É muito bom saber que, apesar de todo o transtorno, estão voltando ao normal o trabalho e as obras da Linha 6.
@JoSP37282 жыл бұрын
Melhor vídeo até agora pós acidente, parabéns. corrigindo: o túnel passa por debaixo do Rio Tietê e não do Pinheiros (1:42) Sei que foi um pequeno engano, porém, para aqueles que não conhecem SP fica a correção com o intuito de ajudar o entendimento do vídeo.
@platinhoestoicotesperandonaPUC2 жыл бұрын
Já corrigiu
@vagneralbuquerque89782 жыл бұрын
Sou estudante do curso Tecnologia em gestão em trânsito e transporte, pela Uninter. Obrigado pela matéria!
@josecarlosrochadesouza13472 жыл бұрын
PELO AMOR DE DEUS, NÃO FAÇA TCC E NEM ESTÁGIO NO METRÔ. VOCÊ VIU NO VIDEO DO QUE OS ENGENHEIROS QUE TRABALHAM LÁ SÃO CAPAZES, OU MELHOR, INCAPAZES, DE METEREM A BROCA NO FUNDO DO RIO A ESMO.
@Pires_Nanoni2 жыл бұрын
Felizmente o pior passou e essa obra está seguindo o fluxo. Que venha logo essa tão aguardada linha.
@henriqueperezmoreira69912 жыл бұрын
Privatização é isso!
@henriqueperezmoreira69912 жыл бұрын
@@pedroemi4765 A empresa privada explora um bem que foi construído com nosso dinheiro. Retira lucro com nosso investimento. Absurdo!! Jamais vou ser a favor de um negócio desse
@luisiqueira_2 жыл бұрын
@@henriqueperezmoreira6991 até o dia q vc não conseguir chegar no seu trabalho por conta de greve de quem ganha 7 mil reais de salário base!
@henriqueperezmoreira69912 жыл бұрын
@@luisiqueira_ quem tem que negociar a greve é o governo. A greve é direito garantido na constituição. Não entendi porque você acha ruim o trabalhador lutar por seus direitos trabalhistas
@luisiqueira_2 жыл бұрын
@@henriqueperezmoreira6991 é só se demitir, ninguém foi lá obrigar a pessoa prestar concurso. Tá ruim? Arruma um emprego novo! Agora vc ganhar mais que 99% da população brasileira e ainda achar pouco? Sinceramente, acorda pra realidade!!!
@fabiossantos14182 жыл бұрын
Imagens fantásticas que mostram o quão é complexo e grandioso é esse projeto da linha 6laranja, parabéns pelo trabalho e Tmj 👊🏾
@paulovictor68092 жыл бұрын
que legal ver essa obras .. muito feliz em ver crescimento desse canal .. já olhei que os vídeos ficaram melhores com fotos e vídeos de locais ... boa sorte
@joseplinio40642 жыл бұрын
Estava curioso sobre o estado dos Tatuzões , parece que não tiverem muito danos. Excelente vídeo Renato , Parabéns!
@fernandoprg93392 жыл бұрын
Foi apenas um tatuzão e acho que já voltou a operar
@Marcio_H_Moreira3 ай бұрын
Danos, teve bastante... Se lembro, toda a parte elétrica e eletrônica foi de F. Só consertaram depois.
@andrel86892 жыл бұрын
Bom dia Vídeo muito legal De tudo o que foi mostrado o que chama a atenção é no tempo 07:52 onde é mostrado um santuário Proteção divina para todos os trabalhadores que participam dessa obra 🙏🙏🙏 Gratidão 🙏
@Nivaldocavalcanteoficial2 жыл бұрын
Essa obra é um sonho que já é uma realidade Deus a frente viva a esperança de um futuro melhor pra todos em uma jornada do dia a dia pra todos que trabalham é estudar esse é o caminho certo
@fernandocallo25112 жыл бұрын
Que maravilha de informação bem detalhada parabéns até mais fique com Deus
@joseluizmartinsvieira4442 жыл бұрын
desculpe mas corrigindo rio tiete ... e ótima atualização nos mantendo atualizados ... acompanhando da zona sul alto do Ipiranga mas nasci na zona norte então conheço profundamente essa região... grande abraço
@karinapacheco83832 жыл бұрын
Mais uma mega construção na cidade mais importante do país! Parabéns aos competentes profissionais que estão dando seguimento à obra!
