Обрив ремня ГРМ Volkswagen Т4 2.5 TDI Частина #1.

Вибирай моторне масло 10w40 avto.pro/avtotovary/blok-pors... сред тисяч продавців.
Volkswagen Т4 2.5 TDI 2002р. Заглох на ходу і не заводиться. Огляд пошкоджень, виявив обірваний ремінь ГРМ. Зняв клапану кришку, а там лопший розпредвал на чотири частини. Роліки і помпа в хорошому стані. Знімаю ГБЦ. Виявив масло в антифризі. Проломило перший поршень. Загальний стан поршневої хороший. Перевірка виходу поршнів над рівнем блока. Розбираю ГБЦ. Сильно пошкоджені гідрокомпенсатори. Один клапан розсухарився. Знімаю піддон двигуна для демонтажу пошкодженого поршня. #Volkswagen # Т4 #TDI #ЛопнувГРМ #Поршень #ЛопнувРозпредвал #Фольксваген #Транспортер #авторемонт #двигун #автомобіль #діагностика #engine #carrepair
Якщо вам сподобалося відео поставте лайк. Краща вдячність і мотивація для мене, знімати більше цікавих відео це ваші коментарі, лайки, підписка і репост. Велике спасибі.
Пошта-- [e-mail]
Live канал-- / @user-tl3rq4jw8z

[@andriyshydlovsky2882]

Заміну ременя профукав, але ж масло лив гарне. Двигун всередені чистий.

[@user-rw5nz3wq2h]

Лайк! Ждем продолжения ремонта!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-fn7ye5pp3c]

Фольксваген т4 , лучшая машина в мире , каждый раз ковыряясь в нём диву даюсь , сделано для людей на долгие годы , ацв 2.5 102 л.с 500 тыс. Пробег , а знакомый на таком объездил 950 тыс. Но он не зачем не следил особо просто наездник

[@moskalivnanoji5778]

Дякую,дуже цікаве відео,раніше не бачив і не чув про такий двигун

[@user-wc1qg2fo1f]

Зимний холодный запуск! Крути ремень и заводи!!!

[@user-rw4qm9jy8t]

Суворі пацики-власники за звичай міняють ремінь грм разом з клапанами, а найсуворіші ще й з поршнями... :)

[@user-ic8vu2jj2e]

Доброго здоров'я, Ярику! Відчуваю, буде цікаве кіно, як завжди. 👍👍👍

[@_--____6883]

Так висновок з відео такий Вчасно міняти розхідники Ведешка сила 💪💪💪 Ну і час від часу треба мити мотор

[@Mukolayovuch]

Чекаємо кожену серію як СантаБарбару колись) В наступній Ярик буде поршня вирізати, ото вже рівень. Вподобайка як завжди)

[@vadimperederiiev]

Гарно дядько попав.

[@victorpasichnyk2802]

Ну скажу так, як маю в роботі такі 1.9 і 2.5 і впевнений що треба знімати гбц - виймаю відразу мотор , тому що - по практиці ремонт гбц веде за собою одну річ - масложорство , бо як правило в них давним давно ніхто не міняв кольца. На вийнятому моторі вже знімаю гбц і рішаю чи просто замінити кольца, чи як найкраще розбираю в дрібний мак і ремонтую. Хоч і в наших реаліях цей ремонт обходиться переважно 1-1.5к доларів, але даєш людям нормальну гарантію, а ніж потім думаєш чи те чи це. Бо як не крути, машина як правило рідко робиться, і в ній є багато недоліків під капотом

[@user-sv6or7pg5t]

Особо нравится когда Вы говорите "Огоо"))

[@DG-id7zw]

Ярослав, вторую серию на БИС ! Пробег узнать не забудь. Такой точно двиг у меня (323000 пробег уже) потому особый интерес.жаль три лайка не поставишь

[@roobenboossi7155]

Стабильно ломит вал на этих 2.5) тоже было такое) и тоже ослабило почему то ремень тнвд,и так же поршни подбило,менял контрактный

[@user-gc4kf3ff9o]

Ого, піду подивлюся свій ремінь грм на 2.5 АСV

[@user-hp2hi5pk6x]

Привіт Ярик, гарне відео. Да-а-а хазяїну просто нада було замінити ремня грм!!!

