OBD Tester Launch Evo CRP 129

[@Sedge1962]

Tolle Vorstellung, und was mir besonders gefällt, hier wird auf Fragen auch geantwortet. Viele stellen hier ihre Videos nur ein, und beantworten keinerlei Anfragen.

[@DerWerkstattdino]

Hallo, danke für dein Lob. Ich betreibe diesen Kanal aus Spass an der Sache. Ich beantworte JEDE Frage und das auch recht zeitnah. Ich finde das gehört dazu. 99% der Kommentare sind auch sehr positiv und freundlich. So habe ich durch diesen Kanal auch viele sehr nette Menschen kennengelernt. Das ist auch meine Motivation weiter zu machen 😃 Grüße Rainer

[@Sedge1962]

@@DerWerkstattdino Daran könnten manch andere ein Beispiel nehmen, und deshalb hab ich diesen Kanal auch abonniert! Bitte unbedingt weitermachen! Schöne Grüße aus Kärnten (Österreich), Peter

[@DerWerkstattdino]

Danke für das Abo und Grüße nach Österreich 😃😃

[@mupbelchen010701]

Für ein 300€ Gerät sind ne Menge Funktionen dabei 👍 Danke für die Vorstellung dieses Gerätes!🙏 Gruß, Roland☀️😎

[@DerWerkstattdino]

Hi Roland, der große Vorteil ist das die Updates kostenlos sind. Du bezahlst einmal und das war's. Bei den modernen kommst du ohne so ein Teil nicht voran. Grüße Rainer

[@mgrimm8899]

Hallo, Super Video wieder! Weiter so, MEGA!! Hab einen SL r230 und schon länger auf der suche nach dem richtigen Auslesegerät, denke werde es mir holen! Daaaanke und Grüße Markus

[@DerWerkstattdino]

Hallo, der r230 ist ja eine Kleine Mimose und man kommt da nicht mit jedem Gerät dran. Deshalb habe ich das extra an meinem SL getestet. An die SBC Bremse kommst du damit dran. Also deaktivieren und entlüften geht damit. Auch auf die verschiedenen Komfortfunktionen kommt man damit. Grüße Rainer

[@manfredweckeck6351]

Tolles Teil, hab es mir gekauft! Danke.

[@DerWerkstattdino]

Hallo, das Teil ist wirklich gut. Positiv ist auch das es kostenlose Updates gibt. Mit dem Scanner kann man so ziemlich alles machen was man braucht. Grüße Rainer

[@umutKiel]

LAUNCH CRP129 obd2 Diagnosegerät kann man e bremse zurücksetzen beim a4 B8 bj 2013 ?? Danke.

[@DerWerkstattdino]

Ja das geht. Wenn du mehr an dem Audi machen willst würde ich mir irgendwann das VCDS zulegen. Das ist speziell für Audi / VW. Das Launch ist aber sehr gut und universell einsetzbar. Wenn man mehr an Autos macht sollte man das haben. Grüße Rainer

[@danielneher2913]

Ich habe mir das Gerät auch geholt. Nur hab ich Probleme mit der Service Rückstellung. Ist hierfür eine Netzwerkverbindung notwendig, wenn ich z.B. die Öllampe zurücksetzen möchte?

[@DerWerkstattdino]

Hi, Netzwerkverbindung brauchst du nur für den Update. Das geht auch so. Grüße Rainer

[@DJAnne1988]

Funktioniert dieses Auslesegerät auch bei nicht "Plastikautos"? Meine Fahrzeuge sind 2 Opel Vectra B BJ 2001 und ein Volvo S 80 BJ 2003??????

[@DerWerkstattdino]

Hi, funktioniert auch bei echten Autos. Geht also auch bei deinen beiden Autos. Grüße Rainer

[@davidwei3783]

Guten Tag, wie kann ich bei dem Gerät zusätzliche Software erwerben? Mein Nox Problem kann nicht angesteuert und auch die KM Begrenzung kann nicht zurückgesetzt werden. Mein Fahrzeug: MB w(s205) 220 cdi aus 2015. Herzlichen Dank

[@DerWerkstattdino]

Hallo, auf der Launch Seite kannst du dir Updates runter laden. Hier auf KZbin findest du Videos dazu. Welche Km Begrenzung meinst du? Mercedes ist immer etwas eigen. Wenn man wirklich ins Detail will braucht man da die StarDiagnose. Grüße Rainer

