Ностальгия, было время когда и картинка была не такая цветастая, и крашеный еще не крашеный 😅 а вообще приятно смотреть старые видосы и видеть насколько сильно вырос человек как автор и канал
@nerien14342 ай бұрын
Была у меня 46, обменял её на 36. Первым делом поменял всё что только можно. Откапиталил мотор, попенял коробку, всю ходовую обновил, весь салон пережил в чёрную алькантару, аудио система, саб, полный комплект, всю подвеску заменил, колёса поменял. Считай купил за 150, потратил 100, а продал за 600. Но зато какая конфеточка она стала, едет как мячик. Все взгляды были на ней
@dimavoitenko28666 жыл бұрын
На дворе 2018 и я посмотрел этот обзор. Наверное один из самых лучших обзоров даного рода, 28 минут моей жизни прошли не зря))
@k.strikonov15732 жыл бұрын
На дворе 22 и я посмотрел этот обзор. Ничего путного тут нет(
@Рыжийкот-ы3ж Жыл бұрын
На дворе 2023 берите бмв в 36 м кузове тачка 🔥
@alexunknown70227 жыл бұрын
Ставлю лайк! всё сказанное здесь является правдой, являюсь сам владельцем Е36 седан 1997 года выпуска уже 6 лет и очень доволен. Когда покупал машину предыдущий владелец сказал - "парень- тебе реально повезло" только сейчас посмотрев видео жалею что не пошёл в казино и не сорвал джекпот ))))) жаль время идёт и машину в итоге когда-то придётся сменить...
@Виталя-ю5ь Жыл бұрын
Ах как жаль😭 это не возможно её себе оставить 😢 купив вторую машину, а я вот решил оставить себе е36 купил в 17 щас 23 год, и залил пушсалом все полости, снимал заднюю балку для профилактики, метал там как новый , так что не хрен продавать машину если кузов хороший, ничто тебе не мешает купить любимую Гранту или Рено.
@youtub52668 жыл бұрын
Ну по поводу безопасности ) управляемость - тоже важный фактор . Возможность вырулить - одна из составляющих безопасности автомобиля как бы )
@petrg13658 жыл бұрын
Коробит от этого пластикового говна на капоте bmw.
@Feell708 жыл бұрын
Да, кстати, ей мухобойка совсем категорически не идёт. На некоторых машинах - хорошо подчёркивает морду. Но не в случае с ней.
@БаРаДаТыЙАвТоДиЛеР8 жыл бұрын
Petr G да ржавчину чувак закрыл нормально все-;)))
@НиколайОколелов-ы9о8 жыл бұрын
Нет на моей машине ржи там!! А делал для жены, чтоб край капота видела... Но она и увидела... Икса.... В итоге продаём трёху...
@vlvdy8 жыл бұрын
Feell на какой машине этот колхоз подчёркивает морду?
@Feell708 жыл бұрын
Vladyslav Kruppa Яндекс не даёт примеров( Есть машины и цвета, когда линия морды "смазана" и эта херовина хорошо компенсирует дизайнерский просчёт, делая морду более чёткой и агрессивной. Но чего-то не могу найти с ходу конкретный пример(
@Alex-wf2bg8 жыл бұрын
Лайк само собой за легенду 90-ых. Но просьба сделать в таком же стиле обзор Audi 80 B4.
@Денденин-р8к8 жыл бұрын
*Когда то это была машина мечты*
@НиколайОколелов-ы9о8 жыл бұрын
Для многих эта машина и сейчас, Мечта!)
@ЕвгенийИосифович-щ2ж8 жыл бұрын
ебаный хлам не более
@romsoul31018 жыл бұрын
Плюсую , старая bmw это только шильдик . битая пребитая .
@timurderden5 жыл бұрын
Это моя мечта, хочу купить на лето по дрифтить, уже купил подержанную резину)))
@КонстантинБогданов-я7г3 жыл бұрын
Хороший обзор! Могу сказать что на время 01.03.2021 год, я владею е36 м50b20, 1991г.в. уже 13 лет и это моя первая машина. Знаю многое о ней и поменял не мало запчастей. Пришло время продать, и хочет купить её друг) Пробег когда пришла с Германии в 2007 году был 207к, сейчас 450к. в лобовых ДТП не учавствовал. Это на счет полторы звезды) Машина очень красивая до сих пор, дарит эмоции! Кому-то нравится ОКА, а кому-то Феррари. Так что главное купить авто в хорошем состоянии.
