Obsesi Mobil Listrik Joko Widodo, Produksi 600 Ribu Unit Tanpa Pembeli?

  Рет қаралды 159,523

CNBC Indonesia

CNBC Indonesia

Күн бұрын

Pabrik ekosistem mobil listrik Indonesia yang diklaim terbesar di Asia Tenggara resmi beroperasi. Kehadiran pabrik ini juga membuat Indonesia menjadi selangkah lebih dekat dengan ambisi Presiden Jokowi yakni memproduksi 600 ribu unit mobil listrik berbasis baterai atau bev pada 2030.
Lantas benarkah proyek ambisius ini akan disambut pasar otomotif RI? Simak liputan Jurnalis CNBC Indonesia Crysania di Program Autobizz CNBC Indonesia, Selasa (16/07/2024).
Terus ikuti berita ekonomi bisnis dan analisis mendalam hanya di www.cnbcindone....
CNBC Indonesia terafiliasi dengan CNBC Internasional dan beroperasi di bawah grup Transmedia dan tergabung bersama Trans TV, Trans7, Detikcom, Transvision, CNN Indonesia dan CNN Indonesia.com.
CNBC Indonesia dapat dinikmati melalui tayangan Transvision channel 805 atau streaming melalui aplikasi CNBC Indonesia yang dapat di download di playstore atau ios.
Follow us on social:
Twitter: / cnbcindonesia
Facebook Page: / cnbcindonesia
Instagram: / cnbcindonesia
/ cuap_cuan
Tiktok: bit.ly/38bytjx
Spotify: spoti.fi/2BR7KkT

Пікірлер: 1 700
@SuperHutomo
@SuperHutomo Ай бұрын
Hati-hati kalau ada pejabat datang ke perusahaan terus minta pesan produk/alat sekian ribu, ada resiko ditinggal tapi gak diambil/dibayar. Kalau ada maka mintalah DP minimal 99%, terutama menjelang pemilu.
@putrafirst
@putrafirst Ай бұрын
Tmn gw kerjainnproyek lampu ampe ngutang ke banknga dibayar bayar ama.pemerintah
@akun_dihapus
@akun_dihapus Ай бұрын
Kayak traktor sawah
@FaizHidayat-bd4mm
@FaizHidayat-bd4mm Ай бұрын
Mungkin udah dibayar gan, tpi duit.y dikorup 🤣🤣 jadi ya gk nyampe​@@putrafirst
@suryanto-sb8pz
@suryanto-sb8pz Ай бұрын
Kayak produksi alat pertanian di Madiun, Jokowi pesan sudah dibuatkan banyak sampai sekarang tidak diambil,,ternyata diprankk
@putrafirst
@putrafirst Ай бұрын
@@FaizHidayat-bd4mm entah skrg utsng bang dy ga dibyr byr
@azizlatif4164
@azizlatif4164 Ай бұрын
Bukan hanya produksi tapi pasarnya juga harus diperhitungkan..
@orgkampong
@orgkampong 18 күн бұрын
Pasar nya.....APBN
@dhenystouzen
@dhenystouzen Ай бұрын
Semua mobil di dunia, itu sudah banyak... Tinggal harganya yang tdk berani turun
@yahmanpartodiharjo9478
@yahmanpartodiharjo9478 22 күн бұрын
Jangan beli mobil mistrik.banyak sekali masalah
@suhardisuhardi1001
@suhardisuhardi1001 Ай бұрын
Seharusnya pemerintah tegas,DPR dan pejabat pemerintah wajib pakai mobil listrik supaya menjadi contoh masyarakat.
@mhadeazman9434
@mhadeazman9434 20 күн бұрын
PRESIDEN SEKALIAN SAMA UNTUNG DAN RUGI
@jhondoe4526
@jhondoe4526 6 күн бұрын
Gak ada yang mau beli tetap mau apapun argumennya 😂, toh indonesia daya beli menurun, orang menengah ke bawah banyak, disuruh beli mobil 1 m untuk apa ?😂
@Singapura.i
@Singapura.i Ай бұрын
Jangan percaya Udah kasus smk ngibul malah mau ngibul lagi
@just_pinklover
@just_pinklover Ай бұрын
Orang Indonesia skrg emang senang dikibulin jokowi. Bukan cm senang tp membela membabi buta apapun kibulannya. wkwk
@bellaputri9751
@bellaputri9751 Ай бұрын
Esemka udh ada yg booking 6000 unit ..tp bo'ong🤮
@hudaa4308
@hudaa4308 Ай бұрын
Mana bisa indo bikin mobil😂 Paling bikin kaleng body doank mesin beli dr perusahaan lain😂
@satyaprastya
@satyaprastya Ай бұрын
contoh sdm rendah indonesia
@mangmisterius836
@mangmisterius836 Ай бұрын
ini kan pabrik ganti emblem saja
@oposisikejahatan1677
@oposisikejahatan1677 Ай бұрын
Sudah ada insentif pajak dan pabrik nya di dalam negeri, tapi harga nya bisa dicek kita masih mahal dibandingkan tetangga
@kingmulu2822
@kingmulu2822 Ай бұрын
entah mengapa.. Produksi lokal harga internasional 🤣
@citrawijayamantapserina
@citrawijayamantapserina Ай бұрын
smua terpatok dollar as.makanya setandarnya eropa mahal..motor jg gitu mahal
@GhostRider-ur7eu
@GhostRider-ur7eu Ай бұрын
​@@citrawijayamantapserina ya emang dolar, tpi mobil di indon lebih mahal dri malay dan negara2 luar negri
@cupugaming91.
@cupugaming91. Ай бұрын
Siapa bilang harga mobil di indo lebih mahal drpd malay.​@@GhostRider-ur7eu
@cebongituantekpekai9262
@cebongituantekpekai9262 Ай бұрын
​@@citrawijayamantapserina lha wong sudah dijelasin, Konoha msih mahal dibanding tetangga, koq msih aja bacot pengaruh Kurs Dollar. Emg negara tetangga juga kagak trpengaruh dollar. Gmn seh logika berfikirmu, Sul...Samsul ?? Yg jelas, oknum pejabatnya byk nitip harga, jd ikut melambung harganya. Pahammn ??
@youdisteve2918
@youdisteve2918 Ай бұрын
Dulu Esemka dia bilang laku 6000 unit. Skrg mobil listrik 600.000 unit. Wau woo..😂😅
@ibnukoto592
@ibnukoto592 Ай бұрын
Alhamdulillah berarti Indonesia mulai ada kemajuan
@cocgame8740
@cocgame8740 Ай бұрын
​@@ibnukoto592maju hutangnya 😂
@ibnukoto592
@ibnukoto592 Ай бұрын
@@cocgame8740 berarti lu punya cicilan segera lunasin bang
@ibnukoto592
@ibnukoto592 Ай бұрын
@@cocgame8740 berarti cicilan lu masih banyak ya bang cepet lunasin
@ibnukoto592
@ibnukoto592 Ай бұрын
@@cocgame8740 cepet lunasin cicilan lu bang
@sibeha8639
@sibeha8639 Ай бұрын
Harganya kemahalan pak jdinya gak jadi beli deh, bapak kan tau sendiri gaji rakyat di Indonesia berapa 😌 pajak juga jangan di naik-naikin lagi
@serbaserbi5537
@serbaserbi5537 Ай бұрын
harga mobil kemahalan, gaji karyawan kemurahan
@KiamatChange-ke8nd
@KiamatChange-ke8nd Ай бұрын
Koruptor meroket, pejabat IQ 78 meroket.
