Как водитель маломерного судна, как общественный инспектор, сначала ОСВОД, затем ГИМС, в прошлом, когда маломерных катеров было в сотни тысячи раз больше, хочу сказать что для маломерных судов не может быть правил. На реках нет линий границ судового хода, а вехи, сигнальные столбы и бакена, это для судов, заходить за них можно только если уверены что там нет гати или другой гадости. Водитель маломерного судна должен думать только о том как идти безопасно. По своему опыту знаю что только движение у песчаной косы относительно безопасно, всё остальное пространство опасно. Хотя у меня был случай, когда у косы, где винт уже цеплял дно, меня чуть не задела баржа. Когда вводили удостоверения водителя маломерного судна, то нас заставили сдавать экзамены, в которых на 90% была чушь, кем то придуманная.
@LPS-ti8pw3 жыл бұрын
Отличный ролик! И Александр в ударе, все доходчиво и ясно, как и в школе. И видеоряд отлично дополняет текст!
@MrAbelikc3 жыл бұрын
судовой ход обозначен бакенами, смотришь в бинокль ищешь следующий и вперед, у нас на Оби и в водохранилище так .
@KiselevSash4 жыл бұрын
ЛУЧШИЙ ЛУЧШИЙ КАНАЛ по этой тематике!
@stanislavbarabanov56123 жыл бұрын
Очень полезно обновить знания. Спасибо.
@ЧеловекСвободный-д8д4 жыл бұрын
Александр, молодец! Всё чётко и понятно.
@Master-KU8 ай бұрын
Лучшая подача информации. Благодарю
@user-dikiyStoler2 жыл бұрын
Редко встретишь адекватного оратора! Спасибо
@dayyear77862 жыл бұрын
Помогает подтягивать знания учеников Киевского речного училища на удалёнке. Коротко и по существу. Спасибо !!!
@Evgenyi22024 жыл бұрын
Приятно слушать .очень грамотно обясняешь
@ВладимирВДВ-673 жыл бұрын
Хорошо и доступно объяснил. Спасибо, лайк.
@igornemezz46002 жыл бұрын
Всё логично и понятно. Жаль что на дорогах всё зарегулировали. А ведь во Вьетнаме и ПДД такие же логичные. Всё зависит от жадности правителей.
@Tienghan22 жыл бұрын
Сцена лодки, бегущей по реке, очень красивая, два ряда деревьев на берегу реки очень красивые и классные, пост очень интересный, спасибо, что поделились, желаю вам много здоровья и веселья
@parus5_travel3 жыл бұрын
Круто излагаете очень доступно!
@MACTEPHOUSE5 ай бұрын
Есть неточность в ролике. Авто говорит, что мост проходит первым тот, кто движется по течению (вниз). Правила таковы: при одновременном подходе судов сверху и снизу к мосту с одним судоходным пролетом первым его проходит судно, идущее вниз, или скоростное независимо от направления движения.
@dobryileshiy1657 Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про условия для маломерных нерегистратов. Что именно обязаны иметь с собой и как и где можно перемещаться.
@ПавелЯкель-т4к6 ай бұрын
Отличный ролик, спасибо. А можно собрать в один ролик всё, что требуется на воде от владельцев не регистрируемых маломерных судов - от снабжения до движения.
@ВалерийГора-ф6у3 жыл бұрын
Понятная подача материала. Спасибо.
@denisbelov29084 жыл бұрын
Доступно и понятно. Спасибо.
@Tony-rx8xo3 ай бұрын
Отлично спасибо за информацию
@Kir-Kirill3 жыл бұрын
Спасибо за ваш контент, за подачу, за работу. Хай левел.
@sever_715 ай бұрын
Лучше обгонять большие суда слева, при этом по рации попросить разрешить на обгон у капитана большого судна. Во избежании выскочить на перекаты и меляк. Мне такой маневр более безопасен для нашей речки Ока в тульской области. На больших акваториях, в том числе на Волге, ширина речки позволяет обойти большое судно справа. Каждая акватория индивидуальная.
