#obsesi : Tim Domo yg keren,terima kasih kemarin habis ganti oli cvt+vit nano km 16rb glory 580,yg mau saya tanyakan bisa bantu next ya penggantian filter olinya saya sudah beli filter cvt dari luar negeri❤
@domotransmisi2 ай бұрын
siap kak 🙌🏻
@Kinder_Joy12Ай бұрын
15:05 krna masih tergolong muda aja koh. lihat 5-10thn kedepan itu avxen cvt, akan jadi rongsok semua
@domotransmisiАй бұрын
kalau di rawat pasti akan lebih lama umurnya kak
@aifarosep23648 ай бұрын
Alhamdulillah segera buka domo transmisi di Surabaya
@gisellestudio57807 ай бұрын
palembang kapan ya di buka
@domotransmisi6 ай бұрын
ditunggu ya kak
@BeachPleased8 ай бұрын
14:36 Mnrt saya Toyota masi mending, Lineup MPV nya (Avanza dan Zenix) jadi CVT... Tp masi ada Lineup SUV (Rush dan Fortuner) nya pake transmisi AT...
@naufalhabibillah87358 ай бұрын
Nah bener
@domotransmisi5 ай бұрын
👍👍 👍👍
@ahmadmufid53408 ай бұрын
Terimakasih Domo sudah dijawab pertanyaan saya di video yang lalu. Akhirnya saya ambil Suzuki Baleno MC 2023, om 😅🙏🏼
@domotransmisi8 ай бұрын
Mantap 😊👍
@samsulanolsatu67237 ай бұрын
Xpander AT gw di manual nya juga ditulis ganti oli matik di 100k km. Awalnya santai aja karena kan resmi ya dari Mitsubishi nya disuruh gitu. Tapi akhirnya goyah juga dan flushing di 60k. Ya memang masih bagus sih oli nya. Tapi dari pada kepikiran dan ngga tenang lebih baik mencegah dari pada menyesal. Langsung berasa beda juga sih tarikan mesin nya dan sedikit lebih halus perpindahan dari N ke D nya.
@domotransmisi6 ай бұрын
nah itu dia kak
@bayuadisatriyo30343 ай бұрын
Bang xpandernya at konvensional apa yang cvt?
@samsulanolsatu67233 ай бұрын
@@bayuadisatriyo3034 AT 4 speed. Generasi pertama.
@bayueka33058 ай бұрын
#obsesi saya punya jazz GE8 matic. Tahun 2013. kM 80rbu Kalau pas parkir di garasi posisi mobil sudah berhenti dari D ke R kok bunyi jedak. Pdhl sudah saya ksh jeda. Wktu perpindahan. Dan segera buka cabang di solo dunk 😂
@SuronoSurono-jc4xr8 ай бұрын
#Obsesi : Tim DoMo, Ketika muat barang yang agak berat menyebabkan mobil sedikit goyang atau bergerak walau sudah di rem parkir dan ini menyebabkan transmisi (AT) saya jeduk ketika masuk D. Pertanyaannya : bolehkah pakai shift lock buat akali agar gak jeduk. Catatan : dalam kondisi normal, transmisi mulus gak ada masalah.
@CB04PHT8 ай бұрын
#obsesi baru angkat Honda Accord CR2 2016 km 100rb-an, perlu perawatan apa ya utk matic ny? matic ny uda CVT atau masih AT ya? apakah rewel ky matic CVT Honda lainnya? kalo pake paddle shift sering2 apakah bikin matic cepat rusak?
@hendrycosintarius20758 ай бұрын
#obsesi Selamat malam ko Arya dan ko Freddy Mau bertanya : 1. Untuk mobil matic yang jarang di pakai, pemakaian baru mau 2 thn, km baru 12rb an. Pergantian oli matic nya bagaimana ya? Ttp tunggu 20rb km sesuai saran domo atau ada batas waktu tertentu? Misal maks 2 thn 2. Hal2 apalagi yang bisa membuat transmisi awet (terutama AT)? Thank you
Ganti aja Om, karna sesuai pembahasan di video Domo Transmisi sblmnya, oli mesin maupun oli matic ada umur pakainya. Biasa 1 thn ya. Kalau oli matic 2 thn kalo ga salah.
@TitiMurni-n3u3 ай бұрын
Ganti tiap 2 tahun atau 20.000 Km (mana yg tercapai lbh dulu)
@maulanarizkynurhadi56208 ай бұрын
#Obsesi jawab koh. Diantara semua LMVP, mobil matic mana yg paling memuaskan secara performa, murah perawatan dan durabilitas? #BosanTigaPedal Thank you koh.
@app999978 ай бұрын
Di ujung video ini pertanyaan dirimu sudah cukup terjawab oleh Ko Freddy, bro. Jika yg jadi parameter adl kombinasi dari performa + biaya rawat murah + durabilitas (+ kenyamanan + transmisi AT, bukan CVT), utk segmen LMPV yg paling handal bagi ane ya Ertiga, khususnya tipe GX (karena tipe Cruise kebanyakan body kit sehingga kurang pragmatis). Anyway, semoga di video DOMO Transmisi berikutnya pertanyaanmu tsb dijawab dg lebih harafiah. Ane juga penasaran.
