A fazenda da Família foi a sede da Companhia, para a construção do Trecho , Lindo demais essas Histórias. Temos que lembrar dessas engenharia magnífica . Da época e as pessoas que a fizeram
@boff Жыл бұрын
Olá Luiz! Você costuma ir na fazenda? Gostaríamos de conversar com você no local, trocar umas informações sobre o local da sede da Cia. Abraço
@eitecchiotecchio1742 Жыл бұрын
Do tempo que o Brasil tinha homem fazedor
@dermevalmonteiro9841 Жыл бұрын
Eu trabalhei lá tava no exército aquele tempo
@jocar10005 жыл бұрын
Me emocionei muito ao assistir este vídeo, nesta época um tio meu já falecido era Sargento enfermeiro no 2º batalhão Rodoviário de Lages. Eu adorava passar minhas férias junto com meus primos na vila dos militares. Tenho por esta cidade muito carinho e muitas lembranças.
Estradas de ferro que hoje viraram sucatas, milhões de reais investidos à época e hoje abandonados com trilhos enferrujando, uma lástima!
@rajadoedoistempo65966 жыл бұрын
triste tanto tempo depois ainda não terem ampliado as redes ferroviárias em todo o país
@Angelo325169 жыл бұрын
Magnífico registro; tem significado especial para mim, primo meu engenheiro militar, trabalhou nesse trecho. Lamentável que hoje obras ferroviárias não andem com esse ímpeto. Agradeço pela oportunidade.
@boff9 жыл бұрын
Agradeço Angelo, trabalho no resgate histórico desta ferrovia a anos, e sigo na luta. Abraço
@gilceupeldomomuller63812 жыл бұрын
EXECITO BRASILEIRO. PRESENÇA NACIONAL
@golberianjos31253 жыл бұрын
Meu pai era ferroviario e MAGUINISTA e trabalhou muitos anos na vfrgs e inaugurou nos anos 60 essa ferrovia e comentava sobre essa maguinica obra . Uma pena que abandonaram as ferrovias no Brasil meu pai tinha orgulho de ferroviário e eu ser filho de ferroviário. Até hoje sinto saudades daqueles tempos.
@arturrech12865 жыл бұрын
Esse vídeo é uma relíquia
@ademirsoaresl60923 жыл бұрын
Triste ver que o sucesso das obras para ampliar o progresso no Brasil,pois essa ferrovia era o nosso orgulho e hoje vemos esses ladrões terem vendido a ferrovia,mais um pouco tinham vendido nos como cargas de gado.
@danielgomes336110 жыл бұрын
Reliquia parabens pelo trabalho de divulgação.
@boff10 жыл бұрын
Seguimos na luto amigo, apesar de ser atrapalhado por pessoas que se acham donos da história, mas não desisto.
@youtubevideos2197 жыл бұрын
Esse deveria ter sido o futuro do nosso país, ferrovias, pensar que hoje elas estão praticamente abandonadas no país...
@nivandroaraldi45924 жыл бұрын
Hoje em dia ficamos esperando décadas por pavimentação de poucos quilômetros de estradas, tristeza esse Brasil
@dinangrezele40917 жыл бұрын
Muito legal esse vídeo, parabéns!
@evertonlima76073 жыл бұрын
Meu avô e meu pai trabalham nessa obra , esses eram Galo mesmo , uma pena o governo não valorizar quem construiu a mãos de ferro esse país.
@maninhomaciel3422 Жыл бұрын
Qual o nome deste radialista ?
@alexfrancisco92147 жыл бұрын
parabéns . gosto de passear neste local estação Queiroz
@PaodeCasa7 жыл бұрын
Por favor alguém me corrija se eu entendi errado: o prazo era de três anos para 297km ? a coisa funcionava mesmo.. A duplicação da BR 116 iniciada no governo Simon em 1996 ainda não chegou na metade.. e em cima de uma estrada já existente. (Trevo entre Sáo Vendelino e Novo Hamburgo)
@boff3 жыл бұрын
A construção da referida ferrovia durou mais de 10 anos.
@MultiEvile7 жыл бұрын
pensavam em construir.. ao contrario de hoje pois a obra e só um detalhe ;;; importante é roubar.. hehe valeu pelo video
@claudiograeff63343 жыл бұрын
É bem isso caro amigo Elias!👍
@franciscodossantos97677 жыл бұрын
foi pior coisa que fizeram no passado, foi ter acabado com a nossa ferrovia em todo o Brasil.
@bcmt30236 жыл бұрын
Francisco dos Santos golpe da república dos oligarcas
@PaodeCasa7 жыл бұрын
Não em 1996, e sim em 1986
@SoaresGaucho7 жыл бұрын
Ferrovias 💚
@Xandywolff3 жыл бұрын
belo ecervo!
@clfetter2 жыл бұрын
Batalhão RODOVIÁRIO......REDE RODOVIÁRIA....😅😅😅
@verneibarbosadossantossant57763 жыл бұрын
Infelizmente hoje toda esta malha ferroviária encontra-se abondonada pelos governos anteriores que trocaram a ferrovia pelo transporte rodoviário. Graças a Deus BOLSONARO está fazendo novas ferrovias como ativando as já existentes.
@boff3 жыл бұрын
Pequena correção, está ferrovia nunca foi abandonada, segue ativa. A decadência das ferrovias deu início na década de 70 no próprio governo militar, onde se deu ênfase ao transporte rodoviário e se abandou os investimentos em ferrovias. E com relação ao atual investimento, o governo está dando continuidade a projetos já em andamento, não existe nada novo.
@verneibarbosadossantossant57763 жыл бұрын
@@boff , parabéns pelo documentário referente esta ferrovia, mas com todo respeito ñ sei quem você é, mas parceiro estas ferrovias conheço muito bem, porque nasci e me criei na beira de linha, meu pai trabalhou a vida inteira nas construções destas ferrovias, ele era do batalhão ferroviário, morávamos em Bento Gonçalves onde era a sede, depois mudou-se pra lages. Acompanhei estas obras do início ao fim, pq nas minhas férias colegiais ia acompanhar ele nas obras, tanto a ferrovia do trigo como esta do tronco sul que passa em Vacaria, Lages, Monte Castelo, Papanduva, Mafra, Rio Negro e cheguei acompanhar esta ferrovia até divisa de São Paulo. Falei que foi abondonada porquê hoje é só usado em cargas mas muito pouca pela imensidão da obra que é. Aqui na região de Passo Fundo, Carazinho, Cruz Alta, as linhas férreas estão sucateadas, desniveladas, mato tomando conta, de Cruz Alta à Sta Bárbara rs tem um trecho que até os trilhos foi retirado. Mas valeu, mesmo Bolsonaro reativado as linhas antigas acho que é um grande avanso, só assim desafogar um pouco a malha rodoviária com trânsito pesado.
@verneibarbosadossantossant57763 жыл бұрын
@Wilbirá Miranda Parceiro, dê uma olhada verifica quem está fazendo a ferrovia norte/ sul, ela não está acontecendo por acaso, sendo construindo de pensamento dos governos anteriores. Claro toda e qualquer melhoria tanto em ferrovia, hidrovia e rodovia que este governo faz a Globo lixo jamais irá mostrar, por interesses adversos, que a população já sabe e não acredita mais nesta emissora que só passa o que não presta fazendo lavagem cerebral de quem o assiste.