Обклеили и замерили! Москвичу 40 лет, а 0-100 едет лучше "паспорта"

[@ДанилаГришко-м7ь]

В старых книжках, как правило, в графе разгон до 100 есть звездочка, и внизу написано: разгон полностью снаряженного автомобиля (с полным баком) с 2 мя пассажирами или вообще при полной загрузке. так что с одним водителем и пустым баком 15, а то 14 сек можно получить, только крутить 412й мотор надо до 6к, а не как на видео (до 4-4.5)

[@music-xm2wk]

Жигулёвский он крутил ещё меньше.

[@VantuzYarysha]

@@music-xm2wk жигулёвский как раз низкооборотистый. а москвич выкручивать надо полностью

[@music-xm2wk]

@@VantuzYarysha ага, ну да…

[@Sergey-jq5kz]

да, там при водителе и пассажире. Но даже без всего я думаю заводской быстрее 18 не поехал бы. А разница 19 или 20 секунд думаю обусловлена модификациями типа 2140 или 21406. 21406 был адаптирован для села и как следствие мог ехать на 76. Меньшее октановое число уменьшало мощность. а меньшая мощность давала смакс скорость 130 км/ч и наверняка на разгоне отражалось

[@cerbervladimirvk1534]

@@music-xm2wk Вантуз прав, жигавский мотор, это не тот что на девятках и тем более не шеснарь, он на тяжелой поршневой и реально тракторный, крутить до 6к его не стоит, а москвичевский более оборотистый изначально по конструктиву. да и москвичевский узам с завода шел под 93-95 а жиговский под 82. как то так.

[@13Vash13]

Класс. Наконец-то видео про обклейку. Москвич прям ух огонь. Эх, я все же когда-нибудь куплю себе Комби. На экспорт шли ровно такие же машины, как и те что оставались в Союзе, единственное могло быть чуть больше хрома, другая покраска и все. Все доработки в виде коробок автоматов, обвесов на машины и прочее уже ставились в той стране куда машина пришла на продажу. Эти доработки дело дилер.

[@НикитаКривов-р3у]

Саныч, пока не поставили коробку от жигулей, прошу вас попробовать улучшение кулисы от советского гонщика Сингуринди, было бы интересно на это посмотреть мне как владельцу Моськи)

[@ДядяВаня-с2н]

А где братан твой? Весёлый человек, не хватает на канале его)

[@МедерБейшембаев-ъ9у]

Главное не проподайте видосы ждём всегда

[@stop5781]

Вот это серия👍💥💪А то всё иномарки....😕

[@Валерий-д3я6ъ]

с такими стартами на москвиче оторвешь все подушки

[@АлександрБуг-с4щ]

Глянул видео - класс. Почитал комментарии и осёкся. С автошколы помню, что жигулёвский ДВС надо крутить, чтобы ехала и она легче "Космича" (нам инструктор показывал разгон на слух - "до звона клапанов"). А уфимский - среднеоборотистый и на больших оборотах, как мне помнится, тяга хуже.

[@ЮрийЕмелин-ъ5т]

Москвичевский более оборотистый мотор, учите матчасть.

[@WashburnX17Black]

У меня была 2106 с мотором 03 и редуктором тоже 03, коробка 5-ступенчатая с 18-зубовой первичкой, карб 083 - сотку делала по спидометру за 14 секунд. С учётом вранья спидометра фактическая сотня где-то за 17 секунд, что и есть паспортные данные) По погрешности спидометра: когда он зашкаливал примерно на 190, навигатор показывал 165.

[@LVSVL9354]

Не ну в отличии от жиго мотора , который вообще мне не знаком , слышал только что его тракторным называют, УЗАМ хотя бы крутится хорошо . У меня был 41 на УЗАМ 1.7 - так он раскрывался с 4.5 до 5.5 т.о. Крутился он хорошо и динамика была только на верху)

[@ВсеволодДзюба-д7з]

Москвич так быстро бегает, так как он счастлив. Он наконец-то смог сбежать от Кирилла. На АЗЛК, всегда занижали характеристики своей продукции, так как культура производства всегда оставляла желать лучшего, да и немецкие корни как дают о себе знать. А хорошо настроенный Москвич убьет любой Жигуль. Показательным роликом стало видео с канала Независимый эксперт, где Москвич 412 1969 года ранний едет быстрее чем ВАЗ-2106 1976 года.

[@ВалентинГригорьев-р7д]

А если в Москвич залить 95-й бензин, то от него отделится третья ступень и он выйдет на околоземную орбиту.😃😃😃

[@red9615]

Он разщитан на 93 так что от 95 ему будет только лучше

[@kinochkin]

Если залить 95, то из него изрыгнётся "Орбита"

[@Дваотцаидвасына-в4и]

Вот на 95 и езжу постоянно.

[@moonmagic4244]

АЗЛК красавчик, 160 стрелку ложит в легкую.

[@valeriynagornyi1740]

Что бы не было бликов - капот должен быть матовый...

