Обзор 2015, Тест драйв, Мерседес-Бенц W203 C200 KOMPRESSOR 163 л.с

[@АлександрМазикин-ы5ы]

Неплохо. Действительно информативно. Единственное замечание, не выбрасывайте мусор на природе.

[@apo3250]

+Александр Мазикин, Спасибо за комментарий, нам очень важно мнение зрителей, это первое видео, дальше будет лучше. а по счет мусора мы его собрали.

[@azamatsagintai9729]

PartizaN TV а есть видео про то где вы мусор собрали? а так обзор замечательный

[@kristianchannel5933]

У меня мерс c200 w203 2001 года с мотором m111.955 2.0л компрессорный и на механике 6 ступенчитой реальный кайф в 2021 году

[@ГеоргийСтойка-в5ж]

У меня тоже 203 универсал 2001 хорошая машина

[@kazs5480]

клаасс,еще и зимой)атмосфера клаассная,сидишь в машине , а за окном мороз эхх это чувство-_-

[@tachycardiainme]

Всё правильно рассказал. С мусором конечно косячёк вышел. Не красиво.

[@Ислам-ъ3ф]

Очень информативно, доходчиво и без лишних предисловий. Красава.

[@romanlazutin1843]

partizan, спасибо все красиво.от ее ездовых качеств я просто в восторге.это надо просто попробовать на своей шкуре

[@apo3250]

+Roman Lazutin Спасибо Друг подпишись будешь в курсе событий!!!

[@SlavikFire]

Мне понравился обзор. Спасибо 2021

[@SantaSpb_Ak]

2022 😂

[@СергейГоловатый-ъ3л]

Инфа хорошая,но сердце болит смотреть на машину,грязная в снежном лесу,куда она попала бедняга.Не повезло остаться в Европе 😢😢😢

[@Подсолнечное]

молодец отлично вдохновил меня все беру мерин спасибо

[@АндрейСухарев-е3я]

Очень крутой тест )

[@spamkomar9821]

почему забросили канал? неплохо получалось

[@УмедРазоков-с2б]

информ отличный у меня шестиступеньчатая механика ни разу не подводил езжу 3года класс спосибо partizan TV

[@dr.H149]

обзор хорош.по поводу растяжки цепи у компрессорных моторах,как часто такое происходит?неужели правильное ТО и контроль в официальном сервисе не может это предотвратить както?странно что мерс именно мотор такой сделал,инженеры просчитались или это зависит все же от эксплуатации автомобиля)

[@ЮрийЛысенко-л3и]

А дизель 2,2 с пробегом 250000 есть проблемы рыжики по кузову. Салон как новый 2003 год. 2000$ брать или нет?

[@АлександрПолушкин-м7х]

Машинка супер👍👍👍у меня 1,8 163лс

[@vazgenghubatyan73]

У меня тот же,чоткий немец👍

[@Stavr071]

ну 12 секунд это по льду ведь) спасибо за обзор!

[@Александрсаша-б7х]

7-8 секунд до 100 . 2л компрессор .163л

[@СерджеСайлапкеров]

Спасибо лучший обзор!а можете подсказать как на счет двигателя 112 V образный 2.6 объем

[@alexandrli9946]

Хороший двигатель если полностью обслужен. Сам на таком

[@Наталья-и4х9ж]

Спасибо. Реально информативный обзор

[@ЗападныйБлогер]

Молодцы. Всё что действительно нужно знать - рассказали! Обзор достаточно информативный. Намного интереснее смотреть, чем понтореза эрика давидыча))))

[@apo3250]

+Сергей котов Спасибо Друг!!! Будем и дальше стараться делать информативное и полезное видео!!!

[@ДмитрийГорюнов-д1я]

Классный обзор, все доходчиво и понятно.

[@neooilmsk]

отличный обзор! а главное жизненный 👍👍👍спасибо и удачи!

[@qarabagazerbaycandir3142]

Sposibo za informatsii ocen qramotno i cetko!

[@peregrino2346]

Обзор в общем понравился, за исключением выброшенного мусора из салона. Не нужно так делать, давайте будем уважать друг друга.

[@apo3250]

+Aleksandr Oleksiyenko Привет Друг. Честно мусор собрали.

[@goncharovden94]

@@apo3250 не ври, будь мужиком. Признай свой косяк.

