Обломки батискафа Титан показали как произошло раздаливание

[@lybointeresno]

Посмотреть 3д симуляцию сжатия титана можно у меня в тг - t.me/lybointeresno

[@maxbelokoz]

То есть, взяв рулон карбона, Кисти, ножницы и клей Можно склеить субмарину И нырнуть на дно морей?😂

[@NDG-e2j]

на канале нет 3д симуляции! :(

[@Maria_Fortuna]

На вашем канале нет симуляции 😏

[@OlegVoloshin-r5k]

РЕКЛАМА САМОГО ДЕБИЛЬНОГО БАНКА КОТОРЫЙ ВГОНИТ ЛЮДЕЙ В ДОЛГИ!

[@АлиОмаров-з6л]

перестаньте врать. там небыло титана. только тряпка 800 слоёв пропитанная клеем и отверждения.

[@НезависимыйНаблюдатель-к7у]

Каждому миллиардеру по батискафу и на глубину к Титанику. Да здравствует рабочий класс !

[@Николаймандрыченко-в7б]

Много чести и затратно, на баржу всех алигархов загнать, отбуксировать к Марианской впадине и там затопить😂

[@anatolyyavakov3636]

вы тут поосторожней, так и в иноагенты записать могут со всема вытекающими... )

[@ХренХреныч-м8ш]

Прошло больше ста лет, а Титаник продолжает убивать миллионеров...

[@Рептилия77]

Дурпков)

[@fhaerhaerhaerheryueryu6470]

Клей,углепластик.Ненадежность материалов погубила экипаж.Что за мусор был в голове у тех проектировал этот батискаф?

[@sharnhorst367]

Мусор у тех,кто поддался на уговоры того,кто за подлость не ответил-ни разу!

[@kalobyte]

мусор был у тех, кто туда полез, когда можно было просто спустить его с камерами и чилить на яхте

[@germanrimdjonok]

Просто его надо было использовать как презерватив.т.е.один раз.😢

[@СергейАрхипов-ъ2х]

За композитами будущее...

[@NDG-e2j]

@@kalobyte мне тоже не понятно зачем толпой залезть в узкую трубу с одним окошком если все не смогут к нему подойти!?!?! лютый идиотизм! сиди в кресле корабля на верху и смотри в 4К что там внизу! массовый психоз

[@hanglider9820]

Когда это все произошло, мне запомнился какой-то чел, которому прислали приглашение на погружение. Он единственный кто написал в ответ что-то типа:"После того, как эта штука вынырнет, я вам выпишу чек на столько-же денег, сколько стоит погружение, но с одним условием: чтобы вы меня больше никогда не пытались пригласить куда-то нырнуть." Как понимаю, этот чел остался жив и при своих деньгах.

[@MAGA-Dager]

Этот батискаф не один раз погружался и с каждым разом корпус давал слабину и трескался,но в этот раз не выдержал вот и вся правда от дагестанца

[@ВладиславНазаров-ь8ы]

Что там с турбинами самолётными?

[@MAGA-Dager]

@ВладиславНазаров-ь8ы где ты увидел турбины о чём ты?

[@ebalrusskix]

Звучит хайпово как и мой ник 😂​@@ВладиславНазаров-ь8ы

[@Vladimir-nn2zm]

Спички детям не игрушка.

[@walterwhite3222]

​@@ВладиславНазаров-ь8ы Я проверил, никогда там нет

[@358oleg.]

Трагедия произошла из за комбинации материалов с разными свойствами,углепластик хрупкий и не держит пластическую деформацию,титан очень вязкий и легко держит пластическую деформации.Корпус бы легко выдержал погружен ие если бы полностью был изготовлен либо из углепластика,либо полностбю из титана,разнородность конструкции причина трагедии.

