Обитель Зла Lifan Smily.

Автозапчасти без посредников - yulsun.ru/
Франшиза Интернет-магазина запчастей - www.partner.yulsun.ru/
По вопросам рекламы [e-mail]
Официальный Сайт ЧТД www.htdrive.ru/
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВКонтакт public62302880
Монтаж группа в ВК public127067704
Форум www.htdrive.ru/forum/
Драйв 2 www.drive2.ru/users/fairtestdr...
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Фейсбук profile.php?...
Однокласники - ok.ru/chestnytes

[@AlexF1ght]

Нет плохих машин, есть плохие хозяева (с). судя потому что вместо разбитого стекла он наклеил скотч, мне всё понятно.

[@user-sq2hg7nh9u]

Что нет стекла в городе?

[@Co4l]

Обзор должен быть адекватным с пониманием за какую сумму был куплен автомобиль и для каких целей. Это как купить китайский айфон с телевизором и показывать его недостатки, говоря что он хуже оригинала.

[@rdey2309]

"люблю" китайские авто. какую запчасть ни купишь,по-любому оригинальная!!!)))

[@boreyslav5828]

R Dey Да и по цене японских и на заказ а то и ждать надо.

[@user-uo6ol6ew1r]

на счёт по цене японских вы явно загнули)) в какой японской машине стоит тот же фильтр возд из видоса за 75 рублей ?))) А то что ждать надо это соглашусь но сейчас и на фолксваген не всё в магазине найдёшь тоже говорят что будут привозить со складов ).

[@buca_voin9618]

У меня мама тоже купила Lifan Smily простите если не правильно говорю название КЛАССНАЯ МАШИНА

[@ttv7921]

Обзор предвзятый ! И что то мне подсказывает что это не тачка говно а её владелец ! Тачку просто убили в хлам , она явно битая !

[@mikhailopotapich]

Тоже хотел сказать, что дело не только в не надежности, но еще и хозяин ушатал ее в дрова.

[@Mixcarmusic]

Реально тачка норм за свои деньги , доложить немного сил и старанний и следить нормально с дуру и хуй сломать можно обзорщик а-ля диванный експерд тяжелее хуя или ложки в руках не имел ну нах

[@user-rg4ws6rg8e]

У меня была такая! Первая машина! Выбор был 2011 г за 300000 новой машины, калина за 270000 без кондера с одной подушкой, матиз, нексия пустая, и что хотел добавить если её сравнить с узбечкой и отечественной, то нужно приложить руки. Ведь машина такого бюджета требует дороботок как и отечественные и узбеки!

[@user-uy3zq9ke9c]

У меня такая 13-го года, немного переделал подвеску и я доволен. И не надо так всё утрировать. В добрых руках машина как конфетка.. По крайней мере, на много лучше РосАвтоПрома...

[@vuqarQenberov-uf9uk]

Я тоже хочу купит она хороше гаварят китайский)

[@user-jg1fu1kv5y]

езжу на данном автомобиле с 11го года брал один из первых, с полной уверенностью могу сказать обзорщик не профессионал и плюс предвзятое мнение о машине автомобильчик крепкий( держит удар) проходимый и реально удобный внутри городская малолитражка, не больше не меньше.

[@user-qw5rb5gp2j]

Гульнара Беляева я вот то же думаю айздеш машине явно не 2 года заказуза, авто ваз тонит вот и гадит, а обзорщик обговнился отписываюсь, дайте вин машины какого она года

[@hejustspark2591]

гораздо лучше четырки!!! а данная машина убита в хлам и нет смысла по ней что то судить. у меня 11 года и все очень хорошо

[@user-gr8sq9uv6v]

Машина куплена в апреле 2014года

[@user-ly9ez9jf4k]

Купишь китайца и помрешь с ним, неликвид

[@antondubkov]

Зачем продавать хорошую машину?