[@DmitrySmirnov-y3q]

Насколько мне память не изменяет это не просто 2140, а 2140Д с двигателем под бензин А 76 и мощность 68 л.с., то есть заводской дефорс, плоские поршни, у стандартного УЗАМ 412 поршни выпуклые.

[@ЮрийКрым-к9ц]

Не плоские, просто высота выпуклости разная. А плоские- это иногда от ГАЗ-51 лепили поршни.

[@DmitrySmirnov-y3q]

@@ЮрийКрым-к9ц Ну это образное выражение, плоские поршни, понятно что они не плоские, но для понимания разницы проще сказать выпуклые и плоские, чем выпуклые и менее выпуклые. Я и под АИ93 и под А76 в руках приходилось держать.

[@ЖеняКванин-р5к]

Супер, давайте ещё что нибудь такого!!!!

[@VladimirNose]

У меня 21406 с дефорс двигателем под 76 бенз едет стабильно 17.1 (сколько паспорт не ясно) потому что идиоты указали при полной загрузке разгон, а не минимально возможный. Разгоны 412, 2140 очень сильно могут отличаться из-за редуктора, колес, карбюратора и трамблера, т.к редуктора были 4.22 и 3.89 Трамблеров было 2 вида с разными характеристиками если брать под 95 бензин двигатель. Карбюраторы - самые динамичные серия 412-1107010-10 и 2101-1107010-11, под узам. Самые тухлые - серия 2140 и еще хуже - 2105. Я детон в видео слышу, если езда на 92 бензине - пробуйте 95.

[@spizh_412_ekb]

Если нужны наклейки и тд, обращайтесь! Правда я в ЕКБ. Но с доставкой можно решить)

[@user-Forum]

Привет а соревнование в СССР гонках кто выиграл только москвичи а жиги рядом не стояли

[@avtosolexmpsz265]

Москвич может поехать и 14 секунд до 100км.ч вот так.

[@mistrinkognito7519]

Это реально сам проверял

[@ЮрийКрым-к9ц]

Поставьте в салон сферическое зеркало. Крепится легко и видно всё вокруг если нет глухой тонировки.

[@monstra.]

О... Ну наконец то...

[@red9615]

Мацквич лучшии!

[@ЛеонидБеляев-ц6т]

Меняйте ему цпг на 2,0 литра, будет пушка

[@Maxidiz]

А если жигу так же на третей до сотки крутить, будет немного побыстрее)

[@АлексейАнисков-ю8д]

Не будет

[@rename7519]

У Москвича длиннее передачи.

[@JDMnation15]

Жиге надо с карбом и зажиганием "колдовать", эта что на видео сама себя не везёт, на троечном моторе и редукторе первая вообще выстреливает до 45-50 с пробуксовкой, вторая до 80, третья до 100 докручивает прям в самом верху, 15-16сек ехать должна.

[@valerybykov9222]

А где заказывали наклейки?

[@Цезарь-р1ъ]

Кто сказал что москвич не едет?

[@JR19941]

Лей в узам только аи95. Им такой бензин положен

[@makarov_auto]

Жёлтый Мустанг)

[@AVTOTUT]

Помнишь его?))

[@makarov_auto]

@@AVTOTUT а то!

[@ДядяВаня-с2н]

17 сек, не забывайте что сейчас на Москвиче стоят 15 колеса, а штатные идут на 13.

[@ЭдуардСадовников-к1г]

Это к чему?

[@ДядяВаня-с2н]

@@ЭдуардСадовников-к1г не понял вопрос? К чему что?

[@ЭдуардСадовников-к1г]

@@ДядяВаня-с2н К чему твоя мысль про размерность колес? Как это влияет на разгон? Общий диаметр колеса остался прежним. Большее тупо в стоковую подвеску не влезет. Диаметр диска 15" , высота шины намного меньше, в сумме +- тот же диаметр. Так к чему твой комент?

[@ДядяВаня-с2н]

@@ЭдуардСадовников-к1г ты физику изучал? При большем диаметре колёс разгон уменьшается, а сама скорость увеличивается, так же увеличивается торможение. Я и написал что 17 сек с 15колесами разгон, хотя при штатных 13-х шинах разгон по паспорту 20сек. Может я не так доступно объяснил конечно,но разница есть. Или ты не понял меня😊?

[@ЭдуардСадовников-к1г]

@@ДядяВаня-с2н Ты мой комент прочитал? ДИАМЕТР колес остается прежним!!! Хоть там 13" , хоть 15" диски. Потому что НИЖЕ профиль шин! Приплел физику зачем? Это геометрия. Зайди в любой шинный калькулятор и посмотри. "При большем диаметре колёс разгон уменьшается, а сама скорость увеличивается" - И? По твоей логике на 15" разгон же ниже? Ведь диаметр больше, или ты сам ничего не понимаешь из того, что пишешь? Разгон у них лучше тупо из-за нормального бензина, нормальной современной резины (она не пробуксовывает на старте), нового карбюратора другой конструкции, и хорошего зажигания. Не придумывай хуйни.