@Rustam6558 жыл бұрын
была е36 купе 2.8 бенз 95 г акуенная корейцы до сих пор так сделать не могут!!и ещё лет 20 не сделают !
@impossiburducklov23424 жыл бұрын
немцы тоже уже не могут
@Max_Official_Youtube_20239 ай бұрын
Берите покупайте такую тачку ,если у вас не большой бюджет , и подходит к такой машине , и не слушайте автора
@OleksiiVoitsekhovych8 жыл бұрын
11 сек в городе уже не хватит. в городах появились антигелики :)
@nikita87biker8 жыл бұрын
Антигелик далеко не уедет.(до светофора)
@OleksiiVoitsekhovych8 жыл бұрын
nikita87biker тут согласен. антигелик машинко для старта от светофора до светофора. не больше.
@AndyAndAndy8 жыл бұрын
дык академег так и говорит - антигелик чтобы понаваливать. Водить это специфическое удовльствие.
@OleksiiVoitsekhovych8 жыл бұрын
Андрей Якунин єт да. машинка не на каждьій день :)
@НиколайОколелов-ы9о8 жыл бұрын
До сотки в городе ездить негде!! А вот до 60 валом!
@АлександрУрюмцев-щ5ъ5 жыл бұрын
Владел е36 в 2000м году, мне было 20 лет откатал 5 лет, 325 i с м50 и 192 лс, это пуля! С тех пор поменял много автомобилей, но эта машина в душе навсегда. Продал другу с пробегом 200к, он доездил до 300к, продал СТОшникам, машину покрасили в цвета nfs и продавали с пробегом 100к как машину выходного дня исключительно летней бережной эксплуатацией🤣. Движок М50 это легенда, сам за 200к залазил только 1 раз - поменял прокладку клапанной крышки тк просачивалось масло в свечные колодцы. Цепь стояла родная и на 300к! После этого владел А6С6 и офигел когда сказали, что цепь надо менять на 100к, я думал это удел ремней. Живу на севере и заводил машину в любой мороз без подогрева и вебасто, главное было крутить до талого🤣 это залог успеха. Из грустного реально отрывало амортизатор задний от стакана, но это виноват возраст , а не бмв - машина часто крутила пятаки и ездила боком. Из современных авто никто бы не выдержал такого насилия🤣! Сейчас покупать е 36 бред как и покупать современные бмв в принципе.
@user-thunder30009 ай бұрын
Сейчас её покупать и нужно. Через 10лет их уже не будет. А те что доживут только дороже будет....пока ещё есть возможность попробовать настоящие авто а не фуфломицин из Китая. И те кто говорит что это машины ....это айфон в виде машины со всеми проблемами по электронной части....
@МаксимХрамов-д2у8 жыл бұрын
Нужно больше дешёвых старых вёдер до 300000. Вольво, мерседес, тойота
@19GAFF938 жыл бұрын
Максим Храмов до 500
@comeNdiecNd8 жыл бұрын
500 он ещё не накопил ))))
@filipkorolov23318 жыл бұрын
обзор тоёты дольше чем на 5 минут не затянется)))))
@МихаилМихаил-ы7щ7 жыл бұрын
Максим Храмов больше жогова!)
@alexkushnir31735 жыл бұрын
Я в Ирландии живу тут такой в родной краске в отличном состоянии найти можно без проблем за 500евро.тут не ржавеют даже форды,нету зимы и соли на дороге.
@stporez41868 жыл бұрын
Стас спасибо как всегда не тухнеш, все интересно...
@matrixartzs8 жыл бұрын
Владелец BMW молодец, не ведется на рекламу и маркетинг, а своей головой думает и выбирает масло. А если это генезис полартек, на ПАО, дак вообще замечательно 8) Машинка хорошо смотрится!
