Обзор Chery Tiggo 7 Pro Max от

Рет қаралды 58,741

11 ай бұрын

Друзья, представляю вашему вниманию обзор ещё одной новинки этого года - это Chery Tiggo 7 Pro Max, как обычно все плюсы и минусы этой машины подробно рассказал в этом видео. Как и всегда оценка и все суждения исключительно субъективные и являются моим личным впечатлением от данного автомобиля. Смотрите, пишите комментарии, интересно ваше мнение, особенно тех, кто уже ездит на этой модели.
Содержание:
4:59 - двигатель
11:35 - КПП
16:25 - салон спереди
41:39 - второй ряд сидений
24:21 - багажник
52:58 - тест-драйв
1:14:24 - итоги
Канал #яновичок на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/631086de3924...
Канал #яновичок на RuTUBE: rutube.ru/channel/22476137/
#яновичок #юрановичок #Tiggo7

Пікірлер: 163

@AnZiVe 11 ай бұрын

Более подробного обзора не найдёте нигде. Сам лично просмотрел множество подобных видео, нигде (к примеру) не говорилось о том, что в приводе ГРМ стоит цепь вместо ремня. За труд подобного рода респект, заслуживает уважения и благодарности. С меня лайк👍и подписка. 😆

@yanovichok 11 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку!✊🏻

@user-ej8qw4dg2j 9 ай бұрын

Но здесь, например, не сказано, что при подогреве сидений греется только подушка без спинки, зато сказал, что угол наклона подушки не регулируется, в других обзорах этого не встречал, а для меня это важно. В целом хороший обзор!

@yanovichok 9 ай бұрын

Спасибо за отзыв!🤝🏻

@Nosicoff 8 ай бұрын

Круче обзора не видел, обзорщик с отличной риторикой и технической подкованностью, спасибо!🔝

@yanovichok 8 ай бұрын

Спасибо большое за столь высокую оценку!🤝🏻

@user-mx9ih5oz5o 11 ай бұрын

КРасивый, однако) круто, что чери заморочились не только с дизайном, но еще и с технической частью

@user-qt777t5 11 ай бұрын

Спасибо за подробный обзор,лайк😊 всё чётко по полочкам) посмотрел на одном дыхании хоть и обзор больше часа👍🏻

@yanovichok 11 ай бұрын

Спасибо большое за высокую оценку моего труда!🤝🏻

@andreystepanov8200 8 ай бұрын

спасибо за обзор, 20 копеек вставить хочется, во времена СССР в школе ДОСААФ нас учили, что правильная посадка это когда ты сможешь оторвать одновременно руки от руля, а ноги от пола. При этом положение тела не меняется, как сидел, так и сидишь.

@user-rn6yu7nq3w 10 ай бұрын

Спасибо! Неторопливый и подробнейшый обзор!!!

@yanovichok 10 ай бұрын

🤝🏻

@user-bn3zq9et4d 6 ай бұрын

Сколько смотрел обзоров на эту машину, реально могу сказать,что лучшего обзора я не видел!!! Всё по делу и ничего лишнего! В этом обзоре я услышал то,что не мог найти у других обзорщиков!

@yanovichok 6 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку!🤝🏻

@user-nv7ec6uu7o 6 ай бұрын

Что будет, от случайных нажатий джойстика акпп ну или кнопки паркинга?)

@lukasanya123 11 ай бұрын

Аж на целых полтора часа заморочился! Мне он очень понравился, особенно в новом голубом цвете чума

@user-zu8zu5nn4p 11 ай бұрын

Ездий на жигулях дружище))

@Romario_____2 11 ай бұрын

Классный обзор! Спасибо!

@yanovichok 11 ай бұрын

🤝🏻

@Survaev 10 ай бұрын

Три дня назад купил такой про макс в максималке вместо креты 2 л рестайлинг 2021 г/в , машинка понравилась , она не нацелена на спорт , только для комфортной езды , как будто в крузак сел , показалась большая, валкая особенно во время езды, но если хочешь ускорится нажимаешь на газ и она довольно не плохо ускоряется ,всё таки соглашусь с автором машина для комфорта. Цена 3 039 000, купил с допами за 2 650 000

@yanovichok 10 ай бұрын

Поздравляю!🤝🏻 Ровных дорог, приятной эксплуатации!

@user-jl8dg9eo5d 9 ай бұрын

Доброго дня. Вчера брал на тест, турбо яма ужасная!

@user-vk3ml7gu1b 9 ай бұрын

не услышал двигатель какой фирмы был основой для двигателя Чери

@Azis_Khan 8 ай бұрын

Фазовращатели меняют высоту подъёма клапанов, я не ослышался?

@AVTO-ENERGETIK 11 ай бұрын

О, наконец то новый видос!

