Обзор BMW 535 в кузове E34. Последний автомобиль, с самым легендарным из моторов BMW.

В этот раз в наши руки попала самая правильная из гражданских модификаций легендарной BMW в кузове E34. Поговорим о том чем е34 отличается от современных BMW и современных авто в целом, о том, как едет мотор M30 и зачем вообще покупать такие старые автомобили.

[@olisprime]

Моя бывшая❤️ 10 лет назад купил ее за 90 тысяч рублей в Дмитрове. И выбор был, и цены были… это лучшая машина на свете…

[@user-ws3np3ux6u]

Наконец 535 и правда о ней. У меня такая же, обожаю этот дикий мотор)

[@user-pu6nw3et3b]

Какой у тебя расход?

[@EnErGyBeatBoxer]

Тоже интересно про расход

[@Dan0o11]

@@user-pu6nw3et3b 535 тоже, в районе 21 литра по городу, но спокойно не езжу. Сейчас выяснилось, что не работала одна форсунка. По относительно пустой дороге выходит средний 17. Машина ездит по Мск

[@roger571]

Подпись, лайк. Очень приятно слушать, спокойно и размеренно ведет рассказ, без лишней суеты

[@user-ok6xy8co7z]

535m30b35 - без вальветроников , турбин , компрессоров , катов, - вольный как ветер, чист как слеза или спирт

[@vadim4ik938]

И надёжный как камень

[@akbarstrade1829]

Ура) обзор вышел)) респект

[@sergeyalexeyev9910]

Паша, спасибо за обзор! И Биммер, и золотая осень, и твоя поло в цвет очень сочетаются! Добавьте, пожалуйста, кадры динамики снаружи, чтобы картинка почаще менялась, да и ощущения от просмотра более целостными были! Да и кому не будет приятно посмотреть на валящую 34-ку снаружи в движении, а-ля к/ф Жмурки (можно без «двух сплошных» ))..?

[@pavelmikhaylov9100]

Ахах, спасибо, поло реально точно в цвет:) с динамикой, согласен, но это не так то просто, но мы работаем в этом направлении :)

[@oldschoolracinggames5729]

офиоенный обзор

[@user-oq7cu4md8r]

Мне кажется, после того, как вы тут подрифтили, будет интересно посмотреть техническую серию про покрышки) А видео ооочень атмосферное получилось, прямо на одном дыхании смотрится.

[@pavelmikhaylov9100]

Покрышки, штука очень сложная, боюсь не вывезу такую сложную тему:)

[@user-oq7cu4md8r]

@@pavelmikhaylov9100 ну а куда деваться))

[@MotoHunter]

Братик надо было помыть Беху перед съёмками,но псомотрел и лукас бомбанул💪

[@pavelmikhaylov9100]

Тут конечно согласен, не всегда к сожалению успеваем:(

[@carat_84]

О Дэнчик бодрячком 😎👍

[@denybuhiboy2121]

На мой взгляд, легенды которые ходят вокруг этой машины идут не, не "из этого мотора", а просто из ощущений и восприятия обычных людей, которые водили E34, или которых прокатили пассажиром. Причем это могла быть обычная 520 М50 в хорошем состоянии M50, который "не едет с низов", нормально вытягивает, быстро набирая обороты, хоть с холостых ( разумеется я говорю о исправном агрегате) и хорошо летит с 2 000. Легко, на второй передаче, в небольшую гору, переезжает лежачий полицейский практически без прикасания к педали. Возможно я чего то не заметил, но машина на видео не впечатляет какой - то динамикой, и не дает оснований в какой - то уменьшительной манере говорить о М50. Именно с M50, E34 совмещает в себе изящные формы из прошлого и современную начинку. С пластиковой крышкой, или с открытыми катушками, М50 просто красивее. М30 тоже красив, - но это более классическая красота. Мотор то надежный, но рокера на нем иногда ломаются. Цепь обрывается, правда на запущенных М50 тоже. Машина с М50B25 на вторичке практически всегда дороже аналогичной по состоянию машины с M30B35. Уважаю и M30 и M20, даже если последний - 2.0л - не в этом суть. Не хочу и не могу говорить плохо о М30, но М50 точно не хуже.