[@followflow8773]

А почему нет версии что банально лопнул иллюминатор из органического стекла диаметром 380 мм

[@ЛукаМудищев-х5к]

@@358oleg. никто толком не скажет из за чего , и титан и сталь тоже дают микротрещины , но для металлов это не так критично . Корпус то выдержал бы погружение и на большую глубину , вопрос только СКОЛЬКО раз он выдержал бы её. Игра в русскую рулетку . Время идёт и прогресс идёт, и будут материалы лучше по характеристикам чем титан и сталь , но ..., первопроходцы всегда немного сумасшедшие, рискуют своими жизнями ..., говорить что титан совсем мусор , тоже неправильно, он много раз погружался , и его проектирование и изготовление заняло гораздо меньше времени для КОММЕРЧЕСКОЙ эксплуатации , подразумевая что людям , пусть на начальных этапах миллионерам , была дана возможность прикоснуться к легенде - Титанику, чем больше подобных аппаратов , тем дешевле это было бы. Он дал пищу для дальнейшей работы, анализу , к сожалению путем фатальных ошибок. Смеяться над этим точно не стоит.

[@АлексейБаранов-х9я]

Бред какой то.... Во первых стенограмма сообщений давно опубликована, и там 20 минут с титана шли сообщения, что пищат все датчики прочности, и что все балласты сброшены, но батискаф практически не поднимается.... Во вторых, по этому видео хрен ты определишь как и что там было и в какой последовательности.... Вариантов могут быть десятки, если не сотни. Время от времени ютуб мне выбрасывает видео с этого канала, и постоянно какой-то бред с претензией на истину в первой инстанции.😂

[@cobbvd]

Надо быть стопроцентному безумцу, что лезть в эту бочку и спускаться вглубь.

[@TMA93]

батискаф с приклеенными люками карл... странно почему это катастрофа не произошла раньше

[@КириллТрапезников-м7ь]

Вы специалист по клеевым составам?

[@TMA93]

@@КириллТрапезников-м7ь там где они учились я преподавал

[@КириллТрапезников-м7ь]

@@TMA93 сильно сомневаюсь 🤣

[@Marek-z9n2i]

О них нельзя говорить Сыграли в Ящик. Только Были да сплыли 😮

[@andreykolkov2724]

​@@TMA93 видимо плохо преподавали, раз произошла трагедия...

[@АлексейМатвиенко-в5я]

Ни за что не полез бы в эту штуку.

[@AlexPo-h]

После слов "вода хлынула" я немного прикуел. 😂 Как что-то может хлынуть при давлении около 400-от атмосфер?🧐

[@alexanr_leto]

ага, еще в течение 2 секунд))

[@aysanovaliy]

Пассажиры не успелии выпрыгнуть!😁

[@karelsila.]

Микротрещины уже давно появились.Это Факт.Износ корпуса визуально не увидеть.Тем более на клееной конструкции спускаться в глубину.Это безумие.

[@Александр-м6э5ю]

Уже гоаорили причину! Да, этот аппарат несколько оаз спускался на глубины где лежит Титаник но каждый раз корпус получал деформации от давления и микротрещины! Просто он не выдержал еще одного такого погружения! Усталость материалов от избыточного давления.

[@ЯМИЯИЛИМАФ-ц5н]

Мне даже по внешнему виду не нравится эта раздавленная субмарина , не внушает доверие...🤔🤧🥴

[@leksandrsturkins5874]

Рекламу мог и не ставить, она нахрен никому не нужна

[@happiness-health]

У них не было синей изоленты

[@vopoxof]

6:05; 6:21 Фраза "за пару секунд", в принципе, достаточно говорит об уровне автора ролика. Насколько мне известно, при таких давлениях речь идёт о тысячных долях секунды

[@UseUsers]

"Насколько мне известно", то есть, ты не уверен в своих словах?

[@andreykolkov2724]

​@@UseUsers а автор уверен что несколько секунд, в том иоащница.

