Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
@AndreyMinsk5 жыл бұрын
Почему вы не представляете ведущего? Почему не подпишите должность, ФИО, он стесняется своего имени? Подумайте над этим...а то начинается потом - кучерявый, бразерс...и т.д.
@ништячек5 жыл бұрын
Покажите пожалуйста где находится номер на этом двигателе
Большое спасибо авторам этого видео! Благодаря ему я решил проблему: машина с таким двигателем не заводилась. Утром сел в машину, повернул ключ, машина завелась как обычно, но через секунды 3-4 заглохла и больше не завелась, стартер крутит, но движок даже не схватывает. Оказалось дело в том самом клапане на топливном фильтре снизу, о котором упомянули в этом видео! Я стравил через него воздух, накачал давление топлива грушей и машина завелась! Вдруг кому-то поможет!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий! Очень приятно, что ролик помог решить проблему!
@Максим-т9т4щ4 ай бұрын
Скорее всего перетёрлась трубка под воздушным фильтром - отсюда и воздух в фильтре
@sedoi75 жыл бұрын
Молодец кучерявый. Тебе надо передачи про авто вести.
@mylive46205 жыл бұрын
Согласен.намного интересней слушать лысого чем наших российских тошнотиков
@killsoundpro16 күн бұрын
Большое спасибо всей команде Автостронг за их видео !!!
@AutoStrong_M16 күн бұрын
Спасибо за обратную связь, нам очень приятно!
@andrejzacharov26363 жыл бұрын
Добрый день, Авто Стронг. Всегда с большим удовольствием смотрю ваши передачи. Потверждаю всё вышесказанное. На своём Форд Фьюжн проехал уже 300000 км с 2003 года. Менял ремень на 160000 км, турбо на 200000 и одну форсунку, ну и заодно поменял медные прокладки под впрысками. Од безделья мотор чипанул на 60 кВт и 196 ньютонов, ехал как не нормальный при том же расходе в районе 5,4 литра, но коробка не заставила себя долго ждать. Лопнул вторичный вал, замена прошла по гарантии, никто ничего не заметил. После перепрограммировал на 52 кВт и 180 ньютонов, без проблем до сих пор. По этой же причине его перестали устанавливать на троицу Пежо/Ситроен/Тойота в чешском Колине, коробки рвал как немой, даже после снижения можности и момента. Масло 5W-40 меняю раз в год или 15000 км. Пришлось поменять ручную помпу и все шланги-перетёрлись. А так просто зверь. На всякий случай с самого начала установил электроподогрев блока мотора, тёплый старт в любой мороз, да и заодно тёплый салон и всегла заряженный аккумулятор. На этом Форде училась ездить вся семья-жена и трое детей, а ему хоть бы хны. Кстати не менее положительные эмоции вызывали и другие наши фордовские французские моторы - двухлитровые ТХВА и Т7МА. Прошли 240000 и 150000 соответственно. Основной рецепт долгожития - менять масло по 10000-15000 км, подогревать, заливать присадки в качественную соляру и не ездить на короткие расстояния. Всем привет!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за дополнение!
@kotherr3 жыл бұрын
Расскажите как его чиповать, пожалуйста
@ЕгорВинокуров-б2ф5 жыл бұрын
Спасибо за видео и за то что прислушиваетесь к зрителям и подписчикам канала!👍
@renault5385 жыл бұрын
400 тыщ прошёл на таком, и еще ездит, молодцы, давайте больше обзоров, приятно смотреть.
@vitaliivitalii98655 жыл бұрын
У моего пыжа 360000. Ни грамма масла не кушает,расход от4,3 до 5.2 зимой.кто придумал этот мотор,молодцы.
@РоманКарлов-п6е4 жыл бұрын
450.000 на 206 sw.Заводится и едет ,как с салона выехал
@bestChina163 жыл бұрын
315000 Ford fiesta 2005 год, правда сейчас зимой кушает около 6+ литров по городу
@damienb75392 жыл бұрын
312000 трасса 4-5 но город 8 -10 ,в чем трабл ?
