X1 2020. Надежный BMW? Серьезно?! Тест-драйв БМВ Х1

  Рет қаралды 369,867

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

4 жыл бұрын

Это BMW X1 в кузове F48, один из первых автомобилей компании, построенных на переднеприводной платформе. Можно ли его называть "настоящим БМВ" и что могут предложить конкуренты: Mercedes-Benz GLB, Audi Q3 Sportback и Range Rover Evoque? Ответы в нашем подробном обзоре кроссовера БМВ Икс 1.
Подробнее о BMW X1 (F48) 2020 - bmw-x1.infocar.ua/x1_id5887.html
ЧтоПочем БМВ Х1 (Ф48) 2022 - • BMW X1 за ціною RAV4. ...
Тест-драйв BMW X1 (U11) 2023 - • Магія BMW. Новий X1 КР...
Наши обзоры конкурентов БМВ Х1:
Мерседес-Бенц ГЛБ 2020 - • Новый GLK? Mercedes G...
Рендж Ровер Эвок 2019 - • Новый Evoque - ЖИР и т...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #BMW #X1 #BMWX1 #БМВ #Х1 #Икс1 #БМВХ1 #БМВИкс1 #Кроссоверы #SUV
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 670
@RevolT735
@RevolT735 4 жыл бұрын
Уровень монтажа с каждым годом растёт, приятно смотреть. Спс за вашу работу.
@DaProstoStas
@DaProstoStas 3 жыл бұрын
Как бывший владелец скажу, что не каждый Х1 бесзвучный. Я месяц после покупки вычислял громкого сверчка катаясь в багажнике собственной машины. Нашёл на заднем ряду внутри пластикового декора закрывающего петли вкладывания заднего дивана. Разобрав увидел явный конструктивный просчёт. Деталь отправили в Германию. Назад вернулась новая деталь без лишнего элемента внутри. Похоже, внесли изменение в конструкцию. Так что готов принимать благодарности от нынешних владельцец Х1 за тишину в салоне )))
@user-qq9qqM
@user-qq9qqM 4 жыл бұрын
Паша, хорошие у тебя обзоры! Чувствуется, что ты стараешься донести нюансы. И это получается. В наше время когда большинство автомобилей похожи друг на друга, именно нюансы и позволяют сделать окончательный выбор. Спасибо!
@_T0rtureR_
@_T0rtureR_ 4 жыл бұрын
Обзор что надо!👍🏻 Давно ждал новые обзоры на BMW.
@peasedat
@peasedat 4 жыл бұрын
Как же джебошите видосы на карантине! Красота!
@user-ob5le4ek8s
@user-ob5le4ek8s 4 жыл бұрын
Паша, отличный обзор, по поводу времени ролика.. абсолютно все равно , когда смотришь хороший контент! Спасибо за труды.
@user-gd8pq8rp5z
@user-gd8pq8rp5z 4 жыл бұрын
Ребята вы молодцы!!!с вами у же много лет, Вы лучшые!!! Спасибо большое Вам!
@Leonid_Niko
@Leonid_Niko 4 жыл бұрын
Два дня - два теста. Очень круто. 💪👍 Спасибо!!!
@user-os5uq1ni9t
@user-os5uq1ni9t 4 жыл бұрын
Очень нравятся эти крайние обзоры, весьма информативно, то что надо! Продолжайте в том же духе!)
@dimaivashchenko9517
@dimaivashchenko9517 4 жыл бұрын
Смотрю этот канал точно больше 9ти лет, такой формат мне очень понравился! 👍
@dima_drago
@dima_drago 4 жыл бұрын
Обзор топ. и не переживайте за длину ролика, часто хочется наоборот подольше смотреть ваши видео))
@Beaker1601
@Beaker1601 4 жыл бұрын
Спасибо большое за приятный вечер . Вы молодцы !
@user-cl3ys8ht1y
@user-cl3ys8ht1y 4 жыл бұрын
Великолепный, профессиональный обзор. Сейчас не про автомобиль, а про вашу команду. Добавлю, что кроме видео и саунд треки отлично подобраны - эмоционально соответствовали. А про авто - рассматривал бы для покупки в первую очередь из за кресел (Павел так профессионально рассказал).