@EkaSatoe
@EkaSatoe Ай бұрын
Rakyat sih produksi bayi2 IQ 78! 😂
@naavahdwiramadhani
@naavahdwiramadhani Ай бұрын
Mau beli gak Bang...? Produksi dalam negeri lho, jangan hanya nyinyir dan nuduh korupsi. Dulu Esemka dibilang hanya jargon, skrng ada produksi tetep dituduh. Anda maunya apa coba...? Sok ngomong....
@faisirfan9762
@faisirfan9762 Ай бұрын
Ada oramg makek mobil esemka ya bang kok aq blom lihat 😂​@@naavahdwiramadhani
@sutediheriyonoBaladMaUng
@sutediheriyonoBaladMaUng Ай бұрын
Yg komen IQ YAMAN, paling rendah di dunia.
@landingkusuma7680
@landingkusuma7680 Ай бұрын
Menkominfo contohnya 😊
@pakhrizal7673
@pakhrizal7673 Ай бұрын
lucu indo ini pas produksi kendaraan bensin banyak-banyak... namun suplai BBMnya egk kuat... merugi karna subsidi kurang tepat sasaran..... LOL sekarang listerik tempat pengisiannya kurang
@kaptenhiu5623
@kaptenhiu5623 Ай бұрын
lalu listriknya juga subsidi pakai batubara semua lagi pembangkitnya. Jadi dalam rangka semangat penyelamatan bumi dari pemanasan global, saya mau tanya sebenarnya kita yang bodoh atau pemerintah yang tolol sih ?
@Ivan_BuSet
@Ivan_BuSet Ай бұрын
​​@@kaptenhiu5623energi mobil listrik tak hanya dr batu bara masih ada panel surya dan gratis tanpa subsidi, panel Surya kan mahal.? Jawabannya tunggu waktu seprti hp dulu barang mahal skrng bocah jg punya
@rahmatmansyur7661
@rahmatmansyur7661 Ай бұрын
@@kaptenhiu5623 next kedepan orang pakai panel surya ada proses Om, g langsung cerdas, lebih baik memulai daripada hanya mencela
@astrid6152
@astrid6152 Ай бұрын
kesimpulannya kita naik sepeda aja
@Benhelmy
@Benhelmy Ай бұрын
Kedua2nya​@@kaptenhiu5623
@nyomanbd5007
@nyomanbd5007 Ай бұрын
Ketika kepercayaan sudah mulai hilang..., maka harapan dukungngan masyarakat mulai sirna
@FabioAster
@FabioAster Ай бұрын
Betul satu kali ngibul seterusnya makanan empuk.nginul
@sO-oe8kk
@sO-oe8kk Ай бұрын
Lu aja kali wkwk
@user-zb1kr1ft3u
@user-zb1kr1ft3u Ай бұрын
​@@sO-oe8kkudah beli?
@ardiyan2806
@ardiyan2806 Ай бұрын
​@@sO-oe8kkudah inden berapa unit...?
@chozinudin5825
@chozinudin5825 Ай бұрын
Motor listrik j dulu
@widiatmopetrus3444
@widiatmopetrus3444 Ай бұрын
Merk AsemKah cocok buat merk mobil. Biarlah pabrik tekstil indonesia gulung tikar dan phk.
@sjamarif
@sjamarif Ай бұрын
Asem.. 😅
@laurafleisbein2833
@laurafleisbein2833 Ай бұрын
Kadrun kalo iri nangis aja ya di pojokan gak punya presiden🤣🤣🤣
@harryardito1323
@harryardito1323 Ай бұрын
Esemka yg dulu waktu si anu jadi walikota, gubernur trus jadi presiden 2 periode, sampe mau turun, mana janjinya ya? PeNipu 280juta manusia😂
@laurafleisbein2833
@laurafleisbein2833 Ай бұрын
@@harryardito1323 semua kadrun dan yohanis balik dulu ke yaman karena di Indonesia gak punya presiden baru esemka nya jadi🤣🤣🤣. Salama ada kadrun di Indonesia esemka gak akan berkembang 🤣🤣🤣
@TetaNia-vm2dj
@TetaNia-vm2dj Ай бұрын
Mantap
@DanielDaAbadSukarno
@DanielDaAbadSukarno Ай бұрын
Bodo amat fitur sih kalo sperpart, maintenance, dan infrastructure masih lebih mahal ,masih skip!
@MFauzi91
@MFauzi91 Ай бұрын
Nungguin semua dah siap pa baru masuk..in
@aghnymardhiyah1157
@aghnymardhiyah1157 Ай бұрын
Tidak perlu pembeli, yang penting membuat. Khan pembuatan mobil listrik GRATIS.
@rahmatmansyur7661
@rahmatmansyur7661 Ай бұрын
Pemerintah yang perlu mulai mengganti semua mobil dinas dengan mobil listrik,...Mobil Jepang laku di Indonesia karena awalnya pemerintah menyerap sebagai mobil dinas
@wawanfibriansah9053
@wawanfibriansah9053 Ай бұрын
betul sekali om😊
@Sugiarno-wl5tg
@Sugiarno-wl5tg Ай бұрын
Itu kategori mobnas. Mob.ASN. ASN Vehile😂🙈🏃
@Akuyutubwr
@Akuyutubwr Ай бұрын
Masa rakyat jadi tumbal kelinci percobaan memakai mobil listrik
@MFauzi91
@MFauzi91 Ай бұрын
Bener pa... pemerintah yg serap dulu...
@artakukis8902
@artakukis8902 Ай бұрын
Sependapat
@udengalam6785
@udengalam6785 Ай бұрын
Harga yg murah, dan perbanyak/permudah terminal2 pengecasan dari kota sampai desa. Sosialisasikan dengan agresif insya allah lancar....
@user-dk6lc3vn7c
@user-dk6lc3vn7c Ай бұрын
Giga Watt per Jam ?? Wkwkwk ga salah tuh?😅
@cosmanx1258
@cosmanx1258 Ай бұрын
Presenternya salah ngomong. Karena pasti enggak ngerti teknis mengukur kapasitas produksi pabrik baterei. Yang benar harusnya kapasitas pabrik sebesar *10 GigaWatt jam (10 GWh) setahun* , bukan 10 GW/jam. Kapasitas baterei yang diproduksi pabrik baterei diukur dengan ukuran berapa energi yang bisa dihasilkan oleh baterei tersebut kalau difungsikan/dipakai mulai dari penuh sampai kosong. Energi itu pada dasarnya E = Daya P (satuannya Watt) * waktu t (satuannya detik). Jadi Watt detik atau Watt jam adalah ukuran kapasitas baterei. (Btw, Watt detik = Joule.) Untuk baterei dipakai satuan yang umum yaitu Watt jam, atau kWh = kW jam (bukan kW / jam). Anggaplah satu baterei dari sebuah mobil listrik punya kapasitas rata2 70 kWh (energi yang bisa dipakai dari baterei tsb sampai kosong adalah 70 kW jam). Catatan dulu, 1 k = 1 kilo = 1000, 1 Mega = 1 juta = 1000 k, 1 Giga = 1000 Mega = 1 milyar = 1 juta kilo. Kalau pabrik baterei menghasilkan baterei mobil kapasitas 70 kWj per baterei maka pabrik yang mempunyai kapasitas 10 GWh = 10 GW jam (bukan 10 GW/jam) setahun, seperti LG+Hyundai ini, bisa membuat baterei sekitar: (10 GW jam / 70 kW jam) = 10.000.000 kWjam / 70 kWjam =~ 143 ribu baterei dalam setahun.