@КириллУнжаков-д8ж8 жыл бұрын
У меня была Toyota Corolla 1998 г как конфетка- не ржавая вообще. Сейчас катаю дастер(намного хуже собран и материалы явно столько не прослужат)
@Feell708 жыл бұрын
А что побудило пересесть так? О_о Вроде даже по цене на удорожание... Странная смена)
@theAndrewVG8 жыл бұрын
наверное, возникла тема, что новая тачка лучше б/у ))) я так же хотел сделать, по деньгам вариантов мало было, но в, итоге, я все-таки брать буду или японца или немца, но б\у лучше так, чем с пи*дой на капоте гонять :D
@ДимаВесёлый-р8х Жыл бұрын
Эх, ещё не крашенный, скромный)
@НурланАхмедов-ж2ц4 жыл бұрын
Это в Росси так гниют тачки взять примеру Казахстан тут нет таких проблем по то му что не сыпят соль на дорогу
@fatpilotone60254 жыл бұрын
+ На юге России тоже кстати нет таких проблем
@ФилиппЕргунов4 жыл бұрын
Поверь есть
@nihatkahramanli14763 жыл бұрын
Вот правильно добавил. Я тоже столько обзоров пересмотрел и всегда удивлялся. У нас тоже в Азербайджане очень редко найдёшь ржавую БМВ или Мерс например. Наверное это из за соли всё это
@КонстантинБогданов-я7г3 жыл бұрын
В Казахстанк соль с песком то сыпят, но не льют фонтаном химию в минус 30 как в России
@ganseins16743 жыл бұрын
Братан я когда с Казахстана переехал в Рашку я ахуел, какие тут гнилые машины
@matanmaster8 жыл бұрын
Очень адекватный обзор, без лишних соплей, которые обычно льют на эти тачки. Это ведь не последнее старое ведерко в твоем исполнении?:)
@Zhenia1738 жыл бұрын
Хочется безопасности? это к Saab и Volvo)
@ADKmotion8 жыл бұрын
Стас все правильно сказал "если сомневаешься, то не бери"
@ADKmotion8 жыл бұрын
Времени на старых немцев действительно нужно много, если нет уверенности, то в итоге не получишь никакого удовольствия от машины. Без забот на ней ездить не выйдет, это 146%
@pereslife8 жыл бұрын
Даниил Абросимов был у меня старый мерс 98 года, был в эксплуатации 2 года, за эти 2 года всех затрат 4 тыщи на бензонасос. просто надо брать не за бутылку пива, а из-под нормального хозяина и за недешево. в том мерсе работало абсолютно все, он не скрипел, но начал в пере мест подгнивать.
@ADKmotion8 жыл бұрын
есть все -таки тут и доля везения)
@BaikerV8 жыл бұрын
моей 2106 29 лет и она вообще не гнилая, пробег у нее тоже большой. Как так? Россиияне не ценят автомобили, поэтому у них они все такие. У нас на Донбассе с этой тачки идеал сделают и будут еще десять лет ездить.
@Observerrussichswaine8 жыл бұрын
ромашкин виталий а донбасс это где? В раисе или в Украине???
@channelbrembo8 жыл бұрын
В России дороги солью посыпают много где, поэтому и гниют автомобили.
@BaikerV8 жыл бұрын
Витя Иванов ну судя по тому как вы назвали Россию "раисой", то вы хотите от меня услышать что Донбасс это Украина? Я не забиваю голову политикой и придерживаюсь нейтрального мнения.
@ПьяныйЁжик-ь5г8 жыл бұрын
Как было "на Украине", так и осталось "на...", а не "в...". Если пишешь на русском, так пиши правильно!
@Павликморозов-ф4г5 жыл бұрын
Правильно сказал,убивают машины до последнего,а потом обзоры да она гнилье,да она сыпется,да она дорого в обслуге.
@nikita87biker8 жыл бұрын
Они живы,пока мы о них помним!!!
@TolismanB6 жыл бұрын
Задний привод всегда со старта рвёт!)
@Flagship_Alexander2 жыл бұрын
По поводу замены з/ч подвески по максимуму разом - это 100%. Когда-то на Опель омега б поменял всю переднюю подвеску разом на hans pries (т.е. на говно по сути) и она потом почти 3 года работала идеально, ничего не стучало и не люфтило, даже стойки стабилизатора. Так и продал исправную.
@andrewzelensky38008 жыл бұрын
Однозначно лайк! Смотрится на одном дыхании. Даже обидно что всего 28 минут.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР4 жыл бұрын
Да нормально от них осталось. Я в 1991 новую купил. Ещё живая. Правда она последние лет 10 почти из гаража не выезжает.
@КостяРоманов-у7ж5 жыл бұрын
Хорошая машинка у меня была такая для работы дома отличный вариант классный видос!