[@davidwei3783]

@@DerWerkstattdino herzlichen Dank für die Antwort. Er sagt mir dass ich nur noch x KM fahren kann, dann kein Neustart. Geht um den NOX Sensor. Dieser wurde bereits getauscht. Vorher sagte er noch, dass der Füllstand nicht messbar ist. Dieser ist jetzt messbar und auch fast voll. Dennoch sagt er dass ich in X KM (antuell 380 und natürlich sinkend mit jedem gefahren KM). Nochmal herzlichen Dank ☘️

[@davidwei3783]

@@DerWerkstattdino er sagst p13f600 motor Neustart nicht möglich. Trotz des neuen Sensores und des erkennbaren Adblue Füllstandes. Und p13e400 Verbleibende Fahrstrecke aufgrund Fuktionsstörung im Adblue System begrenzt. Über Hilfe wäre ich echt dankbar ☘️ Fehler lasse sich nicht löschen

[@DerWerkstattdino]

@@davidwei3783 Da wird dann nur StarDiagnose helfen. Grüße Rainer

[@gilleskirch7403]

Ist das Teil kompatibel bei allen Autos bzw vor allem VAG und PSA Autos? Ich hatte schon einige OBD Geräte in dem Preissegment, wo solche Geräte leider überhaupt nix brachten,keine Servicezeiten rücksetzen konnten bzw. bei BMW überhaupt nichtmal ins System kamen. Leider wird bei Videos oft die Funktion genannt aber selten gezeigt,ob es auch wirklich geht..

[@DerWerkstattdino]

Hallo, ich habe das Gerät an einem Ford und Mercedes probiert. Da hat es funktioniert. Ich würde davon ausgehen das es auch bei VAG Fahrzeugen funktioniert. Dies Teil ist so sehr universell einsetzbar. Grüße Rainer

[@daoui19]

Hallo Rainer, super Video Danke dir, ich habe eine Frage, kann man nach einem Autounfall, insbesondere . Dacia die Reparaturen durchführen, anlernen und die Fehler löschen? Ist das Gerät i.O. für eine kleine Hobby-werkstatt? Grüße und danke vielmals

[@DerWerkstattdino]

Hallo, mit dem Gerät kannst du alles was machbar ist auch erledigen. Es wird von Profi-Werkstätten genutzt. Einige Marken haben natürlich ihre spezifischen Systeme mit denen man auch Dinge programmieren kann. VW hat VCDS, Mercedes hat Star Diagnose..... Grüße Rainer

[@daoui19]

@@DerWerkstattdino danke, ich werde das Gerät kaufen und für ein Werkstatt nach Marokko schicken 😁, dort sind so viele Dacias 😁

[@DerWerkstattdino]

@@daoui19 Machst du nichts falsch mit. Grüße Rainer

[@joshuagrams8033]

Hi, top Video. Weißt du ob man damit ein Luftfahrwerk kalibrieren kann? Ich habe ein Audi A6. Oder braucht man dafür ein VCDS Gerät ? LG

[@DerWerkstattdino]

Das habe ich noch nicht ausprobiert. Ein normales anlernen wird damit gehen. Ob man die Höhe einstellen kann hängt von den Optionen im Steuergerät ab. Ich würde mal im A6 Forum suchen. Wird ja sicher schon jemand gemacht haben. Grüße Rainer

[@yacinelatreche6783]

Hi, tolles Video. Interessant wäre auch ob man Öltemp vom Motor, was man für Daten aus dem Automatikgetriebe, DPF Sättigung und Kurrekturwerte von Einpritzdüsen bekommt. Gerade bei Mercedes ist sowas ja schwierig auszulesen mit einem relativ günstigen Gerät. Wäre toll wenn sie da evtl. Ist in tiefe gehen könnte.