@user-um2tj5mp1h
@user-um2tj5mp1h 3 жыл бұрын
Хороший обзор, и не слишком долгий)) Спасибо))
@voivod7250
@voivod7250 4 жыл бұрын
Респект Ребята!!!!У вас все обзоры очень крутые. 👍👍👍
@user-os3ke8rv9h
@user-os3ke8rv9h 4 жыл бұрын
Браво! Первый тест Х1 F48, с которым я, как бывший владелец, на 95% согласен) ИМХО оптимальный вариант для этого шасси - 2.0 бензин 192 л.с. с докаткой в багажнике и без ранфлета) Пересел на новый Мини Кантримен, т.к. ничего интереснее в этом классе по цене до 2,5 млн. для себя на начало 2020 г. не нашел.
@valerii8598
@valerii8598 4 жыл бұрын
Паша, спасибо за обзор. Очень полезная информация, если выбираешь себе новый Авто на перспективу. Всё разложено по полочкам! 👍
@Siberian42
@Siberian42 4 жыл бұрын
Пару месяцев назад купили маме Х1 18d (рестайлинг) в комплектации Sportline. Удалось урвать отличный экземпляр в средиземноморском синем цвете (самый лучший цвет из всех для Х1), который, кстати, смотрится дороже, чем синий цвет на том же Х3 - сравнивали машина к машине. Со скидками авто обошёлся ровно в 30 тысяч евро. Заклеили рисковые зоны в прозрачную полиуретановую плёнку, покрыли керамикой в круг, сделали тонировку задней полусферы (5%) и передней (50%), притонировали фары, поставили сигнализацию (надо было из-за автозапуска, так как живём в Сибири, где зимой температура может до -40 опускаться). В итоге вложили 2000 евро в эти все доработки. В общем, смотрится просто бомбически! Я же пересел на мамин СХ-5 дорестайловый с 32000 км пробега. Сейчас ждём обкатки в 2000 км на Х1, чтобы наконец-таки чипануть до 20d. Машиной все довольны, хотя она и заметно менее просторная, чем та же Мзда. Но едет БМВ заметно уверенней за счёт дизеля. Тигуан посмотрели - поняли, что машинка уродливая по внешке, тем более, он даже дороже обходился с двигателем на 220 сил.
@user-ij6di7rj3e
@user-ij6di7rj3e 2 жыл бұрын
Ребята, вы очень крутые. Адекватные и правдивые обзоры многого стоят . Спасибо вам .
@vovasky7295
@vovasky7295 3 жыл бұрын
Павел, очень хороший обзор! Спасибо!
@user-is4ot1bk9p
@user-is4ot1bk9p 4 жыл бұрын
Парни вы красавчики , обзор как всегда супер!!!! Кресла у БМВ лучшие в принципе, и Паша ты знаешь это лучше всех)) спасибо за обзор и супер кресло от Карбо, мой товарищ уже сидит на нем 3 год, доволен как слон. Так что и контент годный и кресла тоже !!!)))
@user-pq6jt4ok1b
@user-pq6jt4ok1b 3 жыл бұрын
Спасибо! Великолепно! Отлично снято и много полезной информации!!!!
@user-sz7nd9tt9z
@user-sz7nd9tt9z 4 жыл бұрын
Обзор замечательный!!! Команда infoCar большие мастера и талантливые люди!
@user-vc6kd9uu1o
@user-vc6kd9uu1o 4 жыл бұрын
Отличный обзор, в принципе как и всегда.. молодцы ребята! Респект
@mickhailzybov1146
@mickhailzybov1146 4 жыл бұрын
Ребята, спасибо за искренность в тесте. Молодцы.
@liws2353
@liws2353 3 жыл бұрын
Паша похудел ,респект ! Главное не останавливаться и стримится всегда усовершенствоваться .
@maksympokhylenko1783
@maksympokhylenko1783 4 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Ждем тест-драйв или 'Что почем' на GLB, интересно реально ли собрать его за вменяемые деньги, может будут пакетные предложения, хотя машина и новая. Видел на днях в вечернем трафике в Днепре, выглядит супер.
@user-kr6gx9re9g
@user-kr6gx9re9g 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Понравились новые «фишки». Так держать👍🏻
@maghnaurs2686
@maghnaurs2686 4 жыл бұрын
Ждем следующий 👍
@vitaliihurnyk1836
@vitaliihurnyk1836 4 жыл бұрын
Обзор супер и длительность обзора ок! С каждым видео все круче и круче выходит. Змейка, прохождения неровностей дороги, трасса, смена ракурсов. Еще бы замер 80->120. :)
@vasyashimon8587
@vasyashimon8587 4 жыл бұрын
Обзоры на высоте,спасибо!
