Тачка-огонь, взяли ее в ноябре 2022го, дело а Канаде, цены в Канаде конечно гораздо меньше, в максималке без м пакета с зимними бриджеами на 18ом литье, встала в 52 usd, на сегодня пробег чуть больше 30 тыс, очень нравится, расход для 2 литра и 250 лош. просто потрясающий, в городе чуть больше 8ми , за городом при 130 на круизе около 7, места в машине оч много, проворная капец, шустрая, свет шикарный, харман звучит достойно, камера супер, задняя ещё и с омывайкой, апликашка работает супер (правда по навалу было много головняк т.к. все новое неизведанное, пришлось много к дилеру ездить на обновление операционки), поменяли по гарантии передний стабилизатор, стучал… скоро x2 выйдет, ждемсссс
@ACB732 Жыл бұрын
Лучше дороже и ещё быстрее опустошает наши карманы. Хвала маркетологам!
@user-ma8ax0as4n Жыл бұрын
Х1 очень понравился, особенно в черном цвете и с особенными опциями которые видел только в 7ке вроде. Однако цена в 63к € совсем не понравилась
@schnupschnupi7848 Жыл бұрын
Ich habe den gekauft....tolles Ding !!🚗👍
@alexwollert4404 Жыл бұрын
Viel Spass und herzlichen Glückwunsch!!!
@latviez Жыл бұрын
Все верно Денис сказал,стареем! Раньше и деревья выше были
@СерегаВикул Жыл бұрын
Спасибо Ден в последнее время начали интересовать bmw x1 2.3 дизель. И тут твоё видео. Ты как мысли читаешь 🙏👌
@TwinAuto_com_ua Жыл бұрын
23D, а не 2.3. 2л дизель тут
@sergeik4857 Жыл бұрын
Снизили мощность был 25d, 230л.с.
@РоманИванов-б2р8ц Жыл бұрын
Зад шкоду напоминает)))) Дэнис, спасибо за Вашу работу!
@davidab574 Жыл бұрын
Денис, очень приятно смотреть твои видео! БМВ, которая сначала совсем не понравилась, после твоего обзора вроде даже похорошела!👍
@Kulverstukas89 Жыл бұрын
У нас было 2 новых X1 sDrive 18i, комплектации идентичные. На одном была резина Nexen, на втором Continental 😄 Машина приятная, но немного удивило отсутствие кнопки P в коробке. И если я правильно понял, то теперь на все моторы ставят только роботы
@ПерецХ2ставка Жыл бұрын
Обсуждать внешность авто - это „вкусовщина“. Для меня это самый красивый X1 за всю его небольшую историю и вообще в этом классе SUV на сегодня. Сзади машина смотрится очень строго и спортивно, спереди дизайн X1 для меня абсолютно шикарный и даже брутальный . Я пересмотрел все немецкие обзоры X1 ,так и журналисты так и блогеры очень позитивно высказались о нем. Именно спрос точно показывает , насколько удачный или неудачный дизайн у машины. Этот X1 поступает в салоны дилеров уже проданным , спрос очень высокий несмотря на стоимость авто в 62-64 000€ и 5-6 месяцами ожидания .Это высокая цена , пусть даже и для премиум бренда как БМВ. Но лично я понимаю эту цену когда вижу дизайн ручек дверей , руля и экрана , harman и здоровенной панорамой.
@user-go5ur7cr6w Жыл бұрын
Пхахахах тогда у меня для тебя плохие новости,у тебя ни вкуса ни разборчивости в линиях ноль.Тебе можно табуретку продать легко😆
@ЕвгенийМ-у8б Жыл бұрын
Ваша работа очень достойная!
@Wer2Asd445 ай бұрын
Шикарные обзоры у вас, Денис. Всегда смотришь с интересом. Где вы так отлично выучили немецкий?
@BaLDoSs Жыл бұрын
Обзор х1.. Радар не нравится в решетке, можно было поставить как в х1)
@just_wy Жыл бұрын
Если заднюю фару пустить на стойку, выйдет очень схоже с задней оптикой на Volvo 8:38
@alexwollert4404 Жыл бұрын
Кстати, я тоже про это подумал!!!
@aleksushakov Жыл бұрын
Лайк из Алматы всегда привет Ден!
@ВладимирКизима Жыл бұрын
Как по мне анолог лучше чем эти телевизоры.
@evgeniynejelskiy5498 ай бұрын
Добрый день Я так понимаю вы занимаетесь доставкой автомобилей из Германии? Мой бюджет 50 000 евро. Что можно приобрести на эту сумму. BMW x1 новый или mercedes glc?