[@DerWerkstattdino]

Hallo, leider hatte ich das Gerät nur leihweise da und kann so jetzt nicht prüfen ob es das kann was du erfragst. Standardwerte wie Lambdasonde, Ansaugtemperatur, Motortemperatur, Drosselklappenstellung etc. kann es. SBC Bremse deaktivieren und entlüften geht auch. Also scheint das wichtigste zu funktionieren. Sicherlich wird es viele Funktionen geben die nur SD kann. Grüße Rainer

[@yacinelatreche6783]

@@DerWerkstattdino ok Schade, aber vielen Dank für deine Antwort :)

[@DerWerkstattdino]

@@yacinelatreche6783 Hi, ich versuche jede Frage zu beantworten. Ich finde das sollte man tun wenn man einen Kanal betreibt. Mich selbst ärgert dies bei vielen Kanälen wo du kein Feedback bekommst. Grüße Rainer

[@Bas20005]

Servus Erstesmal danke für tollen Video! Kann man Adoptionswerte auch zurücksetzen? Danke

[@DerWerkstattdino]

Das was normal machbar ist kann man damit auch zurück setzen. Man kann vorgegebene Werte nicht ändern. Also Tieferlegung bei Luftfahrtwerken ist nicht möglich. Grüße Rainer

[@Bas20005]

@@DerWerkstattdino es ging's darum weil ich DPF, Turbolader, Agr Kühler erneut habe und irgendwie hat Turbolader leichte undicht oder nachlauf. Lt BMW ist eher alle Adoptionswerte zurück setzten.

[@DerWerkstattdino]

@@Bas20005 Wenn das vom Steuergerät vorgesehen ist sollte es auch gehen. Da ich das aber noch nicht gemacht habe kann ich es nicht garantieren. Grüße Rainer

[@Bas20005]

@@DerWerkstattdino ok danke

[@BernhardFryba]

Tolles Video, vielleicht weiß jemand , ob man damit in einen Ducato 244 kommt. Hat einen OBD Stecker aber das Protokoll soll ein anderes sein. Danke

[@DerWerkstattdino]

Leider hab ich das nicht am 244 ausprobiert. Aber vielleicht meldet sich ja noch jemand. Grüße Rainer

[@BernhardFryba]

@@DerWerkstattdino Danke für die Info und die schönen Videos. Gruß Bernhard

[@Marcel-xx88]

Kann man Adaptionswerte zurücksetzen?

[@DerWerkstattdino]

Was meinst du damit? Welche Werte und welches Fahrzeug? Grüße Rainer

[@Marcel-xx88]

@@DerWerkstattdino die Adaptionswerte von einem Automatikgetriebe! BMW z.B

[@DerWerkstattdino]

@@Marcel-xx88 Ich hab das noch nicht bei einem BMW gemacht. Man kann damit aber generell auf diese Werte zugreifen. Ich würde davon ausgehen das es bei dem BMW auch geht. Grüße Rainer

[@Capt.-Nemo]

Bei Ford habe ich jetzt keine Ahnung, aber wer ein Auto vom VW Konzern kauft mit allen Untermarken würde ich echt was anderes anraten, da hier doch einige Funktionen fehlen.

[@DerWerkstattdino]

Hallo, danke für dein Feedback! Wenn man speziell mit einer Marke arbeitet macht es oft Sinn ein spezifisches Gerät zu kaufen. Für VW und Audi würde ich VCDS nehmen. Damit kommst du wirklich an fast alles ran. Dann kannst du auch Dinge umprogrammieren. Wenn du Unterschiedlich Fahrzeuge hast und nur den Standard brauchst ist das Teil hier nicht schlecht. Grüße Rainer

[@MrBMWerner]

Kann man mit dem Gerät auch ältere Fahrzeuge auslesen wie zum Beispiel A4B5?

[@DerWerkstattdino]

Hallo, sobald dein Fahrzeug ein OBD 2 Stecker hat geht das. In Europa haben die Fahrzeuge so ab 2004 diesen Anschluss. Die älteren Fahrzeuge haben oft noch nicht so viele Komfortfunktionen. Also ist der Funktionsumfang eingeschränkt. Grüße Rainer

[@Batmaaaan12]

​@@DerWerkstattdino gibt es dann eine Art OBD1 Adapter? Habe viele BMWs und die haben teilweise auch runde Stecker, was würdest du empfehlen? Der MOT3 sollte das können?

[@DerWerkstattdino]

@@Batmaaaan12 Hallo, mein E30 hat auch einen runden Stecker. Ich befürchte das man aus den Steuergeräten nicht so viel auslesen kann. Ich hab es noch nicht probiert und kann dir da leider nichts zu sagen. Grüße Rainer

[@DerWerkstattdino]

@@Batmaaaan12 Ich glaube das man mit OBD 1 an diesen Geräten nicht glücklich wird. Ich hab es noch nie ausprobiert.