[@aleksandrkamizerko4461]

Головне що двигун попав в надійні руки. Ярик знає що з ним робити

[@user-wi8vd3pq9b]

Спасибо за видос полезный

[@user-fu3hy8vm8z]

Т.О не прошел и получил Сталинград:)

[@user-qk5ty4fb7p]

Летить сова : Пугу! Пугу! БУМ ! ОГО ! ОГО !

[@katsap_ne_ludyna]

Випадково натрапив на цей канал. Для такого майстра я б машину довірив.

[@aleks9378]

Докатал.И всё скинул на тебя.Делай что хочешь но мне езьдить нада.

[@sergejsavonik928]

Ярик,ну тебе в баню,в мене вже коронна фраза ОГОО!

[@user-hq9uu6zy4m]

Ярослав привіт!!! приїжджай з Іваном в Мукачево!

[@carte-noire]

цікаво, здавалося авто занехаяне, але по маслу видно що трохи дивилися

[@Petrovuch111]

Доброго дня. Скажіть скільки ремонт двигуна приблизно, при обриві?

[@user-xg9hy8cd6u]

Хлопці та дівчата, а також їх батьки...

[@solarmmel8848]

ОГО!

[@MrPizdecccc]

Думаю так, ремень привода ТНВД ослабился, и произошол на ходу впрыск рано так, что двигатель остановился. По другому как поломало распредвал в 3-х местах не знаю

[@user-it1dm2ov4c]

привіт. який тиск масла має бути на 2,5 tdi мотор ajt 65 квт.

[@oleksandrhripliviy9006]

Пізніше лопне коленвал сто процентів після такого удару я вже таке бачив на шийці шатуна

[@serhiilavreniuk3472]

Цікавий ремонтик. Ярик вилікує. Вподобайка. Дякую.

[@gygagyga106]

Економія вилізла боком

[@user-io6nv9ox5k]

Автор вы из какого города?

[@user-sz5po7on6y]

Да, в этом моторе наверное ещё ремень ГРМ был родной, как и антифриз впрочем.

[@Petia.]

Ярик у мене теж прийхв т4 2.5 що распридвал лопнул в три части Це проблема т4 коли рвеця ремени грм

[@UA_GecK0]

Интересует пробег данного автомобиля

[@user-tx1ur6qd2r]

Я знімав у себе ціли мотор так проще 3 подушкі і полу осі і мотар зняти

[@user-kc1wp2qg7z]

Добрий вечір.Ярік,а хіба управляюча форсунка не має бути на четвертому циліндрі?

[@btr484]

Є два виробника паливних систем на цих моторах Станадайн і Бош у першого керує 4 форсунка у другого 5

[@warrior__007]

Это двигатель ACV, на нем форсунки Bosch, управляющая форсунка 4-я...

[@vasyalys8498]

Чому так довго монтуєш ролики 😉

[@gygagyga106]

Простіше контракт поставити 900 -1000 у.е

[@user-kh6vq2qx5k]

какой пробег машины

[@user-kz3fu1hl1f]

То точно йомайо

[@user-hb6cn9nx2o]

Що за Книшка?

[@user-fq4tb3ft2p]

Доброго дня вам. питання до вас як до фахiвця скажить будьласка на т 4 дизель 2.5 е поршня з проточками. тобто коли рве ремень грм то щоб не было клапана. дякую за вiдповшдь.

[@Frank_36]

Доброго дня, при обриві ремня ГРМ до клапанів дістає зажди! Проточка не для того.

[@warrior__007]

На дизельном двигателе проточки не спасут!

[@user-tg3wx9mw5t]

Доброго вечора. Як з Вами звязатись на рахунок ремонту?

[@user-uv6yq8dx2l]

Теж цікавить

[@teofrast2]

В описании почта

[@user-if8iq4vj5o]

Рено лагуна 2 2.2 дизель 2003 з лівого патрубка інтеркулера біля хомута погнало масло

[@roli1402]

Пиздець турбіні

[@eldiablo5984]

Пізда турбе🤣🤣🤣

[@zagr0102]

дівчата їздять а хлопці мають знати що з ним трапилось

[@mykolabodnariuk6193]

Ярік привіт таке питання я зрозумів що ремінь ходить 80 тис а міняють на 60 тис. Але таке питання якщо авто їздить не багато і за 5 років пробіг 20 тис.....через скільки років треба міняти ремінь ?

[@warrior__007]

Независимо от пробега: хотя бы раз в два года! Здесь главное время: резина старится, растрескивается...

