Чат для владельцев Changan и потенциальные покупателей: t.me/prochangan По рекламе и сотрудничеству: t.me/AndreyC11
@belovdesigner7 ай бұрын
Старт стоп постоянно отключать не надо, там же в настройках можно один раз выключить и всё. А в эко режиме по городу у меня расход около 7-7,5л.
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Приветствую! В комментариях человек уже написал, что можно выключить. Теперь знаем. Спасибо за развёрнутый и полезный комментарий 🤝
@ИгорьМашкович7 ай бұрын
Где именно. ??? До сих пор не нашел
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Посмотри другие комментарии, там человек писал как сделать
@silya9533 ай бұрын
Ура, за последние годы первый нормальный обзор на что либо со всеми тонкостями и мелочами. Без клешированных однотипных бла бла
@My-Test-Drive3 ай бұрын
Спасибо за добрые слова и комментарий 🤝
@dmitriyolegovich3516 ай бұрын
Владею данным авто, покупал у официалов. Машиной доволен очень, рулится офигенно, ускоряется, хорошая сони музыка, сиденья удобные ковши, на авто 24 года доработали систему регулировки, и по мелочам исправили косяки. Руль очень удобный но надо привыкнуть, как и к эргономике, как привык все на втомате делается неглядя а круглый крутить не могу. Хорошо входит в круг и на повороты 65-90км в зависимости от угла в легкую, про углы 120 градусов молчу там на 110+ спокойно. Но есть вопросы: Не полная русификация, яндекс, и все что с андройд на русском, а некоторые настройки на английском, как исправить хз, официалы молчат( цезарь поставили тк заключён контракт с чанган). Иногда сбрасывает сам настройки и это немного бесит. В режиме эко очень медленно разворачивается и с 0 набирает, в режиме нормал норм, в спорт огонь. В целом после владения такими авто как ситроен с4 2008, гранта, камри 55 и бмв 3 машинка огонь и пушка, камри-диван, беха менее комфортна( мое мнение, хоть и бмв для меня одна из лучших марок, на 5 не ездил сказать не могу) Посмотрим что будет зимой, но знаю точно, черри, джили и хавал намного менее удобны и табуретки по сравнению с чанган, для меня действительно по ездовым характеристикам, комфорту и эмоциям чанган впереди ( на китайцах ездил в таксе и на тестах) но не сравнивайте китай и нормалтных немцев, Германия - есть германия это другая лига.
@dmitriyolegovich3516 ай бұрын
Напишу сюда через полгода владения и год, посмотоим что измениться. Я максимально открыт, так как китай есть китай, нужно в любом случае смотреть по дистанции
@My-Test-Drive6 ай бұрын
Спасибо за развёрнутый комментарий 🤝
@spartakspartak85586 ай бұрын
На Вашем автомобиле установлены такие же передние сиденья, как на машине из видео?
@dmitriyolegovich3516 ай бұрын
@@spartakspartak8558 да
@КириллЯснов-ш6у6 ай бұрын
Да сейчас по большому счету по маневренности и мощи все авто в этом классе примерно одинаковые, надо смотреть что конкретно вам ближе по комфорту, я для себя выбрал Dongfeng Shine Max, его и взял в конце весны, и машина топ.
@User-ivan666.2 ай бұрын
На зиму надо настраивать ручки, чтобы при подходе не открывались, потому что снег сразу же попадёт под ручки когда чистить начинаешь
@354235357 ай бұрын
Функцию старт стоп можно отключить так чтобы она не включалась!!!Там рядом с тумблером вкл,есть стрелочка,вот надо её нажать и уже в открывшемся окне убрать галочку!
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Приветствую! Благодарю за полезную информацию 👍 Спасибо за комментарий 🤝
@qc_qa7 ай бұрын
Спасибо, забодала эта функция.
@ИгорьМашкович7 ай бұрын
Когда заведётся машина она снова будет активирована... её нужно нажимать постоянно чтобы была выключена
@andrey71475 ай бұрын
@@ИгорьМашковичнет
@spartakspartak85586 ай бұрын
В данном экземпляре установлены другие передние сиденья, так сказать "гоночные ковши" с отверстиями под пятиточечные ремни безопасности. Регулируется ли у них наклон подушки? У обычных передних сидений не регулируется.