[@ИринаСмотрова-в4и]

мерсы дизеля снимите обзорчик w203 w211

[@МиссЛейла25]

Спасибо за обзор . Скажите пожалуйста какой расход бензиновый двигатель 2 л компрессор на механике 2000 года ?

[@StarBro]

11 місто , 7-8 траса

[@АлександрКл-б5ь]

езжу на рестайле с 271..проблема только в своевременной заменой этой цепи. лучше раз в 60 тыщ. пробег 223 тыщи. поменял недавно цепь и все..но салон внутри рестайл от дорестайла сильно отличаются! рестайлинг выглядит относительно современно)

[@apo3250]

+Александр Клюшкин Абсолютно верно сказал!!! можно поискать и дорестайл до 2004г.в. экспорт на японию там проблем с ЛКП нет, согласен внутри по современней с 2005 г.в. вопрос цены в первую очередь у кого на что хватает, но тут знаешь кому как или надежность или современность каждому свое ни в коем случае не критикую ,высказываю свою точку зрения так как имел опыт с обеими моделями.

[@АлександрКл-б5ь]

+PartizaN TV спасибо за ответ) жду еще обзоров) интересно будет про 204 кузов посмотреть))

[@apo3250]

+Александр Клюшкин Про 204 взял на заметку, в процессе снимем. Что бы быть в курсе новых видео. Подпишись Друг!!!

[@АлександрКл-б5ь]

+PartizaN TV подписался!)) жду новые видео

[@АнтонВоротников-ъ2ц]

лайк и подписка довай на обзор 201 мерседес.

[@ВасилийТеркин-ц3р]

номер для чего заклеиваете? для того что бы ни кто не смог посмотреть историю авто? чего вы боитесь?

[@АндрейНейцель-ъ7л]

а зачем номер заклеевать чтоб его еебыло видно или для чего?

[@АнтонСимков-й2ж]

норм видео,снимайте побольше обзоров пацанва)))

[@maksimnezatykaev4075]

Крутой обзор!

[@Boogeyma086]

Автор красавчик 👍👍🤝🤝🤝

[@alexandrucelac4873]

нормальный обзор

[@idoctor-kmv]

Хороший обзор, действительно сказано все по делу. Тоже присматриваю этот автомобиль,но боюсь брать т.к все таки 15 лет. Есть еще корейский мерседес, соната 5, тоже в районе такой цены, как считаете что лучше?

[@apo3250]

+Игорь Абакумец Привет Друг чем хорош соната только тем что год свежее и все, во первых передний привод это кому как нравится, очень валкий не продумана задняя подвеска на поворотах кидает даже по сухому асфальту даже профи страшновато не говоря про новичков,да согласен первые сонаты шли с мерс мотором а потом тагаз ну очень не очень, поверь у сонаты больше минусов чем плюсов , но есть и свои плюсы запчасти дешевле, на счет коррозии гниют тоже хорошо, можно много говорить про эти два автомобиля и они оба по своему хороши решать конечно тебе!!! Когда будет обзор сонаты посмотри обязательно. Из двух предложенных я взял бы мерс, я все таки за безопасность прежде всего. Подпишись Друг!!!

[@idoctor-kmv]

+PartizaN TV уже подписался, буду ждать тест сонаты, желательно тагаз 2.0)

[@Dmitriy_Sukhoplyuev]

Какой у такого реальный расход по городу и трассе?

[@pavel12rus65]

+Дмитрий Сухоплюев расход по городу автомат 14-15 трасса 8-10 механика город 12-13 трасса 7-9

[@colgate555555]

Трасса 9, город 11, а так ,как наваливать бушь

[@alanbraitland1057]

красава, классный обзор....

[@ЕвгенийКосачев-е6я]

у меня такой же 2.2 дизель 2005 год одна проблема алюминевые рычаги с шаровой часто вылетают а так тачка просто аболдеть

[@goncharovden94]

А двигатель как? Хочу такой же взять, 5й год, 240 пробег. Я в Германии. Нашего топлива не видел.

[@user-ey3yp5et7t]

У меня 1.8 компрессор с230 спорт. Если вжаривать 15 жрет. Так не спеша 12.5 Взял не нарадуюсь.

[@АлександрКл-б5ь]

111 мотор на механике. очень надежно,хотя и автомат не плохой. но с другой стороны 111 мотор ставили только на дорестайл , а у дорестайла проблемы с электроникой и лкп.