@GochaIspireli6 ай бұрын
В скорости и пробки , а также повысьте передачу .@@damienb7539
@hnjohnjohnjohnjo8 ай бұрын
Спасибо вам от сердца за ваш видео! Привет из Сербии! Сада знам да ће моја жена да вози аутић са сигурним мотором. Мы народ Сербий, с вами навек векова! 🇷🇸❤️🇷🇺 С нами Бог.
@Nipara5 ай бұрын
Im not buying car without searching info on this channel! Best source indeed!!! Thanks a lot!
@gentleman.from.tomsk.704 жыл бұрын
Привет из Томска ! Ведущий с "пышной причёской" - вообще красаучег, всё подробно и интересно рассказал, профи в своём деле !
@101520ist5 жыл бұрын
Ездили путешествовать на двух машинах. Там где заправляли фьюжен с 1.4 tdci на 1500 рублей другой авто (сантафэ) заправляли на 3500.
@КонстантинГ-х6ж5 жыл бұрын
Огромное спасибо, Авто Стронг! Долго ждал разборку этого мотора, и как всегда в восторге от вскрытия!
@ДмитрийМельников-у5ф5 жыл бұрын
Только подумал а, вы уже разобрали. Вот это "чуйка". Конечно я не сомневался в вас но, чтоб вот так на расстоянии мысли, я в шоке😨. Компания АВТОСТРОНГ ✌️ супер.
@deniskfender4 жыл бұрын
Купил 206 универсал с таким мотором. С ним всё очень хорошо. Спасибо за наводку
@ЭдуардЮщенко-с7р4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Купил себе такой для форд фьюжн 2003 года. Двигатель подобрали 2009 года с небольшим пробегом, абсолютно сухой, навид как новый. При установке обнаружились нюансы:надо перенести все почти все датчики, косу проводки и ВСЕ ШКИВЫ. без переноса гктвов мотор никак не хотел заводиться отличие обнаружилось в прилив на задней части шрива, с которого считывает датчик положения распредвала. Мотор работает отлично. Масло держит уровень, надеюсь так будет и дальше. Спасибо АС!
@denkuzmenkov5 жыл бұрын
Реально крутой канал,а ведущий вообще супер,приятно смотреть.
@Fant835 жыл бұрын
О,Да!! Без воды , всё по делу...
@retoxxx15 жыл бұрын
@@Fant83и не говори, краткость сестра таланта
@ViktorKrylov-d3s5 жыл бұрын
Урааа!! Наконец то!!! Спасибо что учли наши коментарии!!! Уже лайкаю до просмотра
@AC-db4ek2 жыл бұрын
thanks to your review, I decided to buy a Ford Fiesta with this engine to do food delivery in the city. I need a reliable, fuel saving and DPF free diesel engine.
@Weissherz4 жыл бұрын
this is a very high quality video im pretty surprised, good job guys nice translation
@ВадимИванов-щ1в4г5 жыл бұрын
Спасибо!!!Молодцы!!!Волосатый вообще огонь!!!!
@deathmaniac953 жыл бұрын
i feel like the only guy who sees autostong videos from Chile haha, what a great entertainment and lot of learning here
@простомуслим-ь7б5 жыл бұрын
Хорошая конструкция мотора ,двигун огонь
@om52013 жыл бұрын
Wow. Wonderful.. i loved your explanation.. New subscriber from India
@vitec73s5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Вы действительно уважаете своих подписчиков. Да действительно французы умеют делать надёжные и ремонтопригодные дизеля. Замена ремня ГРМ 240 т.км. ...
@retoxxx15 жыл бұрын
это кстати сомнительное предписание, грм вообще то меняют край через 5 лет независимо от пробега, резина дубеет и трескается
@hennadiisapozhnikov40903 жыл бұрын
@@retoxxx1 возможно, Вы и правы. Но... На моем 1.6HDi 2009г.в. меняли ГРМ в 2018 году на 175 ткм. Все в идеальном состоянии, и ремень, и ролики.
@alexzoby82113 жыл бұрын
1,4 TDCI Фієста Заміна рідного ремня через 15 років 150 тис км. Стан ременя - ідеальний. Можна було ще тисяч 50 їздити. Але роки...