@@My-Test-Drive а почему тогда не русифицирован и автопилот не работает
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Это скорее вопросы к представительству. Я не знаю
@etvoumat29987 ай бұрын
А мне сумку не положили автомобильную
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Она разве не отдельно покупается 🤔
@bdm6012 ай бұрын
Дермантиновая мечта.
@АлексейГалашин5 ай бұрын
Вид имеет👍
@My-Test-Drive5 ай бұрын
🤝
@pavelsk78667 ай бұрын
Интересно посмотреть лёгкое бездорожье
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Машина не для этого 😅
@pavelsk78667 ай бұрын
@@My-Test-Drive Это понятно, интересно в условиях деревни, какие спуски критичны
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Ок, возьму на заметку 👌
@andrey71475 ай бұрын
@@pavelsk7866это пузотерка. По обычной ровной грунтовке проедет, но не более.
@maybemira7 ай бұрын
Про гарантию мало. Тут 5 лет только на двигатель и коробку. Остальное мелким шрифтом.
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Да, всё верно. На узлы и агрегаты разная гарантия
@maybemira7 ай бұрын
@@My-Test-Drive вот тут нюанс. На драйве2 владелец приехал на то2 25 тысяч с брынчащей подвеской и узнал, что на подвеску якобы гарантия 20 тысяч…смотрел много обзоров никто не освещает, кроме 5 лет на двигатель
@My-Test-Drive7 ай бұрын
У нас в чате ProChangan есть вся информация про гарантию. Поэтому в каждом ролике и говорю что бы владельцы или потенциальные покупатели могли изучить вопрос заранее
@ДенисФ-л8щ6 ай бұрын
Так у друх марок также. На KIA тоже гарантия на двигатель и коробку 5 лет
@deniskapy4 ай бұрын
Она 0-100 едет 7.1-7.4 В группах юни в есть те кто умудрялся на СТОКЕ из 7 выезжать Так что этот неудачный замер необьективен,тем более одна попытка
@My-Test-Drive4 ай бұрын
Может быть
@ДенисФ-л8щ6 ай бұрын
Спойлер на 90 км/ч выдвигается сам
@My-Test-Drive6 ай бұрын
Приветствую! Да, верно. Так и есть Спасибо за комментарий 🤝
@andrey71475 ай бұрын
Машина для эгоиста. Сзади ехать невозможно, от слова совсем. Если только коротко по городу. Это игрушка для взрослых детей, на небольшое время. Дорогу держит хорошо, разгоняется и рулится тоже хорошо. Шумку делать обязательно! Музыка полный отстой, хоть и много колонок типа Сони. Звук не настроить нормально, т. к. колонки стоят максимально дешманские. Птицы на неë почему-то не срут😂 Видимо не хотят красоту портить. Без шуток. Сам удивился. Сама паркуется, даже без водителя - выпендриваться самое оно! 🤘 Не вкладывайте в нее лишние деньги на тюнинг - бессмысленно. Не лейте в нее 100 бенз - убьете двиг, да и толку нет. Не воспринимайте ее как спортивный авто!!! Там от спорта ничего нет!! Прикольная машина, которая оставит позитивные воспоминания. П.С: владельцы Юни-в при встрече на дороге приветствуют друг друга. Скажите мне, владельцы каких еще машин так делают?
@Sicilian-qn2ru3 ай бұрын
Kia mohave так делали.
@andrey58453 ай бұрын
на субару тоже бибикают друг другу) хотя это было лет 5 назад)
@tottemshik7777 ай бұрын
возьми 55+
@My-Test-Drive7 ай бұрын
Уже брал, есть обзор на канале. Только звук так себе, но терпимо 😅
@Kolek21rf7 ай бұрын
Первый🎉
@My-Test-Drive7 ай бұрын
👍😉
@dimon191127 күн бұрын
да нах такой обзор нужен, я таким макаром к диллеру приду да посмотрю сам, ты бы лучше по мат части подготовился раз обзоры решил снимать.
@Игорь_Тушкин7 ай бұрын
чанган - это стиль! стиль постоянного гемора
@alexzavialov15107 ай бұрын
😂😂😂 оно и тормозить умеет? И разгоняется даже? Ваааууууу, удивил. Неее мужик! Обзор это не твоё! Блин, с этими шушлайками рядом стоять противно, не то чтобы ездить 😂😂😂
@ЛеонидАгутин-с5я7 ай бұрын
Тебе противно от лучшего дизайна за эти деньги? Может у тебя нет вкуса?