[@manfredweckeck6351]

Ja toll, jetzt habe ich mir für 30 €ein odb gekauft, jetzt kommt eins für 300 €. Natürlich möchte ich mir für 10000 kein odb kaufen. Gute Alternative?

[@DerWerkstattdino]

Hi Manfred, es kommt immer darauf an was man machen will. Nur mal einen Fehler auslesen da reicht ein günstiges Gerät. Willst du aber eine Batterie anlernen oder eine elektrische Handbremse zurückstellen, dann brauchst du eben doch ein teureres Gerät. Grüße Rainer

[@manfredweckeck6351]

@@DerWerkstattdino, hast du recht, was ist denn die Alternative für den normalen Preis? Bin ich bei 300 €gut dran, oder muss ich mehr ausgeben für einen Anfänger. Bin eigentlich Motorradschrauber.

[@DerWerkstattdino]

Dies Gerät ist voll ausreichend und eben durch die Updates auch für die Zukunft gerüstet. Wenn du es etwas günstiger haben möchtest dann schau dir mal diesen Dingen an amzn.to/3yJER4Z. Kostet 100 Euro. Ist so günstig weil er die Intelligenz und das Display vom Handy nutzt. Nachteil von dem Teil ist das man nach 1 Jahr die Funktionen wieder kaufen muss. Wenn man nicht zuviel Marken hat ist das nicht zu wild. Mache dazu das nächste Video. Grüße Rainer

[@manfredweckeck6351]

@@DerWerkstattdino, danke, habe auch den m272 Motor. Vielleicht reicht mir das.

[@DerWerkstattdino]

@@manfredweckeck6351 Die SBC Bremse kann man damit deaktivieren 👍Grüße Rainer

[@Tricolor610]

DPF Audi A6 3,0 TDI 2007er , Sättigung .., geht gar nicht … ( steht : wird nicht unterstützt ) Auch Automatische Vin Erkennung geht nicht , muss ich selber eingeben … Entweder bin ich zu blöde oder das Teil is Mist … Problem ; DPF Lampe schon wieder an …. Vor 3 Wochen neuer DPF und neuer AGR Kühler … das Ganze hat mich fast 5000.- gekostet … Glaube der Audi will nach Afrika …

[@DerWerkstattdino]

Bei manchen Autos hat man Probleme mit den OBD Lesern. Bei VW und Audi solltest du dir VCDS zulegen. Gibt es beim China Mann für kleines Geld. Grüße Rainer

[@andrewww622]

Kann mir nicht vorstellen das man mit dem Gerät injektoren anlernen kann , odee Agr ventil einstellen

[@DerWerkstattdino]

Hallo, leider kann ich dir die Frage nicht beantworten. Ich habe damit die Standard Sachen gemacht. Fehler lesen/löschen. Handbremse öffnen. Beim MB die SBC Bremse abschalten/entlüften .... Das geht alles. Grüße Rainer

[@patrickkidszun5158]

Kann das Gerät auch die Kilometer aus verschiedenen Steuergeräten auslesen?

[@DerWerkstattdino]

Hi, auf das Cockpit kann man zugreifen. Stellt sich erstmal die Frage wo die noch abgelegt sind. Wenn man das direkt ansprechen kann könnte es gehen. Hab ich aber noch nicht probiert. Also erstmal mehr Fragezeichen... Grüße Rainer

[@patrickkidszun5158]

@@DerWerkstattdino solange man nicht auf das Motorsteuergerät oder Abs Steuergeräte zugreifen kann nützt einen das gar nix und somit unbrauchbar.

[@DerWerkstattdino]

@Patrick Kidszun Du kannst damit auf alle Steuergeräte zugreifen. Du hast gefragt ob man auf Km Stände in den einzelnen Steuergeräte zugreifen kann. Hierfür musst du wissen wo die km Stände abgelegt sind. Soweit ich weiß gibt es da keine Funktion such mir alle Km Stände. CARLY kann wohl sowas.

[@vitjokisback8553]

Hallo Kann man mit dem diagnosegerät auch zündaussetzer auslesen ?

[@DerWerkstattdino]

@@vitjokisback8553 Es kommt darauf an ob das Fahrzeug dies anbietet. Grundsätzlich kann der Tester das.

[@vitjokisback8553]

@@DerWerkstattdino ist ein w211 e500

[@DerWerkstattdino]

@@vitjokisback8553 Ich hab das bei dem noch nicht gemacht. Bei meinem R230 geht es.