@opelpro22602 жыл бұрын
@@alexzoby8211 какой расход?динамики наверное никакой?
@alexzoby82112 жыл бұрын
@@opelpro2260 4-4.5л\100км. на світлофорах обставляю мерси
@ИванМостовой-ч6ь3 жыл бұрын
С П А С И Б О !!!.....Привет из Полтавы!..Молодец ведущий!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Привет!🤝 Спасибо за приятный комментарий!
@mihailsmirnov53055 жыл бұрын
Спасибо за видео. Долго ждал про этот мотор. У меня почти такой же на сузуки лиана стоит, только 16 клапанный 8HY. И топливная система Delphi.
@ЮрійРоманів3 жыл бұрын
Михаил какие проблемы по этому дизельку suzuki (стоит ли покупать suzuki liana с таким дизелем
@mihailsmirnov53053 жыл бұрын
@@ЮрійРоманів Проблемные форсунки делфи. А так в общем хороший мотор. Лиана с таким мотором, хороший авто, если все работает. Авто уже продал. Плохо заводилась в холод. Причина скорее всего были форсунки, а вернее мультипликаторы в них.
@ДавидовичВитя5 жыл бұрын
Прислушались к просьбам подписчиков, молодцы!!!А ко мне не хотите прислушаться?Пол года уже прошу 2,5 ТД vm Крайслер Вояджер 1996_2001, шестереночный ГРМ, разберите уже его,я думаю многим вашим подписчикам понравится обзор данного двигателя.Заранее Спасибо.
@ДмитрийМельников-у5ф5 жыл бұрын
Кстати посоветовал знакомому посмотреть вашу разборочку. У него такой-же мотор. 😊. Спасибо вам. Француз только 1.6HDI.
@brawlyt95785 жыл бұрын
Как всегда крутяк. Раньше было два видоса в неделю,а теперь один видос 😭😭😭 !!!
@eduserga3 жыл бұрын
No hay ningún canal que se le parezca es buenísimo enhorabuena. Habria posibilidad de subtitularlo al español?.
@Dmitry_Bogdanov5 жыл бұрын
О, снова наш любимый Вин Дизель!
@ElectroVenik955 жыл бұрын
Какой экспрессивный в этом видео Бен Дроссель! Лайк
@Fant835 жыл бұрын
Пацаны ваще ребята!!! ⭐⭐⭐⭐⭐ Лайк и подписка!!!
@bonkers45655 жыл бұрын
Как всегда круто!!! ждем Z22SE с Opel Vectra 2
@ШамилТателов-п4ж3 жыл бұрын
Мне понравилось ремень как менять отверстия предусмотрены из всего., могут же когда хотят, нельзя было на всех машинах так сделать, пипец.
@launch2892 жыл бұрын
Не на всех машинах шпонки на валах имеются, а шкив все равно снимать для замены сальников
@xander-sj5 жыл бұрын
У меня ситр С3 с таким мотором, пробег за 300. Топливная Bosch. Турбина не ремонтировалась, тьфу 3 раза,но похоже потеет она либо клапан на крышке. Генератор сломался недавно, обновили внутрянку и поехал дальше. Было дело при резком ускорении осенью из-за не своевременной замены топливного фильтра вода попала в форсунку: заменил на б/у и работает без проблем. ЕГР заглушен у блока из-за чего прохладненько в салоне зимой. Может у вас есть ЭПВС к Ситру С3 А51?
@mechanikmen42692 жыл бұрын
Спасибо большое за ценную информацию, лайк
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@xxParamoNxx5 жыл бұрын
Спасибо большое ребят)) P. S побольше запчастей на opel Vectra C на склад)) не могу найти выпускной коллектор в сборе с вихревыми заслонками на z16xep :) Всего хорошего вам, успехов и процветания
@ViperStav5 жыл бұрын
И на вектру этот моторчик ставился? Я думал ешё астре его мало(xe1)
@xxParamoNxx5 жыл бұрын
@@ViperStav Да стоял и z16xe и z16xep
@ptdnb15 жыл бұрын
Ой ой у меня была фиесточка с таким двиглом, всем хорош пока не наебнется, до 200 -250ходит без всяких проблем, меня уплотнительные кольца на форсунках, свечки для зимних запусков, и следить за турбинкой чтоб не ссала., тнвд сдыхает только от некачественного дизеля, а так ходит долго, как и все дизеля не особо тепла зимой, но это касаемо крайнего севера.
