Объегорили!!! Как китайцы нас обманывают...

[@Красноармеец_Сухов]

Это не китайцы пытаются наших покупателей объегорить, а владельцы российских компаний с брендами "Микатсу" и "Марлин" лепят наклейки 70 на моторы 60. Остальные честные компании продают этот мотор под своим брендом с мощностью на капоте 60.

[@navruzozad6114]

Уебки с глобал драйв. Наебывает людей. Горите в армянском аду

[@stas839]

Красавчик , все правильно сказал , а такие упыри как глобалдрайв и жиралайф рекламируют эти несуществующие бренды по завышеной цене👍

[@888Slavec]

​@@stas839хуя ты сравнил глобалов с Журалайвом

[@stas839]

@@888Slavec обложка разная , цели одни , впарить нонейм дороже ориги , для меня он такой жэ барыга , еще и сына постоянно сует в кадр мол марлин тема, а сам не может быть не в курсе дел... Да ты прав , жиралайф еще хуже , чем говнодрайв и сравнивать их нельзя 🤔

[@denweramerikanec4861]

журавлев человек неоднозначный ... и вашим и нашим .

[@Romanvulf]

а вообще мне это напомнило историю примерно 10ти летней давности, когдя ввели Тех.регламент Таможеного союза для ТС. Тогда все грузовики обязали обувать в зимнюю резину. У меня было в эксплуатации было более 70ти сцепок и почти на всех тягачах стояла резина 305/70 22,5. Я бросился искать зимнюю резину в этом размере (другой размер ставить нельзя), нет рулевых колёс в таком размере с необходимой зимней маркировкой. Я и к Мешлену, и к Бриджстоуну, и к Гудиеру (благо представители постоянно приезжали, не только российские, но и японцы, французы и т.п.) - прилепите просто маркировку (снежинке М*S) к своим колёсам, а они в ответ - чтоб прилепить надо изменить смесь резины, рисунок протектора, провести дорожные испытания и т.п. А так как российский рынок в этом размере не большой, то финансовой выгоды нет и преспектива никакая. Я к представителям российских заводов - кама и кордиант с вопросом - может сделаете в таком размере шины? Они сразу в отказ - объем маленький. Осматривая их каталог вижу одинаковый рисунок что с маркировкой зимней, что без, спрашиваю - вы состав резины поменяли на m+s? Улыбаются, просто маркировку прилепили и всё. Вот такой подход у европейцев, японцев и, как теперь выяснилось, у китайцев (или российского маркетинга?), другую наклейку прилепил и ок!.

[@ВячеславЧ-б3ю]

Китайцы делаю то что наши заказывают,а наегоривают нас те кто у них заказывает.

[@мухтарсобаков]

да он расстроен что моржу прикручивать теперь меньше надо .

[@denweramerikanec4861]

кокоря мочат! фраера .

[@YAMAHAF9.9JMH]

Всегда очень интересное видео. Китайцы у меня живут через Амур , примерно 500 - 800 метров. НО...., предпочитаю Японца. Как осла не называй - лошадью - не станет.

[@vitaliy7518]

все мы предпочитаем японца, я тому не исключение ,но по понятным причинам я купил парсун

[@СергейТимошук-к6ц]

В такой богатой стране , должно быть всё своё , а заодно и работа народу будет , умных голов хватает , только допускай , а то вся техника даи остальное импортное деньги на ветер , а ведь должны в своей стране крутиться , пользу приносить

[@AlexsandrVoroshilov]

почему вы думаете что Россия богатая ? с натяжкой 10-14 место в мире . Просто у нас налогообложение волшебное... сначала все в столицу а потмо что отстанется после оформления оной в регионы обратно .. все судят по Москве а вы в регионы скатайтесь.. например в Бодайбо.. там золота добывается приличный процент а фирмы все в маасске в итоге это не город а село где часть населения вообще в кладовках живет ( балок называется )

[@user-LV5095]

Об этом следовало хорошенько подумать предкам, которые в 1917 году к власти подпустили аферистов и преступников.

[@sergssolosergsolo4604]

Китайцы могли бы выпустить реальный полтинник с шильдой тридцать, как для владельцев многих совколодок был бы в тренде☝️

[@ТакКак-э4ъ]

Нет .лучше пусть будет 9.9 а по факту 50л.с .я думаю такой мотор стал бы дефицитом у нас.

[@Павел-б4б2н]

Есть такой мотор водник занимается рокитмарин мотор 4 такта

[@hohliiditenaxui]

Никуа сее это мечты а по факту только объегоривают интересно сколько по факту лошадей в китайских амнокарах типа тан...,лиф..,и тд

[@volvoman177]

​@@hohliiditenaxuiпо факту они декларируют и проходят испытания. Другой вопрос, что за нарушение вряд ли китайцев накажут.