[@ВикторБорисов-й6т]

За счет каких таких сил улетела вперед от капсулы передняя часть с люком, прижатая к ней давлением 300 атмосфер?

[@СашаИванов-у2ц3с]

Отражённая ударная волна .

[@СветланаГоликова-я9э]

@@ВикторБорисов-й6т ворвалась вода, ударила. Гидроудар такой мощи разрушителен.

[@m0r1k]

7:45 "человек который создал этот батискаф, относился к своему делу, словно ребенок".. NASA относилось к двум погибшим шаттлам не как к ребенку, однако не помогло..

[@ВиталийПетров-ф6щ]

Жадность жадных людей довела до смерти

[@Atakiy]

Когда ты не имеешь инженерного образования, минимальных знаний о физике, но до носишь своё очень важное мнение до всех. 9 минут гадания по фотографиям и ни разу, даже случайно не сказав чего-то правильного. Любой материал имеет предел прочностных характеристик, у углепластика слабое звено "матрица", клей связывающий чрезвычайно прочные волокна. У него гораздо ниже величина пределов усталости, чем у той же стали. Банально ошибка проектирования. Углепластиковые субмарины легче, глубже погружаются, но имеют меньший ресурс, стальные тяжелее, но имеют больший ресурс погружений.

[@-MohammedElSyed-]

А как же авиация? 380, 787, 350 и три топора имеют такой же ресурс планера как и их старые дюралюминевые предшественники.

[@Atakiy]

@-MohammedElSyed- ничтодные перепады давления между 0.25 и 1 атмосферой у самолёта и от 1 до 500 атмосфер у батискафа. Банальнейшая ошибка проектирования.

[@-MohammedElSyed-]

@@Atakiy Да но самолеты совершают большое количество циклов взлет-посадка и ресурс планера расчитан на десятки тысяч часов. А самое главное, что разницы в этом ресурсе нет вообще никакой, даже ничтожной. Ресурс продиктован требованиям заказчика и он выполняется и на новых, и на старых бортах. Нет никаких специальных ограничений для старых 787 например.

[@Atakiy]

@@-MohammedElSyed- Мне лень что то рассказывать человеку, который не понимает сопромат. Без знаний физики весь мир наполнен магией=)

[@ЛукаМудищев-х5к]

​@@-MohammedElSyed- сравнивать планер и глубоководный аппарат , что должно быть в голове? Тем более ты говоришь про корпорации с жестким регулированием и контролем , а тут частный заказ, который к слову , тоже выполнил довольно хорошую работу, и эта идея не так уж и плоха БЫЛА , если бы не человеческая жадность и глупость.

[@СашаМорозов-р2з]

Специалист великий . Разорвать в разные стороны может только сила изнутри превышающая давление воды снаружи . Сплющило цилиндр как по учебнику ,

[@pipespb]

Снизу-спереди, откуда он и указал. И при сплющивании оторвалось переднее кольцо.

[@rolojustplay2993]

Думаю, что этот батискаф просто отработал свой ресурс и не выдержал от усталости очередного погружения.

[@elfsnov]

- Что стало с пассажирами Титана? - Они превратились в жидкость...

[@lwesclark1758]

@@elfsnov да. Что-то похожее на гель. Даже самый мощный промышленный миксер не смог бы сделать такую эммульсию.

[@Ilia-u9m]

Факт что создатель этой штуки не дружил с головой😢

[@sergeyanisimov3685]

Нууу, после заявления, что передний люк выстрелил словно пробка от шампанского, стало окончательно ясно, что единственная ценность ролика, реклама карты банка "Т"🤷‍♂️

[@masya199]

А еще реклама тг канала😂

[@AngryHamster-x8l]

Правильно, с твоим интеллектом только рекламу Тинькофа смотреть

[@Alexey_Reds]

Плыть на глубину в несколько километров на склеенном аппарате... 🤦‍♂️ В какой степени пом.тнении рассудка для этого находиться нужно? 🤩 🙃

