Обзор - BMW 125i. Отзыв владельца

  Рет қаралды 11,726

La Escandella NeFormat

La Escandella NeFormat

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@МудрыйКаа-ъ9л
@МудрыйКаа-ъ9л 2 жыл бұрын
Я впринцтпе знаком с н52б30, но многое подчерпнул. Много полезной инфы, спасибо друже!
@АндрейМиронов-м5л
@АндрейМиронов-м5л 4 жыл бұрын
Машина просто бомба,легенда
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 4 жыл бұрын
100%. Но это понимают единицы.
@РобертАсриян-п7э
@РобертАсриян-п7э 5 жыл бұрын
Спасибо большое! Все информативно и по факту!
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 4 жыл бұрын
Спс. Следующий обзор сделаю по Фольксваген Жук.
@ВалерийШабунин-т3г
@ВалерийШабунин-т3г 2 жыл бұрын
Спасибо за видео !
@kochmar777
@kochmar777 5 жыл бұрын
Ну наконец нормальный рассказ про 125, честно, понятно и смачно )
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 5 жыл бұрын
Спс
@artemartem2101
@artemartem2101 4 жыл бұрын
лачетти и бмв первой серии оба находятся в сегменте С класса..где ты там её меньшей увидел..а характеристик, от которых зависит как стоит машина на дороге очень много..во первых развесовка, во вторых центр тяжести, после аэродинамика, ширина и длина колесной базы в соотношении с габаритами платформы автомобиля, не говоря уже о мелочах таких как вид подвески, стойки, пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и резина..плюс на управление влияют рулевая рейка, развал колес, подрессорные массы, тормозная система(кстати одна из видов подрессорных масс), а так же куча электроники, которой у бмв очень много..я так бы до вечера разгонял тут что к чему..
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 4 жыл бұрын
Лачети - это D класс.
@artemartem2101
@artemartem2101 4 жыл бұрын
@@laescandellaneformat8564 ага, гугл в помощь, мой всезнающий друг)лачетти С класс..Д класс это шевроле эпика
@tomreddl783
@tomreddl783 5 жыл бұрын
Машина огонь
@kochmar777
@kochmar777 5 жыл бұрын
Интересно послушать. На drive2 машина есть?
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 5 жыл бұрын
Извините, не понял в чем вопрос...
@ivanvinogradov2040
@ivanvinogradov2040 5 жыл бұрын
La Escandella NeFormat drive2.ru
@ТимофейХроликов
@ТимофейХроликов 4 жыл бұрын
Я так понял, до 250ткм была ещё проблема с ваносами, а можно подробнее, и сколько обошёлся ремонт?
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 4 жыл бұрын
Да. Я ее купил с пробегом 80 тыс. И ваносы барахлили. На 90 тыс я их заменил. Это произошло из-за плохого масла и редкой его замены. Стоили они не дорого. Точно не помню, может 3 к грн. Меня тогда эта сумма не расстроила. После я на них отъездил 300 тыс тыс и никаких проблем. Лейте хорошее масло и делайте это вовремя и будет Вам счастье.
@ТимофейХроликов
@ТимофейХроликов 4 жыл бұрын
@@laescandellaneformat8564 спасибо
@Dontsovauto
@Dontsovauto 6 жыл бұрын
Варианты всегда есть!!! А так тачка огонь!
@skylark2611
@skylark2611 4 жыл бұрын
Стоит уже на Авториа :)
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 4 жыл бұрын
Да. Купил уже другую машину. Хотел взять 220, но увы. Предложений на рынке не было. А теперь сижу и думаю, может оставить))
@ivanvinogradov2040
@ivanvinogradov2040 5 жыл бұрын
ГБО на BMW? Серьёзно?
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 5 жыл бұрын
Это было сложно)))
@ivanvinogradov2040
@ivanvinogradov2040 5 жыл бұрын
С нетерпением жду обзора C63 AMG с ГБО
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 5 жыл бұрын
Я на С63 ГБО ставить не планировал. Эта машина будет для души, а не для командировок. Хотя уже есть варианты иных машин для покупки.
@damirzamaliev
@damirzamaliev 6 жыл бұрын
до 250 тысяч поломок не было говорите, но потом кааак начинаете перечислять ))) Ну да, совсем поломок не было
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 6 жыл бұрын
После 250 тысяч началось.
@tonyzaycev77
@tonyzaycev77 4 жыл бұрын
Так Кастрол и есть бадяга,он лачит двиг,а если его менять по регламенту офиц,то там такой треш угар и садомия.
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 4 жыл бұрын
100%. Но официалы его льют. А народ думает, если обслуживаю у оф диллера - то все отлично. А по факту "треш угар и садомия".
@СергейБодня-л3ч
@СергейБодня-л3ч 7 ай бұрын
Горе владельцы, зачем вам вообще такая машина? После того как услышал что он туда всунул газ, я даже смотреть переслал…Продайте и не мучайте отличное авто…
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 7 ай бұрын
Не смотрите))) дело Ваше
@МайербекСквиртовзглядов
@МайербекСквиртовзглядов 4 жыл бұрын
Типичный владелец старючей БМВ
@2positive1
@2positive1 4 жыл бұрын
Новые bmw лучше и надёжней?
@МайербекСквиртовзглядов
@МайербекСквиртовзглядов 4 жыл бұрын
@@2positive1 не в этом дело. мне новые бмв вообще не нра внешне. я о том что 80% старых бмв это четкие пацанчики в спорт костюмах и без зуба. Я думаю вы поняли какой типаж людей я описываю, в принципе кого мы и видим на этом видео
@laescandellaneformat8564
@laescandellaneformat8564 4 жыл бұрын
@@МайербекСквиртовзглядов Никогда себя за четкого пацанчика не считал. Таки Вам виднее...
@МайербекСквиртовзглядов
@МайербекСквиртовзглядов 4 жыл бұрын
@@laescandellaneformat8564 я немного из другой тусовки mini people, думаю теперь понимаешь о чем я. может просто слишком разные люди. Но бмвшников неперевариваю. восновном люди агресивные безкультурные. Если что не хотел тебя обидеть
@vlvdy
@vlvdy 2 жыл бұрын
@@МайербекСквиртовзглядов на БМВ 1 аудитория с Мини очень пересекается, особенно много девушек и у кого это первая машина(как хэтчбек), из-за чего копейку называют женским БМВ. Как и с Порше кайман/бокстер.
I thought one thing and the truth is something else 😂
00:34
عائلة ابو رعد Abo Raad family
Рет қаралды 5 МЛН
How Many Balloons To Make A Store Fly?
00:22
MrBeast
Рет қаралды 92 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Обзор BMW 128i E82
13:00
Автоподбор Чехия
Рет қаралды 3,2 М.
Обзор Porsche Cayenne 3.6 2007 года 957 кузов
31:23
Сергей Афонин
Рет қаралды 72 М.
ЭТО ВАМ НЕ 1M
8:39
Time4BMW / Время БМВ
Рет қаралды 18 М.
Обзор моей идеальной BMW 120d в кузове F20
16:12
Автомобілі з Німеччини
Рет қаралды 10 М.
Подвеска Bmw 125 e82, BC Racing
34:00
I TRY
Рет қаралды 336
Для чего нужен кабриолет. BMW е88.
29:16
Яковлев Миша
Рет қаралды 165 М.