@HeruSantoso-uj6en
@HeruSantoso-uj6en Ай бұрын
Ada 3 hal dlm bisnis yg perlu diperhatikan : - PENJUAL - PEMBELI - Hubungan antara KEDUANYA, pembeli & penjual. Artinya harus ada JEMBATAN penghubung yaitu pebisnis level MENENGAH yg mengatur aktivitas usaha level besar & kecil.
@joliverlie151
@joliverlie151 Ай бұрын
Jangan lupa Pemerintah (regulasi, pajak),dll) dan Perbankan (pendanaan pengusaha, pendanaan konsumen)
@ervan22
@ervan22 Ай бұрын
Satu sisi baik sisi lain nya buruk itulah yg menghambat indo, intensif kendaraan listrik sdh baik tpi sikap semena2 yg buat investor besar lari dari indo yg berdampak PHK meraja lela alhasil daya beli masyarakat anjlok​@@joliverlie151
@ervan22
@ervan22 Ай бұрын
Meski jembatannya sdh lebar tapi yg mau lewat di jembatan itu gk ada uang, ekonomi negara lagi kacau
@kartikawidyaputra9594
@kartikawidyaputra9594 Ай бұрын
Mobil goib ESEMKA 😂😂😂
@kingmulu2822
@kingmulu2822 Ай бұрын
​@@ervan22 betol... Indonesia sedang TIDAK BAIK-BAIK SAJA🤣
@suhardihardi4823
@suhardihardi4823 Ай бұрын
Ini bakal mengulang kasus mobil Timor, Cakra yg gak laku karena sentimen pasar pada siapa pengusungnya.
@pandemiilmu2063
@pandemiilmu2063 Ай бұрын
Ngak usah ambil pusing, mobil listrik itu investasi asing, biar yg punya pabrik mikir mau di jual ke mana.
@mhadeazman9434
@mhadeazman9434 20 күн бұрын
PAK JOKOWI MENGHARGAI INVESTOR ASING BIAR DI JUAL DI IKN😂😱
@user-wv2wq3zk9v
@user-wv2wq3zk9v Ай бұрын
China bgitu siapa yg pesan baru di biikinin jadi tidak rugi
@WELIEWECHEATWESTEAL-el8ze
@WELIEWECHEATWESTEAL-el8ze Ай бұрын
Hyundai ambil cuan terlalu tinggi Itulah kenapa Jepang ogah ke EV Takut terjebak seperti hyundai kia Korea Mau maju investasi resiko nya tekor rugi melulu, tapi mau mundur pun sdh terlambat Jepang cerdas tinggal pesan baterai EV ke pabrik nya di cina lewat BYD / CATL & lsg diberi merk Lexus / Toyota Bahkan Lexus khusus model EV full dan hybrid PHEV kabarnya akan segera bikin pabrik raksasa di Shanghai persis seperti Tesla Shanghai giga Factory
@JOJOLIO77
@JOJOLIO77 Ай бұрын
Korea mau nyusul dgn bensin udah susah makanya mereka langsung masuk ke segment mobil listrik. Jadi mereka bertaruh di kelas listrik kl sukses ya jadi besar dan punya nama tapi kl gagal ya bangkrut
@mrjohnsen881
@mrjohnsen881 Ай бұрын
Mungkin mobil listrik harga jual nya Rp 100 juta saja on the road. Mungkin akan banyak calon pembeli yg fikir2 mau.
@hadie2kAL
@hadie2kAL Ай бұрын
honda dan nissan sudah... klo toyota opsinya tetap di fokus hybrid...
@DedeFerdianto
@DedeFerdianto 27 күн бұрын
​@@mrjohnsen881 mobil listrik 100 juta? Dari brand-brand besar?
@lilylaaps9970
@lilylaaps9970 Ай бұрын
Lihat train cepat itu memang bisa berhutang karna warga sudah punya mobil.. Sampai kapan naik train terus
@edlowrideradventure2364
@edlowrideradventure2364 Ай бұрын
OBSESI SEMU dibelenggu KENAIFAN tanpa mempertimbangkan skala prioritas..... anyway, mbak reporternya manisnya nggak bosenin
@user-oj7sw9fu9g
@user-oj7sw9fu9g Ай бұрын
Mudah2an kalo tidak laku dibagikan gratis utk rakyat Indonesia ❤🇲🇨
@prabowobi2102
@prabowobi2102 Ай бұрын
Ya, mobil listrik dibagikan utk masyarakat miskin hehehe! Jadi jln penuh dg mobil dg begitu indo menjadi negara maju
@ibnukoto592
@ibnukoto592 Ай бұрын
​@@prabowobi2102alhamdulillah
@ziqmccaron2397
@ziqmccaron2397 Ай бұрын
Lo pikir hyundai mau bagi 😂​@@prabowobi2102
@YumnaSyahla-bn4ws
@YumnaSyahla-bn4ws Ай бұрын
@@prabowobi2102 eh aku mau, tapii kalo listrik 900 kwh kuat ga ya buat ngecas,😅😅😅
@taxol2
@taxol2 Ай бұрын
Lumayan ya dijadikan bajaj listrik keliling 😂
@basukipurwanto4489
@basukipurwanto4489 Ай бұрын
Halah emboh min,penting madang ono sego.
@agungkrisna7426
@agungkrisna7426 Ай бұрын
Pasti pendukung makan siang gratis Rp7500 ya?
@basukipurwanto4489
@basukipurwanto4489 Ай бұрын
@@agungkrisna7426 makan gratis kagak level.mungkin malahan sebaliknya.
@user-od2wx2ej8d
@user-od2wx2ej8d Ай бұрын
Kalau Hyunday ya udah nggak diragukan lah.. Tapi kalo Indonesia kerja sendiri ya nggak akan bisa jalan...
@User-o2d47
@User-o2d47 21 күн бұрын
Kenapa ga produksi sabun colek saja cap macan , deterjen bubuk cap wayang ..dan bikin UUD semua rakyat wajib pakai dirumah rumah dan jelas laku.
@spz7000
@spz7000 Ай бұрын
katanya mobil yg full listrik emang lagi sepi, lebih laku yg hybrid sekarang
@user-ku6tx7ox2t
@user-ku6tx7ox2t Ай бұрын
Jangan salah juga kerusakkan lebih memusingkan terlalu banyak komponen😅
@45r438
@45r438 Ай бұрын
​@@user-ku6tx7ox2ttp dpasaran yg laku hibrid,dan itu gk bisa dibihongi
@garfield2742
@garfield2742 Ай бұрын
Gimana gak sepi, ngisi nya susah. Yg bisa pakai yg di perkotaan aja.