@andrehm33168 ай бұрын
Wah beda2 inimah pak Klo durability jelas XL7 / ertiga (krn AT) Tpi klo nyaman buat saya xpander (krn interior paling luas) . Solusinya ambil livina (interior xpander tpi masih AT) Cuma ya gitu.secara brand ud terkubur nih barang
@app999978 ай бұрын
@@andrehm3316 Noted bro. Ane pake XL7 Alpha setahun lebih, sekarang ane pake XL7 Hybrid Alpha. Suspensi XL7 Hybrid lebih enak dibanding XL7 sebelumnya. Jadi utk kenyamanan XP Cross rangking 1, XL7 Hybrid ranking 2. Beda kenyamanannya cukup tipis. Utk interior XP Cross tdk lebih luas dr XL7 krn baris ketiga XL7 lebih akomodatif, juga bagasi XL7 lebih luas. Ini sudah dites langsung secara fisik oleh beberapa reviewer yg berbeda. Anyway waktu mau ambil XL7 Hybrid, ane juga ngelirik ke Livina & KIA Carens (selain ke geng LSUV: XP Cross, SGX, BRV). Seingat ane Livina belum punya cruise control, padahal itu sangat ane perlukan saat di tol jarak jauh, harga juga tidak kompetitif, diskon tidak menarik (ane beli cash jadi diskon jadi faktor yg penting). Utk segmen LMPV reviewer banyak bilang yg ternyaman adl Ertiga & XP Ultimate. Bedanya XP (menurut banyak orang) lebih ganteng, sedang Ertiga lebih fungsional dan bandel.
@app999978 ай бұрын
@@andrehm3316 Noted Pak. Ane pake XL7 Alpha setahun lebih, sekarang ane pake XL7 Hybrid Alpha. Suspensi XL7 Hybrid lebih enak dibanding XL7 sebelumnya. Jadi utk kenyamanan XP Cross rangking 1, XL7 Hybrid ranking 2. Beda kenyamanannya cukup tipis. Utk interior XP Cross tdk lebih luas dr XL7 krn baris ketiga XL7 lebih akomodatif, juga bagasi XL7 lebih luas. Ini sudah dites langsung secara fisik oleh beberapa reviewer yg berbeda. Anyway waktu mau ambil XL7 Hybrid, ane juga ngelirik ke Livina & KIA Carens (selain ke geng LSUV: XP Cross, SGX, BRV). Seingat ane Livina belum punya cruise control, padahal itu sangat ane perlukan saat di tol jarak jauh, harga juga tidak kompetitif, diskon tidak menarik (ane beli cash jadi diskon jadi faktor yg penting). Utk segmen LMPV reviewer banyak bilang yg ternyaman adl Ertiga & XP Ultimate. Bedanya XP (menurut sebagian orang) lebih ganteng, sedang Ertiga lebih fungsional dan bandel.
@app999978 ай бұрын
@@andrehm3316 Noted. Ane pernah pake XL7 Alpha sekarang pake XL7 Hybrid Alpha. Utk kenyamanan XP Cross rangking 1, XL7 Hybrid ranking 2. Beda kenyamanan keduanya makin tipis, karena suspensi XL7 Hybrid sudah lebih enak dibanding XL7 sebelumnya. Utk interior XP Cross tdk lebih luas dr XL7 krn baris ketiga XL7 lebih akomodatif, juga bagasi XL7 lebih luas. Ini sudah dites langsung secara fisik oleh beberapa reviewer yg berbeda. Anyway waktu mau ambil XL7 Hybrid, ane juga ngelirik ke Livina & KIA Carens (selain ke geng LSUV: XP Cross, SGX, BRV). Seingat ane Livina belum punya cruise control, padahal itu sangat ane perlukan saat di tol jarak jauh, harga juga tidak kompetitif, diskon tidak menarik (ane beli cash jadi diskon jadi faktor yg penting). Utk segmen LMPV reviewer banyak bilang yg ternyaman adl Ertiga & XP Ultimate. Bedanya XP (menurut sebagian orang) lebih ganteng, sedang Ertiga lebih fungsional dan bandel.
@globalsolution1847 ай бұрын
Kalau saya pribadi ada tujuan lain pake mobil manual, sebab umur sdh diatas 66 th masih berusaha melatih otot termasuk melatih koordinasi otak dengan kaki/tangan, waktu pakai mbl. Matik sering istirahat krn. Ngantuk
@domotransmisi6 ай бұрын
😁😁😁😁
@doncaarlo41118 ай бұрын
Nambahi yg transmisi harus turun mesin juga Daihatsu ceria ganti kampas kopling turun mesin😅
@tarompaswalloow8 ай бұрын
FWD om ?😮 kalo RWD gak perlu turun engine 🤣🗿
@teraniaya74135 ай бұрын
Hyundai atoz
@yw56138 ай бұрын
#OBSESI Domo transmisi pernah nerima problem transmisi matic mobil German dari yg relatif muda (umur 2-5 tahun) sampe motuba kah? Sharing dong problem nya apa.
@Corazon98 ай бұрын
#OBSESI. Mau tanya om, kalo honda all new hrv saat mau nyalip turunin gigi presneling transmisi pakai paddle shift. Apakah membuat maticnya cepet rusak? Dan bagaimana cara memakai paddle shift yang benar? Terima kasih om.
@pramimaniarzz8 ай бұрын
#OBSESI abis bejek gas terus angkat kaki dari gas mesin terasa nyendat2 apa itu enggen brek atau kampas metik tanda2 haus. Mobil xpander 2018 km 30rbuan
@BasukiSalim7 ай бұрын
Fiat uno selecta... Alhamdulilah... Aman aman saja... (Thn 1993) 😊
@domotransmisi6 ай бұрын
mantap kak!
