✔Спасибо за просмотр. Пишите комментарии, скоро на канале будут розыгрыши призов.😈
@ANDREIY_26rus3 жыл бұрын
Зачёт. Мотоцикл заслуживает внимания. Лайфхаки все интересно. Удачи в покатухах. Без поломок. 👍👍👋👋💪💪
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, очень рад читать от тебя комментарии.
@ENDUROPYATIGORSK4 жыл бұрын
Видос интересный и качественный! Понравились вставки с описанием мота, высота по седлу, объем двигателя, мощность...молодец!!! Так держать! Все супер, чувствуется рост! Думаю по просмотрам это будет видно! Есть чему поучиться! Красава😃💪
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Спасибо дружище, значит не зря старался.)))
@snork35613 жыл бұрын
Спасибо. На мой взгляд очень удачный формат видео-блоггер+вставки с владельцем! У меня ZUUM CR250CB 2020 г.в., в лесу и в полях, грязи и т.д. скорости относительно небольшие поэтому вибрации не очень досаждают, но если использовать мотик со 172-м мотором как полноценный эндуро, т.е. и на асфальте, то лучше брать мотоцикл с мотором с балансирным валом!
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв рад что кому-то нравится.👍
@netstor30193 жыл бұрын
Вау, на каждый коммент отвечаешь, это заслуживает реального уважения👍👍👍
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Спасибо дружище😉. Стораюсь😊😊😊
@SlepoiPiy4 жыл бұрын
Отличный познавательный видос продолжай в том же духе
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Спасибо большое буду стараться. Спасибо за обратную связь.
@endurostayle75834 жыл бұрын
Молодец💪 не хвотает хорошего ТЕСТ ДРАЙВА !
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Да если бы его размотать хорошенько😈👍
@Andrey_Dolzhenkov3 жыл бұрын
Спасибо завидео, очень познавательно. Но всегда смешно видеть и слышать, что маятник металлический. Конечно металлический, не деревянный же. Открою секрет, он у всех мотоциклов металлический, просто сделан из разных металлов.
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. А ведь и в правду металлический 😁😁😁. Хорошо хоть не из китайского риса сделали.
@ДенисКурасов-м9з3 жыл бұрын
Сделай обзор на свой BM. Как он в сравнении с теми же китайцами на 172 моторах.
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Привет, да есть такое в планах. Обязательно сделаю!!!)))
@ДенисКурасов-м9з3 жыл бұрын
Будем ждать! Стою перед выбором, что-то новое на 172 или б.у. BM 250.
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Я могу тебе так сказать бм сделан качествено. Но он очень тяжелый. Нужно понимать как ты его хочешь эксплуатировать. Если на карьере катать то это не то. А если по грунтовке на дальние расстояния то лучше чем авантис. Но при умении ездить можно и на бме заехать куда угодно. Посмотри видос ДИКОЕ ЭНДУРО НА КАВКАЗЕ, в конце первой части и в начале второй мы на реально крутую гору поднимались по тропинкам. И все заехали и ирбис и мотоленд бсе авантисы. Так что это от скила зависит. Но обзор сниму обязательно.
@ДенисКурасов-м9з3 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV Благодарю за ответ! МОТ нужен для поездок, небольших путешествий. Авантис не рассматриваю из-за узкого сиденья. Пока на прицеле Regulmoto Sport 003, Motoland XR 250 Enduro или BM250. К сожалению близко этих моделей нет, чтобы примериться. Приходится брать информацию из вне, чтобы хоть как-то сравнить.
@ВалераМеханик-ы6у4 жыл бұрын
Я помню как заднее крыло стерлось, это все c02 виновата. Отличный обзор, Володя, Евгений молодцы!
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Или водитель который подумал что в него Джарвис вселился😁
@ВалераМеханик-ы6у4 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV в тот день в него как минимум Ланкара вселился! Есть даже где-то видео на канале.
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
@@ВалераМеханик-ы6у да есть. Но самый эпичный момент не попал на камеру.
@hardenduro55763 жыл бұрын
Что за видео с C-02? Тоже думаю поставить.
@hardenduro55763 жыл бұрын
Что за видео с С-02?
@ALEXRZEHEV763 жыл бұрын
подскажи где покупал крышку сцепления у меня произошло тоже самое 172 fmm
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Привет покупали крышку сцепления на официальном сайте Авантис.
@poncikxoxo88053 жыл бұрын
не знаю на счёт прыжков у меня рест я прыгал 2-3 метра в высоту только сальник порвался на передней вилке, и то на 1 стороне
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Ну это же хорошо.)))
@САШАШОТИК3 жыл бұрын
А как он проходит брёвна?
@КонстантинИванов-ю4б2 жыл бұрын
Эксплутирую такой авантис и ямаху вр450 на карбе. Так вот, что хотел сказать: Не хватало тяги в гору на звездах 13-44, поставил 12/48 стал просто лютый тяговый трактор, для горных троп самое то. Плохо заводится когда морда высоко поднята, например при заезде на каменную ступень. В остальном мот замечательный, вибрации чувствую только на скорости за 50, а на звездах 12/48 он столько и не разгонится🤣🤣🤣 Бревна переезжает, курвы терпит, на камни падал, поменял в процессе лапки тормоза и скорости. В общем свои 120000 отрабатывает на ура
@hardenduro55763 жыл бұрын
Привет! А что за видео, где Авантис на С-02?
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
У него раньше стояла. Эта резина. Он её снял и продал. Потому как она вроде не держит нормально. На вид дерзкая но что то с ней не то.
@КостяКонстантин-ь8м4 жыл бұрын
Не плохой обзор и по недостаткам и по приемуществам этого мопеда. Сидуха пойдёт, привык иногда сижу)) на вибрацию тоже особо не стал обращать внимание. Для новичков с небольшим весом отличный вариант.