[@antonsderzhikov3817]

В корне не согласен с автором данного видео, за исключением одного момента, новым бы его брать не стал. Обзор совершенно неадекватен, зайдите на форум по смайлу, почитайте, практически все проблемы что озвучены в данном видео там давно разжеваны, озвучу основные: 1. Люфт металла капота связан с закисшими петлями, если их не смазать, металл рано или поздно вырвет. (на любом ТО производят их смазку, и скорее всего хозяин данного авто ни разу там не был) 2. Тормозная система, особенно передние суппорты требует обслуживания каждые пол года, есть там и резиновые уплотнители, и смазка, и если за всем этим следить, то такой проблемы не будет! Колодки кстати оригинальные в 2012 году стоили 200 рублей, но можно было ставить Patron или Кашияму. 3. Ни за что не поверю, что при пробеге в 70К, уже 2 раза меняли задние тормозные барабаны. На данной машине он совмещен со ступицей, и это пожалуй самая дорогая зап часть которую приходилось менять, и менял я его на пробеге 150К, когда износ барабана был такой, что новые колодки уже не доставали до него. А тут глядя насколько усосана машина, с трудом верится, что там вообще ТО проводят. Передние тормозные диски, менялись на пробеге 120К, хотя могли пройти как минимум еще один комплект колодок. 4. Не знаю как сейчас, а раньше на тачках 11-13 годов были очень слабые передние пружины, очень быстро садились, нужно сразу менять на RA1917 и наступало счастье. 5. С приводными ремнями что Вас не устраивает, на каждый агрегат свой ремень, стоимость их по 100 рублей, хочешь можешь немного подороже фирмовые поставить, за 150К ни разу не подводили. 6. Двигатель и коробка ни разу не подводили, все поломки по мелочи, в основном отваливались или ломались всякие ручки и элементы салона, один раз лопнул шланг высокого давления кондиционера, заменил за 450 рублей. 7. Касаемо печки и кондиционера, работали всегда отлично, кондер морозит так что аж стекла инеем покрываются, ну а печку необходимо немного доработать, путем герметизации щелей в воздуховодах. Еще в данной модели, по умолчанию воздух циркулирует по салону и стекла часто потеют, решается переключением заслонки на забор воздуха с улицы или включением печки и кондиционера одновременно. Интересно за сколько хозяин данного усосанного корыта его продавал, что не мог продать аж целый год? Я не хвалю данный автомобиль, но вспоминаю годы его владения с теплотой и ностальгией, т.к. за 3 года и 150К пробега, на запчасти было потрачено всего 25 Косарей, лил в него только Лукойл. Недавно прошел ТО2 на современном бюджетном новом автомобиле, отдал 28К, аж слезы наворачиваются. Рекомендую брать на обзоры машины у людей, которые действительно любят и ухаживают за своими железными конями, а не снимать всякий хлам, и говорить посмотрите какое гэ тут тут нам китайцы впаривают. Как бывший владелец данного пепелаца не смог пройти мимо, уж простите за много букв...

[@sergey_1312]

Судя по вашим словам, купив новую машину, я должен её ещё и доработать, перебрав и заменив половину деталей?! Вы серьёзно?По поводу ТО2 ''на современном бюджетном новом автомобиле'' - не надо заливать, максимум 10к рублей стоит ТО2, если конечно вам не заменили туеву хучу деталей.

[@antonsderzhikov3817]

Сергей 1312, покупал СМАЙЛА двухгодовалого в 2013 с пробегом чуть более 30К за 140К, в тот момент бюджет на тачку был всего 150К, и выбор был между ВАЗами, ланосами и еще каким-нибудь говном. Китаец, особенно новый, очень быстро теряет в цене, этим я и воспользовался, купив его по дешману, вместо жиги. За такие деньги ничего более адекватного я найти не смог, запчасти до скачка доллара стоили дешевле ВАЗовских для классики, ничего зазорного в доработке такого автомобиля не вижу. Кстати продал машину в 2016, за 100К, ровно за 30минут, после подачи объявления. По поводу ТО2 на современной тачке, прям уж так и заливаю, могу скинуть фото заказ-нарядов и кассовый чек, стандартное ТО2 на полуседан стоит 21К, да мне на нем заменили дополнительно передние колодки, вот ценник и подрос. На данный момент Лифан СМАЙЛ который стоит в магазе, это совершенно другой автомобиль, но покупку нового в салоне считаю сомнительным удовольствием.

