Обогрев зеркал на ГАЗЕЛЬ своими руками

[@d.k567]

Можно пожалуйста о подключении поподробнее, желтый и красный провод не понял)?

[@zork3723]

Жёлтый и красный скручиваем вместе и подсоединяем на приход + от замка зажигания.

[@ВадимМаслов-р4о]

Подскажи пожалуйста ,купил зеркала с подогревом ,подключил без реле чисто через кнопку ,не работают ,обязательно ставить реле или должны работать и без него?

[@zork3723]

Должны без реле, оно просто разгружает кнопку чтоб не сгорела.

[@ВадимМаслов-р4о]

@@zork3723 понял ,спасибо ,значит с браком попались

[@Павел-ъ9с3э]

Я правильно понял, что с готовой подсветкой на клавише заморачиваться не захотелось, а в панель приборов индикатор колхозить самое то, так?

[@zork3723]

В панель приборов подсоединить легко, но я так и не сделал. Оно в принципе и не нужно, с утра сел, нажал он сам выключиться, следить не надо.

[@yuri.999.]

Провод какого сечения?

[@zork3723]

0.75 достаточно

[@yuri.999.]

@@zork3723 спасибо

[@ВладимирЗолотарев-х6и]

Норм

[@Павел-ъ9с3э]

По поводу электроустлителя, тоже хочется, но есть одно НО - Вв эур ведь нет ограничителей! И если подклинит редуктор или аывернешь колеса до упора, эур будет рвать все к х@м собачьим. ГУР же начинает гудеть. С точки зрения безопасности эур опасная вещь. В случае ДТП, в случае выхода из строя рулевого управления. Ой не сладко придется виновнику. Или я не прав?

[@zork3723]

Эур же не самодельный, на всех машинах где он стоит с завода ничего не рвет и не клинит. По поводу дтп, волков бояться в лес не ходить. По сравнению как делают удлиннение по 6 метров и возят по 5 тонн, это вообще мелочь. Он безопаснее гура, они на газелях вечно подруливают куда нибудь.

[@Олег-з3к7е]

Своими руками КУПИЛ😂