@meteorawhite3 жыл бұрын
В конце видео обзора просто необходима эпическая музыка 🥁
@rusiqsuleymanow30312 жыл бұрын
Слава Богу я живу в Туркменистане, где погода та и природа не очень то влажная, а сухая.... Имею такой же БМВ Е36, мотор м50б20, первый хозяин в туркменистане, и ни где нету ржавчины))) ухаживаю за ней лучше чем за себя.....
@Fedorpro8 жыл бұрын
Лайк за BMW ! ей цена 100 тыщ :) она не редкая :) таких полно ! я нахожу иногда хорошие, НО ценник конечно соответственный ! да и мотор лучше рядную шестерку !
@DmitryVag20128 жыл бұрын
насколько соответственный?) [ценник] 300?400+?
@Fedorpro8 жыл бұрын
да примерно так
@DmitryVag20128 жыл бұрын
Fedor pro ну это нормально))
@Aleks389958 жыл бұрын
очень нравится манера изложения материала)) + подписка
@wasted9038 жыл бұрын
Нормальная тачка, запчасти недорогие, но с этим мотором унылая. 2.5 самое оно
@АдилетОралов-в9с4 жыл бұрын
Ну брат точно
@Sverhu5 жыл бұрын
Машина засветилась в фильмах о 90х...Мама не горюй...на ней ездил Сомневающийся в своей неправедной жизни бандит...
@НиджатКадыров2 жыл бұрын
2022 хочу купить себе такую тачку ) как первую машину ) прикольный обзор
@anton5419918 жыл бұрын
Честно говоря большинству недодавидычей ставлю дизлайк.Но здесь парень по делу говорит,понравилось.Удачи тебе.
@КонстантинХрамов7 жыл бұрын
Откровенно нудно. Еле досмотрел.Е36 отличная машина, когда в отличном состоянии. Это атмосферный автомобиль в плане атмосферы, которую он создаёт как снаружи, так и внутри. Впрочем, как и любая другая машина - хороша, когда не ломается. Но подача материала ну просто не выдерживает критики. Досмотрел до конца только из-за картинки Е36. Бесконечное занудство по поводу полутора звёзд... Да откровенно задрал ты с этими звёздами. Эту машину совершенно по-другому нужно преподносить! Лайк только за машину.
@Владимир12236 жыл бұрын
Константин Храмов Ну так он же правду сказал!
@obeybosss6 жыл бұрын
нет. Во первых не полторы, а почти 2 (там более сложная оценка, звезды - это округление) и самое главное - 1.5 звезды, это на рядной 6ке и 4 звезды на рядной 4ке. В коментариях к оценке было сказало, что длинный мотор 6 цилиндровый сильно принимал удар на себя и убегал в салон, так как он уже почти под торпедой сидит. Так что в случае с конкретно 318is, что в обзоре у авто 4 звезды.
@РоманКузьмин-п7и8 жыл бұрын
Захотел себе такую, посмотрел 4 машины , 3 за 140 тысяч, и одну за 220, так вот за 220 была хуже чем те, что дешевле, но я смотрел с 6 цилиндрами
@nikita87biker8 жыл бұрын
Когда проектировалась эта машина,в Германии никто и подумать не мог,что их детище будут использовать в России пока оно не развалится от ржавчины.
@OleksiiVoitsekhovych8 жыл бұрын
Стас, первьій лайк тебе за все время. Єто бьіл честньій и классньій обзор старой тачки. Раньше тьі как то больше играл и чаще говорил "єто говно" :)
@Belyvitalik5 жыл бұрын
Ты молодец. Отличное творчество! Интересно смотреть. Спасибо!
@ByFrozzer8 жыл бұрын
Мне кажется или качество картинки лучше стало? Новая камера?
@alekseyvinnikov94688 жыл бұрын
Если бы я ибрал машину старше 2006 года, то однозначно на механике, да и вообще механику больше люблю, на немцах она удобная и легко переключается, и проблем никаких и усталости не вызывает... Особенно на б5 пассате мне нравится, не знаю но она лучше чем на опеле гтс j кузова ..
@АхатЮлдашев-э9у5 жыл бұрын
видимо это болезнь.. уже месяцев 6 ищу живую е36 купе, на двигатель уже забил, лишь бы по кузову была живая. живые только у фанов, а те продавать не хотят, да и брать их не особо хочется, хочется самому восстановить, под себя все настроить.. есть е46 седан, машина конфетка, но мечта детства е36 купе, в то время когда они были живые не было финансов, а теперь когда есть возможность, живую найти проблема, но ничего будем ждать,искать дальше
@streetpavyk17663 жыл бұрын
Нашёл?