@robruschiify2 жыл бұрын
que legal, parabens pelo trabalho! o formato do tunel é um circulo mesmo... em relacao a causa do incidente eu acredito que a Acionna foi muito otimista e passou muito perto do interceptor de esgoto... deveria ter realizado uma enfilagem de reforço.
@josenascimento23262 жыл бұрын
é muita emoção mesmo, em 1976 trabalhei na linha leste oeste. trabalhei da praça da Sé até santa Célia..
@eaigilsonsiqueira...74792 жыл бұрын
Que imagens Renato....parabéns e obrigado por passar pra gente essa experiência única.....
@danielaugusto48162 жыл бұрын
Nossa que bacana que a acciona liberou parte interna da obra para filmagem, e a gente vendo esse túnel nem parece que dá para passar dois trens por aí parece se de um sentido só.
@glaucopinheiro81752 жыл бұрын
Vdd!!!! Parece ser apertado em circunferência né.😊
@nilsonsousadearaujo27752 жыл бұрын
@@glaucopinheiro8175 Vdd mais como ele explica no video, ainda vão fazer um pizo de nivelamento ai o espaço fica maior
@glaucopinheiro81752 жыл бұрын
TUDO MUITO ESPETACULAR...SÃO PAULO A CIDADE TECNOLÓGICA E MODERNA DO BRASIL❤
@johnalves71682 жыл бұрын
A empresa já tinha liberado para a rede Globo filmar e fazer reportagem.
@jamesamorimaraujo29392 жыл бұрын
Muito bom. A trilha sonora ajudou bastante.
@MrSecond212 жыл бұрын
Excepcional trabalho de cobertura, parabéns
@marlucianicoli97972 жыл бұрын
que obra fantástica, parabéns a todos que trabalham incansável
@guilhermealmeida539 Жыл бұрын
Trabalho nela e muito bom acciona
@alexandresousa52152 жыл бұрын
Parabéns e muito obrigado pelas informações!
@ativistasdecristo.84992 жыл бұрын
Excelente trabalho. Parabéns Renato.
@ajtlou2 жыл бұрын
Mais uma vez, parabéns Renato, excelente vídeo.
@andresena89152 жыл бұрын
O prejuízo não foi grande e não teve mais atrasos, parabéns pela reportagem.
@anselmooz2 жыл бұрын
Com uma empresa coma Acciona era impossível isso acontecer
@ArthurOrtegaBro2 жыл бұрын
que video legal! daora ver que o tunel ja ta bem feito e limpo.
@tuca94582 жыл бұрын
Oi, Renato, parabéns pelo vídeo! Lembre-se de que o que aconteceu no túnel da Linha Laranja foi um INCIDENTE (sem vítimas) e não um ACIDENTE, quando há mortos ou feridos. Pode ser preciosismo linguístico, mas é assim. Abraços.
@rulvid2 жыл бұрын
Gerou danos materiais, logo continua sendo um acidente, mesmo sem vítimas fatais.
@josimarhenriqueoliveira71372 жыл бұрын
Que obra impressionante gigante parabéns pelo vídeo muito obrigado 👏
@alexandredeija27862 жыл бұрын
Obra espetácular🤗👏👏👏👏👏👏👏
@Carlosaoferr2 жыл бұрын
Bacana o vídeo! Notícias como esta faz bem. Boa sorte a todos para que essa obra seja concluída logo. Gostaria de dar boas voltas no Metrô nesse percurso.
@OCaraBR872 жыл бұрын
Trabalho impressionante!! Parabéns a todos os envolvidos!!
@Amazonas.Inf_22 жыл бұрын
Excelente Renato 👏👏 obrigado por compartilhar 👍👍
@fraaninaacio11 ай бұрын
7:53 imagem de Santa Bárbara! Que maravilha saber que eles recorrem ao auxilio do céu para trabalharem.
@DaniViniScaAgo2 жыл бұрын
A tuneladora já está recuperada?? Quando começa novamente as escavações?
@Fabio.Marcello2 жыл бұрын
As duas tuneladoras estão paradas, sem prazo ainda para voltarem a funcionar.
