Обзор б/у автомобиля Ford Fusion 2002-2012 г.в.

Присоединяйтесь к нам!
/ 1auto.tv
auto1tv
/ avtomobilniy
gplus.to/1auto
odnoklassniki.ru/group/5459260...

[@cricon_bot]

хороший позитивный ведущий, рассказывает по делу и без натуги. Машина хорошая, ведущий хороший, канал хороший и комментаторы хорошие, все збс )

[@InkognitoNoname]

Мой 2010 АКПП 1,6 Comfort Plus: 50 тыс. пробег: 1 Менялись только расходники (масла и фильтра) 2 Задние фонари проблема при мытье на бесконтактных мойках, решил проблему созданием дренажных отверстий в скрытой части внизу фонаря, но т.к. влага все равно попадает, отражатели темнеют. 3 Шумоизоляция с завода эконом класса (тоесть ее почти нет), сам поклеил двери, крышу и багажник - совсем по другому стало внутрив движении и машина не так быстро накаляется летом и остывает зимой (экономим на топливе), а затрат всего 200 баксов и два дня ) 4 В холода за -15-20 на задних сидениях холодновато, поэтому дозаказал на Екзисте воздуховоды к задним сидениям и поставил попогреи для детей (спереди штатные жарят все что на них лежит в крутую ) ). 5. Жесткость подвески решил сменой профиля резины с штатного 195/60/15 на 195/65/15 от Мишлена, больше не парюсь и клиренс стал 18 см до дополнительной металлической защиты картера - паркуюсь где хочу (только в говна не лезу, хотя люди и там справляются на зубатой резине) 6. Расход самое грустное по нынешним ценам, при езде по городу миллионнику с пробками 11-12л зимой и 10-11л летом (с климат-контролем), но при этом по трассе от 5,5л до 8л (в зависимости от загрузки и скоростного режима). 8л при 4 человека в салоне +багажа 3 чемодана и скорость 130-140, При 90 км/ч и полной загрузке 6-6,5л. Немцы чето намудрили, машина вроде городская, а расход больше ориентирован на трассу. 7. В обзоре не показали, но сидения можно разложить в ровный пол (причем любую из половинок), у меня ребенок 10 лет в дальняк (1000 км) в дороге спал лежа. Кстати бряцающие задние спинки легко вылечить просто отрегулировав фиксаторы (там 4 болта всего-то). Купил бы ли я такую машину если вернуть время вспять - не раздумывая, я себе сейчас даже не представляю, как в новой авто буду ездить зимой без полного (!) обогрева лобовухи. Такая фишка стояла с завода, а ставят ее только на премиум тачки, а тут мне свезло ) Никаких шкребков тебе и здалбывания льда, 3-5 мин. и в дорогу.

[@user-ho7mr6jx2o]

InkognitoNoname только недолговечен этот обогрев, у меня часть нитей перегорело. И чем старее машина, тем перегоревших нитей больше. Да и в минус тридцать толку от обогрева немного.

[@InkognitoNoname]

Зато в задницу тепло, уже плюс ) У меня кстати 6й год пашет без проблем.

[@user-ho7mr6jx2o]

InkognitoNoname у меня десятый. Седушки с подогревом можно перекинуть местами, работать будут дольше. Они одинаковые, что водительская, что пассажирская.

[@larryunderwood615]

Сужу по своему 2008г с 75000 км пробега, МКПП: 1 - Капот и фара - решается бронировочной пленкой, цена вопроса - 2000р 2 - Крышка радиатора - попадос ага, но за несколько открытий привыкаешь. Главное на сервисах следить, чтобы сервисмены правильно открывали. 3 - Тьфу тьфу, не было проблем с уплотнителем фар 4 - Активатор задней двери - есть проблема, элементарно ставиться ВАЗовский активатор, цена вопроса - 120р 5 - С чашкой тоже проблем, тьфу тьфу не было. 6 - Подвеска - жесткая, очень 7 - Задняя включается с хрустом из-за отсутствия синхронизаторов 8 - Шум выжимного - действительно отличитальная особенность

[@user-tk7fb5sm9k]

отмотали на таком аппарате 2600 км за пару суток:я был пассажиром заднего ряда сидений,соседом слева и соседом со стороны багажника были два взрослых алабая..С моими ростом 182см было удобно..позвоночные грыжи были благодарны форду..и это задний ряд с нерегулируемой спинкой наклона..правда была в помощь небольшая мягкая подушка под зад,которая перекочевывала переодически в область поясницы..Теперь вот думаю обзавестись такой машинкой:высоко сидишь и очень просторно себя ощущаешь..

