PEUGEOT 2008 ACTIVE R$119.990 PEUGEOT 2008 ALLURE R$129.990 PEUGEOT 2008 ACTIVE R$149.990 PARCEIROS: Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br Mecânica Lambari: instagram.com/mecanicalambari Emporio Volks: instagram.com/emporiovolks Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios: kzbin.info/door/FcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhwjoin Nos siga: Instagram: @autoignicao TikTok: @autoignicao Facebook: @autoignicao KZbin: www.youtube.com/@autoignicao Entre em contato: Parcerias e Dúvidas: canalautoignicao@gmail.com
@hfmaestri2 ай бұрын
João! Top o carro e o vídeo! A versão top aí no seu comentário está "PEUGEOT 2008 ACTIVE R$149.990"... só altera para GT 🤙
@Jailtonns732 ай бұрын
@@autoignicao João cadê a GT na descrição acima rsrsrs? 👍👍👍
@lazarolana2 ай бұрын
Preciso de lançamento. Já está no site o valor real. 20000 Reais a mais em cada versão, infelizmente.
@Claudio672 ай бұрын
149.990,00 é a GT, certo?
@Lucianotf202 ай бұрын
@@lazarolana e esses valores são nos próximos 30 dias, depois tem aumento.
@ayrtonlima26032 ай бұрын
Cara, vejo muitos dos seus vídeos e uma das coisas que me chamam atenção é: Você fala sobre carro com muita alegria. Parabéns. Sucesso
@autoignicao2 ай бұрын
Valeu obrigado tmj 👍🫡
@cristianomurbachpires15752 ай бұрын
Galera está bugando no motor, o carro é simplesmente lindo! Esse motor equipa o Pulse, viajei com um e anda mto bem. E olha que meu carro particular é um countryman. Vocês estão chorando por motor 1.3 mas esquecem que esse 1.3 está equipando compass, toro, renegade e até a commander. Carros bem mais pesados. Fora que a Creta tem motor 1.0 turbo de 116cv e 16kh de torque, já o Tcross te 1.0 de 128cv. Ahhh mas o tcross highline tem 1.4. Mas gente, o Tcros mais vagabundo zero está 140k e o HL está beirando 180 mil. Acordem!!! esse 1.0 está mto bem servido se os valores do 2008 forem realmente de 119 na versão active a 159 mil na GT
@juniordias-j8y2 ай бұрын
Para seu conhecimento Ele equipa o fastback e pulse abarth t270 e nao sao carros pesados ok ? faltou sim ; pelo menos para diferenciar o GT dos demais active e allure .
@TheBossnia2 ай бұрын
Por mim o motor poderia ser até 0.5, o que não dá é 125cv na gasolina. Tá faltando ai um motor com pelo menos uns 165cv. Não estamos falando de um corsa, estamos falando de um SUV. Não é porque o resto dos carros tem motor bosta que esse também tem que ter.
@santiagolokooo2582 ай бұрын
A questão é que podia ter um motor maior,quem compra carro desse padrão não faz questão de 30 a 40 k a mais.
@OrzVanced-oq6wj2 ай бұрын
Gosto muito do Kardian por conta do câmbio dupla embreagem (façam um TD) mas esse painel do 2008 tá espancando o compatriota. Peugeot é braba no Design, lindo carro.
@autoignicao2 ай бұрын
Ficou top demais
@sidneygpaiva_sgp2 ай бұрын
visual de gosto duvidoso
@FernandoTolentino012 ай бұрын
kardian deveria ser 1.3t no minimo
@OrzVanced-oq6wj2 ай бұрын
@@FernandoTolentino01 com certeza ia ser muito bacana, talvez numa versão esportiva. Do jeito que está, com 1.0T, não falta motor. Na Argentina existe uma versão aspirada 1.6. Faça um TD. Acho difícil vc não gostar da dinâmica do carro e vai perceber que o carro anda com desenvoltura, o desempenho é muito bom.
@romulomoura73992 ай бұрын
@@FernandoTolentino01 JÁ ANDA MUITO BEM!!