Представляете, в штате Флорида маломерным судам (до 30 фит = до 10 метров) не нужны никакие правила передвижения. Буквально. Нужно только быть трезвым, соблюдать скоростной режим который регулируется знаками на воде и иметь на лодке жилеты и огнетушитель. ВсЁ. Никаких прав на вождение нет, никаких правил вождения нет, не нужно отмечаться у погранцов при выходе в океан даже если вы собрались покидать территориальные воды. Представьте себе. И это при количестве плавсредств я думаю более чем во всей россии вместе взятой. И нет никаких проблем. Никто не тонет из-за этого сотнями в день. А еще не нужно регистрировать лодочный мотор, поставил какой захотел или поменял на какой душе угодно и катайся.
@ktootk12343 жыл бұрын
В России так же. Если судно до 300 кг, вроде, и мотор до 10 л.с, то никакие права не нужны. И регистрировать такое судно не обязательно.
@ЕвгенийПоляков-с7е3 жыл бұрын
@@ktootk1234 300 кг лодка и 5 тонн лодка это также? Мотор до 10лс и любой мотор не нужно регистрировать это также?
@ktootk12343 жыл бұрын
@@ЕвгенийПоляков-с7е вы возмущаетесь или наоборот поддерживаете ситуацию во флориде?
@ЕвгенийПоляков-с7е3 жыл бұрын
@@ktootk1234 Конечно поддерживаю. Мне не хочется иметь лишние проблемы и растраты как в России.
@drovosekdrovosek73462 жыл бұрын
@@ЕвгенийПоляков-с7е "Так это в Турции, там тепло". А если серьезно, сплошное уныние от законов и новых статей(под которые можно что угодно повесить). Много пережитков в законах.
@eugenekyte67833 жыл бұрын
Отлично, благодарю!
@КузьминФёдор-ц7ц2 жыл бұрын
Хорошее видео. Спасибо.
@dimitrimurmansk.23443 жыл бұрын
По больше таких видосов,удачи на воде всем.
@dayyear77863 жыл бұрын
Спасибо за грамотное видео !!!
@alxsom74073 жыл бұрын
Всё чётко объяснил!
@как-же-так2 жыл бұрын
сдавал на права, с первого раза в 2010, учил долго ... может быть уже и забыл, но впервые слышу про: -приоритет того, кто по течению -про наличие "встречки и попутки" -про 10 метров от кромки
@ДержиКардан-я5щ2 жыл бұрын
по ходу придётся вам снова идти учить матчасть
@pipilafromforest81002 жыл бұрын
все это есть) Забыли просто)
@Sovietpeopl Жыл бұрын
Все это есть . Иногда полезно проштудировать учебник для себя
@ВладимирБарашкин-п8м3 жыл бұрын
Спасибо за материал!!!
@jeymervin7686 Жыл бұрын
Кэпы буксировщиков вейксерфа пользуются зеркалом заднего вида
@ИванИванов-л3х7г3 жыл бұрын
Спасибо даже я понял
@ЮристКомпании-я9ы3 жыл бұрын
Хорошая информация
@Romshat2 жыл бұрын
Спасибо...все , собственно, логично..
@В.К-о4е3 жыл бұрын
Ясно и понятно 👍👍👍
@БорисБукин-и7ъ3 жыл бұрын
Не знаю почему мне предложено это посмотреть, но лайк поставил
@babaymolod30393 жыл бұрын
Такая же фигня, раз предложили, сморим. Кстати с удовольствием смотрел.
@ild1rrツ6 ай бұрын
Что обозначает чёрный буй?
@MoscowskyPravdorub3 жыл бұрын
Почему-то я предполагал фразу замедлить ход например. А не "убрать газ".
@СергейКривов-з2д3 жыл бұрын
Газ разный бывает
@MoscowskyPravdorub3 жыл бұрын
@@СергейКривов-з2д Бактеровка и другие производные. Согласен 😄
@danilasainov61773 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийФедосеев-д5л3 жыл бұрын
Чётко!! Спасибо!