[@vovgz3346]

Каждый батискаф, после погружения на предельную глубину отправляется на разборку, на ренгенографию корпуса. Короче нужно исследовать. А здесь чистая коммерция... Вы гонитите... Нужно бабки зарабатывать , а вы исследования, разбирать... Вы о чем. А он погружался каждый раз без 300 метров на предельную глубину. Это игра в русскую рулетки. И был вопрос на каком по счету он схлопнется. За не имением таких барокамер для испытания нужно было его погружать без людей до момента хлоп... Тогда было бы понятно 20, 40 , 100 погружений... И потом уже предпологать степень риска, каком погружении будет хлоп... Но это же тоже дорого. А так дешево. Это и говорили этому сатраперу.. простите , стартаперу... Всем было по большому пох***й.

[@2Дерьма-я9ъ]

Стотько миллионов отдать за свою смерть😬😬А сын того богача не хотел плыть😢

[@dimabirenbaum9200]

Интересный украденый с запада контент. Все бы да ничего: если бы не попрашайничество оформить карты и зазывание в ТГ канал. Левый канал

[@Ребятишкин]

Бан

[@Aleksandr_P]

Объяснять так чтобы тебя поняли это талант. Я ничего не понял про кольца, люки, осколки

[@alexradriges9087]

Рабочие могли нанести травму кольцам!? Какую? Психологическую?😂😂😂

[@fayzulloxamidov50]

Если б эти пассажиры пожертвовпли свои денги нуждающимся остались бы в живых и жили долго

[@AlexanderAlex-p1d]

@"пожертвовать свои денги нуждающимся", значит увеличить их число. Надо создавать рабочие места и раздавать презервативы, если число детей больше двух.

[@chess-short777]

​​​@@AlexanderAlex-p1dдети это будущее и счастье, сколько талантливых детей не имея денег на получение высшего образования не стали Ломоносовыми и Эйнштейнами

[@giorgiopaladi6364]

@@AlexanderAlex-p1d Тебя развальцованого кто спрашивал ❓

[@Бродяга-й8щ4п]

Да, но к сожалению, мы, люди, по другому устроены.

[@AlexanderAlex-p1d]

@@chess-short777 *@дети это будущее и счастье* Совершенно с вами согласен! Но! Для этого их надо воспитывать и образовывать. А если они растут как бурьян, выростают бандиты и воры. Всех благ!

[@ДинарМухамадиев]

А точно они там были?надо проверить все операции по страховании жизни каждого и подозрительные дела при жизни...

[@Александр-о8ь5р]

их жизнь зависела от клея который дал течь это ужасно.

[@smarttv-n4i]

Все свойства изделий из углеволокна до сих пор в полной мере не исследованы. На это нужны десятилетия .

[@СашаИванов-у2ц3с]

Гавно ваш углепластик,хрупкий и одноразовый только МБР делать.

[@ВолодимирПлечун]

Конструктора похлопать по плечу и сказать ай ай аяя ч😂😂😂😂

[@GANYBEISENOV]

Глобалисты развлекаются. С начало угробили титаник теперь для прикола и титан. Если кто не в курсе у морганов была написана книга про корабль титан. Который врезался в айсберг и погибло много людей за несколько лет до крушения титаника. ...

[@Tamago4a]

Фейк.

[@GANYBEISENOV]

@Tamago4a докажи :)

[@Tamago4a]

@@GANYBEISENOV сначала ты свой бред докажи. открой интернет и найди мне про эту книгу, любитель магического мышления.

[@GANYBEISENOV]

@@Tamago4a нет это ты должен доказать и ответить за свое слово. Не я сказал что это фейк.. :) доказывает тот кто опровергает .

[@Tamago4a]

​@@GANYBEISENOV то есть ты заявляешь что человек может плавать под водой бесконечно, а я должен тебе доказывать, что без воздуха человек не может жить? знаешь в чём прикол? такой как ты неограничен ничем, так как ты несёшь любой бред. а я ограничен правдой и фактами.