[@pavel12rus65]

+Александр Клюшкин Тут на самом деле или надежность в плане мотора или брать дороже и свежее но придеться чаще вкладываться в мотор.

[@АлександрКл-б5ь]

+Pavel ну почему вкладываться? просто менять цепь раз в 60-80 тыщ) это не так уж дорого..конечно при условии что купил мотор с живыми звездами) как то заметил на первых рестайлах т.е. 2004 года, с 271 мотором со звездами проблем не встречал. а вот с 2005 года и на 204 кузове вообще беда какая то..чем новее мерс, тем хуже..я еще молчу про 272 движки, 278 и.т.д , там вообще задиры начались! кошмар к 90 тысячам пробега у людей задиры в цилиндрах(()

[@Karaby-j8x]

+Александр Клюшкин А с каким мотором лучше брать если года 2005-2007 го, лошадей так 160-190???

[@АлександрКл-б5ь]

+Карабу Карабу 2005-2007 год это рестайлинг. и на замену надежным 111 и 112 пришли 271 и 272 двигатель. 271 - рядная четверка. либо V6 -272 двигатель. но 272 бы не советовал ни в коем случае! у него куча болячек! по этому лучший вариант либо 271. либо присмотрись к дизелям. они надежней..

[@apo3250]

+Карабу Карабу Всем привет если покупать цешку w203 мое мнение М271 - рядная четверка дорогой в обслуге проблема это цепь часто и дорого менять плюс звезды, их конечно много, есть из чего выбрать, но все таки я бы задумался, советую поискать М112 объемом 2,6 литра с механикой ставился такой мотор до 2005 г.в. включительно или турбодизель объемом 2,2 литра дизель считается самым надежным но это на любителя. Успехов в покупке!!!

[@denisk6398]

привет всем, если честно -то это упилок - столько ошибок на компе светится, представляю если сканер подключить. у меня такой уже 6 лет во владении - такое авто нужно своевременно и качественно обслуживать - будет дарить только позитив. а так всех с наступающим!

[@DonMarRUS]

Было очень информативно, но стоит приобрести новую камеру...

[@apo3250]

+Марат Исхаков Спасибо за ответ, по поводу камеры это в планах.

[@АлександрБакланов-р7ы]

обзор просто супер! всё грамотно и интересно! красава

[@apo3250]

+Александр Бакланов Спасибо Друг.

[@informal5822]

А как дизеля га этих моделях, надежные?

[@StarBro]

Дуже

[@YUVELIR-4d10r]

Задний привод не контролируемый!

[@edgargarikgabrelyan5412]

Про расход топлива не сказали.. А так все норм

[@Giotsa]

8-9 и 12-13

[@ДмитрийКовалевский-с4ч]

Ждал чтобы о своей послушать м112 так и неуслышал. Кто не знает тот на мерсе не ездил не когда. На таких Закончились Мерсы.

[@romanlazutin1843]

она тово стоит если не убитая,я думаю никакая приора просто не совместима

[@apo3250]

+Roman Lazutin да по любэ =) телки на мерс клюют =)

[@aleksgar1603]

Аксиома любого обзора, это помытая (чистая) машина и площадка, а не бездорожье.

[@АлексейПопов-о7х]

Всё хорошо !!! только мусор с машины в природу кидать не нужно, пожалуйста .

[@АндрейНейцель-ъ7л]

круто

[@viktorgait5023]

Вот почему в России на дорогах свинарник 😂 а так молодец

[@ЗинаидаСуворова-р2х]

Лайк Ребятушки!!!

[@СергейХулла-у3д]

Нормалек рассказал но мусор в посатке зря ты выкинул

[@ДимонДимон-ш5ж]

На 10:55 оператор дышит тяжело устал

[@v-6443]

Без компрессора? На механике ? Тогда лучше взять четырку.

[@Lipalipkiy]

с200 2.0 компрессор на механике можно брать или херня и искать автомат? знакомые предлогают проверенный но на мехе(

[@antonpodgornov2102]

Машина городская, семейная, задние места для детей, от того взрослому и неудобно, а по сути это машина для двоих, а не таксовоз.