[@antonsderzhikov3817]

Роман Михалковский К 150К было много жуков, но сколы я старался быстро подкрашивать, чтобы не прогрессировало, в целом не могу сказать что прям быстро все ржавело, кузов держался достойно, пороги вообще как новые, а вот задние арки сдались их отпескоструило и они начали ржаветь, не смотря на мои попытки продлить их жизнь с помощью антигравия.

[@sergey_1312]

Anton Sderzhikov странно, у меня на кроссовер 10,5 к ТО2 стоит. Неужели колодки десятку стоят?

[@user-us3tb7ff6b]

Это где ж такие дикие цены на ТО2? Просто инетересно...

[@andreykyzn]

Обзорщику не понравились хомуты, да это лучшие хомуты которые не отваливаются и их легко монтировать

[@user-kf8xn7yz3k]

Зато, у китайских автомобилей все детали оригинальные!))

[@Sanaev-Pavel]

С Академиком решили одновременно в б/у Китай удариться)))

[@altynbekalmatov3567]

Павел Санаев ну не говори ,

[@MegaAlexis1981]

Я тоже хотел написать что "тоже самое хотел написать, но не успел", но тоже не успел:(

[@SrJeyCrimea]

И я того же мнения

[@WTFizgoingon123]

и даже говорят одно и то же=))

[@14lordx]

Так еще и аказия в кадре на 2:28 )))

[@user-ce9vw4pn5z]

А антифриз скорей всего из печки бежит в салон!

[@user-vu7cd2lh9h]

Александр Воронов он из печки в салон через 10 -15 лет должен полежать а не через 3года

[@nastyalife6138]

Антифриз там выходит в обратку,система охлаждения там как на классике,лишний он просто выдавливает,2 года езжу с нижней меткой и никуда он не уходит🤷а хозяин этого авто просто валенок

[@user-ce9vw4pn5z]

@@nastyalife6138 😀

[@user-qn2pp7px9j]

Щас бы машину"уставшую" обсирать и говорить какая она плохая.Даже если она китайская,это не значит,Что она плохая. мои друзья,родственники,многие-владельцы китайцев,у них нет проблем глобальных ,кроме как плохая краска,появляются сколы через два года-бампер в бронеплёнку и всё,плюс антикор днища.Всё остальное-установившиеся мифы. Если хозяин не следит-конечно это ведро,а где щас идеальные машины делают? аааа ну да,они же от миллиона стоят и то не факт. та же камри-шлак,только высокого класса(как пример авто,который за свои деньги выглядит дёшево и так же паршиво сделан). цена этой на вторичке сильно плавает,покупать за эти деньги 99 и тошнить без кондиционера в проперженых сиденьях-ну решать каждому отдельно

[@DIABLO_4_Tester_Sacramento]

я вам скажу что неплохой и надежный авто. у 4 разных таксишников узнавал - никаких проблем по коробке и движку нет. Сам езжу на Murano Z52 , никак не заинтересован )

[@odminodminich486]

Кто ездил на китайцах, АвтоВАЗ не хает.

[@user-qn2pp7px9j]

кто ездил на китайцах,Автоваз не купит

[@anatvit]

Это точно я наверно тут один который так сделал?: пересел с китайца обратно в ладу!

[@ZackRyder15]

у меня братан после того как его Чери Амулет подставила, на девятос пересел

[@greg938rus]

тот кто ездил на убитом японце знает, что машину губят наездники

[@odminodminich486]

Не знаю, как сейчас, но раньше все клевые китайские машинки были лицензированными японскими или европейскими (ну, или просто стыренными). Хорошо, если сейчас у них появились нормальные машины собственной разработки.

[@rmblr44]

Хорошая машина

[@MrRemivan]

в Китае более 6000 авто предприятий (6322), BYD, Lifan, Chang’an, Geely, Chery, Hafei, Jianghuai, Great Wall, Roewe, FAW и еще куча.... это самый большой рынок в мире, привыкайте! Сейчас в основном они делают для себя, экспорт очень не значителен, из 20кк в год на экспорт 0,5кк( могу ошибаться). Этот автомобиль на половину российский - это первое объяснение, второе - если насрать в Мерседесе и не убрать, гавном вонять будет... Мерседес виноват? Хотите делать обзор китайского авто, найдите китайский авто... нет возможности? тогда лучше помолчите, умнее будет.

[@Kupidon56]

Это конечно не шедевр автомобилестроения. Но это конкурент автоваза, и этим все сказано.