@spz7000
@spz7000 Ай бұрын
@@user-ku6tx7ox2t nah ini, pernah ada kasus di kanada klo ga salah, ev kejedot polisi tidur batrenya penyok, di servis taunya 1/2 harga mobil wkwk.
@spz7000
@spz7000 Ай бұрын
@@garfield2742 oh. ini saya ngomongin di pasar amrik bang, tesla udah banyak casannya tetep turun peminatnya. lebih ke hybrid sekarang. banyak video soal sepinya peminat ev di barat.
@SITI_NUR-
@SITI_NUR- Ай бұрын
KONSEPNYA ADA PENJUAL PASTI ADA PEMBELI..!! MEMANG BENAR DALAM HUKUM DAGANG YANG JADI PERTANYAAN LAKU ATAU TIDAK??
@SAHABATPETUALANGMISTERI
@SAHABATPETUALANGMISTERI Ай бұрын
Bukan pertanyaan...tp yg lebih menentukan itu takdir laku atau tidaknya😂
@arileo6304
@arileo6304 Ай бұрын
Jawabnya ada di ujung langit
@natalianesamijaya5455
@natalianesamijaya5455 9 күн бұрын
Masalah nya sarana pengecasanya , emangnya mau ngecas dimana kalo tiba2 batre drop saat diluar kota. Tentunya tidak sebanyak pom bensin yg hampir setiao 1km ada. Daya yg dibutuhkan untuk ngecas juga sangat tinggi.
@goldasus
@goldasus 2 күн бұрын
-Gampang Meledak (Sudah Banyak Kejadian Di Negara-Negara Maju) -Gampang Rusak (Mobil Temen Ane BYD Iseng Semprot Mesin Supaya Agak Bersih Eh Rusak Total) -Batre Mahal (Selain Sparepartnya Mahal, Yang Lebih Gila Batrenya Mahal( Penurunan Usia Baterai) -Gak Kuat Diajak Capek ( Jalan Nanjak Suka Melambat Bahkan Bergetar) -Murah Ketika dijual Seken ( Jatuh Harga Sampe 50% Baru Pake 3 Bulan) Tapi Kalau Kalian ORang Kaya, Bolehlah.. Soalnya Keren Mobil Ini Dari Eksterior Dan Interior Tapi Sayang Hal Ini Tidak Seberapa
@maqil3623
@maqil3623 Ай бұрын
segala sesuatu yang dipaksakan akan berakhir buruk, kalo iya buruknya untuk dirinya sendiri. kalau banyak yang dirugikan bagaimana. ngomong mah gampang, lihat itu mobil Esemka, food estate, swasembada pangan (10 tahun terakhir tidak kurang dari 960T) semua gagal tanpa ada perkembangan. lebih baik sedikit-sedikit jadi bukit daripada mengejar ambisi meninggalkan legacy. pendidikan dan pola pikir SDM lebih penting daripada langsung masuk ke kebutuhan sekunder dan tersier.
@MineCraft_Dweller
@MineCraft_Dweller Ай бұрын
mobil listrik kl batere rusak, harganya bs ratusan juta... mending pake bensin bodo amat lingkungan energy blablabla....
@sidik7234
@sidik7234 Ай бұрын
Beberapa produsen mobil listrik kasih garansi baterai seumur hidup
@mhdyusupdarwis55
@mhdyusupdarwis55 Ай бұрын
listrik itu cuma embel embel selama energi listriknya di ambil dari batu bara omong kosong itu mobil listrik
@Problem-o4w
@Problem-o4w Ай бұрын
Benar bro 😂😂😂
@andiloe7864
@andiloe7864 Ай бұрын
​@@sidik7234 Mau aja anda ditipu produsen mobil. Garansi seumur hidup t&c nya mana ? Sama seperti batterie hp, makin lama makin drop. Bisa digunain. Cuma report.
@JH-lg1du
@JH-lg1du Ай бұрын
​@@mhdyusupdarwis55 dari batu bara tapi tetep lebih efisien, 90 % nya jadi energi. Kalau kendaraan mesin 20% nya jadi energi sisanya kebuang jadi panas.
@yofaru
@yofaru Ай бұрын
Semoga Indonesia Makmur Sentosa Seluruh Rakyatnya
@OMdimas212
@OMdimas212 Ай бұрын
Msalahnya harganya mahal dan fasilitas colokannya masih belum ada dimana2 😅
@EkaSatoe
@EkaSatoe Ай бұрын
Bukan bagian lu mikirin itu! 😂 Lu paham ngga brp milyar dolar utk import BBM? Salah 1 cara agar kendaraan ev murah ya semua dibikin di sini. Mobil ev mahal itu krn batrenya import. K depannya utk dorong masyarakat pake ev ya pst subsidi BBM akan makin dipangkas lalu penurunan nilai import BBM bisa dipake utk subsidi ev. Nanti jd circle tuh. Ev laku bak kacang di Indo ini maka pabrik2 akan moncer produksinya yg tentu saja penyerapan tenaga kerja makin baik. Masyarakat bepenghasilan aktif artinya ada belanja...muter terus deh tuh ekonomi . Yg ky gini emang ngga dipikir sama kalian. Mknya urus/mikir aja yg bisa kalian urus/pikir
@mohdhafifihafifi8755
@mohdhafifihafifi8755 Ай бұрын
​@@EkaSatoewoiii bangun jangan tidur terus gblokkk 😂🤣
@mahmuddinejad14
@mahmuddinejad14 Ай бұрын
TEMPE MURAH 😂😂
@irwanwijaya5011
@irwanwijaya5011 Ай бұрын
​@@EkaSatoepikiran lu ketinggian coi. Urus sembako aja berantakan harga naik semua. Mobil listrik? Kejauhan.
@taxol2
@taxol2 Ай бұрын
Ga bisa bayangan mobil listrik dipakai mudik, yg ada muacettt parah di rest area dan pump bensin krn kekurangan colokan akibat chargingnya mobil listrik kan lama
@utixgranules4351
@utixgranules4351 Ай бұрын
Yang penting negara lain ketar ketir, terplongo, kagum, iri, heran...
@user-df9vb5mo6t
@user-df9vb5mo6t 26 күн бұрын
😂😂😂
@hamidtonr252
@hamidtonr252 20 күн бұрын
Bikin ketar ketir
@hashimkasiring3383
@hashimkasiring3383 20 күн бұрын
Yang ketar ketir ya pengusaha kerna mobilnya ngak laku.
@mudzarmohamad7508
@mudzarmohamad7508 15 күн бұрын
Tiada siapa yg ketar ketir. Enggak perlu. Saperti Esemka, kemana hilang nya.
@Mohdsa-q2i
@Mohdsa-q2i 6 күн бұрын
Malaysia ketar ketir guling guling
@suhartono9643
@suhartono9643 15 күн бұрын
Kelihatannya masih perlu waktu .. bagi masyarakat untuk bisa beradaptasi dan beralih ke mobil listrik.