@dillonwolles
@dillonwolles 4 жыл бұрын
Давно ждал обзор на Рестайл Копейки
@svinatraktore
@svinatraktore 4 жыл бұрын
Обалдеть! Инфокар, что вы творите! Шедевральные обзоры! Прогресс фантастический!
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 4 жыл бұрын
Отличный обзор, очень всё понятно. И теперь интересно посмотреть другое мнение)
@user-ix5vl2ry8j
@user-ix5vl2ry8j 4 жыл бұрын
Классный обзор.Так и надо,чтобы было по жизненному так сказать
@konstantinsabaev
@konstantinsabaev 2 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо! :)
@aleksandrnikitin4710
@aleksandrnikitin4710 4 жыл бұрын
Мне очень нравится Ваши, Павел, обзоры. Спасибо! А еще мне нравятся обзоры Рауля из 2лс. Попробуйте сделать сравнительный тест G01 c G02 и ответить на вопрос, почему все знают и говорят про X3, X5, X6. Но почти никогда не вспоминают про Х4? Если вы это сделаете вдвоем с Раулем, двойной респект.
@mfaskvak
@mfaskvak 4 жыл бұрын
Обзор отличный, спасибо!
@user-wn5yt5sp5p
@user-wn5yt5sp5p 4 жыл бұрын
Отличные обзоры. Спасибо.
@user-sj3wh8rq6m
@user-sj3wh8rq6m 4 жыл бұрын
Отличный обзор, молодцы ребята!
@TheF41nt
@TheF41nt 4 жыл бұрын
С графонием и проездами/пролетами зачотно придумали;) лайк)
@wmuw09e
@wmuw09e 4 жыл бұрын
Обзор - огонь! душевно очень. спасибо
@Juels2319
@Juels2319 4 жыл бұрын
Братцы, спасибо большое! Вы делаете лучший контент! Паша, длина ролика что надо! Я бы и ролики Ярика чуть удлинил)))
@vyacheslavgl.6007
@vyacheslavgl.6007 3 жыл бұрын
Обзор👍 БМВ, давно известно, это диагноз, главное не пробовать, а то не слезешь. Я вот попробовал 19 лет назад... сейчас уже пятый баварец. X1 красавчег, зараза))
@user-kq9gw4si3r
@user-kq9gw4si3r 4 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор )))
@edward.vstock
@edward.vstock 3 жыл бұрын
объективно настолько, насколько это возможно! спасибо за обзор
@Yevhe_N
@Yevhe_N 4 жыл бұрын
Видео нового уровня Отличная работа
@Zdryub
@Zdryub 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Взял себе этот автомобиль в M-Sport пакете в октябре 2020 г, 2.0 бензин. До этого была Октавия 1.8 TSI 2011 года. Октавия была получше в плане внутренней эргономики - удобство расположения кнопок, подстаканники, управление громкостью мульимедиа, обзорность приборной панели. Динамика и управляемость в x1 конечно лучше, шикарно входит в повороты и ямы действительно неплохо проглатывает. Качество материалов хорошее. Машина уже с джойстиком и без run flat. То, что разочаровало: отсутствие car play, навигации и даже само отсутствие таких опций из пакетных машин со склада. В грязную погоду очень сильно пачкаются пороги, в октавии такого не было. Ну и надо понимать, что она поменьше той же октавии.
@romezft3149
@romezft3149 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Так держать!!!!
@andreyshvets2012
@andreyshvets2012 4 жыл бұрын
Так держать, обзоры бомба и Ярика уже обошел, но нерасслабляйся,удачи и творческого вдохновения! 😉
@dvoroncovs
@dvoroncovs 4 жыл бұрын
Вас становится все интереснее смотреть!
@tagirfayzirakhmanov1616
@tagirfayzirakhmanov1616 4 жыл бұрын
Грамотный обзор. Очень интересно смотреть. Вы молодцы. Я думаю, много россиян на вас подписано. Что касается машины, то я езжу на предыдущем поколении Х1, машина хорошая, все нравится, но уже постарела, и я думаю вернуться к японцам (тк их содержать дешевле)... Спасибо за обзор. Подписался.
