Десять слов в поддержку ролика. Спасибо, всё очень интересно и информативно!
@offroadroute3 жыл бұрын
Машину Юры ждём!!! Что да как будет сделано?!!!
@ДмитрийНовоселлв-ч5д2 жыл бұрын
За обзор спасибо, было очень интересно.
@JIecopy-kn7jg3 жыл бұрын
наконец то понял ,что и кто ....респект👍
@JIecopy-kn7jg3 жыл бұрын
подписался👌
@ValeryShesternev3 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍👍👍👍⚒️🔧 отличная работа.
@aleksei6793 жыл бұрын
Спасибо за много полезной информации 👍🙂
@78dgt3 жыл бұрын
Алексей , спасибо 🤝
@ОлегЛаскин-ь9м3 жыл бұрын
@@78dgt редуктора наверное тимкин а не спайсер?
@78dgt3 жыл бұрын
@@ОлегЛаскин-ь9мбортовые приобрели на патриотовских спайсерах , а прикрутили к "колхозам" т.е Тимкенам.
@sashasidorov60932 жыл бұрын
Резина, компрессора, здорово! А где обзор бортовых редукторов!?
@ВладимирСобянин-с3э3 ай бұрын
И как держит дорогу особенно зимой.
@VasiliyBogdanovich2022 Жыл бұрын
если вместо дорогой - Резины Нортек ТА-02 использовать 10.00-18 шины K-65 они от на газ 51,53, 63 - они по размеру похожи!!!
@ИванПогорельский-ъ7и3 жыл бұрын
На зад рекомендую установить пружины от дэу нексия с отбойником газель.
@78dgt3 жыл бұрын
Для чего и почему такое решение ?
@ИванПогорельский-ъ7и3 жыл бұрын
@@78dgt 1. Это лифт подвески проставка рама рессора докручивает и рессора всегда прямая. 2.Уходит точка отбоя поэтому подушка газель или уаз профи она выше. 3.При поломке листов из-за лифта силовиков калиток запасок бака сзади и тд встаёт вопрос об усилении. 4.Добавить ещё лист спасает но ненадолго рессоры по 15к многолистовые дорого и будет жёстко. 5.Пружины нексия бочка и нет у них межвикового складывания чем больше нагрузка тем жёстче. 6.Я лично прошёл этот путь поэтому и высказываю свое мнение на истину не претендую.
@78dgt3 жыл бұрын
@@ИванПогорельский-ъ7и Спасибо , подумаем над этим !
@Johsef_OFF2 жыл бұрын
По любому усиленные рессоры,на видео видно,что их выгибает.потому что редуктор дает сильную нагрузку на излом и плюс адский вес колес.у нас на 35 симаках ломает,а тут трактора с железом
@optimist196 Жыл бұрын
@@Johsef_OFFвес колеса и бортовые редуктора - это не подррессореная масса и не придает нагрузку на рессору или пружину.
@ВячеславБельков-ъ7ф7 ай бұрын
Почему изначально спайсера не оставили?
@kasperkasper19622 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите модель (номер) кранов управления camozzi.
@АлексейДархан-ф1е3 жыл бұрын
Отличный видос! Резина плющится? Облегчали? Хочу на такую после ФБел-160М перейти.
@АндрейХантер-э9ч3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А какой вес у колеса в сборе? С какой скоростью по асфальту гоняете?
@78dgt3 жыл бұрын
По дороге 80-90 км/ч
@moscow-kamchatkateam93022 жыл бұрын
Доброго. Сколько стоит работа по внедрению бортовых на спайсера? Где вы находитесь? Вижу что мост только на рессоре. Ничего не делали против sобразноно выгиба рессоры?
@78dgt2 жыл бұрын
Привет , находимся в г Сергиев Посад , от S-образного скручивания сделали тягу на шс-ках .по цене пишите на почту demon_dgt@bk.ru
@jeep-forum_ru_Pavel3 жыл бұрын
Привет, какие фитинги использовали на подкачку?
@78dgt3 жыл бұрын
Паша привет , в этих бортовых не применяюся поворотные фитинги.здесь через сальники воздух передаётся.
@АндрейДьяченко-ж4ч2 жыл бұрын
Звук то где?
@78dgt2 жыл бұрын
Да со звуком вроде , только вот не с микрофоном отдельным разве что.
@petr-ivanov3 жыл бұрын
Про рулевое не рассказал, усилено как то!?
@78dgt3 жыл бұрын
Рулевое полный сток пока ,как будут изменения , покажу в видосе !.
@ИванОсипчук-х1с Жыл бұрын
В обзоре есть всё, кроме обзора редукторов.
@Юннамед Жыл бұрын
Где купили бортовые редуктора? Цена?
@78dgt Жыл бұрын
Здравствуйте, бортовые брали б/у , за 120 т.р вместе с мостами
@Дмитрий-ъ6з6в4 ай бұрын
Почти даром.
@vadimtk3 жыл бұрын
Радиус или диаметр?
@78dgt3 жыл бұрын
Конечно диаметр .
@Sergey-q6o Жыл бұрын
Не проще тогда от газ 66 мосты взять там всё мощнее чем такой огород городить да за такие бабки
@СергейЕфремов-т9ь2 жыл бұрын
Хооошее видео коротко и ясно объяснили.
@ВолодяУльянов-ъ7щ Жыл бұрын
"Воин" - говно.
@AleksandrBorzyi2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а с рулевым что то делали, дорабатывали? Если да то подскажите что конкретно
@78dgt2 жыл бұрын
Привет, на момент постройки рулевое было абсолютно стандартное , Сейчас поставили гидрообъёмное рулевое из отечественных компонентов.
@AleksandrBorzyi2 жыл бұрын
@@78dgt можите заснять видос на эту тему?)
@78dgt2 жыл бұрын
@@AleksandrBorzyi ну на тему ГОРУ снято много видосов на Ютубе , если интересует конкретно этот случай , думаю можно сделать короткий обзорчик.
@AleksandrBorzyi2 жыл бұрын
@@78dgt в большинстве случаев на ютубе одна шляпа снята, интиресно было бы увидеть дельное видео по усилению тяг рулевых, хватает ли штатного гура или менять на более серьёзное сто то, если усилить тяги не будут ли ломаться наконечники, ну вот что то в этом духе.
@AleksandrBorzyi2 жыл бұрын
@@78dgt сам собираюсь построить уаз на 42,вот и собираю инфу))