@TV_Pakgosip
@TV_Pakgosip Ай бұрын
Bnyk pertimbngan klo beli... Bahaya meledak rentan terjdi seperti sepeda listrik
@Makrum-kb4gs
@Makrum-kb4gs Ай бұрын
Masyarakat butuh makan
@mahmuddinejad14
@mahmuddinejad14 Ай бұрын
Kerja dron
@samcell665
@samcell665 Ай бұрын
Kerja kerja kerja... ngutang ngibul ngutang ngibul
@simpangbengkel82
@simpangbengkel82 Ай бұрын
​@@mahmuddinejad14 SDM rendah kau
@mediagaming2318
@mediagaming2318 Ай бұрын
​@@simpangbengkel82kalo elu lebih ke oon sih
@rego8571
@rego8571 Ай бұрын
KERJA GOBLOK UDAH TAU MISIKIN
@MichaelWarner-cj8cj
@MichaelWarner-cj8cj Ай бұрын
Klo "ambisi" pak Jokowi ga sih tp harapan beliau agar industri battery yg bersumber dari tambang nikel bisa selaras termasuk pengelolaan lingkungan.
@myanuarrizal2491
@myanuarrizal2491 Ай бұрын
Tiap pertamina harus menyediakan pangkalan untuk charge baterai mobil listrik 5 menit full, mungkin yang berminat beli lebih banyak
@gemilang888
@gemilang888 Ай бұрын
di Malaysia kos charge listrik untuk mobil lebih tinggi daripada penggunaan bensen. Sudah itu tunggu charge 1 ke 2 jam. Masakan isi bensen kurang 5 minit.
@zanzillahsaruji9966
@zanzillahsaruji9966 Ай бұрын
Indonesia cuma mencipta teknologi bateri saja bukan enjin mobilnya....😂😂😂
@fatcrruise6508
@fatcrruise6508 Ай бұрын
Cina kalo gak hijack engineernya barat gak bisa bikin jg mobil bensin
@rufftoj
@rufftoj Ай бұрын
EV itu technology nya ada pada baterai. EV tdk pakai enjin. EV itu pakai motor listrik, motor listrik sudah cukup canggih. Enjan enjin...
@ferdiwariman1050
@ferdiwariman1050 Ай бұрын
​@@rufftoj biasa bro bisa nya nyinyir sok tau padahal pengetahuanya (25% / 16%) ya antara ke dua itu.
@heruhday
@heruhday Ай бұрын
​@@rufftoj engine Lihat definisi engine dalam kamus Merriam webster. Jangan asal mangap. en·gine ˈen-jən Synonyms of engine : a machine for converting any of various forms of energy into mechanical force and motion also : a mechanism or object that serves as an energy source black holes may be the engines for quasars. 😂 Semua yg mengubah bentuk energi ke gerakan mekanikal disebut engine.. Ente lucu banget...
@heruhday
@heruhday Ай бұрын
​@@rufftojsatu lagi.. Semua lulusan dari jurusan2 di teknik disebut "engineer", dan kata "teknik" dalam disebut "engineering". Baik electrical engineering, civil engineering, dll. Trus bukankah kata engineering berasal dari kata "engine"?
@dedeebo5031
@dedeebo5031 Ай бұрын
Maksudnya untuk orientasi eksport.. bukan hanya untuk penggunaan di dlm negri min
@obeydore5416
@obeydore5416 Ай бұрын
siapa yang mau beli ? Cina jual lebih murah
@dedeebo5031
@dedeebo5031 Ай бұрын
@@obeydore5416 kuntilanak dan genderuwo
@TheArgo96
@TheArgo96 Ай бұрын
​@@obeydore5416cina kan nginvest kesini juga. Yg jelas pasarin nya ke australia. Jd deket kalau ngrakit nya di indo
@kesatria6454
@kesatria6454 Ай бұрын
Skenario elite global adalah menciptan kendaran/mobilasasi masal dengan bahan bakar listrik. Agar para elite global dengan mudah mengendalikan dunia. Listrik mati semua mobilisasi berhenti 😅
@ibnukoto592
@ibnukoto592 Ай бұрын
Kelakuan elit global emang bikin kesel
@jgsatru
@jgsatru Ай бұрын
Apa hubungannya mati lampu dengan elit global? Sebelum ada mobil listrik, juga sering mati lampu.
@farendra4662
@farendra4662 Ай бұрын
Yg gak suka gak usah beli😂😂..gitu aja kok repot..
@m.rezkaermanda2560
@m.rezkaermanda2560 Ай бұрын
Bengkel mobil listrik yang resmi dan tempat cas mobil di perbanyak insya alloh banyak yang di tambah lagi harga harus di tekan baik pemerintah dan brand tersebut
@AkaChanelTv
@AkaChanelTv Ай бұрын
Mobil BBM aja belum punya boro,, deh mobil listrik harga paling murah 700 JT uang dari mana,,😭😭😭
@rahmatmansyur7661
@rahmatmansyur7661 Ай бұрын
diusahakan harganya 300 jutaan, kalo masih g mampu berarti ente belum target pasar punya mobil, berdoalah lebih kuat
@nandhaardianang205
@nandhaardianang205 Ай бұрын
Nanti ada lagi tapemo tabungan pembelian mobil 😂 dipotong gaji 5% 😂
@minigame1646
@minigame1646 Ай бұрын
siapa blng pling murah 700jt. wuling ev lite tu 200jutaan
@coolinspirefunnybook1289
@coolinspirefunnybook1289 Ай бұрын
mgkin oleh hyudai indonesia hanya jadi basis produksi karena dekat dengan bahan nikel dan ada perjanjian khusus.krn indonesia sudah jelas daya beli utk mobil listriknya masih terbatas.itu alasan elon musk ga masuk2x slain krn masalah lainnya sprti gilanya kkn di di indonesia dan rendahnya produktivitas kerja buruh di indonesia dan tinggnya pajak.
@fatcrruise6508
@fatcrruise6508 Ай бұрын
Baterai NCM gak bakal laku banyak. Harganya mahal
@laurafleisbein2833
@laurafleisbein2833 Ай бұрын
Malon🇲🇾 jangan iri ya Indonesia terus maju🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 claim nya Tesla bangun pabrik tapi sampai hari ini gak ada pabrik nya🤣🤣. Tesla gak mungkin investasi di negara korupsi global 1mdb seperti Malon🇲🇾 🤣🤣🤣
@kozukioden4364
@kozukioden4364 Ай бұрын
​@@laurafleisbein2833🤣mau iri sama negara miskin gas memasak 3kg sory😂🤡
@laurafleisbein2833
@laurafleisbein2833 Ай бұрын
@@kozukioden4364 malon🇲🇾 miskin untuk kasih subsidi aja di potong karena tak ada uang sudah banyak hutang🤣🤣🤣. Harga barang di negara malon🇲🇾 semakin mahal karena pemerintah malon🇲🇾 potong subsidi Diesel ayam dan beras 🤣🤣🤣 berita dan videonya ada jadi malon🇲🇾 gak bisa bohong🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 miskin main aja judi ke casino genting Highland biar pemerintah malon🇲🇾 dapat pajak judi untuk kasih subsidi rakyat Malon🇲🇾 yang miskin🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 cuma jadi bahan lawak buat Indonesia🤣🤣🤣
@kozukioden4364
@kozukioden4364 Ай бұрын
@@laurafleisbein2833 🤣🤣di potong sabsidi,masih pake gas 12kg, negara miskin ja guna gas memasak 3kg mau beli pake tkp🤡🤣🤣
@globalsolution184
@globalsolution184 Ай бұрын
Sementara ini sebagian besar untuk kendaraan listrik roda 4 / 2 masih diminati untuk keperluan jarak dekat atau beraktifitas harian, untuk jarak jauh bila akhirnya sudah banyak digunakan stasiun pengisian kendaraan listrik umum harus setara dengan jumlah spbu dan tersebar secara merata
@bishan32
@bishan32 15 күн бұрын
Produsen perlu launching mobil ev pick up dan 7 seater mpv yang terjangkau untuk mendapat market share dari mobil ice dan menyediakan layanan purna jual yang merata secara nasional.