[@user-pi5pi1ut6i]

Дорого ремонт? Бо ,певно, я нині таке замутив

[@killtime7543]

огоу огоу лол

[@andrijandrij6982]

Була заводка з буксиру

[@namelastname6969]

Ярослав, от нормальна ти людина, але ворог сам собі і займаєшся тому рукожопством. До тебе приїхав ішак (ніяк по іншому) і розповів, що удару не було і машина на ходу, бреше як шелудивий пес. А ти хочеш поміняти один поршень, пару гідрокомпенсаторів і розпредвал. Ти серйозно? Він виїде, через три дні машина нахитнеться і будеш переробляти за власний кошт. ДЛЯ ЧОГО ЦЕ ТОБІ ПОТРІБНО? А я скажу який ремонт тут повинен бути, з мого погляду: Демонтувати двигун, повний розбір і дефектовка. Колінвал на проміри, замінити всі поршні, кільця, всі гідрокомпінсатори, всі клапана, сальники клапанів і багато іншого на твій розсуд. Крім цього, ремонт турбіни і перевірка форсунок на стенді. А як не захоче, то хай їде в інше місце.

[@garagebobcat1318]

Це «печалька»…

[@user-gy2wt9iz6k]

есть номерок мостика?)

[@user-tl3rq4jw8z]

12 00003 17 001

[@user-hp9nz4be2b]

КАКОЕ МАСЛО ПОЛЬЗОВАУ ГАСПАДАР?)

[@Frank_36]

Кастрол 10w40

[@user-hp9nz4be2b]

@@Frank_36 вы классный мастер ,только соображаете не быстро),я мгновенно допёр в чём может быть разница поршней)......но то что вы ддолго думаете это мне нравится---гэта добра! спасибо за творчество!)

[@vovarel892]

Я думаю пробіг за 400 тисяч а ремінь потрібно міняти 50,,60 тисяс див лячись як експлуатують🙁

[@user-kh6vq2qx5k]

я меняю 100т

[@user-zg8wm3je3f]

Новачок.?!

[@velians4785]

Ого о це Яріку контент підвалив, а власник машини, що не міг помацати то й ремінь як дівчину худорляву за одне місце, найшов в якому місці математику включати.

[@user-el8ih6hi8b]

БУЛА ТАКА ПРОБЛЕМА.ПОПЕРЕДНІ "МАЙСТРИ" ЗНІМАЛИ ШЕСТЕРНЮ РАСПРЕДВАЛА ПРИ ДОПОМОЗІ МОЛОТКА .ЗАГНУЛИ КРАЙ ШЕСТЕРНІ,А ВІН І ПОЧАВ "ГРИЗТИ РЕМІНЬ".ВІН І РОЗІРВАВСЯ ТОЧНО ТАК РІВНО.ЗНІМАЕТЬСЯ ШЕСТЕРНЯ ПРОСТО-НЕ ЗНІМАЮЧИ РЕМНЯ ГРМ ВІДКРУЧУЕМ БОЛТ І ПШИКАЕМ ВДЕШКОЮ.ЧЕКАЕМ.ШЕСТЕРНЯ ПІД НАТЯГОМ РЕМНЯ ЗЛАЗИТЬ З КОНУСНОГО ВАЛА....І ЩЕ МОЖЕ КОМУ ЗНАДОБИТЬСЯ ЯКЩО ТЕЧЕ МАСЛО З ПІД КЛАПАННОЇ КРИШКИ-ПРОБЛЕМА НЕ В ПРОКЛАДЦІ.ПРОБЛЕМА В РЕЗИ5ОВИХ ВТУЛКАХ КРИШКИ.ОКРЕМО НЕ ПРОДАЮТЬСЯ. З ГАЗЕЛІ МАНЖЕТИ АМОРТИЗАТОРА ІДЕАЛЬНО ПІДХОДЯТЬ+ПОТРІБНО СПИЛЯТИ ПО 0.5-1ММ АЛЮМІНІЕВИЙ УПОР НА КРИШЦІ.ТЕКТИ ПІСЛЯ ЦЬОГО НЕ БУДЕ.

[@user-ng3jj5cc7h]

Походу хазяїн Т4го незнав що в їго стоять грм ремні а не цеп😅

[@Pebo2047]

По русски пожалуйста а то нехр. Не понятно спасибо