[@ЛексЛаки]

👍🏻

[@туганжер-е8т]

Вот это обзор таким должно быть учитесь псевдообзорщики

[@ОлександрДарчук-с1я]

С НОВИМ ГОДОМ РІБІТІШКІ

[@RelaxMeditationChannel666]

история мерседес s класс

[@TheTubeFresh]

Жаль забросил видео снимать, потенциал хороший.

[@АрамКочарян-э2ю]

Лутше прастои мотор чем конпреср

[@GreyThoughts]

спасибо!

[@slagger1548]

брал такую машину машину в хорошем состоянии за 7800зелени, за 3 года в неё вбухано около 1500зелени, сейчас продаю за 5800. Не советую брать, косяков много

[@alexandrli9946]

Какие косяки?

[@slagger1548]

@@alexandrli9946 да в принципе терпимые, уже сейчас вспоминаю и анализирую, что неплохая тачка была, продал в конце 2020года, из косяков цвела местами, электроника мозги хавала, а так в принципе норм как для 330тысяч пробега

[@igorich3969]

не отцинкованные , мерседесы , он что дурак , мерс не отцинкован , да он китайский , ну как мерс не отцинкованный , даже в 80-ых и то отцынкованные

[@igorridiger4767]

Он Гаи хоть в лицо видел..?

[@mrzvideomaker1592]

первый обзор, а авто не помыто.

[@zaPlintysom]

электронная регулировка подъема стекла, обоссацца. и ощущение что ты только что пожрал , точнеее обожрался и постоянно рыгаешь стоишь

[@Alexeys080783]

Трансформер!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Killer-id1vu]

loxты

[@МаксимХомицкий-ф4р]

Нахер в лесу?

[@apo3250]

пока нету микрофона =) там ветра нет. =)

[@Zimer999]

Не 2-х литровый, а 1.8 литровый копрессор. Ну хоть инет откройте почитайте а потом обзоры делайте.

[@pavel12rus65]

+Zimer999 Не соглашусь с тобой автор все правильно сказал. серия 111 состоит из 4х атмосферных моделей объемом 1.8, 2.0, 2.2 и 2.3 литра С200 Kompressor мотор М111 - мотор с компрессором 163 л.с. На обзоре если прочитать название Мерседес C 200 Kompressor с мотором М111 а не С180K с мотором М271 у которого 143л.с. а не 163 л.с. как у С200К с мотором М111 конкретно в этом случае С200 Kompressor бензин, 2000 куб.см, 163л.с. / 230Нм Советую инет открыть побольше почитать а потом такие коменты писать!!!

[@Zimer999]

+Pavel На сколько знаю мотор М111 это 1.8 литровый и C180 Kompressor, C200 Kompressor и C230 Kompressor это один и тот же двигатель, различие только в компрессоре. Вернее даже компрессор один и тот же , там кажется шкифы разных размеров стоят и прошивки разные. И по этому они выдают соответственно 143, 163 и 192 лошадки. У моего друга W203-ий, как раз C200 Kompressor и даже в техпаспорте написано 1.8

[@pavel12rus65]

+Zimer999 Ты немного путаешь то что ты говоришь больше похоже на правду М271 а здесь говорится про М111 У меня у самого W 203 C200 Kompressor с мотором М111 конкретно 2,0 в ПТС 163л.с. и в техпаспорте написано 2,0. еще раз напишу серия 111 состоит из 4х атмосферных моделей объемом 1.8, 2.0, 2.2 и 2.3 литра. Не вижу смысла спорить можно просто почитать литературу почитай там все написано. Не веришь вот почитай статью там все написано про все моторы мерса и про М111 который в обзоре и про М271 где твои слова больше похожи на правду В низу статьи таблица с тех хар движков смотри внимательно ссылка mercedes-ru.ru/mercedes-benz-w203/

[@apo3250]

+Pavel Поддерживаю, более похоже на правду. Красавчег!!! знаешь толк.

[@Zimer999]

+Pavel Да, прошу прощения, я действительно перепутал. Поспешил и зря наговорил на автора, сорри ) Я из за года выпуска перепутал, тут оказывается что C200 Kompressor с 2000-2003 был два литра, а потом на рейсталинге, на сколько я понял, немцы поменяли и C200 Kompressor сделали 1.8. У друга W203-ий 2005-ого года рейсталинг.

[@uljanov.]

2022 , 2006г, С 230 Американец, не ржавеет, М271, бегает, жалоб нет ни на что.расходники меняю