[@GrishaMikro]

Моему лифану уже 12 лет...и он до сих пор в родной краске...

[@mihay8899]

О, вот это сегодня подфартило на Б/У китайский хлам))))) И очкарик и Саня видосы выпустили)))))

[@VictorSawula]

У малых колес есть и плюсы. Малая неподрессоренная масса, и соответсвенно меньшая нагрузка на ходовую и комфорт немного лучше. Он скорее с Ниссана Микра слизан чем с Купера.

[@user-uq4bh2hy4r]

у моей жены лифан 12 года выпуска, проблема только одна , зимой плохо запускается , электрики разводят руками ...а в целом полет отличный, ни че не ржавеет, ни чего не течет, работает каждая кнопка

[@user-ce9vw4pn5z]

А что с оператором, почему всё трясётся?

[@wildandrew142]

а есть сравнение авто Hyundai i30-универсал и Kia cee'd SW?

[@maxo9245]

Обзор заказной! Езжу на такой с 12года, это как же хозяин с ней обращается что смайлик в таком состоянии! Это пипец про замену ламп фар, и протекание воды, клемы воздушка смени и не потеет. Минусы маленький клиренс и то если на рыбалки езжу, решил заменой пружин и лакокрасочное покрытие нежное

[@user-sw3xn4of5o]

я поставил пружины по кругу от ваз 2108 задние..отрезал по 2.5 витка и все отлично.зато на светофорах не одна иномарка не брала на старт.

[@user-sw3xn4of5o]

он не может быть 14 года ..с 14 года был рейстайлинг ..а это модель 2011 года

[@user-ei8tl2vj1h]

У меня 320 й уже 5 лет,кроме масла и антифриза ничего не менялось,дно в антикорозийке,с устаревшими тазами ну ни как не сравнить и абс и гидрач и кандер,все ровно исправно работает!Пробег 30ка ,ржавчины нет нигде!!!(На порогах точечки где ни ге,но надо искать .) Что меня радует в этой машине,я просто вставляю ключ и еду ,в любое время года.Справедливости ради скажу что у меня чистый китаец,а не наша зборка,которая ушатывает видимо любое авто..А владельцы ВАЗОВ,пусть хаят китай,лежа под своим тазом,что вы там крутите все время? Аж интересно)))

[@curiousloli]

Лифан в тот же день что и у Кости. На заднем плане Оказия. Хитро )

[@altynbekalmatov3567]

На заднем фоне, не оказия академика стоит под снегом)))))

[@TheMicstep]

Нет. Это новый оригинальный проект Сошнегова

[@mikhailopotapich]

+TheMicstep 😂

[@MrUnknownman1986]

А запчасти на него как ? Дорогие ?

[@user-jb7zw8xv5y]

1-е положение но в любом случае холодно)), а второго положения печки что нету??? на первой скорости и в других авто не ташкент

[@user-iv9jx7zw4r]

а разве на теплую антифриза и не должно быть меньше? Он же на большой круг ушел на охлаждение, если как в видео говорится, что охлаждение постоянно работает.

[@user-mc5xd3ze4w]

Они что мини купер хотели сделать?

[@user-yd5em1gr4x]

Был такой у товарища, когда продал перекрестился, ручка дверная ломалась чтобы ее поменять надо очень приловчится и гнить начала крыша и задняя хлопушка

[@kit_kat_ua]

Саша, сделай обзор Корча жёлтого цвета, что на заднем фоне:)

[@user-qt8wu4qb2z]

Был у меня такой движок на Короллочке. Резвый. 2я передача до 70, третья мимо и четвертая. На 5й ехать для разгона бессмысленно, она только поддерживает движение. Замена масла каждые 5 тысяч.