@anselmooz2 жыл бұрын
A tuneladora as peças delas estão passando por reformas e limpeza
@DaniViniScaAgo2 жыл бұрын
Obrigado pela resposta!!
@dariovaldosilva24792 жыл бұрын
Olá Fantástico esse vídeo. Estava aguardando por ele . Que bom que a Acciona liberou essas informações. Só faltou questionar sobre a peças danificadas e qual está sendo o caminho para o concerto. Parabéns pelo vídeo.
@franciscospinola87322 жыл бұрын
Belíssimo vídeo Renato; parabéns ! Agora as perguntas restam em aberto; motivo do acidente; responsabilidade, estado dos tatuzões, possibilidade de utilização desses equipamentos daqui por diante, retomada das escavações …
@anselmooz2 жыл бұрын
Motivo do acidente já foi revelado a tempos ,uma galeria de esgoto da Sabesp não aguentou e se rompeu, vão responsabilizar quem o esgoto???
@franciscospinola87322 жыл бұрын
Acredito que o esgoto não tenha culpa meu caro.
@tiagoghiraldellikleinschmi88762 жыл бұрын
@@franciscospinola8732 não estava nos mapas
@eletrik39152 жыл бұрын
Cavou o fundo da galeria de tratamento de esgoto que tem toneladas de resíduos, desestruturando o fundo não existe material que suporte. 🤔 não existe "não tava no mapa" ele fazem perícia ao longo de todo percurso para ver o solo, acho que alguém errou uns números na execução ou planejamento.
@tiagoghiraldellikleinschmi88762 жыл бұрын
@@eletrik3915 o mapa que tem na prefeitura e da dec 60 não tem o iti 7
@camilarosafs2 жыл бұрын
muito top, obra faraônica.
@jelmiresaraujo40692 жыл бұрын
Gostei muito venho acompanhando ok?
@claudiorsilva6886 Жыл бұрын
Ótimas noticias e o melhor q a obra não parou!!
@brunomnds922 жыл бұрын
7:51 independente de qualquer crença a fé trará a proteção que todos merecem 🙏🙏
@carlosmelo44472 жыл бұрын
Renato, parabéns pelo seu exímio trabalho. Vídeo fenomenal. Admirador e fã!
@santosdefariasmarcelo2 жыл бұрын
Bom dia Renato. Faz uma visita nas obras da linha 2 verde.
@poraicoisasaleatorias70352 жыл бұрын
Uma super engenharia show de bola
@Helder.Fernandes2 жыл бұрын
Excelente vídeo. Muito legal poder acompanhar o andamento das obras. Parabéns pelo conteúdo 👏👏👏
@mariamoraes3227 Жыл бұрын
Desde a obra do metrô - Est.Pinheiros ...túnel abaixo do Rio Pinheiros até metrô Butantã!! Nunca esquecerei daquela obra e do Grave Acidente!! Sempre temos(teremos) graves acidentes com vítimas de mortes etcc Há que se rever...
@jgviajante8752 жыл бұрын
Parabéns pelo belo vídeo.
@marciothadeuyoung89722 жыл бұрын
Parabéns pela matéria! Sensacional!
@abilioantonio44342 жыл бұрын
São .Paulo .tem maior rede metrô.do Brasil . Parabéns .ll
@marcosdanyamada46802 жыл бұрын
Vídeo excelente, muito bom!!! E parabéns pelo trabalho!
@andersons8222 жыл бұрын
Excelente trabalho.
@jeffersonalmeida3310 Жыл бұрын
Video, edição e trilha sonora muito bons.
@edson79332 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho! Dessa forma se tem uma idéia real de quão grande é essa obra. Excelente vídeo!!!
@wesleylacerda5550 Жыл бұрын
Parabéns Via Trólebus, que assunto interessante e informativo. Gostei muito dos seus conteúdos, ganhou mais um inscrito!
@andrebarbypiacente2 жыл бұрын
Excelente video, obrigado por conteúdos ricos como este. Sempre quis conhecer uma obra de metrô ainda mais nos túneis.
@Trajano19522 жыл бұрын
O mundo fantástico da engenharia! Parabéns pelo vídeo!
@alexandroteixeira84272 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho. Quem sabe um dia o metrô construa uma linha por baixo da Celso Garcia , av são miguel. Seria muito bacana..