[@andrewkolyadko5878]

Пересмотрел все обзоры по данному автомобилю, Ваш наиболее полный и ёмкий в плане информации, без лишней чепухи. Спасибо большое за качественное видео.

[@Remarque74]

Я думаю не хватает двух деталей которых все ждут с самого начала передачи, а именно: 1.Стоимость. 2.Расход топлива.

[@alex4k891]

Молодцы ! Всё ясно и понятно !

[@Helmet13th]

С первых минут обзор понравился. Спокойная подача материала, грамотная речь. Спасибо!

[@vadikpasmet1315]

хороший обзор, спасибо за информацию

[@user-lu7os5md4o]

мне понравился обзор...молодец мужик.

[@planetazip9769]

Хороший обзор! молодец мужик..

[@neokomus4357]

Хороший и понятный обзор ,СПС дядьке!

[@IronAlaniaIryston]

Очень приятно смотреть и всё по делу

[@ImFrost]

Круто, все рассказал и показал!

[@imtheman3675]

Отличный обзор!И дезели у них отменные!

[@77159vlad]

Прекрасный грамотный ведущий.

[@sergikg349]

Классно рассказывает, четко и без лишней болтовни, вот только часто моргает глазами, сквозняк нагоняет. А в целом +

[@SkaLdHB]

чет давно небыло выпусков .. отпуск? ))))) хорошая передача, не теряйтесь.

[@77159vlad]

Спасибо , очень помогло.

[@MrSEIREGA]

10 лет машине, пробег менее 100 000 км, кроме лампочек, предохранителей, шин и расходников типа масла, бензина и фильтров ничего не меняли... Тут что-то столько всего наговорил, будто авто не немецкий а какой-нибудь узбекский равон-дэву...

[@andynov1975]

Машина 2006 г. 207000км. 1.6л механика. С обзором полностью согласен. Молодец.

[@user-kf1xz2br6s]

АКеПэ... зачет!))

[@fusion901]

Лайк👍

[@user-vy2rz4vw4l]

Красаууучик....

[@video_avvto]

блин всё хорошо но проблемы по мкпп не слышал про такое...

[@user-oz4sk6ld3l]

цена и расход?

[@user-ze8hf1oz9q]

Хороший и достаточно подробный обзор. Автомобиль надёжный и практичный.

[@alexandrs6528]

Спасибо.

[@user-lj4qu9sd1f]

Это первый кроссовер!

[@we_major]

и фиесту давайте ток новую!!!!! Отчный передача)

[@alexey0624]

разве там цепь ГРМ? разве не ремень?

[@user-bt1ek6vw7t]

1,4 tdci умер на 274000 как это мало? Это официальный пробег по одометру но я думаю его на палтос крутанули при вывозе из бургерной!

[@user-if1gm1vy1i]

Фюжин продаете

[@user-jl8nb5mi6r]

сколько он ростом ? О_О

[@user-px3pr2tf5u]

1,25

[@maximbolma5121]

все правильно только машина жесткая жесткая и для дальних поездок не подходит, особенно на стыках

[@volkovmaxim8414]

Если вам жестко, поставьте 195/65 R15 помягче, например, Matador MP 44 Elite 3. Хоть это и не стандартный размер для Fusion, проверено (и не только мной - почитайте на любом тематическом форуме) - арки не цепляет с большим запасом. Эта резина на таком размере все неровности съедает - прямо небо и земля по сравнению со штатной. Плюс машина приподнимается фактически всего на пару сантиметров - что не влияет на безопасность и износ ходовой, а визуально - за счет лучшего заполнения арок - на все 10 :)

[@MPaliusis]

Dizelia eti 1.4tdci ; 1.6 tdci milioniki kakoi iscio zoor masla?