@ИванДулин-э5к3 жыл бұрын
Познавательно 👍
@Oleg_84 Жыл бұрын
Ещё бы это соблюдал кто-то.. Было бы вообще хорошо)
@MrVanPelt4 ай бұрын
Спасибо за информацию. Можно ли идти на двухместной ПВХ лодке с мотором по каналу им Москвы, например, из Пяловского в Пестовское водохранилище?
@ibaralgin3 ай бұрын
смотря какой мотор, нерегистрат в шлюзы в одиночку не пускают, надо к кому-то цепляться и на борт переходить
@makssm_remont Жыл бұрын
спасибо, полезно!
@blackjack38352 жыл бұрын
Как я владелец маломемерного водномоторного судна , подтверждаю что я невижу что происходит за моей спиной. Не обгоняйте по правому борту!
@advokat35region3 жыл бұрын
Супер, очень доходчиво!
@ДимаСуханов-б7ю5 ай бұрын
На прогрессе 4 зеркало заднего вида стояло с завода
@Vkusnashki2 жыл бұрын
Спасибо
@ГаврилаГаврилов-я8э2 жыл бұрын
Класно!!!
@vitvas48213 жыл бұрын
Прикольный ролик ...лайк
@Дмитрий-я8п8и2 жыл бұрын
отличное видео
@Sovietpeopl Жыл бұрын
Интересно, а вроде как маломеркам выход на судовой ход принципе запрещен , а не только в туман 🤔 макс разрешен заход 10 м при опасности за границей , указаной буки с крестом , не ?
@Simssiti68 Жыл бұрын
Отлично
@СергейПрост-ы5э5 ай бұрын
У нас права, чтобы штрафы брать, а там что бы движение регулировать
@swimmer42313 жыл бұрын
Классно
@rusta20784 ай бұрын
Так вот ребята на лодках без прав - это реальная беда..
@valeraparshin74322 жыл бұрын
Даже не знал .но ситуация разная
@Алексей-ч7н1к3 жыл бұрын
А что говорят правила про стоянку на якоре маломерного судна? что обязан делать судоводитель маломерного судна стоящий на якоре вне судового хода, и даже не у кромки, когда на него идет сухогруз или баржа, Смотать удочки и уехать? или Судоводитель баржи должен скорректировать свой курс чтоб не допустить столкновения?
@888Slavec3 жыл бұрын
Да сухогрузу на мс, вообще побоку))
@АндрейИванов-д8ю2 жыл бұрын
@@888Slavec а если мс вне судового хода? Разве сухогруз не должен идти внутри границ судового хода? Или действует правило, кто больше, тот прав?
@АлександрВарава-ч3г2 жыл бұрын
Баржа не пойдёт за судовым ходом . Просто не якоритесь слишком близко
@rusta20784 ай бұрын
В Германии не нужны права до 15 лошадок. Голландия и почти вся Европа права не нужны без ограничения мощности, но скорость до 12 кмч
@lcnapmakl2 жыл бұрын
как на воде померять километр? если видно пароход - значит меньше?)
@ВладимирКаляткин2 жыл бұрын
Если в окне рубки видно грозно лицо капитана, то лучше не пересекать.))
@АСм-ж3ъ2 жыл бұрын
Кто как хочет, так и гонит
@vitalygaid2 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео для чайников в том числе ! ПС - хитрый вопрос у меня по морскому праву: допустим есть яхта с категорией мореходности В. И есть такая ситуация: есть материковый берег и остров, до которого около 300-х миль. Согласно категории мореходности В, удаляться от берега можно до 200 миль. Но ведь удаляясь от так сказать материкового берега, яхта одновременно будет приближаться к берегу острова. И грубо говоря где-то в районе 150 миль удаления от материка, яхта начнёт приближаться к острову. Вопрос: имеет ли право капитан совершить такое плавание и выпустят ли яхту из порта ? Спасибо. Нигде не могу найти ответа.
@GoroDoRock2 жыл бұрын
Если удаляться от берега разрешено до 200 миль, то при расстоянии между материковым берегом и островом в 300 миль, невозможно будет отдалиться от суши далее, чем на 150 миль. Получается имеет и выпустят.