@BasukiSalim6 ай бұрын
@@domotransmisi sukses selalu.. Koh👍
@ngofficial007-m1d7 ай бұрын
#OBSESI Admin Domo Transmisi, Bahas dong Transmisi Skyactiv Mazda dari mesin 1.5 G 2.0 G Dan 2.5G, Apa saja perbedaan nya?, apa saja masalanya? Dan perawatan nya bagaimana? Trima Kasih #OBSESI
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, noted
@imugibyam8 ай бұрын
#OBSESI . Hi, Koh , benarkah kalau berhenti di lampu merah atau ngetem parkir sebentar posisi gigi sebaiknya di N ? dan benarkah P hanya untuk pas start engine & shut off engine saja ? thanks before 🙏
@utdinamali50907 ай бұрын
#OBSESI, saya pengguna Pajero glx ingin ganti Pajero Dakar. Modif apa yang harus dilakukan agar transmisinya tidak mudah rusak dipakai untuk Off Road. Terima kasih
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, noted
@gerrylp28 ай бұрын
#OBSESI Izin tanya Apakah ukuran Final Gear CVT untuk Mobil yang masuk ke Indonesia berbeda dengan Singapura. Karena ada yang mengalami saat mengganti 1 gelondongan Gearbox dengan ex singapore, performa matic putaran atasnya lebih lemot. Setelah ditelusuri, ukuran final gear nya (ex singapore) berbeda dengan yang bawaan. Mohon Pencerahannya
@supomo78398 ай бұрын
Buat boss boss domo transmisi,,,buka sih di Serang Banten...disini orang rata rata bermobil semua setiap rumah...
@muhammadyusuf10378 ай бұрын
keren wong konon kuh
@domotransmisi6 ай бұрын
siap kak, ditunggu aja ya kak semoga bisa segera buka di Serang Banten
@sonyhaz978 ай бұрын
#obsesi kayaknya grand livina x gear L11 yang 1.8 transmisi AT 4 speed kelewat diomongin deh. Review dong yang AT nya gimana? katanya AT nya badak sekali? atau yang MT 6 speed nya juga boleh direview tuh soalnya konstruksi nya beda sama MT yg lain. katanya flywheel nya beda?
@bagusandikaindranugroho39827 ай бұрын
#obsesi koh coba bahas maticnya outlander dong koh, apakah matic outlander termasuk yang awet ? Terus apa bener cvt outlander itu lemot ? Kalo iya ada caranya biar cvt nya lebih responsif ga koh ?Sama mau tanya koh untuk filter oli matic outlander itu pake berapa filter koh ?
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, noted
@anjelinaputri-dp1km8 ай бұрын
#obsesi kalau mau ganti filter matic chevrolet spin 1.5, apakah sama dengan overhaul maticnya + ganti buflenya? Kalau iya, ya repot banget dong? Maksudnya apa ya GM bikin transmisi seperti itu? Thanks
@andrinova99368 ай бұрын
#OBSESI. Domo transmisi. Bahas matic AT tiptronic AL4 PEUGEOT donk. Dan perawatan nya. Kebetulan mobil saya pakai matic At tiptronic AL4. Terimakasih bos Domo transmisi
@glowiever8 ай бұрын
unik jg pake kampas + brake band. biasanya full clutch pack klo jepun/korea.
@domotransmisi6 ай бұрын
ditunggu aja ya kak
@rapiamat28697 ай бұрын
#OBSESI mobil saya Rush at '13 mo nanya ko: 1.mobil saya jarang kluar .saat manasin mobil tuas di pindah ke N atau tetap di P ? 2.apa saja yg bisa menyebabkan kanvas kopling tranmisi At cepat aus/habis ? Tetima kasih. #domotransmisi jozz
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, noted
@babyaqillazahwa2 ай бұрын
kalau menurut saya sih karena Honda Indonesia Mulai menggunakan CVT pada tahun 2002, sementara Nissan pada tahun 2007 dan Toyota dengan Mitsubishi baru menggunakan pada tahun 2013, bayangkan 11 Tahun setelah di Gunakan honda baru di gunakan oleh merk lain, dan bahkan suzuki baru menggunakannya pada tahun 2022, 20 Tahun setelah Honda, jadi wajar saja, honda banyak yg putus karena jumlah mobil honda yg cvt sudah jauh lebih banyak daripada merk lain, jadi kalau di persentasekan jumlah yg putus belt antara honda dan merk lain mungkin sama saja, karena jumlah mobil cvt nya lebih banyak honda, kalau honda mungkin putus 10 dari 100 tapi toyota putus 1 dari 10 terlihat memang kecil hanya 1, tapi sama aja satu persen dari totalnya, jika kemudian mobil cvt toyota atau mitsubishi pencapai 22 tahun seperti honda sekarang dengan jumlah mobil cvt yg diproduksi sudah lebih banyak di pasaran maka bisa saja jumlahnya akan sama dengan honda yaitu 10 dari 100 yg putus belt nya. jadi kalau bicara CVT kayaknya mau merk apapun sama aja, kecuali AT atau bahkan manual sekalian pasti lebih awet.