@andreivieira2 ай бұрын
Tenho um 2020 griffe thp AT, e tirando o downgrade do motor, esse carro está espetacular.
@jorgeluisstachiu2 ай бұрын
idem
@thidiasjj2 ай бұрын
A diferença do 0 a 100 é de ~ 8s do THP para 9s do 1.0T. Isso não faz diferença para o consumidor médio.
@andreivieira2 ай бұрын
@@thidiasjj mundo não é só comparar 2 numeros. Nas retomadas, comportamento geral, com muito peso. Em tudo o THP é sensacional, principalmente no atual 2008 que é leve. É ruim esse t200? Não, mas não tem comparação com o THP.
@andreivieira2 ай бұрын
Fora o comportamento do cambio, o Aisin at6 se comporta muito bem com o thp, parece que sabe quando deve reduzir, avançar. Duvido que esse CVT seja bom, todos cvt que andei são xaropes e tem lag
@tomdtom54072 ай бұрын
Tinha um 2008 THP até semana passada, fiz test drive da combinação t200 cvt, me surpreendeu positivamente. O THP é caro em manutenção quando se tem km mais alta, o t200 deve ser bem mais em conta.
@Bizuti2 ай бұрын
Tinha um Cactus, aguardei pra trocar até pra ver como seria esse novo carro da Peugeot, mas ele demorou demais. Comprei um Tiggo 5X pro, e vou falar, o que o Tiggo traz de acabamento, tecnologia, e naturalmente em custo/benefício, nenhum outro trás, nem esse Peugeot 2008 novo.
@uriasvieira19952 ай бұрын
Única coisa superior no tiggo dos rivais é acabamento, motorização precisa ser atualizado, melhorar economia e desempenho.
@anonimo53692 ай бұрын
@@uriasvieira1995Tiggo não é melhor apenas no acabamento, é melhor em muitas coisas. Apesar de ter um motor 1.5 beberrão, a versão Pro traz um motor 1.5 turbo com sistema hibrido leve de 160 cavalos, faz 0a100 na casa dos 8.8 segundos o que ja é um destaque a mais em relação ao 2008. Em equipamentos então ele leva grande vantagem só por ter Adas muito mais completo, com Acc e camera 360, 6 airbags desde a versão Sport, além de ter saídas de ar para os ocupantes traseiros, bancos com ajustes elétricos até para o carona, coisa que o 2008 não tem nem para o motorista. O Tiggo também traz suspensão multilink na traseira, o 2008 é eixo de torção. Fora o led no interior, manopla joystick, o acabamento de carro premium, partida remota pela chave, rodas aro 18 contra 17 do 2008. O novo 2008 é extremamente lindo, mas perde muito em equipamentos e acabamento para o chines. Porém o Tiggo so perde em porta malas e consumo, no entanto é um projeto cansado. O francês tem visual muito mais acertado e é um projeto mais novo. Vai ser uma disputa bem acirrada!
@anonimo53692 ай бұрын
Pensei a mesma coisa quando vi o video. Tava em duvida apenas entre o novo 2008 e o Tiggo 7 Sport, mas a Peugeot demorou trazer o carro e meu Tiggo depois de 3 meses chegou. Olhando a ficha técnica e os preços do novo 2008 eu não me arrependo nem um pouco, mas se não fosse o Tiggo seria minha primeira opção.
@uriasvieira19952 ай бұрын
@@anonimo5369 principalmente nas versões de entrada, acho que vale muito mais a pena, que tiggo ou atual kardian.
@uriasvieira19952 ай бұрын
@@anonimo5369 mais o tiggo 7 é superior, segmento acima mesmo com menos itens não faz feio, deve apenas em desempenho e economia, com essa motorização, mais pra quem não quer carro grande 2008 ótimo opção, principalmente na versão de entrada que não depenada como muitos rivais.
@IvamGSilva2 ай бұрын
Espetáculo!! Tive um Style 2018 que já era bom , fui pra Jeep e agora possivelmente voltando à Peugeot 😍
@autoignicao2 ай бұрын
Sensacional
@wiliandsouza2 ай бұрын
Tenho o 208 turbo e anda muito bem, vamos ver o desempenho do motor no 2008. Esse console central é muito bonito.
