Обзор А274 после замены прокладки ГБЦ, Эвотек

  Рет қаралды 6,931

Mikhail Orlovmag

Mikhail Orlovmag

3 жыл бұрын

Запуск холодного двигателя и описание звуков исходящие при его работе. Описание особенностей при замене прокладки двигателя. Описание эксплуатации двигателя чтобы он работал долго и верно.

Пікірлер: 38
@inlo1962
@inlo1962 3 жыл бұрын
Спасибо! Хорошие советы!
@viktor.dralnicow9235
@viktor.dralnicow9235 Жыл бұрын
Приобрел такое г...Теперь видео смотрю
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 Жыл бұрын
Привет все приходится обслуживать
@user-rv5ep2lp7u
@user-rv5ep2lp7u 2 жыл бұрын
Класс!!! Лайк! А герметик на кончиках прокладки высох, не липнет?
@blakjackfly
@blakjackfly 3 жыл бұрын
Четко выраженный стук ваносов. Впускных и выпускных. И порог открытия втек надо перепрошить
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 3 жыл бұрын
Привет по расходу и динамике Все нормально пока лезть не хочу с рулевой рейкой нужно что то делать ( с трубок подбегает)
@MrDjFlash
@MrDjFlash 3 жыл бұрын
Спасибо, интересное видео. Не знал что эвотек не любит высокие обороты. Я кручу свой эвотек до 3000. Как считаете, это уже много для него? Топливо - пропан, заводское гбо.
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 3 жыл бұрын
Привет , думаю если не часто то выдержит разные ситуации бывают а так его любимые обороты в зелёной зоне .
@MrDjFlash
@MrDjFlash 3 жыл бұрын
@@mikhailorlovmag2397 понятно. Хорошо, спасибо, буду теперь это учитывать в процессе эксплуатации. просто раньше на каждой передаче перед перед переключением крутил до 3 тысяч, теперь постараюсь переключаться на 2,5. Спасибо
@user-bb8fw2do9n
@user-bb8fw2do9n 2 жыл бұрын
На эватеке рабочий диапазон от 2500обМИН до 3500обМ и ему эти обороты в самый раз. Не бойся крути мотору ничего не будет. Наоборот если в зелёной зоне мотору тяжело. Зелёная зона для дизеля.
@AlexZ5027
@AlexZ5027 3 жыл бұрын
Скоро на Порше контрактники будут ставить от УМЗ. Это не УМЗ лучше стало - это у Европейцев за место колец с поршнями, колечки с поршеньками в двигателе появились.
@user-pi4zc5mr6k
@user-pi4zc5mr6k Жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько эта танаки уже прошла, были ли проблемы с данной гбц?
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 Жыл бұрын
Привет пока мало только 50т км , но у нас Некст на бензине без газа. Проблем нет
@user-pi4zc5mr6k
@user-pi4zc5mr6k Жыл бұрын
@@mikhailorlovmag2397 ок спасибо.
@user-ji3vk3by3c
@user-ji3vk3by3c 3 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста где покупали ГБЦ и какая цена
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 3 жыл бұрын
Привет в магазине ,цена 22 или 23 тысячи точно сейчас не отвечу. Лучше покупать в магазине можно выбрать . Хоть говорят что Китай сегодня лучше но на одной головке при осмотре была царапина на рабочей поверхности нужно смотреть.
@user-ji3vk3by3c
@user-ji3vk3by3c 3 жыл бұрын
Спасибо
@litvinjeka
@litvinjeka 3 жыл бұрын
Так а куда антифриз уходил бесследно? Уже пару месяцев воду доливаю.
@qwas5184
@qwas5184 3 жыл бұрын
Если гидрики застучали значит попадает в масло.
@user-lp8so7ox5g
@user-lp8so7ox5g 2 ай бұрын
Антифриз в лучшем случае на землю вытекает. Там и тогда когда не смотрите. Чудес не бывает. Либо щель, трещина И так далее.
@GruzExpert
@GruzExpert 3 жыл бұрын
Герметик там не нужен под прокладку, протянуть гбц можно больше на пару кг. По заводу много что написано, есть практика.
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 3 жыл бұрын
Большое усилие может привести к тому что шпилька просто лопнет есть не мало таких примеров или резьбу просто потянет .
@GruzExpert
@GruzExpert 3 жыл бұрын
@@mikhailorlovmag2397 тут нужен опыт, такие вещи в основном у Делитантов. Люди тянут эти гбц 11 кг и даже 12.
@evildead4341
@evildead4341 2 жыл бұрын
Газ показал, как можно взять, хороший, советский мотор и превратить его в кучу говна.
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 2 жыл бұрын
Привет сейчас все стараются делать вещи на определенный ресурс .
@evildead4341
@evildead4341 2 жыл бұрын
@@mikhailorlovmag2397 Раньше технику делали инженеры, а сейчас манагеры. Привет :)
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 2 жыл бұрын
@@evildead4341 Привет и к сожалению на это никак не повлияешь
@user-hv1yz7ql7u
@user-hv1yz7ql7u 3 жыл бұрын
говнотек
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 3 жыл бұрын
Привет что есть тому и радуемся. К сожалению что то мощное делать пока неумеют.
@user-un8ik4ww3h
@user-un8ik4ww3h 2 жыл бұрын
@@mikhailorlovmag2397 он не мощный,он не качественный.Как его не используй."Г" оно и в Африке "Г".
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 2 жыл бұрын
@@user-un8ik4ww3h Привет согласен качество не высокое но нет в России к сожалению хороших мощных моторов. Радуемся тому что есть.
@user-hy4us3fr1g
@user-hy4us3fr1g Жыл бұрын
Это не мотор а садо мазо
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 Жыл бұрын
Привет радуемся тому что есть.
@user-hy4us3fr1g
@user-hy4us3fr1g Жыл бұрын
@@mikhailorlovmag2397 радоваться говну? Это мазохизм
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 Жыл бұрын
@@user-hy4us3fr1g Если у Вас есть выбор покупайте что то другое. Не вижу смысла обсуждать. Слабых мест у данного мотора достаточно
@maskatv9559
@maskatv9559 10 ай бұрын
Очень Хороший двигатель меня устраивает,проблем за 2 года эксплуатации не было не считая седел,седла это расходный материал если ездишь на газу
@mikhailorlovmag2397
@mikhailorlovmag2397 10 ай бұрын
@maskatv9559 Привет согласен, обслуживание доступное.
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 3,6 МЛН
Backstage 🤫 tutorial #elsarca #tiktok
00:13
Elsa Arca
Рет қаралды 46 МЛН
Always be more smart #shorts
00:32
Jin and Hattie
Рет қаралды 21 МЛН
Ремонт и сборка Гбц на двигателе  Эвотек
33:26
NOT ALL Drivers know that the BURNT STRIP cylinder head
6:50
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 3,4 МЛН
Вся правда о Газели NEXT ЦМФ спустя 100 000 км
39:25
Дмитрий Тюрин
Рет қаралды 29 М.
Замена ГБЦ двигатель Эвотек
12:26
Газель 48
Рет қаралды 3,4 М.
Butt-Friendly Bicycle Saddle
0:14
Tech Moments
Рет қаралды 13 МЛН
Дорох и алкобайк
0:55
Разгон
Рет қаралды 1,6 МЛН