@domotransmisi2 ай бұрын
siap kak
@alisetya610423 күн бұрын
Suzuki apa ya yg pakai cvt? Setahuku cuman At . 😅
@mrletters110923 күн бұрын
@@alisetya6104 Di Indonesia, Suzuki menawarkan beberapa model mobil yang dilengkapi dengan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission). Berikut adalah beberapa di antaranya: Suzuki Celerio Model ini merupakan mobil pertama Suzuki di Indonesia yang menggunakan transmisi CVT, diperkenalkan pada tahun 2015. Suzuki Baleno Hatchback ini dilengkapi dengan transmisi CVT, menawarkan perpindahan gigi yang halus dan efisiensi bahan bakar yang baik.  Suzuki Swift Beberapa varian Suzuki Swift juga menggunakan transmisi CVT, memberikan pengalaman berkendara yang nyaman dan responsif. Suzuki SX4 S-Cross Crossover ini tersedia dengan opsi transmisi CVT, memadukan kenyamanan berkendara dengan efisiensi bahan bakar. 
@aliraquatic57857 ай бұрын
#obsesi mohon pencerahan koh untuk transmisi dan perawatan mobil mitsubishi grandis, odyssey 2005, sama kia carens 2013. Terima kasih koh
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, noted
@sopikanbatam6932Ай бұрын
banyakmya mobil yg masuk bengkel blum tentu mobil itu jelek bisa jadi mobil tersebut banyak perredarannya
@domotransmisiАй бұрын
hmmmm
@zainalfp8 ай бұрын
#obsesi saya punya mobil soluna 2001 GLi AT Baru 3 Bulan lalu Overhaul , sekarang kok ada rembes oli matic tipis di antara matic sm mesin. Kata yg bongkar dulu converternya cacat di bagian mulutnya yg dulu suruh ganti karena ga ada biaya jdi cmn di poles. Apa ini masalah seal apa harus ganti converter ?
@TaufikErawan7 ай бұрын
#obsesi bahas juga DCT (Dual Clutch) yg dipake ford karena service dan maintenancenya sangat terbatas ke bengkel resmi
@domotransmisi6 ай бұрын
siap kak, noted
@d34ler78 ай бұрын
#obsesi koh kalau transmisi valve matic toyota new harrier dan nav 1 apakah betul ringkih dan langka + mahal spare part nya
@andriassusilowarsono7538 ай бұрын
Buka domo transmisi di kota Malang juga donk😊. Soalnya Domo di kota malang, minta ganti filter transmisi di km 150.000km gak bisa teknisinya. Khawatir bocor katanya.
@Pemainke138 ай бұрын
Ke eriz motor aja kalau di area malang
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, ditunggu ya kak, semoga kita bisa buka dikota kaka ya
@billyhp93118 ай бұрын
Bang, bahas dong mobil tua korea seperti kia picanto 2005, terimakasih
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, noted
@hugobroqolie8 ай бұрын
Suzuki Swift GX 2015 (gen 2) km mau 60 rb, terakhir flushing oli matic di km 30 rb-an. Dulu sebelum flushing ada sedikit gejala 'jedug', tenaga mesin seperti agak tertahan ketika dibejek, setelah flushing gejala masih ada sampai sekarang. Tempat parkir mobil di rumah sedikit menanjak/menurun (tergantung posisi), ketika parkir kadang langsung di posisi P baru hand brake, jadi ketika tuas transmisi dipindah ke D atau R seperti ada rasa tersangkut. Kira2 kerusakannya apa, dan apakah parkir pada posisi menanjak/menurun 'wajib' hand brake lebih dulu baru posisi transmisi dipindah ke P? Kemudian dari posisi transmisi D ke R atau sebaliknya apakah harus dijeda sebentar pada posisi N atau boleh langsung? Terima kasih tim Domo Transmisi, sukses selalu!
@CvBerkah-d1k4 ай бұрын
Chanell favorit... Doakan bisa kebeli mobil...
@domotransmisi4 ай бұрын
terima kasih kak, semoga segera bisa kebeli ya kak 😊
@harryrockporth56998 ай бұрын
#obsesi om untuk mobil veloz CVT kalau lagi shiftdown di turunan RPm kan tinggi itu apakah mempengaruhi kinerja belt nya yang hrus nahan engine brake nya itu.
@AdityabayuPrasetyo-bj3sw8 ай бұрын
Ganti oli cvt 20.000 km bagi saya yg jarang pakai mobil itu lama bgt, bisa tahunan, akhir december ambil new BRV sampe sekarang aja baru 4000 km😂. Oli cvt di dealer honda paling cuma 350 ribuan, masa masih males ganti sih ya. Gmn kalo ikutin buku pedoman Ganti oli cvt per 40.000 km Bisa sampe cicilan lunas itu😂
@domotransmisi5 ай бұрын
😂😂waduh waduh
@abdulsolihin94938 ай бұрын
#OBSESI Domo Transmisi. Matic Suzuki Aerio DX AT gmna ko? Dari segi perawatan dan daya tahan nha sendiri gmn ko?
@domotransmisi5 ай бұрын
👍
@theorinaldo97938 ай бұрын
#Obsesi. Mau nanyak Innova diesel at km 200rb klo beban berat/ penumpang banyak posisi Transmisi D baru mau jalan mobil aga getar tp klo di L tidak getar padahal dulu tidak begitu Mohon pencerahanya. Thank you
@versailgaming51518 ай бұрын
#OBSESI apakah direct shift cvt nya di zenix yang ada launch gear ngebantu memperpanjang umur cvt dibanding cvt lain? Karna kalau ditanjakan dengan speed rendah kemungkinan launch gear nya yg dipake bukan beltnya
@TheGeneralMay6 күн бұрын
Persis pertanyaan saya. Harusnya jadi lebih awet karena torsi awal gak narik2 belt.