@ainarsaustrums2841
@ainarsaustrums2841 4 жыл бұрын
Очень хороший и подробный автомобильный обзор. Спасибо! у нас самих есть точно такая же модель 18d BMW X1 2020 с фейслифтингом, 150-сильным дизельным двигателем и xdrive. Мы проехали три месяца и мы очень довольны, как в динамичном городе, так и на трассе вполне достаточно. Кроме того, расход топлива смешной, в последнее время измеренный на ходу двигатель в среднем со скоростью 90-100 км / ч достигал 4,5 литра на сотню км, измеряемый не от бортового компьютера, а от полного топливного бака до следующего полного бака, разделенного на км. очень хорошее решение для небольшой семьи, как компактный внедорожник. Сиденья в заднем ряду также перемещаются вперед и назад, а спинка имеет 3 уровня регулировки ...
@user-fq1uh4ef1i
@user-fq1uh4ef1i 4 жыл бұрын
Обзор очень понравился!
@ashotdarmanian
@ashotdarmanian 4 жыл бұрын
Очень хороший и информативный контент, без матов и сленга - все понятно и разборчиво. Видео очень достойное. Единственное соглашусь с некоторыми - может все таки пора забывать о непонятно кем придуманом делении машин на мужские и женские Удачи в хороших начинаниях!
@user-ky4so2gc1k
@user-ky4so2gc1k 4 жыл бұрын
Обзор супер! Молодцы! Только вперед!
@M...H.
@M...H. 4 жыл бұрын
Кстати, в Ланос первый делом установил толстый руль! Управляемость стала намного лучше))
@olegnovikov9949
@olegnovikov9949 4 жыл бұрын
И обзор и машина хороши. У супруги беру часто точно такую же, веселит, даже с 18d. Согласен со всеми выводами, для меня единственный минус - шумоизоляция. И он не исправляется доп.шумкой и даже сменой на неранфлет. Брали из прошлогодних остатков с огромным дисконтом, Тигуан выходил дороже. Всем - здоровья!
@nikolozkochlashvili4635
@nikolozkochlashvili4635 4 жыл бұрын
Спасибо за добротный обзор. В принципе ожидаемая критика со стороны ведущего, однако и конструктивизма достаточно. Буквально неделю назад покатался на таком Х1 с 2.0 дизелем. Я лично был в восторге от ощущении. Тяга, как у седана третьей серии и в целом машина оставила очень хорошие впечатления. А цены, конечно зависят от рынка - налогов того или иного государства. в Тбилиси Х1 2020 года в базовой комплектации в салоне БМВ стоит 32 000 долларов США...
@danzlv9120
@danzlv9120 4 жыл бұрын
Обзор- как всегда на высоте. Лайк.
@art_kh_3301
@art_kh_3301 4 жыл бұрын
Круто))) спасибо 👌🏼
@user-ml7iy6rz8c
@user-ml7iy6rz8c 3 жыл бұрын
Молодцы!!! Привет из Брянска!
@Strannik_ua
@Strannik_ua 2 жыл бұрын
Обзор понравился. Делаем выбор на основе этого обзора.
@andriizadniprianets9325
@andriizadniprianets9325 4 жыл бұрын
Отличный обзор и отличный канал. Почему так мало подписчиков? :)
@good_cat2161
@good_cat2161 4 жыл бұрын
Отличный обзор!!! 👍
@Albanets
@Albanets 4 жыл бұрын
Обзор замечательный. Привет из Нижнего Новгорода.
@sportcortage6558
@sportcortage6558 4 жыл бұрын
Ждем обзор Х4 g02. Интересно ваше мнение)
@kuznja
@kuznja 4 жыл бұрын
Спасибо, объективно!
@stanislavpoliakovskyi469
@stanislavpoliakovskyi469 4 жыл бұрын
Обзор отличный . За шумное открывание багажника в ГЛЕ - правда , подтверждаю ))
@user-xw7xp5pi7g
@user-xw7xp5pi7g 3 жыл бұрын
Отличный обзор, как всегда не предвзято и по делу.( Лучшие русско язычные обзоры).
@vyacheslavvezzlik2038
@vyacheslavvezzlik2038 4 жыл бұрын
Интересно, спасибо. Но иногда замечается разсинхрон видео со звуком
@onybaky3595
@onybaky3595 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор машины !
@user-tg6mh3su3p
@user-tg6mh3su3p 3 жыл бұрын
Обзор реально не плох! Даже захотелось заехать в салон и самому потрогать / попробовать.
@adim777admin4
@adim777admin4 3 жыл бұрын
Мне очень понравился Ваш обзор. Очень доходчиво и детально все сказано. Уважаю экспертов с богатым словарным запасом.
