Обзор б/у Ford Focus 3, 2014 2.0 160 HP | Ford Focus ST на минималках - Стоит ли покупать Фокус 3

[@mish-lexa]

На сколько мне известно тут не обычная акпп. PowerShift - роботизированная коробка с двойным сцеплением. чем-то схожа с DSG.

[@Max1m_S]

Красава) когда покупал себе Ибицу - твой видос был один из самых информативных, теперь тоже присматриваюсь к Фокусу и бац опять твой видос в рекомендациях) так держать

[@8ONE]

Maxim S спасибо) скоро будет про мою новую тачку ;)

[@lenso1994]

Сразу влюбляешся в эту машину, у меня у самого есть фокус, цена и качества соответствуют.

[@AIIOJIOH]

автомат мозги не делает?

[@fordfocus9554]

У меня тоже,только хэтчбек.1.6 Ecoboost очень им доволен,резвая приятно рулится,подвеска как раз -золотая середина

[@НадяБондарчукхешлштп]

Очень информативно! Спасибо)

[@8ONE]

Надя Бондарчук хеш лштп спасибо, Надюшка 😘

[@Никита-м9ф6ю]

Классный обзор, спасибо!)

[@НиколайГаджаман]

Отличный обзор, спасибо.

[@8ONE]

И вам спасибо 😉

[@yur1que]

Самый нормальный автообзор от не автообзорщиков 😀

[@8ONE]

И без птички, заметь 😂

[@yur1que]

@@8ONE а вот за это прощения нет 😂😂

[@8ONE]

@@yur1que так это ты диз влепил мне? 😂

[@8ONE]

@@yur1que так это ты диз влепил мне? 😂

[@lashakiknadze6514]

На titanium комплектации ест sony аудио систеиу с зади басавик ест

[@bot12909]

Який там автомат стоїть? І чи ставиться газ?

[@CENTRAL_ASIA_KZ]

Красавелло хороший Обзор!

[@imblogtk]

обзор.. класс 👍

[@КираЧанЗ]

Ты молодец)

[@8ONE]

Спасибо 🤗

[@8ONE]

Спасибо 🤗

[@dimachaika5233]

По поводу не дергалось посмеялся, у вас робот павершифт, а не гидротрансформатор )

[@ВікторДіденко-у6б]

Для кого то 160 сил не спокойно а кому то и 300 мало) но для города и пригорода 150 - 220 для нормального передвижения самое то))

[@8ONE]

Это да -- все индивидуально) Но для Фокуса 160 уж очень хорошо)

[@ВікторДіденко-у6б]

@@8ONE да) согласен) для его веса самое то)

[@ВікторДіденко-у6б]

@@8ONE у меня 1300 кг 126 л.с. вроде и хватает, но иногда кажется что маловато)) особенно когда тебя обгоняет какой то мерседес или бмв с большим мотором ну или кто то другой тогоже плана от 3 литрового мотора))

[@8ONE]

У меня на сеате 105 и мне иногда много) но нехватку мощности ощущаю на 130-150, когда ускорится нужно - тут уже овощной режим включается у мотора)

[@ВікторДіденко-у6б]

@@8ONE тоже самое)) только Hyundai ))

[@lizakarpenko5907]

Мальчики и девочки, ищу инструкцию по эксплуатации этого Форда 2012 седан желательно SEL и на русском. Помогите 🙏

[@dmitrykrivushkin4395]

Колонки Sony. Звук бомба

[@ГеоргийГеоргиевич-п7ы]

Классный обзор ! Я себе тоже выписал из Америки такую же в комплектации SE ! Походу Американцы для себя делают машины !

[@Said-ew6pp]

Где можно заказат

[@harryvonavi1110]

Вот всё класс, но у меня такая же тачка на коже и здесь стоит робот павершифт (аналог ДСГ от вага) и музыка как по мне очень непосредственная и стала звучать значительно сочнее после дополнительной обесшумки дверей

[@Said-ew6pp]

Где можно покупат механику

[@lashakiknadze6514]

Каропка дёргается пи переклучение 1 на 2 акпп power shift робот с сухим цеплениам

[@konstantinm.8003]

С каких пор робот стал гидравлическим автоматом...?

[@pashap888]

Подскажите, чем отличается режим L от S на коробке. В американских фокусах L, a в СНГ везде S.

[@8ONE]

Пониженная, насколько я знаю

[@dmitrykrivushkin4395]

S - это спорт режим, L - пониженная для подьема в гору. Разница приниципиальная.

[@Russian232323]

8-9 литров по городу это много???

[@igorgold7856]

А на гбо 4 ее можно перевести ?

[@SPAWNHELLL]

можно , система стоит 900евро смесь 30% бенз- 70% газ!

[@edikandriychuk5397]

SPAWNHELLL а разве когда идет смесь то это не 5 поколение?

[@СергейЖивотовский-ц8я]

@@edikandriychuk5397 нет, просто другие мозги.

[@MickJagger-r9g]

@@SPAWNHELLL вроде, на екобуст 2.0 такая система ставиться. На этот атмосферник такая же?

[@nik-ow2kr]

Нет. Только 5 поколение. Двигатель с прямым впрыском

[@РоманЕрмаков-щ1п]

Форд фокус 👍👍👍

[@s..6364]

И таки в нем ПоверШифт стоит))

[@8ONE]

Таки да, немного провтыкал(

[@MickJagger-r9g]

Газ на этот мотор норм стает?

[@8ONE]

Да, вроде ставят без проблем

[@Ruslan1706]

Только 70/30

[@dmitrykrivushkin4395]

Нет особого смысла если flex fuel - спирт обходится примерно 0,6 usd литр в UA.