[@ruslanbabayev5954]

Штаны прикольные )) 3 размера по меньше надо было 😇

[@user-dt9tj7ih3l]

блин, чем надо обдолбаться чтоб купить такое, особенно с новья. Ну таз в эти деньги норм лезет. какая то наркоманская тачка

[@ghjcnjrdfisyj]

Эту коляску надо поставить рядом с желтой Окой на заднем плане, и забыть о ней, дешевле выйдет 😀. Владельцы китайавто скажите пожалуйста чем вы мотивируете свой выбор. Неужели только ценой？По факту сейчас именитые бренды страдают плохим качеством что тогда ждать от китайцев？

[@vitalxbc]

Алибек Молжигитов дай денег будем покупать новых немцев

[@Tovarisch_Artem]

Алибек Молжигитов, норм. все с китайскими автомобилями - все лучше и лучше. А если еще и черкесскую сборку-покраску исключить, как это сделали Geely, то вообще хорошо. Недавно по "России24" увидел статистику: за 2016г. на вторичном (!!!) рынке спрос на лифаны и джили увеличился на 33%. Это тоже о чем то говорит...

[@antondubkov]

Алибек Молжигитов я когда купил лифан - дал прокатиться владельцу тойота сервиса, он был в восторге от машины при том сколько я за неё отдал (320т новая).

[@MyPikado]

10:50 собака бежит и даже не смотрит, отворачивается от етого чудовища)))

[@dut4yn732]

она ждет пока все уйдут,чтобы поссать на ето говно

[@user-jy1mp5sd4i]

И вообще, Чинайцы за это ГУАНО нам доплачивать должны, а не за деньги продавать.

[@aleksgames5908]

О если течет а потеков нет на этот опрос легко ответят владельцы бмв,газа и тд у вас в стеме охлаждения есть пластиковые участки, трубки с начало разогреваются а потом их ужимает хомутом. кстати замечено владельцы пружинных хомутов меняют их на винтовые, и наоборот хз почему

[@sawafort5957]

Она в Китае в нагрузку к USB шнуру идет. Желтенькая машинка порадовала.

[@luckycat4393]

Я как то проехался в такси на такой же китайской иномарке. Хозяин всю дорогу расхваливал Ее и не раз упомянул двигатель от тойоты. Все говорил что идеальная иномарка, дешевая, гарантия больше чем на другие иномарки и лучше чем его прошлая машина (ваз). При этом беспощадно трясло, от вони и скрипа башка заболела в первый километр. Но говорить водителю что Тачка говно и двигатель не тойоты, а просто тойота отдала им технологию от старого своего движка, не стал. Так как было ощущение что это он просто внушает себе что бы не зарыдать от такого приобретения)

[@user-dp4zk8qp1h]

Авто из ада, это точно. Пришлось поработать неделю в такси на этом чуде. Самое страшное это удобство. Сиденье маленкое, как будто в детском кресле сидишь. Колени согнуты, хуже чем в классике. Ноги болели первых 2 дня. Авто для карликов. Двигло 1,3 литра, жрет как 3_х литровый. Ну бегает не плохо, плохого не скажешь. Тормоза колом и причем у всех. Обзор как в подпольное окно или в танке. За неделю я постарел на 5 лет с этой тачанкой.

[@antondubkov]

не знаю где вы откопали этот экземпляр, у меня 11 года, пробег 107000 -- ничего из описанного нет! езжу и радуюсь. Видимо владельцу не повезло и он не следит за машиной вообще. Видно по машине что она неухоженная. Про фары -- просто надо отрегулировать. ПТФ вообще расходник -- стоят по 300р штука. 77тыщ км довольно большой пробег, викинь и купи новые. Главные фары тоже дешман -- 3500 штука. У меня чуть помутнели я новые купил и радуюсь дальше. Залить омывайку никогда проблемы не было -- наверное у создателей видео проблемы с координацией. Ничего у меня не гниет и не ржавеет. Даже если и заржавеет -- все стоит копейки -- выкинул и купил новое. По подвеске до 100 тыщ вообще не лазил, не знаю как и где ездит владелец данного авто. Тормозные диски поменял на 100к (можно было и не менять). Направляющие смазывать надо (за машиной не следим). Уплотнители есть - не надо гнать. Если вы их потеряли - купите, это копейки. Аналогично с барабанами - менял 1 раз на 100к.Пластик на руле протирается? не врите :) Про забор воздуха -- поменяйте 2 проводка местами и забор будет с улицы по умолчанию. Болтающаяся пластмасска под ручником -- сами отломали похоже. У меня ничего не болтается. Купите новую за 200р. По поводу шумоизоляции -- вы едете 120 и видно что даже голос особо не повышаете -- и при этом на что-то жалуетесь? Разгон до 100 у меня за 10.5. Короче ребята, это отличная машина, достаточно надежная, удобная, дешевая, запчасти дешевле чем у ВАЗА. Если нужна машина для езды а не для понтов -- это самое оно.