[@Серый-ы4у]

У китайцев есть норм движки для китайцев а к нам отравляют удешевленную версию,потому как наши кто в китае заказывает эти движки ,заказывают удешевленную версию,это я знаю точно,общался с людми которые так делают или вернее с нелюдьми, для своего обогощения нас наёбы...вают,и так же с инструментами и любой техникой из китая, наши барыги пидор...сы ,приезжают в китай и просят их по максимуму удешевить ,а китайцам похер место бронзовых втулок пласмасовые ставят, и т.д. это я вам точно говорю,есть китайские вещи охуенного качества они их делают для себя и тем странам где барыги не пидора сы которые думают об своем обогощении,там за такой зехер штрафы огромные, а у нас отк нет потому фуфло и гонят всё к нам БАРЫГИ ВЕЗДЕ БАРЫГИ,свои делать вещи надо

[@Polytehnik]

С учётом того что и марлин и микатсу плод деятельности российских "предпринимателей" , китайцы не имеют отношения к тому что на моторы клеят наклейки с завышенными ЛС и рубят капусту с доверчивых людей кто не глубоко в водномоторкех

[@KNYAZ0ILYA]

Я тоже считаю, - проблема в наших продавашках. Покупал салют с hidea, дилер думал сначала что с парсуном прийдет, какой редуктор там стоит, вообще не понял вопроса, лодку они сами ни разу не видели. Хорошо что пришло то, что хотел

[@АндрейВавилин-т7ж]

"""Китайцы обьегорили""???? 🤔 Интересно.........! 🤔 какая закупочная цена и какую НАКРУТКУ делают маркетологи?

[@psevdotrofeuszebra7936]

​@@АндрейВавилин-т7жзайди на китайские мировые торговые площадки, такие как Alibaba, Taobao и др. и там увидешь, предложения цены на моторы не в штуках а в 1000-10000 шт. и более. Я смотрел года 4-5 тому назад. И под ваш заказ и наклейки сделают какие нужно, и смогут удешевить товар установив детали подешевле.

[@Polytehnik]

@@АндрейВавилин-т7ж кроме закупочной цены, есть пошлины, ввозной НДС 20% , затраты на логистику, а она сейчас долгая и дорогая. Если вы импортом из Китая не занимаетесь - проще сказать что оч долго и дорого. И на круг получается что ты поставщику заплатил а товар увидел через несколько месяцев, а его потом ещё продать надо (тоже время деньги)

[@максимИнкин-о5р]

Да это не Китайцы нас ,,егорят", а наши товарищи ,которые поставляют моторы в Россию . И в борьбе за клиента и выгоду ,,изобретают" такие "интересные" моторы

[@АндрейЛеванов-б1х]

Егорцы нас Китаят 😊

[@СергейиБутко]

Один из миллионов..

[@fisher6772]

Какой маркетинг😮 это чистой воды налюбилово😳

[@Kombat077]

Я их род любил 😂

[@СвятаяРусь-э1о]

Я их дом труба шатал...!!!

[@АлександрКрупенко-ц6ц]

Приветствую вас порядочные водомоторники!!!! Жека петрозаводский сделал порядочный и честный прогон по китайцам . довел до порядочного Люда всю честную инфу, дабы не пускали нам эти фуфлыжники пыль в глаза. Уважение, фарту и масти порядочном ребятам с Ямаха петрозаводск.!

[@СвятаяРусь-э1о]

Жизнь поворам, фартук в масле..🤟🤟🤟

[@AlexanderVolkov333]

Фартук в масле, Оливье! 🤙

[@denweramerikanec4861]

приветствую! всё в масть сказанно.

[@СергейФилиппов-с9б]

С радиодеталями такая же ерунда! Почти все заявленные ,китайские параметры надо делить пополам.

[@александрмоськин-у9й]

Спасибо за обзор , интересно, ничего покупать не собираюсь , есть Тояма-5 сил , а по факту 4 и пластиковая лодка Морковка. Пенсионеру , живущему у Онежского озера , только в Вологодской области , хватает! Здоровья , удачи , всех благ , всем водомоторникам!

[@evgenposad5036]

У меня тоже пятерка, только с наклейкой 5.8 (изначально знал что к чему, купил т.к. цена была одинаковая). но дует уверенно, мне мотор по душе пришелся

[@александрмоськин-у9й]

@@evgenposad5036 Мне пока мотор вопросов не задавал , второй сезон эксплуатации. Правда очень немного использую. Одного тащит семнадцать км в час , с женой и овчаркой , где то тринадцать. Лодка 4.20 , килевая , около 90 кг веса.