@user-ii8rt7gz3l
@user-ii8rt7gz3l 4 жыл бұрын
сделай плиз обзор на mercedes cla class 2019 , буду благодарен
@borissonisk4704
@borissonisk4704 2 жыл бұрын
круто, информативно интересно!
@vladimir8876
@vladimir8876 7 ай бұрын
классный обзор ,лайк,подписка заслуженно)
@alexeyp8864
@alexeyp8864 4 жыл бұрын
Спасибо )
@paratrooper7103
@paratrooper7103 3 жыл бұрын
Конусы надо было оранжевые поставить в шины когда змейку делали. Вышло бы прикольней ) Спасибо за обзор )
@KonstantinKuda
@KonstantinKuda 4 жыл бұрын
Обзор хороший! У меня именно такой аппарат. Первое BMW. Рад как слон. Едет отлично, всё тихо (не runflat).
@user-xq4fy9ot1r
@user-xq4fy9ot1r 3 жыл бұрын
И как после 7 месяцев ?)
@user-xf8sj1zi9v
@user-xf8sj1zi9v 4 жыл бұрын
обзор супер, как раз 30-40мин тест-драйва мне намного больше нравится ,чем рубрика что почем
@user-nm2do9vz9v
@user-nm2do9vz9v 4 жыл бұрын
Молодец,всё четко и по делу!
@angryhornetslab8740
@angryhornetslab8740 4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, в прошлую пятницу видел вас на ОККО, что на Ватутина. Еще тогда для себя отметил, что скоро будет выпуск про X1
@user-os9dc4eu9p
@user-os9dc4eu9p 4 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР, СПАСИБО! А где тест драйв BMW X3////?????
@olegbeiderman3438
@olegbeiderman3438 4 жыл бұрын
X3 / X4
@Budeast
@Budeast 4 жыл бұрын
Спасибо ребят Как раз новую Х1 и рассматриваю для покупки как первую машинку
@yurikorobeinikov2195
@yurikorobeinikov2195 4 жыл бұрын
смотрите 20д. все что слабее - не имеет никакого смысла.
@n54power21
@n54power21 4 жыл бұрын
2.0D полный привод 8 скоростей zf автомат, расход маленький, тянет хорошо...
@Budeast
@Budeast 4 жыл бұрын
Спасибо
@altimikaltimik7780
@altimikaltimik7780 3 жыл бұрын
Обзор хорош. Тачка - на любителя. Спасибо, Паша.
@oleksandrstatsenko1012
@oleksandrstatsenko1012 4 жыл бұрын
Хороший, адекватный обзор. Сам езжу на X1 F48 2016 в полном фарше, 25D. Прекрасный автомобиль, одни положительные эмоции, на фоне которых минусы не так критичны. Брал на тест драйв F48 2020 18D средней комплектации, sDrive, и это совсем другой автомобиль в худшем смысле. Комплектация очень и очень сильно решает. Поэтому если X1, то только в топовой комплектации. Тогда конечно и цена сильно кусается, но это уже другой вопрос...
@Klimov12
@Klimov12 4 жыл бұрын
1. Если говорить от лица фаната марки, то мы тоже "молодцы", подавай Е34, Е39, Е60 если можно до 2050 года, чтобы все успели накататься. Мы стареем, автомобильная корпорация идёт в ногу с трендами и требованиями, либо сама их задает. То, что нам не нравится автомобили на платформе UKL - так не для нас их и делают. Большинство молодых и успешных людей не заботит какой привод стоит на автомобиле: передний или задний? Не заботит какая там коробка: zf или Айсин? Насколько быстрый и мощный процессор в новом айфоне? Им важен сам бренд, как часть стиля и качества. Как сумка Dior. И даже, если Dior будет делать сумки из переработанного пластика, а не из кожи телёнка - старики не поймут, а молодые и "следующие" поддержат эту идею. 2. Павел, что касается обзора, то всё на хорошем уровне. Вы разобрались со всеми двигателями поставляемые на данную модель, озвучили коробку, порассуждали о надежности этих агрегатов. С точки зрения информативности, вы затронули все интересующие области придирчивого человека: техническая сторона, материалы отделки, управляемость и т.д. В общем есть всё, что хочется узнать об автомобиле. Не стоит гнаться за лаконичностью Ярослава. У вас своя подача материала и свои "фишки", приятно слушать и смотреть. 36 минут - не мало, но и не много. Спасибо всей вашей команде.)
@user-je1oq4ft4t
@user-je1oq4ft4t 4 жыл бұрын
Бредятина
@Klimov12
@Klimov12 4 жыл бұрын
Игорь Александрович сколько людей столько и мнений. Попробуйте конкретизировать. В чем вы не согласны?