@vitalygaid2 жыл бұрын
@@GoroDoRock спасибо, как просто-то объяснили. А я никак не мог сформулировать.
@olegborisov10593 жыл бұрын
Очень дельные конкретные пояснения. Может, откроем сотрудничество?
@user-rnda777ka8 күн бұрын
А что там за путаница с обгоном больших судов? С 4:46.
@АллабердиЧарыев2 жыл бұрын
☝👍
@Iliya_Romanov3 жыл бұрын
Познавательно
@ЛеонидИльченко-д8з Жыл бұрын
у меня в дипломе стоит подпись одного из авторов ппвп 1983 года.
@hruphrup3981 Жыл бұрын
А действует ли запрет на движение по судовому ходу в 2023г, учитывая вступление в силу с 2021 г. Приказа МЧС 487 от 06.07.2020?
@Sovietpeopl Жыл бұрын
А что, в том приказе этот запрет отменили ? Апотециев правильно , если отменили
@АлександрГорн-й9я Жыл бұрын
Какое приложение с картами используете?
@ЯрославГолавский-й7ш3 жыл бұрын
мадпаиерное судно может быть яхта длиной 12- 18 но осадка минимум у нее 2.5 т.е не может она ити за судовым ходом. и может расходится с судами правыми бортами . иногда. !!!!0чееь
@СергейКривов-з2д3 жыл бұрын
Если ты ищешь под мотором то только левым бортом.
@ДмитрийЛуценко-ж2ъ3 жыл бұрын
Левыми бортами расхождение. Правыми- пропуск
@levlev8323 жыл бұрын
Вы когда крайний раз были на КиМе в выходной???? Какие правила, оси, кромки, метры!? Это кошмар судоводителя!!! Особенно, если пароход большой и в считанные метры его ну никак не остановить....
@НиколайПивкин-ы1м3 ай бұрын
Кто подскажет, хочу поставил прицеп судно на учёт, дома бываю 9 дней в месяце, вахты а права позже , если гимс подойдёт а я на берегу , пусть даже в лодке , будет или нет штраф😅
@Артём-ш5щ6ъ9 ай бұрын
Ребята, кто с опытом подскажите: можно ли и реально ли пересечь Волгу на вёслах - расстояние 2,65 км? ПВХ с дном высокого давления, на борту ребёнок 8 лет палатка пара рюкзаков.
@ЕвгенийБелый-к3к9 ай бұрын
а что должно помешать?Вопрос в том,насколько ниже по течению вы окажетесь...
@Артём-ш5щ6ъ9 ай бұрын
@@ЕвгенийБелый-к3к я чайник. Последний раз на вёслах был много лет назад. Только лодку покупаю. Мотора в этом году не потяну, так что пока на вёслах. А помешать может ветер, волны. Так же, панически боюсь баржи и круизных лайнеров. Они там ходят. Правда видимость хорошая в обе стороны. А ещё носятся гидроциклы и моторки. Правда, мы будем в оранжевых жилетах..
@РоманАбраменко-ь3н5 ай бұрын
А чего у вас гидроцикл в темное время суток делает?)
@БобФостэр-з2й3 жыл бұрын
Мда,осталось сделать операцию на позвоноснике,купить катер и права.ах да...,заработать денег на это.изза чего и угробил спину.
@seventeenzeropodcasts4258 Жыл бұрын
Я правильно понял, что если я иду на SUP-доске по каналу им. Москвы допустим, то я всегда должен идти по ПРАВОЙ 1/3 ширины канала, а по левой части идти не имею права, так как это встречка?
@artemonis61587 ай бұрын
По каналу Москвы запрещено передвигаться на сапе.
@seventeenzeropodcasts42587 ай бұрын
@@artemonis6158 Откуда такая информация? На видео с теплоходов я видел на канале маленькие парусные лодки, по сути сап ничем не отличается
@artemonis61587 ай бұрын
@@seventeenzeropodcasts4258 Привет. 1. На сапе нельзя выходить на судовой ход. На канале Москвы судовым ходом является вся ширина канала. 2. Есть местные правила судовождения. 3. Если попадете на расхождение речного транспорта - они точно сообщат ГИМС. Не говоря о том, что очень опасно находиться на матрасе около судна в принципе.