@maxonmaxonovich38645 жыл бұрын
как бы дизель, какой нах бенз?
@ptdnb15 жыл бұрын
@@maxonmaxonovich3864 Ха ща поправлю
@АндрейАладьев5 жыл бұрын
Когда-нибудь мы дождемся ситроеновский 2,1 тд 12v, но это будет уже совсем другая история)
@mexanik_6055 жыл бұрын
он и на пежо ставился)) у меня на 605
@АндрейАладьев5 жыл бұрын
@@mexanik_605 тем более)
@ivanko97805 жыл бұрын
Ставился на пежо, ситроен, лянчу, фиат.
@krasin888 Жыл бұрын
Суперский моторчик, спасибо, дико интересно
@Сергей-ь3ъ5ц2 жыл бұрын
Разбирают огонь я сам не раз разбирал но про японскую турбину забыть не могу ржу не могу
@OnyxNewWu5 жыл бұрын
Было Пежо 206 2003 г.в с таким мотором ну либо мне достался подгулявший экземпляр, то ссал он из за всех щелей Топливный фильтр стоит конский денег и менять приходилось каждую зиму , т.к если не поменяешь то Всё труба, даже при -15 могла машина стать колом и фиг ты её заведёшь Странно что не сказали про охлаждения. Ведь охлаждается она плохо и в пробках очень сильно греется. Да, патрубки пластиковые для антифриза это сильно, если провафлил момент с повреждением патрубка то Всё, антифриз будет выливаться просто рекой) Ещё нужно знать про прикол с печкой) Если стёкла начинают потеть и пованивать антифризом салоне то Всё, чекай болото под ковриками) (кто шарит тот поймёт) После 3ёх лет владения данной тарантайкой с этим мотором, скажу так, следите за антифризом, и этот мотор для кузова 206ого очень тяжелый и что бы совершать обгон по трассе его нужно прилично так кочегарить) Если уже и захотели , к примеру , взять 206, то only 1.9hdi)
@kotherr3 жыл бұрын
ты имел в виду 2.0 HDi?
@JohnyFifa25 жыл бұрын
Зачёт) На Куличкова из программы такси похож)))
@evgenijs85913 жыл бұрын
Благодарю за прекрасный обзор двигателя..
@ЕвгенийЕвгений-ц7ш2м5 жыл бұрын
Очень познавательно.Хотелось бы увидеть разбор двигателя CRLA для сравнения с CFNA
@СветланаГаноцкая-й6ш2 жыл бұрын
Спасибо за хороший совет хотим задать вопрос, порядок работы двигателя и порядок подключения форсунок к топливной рейки, гидрокомпенсаторы перед установкой надо сжимать надо или нет
@thedeast13785 жыл бұрын
Так обрадовался когда увидел объявление о новом видео, думал это R5 TDI с турика)))
@yurumaa53625 жыл бұрын
р5 тди с турика больница больницей мотор, при первой же проблемы дешевле сменить на другой
@thedeast13785 жыл бұрын
@@yurumaa5362 Вот мне и интересно мнение Автостронг, потому что мнения по этому двигателю расходятся. Те кто на нем ездят говорят "пушка" главное все во время менять и никаких проблем вообще нету и не было, а те кто уже продал радуются что с ним распрощались и всем советуют того же))
@yurumaa53625 жыл бұрын
@@thedeast1378 хвалят его только те которым тяжело признать что лохи прогадали и уже весь бюджет на него истратили. там больница не только как всегда по распредвалу, гидрикам и насосфорсункам что многим владельцам 1.9тди нф убили нервы, но в добавок и алюминь блок и алюминь гильзами!!! никосин покрытие детское. короче адское жогово смесь всего кошмарного. может людям загильзовали чугун гильзы до этого и завтулили колодца насосфорсунок, и стало терпимо, но бюджет космос, дешевле с ауди 100 90 года 2.5 тди чугунный вечный копеечный поставить взамен 2.5тди этого насосфорсуночного порно. тем более 2.5 тди тот 90-го года (и аналоги) легко тюнится до 260-360 лошадей и туарег просто летать будет с такой дурью, при этом питаться можно любой соляркой и лить любое масло....