[@Абырвалг-л9ц]

В телеге нет никаких видеомоделей. Дизлайк за кликбейт

[@Gendos_Iz_Tallina]

Есть. Смотрите выше.

[@ЭЛЕКТЕХКИП]

Банк начал рекламировать,Растовщиков,я сразу выключил это видео

[@Константин-ф8я3ф]

Просто в СССР тестировали субмарины на всех уровнях давления по многу раз по этому они до сих пор работают по всему миру.

[@bargut70]

Ты в курсе, что миры построены финнами?

[@251werewolf3]

​@@bargut70не надо сказок

[@ЛукаМудищев-х5к]

@@bargut70 миры не построены финами , фины испокон веков корпуса варили, вот и заказали железо им , они даже не знали что они варят , так что закатись

[@mihasay3740]

И где компьютерная модель в телеге,там только тоже видео,что и здесь.

[@VitalyMz]

Спасибо

[@nicknice5255]

Такое отношение к проекту у инженеров-разработчиков, будто собирались опускать манекены, а не живых людей.

[@AlexAlex-ru7sc]

У него и кости в жидкость превратились))

[@TheAborigeny]

Если бы я знал что люк просто приклеили(приклеили, Карл) к батискафу, ни за что бы в него не полез... Джеймс Кемерон был поумнее и не стал связываться с подобным авантюристом

[@HowlOfTotality]

Информация о том, что некоторые элементы «Титана» были закреплены с помощью клея, добавляет еще больше вопросов к качеству сборки и безопасности аппарата. На глубине, где давление исчисляется тысячами атмосфер, каждое соединение должно быть максимально надежным и устойчивым. Использование клея вместо более надежных соединительных механизмов, таких как болты или сварка, особенно в условиях, где даже микроскопические дефекты могут стать фатальными, кажется крайне рискованным решением... Клей может хорошо справляться в обычных условиях, но при экстремальном давлении и перепадах температуры его свойства могут изменяться. Соединения могут ослабнуть, а сам клей - потерять адгезию, что потенциально увеличивает риск утечки или разрушения конструкции. Это говорит о том, что конструкция, возможно, была рассчитана без должного учета особенностей глубоководного давления. На таких глубинах даже небольшой дефект в месте соединения мог стать отправной точкой для более серьезного повреждения.... Подобный подход к сборке свидетельствует о серьезных пробелах в инженерных стандартах и проверках на качество, которые применялись к «Титану». Этот случай подчеркивает необходимость более строгого контроля качества, особенно для аппаратов, предназначенных для экстремальных условий. Надеюсь, что после этой трагедии будут внедрены более жесткие требования к материалам, соединениям и технике безопасности для подобных проектов.

[@Gizzatow]

В земных океанах нет мест с давлением тысячи атмосфер.

[@And_G256]

там весь корпус на клею был, ежели что

[@ПетяИванов-э8ф3ц]

Что такое - раздаливание?

[@Alexander_Akulin]

Орехи кушал? Так вот, это те же орехи, но с пассажирами внутри.

[@A.Kuzmin]

пол ролика - тинькофф...

[@user-dr.Greenwood]

Разный коэффициент расширения и сжатия конструкционных материалов под нагрузкой.

[@Howcome-n2d]

На посошок не выпели , вот и результат

[@NelNik]

Тебя с тиньковым туда же отправить

[@KOHb_TpygoBuk]

Этот банк теперь к самому тинькову уже никак не относится.

[@alexradriges9087]

561 просмотр за пять часов... Тинькофф явно прогадал с рекламой😂

[@elfsnov]

Не завидуй!

[@alexradriges9087]

@@elfsnov чему завидовать-то?😂😂😂

[@KooolBaaas]

Затрепали своими тг...

