Простите за мат, но это охуенное видео. И охуенная машина. Очень стильно и грамотно сделано. Тоже была 524тд, сейчас делаю 525е, тоже 28 кузов. Уважение владельцу.
@янвершинин-й3р3 жыл бұрын
Я заметил, что люди в Беларуси умеют снимать видео хорошо, качественно и интересно, и даже как-то по своему)
@ЭдуардМахмутов-ц8е3 жыл бұрын
Как диски называются?
@ДанилСтуров-л8ы6 ай бұрын
Ну и как по ощущениям и обслуживании? Что лучше ? Бензин или дизель ?
@SpringsAndWheels6 жыл бұрын
съемка очень приятная
@MrCrabs-pf3rr5 жыл бұрын
Ты меня вдохновил, мечтаю про такую;)
@user-yo3wn3or8g6 жыл бұрын
Уважуха ! Класс !
@ТерентьевВячеслав6 жыл бұрын
Мега уважение к владельцу !!!
@Viktor-vo4ot2 ай бұрын
С 93 по 98 у отца была. Пушка бомба 🎉
@ANDREY_RAZIN_13422 ай бұрын
Красивая машина 👍
@PlohoiKaper5 жыл бұрын
Как подробнее узнать по прокачке мотора?
@Теплодом-х4е2 жыл бұрын
Джентельмен.
@emo4ka3286 жыл бұрын
Беха супер!
@danboshskipovsky24693 жыл бұрын
Круто, музон тоже хороший
@andreivartic44852 жыл бұрын
Прикольная тачка Как мотор? Я хочу купить такойжы BMW с мотором 2.4 дизель
@kategoriab73402 ай бұрын
А в чем разница между 2.4 тди и 2.4 тди с интеркулером? У меня е28 тди и стоит маслянное охлаждение турбины!
@russaidov28045 жыл бұрын
Бодрый, классный Е28 👍🤝🏻
@АнгелінаДубницький3 жыл бұрын
В мене е 34 з таким же мотором як правильно зробити аби норм поїхала яку турбіну кинути бо на цій шо зараз обше не їде таяк би обше без турбіни насос стоїть миханічний
@ШамильХанакаев-р7п4 жыл бұрын
Драствуйте у меня такой-же мотор какой там конфиг я хочу тоже себе такой конфиг!
@gooey_smoogy4 жыл бұрын
Beautiful car!
@АлексАлекс-ц6м3 жыл бұрын
Добрый день. Приобрёл себе E30 2.4td. Подскажите как зимой себя видеть даныйдвигатель. Спасибо.
@hertz65283 жыл бұрын
В полне хорошо
@user-ey7jy5rn6y4 жыл бұрын
Сколько времени прошло после ремонта кузова? На кузове видны огрехи.
@РоманМельников-э6ю5 жыл бұрын
Как можно руль дерьмо, впехнуть в эту божественную классику!
@АлександрГегедош-к4з6 жыл бұрын
Прям редко встретишь аккуратною е28! Вот про доработку м21 прям очень интересно! Что и как дорабатывалось и сколько сейчас реально едет до 100 и какой расход?
@vitaliilazuta92345 жыл бұрын
7.6 сек до 100
@КириллКоршунов-ь5х5 жыл бұрын
@@vitaliilazuta9234 а что с мотором делал?) только турба, не может быть🤗
@vitaliilazuta92345 жыл бұрын
@@КириллКоршунов-ь5х турба кулёк выхлоп и настройка
@КириллКоршунов-ь5х5 жыл бұрын
@@vitaliilazuta9234 а ты сам откуда?
@vitaliilazuta92345 жыл бұрын
@@КириллКоршунов-ь5х РБ Солигорск
@W11NaGlebe5 жыл бұрын
fck that moment from 2:50 inside :D :D
@dmitriyrozhkov33006 жыл бұрын
УВАЖУХА у самого такая-же в хорошем состоянии и в стоке только у меня мотор M30B28 тоже резвый монстр.
@МухамадМуродов-п4ы2 жыл бұрын
Откуда можно найти запчасти
@давольнобелыйгусь5 жыл бұрын
Видел класс ка и сама машина. Если бы продовал, то за сколько?
@Arm_r35 жыл бұрын
Етот машына, новый 51000$
@vitaliilazuta92345 жыл бұрын
стоит на продаже 4700дол
@СтальнойКастет3 жыл бұрын
@@vitaliilazuta9234 Как ты свапал?
@m4rt1n35 Жыл бұрын
Солигорск привет
@genyabirykov99976 жыл бұрын
молодец
@aztayev5 жыл бұрын
Я только один машину люблю. Это он БМВ
@cheVoice3 жыл бұрын
бедненький
@aztayev3 жыл бұрын
@@cheVoice да пошёл ты
@Akbmc13376 жыл бұрын
свою 520 тоже восстанавливаю
@МухаммадМуродов-п2у2 жыл бұрын
привет
@МухаммадМуродов-п2у2 жыл бұрын
брат
@yzikstruk99046 жыл бұрын
с 200 кобылами это перегиб)). С м51 очень тяжело 200 вытащить. А тут с динозавра 200?