@arijunior88582 ай бұрын
Minha dúvida tbm, o carro é mais pesado, possivelmente o consumo vai aumentar, no 208 o motor é mto bom!!! Tenho o mesmo kkk
@vey-682 ай бұрын
Tenho um 208 turbo e andei numa GT no dia do lançamento, comportamento praticamente que idêntico, tanto que fui dito que o carro mal pesa 100kg a mais^^
@gladsonvieira43312 ай бұрын
Que carro lindo pqp…. Finalmente alguém desbanca o Nivus 😅
@isabelandrade26352 ай бұрын
Coitado do nivus
@leopaesedias2 ай бұрын
Peugeot desbancar VW no Brasil? Sonha!!! Até pq esse carro custa 20 mil mais. Esse preço vai só até final do mês. Por 170 bate no T-Cross confortline. Na hora de fechar, o brasileiro vai na VW.
@gladsonvieira43312 ай бұрын
@@leopaesedias claro que não vai desbancar em vendas. Agora em beleza sim, eita carro bonito!
@leopaesedias2 ай бұрын
@@gladsonvieira4331 beleza é algo relativo. Tem quem ache o Creta lindo.
@grupomb30862 ай бұрын
Sim, tem burr... pra turo mesmo @@leopaesedias
@kennedymendes41712 ай бұрын
Sem dúvidas, um dos melhores canais do segmento automotivo.
@rodrigofelix85892 ай бұрын
Já é o segundo vídeo que vejo sobre esse lançamento!!😃👏👏
@autoignicao2 ай бұрын
Espero que goste! Tmj 🫡
@propro54242 ай бұрын
Eu também kkkkkkkkkkkkkkkkkkmmmmmkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@JeanBeninSilva2 ай бұрын
Versão allure ficou num preço muito bom, seria minha escolha caso precisasse de um carro maior, como nao preciso, estou muito satisfeito com o 208, se o 2008 seguir a qualidade do 208, quem comprar não vai se arrepender
@TomHansenPill2 ай бұрын
Pois é, melhor custo-benefício, a versão gt só valeria a pena com motor 1.3 turbo
@FredericoMaxMartins2 ай бұрын
Versão algures tem o teto?
@vey-682 ай бұрын
@@FredericoMaxMartins Somente a GT tem o teto panorâmico.
@adenisesouzah94972 ай бұрын
Se for de são Paulo vem aqui na loja, estamos em interlagos na av estados Unidos, a loja se chama green procura a Denise eu terei enorme prazer em te atender, beijão 😊
@robertofernandesmarangoni50952 ай бұрын
Carro lindo demais! Se tivesse grana, eu compraria esse GT
@gladsondias63252 ай бұрын
Maravilhoso. Merecia o motor 1.3 turbo.
@autoignicao2 ай бұрын
Concordo
@lima_bga2 ай бұрын
Fiz o TD em um GT hje com espaço de sobra... Garanto que o 1.0 turbo surpreenderá você
@osvaldosebastiaodasilva29812 ай бұрын
Se a primeira impressão é a que fica, esse carro consegue isso. Que design imbatível! O que a falta de dinheiro não faz. 😂😂💯
@leonardoraulino42012 ай бұрын
Carro espetacular! Matou a concorrencia
@jgsgoncalves72262 ай бұрын
Pegeot e Citroen, esses franceses já nascem mortos trocentos anos no Brasil e ninguém quer (A Fiat tem que carregar essas tranqueiras nas costas)
@felipesales47562 ай бұрын
Fiquei empolgado com esse 2008. Parabéns pelo vídeo João. Como sempre com qualidade
@autoignicao2 ай бұрын
Também gostei 🤩
@anteirferreiramartins42102 ай бұрын
Eu tô juntando até o cofrinho na estante prá comprar um suv, e o mais interessante que eu achei foi o Tiggo 5 sport até por causa do valor. Mais vou conhecer pessoalmente esse modelo na versão intermediária.