[@АндрейСидоренко-е7з]

Отмывали? Чем клей?

[@DmitrySmirnov-y3q]

На Москвиче можно было бы разогнаться на пару секунд быстрее если бы не приходилось тратить драгоценные секунды на слишком размашистую кулису, ходы рычага КПП слишком большие и не располагают к быстрому переключению, недаром спортсмены раллисты что то там мудрили с кулисой.

[@ГеннадийТернавчук]

Сделайте обзор салона карина е, интересует вместимость, особенно задних пассажиров. Могут там 3 высоких человека комфортно разместиться или головой в потолок и логтями толкаться будут?

[@Life-forma]

Карина маленькая машина

[@Дваотцаидвасына-в4и]

Сзади в Карине Е очень неудобно втроём, мой рост 176, но больший дискомфорт мне доставила именно узость сидухи, вернее, ее профиль. Втроем-ооочень неудобно.

[@ГеннадийТернавчук]

@@Дваотцаидвасына-в4и а в двоем? Возможно далеко уехать? И как там с расстоянием от ног до передних сидений?

[@АндрейСидоренко-е7з]

А чем описывали клей?

[@prikolist_andseryozny7327]

Где крокодил? И где чёрная сотка?

[@ova1534]

24 секунды, сильно!

[@AVTOTUT]

на 24 секундах кончилась прямая) Там другая цифра)

[@сергейтимонов-ж7н]

А где твой брат??

[@den4ik2456]

А куда пропали видосы про сервис???

[@AVTOTUT]

Алексей попросил все видео удалить

[@МихаилП-ь2ч]

Куда пропал брат? Почему исчез из выпусков?

[@AVTOTUT]

Он работает. Ему не до съёмок

[@exest5420]

электронный впрыск на дедовской машине 70х годов это колхоз. еще турбодизель с комонрейлом туда поставьте или гибрид от лексуса с V8

[@СергейКрамарев-у8т]

Чет таз совсем мертвый.

[@ЯрославГончаров-д1н]

хоть что-то!!!!

[@СергейИванищев-к9ч]

что с карбом было то почему он дергался? на низах у меня также в чем проблема?

[@red9615]

Переходная сестема не работает или ускорительный

[@СергейИванищев-к9ч]

@@red9615 поменял 7 карбюраторов 2 бсз комлпекта 5 бензанасосов,свечи,провода не могу найти причину

[@Дваотцаидвасына-в4и]

Возможно,дерганья были связаны не с карбом, а просто у заднего моста трясучка случилась). Трекшн бар надо ставить от закручивания моста.

[@red9615]

@@СергейИванищев-к9ч а компресию мерили?🤔

[@СергейИванищев-к9ч]

@@red9615 12 везде ровно

[@VladimirNose]

Вот 14.6 секунд, по сути аналогичная машина. kzbin.info/www/bejne/e5Kucpd5gK2hnZY

[@Добрыйсамаритянин-п7е]

Лясточка

[@АлександрФилатов-г4и]

Сколько было жигулей, всегда были быстрее москвичей! А ты найди нормальную, живую, настроенную жигу и москвич будет наслаждаться выхлопами жигулей

[@1SRAKER1]

Жигуль едет с начала . Москвич после 60. И Жигуль глотает пыль. Так было всегда

[@red9615]

Жига нефига не едет и гримит как ведро с болтами

[@АндрейПилюгин-м9д]

Просто на Москвичах обыкновенно деды ездили, ну не за чем им разгоняться было. Я на колхознике с 76 бензином, 1, 2я в пол, 4, Ия впереди потока. Просто надо ехать

[@Дваотцаидвасына-в4и]

@@1SRAKER1 и ещё если вы а подъем, то простая полторашка тянет как паровоз, точно лучше жиги. Пробовали в гору с жигой, поравнялись на скорости 80 и дальше топнули по тапкам. У москвича заряд только начинается.

[@1SRAKER1]

@@Дваотцаидвасына-в4и А. Если облегчить маховик и коленвал так как у Москвича они тяжеленные будет ещё веселее. Ну и благодаря системе HEMI в головке блока. Полусфера и v образное расположение клапанов. Даёт высокую степень сжатия + на 90% сгорание топлива. То есть с завода форсирован и если так сказать. Для спорта и ралли. И ещёт+ маслосъёмные колпачки не нужны вовсе. Либо просто колечки

[@Данил-ш3р9х]

Я жду когда вы будете ездить на машине каждый день в течение месяца , долго ещё ждать ?? И давайте сравним с ваз 2106 😊

[@НикитаКривов-р3у]

Да по сравнению с этой вазовской кастрюлей из него ты человеком выйдешь независимо от того сколько проехал.

[@music-xm2wk]

Та слился он уже с этой темы

[@Alegatorchik]

I perviu

[@Life-forma]

Vsem Pohyi

[@Данил-ш3р9х]

5 надо было докрутить )