[@АлександрАлександров-т1й5д]

Статью за мошенничество по чаще нужно применять к таким барыгам и будет все нормально.

[@KLOTIK52]

Зачем ходить за покупками к мошенникам?

[@АлександрАлександров-т1й5д]

@@KLOTIK52 А на нём клеймо на лбу?

[@user-LV5095]

​@@KLOTIK52В этой "сверхдержаве" сложно найти не мошенников.

[@denweramerikanec4861]

пахану как всегда респект и уважуха за видос про фуфлыжников. от всей водомоторной братвы.

[@двоЕ.С.К]

Ну адекватные рассуждения и знание материала - надеюсь у вас все такие продавцы и сервисники. Чтоб прийти и нормально купить,а не как обычный чел "я видел в инете такие все берут" А наегорить нас теперь пытаеться журалайф с марлинами к своей ракушке альпине

[@Orangeboat]

Тем, кому нужно 70 сил, не стоит искать Ямаху, это факт, лучше посмотреть в сторону Сузуки 70-90 сил, да тяжелее, но не глобально. Еще и можно взять 90 с документами от 70. Тяги точно хватит, по цене будет также. Есть еще Меркури, там дорого, но можно по факту иметь 115 сил, а шильду 80))). Мозги только не забывать при этом)))) Я бы от второго варианта не отказался при наличии средств, по паспорту лодка держит 80 лс и вес 180, нос загружен рундуками, акб и мотором, полетит только в путь. Крейсер станет 60 км/ч на 3500 об/мин, это экономически быстроходный оргазм😅

[@ОнучинДенис]

Вот спасибо, наконец-то все в моей голове встало на полочки. Давно изучаю китайские клоны и тоже ни как не мог понять как они с той же кубатуры получают больше сил. Теперь все ясно. Спасибо.

[@эхоюгры]

Всё просто

[@viestursriters2480]

Ну, у мотопил Хускварна имеются пилы с абсолютно одинаковым железом, но с разной мощностью, 3.5 и 4.1 с 59см3 и разница в цене 10-15%, и в прошивке карбюратора, к тому же самостоятельно поставить новый карб не получается, требуется прошивка

[@АндрейЗверев77]

Женя привет ! Поднял ты волну не шуточную )) . Понабежало форсировщиков и начали решать с какой стороны разбивать яйцо )). Прочитал все комменты и понял - сколько волка не корми , а у медведя всё равно хрен толще ((

[@alex0937]

С микатсу не китайцы наегорили,а глобалдрайв,контора мошенников.

[@ural0622]

Да хорошо, если сиа про 40 продают как сиа про 50. У нас знакомый поехал в Китай. Купил там ямах. 40, 70, 15. 40 и 15 типа эндуро. Приехал товар, чистые китайцы. Коробки чуть похожи на ямаховские, но только издали. Цвет мотора но чуть темнее. Серая краска очень тонкая, быстро стирается. Под колпаком голимый Китай. А моторов он купил... до пояса вам будет. Вот такие моторы ямаха от китайского дистрибьютора в Шанхае.

[@АлександрВладимирович-т5н]

Спасибо за честность! Ездил на своем Мерке 25 ефи и пожалуй ещё поезжу, там хоть честные 25 сил при объеме 526сс

[@VasiliiTsigankOFF]

С 30кой в одном объёме, говорят прошить можно в 30)

[@АлександрВладимирович-т5н]

@@VasiliiTsigankOFF нет, там надо менять распредвал, дроссель и мозги

[@СергейКостяков-д2у]

Ну дефорсированный походит дольше, не всем нужна избыточная мощь ценой ресурса ​@@VasiliiTsigankOFF

[@SklyarovSI]

Такая же картина и в сельхозтехнике. Один в один.

[@Колч-ъ6ю]

Что бы делать хорошие изделия. Надо быть Творцом и совесть иметь. Китайские изделия 50 Ти десятых годов фирмы Дружба были качественные. А сейчас все стали потребителями. И ни качества ни совести.

[@ierom.ArseniyZheleznov]

Кстати, по ПЛМ: у меня была дилема - какой мотор купить: новый китайский или японский б/у. Я на воду выезжаю не часто (и обычно к вам, в Карелию), и проблемы с мотором на воде во время отпуска мне не нужны. Поэтому купил Nissan-Marine 9,8 л.с. Слабоват он, конечно, и пришлось поставить на него дополнительное гидрокрыло и немножко грузовой винт! Скорость убавилась, зато в глиссер выходит с мною и "шмурдяком" без проблем! И мотор - без проблем! Всем - удачи на воде и неглохнущих моторов!

[@ALEX-ZOLKIN-FISHING]

Привет дружище интересный обзор , но не наягорили , а обьегорили , то есть обманули 😊

[@Yamahaptz]

Это новое слово в русском языке- производное от старинного приличного и современного матерного… а как правильно, я в курсе, вроде видео же так и называется….