@Prastyanto0078 ай бұрын
4:53 mungkin gambar xpandernya bisa di update lagi, soalnya yg versi disini bukan yg cvt 🤔
@domotransmisi6 ай бұрын
siap kak, noted
@Arif-fu6rt7 ай бұрын
Mantap buka di surabaya, dlu waktu CVT H jebol bingung nyari bengkel yg rekomended wkwk
@domotransmisi7 ай бұрын
mantap, ditunggu kedatangan kita ya kak
@AniataaYaunaa3 ай бұрын
#OBSESI Datsun CVT kuat gk om...mau beli datsun cvt takut gk ada onderdilnya
@andrypriyanto25488 ай бұрын
haaaiiii DomO Transmisi, kapan nih buka di Kalimantan Timur, Balikpapankaaaaah, Samarinda kaaahh.. ditungguuuu
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, ditunggu ya. semoga kita bisa buka di kota kakanya
@SafriStore-np8bh8 ай бұрын
Domo, Yang mundur itu di Tanjakan Batu Jombang sipirok-Tarutung Sumatra Utara bukan Sumatra Barat
@jeigerofficial73318 ай бұрын
#OBSESI maaf saya masih awam dengan transmisi matic, pertanyaannya ada beberapa mobil matic dengan transmisi trip tronik, perpindahan gigi manual di transmisi matic. apakah kalau perpindahan transmisi tiptronik harus mengurangi gas dulu sebelum ganti gigi seperti mobil manual, atau tinggal ganti gigi aja tanpa harus mengurangi gas... makasih, sukses terus domo transmisi!!!!
@zubairabdullah23558 ай бұрын
ko bahas manual transmisi. permasalahan, treatmen, komponen yg rawan brp km pergantian. muhun 🙏
@domotransmisi6 ай бұрын
@@zubairabdullah2355 ditunggu aja kak
@riswansyah47628 ай бұрын
#obsesi... Menurut koh fredy mending AGS suzuki karimun atau wuling confero ACT...??? Trus gmna atasi semisal ada problem??? Soal nya confero act bnyk di pake ojol kyk nya kuat😂😂😂
@domotransmisi5 ай бұрын
noted
@febriansyah25138 ай бұрын
#obsesi mau tanyak ko,klu punya dana 120 juta mau beli mobil, mobil pertama sebaiknya mobil apa ya..niat mau beli cvt tp jadi ngeri sendiri😂😂😂klu mobil AT dgn dana segitu mobil mana ya ko yang bgs,mobil untuk Bawak keluarga..makasi ko.
@fabemoto19894 ай бұрын
Buka cabang d Pontianak dong, dsini g ad bengkel matic, byk juga yg pake mobil cvt dsini.
@domotransmisi4 ай бұрын
siap kak, ditunggu aja ya kak! semoga kami segera buka dikota kaka 😊🙌🏻
@domotransmisi4 ай бұрын
siap kak, ditunggu aja ya kak semoga kami segera buka dikota kakak 😊🙌🏻
@apitefendi62338 ай бұрын
Bener sih kalau CVT mitshu dan toyota, lebih bandel dari pada Honda, tapi menurut saya CVT honda adalah yg paling nyaman
@kampreyyy8 ай бұрын
belum pernah pegang mitsubishi sih, tapi emang nyaman dan lari cvt mobilio lebih jos daripada all new avanza wkwkkwkw lambat banget apalagi yang 1.3 😢
@domotransmisi6 ай бұрын
cvt memang nyaman sih kak, tapi harus rajin perawatan dan pemakaiannya yang halus ya kak
@maininofficial7 ай бұрын
Berharap makin banyak mobil pake cvt dan part²nya jadi murah
@domotransmisi7 ай бұрын
bener juga sih ya kak
@satrioarbiyudho8 ай бұрын
#OBSESI Ko Freddy izin tanya, saya pakai XL7 Hybrid 2023 AT dengan pola pemakaian 1-2 hari sekali jalan dalam kota 10 - 20 km dan tiap bulan keluar kota 200 - 300 km. Pernah ada kasus nanjak agak seret pindah tuas persenelingnya dari D ke 2 dan ke L pas di nanjaknya tapi pas kondisi datar gak seret. Udah saya bawa ke bengkel resmi (Servis gratis ke-2) dibilang tidak ada masalah di transmisinya. Kira-kira kenapa ya Ko? Terus ada saran gak Ko untuk penggantian oli transmisi per KM berapa ya dengan pola pemakaian saya seperti itu. Terima kasih! Semoga domo segera ada di Yogyakarta ya!
@blanc0erik8 ай бұрын
#obsesi Klo CVT nya subaru gmn ya koh? Kan dia pake rantai dan katanya harus pake oli transmisi khusus yg support lineartronicnya subaru.... Apa domo transmisi pernah ada pengalaman menangani?