@vitaliilazuta92346 жыл бұрын
в планах доработать и 300+ лс снять
@mechatronik46806 жыл бұрын
1. В м51 насос слабый - те кто занимается тюнингом ТД ставят вот такой плунжерный насос, которые можно хорошенько доработать =)
@КириллКоршунов-ь5х5 жыл бұрын
@@vitaliilazuta9234 твоя бэха?)
@АлексейАнтипенко-ж3с5 жыл бұрын
Конечно перегиб. Ни насос ни форсунки не выдадут такую мощность. Нужно минимум менять распылители, плунжерную пару более производительную, да и ткр турба от дизельного газона столько не выдает сил, у нее единственное отличие весомое от стоковой что горячая улитка поменьше и в спул она уходит немного раньше. Будь там 200 дизельных сил она б резину рвала просто 2 передачи
@mryashka52074 жыл бұрын
@@vitaliilazuta9234 Подскажи пожалуйста как ты снял 200 лс, есть какое то подробное видео или ещё что то? если не сложно ответь пожалуйста vodopyanov04@gmail.com
@АндрейКазаков-л7ф8я4 жыл бұрын
Три тысячи? За сколько красил. Или веником за 500 -- 800 баксов. Матор дизельный не мертвый с неба упал. Вся ходовка и тормозная на жигулевском китае. За деталями и по мастерам на велике ездил. Свет в гараже дармовой....... не бреди. Я уже не одно авто восстанови.знаю во сколько обходится
@auto-sol24634 жыл бұрын
Он сам все делал и сам все красил. Смешно, когда человеку в комментариях лучше знать сколько человек потратил, чем самому человеку)))
@АндрейКазаков-л7ф8я4 жыл бұрын
@@auto-sol2463 я сам варю, полностью готовлю к покраске ( было место и сам красил), сам делаю ходовку и мотор. Три гелика с голой рамы, бмв е 30, е 21 две , ягуар 65 года, бмв 750 91 года, шевроле 300. Сейчас моя е 21 куплена в стоке, не варена, 210 пробега, с сервисной книгой. Обошлась 1800. В стоке не на самом дорогом станет 5000долларов. Салон не затертый. Другу собрали е21 10000 долл. Ремонт головы вышел 550 долларов. И ты мне будеш слюнявит что по чем.
@vitaliilazuta92344 жыл бұрын
@@АндрейКазаков-л7ф8я На момент съемок в авто действительно вложено не много по деньгам, но год считай пошел только на восстановление кузова идеал. Спасло то что авто было изначально комплектным с небольшим пробегом, многое осталось родное. На данный момент вложения уже за 6000 уе перевалили, или даже больше)
@АндрейКазаков-л7ф8я4 жыл бұрын
@@vitaliilazuta9234 ты счастливчик. За 1200 баксов купил стоковую машину, даже гнитлую. Сейчас за эти деньги копейку стоковую не найти. Тогда жаль что ты ее заколхозил. Машина достойна быть в оригинале. Я из колхоза делал оригинал е 21. Очень дорого и долго. И то мотор джетрон. А надо карб, но заказчик из ,,кухаркиных детей,, так ни хрена не понял. Деньги вкуса не прибавляют. На моей е 21 будет в стоке м10 315. У меня не будет комплексов: ....:,,, надо быть быстрее всех... ,,. Ориджинал--- главная фишка
@vitaliilazuta92344 жыл бұрын
@@АндрейКазаков-л7ф8я с чего ты взял что там колхоз? там все сделано так, что б в сток за 2 дня вернуть можно было. Она не была гнилой пару мест и все. хранилась в сухом гараже. Улучшение ходовых качеств колхозом не считаю.
@чакнорис-м4с6 жыл бұрын
Олдскул
@НиколайБеганцов-ц1ы6 жыл бұрын
НаИВНЯК ДЫМ ИЗ ПОД КОЛЕС ЭТО ТУПОСТЬ
@ВячеславАнатольевич-ю1п5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Не продаётся? izolux@bk.ru ответь по возможности?
@НиколайБеганцов-ц1ы6 жыл бұрын
Полный пиздежь 200л\с А почему родная 120. От кулера быстрее не поедет. 1.5бар в м21 смешно Дизель итак теплонагруженный а 1.5бар так обеднит смесь что прогорит все нахрен и поршня и клапана. . А тнвд что другое тоже с пазика или с тазика. Нацеплял приборчиков с колхоза.Нахрена температуру масла пялится .не лучше вместо стрелочки Масляный радиатор поставить. Трубу выхлопную на бок вытащил-хрен техосмотр пройдешь и тоже мощьности не добавит кроме РЕВА. РАЗВОДИЛОВО все.
@vitaliilazuta92346 жыл бұрын
Ответ знатока). Ты же не знаешь всего про это авто, а что-то себе напридумывал)
@sergo_gg56016 жыл бұрын
убогий комент, все итак знают что дизель надувать легче
@mechatronik46806 жыл бұрын
1. Если ставить турбину больше то можно и не привишать 1,5бар так как зависит все от того сколько каличество воздуха даст!!! Больше турбина позволяет при меньше давления - больше воздуха заполнять!!! 2. Масленый кулер у Е28 524тд стоит из завода уже. Кто крутит эти моторы так как и у меня есть такой автомобиль, знает что тнвд если крутить то обезательно надо ставить интеркулер иначе пздц прыйдет головке. Перед тем как умничать поймы что за двигатель :)