[@1autotv]

Орієнтувалися на інформацію з СТО та відгуки реальних власників...

[@user-co6tl9hg5p]

@@1autotv якще власник рукожоп- то це його негаразди!

[@user-xc7ph8jw4k]

Самая моя любимая машика. Механика 1,4. 90 лошадок. Мы с ней ездили 14 лет,она и сейчас в отличном состоянии.

[@user-yb2vm5io1l]

Отличные туфли

[@1autotv]

Непогані) А машина?

[@user-lo1ib6zx9s]

Не машина а проблема)))

[@1autotv]

Владели такой?)

[@user-lo1ib6zx9s]

@@1autotv Нет . Это я к тому, что обзор получился о недостатках. Машина мне нравится, в свое время не взял, не хватило денежных знаков.

[@1autotv]

Просто говорить о преимуществах нет смысла, так как человек должен знать, какие проблемы его могут ждать.

[@user-zn4oc8og9d]

Сестричка фиеста

[@tamito9298]

Не понятно движки - проблемные... не проблемные... Какой у них ресурс ? Тысяч 200 проедут ? А то у всех владельцев фьюжинов меньше 100 тысяч за все время владения..

[@1autotv]

Наразі це вся інформація, яку вдалося зібрати автору.

[@tamito9298]

Ок. Спасибо

[@hardhit4141]

чёт ты походу мало знашь о машине

[@sorokanews5019]

95-й бензин кушает?

[@1autotv]

Да

[@sorokanews5019]

@@1autotv, а более дешевым 92-м подавится, не строит его лить?

[@1autotv]

Если автомобиль рассчитан на определенный вид топлива, стоит использовать именно его. Очевидно, что автомобиль вполне будет ехать и на 92, но это же негативно повлияет на его ресурс, а экономия будет не настолько уж велика...

[@super.bossa1]

На 92 пальцы стучат в натяг

[@user-um6el9kq7w]

веки накачал за время передачи) эт не кроссовер увы.

[@user-gt4kz3jr9h]

Странно даже в графике ТО : Замена ремня ГРМ и роликов. 60 тысяч

[@user-ho7mr6jx2o]

Руслан Серебряков я на фирменном 100 тыщ накатал за 7 лет.

[@SBerTtube]

"а ке пе" Боже, мои уши)))

[@NISIK7771]

блин ну подписывайте какоц именно год етого форда что на видео , ,нет я должен сидеть и слушать ждать пока скажет какого года данаый форд ..пипец...мне нужен к примеру толтко 2005год ...ну блин ну что вы все обзорщики етого не понимаете

[@ufopeace8894]

ОДНИМ СЛОВОМ ....ДЕРМО ДААААА ,

[@user-if1gm1vy1i]

Куплю фюжин

[@NISIK7771]

НУ БЛИН НУ ПОЧЕМУ НЕ ГОВОРИТЕ , ЛУЖОНОЕ ДНО У НИХ ИЛИ НЕТ ...??

[@TheMrShvec]

как можно так готовится, вообще ноль в автомобиле, полный ноль

[@1autotv]

Що саме не сподобалося?

[@mailingjennynow]

У автора самый лучший и подробный обзор данной модели, четко что когда менять

[@user-rs9vk1gv1c]

@@1autotv Нас миллионы, не обращайте внимания! Благодарю за экскурс!

[@user-rc5uy7rh5z]

Ахахаааа дизеля надежнейшие и некапризные от пежо

[@1autotv]

Експлуатували їх?

[@user-rc5uy7rh5z]

@@1autotv в Беларуси половина их установлена)

[@RuslanHett]

Живу в Европе, хотел было купить с пробегом 126000 км, 2009 г/в, но посмотрел и получается не машина, а сплошные проблемы...

[@barnaba5883]

Ну и что выбрали?

[@user-fn6pu5pe2u]

Расскажи про тот авто,который тебе доставил меньше проблем...