[@СвятаяРусь-э1о]

Просто на нагребали...!!!

[@АликНапросторахтундры]

Спасибо за информацию!

[@ЛаврентийПалыч-п3в]

Микатсу 70 это 60ка сто процентов. Там еще винт и редуктор соответствует 60-ке. Я это точно знаю. И на шильде киловаты еще соответствуют 60-ке)

[@А.Костромин]

Микатсу - лидер по объегориванию! И да, причём тут китайцы???

[@mortefy101]

слышу Китай-центр Петрозаводск - ставлю лайк

[@aleksaleks6775]

давно известно . сварочные инверторы пишут 200 ампер .. 250ампер , 400 ампер . а на самом деле еле 120ампер набирают . и так во всём .

[@panteraqwerty3529]

К любому китайскому мотору, вёсла в подарок😂

[@vitaliy7518]

чё за стереотип ?

[@hohliiditenaxui]

Вот это я понимаю видос👍👏👏👏Блин жду видос про эндуро,очень интересно узнать плюсы и минусы. Как бы они не старались,все равно их техника гниет быстрей чем отечественная,а моторы они делать в качестве никогда не смогут

[@huntfishgeographic9618]

Отечественная техника, это просто металолом😂😂😂😂

[@user-LV5095]

Какая "отечественная"? УАЗик буханка, которую с 1965 года никак не меняли?

[@jokhum1]

По моему проще было перечислить как они НЕ обманывают)))

[@Оман1970]

Микатсу и Марлин у меня ассоциируются с МММ.

[@jalsay79]

да, и буквы те же

[@ТакКак-э4ъ]

Хорошо что не ММА .там ещё альфу можно засунуть плюсом

[@DREDD868]

5 сезонов 20ка микатсу. С учетом что взял я его за 65000 новый. Отличный мотор

[@АндрейЗверев77]

у Альфы всё по честному !!@@ТакКак-э4ъ

[@ЮрийЯковлев-ш2х]

9.9меркури лай.... Тоха 9.8 как ни старайся 169сс. Маркетинг.. Жиклер с другими отверстиями. Немного больше бензина и воздуха

[@АлександрЧеркасов-р2р]

Здравствуйте! То есть те9.9(индура) парсу не мощней чем т9.9 парсун?

[@Yamahaptz]

Нет, это тоже 15 сил

[@АлександрЧеркасов-р2р]

@@Yamahaptz спасибо.то есть переплачивать нет смысла.

[@КонстантинКатков-ы3й]

Подскажите пожалуйста надо раздушевать парсун т50afwl -т ?

[@Yamahaptz]

2 цилиндра, 703 кубика? это 40, никуда не раздушивается он..

[@КонстантинКатков-ы3й]

Нет 3 цилиндра 849 кубиков

[@СерафимМоисеев-е3ж]

Сегодня приехал из дельты Волги. Гостиница Азимут парк отель волга. На парковке за неделю в среднем стояло по 20-25 лодок. Часть лодок принадлежит посетителям, часть арендные. Одна хонда 200, остальные ямахи от 15 до 150 сил. Больше добавить нечего.

[@Yamahaptz]

Китайцы массово на воде не скоро появятся, японцев парк огромный, его разбавить, чтобы видно было время требуется. А что касаемо отеля, думаю там не самые бедные люди отдыхают, они и нового японца сейчас без проблем купят

[@Живиспользой]

Хороший обзор наЕгоривания и классные коменты, есть где поржать.

[@DVReks]

Спасибо. У меня тоха 18, но вас смотрю постоянно.

[@vadik1859]

На какой лодке?

[@DVReks]

@@vadik1859 неман 2

[@ПетрСтр-ь2д]

С Марлинами не всё так однозначно видимо. Сам владею несколько лет Марлином 9,8, вопросов к нему не возникало никаких, на шильде производитель Hangzhou Seanovo Power Machinery Co (он же Hangzhou Hidea Power Machinery Co.). А недавно на воде увидел на Марлин 9,9 шильду с другим китайским производителем. Как мотор не спрашивал, но похоже Марлин размещает заказы на разных заводах со всеми вытекающими.

[@Yamahaptz]

в этом и проблема с "не заводскими" брендами - размещают там, где хотят и где выгоднее, потом не знаешь, что у клиента за мотор и из чего и где он собран... китай разный...

[@ВячеславСережин]

Да ладно, на 2 лошади приврали, самое главное киты вообще охренели с ценами, они не стоят таких денег.

[@sergeisergeiprivet]

Объегорил правильно говорить, а не НАегорил 😅, а так всё правильно, смотрите кубатуру цифры, а не на колпаке !!!