@123w-q7e5 жыл бұрын
Спасибо! Агонек! Интересно, сколько весит этот дизелечек?
@Nazim-63 Жыл бұрын
Спасибо за видео 👍🏻👍🏻👍🏻
@НиколайНиколаев-х6ш9х5 жыл бұрын
Ура, спасибо!!! Мольбы услышаны.
@alexodinodin9905 жыл бұрын
Спасибо Друже. Угодил. Лайк.
@Менеджер3-у3ц5 жыл бұрын
Красава! Спасибо, давно просил!
@Авто-электро5 жыл бұрын
Хотелось бы моторчик посвежее подразобрать 1.5 tdci он теперь заменяет оба 1.4 и 1.6 и как сказал ведущий потехнологичней будет. А главное литературы на него нет хоть в живую посмотрим! Очень прошу.
@tb3743 Жыл бұрын
говорят 1.5 кал, менее надежный чем они оба вместе взятые надеюсь я ошибаюсь
@heren75055 жыл бұрын
купил сегодня на автостронг себе запчасти, все почти отлично, но пока я отвернулся чтобы оплатить в кассу они ее без спроса засрали синей краской да так что мне день ее пидорить, пластик навески мотора подкапотки должен быть красивый, хоть бы спросили.. показывали не в говне, заговняли как отвернулся, спрашивайте у клиентов красить им запчасти или нет!!!!
@user-eu4xg5tj4e5 жыл бұрын
Ой, бля , эстет ты белорусского пошива. верни им тогда назад и купи в другом месте
@jlaskoviy_bonya30905 жыл бұрын
это гарантия, а то не подойдет вернуть захочешь, а доказать что у них купил как?) На всех разборках детали маркируются.
@passat1121125 жыл бұрын
@@jlaskoviy_bonya3090 или что не разобрал и потроха не поменял, так все разборки делают
@heren75055 жыл бұрын
@@passat112112 я думал они лучшие, а они как все )
@heren75055 жыл бұрын
@@jlaskoviy_bonya3090 я уже все разломал, покупал ради одной штучки, не приятно что никто не спрашивал, показали красоту, просто отвернулся, а чувак кистью с масляной краской навалил на все винты и на пластик по-малевичски, и замотал в пленку так что краска расползлась везде и очень залилась во все щелочки спаянного пластика так что всегда теперь эту краску видно будет можно же аккуратно помечать, а вообще лучше спрашивать, я бы бумагу даже подписал что претензий не имею уже сейчас и возвращать не буду, чтобы краской не наваливали.
@azrett41785 жыл бұрын
Снимите ролик про тойотовский турбо дизель 1.4 90 л.с модель 1ND-TV с 2009 -19 год с пьезофорсунками. Спасибо
@moldova_mare3 жыл бұрын
Спасибо за видео очень познавательно
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим!
@ХайбулаХайбулаев-ж5ж5 жыл бұрын
Отлично преподносит! Интересно так.
@faizout9432 ай бұрын
Какое масло 5w-40 посоветуете для этого двигателя? Спасибо.
@user-23region_gulbass Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста. Повышенные карьерные газы даже на холодную. Причина маслосъёмных колпачках или кольца на поршнях залегли?
@ipman23745 жыл бұрын
обожаю ваши обзоры!!!!
@ИгорьЦаплин-я1з2 жыл бұрын
Как Вы относитесь к двигателю ланд Ровер фрииландер дизель 2л турбо 20Т2N
@АлександрВарганов-е7ъ5 жыл бұрын
По-моему hdi надежнее любого немецкого говна по железу
@retoxxx15 жыл бұрын
так там те же форсы бош, да и немецкий дизель 2.0 надежен как танк. Ищи обзоры коммерческих автобусов мультивен, каравелла, транспортер и почитай отзывы как народ хвалит и пробеги у многих за 500ккм
@ЖеняКиба-ь8у5 жыл бұрын
@@retoxxx1 только сравнивать древний дизель и современный по моему мнению не совсем корректно
@udets58455 жыл бұрын
Перед тем как называть немецкий дизель говном разскажи про дизеля проиизводства РФ.