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Ребята кто далеко ездит на них иногда жалуются, что невозможна ехать из за того что жопу натерает. А так конечно мот прикольный.👍)))
@ДмитрийНеважно-с4щ3 жыл бұрын
Мот дивой ещё ? Думал кайо т2 Эндуро брать , предложили этот ,он больше понравился, но по отзывом и видео Авантис дикий хлам, у парня вообще приборках отвалилась через пару месяцев 😂
@КостяКонстантин-ь8м3 жыл бұрын
@@ДмитрийНеважно-с4щ живой. 1700 пробег практически по лесу горам и небольшим брёвнам. Не чего не отпало не потекло. Кайо не разу не видел в глаза
@fenomen386.10 ай бұрын
А вроде там есть же балансир
@Vov4ikKMV8 ай бұрын
Нет эта модель без балансира. Первые авантисы фх до рестайлинга были без балансира.
@ДмитрийШопи3 жыл бұрын
У знакомого рама треснула возле мест крепления, в двух местах
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Рама слабоватая. У него наверное Эндуро версия? На них лопается крепление двигателя.
@ДмитрийШопи3 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV люкс у него
@foxy_brewery27584 жыл бұрын
Было интересно, спасибо👍 мне сидушка наоборот нравится,удобно...соглашусь,что для новичка подходящий мот, довольна своим выбором
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Ну кому как. Поехали с нами на хороший дольнячок, по весне много маршрутов планируем.😈
@foxy_brewery27584 жыл бұрын
Очень надеюсь присоединиться🤞
@ЮРИЙКольневский3 жыл бұрын
Какова года мотоцикл увас
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Здравствуйте Авантис 2019года.
@ЮРИЙКольневский3 жыл бұрын
Как мотоцикл вам нравиться
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Честно говоря это не мой мотоцил, моего товарища. Ему нравится мотоцикл.
@enduro_4 жыл бұрын
Видос классный, вот!
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Спасибо рад что вам понравился)))
@ЯрославМудрый-й5ш4 жыл бұрын
Мне видос понравился- растёшь 👍
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Спасибо дружище. Хотелось бы и твоё творчество увидить.😈
@ЯрославМудрый-й5ш4 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV я без талантов 🤷♂️
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Да не может такова быть.
@ХасанАхмадов-р8л2 жыл бұрын
Я понял одно , смотря видосы про байки. Лучше брать японца и один раз потратиться на ремонт и кайфовать
@gde_to_4 жыл бұрын
Классный обзор 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Спасибо дружище, всегда поддерживаеш меня.😉
@МарияМари-щ9ж3 жыл бұрын
привет. у тебя на БМ стоят буксаторы? и какие звезды? (интересуюсь т.к. тоже катаю на БМ 200)
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Привет, да у меня стоят буксаторы. Это бм 250. Но у меня был и бм 200. Бм 200 легче управляется чем 250. На бм 200 у меня стояла 428цепь звёзды я ставил 15×55. На 250 стоит 13x43. Вроде так))). Но это не точно)))
@МарияМари-щ9ж3 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV спасибо)
@_ZEFIR3 жыл бұрын
а какой год?
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Незнаю, это первые фх которые выпускали.
@trane90543 жыл бұрын
Да нет у него никаких плюсов по сравнению с аналагами, скорее минус - это цена. Переплачивать за бранд 20-30к (за новый )как-то не очень хочется.
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Есть у них такой грешок, цену поднимать из за названия.
@эльхорон4 жыл бұрын
Авантис сила💪, а МОТОЛЭНД ТОЖЕ
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Мотоленд мне больше понравился из за сиденья😈
@malinaplay45273 жыл бұрын
Мотоцикл ближе к хард эндуро🤣
@Vov4ikKMV3 жыл бұрын
Сам Грем о таком мечтает😁
@proend63674 жыл бұрын
Авантис,и зум это наверное лучшие что есть на рынке!
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Пока что наверное так и есть!))
@AndreySmirnov19803 жыл бұрын
А как же Регулмото спорт 003 с балансиром?
@balak_tv4 жыл бұрын
Птс это хорошо, вибрации плохо. А6 появился, вот он получше будет
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Цена будет высокая.
@balak_tv4 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV да, 200 с копейками вроде, точно не помню
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Да блин нормальные мотики дорого стоят(((
@amatoly3 жыл бұрын
А7 сейчас стоит 200к, водянка 240к
@АндрейАлексеев-ф9к2 жыл бұрын
Фильтр воздушный после каждого катания мыть в режиме любительского эндуро... Мдаааа... Это тогда фильтр надо любить больше чем свою собственную жену
@Vov4ikKMV2 жыл бұрын
Я так часто не мою фильтр. Но у меня и карб другой. Это первая модель авантисов с пвк карбом.
Я же только правду говорю. Заметил что завёлся один хейтер который сразу диз лепит.😈
@ЯрославМудрый-й5ш4 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV Поздравляю с домашним хейтером😁💪👍
@ЯрославМудрый-й5ш4 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV На месте дилеров этого мотоцикла, я бы тебе премию выписал, так как поднимать вопросы с недочетами, помогает их устранять еще на стадии производства😁 хотя если голову засунуть в п@@у то оттуда и не видно🤷♂️
@Vov4ikKMV4 жыл бұрын
Да это косяк китайцев. Я ещё про раму которая лопнула не рассказал. Но тут скажут что это косяк владельца, неправильная эксплуотация.
@ЯрославМудрый-й5ш4 жыл бұрын
@@Vov4ikKMV сел на мотоцикл и уже не правильная эксплуатация сразу 😁 он должен в гараже стоять или на постаменте!