[@ihorkhashchivskyi736]

@@dmitrykrivushkin4395 а на яких АЗС він в наявності? Намагався онлайн знайти - не вийшло..

[@dmitrykrivushkin4395]

Ihor Khashchivskyi Мотто и БРСМ

[@ВладимирГудым-и5н]

Как можно делать обзор на машину, если ты даже не знаешь какая коробка в ней установлена?

[@8ONE]

Владимир Гудым ничего не вижу зазорного, чтобы выложить своё впечатление от машины, а коробку банально даже не узнавал во время записи обзора, лишь по ощущениям показалось что классический гидротрансформатор

[@Breaker717]

Шумка в американце лучше, чем в европейском Фокусе - ты серьезно?!)) Особенно это заметно по отсутствию шумки крышки багажника))) Про валкость ФФ3 - насколько увалена ходовая часть этого американского битка?! Фокус почти эталон в классе по управляемости)

[@РомаСат-ъ1о]

На Российском рынке как раз 2 литра!

[@Андрей-ц7щ3ш]

с пассатом это, конечно, перебор сравнивать. В пассате багажник 565л, а в фокусе 421

[@AIIOJIOH]

Не гидротрансформатор а повершифт а это разница как жигу сравнивать с мерседесом...

[@SanChaizer_._]

Как? Ну как ты сам за собой сел с ростом 180 и у тебя места в два кулака? У меня фокус уже 9 лет, я 175 и за собой садясь у меня впритык колени.

[@8ONE]

Пардон, я даже 182 см, вот как-то так вместился)

[@lkjbbs2512]

Расход большой!?)) Логан 82 ЛС жрал больше чем фокус 2.0

[@Saliva29]

почему 2.0 не было в рашке? их так же собирали во всеволжске,их полно в продаже

[@armrosdmg9410]

Да но по-моему там 150 л.с прошивка

[@Saliva29]

@@armrosdmg9410 да, но он же 2.0 и их полно в рашке, поставить европейскую прошивку проще простого, она от офицалов и встаёт легко.

[@sekachvoorhees]

Подача у автора такая, как будто для нас другие двигатели собирались) Бред короче) Даже на момент съёмки все прекрасно знали, что у нас под налог подзадушенЮ для привлечения продаж в своё время. Никто не мешает накатить Израильскую прошивку ~180 лошадей.

[@s4d429]

Что ж будет если ты за Мазду 3 американскую сядешь

[@8ONE]

Что может быть? Садился за нашу последнюю

[@s4d429]

@@8ONE просто столько вау что Мазда должен вообще показаться спорткаром или Хонда сивик американская 2015-16

[@8ONE]

soul4donuts мне вообще Мазда не нравится тех годов, особенно американцы. Тут дело в том, что от машины ничего не ожидал и так она мне зашла

[@s4d429]

@@8ONE ну не зря топ Гир и так далее всегда хвалили фокусы,хотя в большей степени хэтчбеки и на ручке Но да 2 литра в любом случае нормально едут,хоть и по ходовой у Фордов есть вопросы, столько лет ничего особо не менялось

[@lashakiknadze6514]

Ничево ти не знаеш я владелец 3 года ест уже focus 3 американски

[@СанекГорловский]

Аго брать только на механике

[@8ONE]

Санек Горловский почему?

[@СанекГорловский]

@@8ONE робот херовый у него дсг намного лучше и дешевле в ремонте

[@8ONE]

Ну я ничего плохого про этот робот не слышал, если честно

[@СанекГорловский]

@@8ONE ну на него все жалуются . он многим мозг выносит. форд от него отказался в новом фокусе. замена сцепления стоит около 50.000руб а на дсг 25-30 тыс . и дсг намного лучше работает

[@Saliva29]

@@СанекГорловский дсг лучше?да они абсолютно одинаковы,только powershift переключает дольше,тем самым больше сохраняет сцепу в отличии от дсг. Корзина,обе вилки,выжимные стоят 39к(комплект от luk) так что не грешите,нужно правильно следить за коробкой,как и за дсг чтоб мозги не делала вам.

[@eugenbilinskiy854]

Все кто пишет за повершифт - ошибаются. Как-раз таки, если тачка из США, то там гидротрансформатор. Это на европейский импорт на роботе идёт.

[@boraborat]

хотелось бы, но нет.

[@eugenbilinskiy854]

@@boraborat где найти инфу?

[@eugenbilinskiy854]

@@boraborat только что смотрел конфигураторы на американских дилерах форд. Везде обычный гидрач. Плюс посмотрел наш рынок. Есть варианты как с роботом, так и с обычным ГИДРОТРАНСФОРМАТОР ОМ. Так что сорян, но тут вы не правы

[@boraborat]

А если вы смотрели современные, то все верно, там пауершифта нет. Но в обзоре 3 фокус, а сейчас на конвеерах 4.

[@StaffStream]

Eugen Bilinskiy у меня был такой и там - робот

[@excavator-operator]

ST 🤣🤣🤣ты видимо не ездил на ST 🤣🤣🤣 даже сидушки разные

[@sekachvoorhees]

Есть подозрение, что ты не знаешь ДСГ, а просто балаболишь. Если ты на фокусе оказывается на гидротрансформаторе типа едешь....

[@8ONE]

Да, мой завтык. Говорил по ощущениям, так как на дсг совершенно другие переключения и задержки

[@ВиталийМанческо]

Не обзор , а реклама Однозначно Диз

[@ІгорГамарник]

Не гідротранформатор, а робот!

[@8ONE]

Ігор Гамарник дада, уже знаю) сорян)