@ВикторКоньяковский-й1ц3 жыл бұрын
А об расхождении со встречными судами ничего не сказал и буй белый цвет, красный цвет какого направления движения.Вешки на воде, створные знаки береговые? Расскажите об этом.
@danv50753 жыл бұрын
Я этот материал три месяца на лекциях осваивал, тут одним роликом не обойдешься. Да и ролик по-сути очень поверхностный.
@Anuyisk_19713 жыл бұрын
Вот я попал в д.т.п на воде Блогодоря преимущества судну преимущества по течению.Я плыл по течению вниз и думал что я прав имею преимущества.Но нет Якутия это не Россия у них свой судовой кодекса.Я врезался в другое судно по тому что судно идущее против течения должно уступить.Но нет в Якутии этот пункт отменили.И я оказался веноват.
@pipilafromforest81002 жыл бұрын
офигеть....
@Sovietpeopl Жыл бұрын
@@pipilafromforest8100 надо читать местные правила , хотя это ерунда какая то .
@ermak.72 Жыл бұрын
@@Sovietpeoplместные правила не должны противоречить основным
@ruskijviking14923 жыл бұрын
Автор,а почему ник соммерс?
@РоманИкс-р6х Жыл бұрын
Похож на Павла Прилучного.
@ПавелКостерин-к6т3 жыл бұрын
Досмотрел видео-из планшета права вылезли на лодку
@ПравшаЛевша-с7я2 жыл бұрын
А я приз еще к правам выиграл, там на правах посмотрите,штрих код!отсканируйте!друг кофе выиграл,чашку,а у меня лодка!правда нднд,ну все равно приятно!так что смотрите,выигрывайте!
@aleksandrnevski23023 ай бұрын
Ребята о чем вы говорите? Гидроциклам совершенно по БАРАБАНУ все эти правила. Как хотят так и ведут себя и никакой управы вы не найдете на них кроме как физ воздействия "тайга-закон, медведь-прокурор".
@гольф2бравобраво Жыл бұрын
Я был внештатным инспектором по Луганской обл. ГИМС. 🇺🇦и такое есть. Так вот. Наличие от якоря до спас жилета обязательно, и мне всегда давали совет, не лезь на пвх где глубоко. Шеф говорил, твоя только плесовая зона. За глубину забудь, ближе к берегу. И ещё, прошу не смеяться очень умных. У береговой полосы тяжело выдержать дистанцию до берега двигаясь спиной. Крепил велосипедные зеркала, маленькие, на дуге лодки. Специально ставил для этих целей. Как для палатки. И компас туда же. Хоть как то держал курс. Лодка пвх Пеликан. Двух местная. Была😞погибла при обстреле. Хранил только дома, в тепле😞да, Ещё, круговой огонь, светодиод прикрепил на трубе метровой и батарейки. Даже не на воде включал. Есть любители разогнаться и на берег вылететь. Река не судоходная была но правила для всех. Северский Донец. От Изюма до Лисичанска на весельном ходу. Было давно, жалко тогда мобильников не было.да, допишу. Там где были проблемы, водозабор или дамба, я просто сдавал лодку ложил в мешок и пешком пару км. Вот и всё. Общий вес конечно был до 40 кг. Но есть и тележки. Можно и их брать, разборные.
@oland753 жыл бұрын
Говорите красиво и правильно, но я ежедневно сталкиваюсь с теми, которым правила не писаны. Где гимс? Да пофиг им.
@Дмитрий-у3г5г2 жыл бұрын
Очень интересно но ничё не понятно...)
@Anuyisk_19713 жыл бұрын
Вот тут на счёт приоритета движения вы ошибаетесь.В Якутии другой судовой кодекс.Там нету приоритета по течению.При сближения обоих маломерных судов оба судна должны сбавить ход и разойтись на малом ходу.И там много поправок отличительных от России.