@caesaranggaperdana21068 ай бұрын
Koh fredy, di video ini tadi buat statement cvt toyota sm dengan cvt mitsubishi, ini maksudnya apa ya? Sama dalam hal durabilitas atau menggunakan vendor yg sama? Setau sy toyota pake aishin, mitsu pake jatco. Mohon di jawab ya koh. #obsesi
@domotransmisi6 ай бұрын
noted ya kak
@ericajah24938 ай бұрын
#obsesi koh mau nanya lagi , kenapa penggerak belakang jarang atau mungkin ga ada yang pake cvt? Rata" pasti AT...
@uaf3177 ай бұрын
Bahas Ertiga hybrid dong koko, tertarik karna masih AT tapi ragu dengan hybridnya den altenatornya #obsesi #OBSESI
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka noted
@jatibeningkoi7 күн бұрын
Matic badak: honda crv non cvt, ford everest, inova reborn
@domotransmisiКүн бұрын
masih banyak lagi hehehe
@bimzz4789Ай бұрын
emang gitu, ganti oli matic menurut mekanik bengkel resmi juga 100rb km atau pas dicek olinya kotor baru ditanyain mau ganti ato engga
@domotransmisiАй бұрын
haduh jangan ya kak
@arjunabasman19378 ай бұрын
#OBSESI apakah mungkin belt cvt biasa bisa diganti menggunakan belt chain kaya punyanya Stargazer ? Scara ketahanan lbih kuat yg chain cvt..
@domotransmisi5 ай бұрын
👍
@muhammad.erico.ricardo85118 ай бұрын
#OBSESI. Domo Transmisi, om mau tanya kalau emang belt honda sudah ketahuan lebih "ringkih" dibandingkan belt dari pabrikan lain, apakah tidak ada solusi untuk mengganti dengan belt yang lebih kuat dari belt bawaan honda? misal dari part aftermarket yang memang memiliki kualitas yang lebih baik dibanding standar gitu?
@domotransmisi5 ай бұрын
👍
@jayson50728 ай бұрын
#Obsesi mohon info tentang AT Grand Vitara yang berbeda dengan Ertiga dan XL7, apakah lebih baik atau bagaimana ya? Terima kasih.
@domotransmisi8 ай бұрын
22nya bagus kak belum ada kasus
@ekadwianggara91998 ай бұрын
#obsesi mohon info transmisi mobil hybrid ragam dan cara kerjanya. Makasih
@domotransmisi6 ай бұрын
`ditunggu aja ya kak
@gm_07618 ай бұрын
Buat saya kalau bahas hal2 penting soal mobil walaupun videonya sampai 1jam malah bagus. Ayolah domo buka di banyuwangi . . .
@domotransmisi6 ай бұрын
siap kak ditunggu ya kak, semoga kami segera buka di bayuwangi
@febryanprasetyooo28058 ай бұрын
#obsesi Ko boleh tanya, untuk range harga filter matic sampai berapa? Saya pengguna Hyunday Santa Fe 2015 KM 120rb on going Saya tunggu cabang DomoTransmisi di surabaya Sehat selalu biar bisa berbagi ilmu
@domotransmisi6 ай бұрын
silahkan tanya tanya ke admin kita ya kak ke nomor +6281936000322 untuk lebih jelasnya
@ekkyaja57588 ай бұрын
Utk toyota baru yang pake transmisi at tinggal calya. Bahas dong ko plus minus at calya. Terimakasih sebelumnya
@santoofficial40468 ай бұрын
Rush jg masih at Rwd juga
@domotransmisi6 ай бұрын
ditunggu aja konten konten selanjut nya ya kak🙌🏻
@imamisturokhim65908 ай бұрын
Benar nih Ko,,, DOMO transmisi mau buka di Surabaya ,, kira” kapan Ko
@domotransmisi8 ай бұрын
ditunggu aja ya kakkk
@alil7even8 ай бұрын
#Obsesi Apakah ketika melakukan penggantian filter oli transmisi matic Suzuki Ertiga (AT), harus dilakukan pengurasan dengan menggunakan oli sampai 8 liter, baru di isi oli transmisi yang baru?
@domotransmisi6 ай бұрын
iyaa ka 8 liter
@Celin2318 ай бұрын
#OBSESI. Halo Ko Arya dan Ko Freddy, Bahas matic CVT dong. Untuk mobil CVT itu kalo antri diSPBU, transmisi di N apa di P ko? terima kasih
@thomprime37168 ай бұрын
Di N aja bos..
@domotransmisi6 ай бұрын
ditunggu aja ya kak
@cakemet30567 ай бұрын
Toyota jarang komplain CVT nya karena mrk menggunakan CVT belum lama krn sebelumnya pakai AT, kalau honda emang mrk dari awal produksi semua menggunakan CVT sampai dg sekarang
@domotransmisi6 ай бұрын
👍👍👍👍
@PINANGGIHINFRAME118 ай бұрын
#OBSESI. Mobil saya xpander AT tahun 2018 yang sekarang sudah nempuh 45.000/km. Di KM 25.000 itu ganti oli transmisi plus flashing di bengkel Non BERES. Setelah di flashing terjadi bunyi seperti suara berdecit ketika dipindahkan dar P ke R atau D. Tp ketika remnya dilepas dan jalan, bunyinya hilang. Bunyinya tidak sering muncul tapi kalau penggunaanya agak kasar jadi sering muncul. Itu kira" pertanda apa ? Jujur soalnya saya tidak tau flashing itu apa dan baru punya mobil matic. Kalau mobil manual yang bawaan koplingnya berat dibikin ringan itu resikonya apa ?