[@MrSvetozar11]

Время слабости, иллюзий, обманов, имитаций, изнеженности, что в людях, что в вещах ими создаваемых! Илон Маск, кстати, ещё один иллюзионист космического масштаба!

[@ganszloy232]

Какая вода могла ударить в люки, если бочка была пустой внутри, лишь заполненой воздухом? пластиковую бочку просто раздавило огромным давлением с наружи, раздавило не равномерно, была бы бочка металлической, можно было бы увидеть как действует давление на подобную конструкцию!

[@ArtaylarUfa]

Титаник забрал с собой младшего брата Титан

[@True_handmade]

Была бы капсула цельнометаллическая, всё было бы норм. А вообще, ты не понимаешь, о чем говоришь. Всех сплющило в сторону колпак.

[@pavelferos2803]

И не говори, из бочки сделать ума не хватило.... 🤨🤔😳

[@True_handmade]

Таких бочек, к сожалению нет. Ближайший по прочности - атомный реактор.

[@andreykolkov2724]

Шар бы покатил имхо.

[@АЛЕКСАНДРСЕРЕДИН-г7в]

Я вообще увидел по обломкам что там был пожар в внутри 🤔

[@Володявв-л8ф]

там переднюю часть прижимало с силой в тысячи тонн. какой нафиг случайный удар в кольцо ? это даже не повлияло на прижимную силу

[@lwesclark1758]

А он и не о прижимной силе говорил. Нужно слушать внимательно.

[@Володявв-л8ф]

@@lwesclark1758 ну дык расскажите как правильно, с физической точки зрения и механизма конструкции. делов то

[@yuryrudy4458]

Надо понимать всю глубину наших глубин.

[@staskyrychenko8319]

Кожна блоггер изготовил батискаф и спустился на глубину...

[@Александр-ш8д4ц]

Будь я богат,хрена бы я полез в более глубокие глубины,и в не менее высокие высоты....

[@Саня55]

Этот ролик просто для рекламы сделали.

[@ЗабродинМихаил]

Очень интересно было познать "глубины наших глубин"

[@x-malder1816]

Глубокие глубины.Реально нет слов.

[@koncheev]

Я писал несколько раз и в соц. сетях, и в комментариях к видео, что катастрофа с большой вероятностью может объясняться диверсией. На борту было два очень богатых и известных человека, смерть такого человека может быть крайне желательна каким-то людям. Серьезной охраны аппарата в месте дислокации не было. Можно было подкупить охрану и установить взрывное устройство там, где оно выполнило бы свою задачу и не было бы обнаружено. Полагаю, что конструкция батискафа не является тайной. Вот, и все. 1. В катастрофе погиб хозяин, который на 146% был уверен в надежности своего детища. 2. Мотив для убийства был очень вероятен. Редкий богач не имеет и не плодит врагов. 3. Имея материальные возможности вполне можно было организовать гибель батискафа. 4. В настоящий момент, даже обломки батискафа дают возможность предположить сознательный теракт. Когда я высказал свое предположение, обломки даже не были еще найдены (кажется),

[@ВиталийТюфяк-в9т]

За деньги и родную мать не пожалеют.

[@Arkadiy-e8j]

Не надо было беспокоить титаник, для алигархов это развлечение, они с жиру бесятся, а а для людей погибших и их близких и родных это трагедия

[@Robotuxa]

какие там тюлени , они о своих жителях не думают

[@Радиограммы]

Наконец то адекватное мнение, в отличии от истерических непроверенных заявлении... Лайк)

[@sergyb9989]

"Более глубокие глубины" и другие перлы...

[@youtZaQ1]

"Стали более лучше одеваться" (Катя из метро)

[@ArtemL.A.7]

Обломки раскорежены,и видно на обломках горелую сажу, как после взрыва.Обломки рваные.

[@JuanGartem]

Это не сажа, это карбон так выглядит

[@Владимир-д3ь7п]

Диктор косноязычный. Русский не родной? Или перевод такой.