@eduardocamiloperez7382 ай бұрын
A peugeot sabe fazer carro bom...andei num 3008 gt com 8 marchas e é um sonho... Lamento o que fizeram com a citroen, tentando fazer carro de entrada. Se a Citroen tranformasse o OLI em um carro hibrido e com conforto venderia muito.
@YoutuberMaskarado2 ай бұрын
Falando em Citröen , viu o DS4 da Europa? Muito lindo! Se esse 2008 viesse com motor 1.3 seria top! Até me tiraria a vontade de comprar o 3008 2020 que tem preço parecido
@RicardoRégisGames2 ай бұрын
Lindo demais este 2008 ! eu tinha um 208 e já era fã agora vou em busca deste ai!
@danilodocarmo46422 ай бұрын
Incrível como eles pecam nos detalhes. Mesmo motor para todas as versões, teto de vidro único, porta luvas sem luz e amortecimento, retrovisor convencional, espelho de quebra sol sem luz, sem saída de ar para bancos traseiros... são muito detalhes faltando para um topo de linha.
@ricalima842 ай бұрын
Realmente. Não é "só" o motor 1.3 turbo que deixou vontade. São todos esses "detalhes" menores que vc citou, mas que numa versão topo de linha jamais deveriam estar ausentes.
@OiioOi-zi3tbАй бұрын
Cara pra mim e perfeito ❤pq eu amo o Peugeot, parabéns eu tenho um bem velhinho e não troco por nd.e se eu trocar trocarem por outro Peugeot ❤ esse e meu queridinho❤❤.❤❤❤
@rosangelapetenuzzo57172 ай бұрын
Adorei a apresentação, João! O carro ficou lindo. Mas eu acho q a Peugeot pecou em não colocar o piloto automático adaptativo, regulagem do banco do motorista elétrico, a saída de ar condicionado no banco traseiro e o espelho foto cromico. Não lembro de vc comentar se tem acendimento do farol e do limpador de parabrisa automáticos. Eu, particularmente, q tenho um Peugeot 2008 da primeira geração, não gosto do modo de acionamento do piloto automático através da aste atrás do volante. Preferiria q fosse com botões no volante. Fiquei feliz q a Peugeot colocou a alça pega-mao para todos os ocupantes. Tem muita gente que desdenha desse recurso. Mas ele é de extrema importância para idosos e pessoas com deficiência q precisam de um apoio, onde se segurar, para poder entrar e sair do carro. Ponto positivo para a Peugeot. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@VG-pv7jn2 ай бұрын
Nao é possivel que nao vai ter uma versao com motor 1.3 turbo
@Burk942 ай бұрын
tão falando que o 1.3 turbo so vem ano que vem
@lucasbotti82182 ай бұрын
Faltou demais esse motor numa versão GT
@Tigo332 ай бұрын
Vai custar 200k
@MuriloHenrique972 ай бұрын
A GT precisava ser 1.3 😢
@rogerioribeiro19102 ай бұрын
Faltou realmente o motor turbo mas ficou bonito pra kct
@joserobsondossantos8682 ай бұрын
Espetáculo! Conseguiram melhorar esse Modelo que já era ótimo.
@diogojhony2 ай бұрын
Ficou um belíssimo carro frente à concorrência. Fora o motor 1.3 que já sabia que não viria nessa versão GT, uma pena não terem trago com retrovisor eletrocrômico, mais acabamento soft touch, iluminação interna, ACC, e como opcional tecido dos bancos em alcantara e rodas 18 seguindo o modelo europeu
@Fanatico2 ай бұрын
o meu tem tudinho isso...pois é o autentico Peugeot europeu E-2008 🤣
@alellima12 ай бұрын
Ficou bonito sem dúvida, quem sabe no futuro. No momento estou curtindo muito meu 2008 griffe THP 21/21 que comprei em janeiro último, depois de ter ficado pouco mais de 5 anos com meu outro 2008 griffe 17/18. Já tive também 208, 206, Megane, Sandero e Fluence, só mencionando os franceses. São excelentes carros e ótimos custo-benefício, nunca me deixaram na mão e o que falar do 2008 THP.., muito top! A maioria dos brasileiros ainda tem preconceito, melhor para quem não tem!