@AndrianHendrawan8 ай бұрын
Ya banyak si yg ga paham cvt itu kan mirip2 aja (ini simplified) sama motor matic, banyak yg bawa nya ugal lalu belt nya putus tengah jalan.
@domotransmisi5 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@christophorusnicholasadria76488 ай бұрын
3:03 Mitsubishi Serena ? 🤔🤔🤔 Mungkin maksudnya Nissan Serena
@domotransmisi6 ай бұрын
iyaa kak😄
@christopherts24898 ай бұрын
om mau tanya, kalo mobil2 sekarang kan yg sudah dilengkapi dengan line keeping assist+ adaptif cruise control. Biasanya kalo fitur ini diaktifkan membuat RPM mobil menjadi tinggi daripada dibawa normal, apakah ini berpengaruh dengan ketahanan belt cvtnya? lalu kalo sering mengganti mode normal dan mode sport juga akan berpengaruh ke ketahanan belt cvtnya? mohon dijawab ya #obsesi
@Chrischoww938 ай бұрын
Apa mungkin CVT Honda putus dikarenakan mobil tsb di remap berlebihan sehingga CVTnya tidak dapat menahan tenaga mesin yg dihasilkan? #OBSESI
@mohammadirvanhasyim8 ай бұрын
Kebanyakan yg putus bukan remapan sebagaian pemakai biasa bukan tipe pembalap..
@Chrischoww938 ай бұрын
@@mohammadirvanhasyim oh gitu Om, saya sebenarnya agak bingung. Jazz gk5 saya, odo uda 300.000 km, cvt masih aman, masih sering geber top speed juga. Anehnya kenapa yg lain masih belum 100.000 uda pada putus ya?
@TyoNugrohoS8 ай бұрын
Ada beda g sih cvt gearbox city hatchback sama jazz gk5? Kabarnya city HB sudah pake gearbox generasi ke2 nya honda. Lebih kuatkah atau sama aja?
@calvinsadewa33268 ай бұрын
#obsesi di buku manual, CVT stargazer tertulis "jangan ganti oli". Kalau seperti ini, rekomendasi perawatan cvt stargazer seperti apa?
@thomprime37168 ай бұрын
Siap2 ganti transmisi segelo dongan kl ga diganti2. Udah paling bener ganti per 20rb KM atau 2 tahun. Ga ada fluid yg abadi tanpa pernah diganti. 😅😅😅
@domotransmisi6 ай бұрын
nah bener tuh kak, harus diganti ya😄
@HasanTiro-o7x7 ай бұрын
Ko d kalimantan kpn dong? Kami pengen juga nih ada DOMO dsni👍👌.
@domotransmisi7 ай бұрын
semoga kita bisa buka di kota kaka yaaa
@ekasatriabahari22648 ай бұрын
jazz lama di dipstick oli matic nya tertulis ATF sedangkan harusnya pake oli CVTF harus hati2
@domotransmisi6 ай бұрын
waduh
@yingmacooking9588 ай бұрын
#obsesi mohon di bahas tentang Brio CBU matik om,.. apakah pake AT atau cvt?
@Doron7P8 ай бұрын
Brio cbu mesin 1.3 transmisi AT
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, noted
@haekalwijaya27928 ай бұрын
Keren kebetulan saya punya toyota veloz
@domotransmisi8 ай бұрын
wah mantap tuh kak!!!
@tokejariang7 ай бұрын
#obsesi min Domo... untuk transmisi AT apakah bisa pakai Oli CVT, apakah termasuk downgrade spec oli apa upgrade...
@domotransmisi6 ай бұрын
tidak bisa ya ka
@Uwowbanget8 ай бұрын
Alphard cvt kena KM rendah karna supirnya males oper ke gear rendah kalo tanjakan dan main bejek terus berasa bawa avanza
@domotransmisi5 ай бұрын
itu kalau keseringan bisa bermasalah juga kka
@Onitsuga8 ай бұрын
#obsesi halo ko, saya pakai avanza g cvt 2023, sesekali ada kondisi spt ini : kalau sedang melambatkan mobil atau lepas gas, kadang pas menjelang perlambatan 15-20kpj, ada seperti nyendat gitu, apakah itu cvt nya bermasalah? tapi kalau saya perhatikan pas ada nyendat gitu rpm malah spt ada naik dikit tp sbtr saja, apa efek dr AC kah? atau mmg cvt pd avanzanya karakternya spt itu? mohon bantuan soalnya awam, karena mobil pertama hehehe makasi koko :D
@delphii1053 ай бұрын
memang begitu om
@bambanghugengpranoto59018 ай бұрын
#OBSESI Saya tunggu ya Om untuk domo transmisinya yang akan hadir di Surabaya. Saya punya nissan xtrail 2016 dan kadang kadang pas lagi jalan sering bergetar saat accelerasi kecepatan rendah < 40km. Getarannya cukup kuat dan buat kaget. Saya pasti lepas gas saat bergetar. Setelah lepas gas, getaran berhenti dan setelah itu normal kembali. Kalo accelerasi kecepatan tinggi di tol, ga ada masalah. Untuk tanjakan seperti menuju ke kota batu, ga ada masalah. Masi kuat nanjak. Tapi akhir2 ini, getarannya makin sering terjadi. Apakah itu kena di transmisinya ya? Cepat buka di Surabaya Om, biar bisa saya bawa ke domo transmisi yang uda terpercaya. Thank you dan sukses terus.