@Belarus1221B26 жыл бұрын
на моей е36, пороги варил из нержавейки) 2.5мм, вместе с днищем.. пороги гнулись под листогибом. Получилось очень даже нечего!!) Но я взял. и тупо закрыл эту красоту М-вской накладкой на пороги) Я к тому что можно заварить пороги как угодно (без красоты особой) только чтоб шли ровно по кузову и можно было закрыть пластиковыми накладками. Комплект 120$ мне обошелся тогда
@MsDaywolker8 жыл бұрын
зря ругаешь лукойл, оно как раз начинает мыть сразу и через пол тыщи там темное масло, не черное, а именно темнеет. Тоже меняю раз в 5к, Езжу на 2107. P.s. Да на меня смотрят как на идиота то что часто меняю масло, но пошли они в лес, у них быстрее мотор на стол приедет, нет вы что менять масло раз в 5к, это дорого, но капиталка то дороже.
@Мирвовсеммире-ъ1з2 жыл бұрын
У нас в семье есть бмв туринг е34 альпина 1994 г) владеем им лет 20) бмв z3 1997, в семье лет 15) любим обоих) проблем ни каких) все работает, все ездит))) ни ржавчин ни гнили)
@astrophysicist93344 жыл бұрын
*СТАС, ГДЕ ОБЗОР НА ТРОЙКУ E46* ????????????? Давай пили, я уже три года жду!
@emorozov8 жыл бұрын
Это не автомобиль - это уже ведро :D
@ПавелДеревянченко-к4д6 жыл бұрын
36 кузов ахрененый , лёгкий и симпотный
@kiselkisel14706 жыл бұрын
1.9 пуляет нормально, но если взять компакт и выпускались они до 2002, конечно видон у него не очень, но - 130 кг ВЕСа в кольце даже лучше чем рядная 6
@mpower43554 жыл бұрын
Я смотрю на это видео и думаю в Казахстане Бмв идеальные
@АндрейВалюшенко-п5ф8 жыл бұрын
Е36 сила)
@Imirenus8 жыл бұрын
Просто скажи когда видео про Ауди ?
@Fedorpro8 жыл бұрын
BMW для города лучшая машинка !
@AndyAndAndy6 жыл бұрын
Да да, разьебаться на ней самое то)
@ОлегВолодарский5 жыл бұрын
САМАЯ ХУДШЕЕ ВЕДРО для города, это БМВ 👇 Да 👆
@XJR-cb4ox7 жыл бұрын
ну что сказать машина еще живая относительно!
@obeybosss6 жыл бұрын
У меня е36 91го и такой ржавчины у меня нет
@muxtorxajiev40672 жыл бұрын
Всё верно Друзя ставим👍
@АлександрСеменов-э2ц8 жыл бұрын
стас спасибо подтвердил еще раз мои убеждения. если следить будет ходить. как печально что они почти все утрепанны. старых их можно своими руками чинить там так все просто . эх...
@Feell708 жыл бұрын
Но остаются вопросы - в каких объёмах требует внимания и насколько руки заточены. Я бы себе такую не взял. Я свою машину люблю и поухаживать за ней мне нравится. Но это при том, что она мне не любит мозг и этот уход - по фану, когда есть время. И с ремонтом - у меня руки не из жопы - и в электронике разбираюсь и послесарничать - не проблема и т.д. - но с ремонтом машин не складывается и всё тут. Всё обслуживание, кроме замены масла через раз - предпочитаю в сервис, как полезу - что-нибудь ещё поломаю блин(
@allkir54947 жыл бұрын
Ты такой простой.... а где обслуживать? Во дворе разложиться? Что бы иметь такое ведро, надо как минимум иметь бокс .... расскажешь мне, сколько стоит нормальный бокс с электричеством? А если мы говорим о москве? ГОРАЗДО дешевле просто купить не 20-ти летнее говно, а свежий авто, мало того что денег сбережешь, так еще и свое время.
@trololo_zhirnota8 жыл бұрын
у саабов тоже много звёзд было в те времена :)) a про "слушают звук мотора" я взоржал, так как несколько друзей на крысах, принципиально выпилили всю музыку и слушают звук моторов. :))
@bst7408 жыл бұрын
индивидуал это не просто заказная версия.
