Спасибо. Зачетный видос. Люди, заинтересованные в срубании бабла при ремонте сцепы вряд ли такое снимут.
@user-zy4rt7uq7s9 ай бұрын
Ну это не ремонт, это обслуживание.
@tyrikturicov38907 ай бұрын
молодцы.успехов в работе.
@algavrilko3 ай бұрын
Бесценное видео с точки зрения технических тонкостей. Спасибо что поделились.
@user-xv8fh3mq7z7 ай бұрын
Классное видео - у вас прям все легко - без всяких развальцовок подавливания подшипников. Спасибо - кажется получиться и у меня)
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
Я не развальцовывал. Все так разбирается.
@xelam.33902 ай бұрын
Огонь! Забрал в архив!
@obitaemiygarag.9 ай бұрын
Спасибо. Очень подробно.
@user-mj5fo8ti9u9 ай бұрын
Молодец 👍
@qwertrew70752 ай бұрын
Класс ❤
@user-fo5xh8iq8i7 ай бұрын
Коробка к двигателю устанавливается через прокладку или на герметик? Сальники никакие не заменяли?
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
Нет там не герметика не прокладки. Это не нужно. Сальники целые не менял.
@user-zd2rl4kb3v9 ай бұрын
А из опорного подшипника как вы вымыли смазку не снимая пыльник подшипника с другой стороны? Сомневаюсь что не снимая второй пыльник можно качественно вымыть старую смазку и правильно положить новую
@user-zy4rt7uq7s9 ай бұрын
Карб-клинером с балончика под давлением. Пока чистая не пошла не успокоился. Балончик ушел весь. Я вас уверяю что вымылось ВСЕ! Можете делать так же. И потом да же если чуть чуть где то осталось в уголках, то ничего страшного нет. Это не грязь и не песок никакой.
@user-zy4rt7uq7s9 ай бұрын
А там нижний подшипник самый большой вы и не разберете полностью. Снизу алюминиевая юбка насажена, она не даст снять нижний пыльник с подшипника. А снимать её, не повредив не реально. На среднем подшипнике пыльник я снять не смог. Он гнется и все, и не снимается, очень плотно сидит. Да это и не надо делать, из под него все вымывается легко карб клинером. То что на видео показано так делают все, и все потом ходит. Это лучше чем не делать вообще.
@paveltishin40244 ай бұрын
Здравствуйте.Тормохуху после всех процедур наливать по уровню или больше?
@user-zy4rt7uq7s4 ай бұрын
Можно по уровню. Но уровень там почти полная некуда переливать. После калибровке уровень упадет, так что долить придется.
@obitaemiygarag.9 ай бұрын
Ещё раз убеждаюсь. Чем проще конструкция, тем она надёжнее
@user-zy4rt7uq7s9 ай бұрын
На жигулях ездить не интересно. Но на этой Хонде все очень надежно. Это была на видео не поломка а обслуживание.
@alimals_legi8 ай бұрын
Приветствую вас.. холодным утром раздается легкий шорох..как разгреится исчезает звук.. 120 000 пробег.. толко что из Японии купил..GP5 fit.. что может быть и какой совет дал бы..
@user-zy4rt7uq7s8 ай бұрын
Это шумит подшипник который самого большого диаметра. Это подшипник холостого хода. Снимайте коробку и меняйте смазку. Если это не сделать ближайшее время, вы жестко попадете на бабки. Новое сцепление стоит 190 000 руб, а китайский выжимной не подходит.
@user-cc1yd2vv6j8 ай бұрын
Молодец. Подписался на канал!
@user-zm7lf7tw8m4 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, какой марки лучше ставить вместо оригинала? Так как оригинал стоит безумно дорого.
@user-zy4rt7uq7s22 күн бұрын
Если сцепление в сборе то только оригинал и очень дорого. Отдельно выжимного оригинала нет. Есть китай и он разного качества. Лучше всего отдельно подшипники менять. Если у вам муфта не потекла. Если потекла, то вы попали на бабки. Китайский выжимной не подходит.
@Serj_Tis9 ай бұрын
В каком вы городе? У меня Шаттл с пробегом 38 тыс, пока все норм. . Думаю когда что обслужить в роботе ..
@user-zy4rt7uq7s9 ай бұрын
Я из Новокузнецка. Ближайший сервис где ослуживают и ремонтируют это Новосибирск. По этому делал сам.
@user-zy4rt7uq7s9 ай бұрын
У меня еще и Шатл есть. Там пробег 95. Там то же буду делать то же самое. Вы можете смело ездить до 100 000 км. Хотя есть случаи что выходили из строя подшипники раньше 100 000 км. Но за частую за 100 000 км. Где то в промежутке между 100 - 150. Никто не знает когда. Были случаи что выжмной ходил до 220 000 но сильно гудел подшипник на ХХ. Это уже замена подшипника.
