Регулировка давления подкачного насоса на LT Bosch VE
Пікірлер: 33
@Various-tips5 жыл бұрын
Ты первый кто показал по людски.
@user-mi4kf3el4b4 жыл бұрын
Методика замера не совсем правильная, обратка должна быть подключена, так как при работе часть топлива будет уходить через обратный клапан и показываемое давление будет значительно меньше. И регулировали вы не обратный, а редукционный клапан.
@user-qs2ei3lp1m3 жыл бұрын
О,лт 28 родимая!)))
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
А Какие Симптомы Будут Если Этот Клапан Плохо Работает?
@user-pz4nq5nu5g3 жыл бұрын
Давление надо измерять при подключеной обратке тнвд там болт с жиклером(0.8 мм,,)
@artem4ik9554 жыл бұрын
Запуск на горячую и холодную изменился, до и после регулировки?
@user-de2vo8ml6n7 жыл бұрын
я надеюсь вы вкурсе что в данном насосе гидравлическое опережение, т.е. уов регулируется внутрикорпусным давлением насоса, которое вы та непринужденно подняли. я бы начал с удаление подсосов воздуха потем замены старых шлангов подачи и обратки, а так же установки уов на уровне 0.9мм по индикатору. у меня после такого двигатель просто не узнать
@gamewilderers92722 жыл бұрын
Вот это правильный поход
@dima2507854 жыл бұрын
А когда он был не исправен, машина хорошо заводилась на холодную?
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Привет! У Меня На Хёндай Старексе Стоит Механический ТНВД, Поменяли Плунжер, Двигатель Работает Нормально, Заводится С 2ух 3ёх Оборотов, Иногда С Пол Оборота, Скажите Мне Стоит Проверить Редукционный Клапан? Или Пока Не Лезть К Ему?
@kanatkusainov94286 жыл бұрын
КТо знает в чем может быть причина? На газ еле реагирует, в полтаражку наливал топливо и когда нажимал на полтаражку двигатель сам развивал обороты синхронно с силой нажатия на бутылку.
@user-vs5yp7bk8e7 жыл бұрын
как замерить внутренне давление
@user-ys2fn3iq1w2 жыл бұрын
Здравствуйте а на холостых сколько должно давление быть
@user-xo6mf8cr7p3 жыл бұрын
обеснил мне темному
@UgrumyPhilosof4 жыл бұрын
Мотор RD28 ?
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Так Что Лучше Стала Ехать?
@sergeiastashev54037 жыл бұрын
Какие симптомы были с низким давлением?
@user-il2bv2ih2n7 жыл бұрын
Больше 80 не ехал, дымил бело-коричневым под нагрузкой, гул из глушителя характерный, и повышенный расход топлива
@user-wm7fd5js1t2 жыл бұрын
Не правильно. На холостых тоже должно быть давление. А тут - как будто клапан заклиненый.... Тут их два... Второй на выходе в обратку
@andrewrogov49997 жыл бұрын
редукционный а не обратный
@odisseyka33157 жыл бұрын
Течет такой же бош там где газует что мне делать как исправить?(
@user-il2bv2ih2n7 жыл бұрын
Снимай крышку верхнюю меняй сальник. А вобщн купи ремкомплект и поменяй все.
@odisseyka33157 жыл бұрын
Спасибо большое тебе, у тебя не будет возможности дать ссылку на ремкомплект и как сложно это будет все менять? ( Делаю в 1 раз)
@user-il2bv2ih2n7 жыл бұрын
напиши цифры на насосе.. А авто какое?
@maxmaax28937 жыл бұрын
И самое главное при снятии крышки НЕ РАСТЯНУТЬ ПРУЖИНУ ПОД НЕЙ.
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
А Какие Симптомы Будут Если Этот Клапан Плохо Работает?
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Привет! У Меня На Хёндай Старексе Стоит Механический ТНВД, Поменяли Плунжер, Двигатель Работает Нормально, Заводится С 2ух 3ёх Оборотов, Иногда С Пол Оборота, Скажите Мне Стоит Проверить Редукционный Клапан? Или Пока Не Лезть К Ему?
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Так Что Лучше Стала Ехать?
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
А Какие Симптомы Будут Если Этот Клапан Плохо Работает?
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Так Что Лучше Стала Ехать?
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Привет! У Меня На Хёндай Старексе Стоит Механический ТНВД, Поменяли Плунжер, Двигатель Работает Нормально, Заводится С 2ух 3ёх Оборотов, Иногда С Пол Оборота, Скажите Мне Стоит Проверить Редукционный Клапан? Или Пока Не Лезть К Ему?
@alekseiandreev1184 жыл бұрын
Если мотор работает норм , а заводится по разному , может дело в стартере ?