[@Xolden70]

За музыку отдельное спасибо! Растешь! Жаль оператор не поспевает)

[@pavelmikhaylov9100]

За музыку, спасибо Сергею Шнурову, а оператор молодец, просто новая техника оказалась сложнее чем мы думали :)

[@rashadmustafayev066]

Салам из Баку ))) спасибо за чёткий обзор )))

[@eriksontv9458]

Автор видео, как с вами связаться?) я стал обладателем именно этой машины, из вашего видео

[@westmister]

Это же истребитель Фокке-Вульф!:) Лайк за Е34, дислайк за незнание немецкого языка. Хотябы слова Вассер и Гасштоф, Бремзэ надо знать.

[@user-rr8vk4bg5r]

Я конечно извиняюсь, но вы забыли упомянуть про шкалу контроля замены масла которая находится ниже шкалы диагностики ошибок. А так обзор классный

[@pavelmikhaylov9100]

Да, действительно

[@user-rj7qm1qo3f]

зря ты про м50 б 25..у друга была...поверь ехала она очень не плохо...а так лайк тебе...

[@pavelmikhaylov9100]

Ну я ездил на м50, на вангсном и на безваносном, ну не то это:( Маловато

[@user-rj7qm1qo3f]

@@pavelmikhaylov9100 я не спорю..и не сравниваю с 3.5...просто м50 тоже не плохой мотор...даже очень не плохой..и потенциал в нем большой...и надежный он...

[@pavelmikhaylov9100]

@@user-rj7qm1qo3f хороший, не спорю. Жаль только 3л версия была только в Америке на м3, собственно все чего не хватало м50, это ещё 500 кубиков рабочего объема

[@denybuhiboy2121]

@@pavelmikhaylov9100 +++

[@ivanys7294]

Тачка пуля, бомба, ваще👍 такую же хачу

[@user-on1ik2ys3r]

Красава!!! Как думаешь с каким двигателем взять , расход топлива? Спасибо

[@pavelmikhaylov9100]

Моё мнение, что если вас волнует расход, то смотрите на е46 например, е34 как по мне, если она в идеале, то не так важно какой мотор, а если не в идеале, то 3,5 или в8. Машина слишком старая и интересная, чтобы быть просто повседневной. Ну если вы конечно не берете заведомо мёртвую на убой😅

[@user-on1ik2ys3r]

@@pavelmikhaylov9100 Да у меня была Е34 м20 в20 около 8 лет, лишили прав сейчас взял Рено Лагуна 2,но совсем не то в сравнении с БМВ,вот и думаю опять пересесть на е34, просто хочется опять звука ,драйва что валила норм, короче дружище ты понял🤝🤝🤝✊

[@pandaxxx3102]

Хочу приобрести такой автомобиль в 20 лет, мечта детства, подскажите за 250-350 будет более менее живой экземпляр?

[@pavelmikhaylov9100]

В объявлениях я видел машины, которые выглядят живыми, что там по факту я не знаю, в любом случае лучше заложить бюджет побольше

[@denybuhiboy2121]

P/S - поставил лайк таки

[@eldarhiramagomedov768]

Ты прав 3и5 злой, от б25. На моей стоит б20. Думаю какой поставить, многие говорят м50б25 ставь, но с низов 35 едет даже рвёт, без ожидания

[@user-te9jr1wn8x]

Берёшь и ставишь 4.4

[@vadim4ik938]

​@@user-te9jr1wn8x и мучишся

[@winchester-oi5lh]

А где по вин коду узнать оригинальный цвет и комплектацию

[@pavelmikhaylov9100]

Раньше, по первой ссылке по запросу "расшифровка vin bmw" это делалось, попробуйте на сайте cats.parts или как то так расшифровать, но у меня пару месяцев назад вылезалы ошибка (

[@user-yb6qx1pt5f]

Это не последняя модель Е34, значок на решетке узкий,а на последней был широкий

[@pavelmikhaylov9100]

Это последний автомобиль, который выпускался с мотором М30.