@juntak75
@juntak75 Ай бұрын
Memang-nya membeli mobil / kendaraan yang seharga US$50 000+ itu ibarat membeli kacang goreng? Di Indonesia sini, kita punya total asset US$60,000+ saja sudah dianggap masuk ke top 1%. Jelek-nya Lithium Ion itu -- dia sangat MUDAH terbakar, dan tidak-ada nilai-nya bila battery sudah habis. Lebih baik pakai LFP saja -- lebih murah, lebih aman untuk dipakai.
@VonRicth
@VonRicth 10 күн бұрын
Serius ke aset usd 60kbsaja dah masuj top 1% ? ...kalau tukar ke ringgit baru dlm 250k...quater juta ringgit dah top 1 percent ???..kerja kuli dr muda sampai tua pun boleh jd top 1%😂😂😂
@VonRicth
@VonRicth 10 күн бұрын
Serius aq cakap usd60k aset tu pasangan anak 2 Umur 30-35yo di malaysia pun byk dah rata2 punya aset usd60k
@user-gm3vm8xt3m
@user-gm3vm8xt3m Ай бұрын
Masih mahal mobil listrik. Belum lagi kalau sudah tidak garansi dan dijual kembali harganya jatuh lebih jauh daripada mobil bbm. Tambah lagi kondisi ekonomi yang lesu juga bikin orang males beli mobil.
@silojaloja1685
@silojaloja1685 Ай бұрын
Mau tidak mau harus go green,kelak energi fosil makin habis. Otomatis harganya mahal,terserah masyarakat maunya apa
@fuadperdana3516
@fuadperdana3516 Ай бұрын
​@@silojaloja1685 itu cuma konspirasi aja. Minyak mentah gak bakal habis sampe kiamat pun, malah makin banyak.
@silojaloja1685
@silojaloja1685 Ай бұрын
@@fuadperdana3516 jangankan minyak mentah,air tanah pun bisa habis.
@widjonopoultryshop
@widjonopoultryshop Ай бұрын
​@@silojaloja1685 dari jaman bapak lu belum lahir juga gak abis2 itu minyak bumi 😂
@edsynio3556
@edsynio3556 10 күн бұрын
Bukan hasil kolaborasi. Pemerintah mengundang investor siapa saja yang ingin menanamkan modalnya di Indonesia. Pertumbuhan ekonomi Indonesia memerlukan investasi. Pembukaan lapangan kerja baru memerlukan investasi. Penerimaan pajak memerlukan investasi. Bonus demografi yang dimiliki Indonesia memerlukan investasi.
@gogonxpuera4252
@gogonxpuera4252 22 күн бұрын
harusnya pemerintah sudah menginstruksikan kepada pabrik2 otomotiv motor dan mobil untuk menStop produksi kendaraan BBM
@R4D1C
@R4D1C Ай бұрын
Masyarakat Indonesia masih terbiasa yg instan... Mengisi baterai listrik yang masih cukup lama dan jumlah penyabaran/jumlah SPKLU yg terbatas menjadi atensi pembeli mobil listrik.... Belum purna jual dan maintenance dari mobil listrik itu sendiri...
@kevinallianz7137
@kevinallianz7137 Ай бұрын
bukan soal instant nya.. daya tempuh mobil listrik kurang jauh, orang indo rata2 punya mobil 1 dipakai buat segala kegiatan (angkut barang, pergi kerja, antar anak, jalan2 keluar kota) di kota besar mobil listrik tetap ada yg beli kok.. (orang kaya yang emang punya banyak mobil)
@R4D1C
@R4D1C Ай бұрын
@@kevinallianz7137 mobil biasa kapasitas tangki 40 liter, bila perbandingan umum 1: 11. Jarak tempuh 440 km. Hampir imbang dengan mobil listrik... Bahkan ada yg punya jarak tempuh 500 km. So bukan di jarak tempuh alasan utamanya menurut sy... 🙏🙏
@DanielDaAbadSukarno
@DanielDaAbadSukarno Ай бұрын
Aku lihat banyak review EV beli ban Mobil nya lebih sering dari pada ICE . Karena berat mobilnya butuh ban yang lebih mahal . Gimana mau laku kalo aftersale nya masih mahal gitu
@R4D1C
@R4D1C Ай бұрын
@@DanielDaAbadSukarno nah itu... Belum lagi sparepart yg belum diketahui harganya bila rusak, juga bengkel yg sangat minim di daerah.... 🙏🙏
@Jack_peterson-zs6br
@Jack_peterson-zs6br Ай бұрын
​@@R4D1C Saya ttep masih menolak mentah2 si mobil listrik. Terutama jarak tempuh dan terkesan "wasting time" buat ngecas. Apalgi listrik di rumah tangga jika mau ngecas hrs bayar mahal . Ngandalin Spklu ? Lha udh mumpuni belum ? Pasti belum apalgi di pelosok desa. Jutaan mobil gasoline sma diesel (saat ini)pun jika harus di cass di spklu btuh brp jam ? Jika di logika. Apa masuk ? Ini baru di jawa, coba klo ke pedalaman papua sna yg notabene harus 4x4 diesel yg bisa masuk sana. Mobil listrik bisa memble. Eropa sma negara maju aja banyak yg kembali ke gasoline n diesel . Apalgi kita ? 🤣🤣🤣
@fakoneuwyong
@fakoneuwyong Ай бұрын
Sepertinya drama baru cerita lama akan terulang bgtu melihat pekerja asing mendatangi perusahaan yg diinvesnya.
@davidtonnys
@davidtonnys Ай бұрын
Harus adanya standarisasi dan keseragaman dimensi dan spesifikasi baterai agar satu jenis baterai bisa dipakai untuk semua merk/jenis kendaraan listrik. Dengan begitu lebih mudah untuk percepatan stasiun pengisian baterai dan lebih mudah industri pembuatan dan sparepart baterai berkembang meluas. Kalau spt skrg ini, tiap produsen mobil buat baterai sendiri yg hanya kompatibel dgn merk/model nya jadi susah, harga baterai juga otomatis mahal kl baterai ekslusif.
@arumgondangmanis4580
@arumgondangmanis4580 Ай бұрын
Kalau ada Stasiun Pengisian Isi Baterai di jalan2 mungkin mobil listrik akan laris terjual.
@FajarKusuma-qj9ru
@FajarKusuma-qj9ru Ай бұрын
Ada, korea utara Bayarnya pakai nuklir
@mkyanto
@mkyanto Ай бұрын
Mantab ..semoga ada proses daur ulang nya
@Guni8112
@Guni8112 Ай бұрын
Drpd sibuk jualan mobil listrik, mendingan urus dulu motor listrik biar bs murah. Saya aja gak berani mikir beli mobil di atas 300 juta, mendingan nabung buat gizi dan pendidikan 2 anak saya yg biayanya tiap tahun makin mahal.