[@Yamahaptz]

Это новое слово в русском языке- производное от старинного приличного и современного матерного… а как правильно, в курсе, вроде видео же так и называется….

[@vladimirchetvertkov6615]

Свои надо конструировать и захватывать рынок. Правда рисовать не кому. Надо начинать учиться.

[@vitaliy7518]

даже если бы наши начали чё то производить ,я бы всё равно это не взял, доверия к отечественному производителю у меня на много меньше чем к тем же китайцам

[@Yamahaptz]

Мы в 90-х- 2000-х, похоронили поколение инженеров, теперь имеем поколение тик токеров… мы два года в сервис человека найти не можем… а Вы предлагаете конструировать… сейчас за счет военных рельс возможно начнет зарождаться поколение инженеров, но не факт…

[@vladimirchetvertkov6615]

К нам на завод приезжали лектора и Вдалбливали, что мы безнадёжно отстали. Мы не могли понять это. На заводе можно было зделать все. Для лодочного мотора Прибой сделал всю подводную часть вместе с шестеренками, валами, и подшипниками скольжения из графитной бронзы допуск одна сотая и забыл. Валы из стали 3 с цементацией и закалкой 65единиц.Через 3 года, в связи с тем, перетерся шрифт тяги скорости от долгой эксплуатации. Мне пришлось снова залесть в сапог. Я был удивлен на валах была видна шлифовка. Можно сделать его неубиваемым в наших условиях. Пропаганда давно и вьелась в мозги и выбить уж нету сил. Не надо обращать внимание, а делать и учиться. За нас никто ничего не сделает. У китайцев нет технологий какие есть у нас. Если говорить даже о моём заводе.

[@Yamahaptz]

@@vladimirchetvertkov6615 я нисколько не сомневаюсь, что Вы сможете сделать почти все части лодочного мотора на своем заводе, и качество будет гораздо выше китайского. проблема в другом - организовать массовое производство этих деталей, чтобы и качество выдержать и рентабельно было, вот тут проблемы начинаются. А как только начать пытаться выстроить отношения со смежниками (электронику, прокладки, подшипники, пластик, резина и т.д., список этот огромный) тут вообще все останавливается. к сожалению пока так... у китайцев зачастую производство с обратной стороны начинается - не разработка чего-то и поиск поставщков, а просто сборка из компонентов. Там огромное количество шарашек, производящих комплектующие для ремонта этих самых моторов... каждый гараж свои запчасти штампует. остается обойти все эти подвалы и выбрать качество получше, а потом просто собрать. У многих производителей моторов в китае даже своей литейки нет!

[@SmartAnglers]

​@@Yamahaptz, согласен. Хоть какого-то молодого инженера себе найти не могу тоже. Выкидыши современного высшего образования просто. Нам давно пора учить учителей. А уже потом мечтать... Военные рельсы сейчас наоборот забирают головы и руки, насколько я по Петербургу и Сибири вижу. По отрасли у нас даже для реверс-инжиниринга сил не хватает, не то что своё конкуретоспособное серийно выпускать.

[@ivan_korol]

2:40 , как отлечить 4от 5 , кубами отлечается ? , хочу вот преобрести Сейчас смотрю что на тохатсу 4лс 102куба , как и на 5 лс , как купить парсун точно 5лс а не 4 ?

[@solder1435]

Молодец,респект!

[@pohuistmnogoraz]

😂😂😂 с Микатцу посмеялся - он и его под Глобалдрайв делают как держателя марки, а Глобалдрайв позиционирует его как Корейский. Так что в путанице виноваты не заводы изготовители а дилеры- распространители как сокрытие реального бренда так и халтура и беспорядки в характеристиках - тот случай когда маркетолог сходил с ведром за кубиками для объема двигателя

[@аниматорпожизни]

С глобалдрайв вообще лучше не связываться.

[@БорисГотовщиков]

Я 17 лет назад купил Тохацу 40.Иномарки у нас ток ток начали появляться. Шибко то мы не кумекали. Кубы, степень сжатия и тп. Так я сел на лодку Крым с этим Тохатцу ичерез минуту езды понял, что это не 40 ка, а 30.Кубатура как у 30 Меркурия. Внешне моторы один в один(головы). На следующий год взял Ямаху 40,Эндуро.Настоящи сороковник, с честными 703 кубами. Оба мотора до сих пор живы. На Эндуре недавно по дурости проехал 2 часа без масла. Разобрал поршневую, а там все вроде нормально. Ну есть износ естественный. Я его обратно собрал, с теми же железками, ну кольца и тп. Ток почистил нагар. А Тохацу так и стоит как новенький, не езжу на нем. Все ждал когда Ямаха крякнет! Так что не только Микатцу и тп наебывают. Японцы уже 20 лет назад наебывали.