@РафаэльБаширов-й3х4 жыл бұрын
@Фома Фомич у меня японский дизель, и я думаю лучше был бы немецкий🤭
@kostya2009554 жыл бұрын
А клапана гнет на 1.4 HDI?
@Storyteller7035 жыл бұрын
Красава как всегда топчик. !!
@user-23region_gulbass Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня такой же двигатель на Мазда 2 2008 года. В данный момент двигатель на капремонте. Мастера уже 4 недели не могу найти ремонтные поршня.
@BandCash4 жыл бұрын
Приветствую. Скажите если из за клапоной крвшки турбинка в масле. Значит есть и нагар на поршнях, чем жто грозит в последствии? Нужно ли вскрывать мотор? Пробег 201к
@vas78net5 жыл бұрын
Когда уже Паша разберет Маздовский 2 -х литровый 105 kw дизельный двигатель RF7J, чем он отличается от RF5C кроме форсунок,взаимозаменяемы ли блоки цилиндров, одинаковые ли двухмассовые маховики у этих двигателей, стоит ли переделывать на одномасовый?Вроде как у Вас в Беларуси популярны эти движки.
@dimonbeachhunter54905 жыл бұрын
1.5 дизель фиеста 2013 год насколько надежен???спасибо
@TheJaugen5 жыл бұрын
Очень жду обзор на мотор Toyota 4GR! )
@АлександрЕрмоченко-о5м5 жыл бұрын
Спасибо,подписался,Саня,смолеичи
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Привет, Саня!)
@camcobaka5 жыл бұрын
Кронштейн верхний с двигателя продадите? Подходит на фьюжн? А то я вам звонил, писал, сказали что нету в наличии. У меня такой же мотор 1,4 только форд.
@immaestro875 жыл бұрын
ну наконецто спасибо
@СергейМавродіКиївський5 жыл бұрын
Молодцы подписка!
@ВладЛемешков-з1э5 жыл бұрын
Как топлевная система дензо и фарсунки ? Капризние дороже? Стоит покупать . Народ подскажите)
@сергейиванов-з5б1к5 жыл бұрын
Крутяк, Торетто!
@pavelrussu63363 жыл бұрын
Што скажете на счёт бензинового 1.4 на Пежо 206 , 2010 года? Такой же хороший?
@GochaIspireli6 ай бұрын
Добрый день . У меня HZ 8 Похожи как 2 брата :) Можете побольше рассказать об этом чуде ? Появились " дергания " почистили до воздухомера от листьев и все стало ПРЕКРАССНО . ШУМ как от бензина , появился дизелеобразный крокот , думаю поменять масло и все ок ... ? Куда-то исчезает антифриз , - но не в масло , проверяю ЕЖЕДНЕВНО . БОШ - есть груша , КОРОЧЕ - КОНФЕТКА , Я ДОВОЛЕН . ТЕПЕРЬ ВОПРОСИК ; это 1,4 HDI . Эсть подобный приблизительно 20 - 25 . Дизель разумеется ? Удачи .
@AutoStrong_M6 ай бұрын
Здравствуйте. У нас тут никто не может понять ход ваших мыслей.
@adamiadadi2029 Жыл бұрын
Хотелось бы у вас попросить когда расказываете про двигатель по подробнее его болячки и как правильно их решить
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Об всем мы и рассказываем. Согласитесь, никаких "характеристик из каталога" мы вам тут не перечисляли.
@informal58225 жыл бұрын
Забыл сказать, что на сухую плохо.
@Donetsk_Cadianets5 жыл бұрын
Ждём и бит и крашен!
@ВалерийПевцов-з5л2 жыл бұрын
А где какие датчики стоят не показал, зато грушу упомянул несколько раз.