[@user-ey6kt7eo3f]

Наитупейший обзор,у меня смайл 2013 года пробег 133000 км. Год назад поменял колодки по кругу(первый раз за время владения) ржавчины ни где нет. А эту машину ушатали в хлам и показывают в обзоре.

[@lexyo24]

Рецепт китайской машины: берём надёжный японский мотор, который уже лет 20 назад придумали и пихаем в дешманский кузов. Профит) А не проще взять б/у японца с таким же его родным японским мотором, но ещё и с приятным салоном, который за 20 лет так не облезнет, как тут за 3 года :D

[@sergeychudaev5654]

lexyo24 там все за двадцать лет пропёрженно!

[@antondubkov]

лучше купить лифан с новеньким чистым современным салоном, чем проперженное 15летнее разваливающееся японское праворульное ведро

[@lexyo24]

Вы видимо не смотрели обзор Сошникова про Краун?) Цена одинаковая, но сравнивать Лифан с ним будет только глупый человек, сразу понятно, что это небо и земля вообще. Ну да ладно, каждый сам выбирает, ездите на Лифане, ваше право, а мы будем дальше наслаждаться тем качеством, которого уже никогда не будет в новых кредитотошнотных авто, которые складываются при аварии между прочим как консервные банки.

[@antondubkov]

lexyo24 новый салон всегда приятнее. Я ещё не видел б/у японской машины которую бы мне захотелось купить. Новая машина и сильно б/у - это в принципе несравнимые вещи

[@lexyo24]

Бывают машины для которых нет понятия "сильно б/у". В салон садишься и ну вообще не видно и не верится в то, что ей 10-20 лет. Салону от силы год по виду, ни ткань не затёрта, ни кнопки никакие. Если вы так говорите, скорее всего не сидели в японской машине в нормальном состоянии. Я бы даже из-за таких кривых зазоров Лифан не взял; такие зазоры, как будто он битый был.

[@caiserup]

Учите матчасть, Александр! Тойотовский мотор 5а - это мотор объемом 1500, а вот 4е - это 1300.

[@MrTores92]

эх, нормовские хомуты намого лучше самозажимного гамна+ многоразовые.

[@sergeychudaev5654]

roman hz а скажите-ка, вот я видел тему на калинофоруме как меняют хомуты на самозатягивающиеся. как раз с китайцев... и где правда? ;)

[@cpymstr]

внутренее зеркало типа тоже под Мини косит.

[@SazerPRO]

У китайских автомобилей все запчасти оригинальные)

[@Tovarisch_Artem]

ну почему же? Кое что и от тоёты подходит...

[@donater161wotblitz2]

Какой владелец такой и автомобиль

[@ermakauto]

Когда было понижение курса рубля к тенге я хотел из Казахстана приехать и приобрести такой автомобиль.

[@osen791]

Напрашивается вопрос, зачем покупать такой автомобиль

[@ErEscap91]

если двигатель 1,3 литра, то это 4e-fe. потому что 5a-fe - это полуторалитровый мотор

[@teh-nik7368]

4 года на таком ездил , отличный бюджет, ушатали тачку , Так то любую можно убить

[@user-fe1nw6ou1r]

отлично у меня альмера n16 04 год диски тормозные родные пробег 160к я оч мало езжу. вся ходовка все родное стоит как с завода вышло. да возможно скоро придется все и сразу заменить но сам факт 160к у меня завод ходовая полностью. наверное о чем то говорит?сзади барабаны никто там в жизни не менял колодки они завод. щас поеду разбираться так как сдох ручник не держит заменю колодки заодно.

[@user-ne2xf9vp1z]

Есть водитель, а есть шофёр, найди отличия

[@profit86ru84]

Если хотите рассмотреть качественные Китайские авто -- рассмотрите авто компании geely. Мне особенно интересно было бы услышать о Geely Emgrand GT П.с. по поводу зазоров неравномерных....они есть у всех авто. На работе Mazda CX7 в некоторых местах зазор с палец! на этоу неделе был в салоне suzuki -- аналогично (смотрел витару)! Лифаны не нравятся...а вот эмгранды достойные авто (в общем-то тот-же emgrand 7 -- это королла, движок - это переработанный 1zz, подвеска -- копия тойотовской. подходят.)