[@abururu]

наегорили - это прекрасное слово! на совещании с директором обязательно скажу

[@Оман1970]

Очень давно слышал это слово но, оно было с приставкой "об". В целом , замечательное слово, очень понравилось.

[@АндрюСурио]

Китайцы молодцы, делают доступный товар. Конечно с Японцами сравнили😅

[@Сергей-р4с7х]

В одной известной сети магазинов мне пытались навязать что Микатсу 20 самый лучший корейский мотор и китайцы типо Хайди и Парсуна рядом не стояли, так ли это? Говорю- тогда по цене я лучше Тоху 18 возьму, отговаривают, это тот же Хайди по качеству и собирается тоже в Китае!?

[@sudia2022]

Катаюсь на парсуне 15 лс уже 8 лет. Море он не видел. Ни разу не троил не пердел ни чехал. Тянет отлично. Заводится с пол напряга. На улице минус три и похую чуть дернул и завелся. Можно и я маху купить и китайца но что там что там можно нарваться на брак

[@vitaliy7518]

микатсу это же вроде тот же самый китаец ,а стоит он щас как ямаха,спрашивается какого хрена?

[@sudia2022]

@@vitaliy7518 ну так реклама и лохи никуда не денуться

[@D-Ark_NeW]

Наегорить лаовая, национальная забава Китая.

[@oleksandr_enko]

Очень полезное видео для понимания величия росии.

[@АлександрТомышев-ш2р]

У нас всегда кто то обманывает ,кто то виноват но не мы !

[@ПетрКаракулов-к5х]

Без слов просто👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Kuzmin13]

Добрый, а еще лошади можно померить с вертикального вала, а можно с горизонтального.

[@ironmaiben7669]

Альпас тоже такой же

[@РоманШирокий-и5й]

Хороший рассказ получился

[@СашаЗайка-в9е]

Надо печатать свои моторы! У вашей фирмы есть деньги. Поговорите с правительством у них есть возможность выпустить мотор. Нам нужен свой гоночный мотор

[@андрейплутон-у3ы]

Евгений, добрый день! Сделайте подробное видео про разницу в редукторах на парсун 9.9/20 инжектор и карбюратор. Там на сколько я понял редукция 1,85 и 2,08 соответственно. И возможно ли переделать 1,85 на 2,08 заменив шестерни в редукторе с другим соотношением зубьев. Корпуса редуктора вроде у них одинаковые. Карбюраторные моторы вроде бы помощнее будут инжекторов хотя кубатура одинаковая

[@Yamahaptz]

Добрый! снимем! прорабатываем вопрос. не уверен, что шестерни можно заменить, скорее всего в сборе редуктор придется менять.

[@Оман1970]

​@@YamahaptzСпасибо, ждём.

[@adzipp449]

Парсун 60й кстати едет ровно так же как F50A 935 кубов на одном и том же винте...

[@АлександрВладимирович-т5н]

Нужно ещё смотреть редукцию при сравнении моторов на одинаковом винте

[@adzipp449]

1.85 и там и там@@АлександрВладимирович-т5н

[@AlexsandrVoroshilov]

после чего клиент возвращает в магазин мотор и еще истребует как за пользование средствами процент .

[@volgaboat3211]

Спасибо. Вовремя осведомлён, значит в последствии не объегорён!

[@art_begma]

Спасибо за видео! Очень полезно!

[@ВладимирЕмонтвев]

у китайцев свои меры измерения отличающиеся от мировых раза в полтора

[@Natalia-j3n]

Не нравиться как делают моторы Китайцы, производите свои! 🤓

[@Роман-х4ф5н]

Да, а с Тохатсу 9.8 не та же история? Откуда в восьми сильном моторе 9.8 взялось? Так что не только китайцы этим грешат.

[@chip-tuning2846]

Моторы Yamaha, я еще не шил , но сузуки уже освоил. ПРоблемы с софтами найти можно )))

[@Yamahaptz]

Не все блоки шьются…

[@sanchezmen]

Гарик б.харламов говорит,,наедалово,,😂

[@vasilijsliliks1181]

Этот бульдог наедал мордяку,что скоро треснет вместе с пузом.))Орёт как подорванный.

[@andrywsrus]

Спасибо, очень полезное видео!

[@ivanbeloysov2681]

Хороший разлет вышел... все на чистую воду.

[@СанекКазаков-ъ7с]

Китайцы молодцы. Если нет своих производителей то жрите что дают.

[@РыболовОхотник-х9т]

Подскажите если поставить 50 л с на прогресс 4 сколько будет идти, сейчас стоит тахарик 30 лс идёт 40 км???

