Какого китайского мотоцикла порекомендуете по надежности мой рост 165 . Для езды в двоём .
@Сергей-п4м6д3 жыл бұрын
Приветствую тоже имею BSE z7 зимой вообще не могу завести как решил эту проблему? И и от чего стоит пластик на нём?
@avav90703 жыл бұрын
По размерам для более рослого пилота 185 + см ,какой из них лучше и комфортнее подойдёт?
@motopark_tula3 жыл бұрын
Очень субъективно, но для роста 185+ на Z7 будет комфортней посадка. Но в любом случае, лучше прийти посидеть на обеих моделях.
@user-no4jd3up1w4 жыл бұрын
Точную высоту по седлу с рулеткой замер нужен и длина колёсной базы, добавляйте в видосы)) на авантис а7 кто как говорит...89, 92, 90.....
@motopark_tula4 жыл бұрын
Что касаемо "Колесной базы" и "Высоты" это плавающий параметр, который может не много отличаться. Тот мотоцикл что на видео, колесная база 147 см и высота по седлу 89. Но на видео я говорю от том, что "натяжители" цепи вытянуты на максимум и если укоротить цепь и закрутить "натяжители" база получится около 145 см. Тоже самое с высотой, на других мотах преднатяг пружины может быть зажат больше, соответственно и высота будет колебаться 89-92 см :)
@motopark_tula4 жыл бұрын
Что касаемо "Добавляйте в видосы" - в следующий раз учтем ;)
@Казахстанеця3 жыл бұрын
За можо и рожо лайк )) А так по моему оба шлак тот ещё )
@МаксиМельян-с2ч4 жыл бұрын
BSE конечно по симпатичнее выглядит
@motopark_tula4 жыл бұрын
В живую они оба классно смотрятся. А так, каждому свое ;)
@Макентош4 жыл бұрын
Ну не знаю мне авантис по симпатичнее.
@СергейФалалеев-й7у3 жыл бұрын
Хороший общий обзор! Можо и рожо посмеялся))). Такой вопрос: материал рамы a7? У одного блоггера было сказано, что и у a7 luxe и у a7 premium хроммолибден, а на другом сайте увидел что у a7 lux - сталь. Так какой же он?
@motopark_tula3 жыл бұрын
Добрый день! Рама обыкновенная стальная.
@CarbonBonnet4 жыл бұрын
Сколько BSE весит и сколько Авантис? И есть ли балансирный вал у этих моторов?
@motopark_tula4 жыл бұрын
1. Данные с сайта производителя: BSE заявляют сухой вес 115 кг, Авантис заявляют 127.5 кг. По факту БСЕ уже взвешивали, вес около 122-123 кг (сухой) с топливом и жидкостями все 130 кг. А вот точный вес Авантиса к сожалению не знаем, данных по замерам нет. Но по ощущениям Авантис кажется чуть легче, может на пару килограмм. 2. Да, Зонгшен 174 идет с балансиром.
@big-no9uo3 жыл бұрын
А у А7 есть под задним крылом железный подрамник?
@motopark_tula3 жыл бұрын
Нет. Подрамник заканчивается в конце сиденья. Дальше идет пластиковый хвост.
@СергейКарпов-ш9г4 жыл бұрын
Привет! Заказал себе такой же, будет первый мой мот. А глушитель все-таки можно поменять на поинтереснее?
@motopark_tula4 жыл бұрын
Да, конечно. Можно поставить любую другую банку, главное чтобы заднее колесо не касалось при работе подвески.
@ВладКолесников-е1п4 жыл бұрын
Весь обзор такое ощущение что нахваливают авантис по больше
@motopark_tula4 жыл бұрын
Снимал обзор, максимально объективно. Более того БСЕ в кадре - мой личный мот ;).
@ПетяПетин-н9д4 жыл бұрын
Я возьму всётаки РОЖО🙈🤣
@sima3 жыл бұрын
Жаль что нет птс у бсе
@alexmovchan79953 жыл бұрын
За можо и рожо лайк 🤣🤣🤣
@ТатьянаЕлисеева-в3д3 жыл бұрын
Какая цена?
@motopark_tula3 жыл бұрын
На сегодняшний день. BSE Z7 - 205 990 Avantis A7 Lux - 202 990
@AK-bk1nv Жыл бұрын
Здравствуйте! Z7 в таком цвете есть в наличии??? Цена?
@publicshow19083 жыл бұрын
То что бак прозрачный у бсе ничего не сказал, если у бсе что то не значительно хуже сходу обсирает, а то что у авантиса ну так типо ничего страшного. Честно заебали продвигать авантис он того не стоит!
@publicshow19083 жыл бұрын
На бсе влагозащитные удобные старт стоп как в старших моделях авантиса, говорит нихрена мы тут не видим, а на авантис старое управление хвалит.
@motopark_tula3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий ;) обзор старался снять максимально объективно, т.к. нет цели продвигать Авантис. Оба мотоцикла достойных и каждый рассчитан на своего покупателя. P.s. Что касаемо BSE в кадре - это мой личный мотоцикл 😉
@publicshow19083 жыл бұрын
@@motopark_tula вот и я bse z7 взял так как ключевые детали оказались лучше чем в Авантис, свой мотоцикл обычно нахваливают), видимо как и везде дефицит по bse z7. Мне пришлось с Воронежа с Курск ехать за ним.
@motopark_tula3 жыл бұрын
@@publicshow1908 сейчас, да - дефицит. На момент съемки ролика, оба были в продаже. Что касаемо «свое нахваливать» а смысл? На самом деле, оба достойные моты, вопрос кто для каких целей ищет. Для жесткого продубаса, 100% я бы брал бсе (я собственно так и сделал). Но в нашем магазине, много кто покупает как первый мот, и часть людей покупают для просто покатушек. И тут Авантис чуть вывозит за счет: 1. Птс 2. Посадка ниже на 4 см. 3. По ощущениям меньший вес (взвешивать не взвешивали, но по ощущениям так) . Как то так)) в конце видео я так и сказал. Дубасить - бсе, просто катать - Авантис