[@user-cp4ei8th1q]

зачем покупать emgrand 7 от которого через 10 лет останутся только дыры в полу, если есть двух-трёх летняя королла из Японии в кузове седан или универсал, которая не сгниет и прослужит 25 лет и того больше и при продаже не доставит проблем?

[@profit86ru84]

поверьте, от короллы за 10 лет точно так-же могут быть дыры в полу. металл идентичен. 25 лет без проблем прослужит? ну-ну)))сказочки только не рассказывайте))) проблем у корол хватает. Единственное верно, что тойоты более ликвидный на вторичке. Больше преимуществ нет. Только недостатки -- один из них, это цена! Цена на королу куда выше emgrand7. Сравните цену и комплектацию, чтобы не выдавать таких постов.

[@user-cp4ei8th1q]

ты где так шутить научился? металл идентичен говоришь? в Японии используется высококачественная сталь c оцинковкой, а geely и остальные китайцы используют шлак... у нас в семье практически 10 лет тойота с салона, никаких проблем, только замена расходников, по кузову гнили нет... сначала посмотрел бы ценники на дроме, прежде, чем хрень писать по поводу комплектаций. ценник от 580-800 тыс. руб., даже есть с полным приводом!

[@profit86ru84]

умник. я в своё время столько корол б/у пересмотрел (выбрал тогда элантру 2009 года)! не хуже, но и не лучше emgrand. это раз. во вторых, я говорю о новых авто! новая корола стоит от 948 тыс. рублей! при чём это за пустое авто (начальная комплектация, которая не блещет своим фаршем). а брать бу кота в мешке, а потом трахаться с ней...ну его...я за новое авто на гарантии. ну и в третьих...я видел людей, которые за 5 лет меньше 50 тыс.км накатывают. а видел и таких, которые в год чуть ли не под сотню накатывают. Чуешь разницу? П.с.ну и чисто интересно: назовешь марку стали в японии для корол и марку стали в emgrand? П.п.с. geely владеет volvo как бы...

[@user-cp4ei8th1q]

Кирилл Данилов спорить не буду с тобой, только потому, что с оленем спорить бесполезно! скажу только, что geely владеет компанией volvo, это ни чем не говорит!

[@dimidrol8888]

на заднем плане оказия:-) по ходу владелец смайли Академиггггггг

[@nukevolt6020]

А вообще скажу Вам так...Не рассуждайте о том, что сами лично не попробовали...Ездит машина, попу возит. Денег просит мало. У меня с 12 года, названных проблем нет... Много сказанного притянуто за уши. Кое с чем можно согласиться. Но в жизни негатива в разу меньше, чем здесь озвучено. Я купил ее за 155 тысяч с пробегом 30 тысяч. И считаю это очень удачной покупкой.

[@user-xu7yi6fp4m]

воздушный фильтр как коробка от яиц

[@buca_voin9618]

Братишь, я конешн понимаю ваших можоров но для начинающих водителей это самая лучшая машина даже мини купер хуже чем лифанчик

[@user-ne2xf9vp1z]

У меня смайл 2013г, никакого герметика, и зазоры в норме,,, следить за машиной надо,,,, относись к машине так, как ты хочешь что бы она ездила,,,,,какой хозяин такая и машина, это всегда было так,

[@131Djak]

Да тут по морде машины все ясно. Если приглядеться, то машина просто рыдает с открытым ртом, а из глаз текут слезы.

[@baric583]

Кто следующий про китайцев делаем ставки

[@Damir_Sultanov]

капот стп кусочками налепил )))

[@zhlidro]

У меня уши разрываются на части, когда я слышу это ваше "ОЧЕН" вместо "оченЬ"

[@tru_zayka2716]

Исправляй звук, в наушниках звук звучит не равномерно!

[@sergeychudaev5654]

машина потеет, тосол уходит, печка не греет. хозяену надо под коврики заглянуть и удивиться...