@danieldeaguiar68082 ай бұрын
Tenho um 2008 de primeira geração e sou extremamente satisfeito com o carro. Se puder, o próximo será esse.
@edsonnascimento93662 ай бұрын
Também tenho é top
@MultiDelvane2 ай бұрын
Meu C4L é 2014 e tem retrovisor fotocrômico e sensor de chuva, incrivel que em pleno 2024 não venha com itens básicos!
@clebergmp2 ай бұрын
Esse 2008 ja era bom, agora ficou melhor ainda e essa nova logo é muito top. João video como sempre muito bom.
@autoignicao2 ай бұрын
Valeu 😀 que bom que gostou Cleber
@Ted85762 ай бұрын
Parece que acertaram em cheio. Também acho que vai vender muito.
@adrianojacob29 күн бұрын
Que carro lindo,acertaram a mão,parabéns .
@gustavochagas5542 ай бұрын
Fui ver o carro hoje, achei muito bonito! Essa versão GT, pode passar despercebido para alguns, mas o farol e a grade frontal que é preta e pintada na cor do carro da um diferença design lindo ao carro.
@1001Conveniencia2 ай бұрын
Fiz a reserva do meu chega com 30 dias nessa versão ficou lindo demais
@autoignicao2 ай бұрын
Meus parabéns pela conquista
@rodrigorodriguesR3AP2 ай бұрын
Depois de ter visto o primeiro exemplar na Guiana Francesa em 2021e alguns outros de lá rodando livremente aqui em Macapá-AP!!! Finalmente ele chegou de forma oficial (Vi um preto hoje na cegonheira)! É um sério candidato à estar na minha garagem em breve! Minha preferência hoje é o Tiggo 7, mas ainda virão o Yaris Cross e o WR-V... A briga vai ser muito boa!
@tiagorossotto5722 ай бұрын
Melhor compra da categoria com certeza....
@autoignicao2 ай бұрын
Vai vender muito com este preço
@caiorebelo67732 ай бұрын
Carro Show! Tô namorando a marca, desde o novo 208, acho que dessa vez, meu Creta vai dar lugar! 😊
@petroscana2 ай бұрын
Cara, achei o preço muito ok, pelo mercado. É caro, mas não é impossível de comprar.
@fabiolapa62402 ай бұрын
Excelente material! Tenho um 2008 THP manual há 6 anos q adoro adoro, mas chegou a hora 😊😊
@ednaldosilva10602 ай бұрын
Eu com toda certeza compraria uma máquina dessas, ainda mais tendo um chaveiro especial, guardado dês de 2008 pra colocar a chave de uma fera dessas. Quem sabe? Trabalhei em uma empresa no Porto de Suape e, Ipojuca e todos os funcionários ganharam um chaveiro, e eu tenho guardado a sete chaves pra colocar no meu primeiro carro.
@Cardoso240472 ай бұрын
Carro bonito, vamos ver os índices de reparidade, também a pontuação no LATIN NCAP. Ai, sim, teremos indícios consistentes comparar com concorrentes para pontuar a compra.
@rafaelfalves87842 ай бұрын
To ansioso !!!! Dia 16-8 pegarei de entrada flex . SUV mais top do mercado !!!!
@cristianomoreira32392 ай бұрын
Sobre a qualidade dos controles atrás do volante e das aletas de troca de marcha, já era assim no peugeot que eu tinha lá de 2010 e depois num Citroen C3 que comprei em 2015. mantiveram os mesmos comandos nesse modelo aí. deu até uma certa nostalgia. kkk
@autoignicao2 ай бұрын
☺️😊😃🤣
@avellar20002 ай бұрын
Ta lindo, um candidato forte pro meu proximo carro, mas te falar qye depois que comprei um Tiggo ta dificil de gostar do acabamento interno de outros carros da mesma faixa de preco
@paulodrum70982 ай бұрын
Vi ele pessoalmente na Europa é lindo demais
@shincaioo2 ай бұрын
O homem na chuva fazendo vídeo pra nós dessa belezinha, entrega muito kkk Um dos melhores do youtube
@autoignicao2 ай бұрын
Muito obrigado 😊
@antonioandradeyoutube05712 ай бұрын
Motor 3 cilindros em um SUV e 1.0 (pode ter 10 turbinas) me ajude aí! Vibração além da conta! Mais uma carroça no mercado! E nós, EQUINOS, compramos!
