OBUKA ELEKTRICARA 1. Vezba - Pokretanje motora preko DM sklopke

OBUKA ELEKTRIČARA
1. Vežba
Pokretanje trofaznog i jednofaznog motora preko motorskog zaštitnog prekidača
(pokretač motora, DM sklopka)
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ELEKTRIČAR 1 KNJIGE
Električar 1 - priručnik za đake i majstore - 1.300din - osnovne i neophodne teme iz sveta elektrike goo.gl/gHYEfD
Skice i šeme - 1.300din - najbitnije šeme strujnih krugova za praktičnu primenu znanja
* Dostava na kućnu adresu, plaćanje pouzećem. Poručivanje putem maila [e-mail]
ELEKTRIČAR 1 PANOI
A4 panoi sa šemama - 120din - Plastificirani A4 panoi sa pojedinačnim prilozima iz brošure Skice i šeme
A3 panoi sa šemama - 250din - Plastificirani A3 panoi sa pojedinačnim prilozima iz brošure Skice i šeme
* Dostava na kućnu adresu, plaćanje pouzećem. Poručivanje putem maila [e-mail]
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Link za donacije:
www.paypal.me/SreckoAndrijanic
Posetite moju Facebook stranicu za vise detalja: / elektricar1
Prijavite se na moj KZbin kanal, kako biste odmah bili obavesteni o novom video materijalu:
/ @elektricar1
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Danko Andrijanic, ing. el.
nastavnik prakticne nastave elektro odseka
Prva tehnicka skola
Kragujevac
tel: [phone]
e-mail:
[e-mail]

[@MrXxxxxx2810]

Hvala Vam profesore, na ovakvim divnim objašnjenima. Tu i sam laik može da skonta kada se tako jednostavno objasni. Želim Vam puno srece u radu kao i u životu!

[@Elektricar1]

hvala i Vama Zdenko, na ovako divnom komentaru, pohvalama, podršci i lepim željama. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/

[@pankic1]

Ovo je odlično.Hvala puno profesore.Tko želi ovdje može puno naučiti.

[@Elektricar1]

Hvala i Vama poštovani Romeo, Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/

[@stankohabjanic6916]

Odlična obrazložitev,hvala.

[@Elektricar1]

Hvala VELIKO Stanko. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/

[@v.s.8759]

Da mogu otavio bih 100 lajkova a ne samo jedan 👍 svaka čast!

[@Elektricar1]

Hvala VELIKO Vlado 100 puta. :) Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/

[@Ex_Elektronik]

Veoma koristan video i sve pohvale. Da li bi mogli objasniti kako se vrši odabir kontaktora i odgovarajuceg bimetala za kontaktor spram motora, odnosno potrošača i njihovo medjusobno povezivanje?

[@brankotamburic1510]

Pozdrav profresore, da li mozete u nekom od buducih klipova obradite povezivanje frekventnog regulatora sa motorom i ostalim upravljackim elemetnima.?

[@Elektricar1]

Biće Branko, nadam se ali ne znam kada. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/

[@anteradovic4321]

Hvala.. Još kad bi pojasnio Dahlanderov spoj ;)

[@user-oe3rx3po2g]

Primer nepravilnog priključenja gde su dovodni kontakti paralelno vezani a isto tako i odvodni sam koristio kada nisam mogao naći DM sklopku sa odgovarajućim bimetalom nego sa tri puta slabijim, npr. Sever motor snage 1,5 Kw struje 11,4A sam vezao na taj način . Sklopka je bila 2,5-4A a ja sam bimetal podesio na 4A. Struja se grana na tri grane tj. nešto ispod 4A i to je funkconisalo u više slučajeva. Inače profesorove klipove pratim od skora i divim mu se kako pop pitanju znanja tako i po načinu kako prenosi znanje, no verovatno nije imao problem da nabavi sklopku sa potrebnim bimetalom

[@Elektricar1]

Poštovani Mihailo, Potpuno se slažem sa Vama da je moguće koristiti takvu vezu uz podešavanje struje na 1/3 vrednosti naznačene struje. Hvala VELIKO na javljanju i konstruktivnom komentaru. S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/

[@nikolaivanovski6319]

Bravo

[@Elektricar1]

Hvala VELIKO Nikola na javljanju i podršci. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/

[@nikolaivanovski6319]

@@Elektricar1 to se podrazumeva

[@babic.s2496]

Postovanje ! Posto nisam elektricar a zanima me bas sve sto se tice elektrike ! Ovom prilikom imam jedno pitanje. Imam generatot koi ima 3 faze, na 2vij dobijam 150v a 3ca mi faza ostaje ne iskoristena. Kako i nju da upotrebim ? Ako moze neki link ili savjet. Unapred hvala !

[@nikolaivanovski6319]

@@babic.s2496 dakle imas trifazni generator i jedna faza je neiskoristena pa zakaci neki potrosac na nju i kraj jel ima samo tri faze il tri faze i nulu

[@nikolaivanovski6319]

@@babic.s2496 il jedno sest sijalica 24 voltne od kamion ako imas od poziciju smigavce farove zakacis u seriju na tu fazu i kraj reci jel je taj generator u zvezdistu il u delta konfiguraciju. Ako ima i nula i tri faze onda je u zvezdistu povezan

[@ivanstanojevic1728]

Zdravo, zanimljiv klip. Ono sto me zanima jeste razlog zasto su varijante prikljucenja napajanja monofaznog motora u klipu na 6:35 nepravilne. Za varijantu desno ce se zagrevati samo jedan bimetal, ali nisam siguran zasto je bas to problem? Na prvi pogled deluje da iako se zagreva samo jedan bimetal docice do iskljucenja sva tri kontakta. Cak sta vise deluje kada se npr. kontakti 1-3 istrose, a trenutno nemam drugu zamensku sklopku mogu da koristim kontakte npr. 2-4. Za varijantu levo nisam siguran kakav ce raspored struja biti po kontaktima. Hvala na odgovoru i pozdrav.

[@Elektricar1]

Poštovani Ivane, - crtež desno, zagreva se samo jedan bimetal, a konstrukcija je pravljena da se zagrevaju sva tri istovremeno, tako da se dešava da uopšte ne isključi ili isključi sa zakašnjenjem (u produženom vremenskom periodu) - crtež levo, kroz sva tri biletala teći će ista struja koja je jednaka 1/3 naznačene struje motora. Postoji mogućnost da se odabere motorni zaštitni prekidač sa manjom strujom na kome je moguće podesiti tu struju (1/3 naznačena struje motora), ali se to ne praktikuje. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/

[@Daca-ht8qv]

Pozdrav. Ja sam po struci vozač, ali iskreno zasitio sam se volana i želim novi izazov u životu. Želeo bih da postanem električar, ali ne znam šta da radim, da li završiti neki kurs, pošto niko od majstora ne želi da obučava nekog ko nema nikakvo iskustvo. Jedino moje iskustvo sa strujom je zamena grejača na bojleru😊Šta mi savetujete? Hvala unapred.

[@urosl3209]

Koji program koristite za crtanje šema?

[@Elektricar1]

Poštovani Uroše, hvala na javljanju i interesovanju. Koristim Auto cad, ali ako misliš na šene i skice koje se pojavljuju u nekim klipovima, one su crtane Corel-om. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) kzbin.info Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/