, уплотнительную ленту лучше клеить на рамку стекла, а не на палубу. Процесс установки значительно ускорится. Удачи! 58+

[@antonablin9456]

Интересно. Клеил так же на корпус -получилось криво. Планировал передылывать, воспользуюсь вашим советом.

[@Lodka44video]

Тут скорей дело опыта.

[@ЕвгенийХомутов-ф6в]

Парни на опыте,так что они делают это и таким образом идеально.

[@ВасРебров]

Это как в штаны сверху запрыгивать😅

[@andreinosov5196]

По крислайнеру какие работы были?

[@СергейБогатов-е4ф]

Здравствуйте с уважением вы профессионалы в своём деле и у меня возник вопрос как к профессионалам подскажите пожалуйста потёк прогресс4 нет возможности менять уголки как правильно применить герметик и какой использовать

[@Lodka44video]

Использовать однозначно нужно, полиуретановый шовный герметик. А вот как решить Вашу проблему с помощью этого герметика, лучше уточнить у мастера участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.

[@ИгорьЕвдокимов-р3е]

Сколько стоит такая работа?

[@Lodka44video]

Добрый день! Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях: - заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать. - стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов. - масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение. Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.

[@V.M.N]

Не пойму что за Верфь.?

[@Lodka44video]

Если Вы о заводе на котором была произведена лодка то это ЗИЧ (завод имени В. П. Чкалова).

[@maksshanyuk]

👍👍👍👍👍🔥

[@Lodka44video]

Благодарим! 👍

[@Nikt0_0]

Предыдущее ветровое стекло гораздо красивее и солиднее. Есть подобное на прогресс 4 ? Ну а комфорт практичнее конечно для некоторых

[@antonablin9456]

У них на сайте в конфигураторе несколько вариантов стёкол. Для Обь стекло Комфорт самое высокое и самое широкое, насколько я понял.

[@Lodka44video]

@@antonablin9456 все верно. оно имеет наибольшую высоту и меньший угол наклона лобовой части. Благодаря чему обеспечивается наилучшая ветрозащита.

[@ЛевКончугов]

Работы безупречны! Но вот качество съёмки пол фильма, портят всю картинку...

[@Lodka44video]

Вы говорите о каких-то конкретных моментах?

[@ЛевКончугов]

@@Lodka44video ну да.. Вот ведь странно, я смотрел это видео в Контакте и там пол фильма "смазано" было, мутно так, потом подстроилось и пошло уже нормально. Сейчас глянул, ничего смазанного нет, в ютубе тоже.. Вот и написал поэтому .

[@ВикторКомаров-ь2п]

Начинал с такой лодки . В ней можно ездить одному , а если вдвоём , то только в трусах.

[@АБВГ-1]

А сейчас на чем?

[@Serfixis]

и так толщина метал не велика, ее еще и пескоструем уменьшит

[@Lodka44video]

Если грамотно подобрать фракцию и пользоваться руками умелого мастера, то никаких значительных уменьшений толщины не произойдет.

[@vitaliystepanov7261]

За кадром турбины работают и музон в уши долбит😏

[@EndurOleg]

В какую сумму вышел этот ремонт?

[@Lodka44video]

Добрый день. Работы по восстановлению и тюнингу начинаются от 350 000, точную сумму сейчас уже не вспомним

[@nemo23567]

Писец. Тех осмотр господа в ГИМС вы не пройдете..... Работа на смарку.

[@ivanleonidovlz5147]

А зачем он нужен? Лодка весит 130 и под 9.9(20) нормально себя чувствует.

[@nemandeman7068]

все прошли и зарегистрировали