@hër90ëN8 ай бұрын
Pengalaman mirip sy jg pake xtrail t32 2016 .... sy bawa ke beres nissan, cvt nya dikalibrasi... akhirnya hilang keluhannya... skrg km 79rb
@hër90ëN8 ай бұрын
Di chanel malaysia...prnh ditunjukkan belt cvt toyota dgn nissan besarnya kurleb sama, kalo honda beltnya lbh kecil... mknya sampe skrg sy blm ada niat ganti krn masih nyaman... rencana mau ganti XL7 atau grand vitara tp sy tunda dulu krn hrg jualnya rendah sktr 150-160jt pdhal belinya 425 jt di okt 2016😂
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, ditunggu ya kak
@DEKJAL8 ай бұрын
Ganti oli transmisi 100 rb km terasa terlalu lama... Saya pernah kuras oli manual & matik AT yg cuma 25-30 rb km aja dah terlihat kotornya...! Kalo oli CVT saya belum pernah. ganti sih...!
@domotransmisi6 ай бұрын
iya kak, jadi paling lama kalo bisa 20.000KM ya kak
@tarompaswalloow8 ай бұрын
Itu susah nya mobil FWD repot kalo masalah di transmissi nya...sampe turun engine. Kalo RWD gak perlu, kena persneiling cukup turun transmissi
@domotransmisi5 ай бұрын
👍👍👍👍
@hendihouse73348 ай бұрын
Ko...kalau mau beli mobil antara XL7 AT dan Stargazer IVT mending mana ya...? Apakah harga jual nanti hyundai dan suzuki ke 22 nya sama atau beda jauh Mohon penjelasannya #OBSESI
@domotransmisiАй бұрын
xl 7 ya kak
@ferrykusnadi73288 ай бұрын
OBSESI KO bahas transmisi nissan juke revolt donk, tq
@upstwome8 ай бұрын
Iya ko bahas juke pny cvt walaupun juke saya baru di jual penasaran...dl saya prnh request juga...thx u semua
@domotransmisi6 ай бұрын
ditunggu aja ya kak
@upstwome6 ай бұрын
@@domotransmisi thx u dl juga ada bbrp x ke domo di kelapa gading pake juke...terakhir ke domo gading serpong pas pake xpander cross. ..kl bs bahas xpander cross juga ko...
@upstwome6 ай бұрын
@@domotransmisi info juke saya dulu 2012 185rb km...cvt masih blm putus tp selama 180rb baru 3x ganti oli transmisi krn ketidaktahuan pengantian oli...di info lifetime
@Gerry1Gerry2 ай бұрын
hallo domo opsesi oli mesin e pro turbo aph boleh dpke dcrv 2.4 gen4 g y om ?? terus klau mke bensin pertamax turbo boleh g y om mksh ??
@domotransmisi2 ай бұрын
kita jawab semua pertanyaan ya kak
@conkrofiq39317 ай бұрын
Harus di pahami para pengguna honda mayoritas suka bejek bejek gas smua . Maklum masih muda . Jd ya lebih cepat rusak.
@domotransmisi6 ай бұрын
😂😂
@AchilA.RakhmanS3 ай бұрын
#obsesi...sy user captiva diesel AT 2011. KM 148rb. kondisi sudah repair transmisi. 1. apakah bisa ganti filter oli matic tanpa turun transmisi?kata mekanik posisinya di dalem, jd harus turun smua. 2. stlh repair tarnsmisi, ketika shift dwon/up di kecepatan tanggung pada gigi 2-3 atau 3-2 kadang nyentak/jedug. tp klo akselerasi atau bahkan kickdown, aman2 aja. apakah selenoidnya?atau cukup flushing? udah ganti oli matic tiap 20k tp masih tetep aja 3. gmn caranya supaya oli matic tidak cepet panas? oil cooler bisa di modif? (coolant udah pake yg titik didihnya 136'C, prestone)
@domotransmisi2 ай бұрын
oke kak noted
@chocopie46137 ай бұрын
Ko,mu tanya klo meticnya kijang toyota lgx 200cc.bandel ap g ko.?trmksh.
@domotransmisi7 ай бұрын
sejauh ini kijang lgx jarang masuk ke bengkel kita sih kak
@jayakaruniawanprihambodo40457 ай бұрын
Saya mau nanya.. kalo mobil bermesin bensin dan diesel itu kan kalau yg transmisinya matic kalo berhenti lampu merah atau sedang macet maka harus di pindahkan ke posisi N.. Yg mau saya tanyakan adalah kalau mobil listrik seperti apa? Karena saya ada keingin mengganti mobil ke listrik.. mohon penjelasannya.. terima kasih 🙏 #obsesi
@domotransmisi6 ай бұрын
siap ka, noted
@rizkiadityaputra86768 ай бұрын
transmisi AT nya apv 2006 itu sama kyk mobil apa ko?
@zasyikhotigaputra19787 ай бұрын
Koo kalo posisi berhenti apa boleh dari N ke P / P ke N itu kan melewati R ??
@domotransmisi6 ай бұрын
melewati R ya kak
@fuadakbar87248 ай бұрын
#OBSESI , Ko mau tanya matic old pajero apakah lebih badak dari old fortuner ? Atau sekalian ambil pajero yang manual ? 😁
@domotransmisi6 ай бұрын
22 nya badak kak, tergantung pemakaian dan perawatannya aja