@bst7408 жыл бұрын
+Дмитрий Горбунов ив видео говорится что. Индивидуал означает заказную машину и комплектацию. Это не совсем верно. Большинство, если не все бмв в Германии имеют заказную комплектацию и не являются при этом individual. А под individual скрывается дополнительный список дорогих, не влияющих на функциональность опций, например несколько ещё более дорогих цветов, доп. Виды кожи И так далее
@igorsuvorov58017 жыл бұрын
хотел узнать. как отличить индивидуал от неиндивидуал
@igorbezdetko8 жыл бұрын
как можно говорить, что такие машины в хорошем состоянии и за ними ухаживают, когда почти все детали кузова на них начинают гнить? Когда за тачкой ухаживают (в моем понимании), владелец должен предотвращать ржавчину, а не ездить на железе с коррозией и тем более не допускать гнили пока уже переваривать не пришлось
@pereslife8 жыл бұрын
прикольные дома на фоне с переменной этажностью, можно активеыми видами спорта заниматься при правильном подходе
@ВиталийГарбуз-б2ы3 жыл бұрын
Мне очень нрвится м3 в этом кузове, давно думал о приобретении, в крайнем случае: на первое время.
@АртемОльхов-е5о8 жыл бұрын
Со всеми негативными отзывами категорически не согласен, тут надо понимать если ты хочешь такой автомобиль, то надо его приобретать и делать его либо содержать, зависит от состояния. ВСЕ старые немцы это венец творения почти во всех были какие то инновации на тот момент которые делали авто уникальными в своем роде их надо любить ими надо болеть в другом случае их покупать не стоит.
@Krasotun1238 жыл бұрын
Стиллавин и Вахидов где то недалеко снимают тоже. Этот же круглый дом видно.и кусок стадиона ЦСКА
@DazerGauss8 жыл бұрын
Станислав, спасибо за отличное, объективное, честное видео. Дети могут бесноваться в комментариях сколько угодно, кто их читает?)
@Grinyizsloboda7 жыл бұрын
к разговору о безопасности - своим 20ти летним бумером е36 правда в купе, я сломал пополам калину, когда въехал ей в бочину. Бумер выжил - калина списание.
@Cemenz15 жыл бұрын
Автоматы там ZF, а не Aisin. Википедия говорит, что на этом кузове дебютировали 5ступки от ЗФ.
@АйнурНуриев-т7х6 жыл бұрын
Работал летом в автосервисе, приезжал мужик пару раз на пятерке 46, в год говорит 800-лям вкладываю с учетом бенза
@СтепанПантыкин-я3й3 жыл бұрын
Я думал я один слушаю звук мотора вместо музыки
@МАРКГОЦИЕВ8 жыл бұрын
спасибо. классный, полезный обзор!!!!
@user107368 жыл бұрын
чем там история то с тупым чоповцем закончилась в начале ролика то?Забавно же.
@НиколайОколелов-ы9о8 жыл бұрын
Да всё норм, проф. Съёмка только с разрешения... Пришлось снимать с рук.
@ЕвгенийИосифович-щ2ж8 жыл бұрын
ну да если бы ты был умным то не задавал бы таких вопросов , видимо это не так .
@СергейКакойто-л8р8 жыл бұрын
ребята бойтесь кожуха передней стойки я при ударе чуть глаз не потерял даже с подушками(
@НиколайСтепанов-т6с8 жыл бұрын
Все бы хорошо, но ГДЕ НЕУБИВАЕМЫЕ? Че там с Авдотьей?
@pankov40rus4 жыл бұрын
Сказал, а e46 так и не снял((((
@ARAM...01...BMW-E362 жыл бұрын
Распорки от 2 до 3л ставят , двс нагрузки дольше ☝
@KorffPaul8 жыл бұрын
У меня было несколько машин, и более новые и старые, две последние это е36. Брать советую только 2,8 с ручной кпп. По ощущениям от вождения (в ее бюджете) равных найти сложно.
@Kelevra638 жыл бұрын
Первая,которая научили водить,ни когда её не забуду,трагично окончила путь, у другого хозяина сгорела. В 90-х чёткие пацанчики покупали её или 2109 мокрый асфальт. Гниют они одинакова, болячки схожи.
@BMW_E46_3258 жыл бұрын
есть е46 325xi 2003 год на обзор) в плане безопасности и состояния все значительно лучше)
@RealSomeone8 жыл бұрын
Судя по нику у кого-то Е46 головного мозга))
@BMW_E46_3258 жыл бұрын
:D
@МаксимКрикунов-ы4н7 жыл бұрын
смачный ролик получился) молодец, респект)
@T500T6 жыл бұрын
У себя е36 1992 г в родной краске все четко только пороги гниют ни про какие двери и речи нет !