@perseyspec Жыл бұрын
такой противовес на Рено Логан ещё с 2014-ого года устанавливается,а может и ещё раньше.а у БМВ это космос.прикол.
@Сергей-ж3л9н Жыл бұрын
Самый красивый х1 !
@Максимюмин-ц8ч7 ай бұрын
Согласен на все 100% - машину сделали супер! Но мне больше понравился в С-лайне. Сегодня увидел, сначала подумал, что 7-ка стоит уж очень похожи они из далека и это плюс, мне огромный "сарай" не нужен, а вот Х1 в самый раз ...
@aliexpress3937 Жыл бұрын
Какая цена, братцы? Полистал)
@eugene_ynwa90 Жыл бұрын
Мне новый Х1 понравился, внешка после моего 20го года - не то, но общие впечатление, действительно, хорошие. Да, по вместительности U11 на солидно больше F48, интерьер замечательный. Цены, в принципе, плюс-минус, такие же как и всегда на Х1. Также, самое собой, не стоит забывать, что это переднеприводный автомобиль и придушенный мотор на 211 не даст тот драйв, что дает F48. Когда денег станет достаточно, чтобы выкупить ее и свою сдать по трейд-ин, то задумаюсь однозначно.
@СтаниславПетроченков-е4к Жыл бұрын
да ну выглядит стрёмно
@СергейДобродомов-ц8л Жыл бұрын
Денис спасибо за выпуск! Приятно наблюдать за эволюцией канала.
@liamhygge Жыл бұрын
Колеса будто на китае узкие и маленькие А гипертрофированные арки требуют чего-то запредельного
@andreya463 Жыл бұрын
Хороший обзор!) X1 - красавчик! По салону, очень хорош!!! Экстерьер, тоже привыкаешь. В общем, всё нравится. Я - задумался о покупке в качестве второго автомобиля...
@user-go5ur7cr6w Жыл бұрын
Ну стадо привыкает быстро к тому чем его кормят
@dimozavr6302 Жыл бұрын
В подполе в багажнике доп. аккумулятор. Отключите, если ам стоять будет. Мягкий гибрид
@Boltik-r3p Жыл бұрын
Потолок черный-зашибись !!! ❤❤❤ Спасибо за обзор!!!
@СергейИванов-е7т9и Жыл бұрын
Она в салоне больше чем предыдущая серия?
@sergey8232 Жыл бұрын
Денис, это ваш канал и очевидно что тут звучит именно ваше мнение)) но вы должны знать что большинство журналистов и автолюбителей считают этот Х1 одним из самых красивых паркетников на рынке! Конечно он может вам не нравится, но нельзя игнорировать тот факт что ваше мнение скорее исключение))
@Babur.Yuldashev Жыл бұрын
Руль классный, жаль на новый х5 не поставили такой же!
@METEOPUT Жыл бұрын
Только руль в этой машине нормальный. Остальное мягко говоря вторично или уродство
@EricSeo1897 Жыл бұрын
Денис, а что в Германии гибридные силы тоже суммируются с л/с?
@yabsAV Жыл бұрын
Если в каком-то режиме ода мотора выдают максимальную мощность, то да. Но я такого не встречал.
@AlbertSchneiderausNürnberg Жыл бұрын
Денис если есть возможность сделайте обзор на фольксваген т7 мультивен.
@messerm5902 Жыл бұрын
Очень понравился вид машины😊
@jaanuurike1765 Жыл бұрын
Месяц назад думал менять свою F30 LCI на такой вот Х1. После 3-х часов тест драйва понял, что не мое - "не то". Разочаровался. Сел обратно в свою 3-ку и понял как же он кайфово рулится и едет.
@яхьсиг1улакхтопурс Жыл бұрын
LCI какая модель?
@user-ma8ax0as4n Жыл бұрын
@@яхьсиг1улакхтопурс Lci в германии означает рестайлинг Тоесть бнв ф30 рест
@яхьсиг1улакхтопурс Жыл бұрын
@@user-ma8ax0as4n понял.
@alexwollert4404 Жыл бұрын
Полностью с тобой согласен, являясь владельцем F36 LCI ! Менять не вздумай ☝☝☝ Ф-ки рулятся офигенно👍
@яхьсиг1улакхтопурс Жыл бұрын
@@alexwollert4404 мощность сколько?