[@Bladimir1974]

А что под ковриком будет,у меня лифан,хочу знать

[@ilkaevgen5056]

Кто то закопал оказию на заднем плане))))

[@Sanerik81]

Любую машину можно обосрать. Я когда покупал себе Ланос все блогеры говорили что ведро с болтами ноя на этом ведре проехал 40000 менялись только расходники. Про Лифан Х60 говорят тоже самое.на х60 езжу уже практичеки год пробег 21000 и все хорошо. Ребята за авто надо следить и ухаживать и будет вам счастье!!! Бэхи мерсы и таеты тоже ломаются и запчасти будут стоить дороже чем на Лифан. Машина как женщина требует внимания!!!

[@dmitryspark4123]

Одна большая болячка это кузов, остальное с ним всё заебись, 5 лет ездит меняются расходники, только начала ржаветь на дверях и богажнике, авто 2014 года, уже все косяки и болячки были в нём исправлены с завода

[@werss_717]

Совпадение? Не думаю :D

[@user-ne2xf9vp1z]

Хотя какая машина попадётся, и после кого

[@DmitriySergeev87]

иттить. корыто. с нежностью вспоминаю свой фьюжик (брал 6-летний).

[@user-tt1so2tj6p]

замок зажигания чистый опель DDD

[@boueng]

Мне он больше напоминает не Mini Cooper, a Toyota Duet.

[@kirillgilmanov59]

Это не низовой мотор,крутящий момент 3400 оборотов,а не с 2500 на 5 передачи

[@user-nm9zt6fw8p]

нормальная машина всяко лучше ваза а что на счет состояния возьмут машину не поими какую и хают её а то что она вся обшарпаная и в какойто резине это не в счет это просто хозя не следил и вообще может битая вся

[@koldun115]

Их сняли с производства.

[@hobssmoke2622]

да если у хозяина руки из жопы ростут о чем тут говорить то

[@user-vc3ek2hd7s]

Нормальная машинка

[@vovannboboshkin7747]

Скоро все такие тачки будут! Одноразовые для одного-двух владельцев!

[@user-cw2ts7uz2d]

Уважаемый , слушать вас противно! Первое авто для девушки СУПЕР! ТЫ ДЛЯ КОГО ВИДЕО СНИМАЛ?

[@user-ms9th8re8c]

Сделай пожалуйста обзор на Lifan X60

[@user-uy5pe6zx5b]

Мороз это разрушитель китайских машин. В теплых местах без зим ходят удовлетвор.

[@imedvedev4]

вы что с академиком договорились? 😀😀😀

[@makaveli39]

супер обзор!:=)

[@user-ic1zk6hv6f]

4,5 года езжу на faw b50, по сравнению с отечественными машинами намного лучше. Небольшие проблемы только из за качества дорог, но на предыдущей Мазде тоже так же было.

[@vitalxbc]

нелогичностью конструкции жесть как напоминает витца и яриса! тоже омывайку хер зальешь, лампы менять с съемкой фар и бампера.

[@user-rz9pq4tw9u]

судя по её состоянию во время краштеста машина не доехала до препятствия. а гнила она походу ещё на заводе.

[@zoomkdm9861]

А чего она такая обшарпанная?

[@user-yt1me4xb7c]

Да чет владелец походу так хорошо убил Лифанчик. У нас за два года такого не было. Максимум лобовое стекло протекало. Но дилер с третьего раза устранил протечку.

[@namorcheg]

первая передача длинная штоле?

[@yuriboyko6734]

шапка как у меня, девушки сказали бы, например, Фуу у неё такая же шапка вот овца!?;-) а я скажу: ,красавчик!)))

[@denivsartuk9242]

Ну зачем сравнивать авто по своему бюджету по вторичке с офигенной машиной.

[@VladimirShalagin]

могу сказать крылатую фразу: "Я так и знал". Уж лучше старый немец или японец, чем новый китаец

[@rmblr44]

так он не новый

[@matrosUser]

Ты б за эти деньги купил чепырку лет на 5 старше и пустую как обычно, и ржавую такую же, на которых твои ровесники любят рассекать, и убитую в той же степени что и этот смайл.

[@sneplir7637]

На нормальном краше эта машина в хлам разбилась.Поищи хорошо.

[@user-xz4bd3nn9e]

норм китаец снимай!