[@АлиОмаров-з6л]

на фото отлично видно --там где есть металл корпус не сплющен а там где идиоты сидели и нет решётки из металла корпус сплющило и дураков раздавило.

[@VandamJanklod-fc7hc]

Инициировали смерть миллионеров,без людей взорвали этот аппарат

[@FeelUs]

На его тг канале видео точно такое же как здесь.

[@АлиОмаров-з6л]

можно из углепластика делать лодки , и прочие плавающие на поверхности механизмы и аппараты . но не БАТИСКАФЫ !!!. только чистый прочный металл годится для батискафов

[@EugeneS-p1f]

Металл тоже накапливает усталость и даёт микротрещины. Это тебе не что-то вечное

[@АлиОмаров-з6л]

@@EugeneS-p1f трещины даёт металл не пластичный.ты попробуй найти трещину в чистой меди или нержавейки. но чтоб найти трещину от усталости металла в батискафе нужны миллионы лет.

[@kein8321]

миллиардеров тупа грохнули ради наследства

[@Say_it353]

Самое ужасное, это то, что смерть экипажа оказывается не было безболезненным (Или я не прав )

[@Володявв-л8ф]

всё произошло за сотую долю секунды они там не успели ничего ни осознать ни почувствовать. взрыв внутрь

[@lwesclark1758]

Этого события для них не было. Время имплозии 0.001 секунды. Даже не было промежуточного состояния для экипажа. Они не знают, что погибли.

[@Say_it353]

@@lwesclark1758 спасибо что объяснил

[@АЛЕКСАНДРСЕРЕДИН-г7в]

Треск был пугающий🤔

[@ФунтСтерлинг-п8б]

Отличный способ исчезнуть и начать новую жизнь. Для богатых.

[@тлпокрас]

Так то да

[@ВладимирМарус-ф3ж]

Главное как быстро все затихло. Вывели женюжки из страны. Сейчас ходят где то и ждут родных, пока все не уляжется.

[@ВладимирМарус-ф3ж]

Они прям дураки, такое иметь влияние и сесть в батискаф где нету даже аварийного выхода. Его просто небыло.

[@тлпокрас]

@@ВладимирМарус-ф3ж выхода куда клоун 🤡

[@Makadamianut]

​@@ВладимирМарус-ф3ж аварийный выход на глубине 3км, тебе ни особо понадобится 😂

[@wladimir122]

Очень кучно лежат обломки. Грохнулся об дно. Ошибка в показаниях глубинометра или человеческий фактор. Лучше поискать в грунте ямку, от контакта.

[@-MohammedElSyed-]

От куда эта информация?

[@тлпокрас]

Надо было на супер момент клеить

[@andreykolkov2724]

И синей изолетнтой обмотать...)

[@СаняБалданов-д1е]

Надоели своими рекламами в начале роликов.

[@MegaRafa619]

Поставь реванцед

[@АзаматАшем]

2024 год досихпор нет видео что случилось перед катастрофы не на корабле не на самолете не на лодке подводный че за технология это у вас?

[@Юрий-ю6п9к]

У нас в деревне в такую узкую калитку даже овец не загонишь!

[@Хрень-Пень]

А баранов?

[@МистерТвистер-й3э]

Батискаф после имплозии падал с высоты и сложился об дно. Поэтому он стоит вертикально.

[@СергейРябинин-и8г]

Дело не в углепластика, а в его толщине

[@andreykolkov2724]

И в форме бочки...

[@ВыпимшиВыпимши]

Углепластик мало изучен особенно в условиях соленой воды. Возможно что соленая вода стала проникать между слоями углепластика. Надо батискафы строить только из морской легированной стали C 0.17% Mn 1-2% Va Mn Cu Al последние два в составе стали улучшают прочность и вязкость стали.