@sierrars777 Жыл бұрын
но к слову по сравнению с предущим стал красивее и по шумке он тоже тише. но и дороже конечно
@denisivanov6015 Жыл бұрын
Денис , а слабо сравнить с Lixiang L7? Ради прикола, твоё мнение?
@bond_7 Жыл бұрын
Ручки топ! 15 лет ждал когда вернут нормальные наружные ручки!!!
@poulm3646 Жыл бұрын
Глядя под капот аж ширинка расстегнулась)
@alexwollert4404 Жыл бұрын
😂😂😂
@JevgeniSarantsin Жыл бұрын
ХаХаХа!!!
@pavelpablo4056 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@sierrars777 Жыл бұрын
жесть я год назад х5 3.0д за 66к покупал в хорошей комплектации а теперь х1 столько стоит :)правда я на компании ьрал так он 77 почти стоит
@ilyashuteev Жыл бұрын
С Nexen поржал :)
@user-ignat1922 Жыл бұрын
Хозяева корпораций уже знают в каком мирке будет жить население в недалёком будущем. Запреты, допуски по идентификации, платные минуты в пути и подогревы рулей... тоже самое касается и частных жилищ, которые уже скоро отнимут, дорог и т.д.
@БосикСашка Жыл бұрын
никакой частной собственности , машины только в аренду , выезд за город и въезд по пропуску
@MorlangTim Жыл бұрын
Частное жильё в Германии итак себе уже не каждый сможет позволить. 10 лет назад, когда я был студентом, я бы смог себе позволить свой дом, с той зарплатой которую получаю сегодня. Я бы уже через 20 лет выплатил за него кредит. Если я построю дом сегодня, то ещё дети мои будут доплачивать этот кредит .
@aleksandrvolkovskij1304 Жыл бұрын
😂😂😂
@МихаилВериховский11 ай бұрын
Точно, точно бмв всегда шли в ногу со временем и немного даже с опережением, приоткрыли так сказать завесу тайную, в какое цифровое рабство на хотят загнать😢😅
@Cheserg Жыл бұрын
А ещё у этого БМВ теперь дверные ручки, как на старых добрых Жигах. Подходишь и запускаешь туда своего краба, а он нифига не цепляется. Рука тупо соскальзывает. Очень неудобно, но выглядят красиво. П.С. На Жигах ручки были удобнее :)
@alexzviagin3648 Жыл бұрын
Вообще охринели подписку на подогрев руля 🤦🏼♂🤯😂
@andreyshustov5152 Жыл бұрын
Отлично спасибо а можно что нибудь про коммерческий транспорт Дукато, спринт,крафтор
@petyaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
лайк и коммент авансом
@evgeniynejelskiy5498 ай бұрын
На десятой минуте видео. Ты крутил руль но он был неровный. Это так или мне показалось?
@БандаиАлло-ц8з Жыл бұрын
Так уважаю тебя!
@ДинарСулейман-и7э Жыл бұрын
Можно ли открыть багажник ногой?
@vladnozetam4474 Жыл бұрын
Дизель это конечно хорошо, но с ним все понятно. Интересно было бы протестировать плагин - гибрид. Сколько он может реально проехать на электротяге в городском режиме?
@yabsAV Жыл бұрын
Летом 45, зимой 30
@АлександрБородаевский-о1й Жыл бұрын
Интересно, кто потенциальный владелец данного автомобиля? Кем он работает? Сколько ему лет? На мой взгляд современные немецкие машины стали какими-то гаджетами или игрушками. Я думаю их меняют как новые айфоны, максимум 3 года владения.
@Mupvlad Жыл бұрын
Разные люди, конечно. Я с Х3 пересаживаюсь (новый кузов и банально цена). На Х3 отъездил почти четыре года, до этого на Х5 шесть, то есть меняю не так-то и часто. )
@the__pride1132 ай бұрын
Ну так всегда те кто покупают машины новыми в среднем меняют раз в 3-4 года. Ну а потенциальные владельцы разные , думаю нет какой-то чёткой картины владельца х1. У меня вот жена на такой ездит.
@Назар-щ8р Жыл бұрын
Привет! Хороший БМВ , мне понравилса. Обзор клас, как всегда👍
@ПавелИванченко-т6ч Жыл бұрын
Круто
@ГурамАрциани Жыл бұрын
У нас привезти будет огого стоить и без гарантии) проще Exeed LX взять, по многим моментам вообще не уступают) еще и деньги останутся)
@NikosQuattro Жыл бұрын
Денис 26:15: разница с Маканом 2 раза, макан стоит 65 Тоже Денис 3:02: Х1 стоит 52-55 😄
@dmitrii_tsvetkov Жыл бұрын
Макан можно сравнивать с х3, но никак не с х1. Можно таким образом и Камри с бмв7 сравнивать, а почему нет?😂
@tttohir Жыл бұрын
Макан скорее с 65 начинается!