@fiao1102 жыл бұрын
Parabéns pela matéria. Top.
@administrador48912 жыл бұрын
Por isso gosto do canal "O INTELIGENTISTA" Mostra sempre a realidade e não omite informações
@jonesdemelocruz70042 жыл бұрын
Sou carioca e adimiro a cidade de São Paulo 👏👏👏👏👏👏
@jonasbatista34422 жыл бұрын
Que fundo musical e este que está sendo usado de trilha sonora? E o EMERSON LAKE AND PALMER?
@arnaldofarias46942 жыл бұрын
ótimo vídeo 👏👏🇧🇷
@Jovifrois2 жыл бұрын
Renato, vídeo top Parabéns pela qualidade
@fuzyl2 жыл бұрын
Muito top parabéns mesmo.
@marcelovitorio53142 жыл бұрын
Nossa perfeito trabalho.
@willianmoreira88812 жыл бұрын
Obrigado Renato pelo convite e parceria. Espero em breve participar de mais vídeos contigo. abraço.
@ViaTrolebusoficial2 жыл бұрын
Tamo junto irmão
@RodrigoSantos-lr1ud2 жыл бұрын
Via trolebus é top demais.
@marcosv5 Жыл бұрын
Só uma pergunta! Quanto tempo leva pra terminar e estabilizar o metrô todo no caso, leva tempo de quantos anos no caso a ocorrência do túnel pra finalizar tudo pro metrô começar a operar?
@Sagnori2 жыл бұрын
Próximo a esse local chegando na futura estação sesc Pompeia existe um terreno na rua Venâncio Aires existe a previsão de construção de um prédio de 26 andares, que estava impedido da justiça pois fica exatamente no caminho dos túneis da linha 6, mas parece que a Even construtora chegou em um acordo coma Acciona que prevê a construção de uma ponte em cima dos túneis do metrô para que o prédio possa ser construído sem afetar” o metrô, acho que vale acompanhar esse desenrolar que pode atrapalhar o metrô
@fernandoprg93392 жыл бұрын
Mas o metrô não é sub?
@givanildohenriquedesousa46892 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo gostei 👏👏
@lucascruz44952 жыл бұрын
São Paulo terá um dos melhores sistema de metrô do mundo ,
@anselmooz2 жыл бұрын
Já tem
@mkguedesmg2 жыл бұрын
Reportagem TOP
@carluxo882 жыл бұрын
Top o vídeo já compartilhando.
@lucianoamanciodasilva62432 жыл бұрын
.vídeo imperdível , mais uma inscrição que valeu muito a pena, mais um canal que ocupa uma espaço que olho com carinho...esse e o aviões e musicas, conteúdos de grande valor, parabéns pelos serviços prestados...
@lilianrodrigues71072 жыл бұрын
Grandes emoções 😍🥰😘
@matheusfeller290 Жыл бұрын
Bom demais o Videos Parabéns!!!!
@joabenogueira69992 жыл бұрын
Excelente trabalho e vídeo muito bom. Ficou mais perto de ganhar mais um inscrito.sp 🇧🇷🇧🇷
@alcidesoliveira2464 Жыл бұрын
Vendo esse video me lembro das obras da linha 4 aqui no RJ
@GabrielLima-dz7bd2 жыл бұрын
essa obra ja era para estar pronta faz tempo, vai ajudar muito a população da brasilandia
@cleberandrade2 жыл бұрын
Pode me explicar uma coisa: li que quando estava inundado eles preencheram com toneladas de concreto para estancar o vazamento. Mas a estrutura aí aparentemente está praticamente íntegra como se não tivesse havido nada. Como é que foi essa remoção do concreto? É impressionante esse "depois".
@mms11772 жыл бұрын
O concreto não foi colocado no túnel, mas sim embaixo das vias da marginal pelo risco de erosão
@cleberandrade2 жыл бұрын
@@mms1177 Entendi. É que eu imaginei também que o concreto ia acabar se espalhando pelo local e atingindo o túnel, afinal não era água parada.
@anselmooz2 жыл бұрын
Nos Poços foram colocados apenas Pedras , nos buracos da marginal que foi colocado concreto ,nao danificou os Túneis, pois a espessura dele serve pra isso
@alexandrex3ascoelho8715 ай бұрын
Show, parabéns!