[@Michail781000]

немецкие авто 80-х годов создавались как прямые конкуренты итальянским авто того времени !!!!!!!! альфа ромео и лянча были шикарны и спортивны в конце 70-х нач 80-х + японцы , почему Мерседес и БМВ в позднем Союзе и новой России 90-х продавались лучше всех других ??? из за поставок к Олимпиаде -80 !!!!! это была шикарная реклама !!!! а итальянцы и японцы конца 80-х годов были ничем не хуже а где то лучше БМВ !!!!

[@ruslazy4409]

Чувак, тебе кто нибудь говорил что твой говор похож на озвучку Наркомана Павлика 😂 или это ты?

[@pavelmikhaylov9100]

Ну я Павлик, но не наркоман)

[@user-wz3ty1rs7w]

Родной город Фрязино 😏

[@Volker2119]

За экспозицию извини:)

[@Xolden70]

В одном моменте, туман надвигался, было не по себе)

[@denybuhiboy2121]

у Немастера был заезд 535M30 с 525M50, - M50 уж точно не уступала не смотря на литр разницы

[@user-ok6xy8co7z]

Зависит кто как следит за своим авто

[@user-ok6xy8co7z]

Зависит кто и как обслуживает

[@user-fu7xd5bt5o]

Знаешь видеть на обзоре машину в болоте это очень так себе.

[@pavelmikhaylov9100]

В каком болоте?

[@user-tg6wd2ny6u]

Глупое решение,говорить за то что 2.5 м50 не едет,у меня безванос и все знакомые мне 535 едут ну либо так же либо на пол корпуса в лучшем случае вперед)М30 сдувается под отсечку,м50 как будто бесконечный ,машина хороша в любом случае,но все владельцы м50 посмотрев тебя явно будут не очень довольны)))Если учесть ,что ты даже не владеешь такой машиной(

[@pavelmikhaylov9100]

Ну этот 535 недавно откапитален, на м50 я проехал несколько тысяч км, и м30 точно едет лучше.

[@user-tg6wd2ny6u]

@@pavelmikhaylov9100 Судя по видео и по виду машины ,капиталка заключалась в замене колец с маслосъемными и притирки клапанов не более,если зарядить 3.1 мотрон на м30,дмрв с чипом и настроить немного (по конвектору) ходит слух ,что со сток мотора можно снять до 240 сил (меняется все вплоть до установки катушек с м50 и форсунок от м52 вроде) м50 не легенда и ничего особенного не имеет,просто отменный мотор для городской езды!

[@denybuhiboy2121]

просто у него М30) у меня М50 и да, - я очень недоволен. Но диз пока не поставил...-думаю

[@pavelmikhaylov9100]

@@denybuhiboy2121 господа, я не говорю о том, что М50 плохой, или о том что он медленнее, я говорю, что по моим ощущениям, М30 интереснее, по моему рассматривать е34 (и вообще 5ю серию) с точки зрения гонок на результат, довольно глупо. Тем более с мотором 2.5 туда же и 3 и 3.5, есть же е36 например, они стоят примерно так же, при этом они легче и нам на 2 головы более крутая задняя подвеска. А в динамике, увы, есть огромная куча турбовых машин, которые объедут и 2.5 и 3.5 и 4л. Е34 точно не про это)

[@denybuhiboy2121]

@@pavelmikhaylov9100 +++ эта машина для ощущений, хоть у нее много достоинств даже если посмотреть на нее как на семейное авто на 535 кстати был сервотроник? - один он стоит многого

[@GET_FIT_BY_GAMING]

wash it first

[@mikoajiszczuk8629]

Состояние на коленях...