@sierrars777 Жыл бұрын
еще прикол в том что покупатель заплатил за подогрев руля по любому. а потом еще платить за подписку. хороший бизнес.
@Mupvlad Жыл бұрын
Есть вариант не платить за подготовку (она входит в пакет).
@darkshow69 Жыл бұрын
Ура ролик!!!
@Rent-Cars Жыл бұрын
зачем передние фары от мерседеса поставили?
@MrSniper22lr Жыл бұрын
Умельцы хакнут эту бмвешную прошивку и все функции будут бесплатные))))
@liamhygge Жыл бұрын
Мем в том, что долго не могли б48 мотор хакнуть на чип, хотя это всего лишь... даже не банк хакнуть. Короче, не хакнут пока бмв сама не сдаст.
@MrSniper22lr Жыл бұрын
@@liamhygge Vagи «ломают» спокойно, но машина с гарантии слетает, в этой машине можно тупо физическую кнопку/релюшку поставить на подогрев руля и запитать её от бортсети. И есть большая разница м/у программным включением заблокированного функционала и перепрошивкой контроллера, часто проще физически заменить контроллер, чем перепрошивать заводской.
@liamhygge Жыл бұрын
@@MrSniper22lr это что за кощунство провода резать
@Mupvlad Жыл бұрын
Пока даже Биммеркод не добавил поддержку. То есть все не так просто. )
@АлексейРодионов-ь8з Жыл бұрын
Выходи надо Не каблуком в период а пяткой.))) Так всегда удобнее.
@MsTroyyy Жыл бұрын
Помнишь свой лексус много лет назад. Качество было 🙂
@pivopizza2968 Жыл бұрын
Мне дизайн понравится
@lyxa742 Жыл бұрын
Славный малый🤗👍
@SMChannell Жыл бұрын
4:53 - у нас у каждого есть по автосалону, и мы ходим такие.., а бехи открываются и закрываются... Рассмешил😅 Денис, спасибо за видосик!!!
@kanon_od_ua Жыл бұрын
Суперская внешность. Лучший Х1 по дизайну. Как внутри, так и снаружи. А спорным он будет всегда, это же БМВ. А не Ауди скучная…
@eduardshuisky3656 Жыл бұрын
Ни чего не сказал про Bluetec? Есть?? Как тебе эксплуатация с экологией??!
@АндрейГарусов-ч4з Жыл бұрын
Снимите пожалуйста обзор на Bmw m3 touring.
@ВиталийСоловьев-ь5н Жыл бұрын
Огонь
@alexeykalashnikov3266 Жыл бұрын
Lotus Omega так и пылится😔 почему?
@АндрейСынчило-с4ж Жыл бұрын
Добрый день как с вами связаться?
@alexandr_sirbu.md. Жыл бұрын
Явно красивее чем i7 и х7 😅
@aleksei8834 Жыл бұрын
Салон норм,узнаваем,но ценник сильно завышен.
@sergeik4857 Жыл бұрын
Предыдущий начинался 18d.,35000 eur.
@nikolaylevizi6120 Жыл бұрын
Капец, подогрев руля по подписке, куда катится этот мир...
@umkasever7985 Жыл бұрын
Осмотр у капота: болты на джинсах не подвели бы).
@smrays Жыл бұрын
Про ходовые качества не рассказал и не сравнил. Дизайн на любителя, на капоте стреловидная отштамповка расширяется к переду, обычно наоборот у БМВ. Х1 похож на какой-то мини-танк За такие деньги можно взять каенн или макан, пусть и бу, но будет совсем другое ощущение более качественного авто.. В салоне проще сейчас плиту из планшета поставить чем облегающий кокпит, как этот дисплей поведет себя при аварии непонятно, но это касается сейчас всех моделей. Особенно убила подписка на обогрев руля.. машину купил, должно быть все, не игрушку же купил. Скоро будет подписка на замену масла, если не купишь подписку за замену при 10тыщ, на 10тыщ1км машина не заведется...
@leg1ch Жыл бұрын
тенденция всех производителей скрывать выхлопные трубы это просто дичь! они так что меньше выхлопа производят?