@rosejayus2771
@rosejayus2771 Ай бұрын
Untuk maju butuh upaya keras dan keberanian melangkah, bukan cuma semangat nyinyir yg menggebu nggebu.
@ediedi6016
@ediedi6016 Ай бұрын
Program setengah mateng org mau beli mobil listrik msh pikir2 station charger masih sedikit seharusnya tempat charger diperbanyak supaya org gak was2 klo aki nya kurang daya jadi bisa segera casss 😇😇😇😇
@MuhMasduki
@MuhMasduki Ай бұрын
Kebiasaan ada barang baru awal2 banyk yg mencibir Jln tol HP sepeda listrik motor listrik mesin tanam mesin pemanen dll Tpi lihat seiring berjalannya waktu Kita harus hargai inovasi2 baru ❤🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍👍👍
@serbaserbi2935
@serbaserbi2935 Ай бұрын
Termasuk mobil smk ya...😅😅😅
@fitrianurafiffah806
@fitrianurafiffah806 Ай бұрын
Tenang om esemka sudah ada yg pesan 6000 unit. Sekarang produksi baru 200.sebentar lagi banyak mobil esemka mudah di temukan di jalan raya
@fazrizen2167
@fazrizen2167 Ай бұрын
Berjalan waktu sampai skrg pun esemka tdk ada yg beli, krn bentuknya seperti honda crv yg dikutuk, krn maling desain bagian depan mobil crv, bukannya desain inovasi sendiri
@iAmNoOnes
@iAmNoOnes Ай бұрын
​@@fitrianurafiffah806😅😅😅
@aaa-pc3fh
@aaa-pc3fh 19 күн бұрын
Coba harganya murah dan pajaknya 0% pasti laku keras broo
@user-vc8ch4zy4u
@user-vc8ch4zy4u Ай бұрын
Sesuatu itu butuh daya beli,mampukah kalangan bawah membelinya❤😊harus bisa,,❤
@user-ff1ll6et2p
@user-ff1ll6et2p Ай бұрын
Majulah terus Indonesia technologi nya
@ionsebastian8285
@ionsebastian8285 Ай бұрын
Ngapain beli mobil listrik,,mending mobil EsEmka
@RiswandiWandi-pu3wj
@RiswandiWandi-pu3wj Ай бұрын
Produksi mobil banyak yg susah siapa?? Kita ini bodoh yg menjadi semakin bodoh sudah macet dibikin lagi macet!!!!! Mau dijual dmn??? Indonesia ini di jadikan pasar kira2 macet tdk ya?? Mari kita bicara sbg org yg bodoh saja lah..!! Mau dibawah kemana negeri ini dengan kesombongan persaingan tapi ujungnya utang yg menjadi penderitaan
@andikasaputra8668
@andikasaputra8668 Ай бұрын
Buka mata ,ayo hilangkan ketergantungan minyak impor 😊
@hendraadisaputra1213
@hendraadisaputra1213 2 күн бұрын
Saya yakin jika harga mobil listrik lebih murah dari mobil biasa jika harganya di kisaran 200jta an pasti peminat banyak jika kualitasnya juga oke
@amirku
@amirku Ай бұрын
Baterainya masih mahal, SPKL belum banyak, onderdilnya juga terbatas
@martabakpisang9531
@martabakpisang9531 Ай бұрын
MOBIL BENSIN TETAP YANG TERBAIK 🎉🎉🎉
@helpianto1029
@helpianto1029 Ай бұрын
Mangkrak trus...
@user-mj5cj9hk6q
@user-mj5cj9hk6q 26 күн бұрын
Paksakan jadi mobil dinas disemua instansi kalau dijual tdk laku. Atau kota2 besar mobil pribadi hrs pakai mobil listrik.
@aseprahman4568
@aseprahman4568 Ай бұрын
Belum ada infrastruktur ekositem buat pengisian mobil listrik di kota² di indonesia.
@user-wv2wq3zk9v
@user-wv2wq3zk9v Ай бұрын
Siapa yang pesan baru bikin jjadi tidak rugi
@user-bx2tz9my8r
@user-bx2tz9my8r Ай бұрын
Mendunia....Indo mendunia..jual ajrr kt Basten Sibooo😂😂😂😂😂
@laurafleisbein2833
@laurafleisbein2833 Ай бұрын
Malon🇲🇾 jangan iri ya Indonesia terus maju🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 claim nya Tesla bangun pabrik tapi sampai hari ini gak ada pabrik nya🤣🤣. Tesla gak mungkin investasi di negara korupsi global 1mdb seperti Malon🇲🇾 🤣🤣🤣
@hashimkasiring3383
@hashimkasiring3383 20 күн бұрын
​@@laurafleisbein2833gua lagi senang pakai Mobil petrol, petrol ya lagi murah.
@hashimkasiring3383
@hashimkasiring3383 20 күн бұрын
Mobil listrik pakainya di padang golf aja.
@user-bx2tz9my8r
@user-bx2tz9my8r 20 күн бұрын
@@hashimkasiring3383 nga punya uang....
@hussainmohamed6534
@hussainmohamed6534 29 күн бұрын
saya rasa kami di Malaysia sudah awal sedikit dari konoha menggunakan kenderaan eletrik, tetapi masalah bukan semua tempat ada point charger.. lagi satu harga kenderaan eletrik masih agak mahal
@SulaimanIbrahim-pb1gm
@SulaimanIbrahim-pb1gm 21 сағат бұрын
WAH HEBAT INDONESIA ,SEKEJAB LAGI ADA MOBIL LETRIK ,LEPAS TU DI IKN ADA MOBIL TERBANG ,AKU HENDAK PERGI NAIK KERITA TERBANG DI IKN ,
@JanotoNoto
@JanotoNoto Ай бұрын
Bikin dulu dong pom pengecasan yg cukup supaya bisa buat cas atau bikin cas model kereta listrik
@MiryardWahab-rr9et
@MiryardWahab-rr9et Ай бұрын
Begitulah adanya bantu ada kerja. 👍🇲🇾
@laurafleisbein2833
@laurafleisbein2833 Ай бұрын
Malon🇲🇾 jangan iri ya Indonesia terus maju🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 claim nya Tesla bangun pabrik tapi sampai hari ini gak ada pabrik nya🤣🤣. Tesla gak mungkin investasi di negara korupsi global 1mdb seperti Malon🇲🇾 🤣🤣🤣
@ziqmccaron2397
@ziqmccaron2397 Ай бұрын
​​@@laurafleisbein2833lo jangan berisik jir, WHOOSH kereta cepat itu BNI rugi 71 triliun 2024 😂😂😂 parah.. Rakyat miskin2 rusuh mau makan tapi Dana rugii rugii
@laurafleisbein2833
@laurafleisbein2833 Ай бұрын
@@ziqmccaron2397 kasihan malon 🇲🇾 miskin gagal bikin kereta cepat karena tak ada uang 🤣🤣🤣 kalo malon🇲🇾 mau kaya main judi aja di casino genting Highland biar pemerintah malon🇲🇾 dapat uang dari pajak judi untuk kasih subsidi rakyat Malon🇲🇾 yang miskin🤣🤣🤣
@ziqmccaron2397
@ziqmccaron2397 Ай бұрын
@@laurafleisbein2833 kesejahteraan rakyat dulu boss di sini 😂 Gak kayak di indon lagi ribettt korupsi, obsesi jokowi, ikn, rupiah melemah, mobil listrik gak laku.... Rakyat butuh makan bukan ikn 😂😂 lo juga yg rugi... Kami malay aman saja don't worry yaa
@TheMoyong11
@TheMoyong11 Ай бұрын
​@@laurafleisbein2833atleast malaysia berani bongkar korupsi..Berbanding indonesia dr zmn suharto trmsuk scandal² korupsi besar besaran korupti PT Timah,korupsi Surya,PT TPPI,PT Asabri,PT Jiwasraya..bnyk lgi...