@СергейКрымский-д3ж8 жыл бұрын
Привет Стас. Если есть возможность сделай обзор на мазду 6 gg.Хочется услышать твое мнение об этом авто и на что обратить внимание.Заранее спасибо
@brutaldaddy93184 жыл бұрын
этот автомобиль стоит покуупать только тем, кто хоть что то понимает и может в ремонте.
@MACSIM19838 жыл бұрын
было бы не плохо чтоб Стас снял видео про Датсун он До, очень не плохой авто за 350 тыс и движком на 82-87 л.сил
@АнтохаПетров-ж4е7 жыл бұрын
была е 36 1,8 на палке 113лс,ехала намного бодрее чем эта!!!я разачарован((видимо автомат душит мотор
@ГерманВасин-ю7ж2 жыл бұрын
Не сказать чтоб сильно прям,но да,ощущается.У моего Кента была е46 седан 2.0л 150 сил,на автомате.Тягались в Курске с точно таким же мотором ток на ручке,разница прям чувствуется.Автомат это для Мерина,для плавной езды.А Бэхе нужна ручка😃😃😃
@redsadnesstint8 жыл бұрын
Доезживаю 318i в полной комплектации (бк, подогревы, рекаро), (владею лет 7 уже, авто в семье не единственный) все гниет, т.е. в техническом плане ничего не случается, уже все болячки починены, но все авто нужно переваривать и менять совершенно все элементы и перекрашивать. Нужно ли это делать при стоимости авто в туже цену? Кстати авто у меня в намного лучшем состоянии в плане гнили (внутри, арки, крыша и тд не гниют). Покупать их уже не стоит, если вы не умелец с гаражом или не владелец покрасочной станции. Управляется супер, после камри на ней кайфую, но выбираю новую оптиму. Авто хороший, но придется каждый год химичить кузов.
@MACSIM19838 жыл бұрын
чтоб не было вопросов у охраны ТЦ-ов(тут снимать нельзя и т.д......), рекомендую снимать у речки, например Москва-реки ближе к МКАДу, там нет охраны:)))))))))))) и вопросов не будет
@CssSpyxed8 жыл бұрын
Max Кuz да, и этот унылый вид на бетонные блоки вообще ни о чем..
@ДЕДПАНАС-т2м8 жыл бұрын
Стас сними пожалуйста БМВ е 28
@aleksandrstadnik2275 жыл бұрын
тебя в эксперты при продаже моих тачек. Я бы обогатился)))))))))
@namsones8 жыл бұрын
В БМВ главное это двигатель, меньше 2.5 литров старые модели это овощи, которые никуда не едут и не несут удовольствия от вождения...
@Mopsxqw8 жыл бұрын
да ладно, M50B20 для 36го кузова пволне норм
@matanmaster8 жыл бұрын
А где-то двигатель не главное?))
@guitaralias8 жыл бұрын
=]
@MihailMacari8 жыл бұрын
u menai bmw e36 bil mator m52b20 dumal kakoi ia krutoi,bmw valit prosta zveri )) nu prashol god teperi pomneal na m52b28,teperi panimaiu sho minimum 2.5 na bmw ata kruta.
@ВасяИванов-щ7ъ4й6 жыл бұрын
ну-да, ага, смешно, учитывая, что М3 начинались с рядной 4ки объёмом 2,3 и по сей день могут за щеку напихать много кому
@ЮлияРе8 жыл бұрын
Стас, спасибо за отчет. Мечта детства. Кстати, купить можно за 200 если повезет... А сколько стоит владение такой машиной? Сколько на нее надо потратить в год? .. И день и ночь мы под машиной ползаем - мы служим ей, чтоб ездила она..
@Владимир12236 жыл бұрын
Юлия Ре Не нужна тебе такая машина, поверь!
@Koul898 жыл бұрын
- Не нужна тебе, такая машина, Вовка
@СергейПетров-ш8о8 жыл бұрын
Стас, красава) очень классный обзор)
@Санк-ы5ц4 ай бұрын
Слово, мы ещё застали 🤣, млн тебе сколько лет
@ForesterFisher2 жыл бұрын
Кузова ржавые только там где дороги посыпают солью. У нас в маленьком городе они живые.