@vitaligor3610 Жыл бұрын
Нет, но выхлоп направлен вниз и тяжелые газы лучше оседают ,это эко нормы
@redwings2315 Жыл бұрын
Так вот, всё делается так, чтобы современные авто ремонтировались ТОЛЬКО у дилера !!!
@АлександрДемидов-н6ъ Жыл бұрын
Обзор, да. А как едет?!!!
@schnupschnupi7848 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@alexzviagin3648 Жыл бұрын
Сейчас акуленок 😂 Плохо что не сделали мягкое покрытие для бутылок, будут греметь
@Zakhar-jh6cc Жыл бұрын
Льву лайк✌
@Abborncat Жыл бұрын
Наружные ручки дверей как на Логане🙂
@СергейНикифоров-й7г Жыл бұрын
Денис добрый день я с Г.Караганды Казахстан .Хотел у вас спросить как в германии проходят техосмотр.У нас в казахстане отдал денюшку и заезжать никуда ненадо вынесли тебе талончик и всё.Конечно не везде так .Ничего не проверяют.Я просто почему спрашиваю скоро переедим в германию на ПМЖ. УЧИМ ЯЗЫК.
@igor_ok7971 Жыл бұрын
Есть специальные фирмы, которые занимаются тех. осмотром, стоит где то 130€. Прошёл осмотр, клеят на номер круглую наклейку с датой следующего осмотра, как правило через два года. Но можно и по знакомству, это никто не отменял даже в Германии.
@TheGeraef Жыл бұрын
Это какой то raw4 да уж.. бмв куда то не куда свернули
@VerbinSlava Жыл бұрын
подскажите пожалуйста кто в курсе - почему на вторичке много их скидывают в продажу? при прочих равных параметрах 2-3 летних моделей очень много в подборке выходит...разочаровываются или что? Просто рассматриваю вариант б.у. но пугает что реально оч много в продаже...есть идеи?
@igor_ok7971 Жыл бұрын
Прокатные конторы сдают или лизинг у фирм закончился.
@alexzviagin3648 Жыл бұрын
Тайота-управляй мечтой 🤣🤣🤣🤣
@Ruslan82 Жыл бұрын
Лайк сходу
@Евгений-т1я5ь Жыл бұрын
2.09 ты бампер шаркнул уже что ли??)) шучу))😁
@T.G.M.72 Жыл бұрын
Чем дальше тем страшнее панель приборов!!!!1
@VenyaDi Жыл бұрын
BMW XSize =)
@dmitrii_tsvetkov Жыл бұрын
Переднеприводная платформа с поперечным мотором не имеет ничего общего с настоящими бмв, красивый фантик для неразбирающихся
@xylismotrish480 Жыл бұрын
Что вы ждёте от дизайна копейки. Посмотрите xm и офегеете
@maxognenoi Жыл бұрын
цены у вас в европе просто жесть конечно)) в сша xdrive 28i от 39к, а про расход никто не думает здесь даже 😄
@sergeylollypop6384 Жыл бұрын
Жиза, тут топ буде за 47К $
@Serpantinsm Жыл бұрын
После просмотров роликов Дениса, осознаешь, что машину из Европы брать ни у кого кроме Дениса нельзя.
@andrewo9415 Жыл бұрын
Как я посмотрю не успели выгнать тех бухариков которые рисовали 7 серию с ее уродским дизайном спереди. В х1 они конечно не успели навоять как в 7 серии но как видно пытались. Боковая линия авто очень схожа с х3. Но по крайней мере это выглядит не плохо(может даже хорошо) Опять эти ручки открывание дверей от авто 80-х годов. А вот то что авто стал больше и соответсвенно просторней это плюс.
@torua Жыл бұрын
Досить файне авто Х1
@TextWriter Жыл бұрын
55К EUR? Что за ценник? ))
@OlegDK2 Жыл бұрын
Выглядит действительно всрато. Но через пару лет мы к такому дизайну привыкнем и он уже будет казаться нормальным. Отверстие в бампере идущее к внешнему краю переднего колеса скорее всего для улучшения аэродинамики.
@1BlackShaman Жыл бұрын
Я больше смотрел на омегу чем на тот дешман, а что под красным брезентом?
@adamkadiev6818 Жыл бұрын
🥰🥰🥰
@Vorondm Жыл бұрын
Доводчик 1200€ 😂 это ладно. У меня тойота сиента 2019 года, одна стойка (амортизатор) 96 000 рублей. 4 стойки можно 2000-во года машину взять😅😅