[@Yamahaptz]

не подскажу, лучше спрашивать, кто на прогрессе ходит на этом моторе. Думаю 50-55 пойдет.

[@64Usher]

У MARLIN тоже есть 70 л.с.,но там редуктор 2,33 вместо 1,85 как на 60,и справедливости ради разница в цене небольшая.

[@Yamahaptz]

при замене редуктора мощность мотора не изменяется... хоть от камаза мост поставьте, мотор как был 60, так и останется, крутящий момент на винте просто увеличится.

[@64Usher]

@@Yamahaptz Это понятно.Я только указал отличие 60 от 70.Китайцы объегоривают чуть чуть.

[@АлександрНазаренко-х3ш]

Микацу корейский мотор работают отлично и везет отлично

[@АндрейЗверев77]

вы это серьёзно ?))

[@ВикторПятков-я4с]

​@@АндрейЗверев77 вот я тоже до слезпоржал😅

[@MironovLiveFor_all]

Пора бы начать делать своё,для этого не нужно сюда вообще не чего завозить,х.ли толку одни ушли,пришли другие,из за этого ни когда не булет ни чего делаться своего,нет смысла!

[@outboard_usk]

Скорее всего тот самый клиент, который приобрел микатсу 70, задал вопрос им на канале, откуда 70 сил, ведь мотор на самом деле 60. А онм ответили, что стоит другой редуктор и отличие в передаточном отношении 😂

[@Yamahaptz]

Дим, а представляешь, если редуктор от камаза поставить??7 Тогда на капоте можно 300, а не 70 нарисовать... :)

[@АндрейЗверев77]

миру мир - армянам деньги ! - старая советская поговорка ))@@Yamahaptz

[@fakershik]

Что можете посоветовать 5-6 сил, но не сильно тяжёлый

[@Yamahaptz]

Если полегче, то 2такта, 5 сил, Парсун, 21кг. Если смотреть 4Т, то 6 сил, 27 кг. Но эта шестая сила реально чувствуется.

[@fakershik]

@@Yamahaptz вы знаете, быстрый осмотр показал что 6 и 10 сил весят примерно одинаково, а если нет разницы, почему бы не взять сразу 10?

[@Yamahaptz]

@@fakershik не совсем одинаково. 6 сил это 27 кг, а 10 это уже 40+… в любой магазин зайдите, попросите поднять мотор, спина разницу сразу увидит… я всегда прошу клиента мотор со стойки снять, чтобы он сам понял разницу

[@vasilijsliliks1181]

Стою перед выбором,что брать из пятёрок.Китай не хочу.Ямаха,Суза и Мерк-25-27к.4т. В странах ЕС 2ва такта нельзя,цены от 1150 до 1300 евро. Ещё лодка 3.50 до 1000евро.Б.У тоже не хочу.

[@pavelsorokin179]

Хороший обзор, всё чётко по полочкам

[@AntonPavlovichVLZ]

Здравствуйте! Наш ветерок 8 это сколько л.с. для японцев?

[@Yamahaptz]

Добрый! полагаю, что корректнее с 8 и сравнивать, даже если разница в 1 силу будет, Вы её не заметите...

[@AntonPavlovichVLZ]

@@Yamahaptz спасибо, понял! Ветерок 8м лодку 340 в глисс выходит на ура, пробовал пока один, груз кг 30-40. Вдвоём, втроём не пробовал, но очень понравилось! Наш, родной, да нелёгкий, кг 27-28, но ощущения непередаваемые)) мой первый мотор!

[@waldemarschmidt55]

СВОЁ ДЕЛАТЬ НАДО. В СССР ВСЁ БЫЛО.

[@vasilijsliliks1181]

Спасибо братухам суньхуям,а то бы за старые вихри с нептунами и ветерками дрались.Но вёсла не забываем на берегу.))

[@ВадимГузаревич-з6д]

Классный обзор 👍, ребят, у вас на видео есть Тоха 9,9 спорт инжектор, какая цена?

[@Yamahaptz]

380

[@glacier_bay]

Отличная обложка для видео😂 заценили😂

[@SupersonicHeart]

О да. Китайцы умеют нагло врать. Я поймал крупную китайскую торговую компанию на продаже поддельной продукции Delta. Есть все доказательства что товар не оригинальный и продолжают утверждать что все новое. Видно что у них пригорает и они пытаются как то выкрутится. Думаю в начале нового года сделаю видео о том как я провел собственное расследование.

[@Pavlovo_na_Oke]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько полюсов у генератора на моторе parsun f20afws-efi, нужно для настройки тахометра

[@Yamahaptz]

Добрый! на дистанционном моторе генератор как на карбюраторной Ямахе - 12 полюсов.