@JOBSONCORRE2 жыл бұрын
👏 parabéns pela matéria
@Luciano_mp2 жыл бұрын
Excelente vídeo cara, muito bom ver de perto os tuneis. Dúvida, para eu que assisto pelo vídeo, a percepção é que o túnel não é grande o suficiente para dois trens, estou errado né? Valeu... Obrigado!
@anselmooz2 жыл бұрын
É grande sim 😁,passa 2 trens sem problemas algum
@Luciano_mp2 жыл бұрын
@@anselmooz Rs... é que pelo vídeo não passa essa impressão, mas valeu. Obrigado!
@Victor.Oliveira.Santos2 жыл бұрын
07:53 - Esses é o Santo Protetor dos Construtores de Túnel né?
@willianmoreira88812 жыл бұрын
correto. Sem ela, os operários não trabalham.
@fraaninaacio11 ай бұрын
Santa Bárbara! Que ela interceda por eles, do céu.
@valmirsoares14292 жыл бұрын
Parabéns ótimo vídeo Renato
@pedrngd2 жыл бұрын
bela obra. engenharia de primeira!
@DanFSantos2 жыл бұрын
Cara meus parabéns pelo conteúdo ficou sensacional o vídeo. Muito bom ver essa obra por baixo normalmente eu mostro ela por cima com o drone. Tmj meu amigo forte abraço e sucesso 👊🏼👏🏼🙏🏻🙌🏼
@ViaTrolebusoficial2 жыл бұрын
Obrigado! Acompanho seus vídeos também 😁😁😁
@DanFSantos2 жыл бұрын
@@ViaTrolebusoficial Fico lisonjeado meu amigo, tmj sucesso forte abraço 🙌🏼🙏🏻👏🏼👊🏼😁
@ronaldopeixoto6051BRASIL.2 жыл бұрын
ponto do vídeo 8:43 você falou pátio Morro doce é Morro grande oki UM FORTE ABRAÇO À TODOS JÁ SEGUE EU AÍ.
@joseluciocorrea18662 жыл бұрын
Excelente vídeo, Renato! Mas você não falou nada sobre o tatuzão: como ele está? Foi muito danificado? Qual a perspectiva de quando voltará a funcionar? Destas respostas depende se saber se vai haver atraso nas obras ou não!
@vaiqueesua2 жыл бұрын
Outubro é a previsão extraoficial.
@anselmooz2 жыл бұрын
@@vaiqueesua do Tatuzao norte, do outro não tem previsão
@nancialvares83662 жыл бұрын
Muito interessante esse vídeo! Mas não consigo imaginar que um rio está passando por cima de tudo isso.
@EmpaticaMentePoetica Жыл бұрын
Tem video falando sobre a CBTU João Pessoa, Natal, Maceió, Recife e Administração Central?
@marcelovitorio53142 жыл бұрын
Tem previsão de quando vai começar as escavações de novo.
@danieldias61752 жыл бұрын
Tem sim
@vaiqueesua2 жыл бұрын
Outubro é a previsão extraoficial
@ronaldomulatico2 жыл бұрын
Olá Renato, Boa noite! Gostaria de saber quantas fabricas de trens temos no Brasil? Obrigado
@gabrielhenriquerodriguesde44342 жыл бұрын
Excelente vídeo. Há previsão de quando o tatuzão voltará a ativa?
@felipeprenholato23012 жыл бұрын
Bom vídeo :). Rapaz, informações mais técnicas sobre o estado do túnel, peças e das tuneladoras seria super bacana!
@armax51317 ай бұрын
Vídeo espetacular, gostaria de saber se a alguma forma de fazer uma visita a essa obra, sou estudante de arquitetura e urbanismo
@denivaldosantos70592 жыл бұрын
Faz um video mostrando como os trens sao levados até os túneis nessas linhas novas
@izaquejunior12502 жыл бұрын
Não vejo a hora logo pronto
@RodrigoSouza-or6rt2 жыл бұрын
Sou da viaquatro e quero ver essa linha das universidades funcionando
@tiagoghiraldellikleinschmi88762 жыл бұрын
A vizinha da hig mak da L4 vai ser mais profunda da América Latina