@user-rl1et8lx1k
@user-rl1et8lx1k Ай бұрын
Paling yang pertama dituntut membeli instansi dan bumn seperti kejadian di program konversi motor listrik😅
@combi1963
@combi1963 Ай бұрын
SPKLU tidak banyak tersedia di kota² selain Jakarta
@lsaudio345
@lsaudio345 Ай бұрын
Ingin y ramah lingkungan dan menjaga alam agar tetap hijau nyata y hutan d gunduli seperti d ikn.rusak hutan d bornio ini😢😢😢
@user-hn5kx7rc2u
@user-hn5kx7rc2u Ай бұрын
Rakyat Indonesia lagi susah gak mikirin mobil apalagi mobil listrik.. Harusnya pemerintah atau pengusaha sudah mikirin bisnis di luar negeri Amerika or eropa dan negara-negara Arab..
@mockingbird8157
@mockingbird8157 Ай бұрын
jgn curhat, kau aja kalee hahahaha
@handokokoko5250
@handokokoko5250 Ай бұрын
Yes gak perlu fitur macem-macem yg penting harga terjangkau
@bambanghesti8902
@bambanghesti8902 Ай бұрын
Subsidi Kendaraan Listrik baiknya dialihkan kpd Subsidi Baterei Kendaraan Listrik, shg masyarakat tertarik membeli Mobil-Motor-Sepeda Listrik krn harga Batereinya terjangkau.
@user-tv4bg4ih8z
@user-tv4bg4ih8z Ай бұрын
Mobil murah,kualitas tdk murahan/sperpk murah dan dimn2.. itu yg penting..krn pendptan Rkyat indo msih rendah,,terllalu bnyak pngangguran,,dan cri duit buat mkn sehari2 aja sngt suliit.
@DedeFerdianto
@DedeFerdianto 27 күн бұрын
Buat yang punya duit aja
@khucinhpemrsatuwarga6220
@khucinhpemrsatuwarga6220 17 күн бұрын
Warga 62 mendorong supaya mobil listrik di jadikan taksi online di semua daerah,agar masyarakat bisa merasakan terlebih dulu.karna dari segi harga kurang bersahabat
@reliablelifestylecollectio6049
@reliablelifestylecollectio6049 Ай бұрын
Intinya satu, kualitas bagus, biaya produksi rendah. Kalau birokrasi ribet dan msh ada pungli itu samasaja kita spt ejakulasi dini.
@achmadadji7773
@achmadadji7773 Ай бұрын
Wah bisa bisa kepengurusan perpanjangan sim Harus menunjukan kepemilikan mobil listrik nih
@kakros7567
@kakros7567 Ай бұрын
Pokok g mahal, rakyat menengah kebawah Indonesia Yo mampu. Jangan berharap orang kaya Indonesia, mrk beli merk luar negeri
@user-iw9cd2tb3x
@user-iw9cd2tb3x Ай бұрын
Apakah pemerintah sudah membangun infrastruktur publik untuk pengecasan baterai mobil listrik buat konsumen di mana saja wilayah konsumen mobil baik di rumah atau atau kawasan umum jika butuh pengecasan di dalam negeri atau hanya untuk tujuan ekspor saja?
@AniLiemarda
@AniLiemarda Ай бұрын
Infrastruktur untuk ngecharge di seluruh Indonesia udah siap belum? Swap saja banyak bermasalah.😊
@barrysweettea7380
@barrysweettea7380 Ай бұрын
Pembelinya adalah rakyat yg memilih makan siang gratis...
@EkaSatoe
@EkaSatoe Ай бұрын
Prnh brpikir ngga soal makan siang gratis itu dimulai sjk duluuuuu oleh para perusahaan lho. Kan ada tuh tunjangan makan (siang) dan malam jk kerja lembur. Ongkos aja perusahaan ngasih mknya ada tunjangan transport. Lho kok negara mau beri tunjangan makan bergizi utk anak2 skolah, ibu2 hamil dan anak2 balita jd salah yaaaa?!?!?!
@jumadiayam8149
@jumadiayam8149 Ай бұрын
Bodoh
@PhotoStoryChannel
@PhotoStoryChannel Ай бұрын
Biasakan masyarakat jalan kaki dan naik bis atau publik transportasi maka transportasi ga masalah
@jojofeby1198
@jojofeby1198 Ай бұрын
Biar dipakai buat mobil dinas sja, jangan buat rakyat yang jadi uji coba
@ibnuacc
@ibnuacc Ай бұрын
Semoga makin terjangkau, SPBE dan pabrik daur ulang mobil dan baterai juga makin byk.
@Srdi9925
@Srdi9925 Ай бұрын
Optimislah supaya bisa jadi negara maju. Jangan hanya mau jadi sasaran pasar saja.
@razijohn3063
@razijohn3063 Күн бұрын
pam angin utk ban saja susah / bayar.. gi mana mau charge mobilnya
Beli Mobil Rp200 Jutaan, Ternyata Gaji Ideal Harus Segini!
10:02
CNBC Indonesia
Рет қаралды 87 М.
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 17 МЛН
❌Разве такое возможно? #story
01:00
Кэри Найс
Рет қаралды 3,1 МЛН
The Joker kisses Harley Quinn underwater!#Harley Quinn #joker
00:49
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 6 МЛН
Tempo Eksplain: Tanda-tanda Pembangunan IKN Bakal Mangkrak
4:26
Tempodotco
Рет қаралды 466 М.
Ramai-Ramai Rakit Mobil di Indonesia
4:45
CNN Indonesia
Рет қаралды 324 М.
Jumlah Kelas Menengah RI Turun, Beralih Jadi Miskin?
8:55
CNBC Indonesia
Рет қаралды 91 М.
Ahok soal Jokowi, Prabowo, dan Jakarta Hari Ini | Mata Najwa
54:23
Najwa Shihab
Рет қаралды 7 МЛН
Di Balik Ambisi Jokowi dalam IKN | Narasi Explains
16:08
Narasi Newsroom
Рет қаралды 824 М.
KUTUKAN NIKEL | Bloody Nickel Series
42:24
Watchdoc Documentary
Рет қаралды 113 М.
Jurus BYD Menekuk Tesla
13:17
Dr. Indrawan Nugroho
Рет қаралды 297 М.
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 17 МЛН