@user-xs1rs9hr5r7 ай бұрын
Добрый день, а вы в каком городе находитесь ?
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
Новокузнецк
@alexanderartemov19169 ай бұрын
Везель, после обслуживания показанного на видео, нормально ездит?🤔
@user-zy4rt7uq7s9 ай бұрын
Да. Ровно неделю, полет нормальный. Все идеально работает. Есть примеры на этой смазке проехали 20 000 км, и все ОК.
@user-zy4rt7uq7s6 ай бұрын
Прошло 2 месяца все ок. Около 5000 проехали обе машины.
@user-ht7vy9nr4d5 ай бұрын
@@user-zy4rt7uq7s Я горжусь вами, потому что вы трудитесь своими руками! (сам работаю на заводе по ремонту электровозов, знаю цену такой работе)
@SVIDERSKI.ANDREI9 ай бұрын
Приветствую! Какой пробег на авто?
@user-zy4rt7uq7s9 ай бұрын
110 000
@PaHeTbI44 ай бұрын
Сколько уже проехали после обслуживания км? Есть комментарии?
@user-zy4rt7uq7s4 ай бұрын
Я на Шатле где то 5000. А жена на Везеле где то 12000 и все ОК. Пока наблюдаем. На обоих машинах было проведено обслуживание.
@user-ix2ew1yv2l4 ай бұрын
Хонда Фрид гибрид 2018 год , попала жидкость на сцепление , откуда может она попасть и чем грозит , можно как-то решить это минимальными затратами. Подскажите пожалуйста.
@user-zy4rt7uq7s4 ай бұрын
Как вы поняли что туда попала жидкость? И какая жидкость? Может умереть выжимной если туда попадет вода. Снимаете коробку и меняете смазку в подшипниках выжимного как на видео. Если для вас это не реально, то не надо было брать такую машину.
@user-ix2ew1yv2l4 ай бұрын
Я обратился к Вам как к профессионалу. В сервисе диагноз поставили, предложили менять сцепление в сборе. За ответ спасибо. Машину купил как одну из надёжных
@user-zy4rt7uq7s4 ай бұрын
@@user-ix2ew1yv2l Робот не надежный. Выжимной там самая жопа! А у вас шум от подшипника на холостых оборотах есть? Как они поняли что вода попала? Машина утопленик? Они что коробку скинули?
@user-ix2ew1yv2l4 ай бұрын
@@user-zy4rt7uq7s коробку сняли, жидкость тормозная. Ответ сервиса:"Требуется заменить сцепление в сборе, так как отдельно выжимного подшипника в оригинале нет, на автомобиле течь выжимного подшипника." Вы территориально где находитесь, я в Краснодаре.
@user-kr4oh1zc5w22 күн бұрын
@@user-zy4rt7uq7s то Хонда очень надежная,то робот ненадежный. Какие-то диаметрально-противоположные мнения повсюду) кто - ни на радуется и ездит, у кого "робот - жопа". Как-то ожидал подобную конструкцию вкупе с электромотором - далеко ушедшую по ресурсу от всем известных ДСГ....похоже что нет
@tyrikturicov38907 ай бұрын
ну как не делается ,там тоже есть износ и если вы уж разобрали ,то и меняйте его,не так уж он и дорого стоит 790р.))) щас дальше посмотрим что расскажете в видосе.
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
Я через пару лет опять хочу коробку скинуть. Там посмотрим.
@air-techrussia35387 ай бұрын
Это хорошо, но сам понимаешь , даже масло меняют реже ...хотя бы 30 тыс ... Я обощаю проблему - у нас норм сервис поискать... Большинство думает засвистит- обслужу . Я думаю не свистит - нехрен лезть... Щас 142 пробег , возможно и до 200+ докатаю. Обслужу ? Да хз сколько проеду))) Да я согласен попадалово на 200 тыс руб замена... Но религию выбираешь сам... Можно ведь и зимой на летней ездить..., и бензин 92 заливать ... Кстати масло 0-20 лукойл лью в джейда, ну не хочется мне заниматься лабораторными исследованиями подделку мне прислали или норм.... Хотя даже в Газель никогда не лил русское масло 😂😂😂 Жду честных пробегов от вас , как все будет там жить с новой смазкой, Может благодаря вам на 200 тыс решусь Обслужить, без сарказма Спасибо что делитесь 🤝
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
Не доедешь ты до 200 . Это очень вероятно. Советую вам обслужить. Нет если 200 000 руб не жалко то ездий. Вот у меня знакомый на 120 000 встал. Есть случаи на 150 000. У всех по разному. Но после 100 это точно происходит. Не надо включать гордость и не верить не во что. Как это делают все. Просто потом будут слезы на трассе, и расставание с 200 000 косарей ПЛЮС, потому еще что эвакуатор и т.д..... Короче я предупредил. Возможно вам повезет. Но следующий хозя въебется 100 пудов!