@BlackDevilGamingChannel3 жыл бұрын
*У меня такой двигатель!* *На 4-5 передачи, обороты не поднимаются больше 3500!* *В чём может быть причина?*
@spgames32743 жыл бұрын
Интересно!
@kotherr3 жыл бұрын
может быть забит катализатор
@tb3743 Жыл бұрын
на киа была похожая фигня, оказался датчик нейтральный передачи поменяли все прошло
@Andrei-lc1yn5 жыл бұрын
Один из лутьших моторов
@romanrymarchuk68064 жыл бұрын
Точно лутьший?
@ЕвгенийУшаков-у9х5 жыл бұрын
коментарий хороший насыщен полезной информацией но диагностику двигателя не провели и неисправность турбокомпрессора очень легко определить неграмотный подход это комерчееский ремонт чтобы скосить бабки
@scripachi5 жыл бұрын
Добрый день, разберите пожалуйста 1.4 t-jet от Fiat
@user-nf6do3ml5l8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, вкладыши на сколько тысяч нужно менять?
@sanianata5 жыл бұрын
Наверно у вас нет двигателя 3.2 Вольво!!! Прошу, прошу.... Пожалуйста :)
@ИгорьКазаков-д1л5 жыл бұрын
Когда уже 3.0 cdi. om642 =(
@Авто-электро5 жыл бұрын
Проверил на 1.5 tdci тоже есть фильтр подачи масла в турбину. За 98 тыс был немного грязноват
@ЗоханКурбанов Жыл бұрын
Компания автострон вам класс если чо закажим увас
@warlock13225 жыл бұрын
Можно на обзор 4A-FE от тойоты
@viktorm64644 жыл бұрын
Там не о чем рассказывать, древний и не убиваемый двигатель , если правильно масло менять , До 500тыс можно проехать., А я видел один Авенсис с 4А :_с 780000км, но он по трассе в основном ездил.
@damienb7539 Жыл бұрын
3 года на таком, 315 тис, расход 5 трасса 120 км вч, зимой 10+л зимой в городе, масло прет от куда только можно , шумный как 2.0, есть глухой стук в такт циклу. Уровень масла падает , доливал до 1 л.
@ЕвгенийВознюк-ф3ф5 жыл бұрын
Что нибудь из китайских двигателей есть? Например с Лифан х60 или Джили Эмгранд.
@garygornak3 жыл бұрын
Старик... Обязан заявить следующее: 1) Ты в чистой цивильной одёжке и на пачкаешься. Я сам лично и только один из друзей умеют гайковертить в режиме "Чистые джинсы и рубашка" 2)Никакой воды и не тычешь, как пенисом в монашку, рекламой вашей фирмы. 3) Знаешь жэж о чём говоришь. 4) Аптекарски чистая незамутнённость. . За что прими метатонну решпектов
@ИванРомановский-в8л5 жыл бұрын
Ребята, покажите разборку двигателя рено 1.8 бензин 16 клапанный F4P.
@toliusnesterenko70513 жыл бұрын
Вы говорите что BOSH идёт с грушей но у меня сименс идёт с грушей как это объяснить?
@the-best-guy Жыл бұрын
Simens тоже с грушой-недавно ставил новые форсунки на него,инфа 100%
@vovashushkivskuy12362 жыл бұрын
А ви не казали шо форсунки є і на DV-8 для охолодження поршнів ,це тоже 1.9d тоже сімейство сітроен
@Киришкин2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня 1.4 hdi hz8 на Мазде 2 де. При разгоне дёргает на ходу а на месте нормально. Все датчики нормальные. Турбина работает отлично. Куда мне ещё искать причину?
@Бешеный375 жыл бұрын
Дорогие друзья,на бошевской системе (тннд) топливный насос низкого давления присутствует также как и на сименсе, а вот то что на сименс подкачку не поставили это прощет мейчендайзеров. Конструктора делают оптимально для человека а остальные так себе.
@edop44063 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍 Скажите пожалуйста гнет ли клапаны етот 1.4 HDi при обрыве ремня грм?
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Здравствуйте. Гнёт.
@ДмитрийНовиков-и8д10 ай бұрын
а для чего выемки в поршнях под клапана?@@AutoStrong_M