@vadymdorn4984
@vadymdorn4984 4 жыл бұрын
@@Klimov12 В чем Е60 лучше G30, если Вы на ней ездили?
@Klimov12
@Klimov12 4 жыл бұрын
Vadym Dorn вы сравниваете два хороших автомобиля. Мое негодование касается автомобилей на платформе UKL. А перечисленные модели серии «Е» больше к красному словцу указаны. Конечно g30 и g 20 очень хороши. Речь о других моделях.
@vadymdorn4984
@vadymdorn4984 4 жыл бұрын
@@Klimov12 Ну, на самом деле Х1 очень удачный автомобиль, я сам поменял мнение после того, как проездил около тысячи км на 18d xDrive. Да, не мегадинамичная машина, но комфортная и очень приятная в управлении как для паркетника. Вот 1 серия меня смущает, конечно.
@01recordc.18
@01recordc.18 3 жыл бұрын
Всё как всегда топ обзор И впринцепе норм авто
@user-sn6jo5nb1z
@user-sn6jo5nb1z 3 жыл бұрын
Добрый день, сделайте пожалуйста обзор на BMW X1 35i (306лс) 2014года (авто я предоставлю)))Есть что рассказать....и таких обзоров в ютубе нету((( а авто того стоит.
@user-zp8pn2cu9e
@user-zp8pn2cu9e 2 жыл бұрын
Отличный обзор и тачка!)
@dmytronovikov9817
@dmytronovikov9817 4 жыл бұрын
обзор вышел очень интересным и объективным
@user-co8de6pj5v
@user-co8de6pj5v 3 жыл бұрын
Надеюсь будет обзор x3 g01)
@adim777admin4
@adim777admin4 3 жыл бұрын
Видос отличный, обзор и описание характеристики мне очень понравилось. А тачка я вам так скажу: лучше чем Х2 и чем-то даже удобней некоторым чем огромные, премиальные SUVы
@druzzyaka
@druzzyaka 4 жыл бұрын
Для дизеля 280к - обкатка. Сейчас BMW делает одни из самых лучших дизелей вообще. А вот глушить EGR категорически не рекомендую
@vladzaitsev8841
@vladzaitsev8841 4 жыл бұрын
Здравствуйте, Павел! Поскольку Инфокар продолжает развиваться и улучшает качество подачи материала, то позвольте дать некоторый совет: перестаньте, наконец, устраивать "змейки" на дорогах общего пользования, в обычном трафике. Это не только дезориентирует и раздражает соседних водителей, но выглядит непрофессионально, мягко говоря. Успехов!
@user-lx1kb1gq9t
@user-lx1kb1gq9t 4 жыл бұрын
Та ладно, на бэхе можно) уверен, никто даже не удивился)
@robinnegood1976
@robinnegood1976 4 жыл бұрын
Абсолютно поддерживаю, как 18-летний понторез, а не авторитетный автоблогер. Слово "тачка" по отношению к автомобилю из той же серии.
@andreysitdikov7436
@andreysitdikov7436 4 жыл бұрын
Обзор зачётный. Хочется х3 в том же стиле.
@YaroslavHotsuliak
@YaroslavHotsuliak 4 жыл бұрын
Дякую за тест! Дуже хотілося б подивитись тест Mini Countryman
@dedd.7909
@dedd.7909 4 жыл бұрын
Белшина- Да что ты знаешь о боли 😂
@skpavlenko
@skpavlenko 3 жыл бұрын
Хороший обзор, уровень явно растет.
BMW X1: почему я в ШОКЕ?
34:32
Sumy Racing Team
Рет қаралды 268 М.
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 5 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 12 МЛН
Правый руль. Моя БМВ 118i в М-пакете 2018г.
44:11
Константин Данилов
Рет қаралды 7 М.
Обзор BMW X2 - что в ней особенного?
25:23
Антон АВТО
Рет қаралды 68 М.
Корейцы УБИЛИ! Новая Elantra 2021 рвёт шаблоны!
23:27
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 818 М.
Opel INSIGNIA. За что тебя любить?! Тест-драйв Опель Инсигния
21:17
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 517 М.
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 695 М.
F1 Car vs Rugby Players 💪
0:27
Red Bull
Рет қаралды 4,2 МЛН
Шлем пилота F35 дороже Феррари 🤑
0:55
Огневой Вал
Рет қаралды 371 М.