@user-so8ic8ww8m4 ай бұрын
Добрый вечер скажите склько вообще стотит профилактика на станции. ?
@user-zy4rt7uq7s4 ай бұрын
В Новосибирске 22 000 руб передний привод и 24 000 руб полный привод.
@sergey46205 ай бұрын
Что за смазка СИНЯЯ в тюбике?
@user-zy4rt7uq7s5 ай бұрын
На ней написано! BLUE ВМП АВТО
@petrr20727 ай бұрын
Зря искупали выжимной в бензине, у манжет тоже своя смазка, синий бензин пользу вряд ли принесет
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
Ничего манжете не будет. Там масло-бензо-стойкая резина. Все кто ремонтирует выжимные и отслуживает и моют в бензине, и все у всех хорошо, а это тысячи машин. Не забивайте себе этим голову. 2 месяца уже у меня после обслуживания и все хорошо. Манжета больше боится перегрева, а не бензина... )))) Осблуживайте во время!
@petrr20727 ай бұрын
Я тоже занимаюсь обслуживанием выжимных, иногда с полным разбором,вынужден не согласиться с вами. 1. Бензин вымывает смазку,это однозначно. 2. Потоки синего бензина высыхают и остаётся синий налёт. 3. В видео,вы говорите,что мыли карбклинером,там основной компонент ацетон,он очень агресививен к резине, можете проверить. Брейк клинер,нефраз,к резине нейтрален
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
@@petrr2072 Я понял спасибо. Буду иметь в виду. Но видимо повезло. Резину не разъело. Все нормально. Я просто опирался на то как делают все. У нас не где обслуживать выжимной. Ближайший сервис 440 км в Новосибирске. А мне две машины делать, это 50 000 руб с поездкой туда и обратно. Решил сам. Не охота встать на трассе и попасть на бабки... Выжимными заниматься не хочу. Есть работа и так много. Я сигнализации на автомобили ставлю уже 16 лет.
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
@@petrr2072 А скажите я правильно сделал что заложил смазку BLUE от ВМП АВТО? Какую вы смазку закладываете? И стоит туда залезть еще раз типа через 50 000 км?
@petrr20727 ай бұрын
Да я вас не осуждал,просто сделал единственныое замечание,ко всему видео. Раньше использовал Кастрол, сейчас тоже вмп,на мой взгляд разницы нет. Через 50-80, думаю, нужно ещё раз залезть,так же смазав манжеты смазкой трв для сборки суппортов.
@user-qm5cv9vc3w9 ай бұрын
Теперь хонда как ваг себя ведет на дороге kzbin.info/www/bejne/fIKyoJZ7o8SqkNk
@air-techrussia35387 ай бұрын
Вангую, через 3000 км ...сгорят уплотнения и торозуха привет, несите новый выжимной . На 1.55 это видно
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
Вангуй! Люди проехали на этой смазке уже по 60 000 км. И что ты там увидел на 1.55? Там ничего не видно. Манжеты уплотнения целые все. Я туда залез не когда загудел подшипник а для профилактики замены смазки. Я очень хорошо прошарил этот вопрос. Через пару лет я опять туда залезу посмотрю. Другой вариант если не делать профилактическую смазку, то на 130 - 150 пизда будет уже выжимному! Это 100 пудов проверенная инфа.
@uncletrololo42227 ай бұрын
И это тоже не проверенная инфа😂 вчера сменил сцепление, пробег был 340т+, потекла манжета, до этого только менял масла и адаптация раз в 30тыс.
@user-zy4rt7uq7s7 ай бұрын
@@uncletrololo4222 Проверенная. Если бы вы обслуживали, то не пришлось менять сцепу в сборе. Да и ваше новое сцепление требует замену смазки сразу. Там смазка консервационная. Её хватит максимум на 30 000 км а то и меньше. Это проверенная инфа.
@air-techrussia35387 ай бұрын
@@uncletrololo4222 пообщался на сервисе с эспейсоводом, спросил есть ли возможность у них поменять смазку на джейде. Он сказал , у меня такое же сцепление, тоже 200 тыс стоит, и нехрен туда лезть, пока все работает... И впринципе согласился ... Буду ездить... нет желания лишний раз разбирать... Глядишь до 200тыс км и так проедет , сейчас 140 И даже клапана не регулировал 🤣🤣🤣
@uncletrololo42227 ай бұрын
@@air-techrussia3538 да , кстати, на 340 ребята тоже вскрыли ДВС глянули клапана даже регулировки не понадобилось на удивление, до этого 9 лет супруга ездила на фите ge6 и его я регулярно раз в 80-100 гонял клапана регулировать, в итоге на 350т прекупы и выкупили машину 😁