[@ВыпимшиВыпимши]

последниее Mn ошибка надо молибден Mo а Mn марганец

[@Карлсон-и8п]

Нафига вообще углепластик в ботискафе?😅

[@АртурСахарный]

Вы забыли указать процент легированных добавок. А про технологию варки стали вообще молчу.

[@Карлсон-и8п]

@@АртурСахарный технологии есть давно,это не проблема

[@icerock_]

​@@АртурСахарный если процент не указан значит он менее 1 %. Материаловедение 1 курс

[@dmitryfavorsky5584]

да хватит свои телеги рекламировать, никаких авторских прав и проблем с ними в том видео нет.

[@СергейХрушков-к7ш]

Из за поганой рекламы сразу выключил....

[@1982Crazik]

Не совсем понял о каких авторских правах идет речь, ведь это ваша версия сжатия судна. Это не отрезок из фильма или песни, это ваше ролик созданный непосредственно вами

[@bugivugi2454]

Да он бредит

[@_Dimitriy_]

Это глубина глубин. Понятно не только лишь всем.

[@Iliagalinskii]

А зачем прошлый ролик удалил?

[@НиколайУниченко-у2р]

Что хотите и как хотите , но я согласен с выводами уволенного инженера. Ну не подходит углеволоконо для изготовления подобных конструкций , не годится. Аргументы про беспилотную субмарину из углеволокна здесь неуместны. Там не надо поддеоживать нормальное давление 760 мм ртутного столба. А это дополнительные нагрузки , чудовищные нагрузки.

[@ПетроПорошенко-й9и]

Выключил на 40 сек. Отписка

[@Maximko23life]

Прощай. И не забудь зайти просмотреть новое видео.

[@NewLan78]

Ты прав. Слушать технический разбор от неграмотного школяра, у которого "окно, мотор, более глубокие глубины, доподле" и в целом речь имбицЫла.. Это боль... Про логику и понимание процессов "субмарину бы разорвало изнутри" - вообще молчу...

[@АлиОмаров-з6л]

самим металлом титан там и не пахло. на самом деле корпус был из ткани проклеенной в 800 слоёв и затвердевшей. это и погубило людей . давление воды сплющило ткань как бумагу. доказывая лишний раз что кроме металла нельзя сделать прочный глубоководный батискаф. ни какая ткань тряпок проклеенная и прочная не способна выдержать огромное давление, только металл и только металл нужен для изготовления батискафов. люди погибли от своей дурости.

[@andreykolkov2724]

И форма очень важна. Шар бы может и выдержал...

[@АлиОмаров-з6л]

@@andreykolkov2724 форма действительно важна при высоком давлении. но ещё важнее материал из которого изготовлен батискаф. и увы лучше металла во вселенной нет ни чего прочнее. и тем более тряпка которую пропитывают застывыающим клеем.. люди неграмотные хотели сделать сенсацию и понты. но понты увы увенчались смертельным исходом. законы физики нельзя изменить по собственному желанию и для сенсации. понты погубили понторезов.

[@АлиОмаров-з6л]

@@andreykolkov2724 шар из засохшего говна тоже прочнее говна из бочки. но металл всё таки самый прочный во вселенной.

[@АлиОмаров-з6л]

@@andreykolkov2724 шар из говна прочнее говнянной бочки вы правы , но это всё же говно !. и оно не может выдержать высокое давление и заменить металл

[@игорьфрост-в2ч]

Три мудреца взяв медный таз решили море переплыть Был бы крепче медный таз дольше был бы мой рассказ😂

[@СергейСучков-п8е]

Уважаемый автор! Это называется "импозия"! , а не раздавливание! Взрыв вовнутрь!

[@olegpol1440]

Тогда уж импЛозия ! 😄

[@Vladimir-nn2zm]

Т банк уже задрал своей рекламой.

[@sergbar958]

мне нравится . тащусь от реклам . побольше бы

[@Карлсон-и8п]

Возможно это было не случайно?😢