@pedrom.29482 ай бұрын
Vai lá, faz o teste drive e depois volta aqui.
@lucaspower82 ай бұрын
E oq tem demais ser 3 cilindros?
@fabriciooliveira50252 ай бұрын
eu vou fazer o test drive na proxima semana, se eu gostar eu vou comprar.
@RUIBRITO822 ай бұрын
O porta-malas, segundo o canal Vrum era de 335L. Houve aumento do entre eixo e diminuição do porta malas.
@autoignicao2 ай бұрын
Pois é o gerente me passou 435L
@ClaudineiFerreirasonic2 ай бұрын
Lindo, estou no meu segundo Peugeot , o próximo pode ser este ....
@rael94542 ай бұрын
Tô analisando o mercado faz tempo, preciso trocar de carro, o plano era até dezembro 2025 e queria um carro híbrido, mas agora vou esperar mais um tempo, o PEUGEOT 2008 GT tá bem interessante, mas preciso de um motor mais potente, meus corre do dia dia preciso de um carro bem ágil e familiar ao mesmo tempo.
@dorieedsonoliveira90622 ай бұрын
Tiro no pé da Peugeot . Era para ter lançado a versão GT com motor 1.3 turbo . Pagar 20 mil a mais não compensa pelo mesmo motor e poucos itens a mais que o allure .
@marcelogomestelles98462 ай бұрын
Merece o 1.3 para competir em tudo com T- Cross
@marcelonascimento23562 ай бұрын
Nave linda esse cinza e preto então magnifico, vai chamar atenção hein que carro bonito, só não entendi o porque desse motor 1.0, banco com ajuste manual, outros detalhes que certamente poderiam ter colocado mas nunca lembram deles ne, ele ta com acabamento bem no plasticão e o seu valor ta concorrendo com a concorrencia just it!
@ederbmenezes2 ай бұрын
Ficou muito top. Certamente vai brigar forte na categoria. Unico pênalti foi essa GT vir com motor 1.0. Poderiam ter colocado o 1.3 no GT, e reservar o top de 1.0 para o Griffe na faixa dos 139k.
@autoignicao2 ай бұрын
Concordo 👍
@Alberto_2023_2 ай бұрын
Ficou lindo demais Esse conjunto mecânico complementa essa belezura
@965ron2 ай бұрын
Primeiras impressões fantasticas. Excelentes pontos foram abordados. Paeabéns João. E o mais importante a atuação do João Mala. 😂😂😂😂😂
@autoignicao2 ай бұрын
Muito obrigado ☺️
@donizettireinaldo94192 ай бұрын
Vou tentar comprar um se Deus quiser
@osvadoluizcarpes1327Ай бұрын
Esse 2008 e muito bonito, imagina o 2024
@andreporto832 ай бұрын
19:53 Faltou apoio de braço no banco de trás, retrovisor eletrocromico e saída de ar para os bancos traseiros. Mas no geral, é um excelente produto. Claro,.nem vou falar de banco elétrico que subiria muito o custo, assim como o motor 1.3T. Acho que com uma melhor temperada cairia muito bem no gosto do brasileiro.
@noobdebusca17572 ай бұрын
Lindo dmais, a Active é o melhor custo benefício
@eduardosoaresmoreirasoares27922 ай бұрын
Tomara que a Peugeot não faça igual a Renault com seu Captur que posicionou o captur no preços dos SUVs mais vendidos no Brasil e perdeu muita vendas. Excelente avaliação.
@autoignicao2 ай бұрын
Muito obrigado
@Brunosoveral2 ай бұрын
Motor fiat, suspensão fiat, tecnologia, acabamento peugeot, isso é uma baita combinação, vem na mesma plataforma da pulse e mesmo motor, achei uma baita sacada da marca pra alavancar as vendas no Brasil eu fiquei uns dias com o 208 carro muito bom, porém deixa a desejar um pouco no espaço interno mas carro muito legal.