[@Pavlovo_na_Oke]

Спасибо

[@dengra1]

Требует проверки

[@ОганСрабионян]

Наегорили не китайцы, а сами русские, по заказу которых китайцы и выпускают микатсу и марлин, китайцы тут не причем.

[@Yamahaptz]

Если бы эти русские пришли бы в ямаху или другой приличный бренд, сомневаюсь, что под них бы сделали такие моторы, скорее лесом бы послали… а китайцы рады заказам.. и не важно, что лепить

[@ОганСрабионян]

​@@Yamahaptzну не знаю, китайцы собрали мотор, который им заказали наши барыги, как им сказали так они его и сделали, а уже наши барыги начали нам на уши лапшу вешать о японских запчастях, о корейском бренде, я думаю все поняли о ком я, а почему у вас не возникает мысли, что наклейки и шильдики могут и у нас клеить или переклеивать???

[@Yamahaptz]

@@ОганСрабионян сомневаюсь… этож надо работу настоящую делать - коробки вскрывать, Шильды клепать…

[@ОганСрабионян]

@@Yamahaptz почему бы не сделать этого ради солидной прибавки в стоимости.

[@Yamahaptz]

@@ОганСрабионян зная как эти люди работают, сомневаюсь…

[@СергейГоловкин-о9н]

Расскажи про гладиатор 9'9последней версии,как вообще мотор?или тоже наебалого)

[@Yamahaptz]

не занимаемся ими, не подскажу

[@bennzzzin]

Купил себе гольфстрим 9.9 пока не жалею.

[@27region79]

Китайцы только для экспорта делают га... или для себя тоже

[@ВиталийЛуценко-р7с]

Остаються только весла ) , будущее радужное , тише тише Си обидеться

[@user-5742]

Позновательно!!! Хотелось Бы услышать увидеть по моторам до 3.6 лс ,думаю приобрести не знаю цена качество какой !!! Возможно посоветуете...

[@Yamahaptz]

пока не планировали видео по ним. тот же парсун/тояма 2,6 и 3,6 неплохо себя зарекомендовали, нет на них нареканий, народ доволен.

[@user-5742]

@@Yamahaptz спасибо,

[@t_kross379]

Микатсу не только китайцы нас объегоривают, но и здешние продавцы. Нужна была 70-ка, не было в ГБ, только 60. Уже в тот же вечер позвонили- есть! Забрал, потом выяснилось, что они наклейки просто оракал сделали на той же 60-ке, и продали. Удалось доказать и вернуть, но больше туда ни ногой

[@redder5681]

Глобалдрайв?)))

[@АндрейЗверев77]

туда нормальные люди давно уже не ногой ни чем другим ))) всё разжовано и рассказано про них 5 лет назад

[@denistichonov4389]

Жека Петрозаводский всё по масти раскидал!

[@АлександрАл-д1р]

Народ, привет. Дайте совет. Мотор Сутзуки 9.9 (2т), винт с коробки 11. В одного, постоянно перекрут. Вдвоём, гораздо лучше, но все же иногда проскакивают "рывки". Лодка Гладиатор 3,7. Может нужен другой винт?

[@Yamahaptz]

если в перекрут уходит, поставьте 12 винт.

[@АндрейЗверев77]

прохват воздуха на винт

[@YAMAHAF9.9JMH]

Поставь быстросъемное гидрокрыло и забудешь на веки по прохваты.

[@АлександрАл-д1р]

@@АндрейЗверев77 видимо да. Создается как будто пузырь, вокруг винта.

[@moneymoney5213]

Hidea 5 2-х тактная не развивает обороты . Холостой ход 4500 обороты под нагрузкой 2500 . Пробег 100 м/часов . Что можно сделать для нормативного разгона до 5500 об 7

[@Makachya]

Ну ты просто Эрькюль Пуаро!

[@zatochu.msk.alexandr]

Женя, забери венцы в СДЭКе ))

[@Yamahaptz]

Забрано все ;)

[@kirilldog9342]

Здравствуйте. Есть два мотора марлин 9.9 (20) 4 такта инжектор и карбюратор, новые и они не едут. Винтов куча перебрал. Сможете подсказать куда копать, что менять!?

[@Yamahaptz]

Добрый! Ими не занимаемся, и не сталкивались с ними. не подскажу, к сожалению.

[@lednic606]

Вопрос "на засыпку": Совпадут ли все "посадочные" и "устаноаочные" редуктора БигФут от китайца(шлицы КВ и крепления редуктора) на ЯмахуF60 инжектор? Другу тяги не хватает на Бастер500. Спасибо.

[@Yamahaptz]

Должно! Редуктор с ямахи копировали.

[@lednic606]

@@Yamahaptz Спасибо! ✌