@МойГосподин-ж8ц3 жыл бұрын
Ооо Якутия уже отделилась???
@celavi15353 жыл бұрын
@@МойГосподин-ж8ц Да, давно уже на Аляске... 😂😂😂😂😂
@СергейИ-щ2и3 жыл бұрын
Мой Господин давно уже , на Аляску и Японию ,Корею , Китай по воде на малерных судах ходят.
@МойГосподин-ж8ц3 жыл бұрын
@@СергейИ-щ2и и??? На них не действуют законы РФ из за этого?
@alexandrdydykin2268 Жыл бұрын
Вы ещё знаки поставьте и радары! Вам реально делать нехрен в своём гимсе!
@КОТВАСЬКА-к9г Жыл бұрын
Ну вот, еще какие-то правила?! Я ваще думал на реке анархия: Чья морда шире, тот и прав!
@Дмитрий-п-й2ш3 жыл бұрын
Здравствуйте, каким пунктом какого нормативного документа установлена граница 10м?
@Русянаволне3 жыл бұрын
В финляндии можно на дно пойти если и на 1 метр заступишь........
@MrAbelikc3 жыл бұрын
И еще у вас нарушение на видео, гидроцикл не имеет право выходить в темное время суток, т.к у него нет обозначающих его огней ,а на 3.40 уже достаточно темно и у всех горят ходовые огни а у него их просто нет и его не видно.
@КулибинПродакшин3 жыл бұрын
А маломерным судам должна выдаваться лоция реки.
@АлександрВарава-ч3г2 жыл бұрын
Было бы не плохо. Лоция для фарватера
@spirit26302 жыл бұрын
фОрватер ?! И давно так ? :)
@stoker0294 жыл бұрын
А если МС идут друг на друга ,какими бортами надо расходиться?И какая полоса на реке считается встречной ?😁
@SommersGIMS4 жыл бұрын
Расходимся левыми бортами. По реке идем вдоль того берега, который находится справа. Значит встречная полоса, слева от центра(оси) реки (судового хода).
@stoker0294 жыл бұрын
@@SommersGIMS спасибо огромное!🤝
@АлександрВарава-ч3г2 жыл бұрын
Левыми бортами
@СергейГутов-е6о3 жыл бұрын
Если сел на пустую бутылку от пепси-колы - ты маломернрное судно?
@treeweel3 жыл бұрын
🤣 буй сигнальный,
@ВладимирМаришин-т9о Жыл бұрын
👏👏👏👏👏 🤣🤣🤣 👍❕
@Aleksandr_nn4 жыл бұрын
Подскажите, если мост имеет более 2х арочных пролетов, 2 обозначены знаками судового хода (верх и низ) у остальных (он 1) знаков нет, но он относительно остальных поменьше. Могут ли маломерные суда проходить под арками по судовому ходу или нужно идти в ту арку, которая без опознавательных знаков? И если можно идти в арки по судовому ходу, то можно идти в любой пролет в не зависимости от направления движения?
@Sovietpeopl3 жыл бұрын
Движение мс по судовому ходу запрещено
@АлександрВарава-ч3г2 жыл бұрын
Движение по судовому ходу запрещено. Да. Но в исключительных случаях разрешается. А это наверное исключение.После ты должен уйти с судового хода.
@ТехникАнтон3 жыл бұрын
Справа - слева, слева - справа. Можно, но нельзя. Судовой ход. Ни че не понял😂
@FirstVirus1003 жыл бұрын
В общем маломерные надо обгонять со стороны большой воды , что бы если он резко повернёт к берегу , ты не оказался между лодкой и берегом при обгоне , а большие суда наоборот обгоняй со стороны берега
@ФиофанМуркелошвили3 жыл бұрын
если нет других лодочек и карабликов - Двигатся можно где угодно и как угодно.
@ivperivm102 жыл бұрын
Вы сказали, что запрещено выходить на судовой ход, если видимость менее километра. Разве плавание разрешено, если видимость менее километра?