@atnilton2 ай бұрын
TOP, agora é eu esperar até 2032, pra eu vender o meu da geração 1 e pegar um GT usado!
@leandroteixeira57512 ай бұрын
Fiz uma viagem Rio - Campinas com um Pulse 1.0 e o carro não deixa nada a desejar, motor com bom desempenho e economia. Esse motor cai muito bem no 2008, não vejo necessidade do 1.3. Não se esqueçam que TCROSS , Creta têm motor 1.0 e são bem mais caros.
@joaopaulopassarelli66362 ай бұрын
Bonito carro João! Espero que a Peugeot não pire como a VW e suba o preço como o do T-Cross. Um problema nesse motor é a troca do filtro de ar, dá trabalho. Porta malas decente para um Suv.
@marcoantoniodelima54992 ай бұрын
Peugeot tá de parabéns !!! Tá surpreendendo !!!
@antonioqueiroz62792 ай бұрын
Rapaz Mano... A Peugeot botou pra f... com esse carro 😲😲🤩🤩🤩👏🏼👏🏼👏🏼
@elvisteixeiradossantos6436Ай бұрын
Parabéns, seu trabalho é sensacional.
@kayohenriquesampaioreis40142 ай бұрын
Concerteza direto pra minha garagem ❤
@autoignicao2 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏
@faelbard2 ай бұрын
Finalmente um carro super lindo!!!!
@autoignicao2 ай бұрын
Enfim chegou 🤩
@JoseCarlos-hm2lm2 ай бұрын
1.70 de altura Caramba no vídeo parece ser bem alto Agora o carro tá show , eu tenho um pouco de pé atrás , porque tive um 208 ano 2015 era só problema no motor Mas acho que este eu compraria . Ótimo vídeo parabéns
@autoignicao2 ай бұрын
Obrigado José
@nilsonnunes57572 ай бұрын
Na minha opinião melhor opção de SUVS COMPACTOS do mercado valeu abraço parabéns pelo trabalho
@autoignicao2 ай бұрын
Obrigado
@AlcidesCarlinhos2 ай бұрын
Um mine compass com o porta malas maior . Super elegante como todos os Pegeouts
@monteiro9362 ай бұрын
Muito bonito, mas irei aguardar o motor mais potente ❤
@DuarteeCiaRJ2 ай бұрын
Show!!!! Acredito que nesses valores vai vender bem. O problema é a fama do pós venda da peugeot.
@iagopimentel80762 ай бұрын
Pos venda hj em dia ta excelente
@MuriloTomazRebelo2 ай бұрын
Minha esposa tem o grife, 1.6 turbo com 165 CV. Motor confiável, agora trocar por um de 1.0 três cilindros.. não vale a pena trocar...
@dudusilva1472 ай бұрын
Até que enfim chegou meu amigo
@autoignicao2 ай бұрын
Sim até que enfim acabou a novela
@LiphNeo2 ай бұрын
Sobre as cameras, e outros itens tb. Estes carros deveriam vir em uma Plataforma Modular. Se o cara quiser coloca a câmera para 360º. Assim também para Apoio de braço, encosto de cabeça, módulos ADAS para segurança, etc....
@lucastnf2 ай бұрын
Um carro desse com 1.3 T270 deve ficar um canhão
@autoignicao2 ай бұрын
Seria muitooooo legal 🤩
@7zppАй бұрын
Se não fosse esse motor com três cilindros, seria meu próximo carro, vou continuar com a minha pajero tr4 ! 😢
@brviking2 ай бұрын
Eu estava esperando pra ver se ia ter uma versão com motor de carro... pena lançarem só com motor de moto... vou olhar a concorrência para buscar o próximo carro. Hoje tenho um carro 1.8 (de outra marca), e não precisa passar de 1200 giros na cidade pra nada... faz 10km/l na cidade, não estou a fim de regredir...
