Obilazak radova na autocesti A3 | Dionica ZAGREB istok - čvor KRIŽ | Nova regulacija prometa

[@vedranvexx]

Važno da su postavili betonske graničnike za dvosmjeran promet,to je jako bitno za sigurnost.

[@miljkovicsrb]

Мислим да је то један од услова да би се ограничење брзине подигло са 60 на 80 km/h, у зони радова. Нажалост, то у Србији немамо па је највећа брзина у зони радова код нас 60 km/h.

[@jamesbissonette]

@@miljkovicsrb tebe znam sa beobuild foruma

[@miljkovicsrb]

@@jamesbissonette 👋😁

[@NaHrvatskimCestama]

Pozdrav! Svjestan sam da se kamera pomalo trese i na obnovljenom asfaltu, ali ne osjeća se to tako u vožnji da ne bi netko pomislio da je tako loš asfalt. Ima par prijelaza koji su mogli biti bolje napravljeni, ali u globalu skoro sve što se primjeti na kameri je zato jer reagira na svaku mini vibraciju stakla za koje je pričvšćena, dok realno na sjedalu skoro ništa ne osjetite. Zasad još nisam našao rješenje za ovaj problem, pa ako netko ima neki savjet, slobodno. Trenutno je mobitel pričvršćen sa vakumskim držačem (suction cup) na vjetrobransko staklo.

[@join2go]

Bok. Istina je da nije tolko loše uživo, ali da bi ispravio tu trešnju imaš par solucija 1. Gimbal za mobitel (npr. Powervision S1), 2. Mobitel sa dobrom stabilizacijom slike (bilo koji flagship iPhone, Samsung ili neki drugi glavno da ima dobru stabilizaciju slike), 3. Obradi video u programu koji ima opciju stabilizacije slike (Premiere pro ili Davinci resolve) i 4. Zamjeni mobitel sa GoPro, Insta360, DJI ili nekom drugom akcijskom kamerom. Uživam u tvojim videima, samo nastavi!

[@MaximumEfficiency]

ne znam zašto te prijelaze ne rade ukoso mjesto horizontalno

[@jaguarpaw41]

Dvije stvari su mi neshvatljive. Prvo, dosta ljudi se žali zbog radova općenito, na ovom djelu tvrde da je previše 20 km u komadu, onda pogledaš prethodne komentare, isti ti se žale kako ima rupa na autocesti - besmisleno. Autoceste se trebaju i moraju obnavljati, u Njemačkoj su stalno radovi na autocestama. Drugu stvar, ne razumijem zašto vozači automobila i kamiona voze po crti u smjeru Lipovca? To je tragedija na čekanju, samo treba zahvatiti ovoga što nailazi u lijevoj traci i onda ga odbaciš na tu malu betonsku ogradu koju će probiti i preći na suprotnu stranu, ima mjesta, pomaknite se u desno....nadam se da će isto napraviti i oko Slavonskog Broda jer tamo ima dosta rupa. Ako se već plaća cestarina, onda autoceste moraju biti u besprijekornom stanju. Poučan video kao i svaki puta, za sve one koji nisu prošli ovom dionicom, znaju što ih čeka. Lijep pozdrav i svako dobro!

[@pripremaoknobit1079]

Drago mi je da imamo tebe za ovakve teme. Svaka pohvala za dosadasnji rad.

[@MaximumEfficiency]

meni su neshvatljive te rupe na AC, ponekad i na relativno novom asfaltu.. loša podloga slučajno ili namjerno od asfalterskog lobija?

[@g.k.6938]

Još jedan odličan video! 👍 Redovito vozim ovom dionicom, pa bih spomenuo da sam se našao u koloni u traci odvojenoj betonskom barijerom u vrijeme kad se nedaleko Ježeva dogodila prometna nezgoda. Dogodilo se to kad je obnova započela na suprotnoj strani. Nervoza vozača bila je neopisiva kao i bahato ponašanje nekih od njih. Problematično je kad dođe do nezgode u toj traci, jer vozila stalno pristižu, promet skoro da stoji, pa se stvara duga kolona. Od Novoselca do Ježeva trebalo mi je oko 75 minuta. ☹️

[@NaHrvatskimCestama]

Uhh bome zeznuto :(

[@Denkooo100]

3:07 ovo je jedan simbol balkanskog mentaliteta!

[@miljkovicsrb]

Да ли се планира санација коловоза на А3 између Славонског Брода и Липовца, у оба смера? Возне траке су у хаотичном стању.

[@NaHrvatskimCestama]

Nisam siguran kad je to u planu, ali vjerujem da će biti jednog dana. Mislim da je ovo samo početak obnove A3 i da će se i druge problematične dionice rješavati, samo je pitanje novaca.

[@oreskec]

dal se radovi aktivno izvode ili su stali, jer na dionici A4 radovi su stali, izvođač radova nema dovoljno kamena za ugradnju u asfalt zbog nestašice na tržištu, sad dal je to istina ili ne, ne znam

[@NaHrvatskimCestama]

Koliko se meni čini radovi nisu stali, jer sam i sam vidio da se asfaltirao jedan dio dok sam prolazio. Možda su se ipak usporili jer je navodno trebalo sve biti gotovo početkom 7. mjeseca.

[@Unknown-un2ky]

Bilo je i vrijeme da ovo renoviraju cesta je bila kao da se rat za Ukrajinu vodi na Zg obilaznici a ne tamo. Odbojni branici su se fosilizirali, asfalt prema desnom rubu desne trake prezivjet isto uz Bozju pomoc. Za tako vaznu i prometnu autocestu trebalo se bolje voditi racuna o njezinom stanju

[@NaHrvatskimCestama]

Ista stvar i sa odmorištima koja su bila prava sramota na A3. Ali ajde napokon su krenule investicije i u ovu autocestu i na njena odmorišta.

[@yura37126]

it's no funny compare

[@darijoradic2478]

I sve se to događa u špici turističke sezone. Pametnom dosta.

[@jpelko3]

S razlogom su većina radova preko sušnog dijela godine i ova dionica se financira s EU novcima pa treba u roku sve napraviti.

[@NaHrvatskimCestama]

Započelo se u travnju i trebalo je biti dovršeno početkom srpnja, ali iz nekog razloga su se radovi morali produžiti do 25.07. Ne bi me čudilo da je razlog loše vrijeme i obilne kiše tijekom travnja - svibnja. Najbitnije je da se promet dobro organizira, tako se rješava većina problema s gužvama.

[@lukakuzg]

Majstore da nešto znaš o asfaltu nebi pisao gluposti