@ivankalauzanchetta49092 ай бұрын
Águas de Lindóia o carro e sensacional somente uma grande ressalva o motor não e compatível um carro bonito merecia um motor 1.5 turbo aí sim ficaria show
@L.Gustavo.M2 ай бұрын
Realmente ficou top , e o preço é competitivo, embora ache que poderia custar menos.
@autoignicao2 ай бұрын
Também gostei
@noob70762ify2 ай бұрын
talvez a versão de entrada possa competir com o Nivus, mas essa GT não vai fazer cossegas no T-Cross, e por mais 20k vc ainda leva motor 1.4 turbo. Isso sem falar que o cambio da VW apesar de ser ruim ainda é melhor que as enceradeiras do CVT, ainda temos o Kardian com cambio de dupla embregem e o mehor acerto de suspensão da categoria dos SUV's compactos
@PedroPaulo-dk5yc2 ай бұрын
Pecou não ter a saíra de ar traseira, mas ficou sensacional com preço agressivo, frente a concorrência.
@robsonmacedo49002 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Sabe dizer se haverá vendas para o público PCD???
@autoignicao2 ай бұрын
Deve ter sim na versão de entrada
@pmsignori2 ай бұрын
O preço promocional está muito bom e é um carro muito bonito. Mas quando for pra 170 mil (que seria o preço da tabela) eu acho caro demais já
@profprisciladias2 ай бұрын
Agora simmmm… um carro para fazer frente a concorrência!!!✨👍🏾
@autoignicao2 ай бұрын
Vai vender bem eu acho
@cadutec2 ай бұрын
Esse motor deve ficar muito bom no 208, mas no 2008 tenho minhas dúvidas. Já dirigi outros suv e percebo o msm, motores mal dimensionados p porte/peso, aí desanimo. Outra coisa q percebo é q esses motores 3cil vibram muito e tão virando meio q padrão, daí minha preferência ainda pelos 4cil. Design externo do 2008 ficou bonito. Vlw pelo vídeo!
@marelosantana332 ай бұрын
Motor THP mesa máquina seria uma baita opção
@thidiasjj2 ай бұрын
THP já está ultrapassado. Além disso, a diferença do 0 a 100 é de ~ 8s do THP para 9s do 1.0T. Isso não faz diferença para o consumidor médio.
@versianimoreira2 ай бұрын
Que carro bonito, sensacional!
@MarceloSantos-o3v2 ай бұрын
Tamo junto, baita apresentação e um baita carro!
@autoignicao2 ай бұрын
Obrigado
@pha1820022 ай бұрын
Quem comentou o preço errou mais ainda. O preço de 120mil no modelo de entrada é um preço bem interessante frente a realidade dos carros. Já os 150mil na versão topo de linha também me parecem bom frente aos concorrentes mais caros.
@silvioota49432 ай бұрын
Mais um excelente vídeo 😊 Obrigado João 👍👍
@autoignicao2 ай бұрын
Eu que agradeço Silvio valeuuuuu
@Celtinhaprata132 ай бұрын
Um carro desse 1.6 turbo, fechava o tempo.
@thiagoaraujo80312 ай бұрын
Mais um vídeo excepcional. Primeiras impressões nota 10. Compraria 1 facilmente.
@autoignicao2 ай бұрын
Obrigado
@eugeniopaccelli36942 ай бұрын
Lindo... tá no meu radar. Sempre falta algo...no caso, saída de ar traseira.
@autoignicao2 ай бұрын
Top demais muito lindo
@eugeniopaccelli36942 ай бұрын
@@autoignicao João... você simulou compra no site? Não sei se é oferta ou engano...nas 3 versões aparece desconto de 20 mil reais. Reparou?
@ksa450022 ай бұрын
Esse modelo tem tudo para fazer sucesso no Brasil e pode ser o líder da sua categoria.
@autoignicao2 ай бұрын
Também acho até agora a Peugeot acertou a mão
@ksa450022 ай бұрын
@@autoignicao Sugestão de vídeo de um comparativo entre a versão a combustão com a elétrica e com o T-cross
@rick_powerr26222 ай бұрын
Maquina! E com o preço competitivo.
@FilipeAugusto1002 ай бұрын
Para o meu gosto, fico muito indeciso entre ele e o pulse abarth