@yanovichok 11 ай бұрын

😂👍🏻

@user-mx9ih5oz5o 11 ай бұрын

какие лица)

@user-pn3cf2hb1e 10 ай бұрын

Просмотр на одном дыхании.Крутой обзор!

@yanovichok 10 ай бұрын

Спасибо! 🤝🏻

@Ustaich2 11 ай бұрын

Похвально! Для новичка вы очень чётко ведёте диалог. Видна журналистская практика. Или ошибаюсь? Сам уже пару месяцев являюсь обладателем этого "космолета". Пока только положительные эмоции, но хотелось бы подвеску понежнее. Машина всё-таки больше городская, чем для гонок. Но зато трассу держит уверенно. За обзор 👍

@yanovichok 11 ай бұрын

Спасибо, за оценку!🤝🏻 Да по подвеске я с Вами полностью согласен, мне она тоже показалась жестковатой, хотелось бы по-больше комфорта от нее. Удачи на дорогах Вам, Александр!✊🏻

@user-xi3sd2sf6d 9 ай бұрын

Нулевое ТО через 2 месяца или через 3?

@user-to2ow2lu8l 8 ай бұрын

И конечно оператор молодец, все четко

@yanovichok 8 ай бұрын

Спасибо, передам ему!🤝🏻

@user-nv7ec6uu7o 6 ай бұрын

Такой вопрос, остановился, стоит на передаче, машина работает, при открытий двери, встаëт на паркинг?

@user-og1me1dy7m 8 ай бұрын

Интересно,как она сама тормозит перед припятствием?

@user-hp5gx4oo9i 5 ай бұрын

Спасибо большое за интересный качественный обзор. Убедили, подтверждаю бронь😊

@yanovichok 5 ай бұрын

Рад, что видео было полезным!👍🏻

@user-oe6pk2oi1u 10 ай бұрын

Отличный обзор, продолжай , классно все рассказываешь и по делу для рядного пользователя

@yanovichok 10 ай бұрын

Спасибо!🤝🏻

@EugeneVRN 2 ай бұрын

Отличный обзор, помог в выборе автомобиля, спасибо 👍

@yanovichok 2 ай бұрын

Я искренне рад, что видео оказалось полезным!🤝🏻

@qaitoff7593 3 ай бұрын

Действительно самый подробный обзор на Ютубе, после такого обзора просто хочется взять и купить авто

@yanovichok 3 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку!🤝🏻

@user-xk7bo4bv9c 11 ай бұрын

что правда то правда, новинка, но несмотря на это с этой тачкой они уже лидеры по продажам в первом квартале. За чери будущее

@yanovichok 11 ай бұрын

Да, они молодцы.

@kos05 8 ай бұрын

Какое нахер будущее,зайди хоть в чатик владельцев в телеге и опухни от головняка с ними. У мен лично такой в максималке 2 недели в использовании, уже прицеливаюсь на другое авто, так как это прям погремушка и сырая от а до я

@andreystepanov8200 8 ай бұрын

20000 км пробега без нареканий, всегда приятно садиться за руль, комплектация макс, активный круиз - хорошая вещь, нужная, сам остановится, автосвет - уж больно пугливый, дождь - дворники сперва тупят, потом долго не успокаиваются, есть тормоза в планшете, там камера опаздывает и пр мелочи, обновы все еще нет. Один раз сработала недавно при близком разъезде система экстренного торможения, такое себе, спокойно разъезжались, зачем, ну сюрприз. Нет удержания в полосе, это при максе!, есть автопарковщик, только заметил, не нашел как им пользоваться, буду пробовать. В общем...уже вышел полный привод и пошли продажи тиго 9, не, не догнать

@user-tp9go5sj5h 9 ай бұрын

Базара нет Китай делает вещи но покупать это я конечно не буду

@andrey7147 5 ай бұрын

Почему мало кто говорит, что эта машина плохо управляется при прямом движении из-за неудачной конструкции загрузки руля? Машиной надо постоянно подруливать.

@marattleykabylov678 9 ай бұрын

Рахмет за обзор. Молодцы. от Кахаха

@user-py7tf3di7e 8 ай бұрын

Вентиляция сидей уже есть в 4авд в ультимейт

@user-xu2kk1xi2t 10 ай бұрын

И вновь подробнейший обзор. Скажите эта машина вам понравилась больше чем Омода С5!?

@yanovichok 10 ай бұрын

Спасибо за комментарий! Сложно сказать, какая понравилась больше - они разные, и созданы для разных категорий людей. Омода - молодежный, яркий, стильный аксессуар для молодого парня, девушки или пары. Ее цель - привлекать внимание и удивлять. Тигго же - это семейный автомобиль созданный для комфортного передвижения семьей из точки А в точку Б с необходимым комфортом, безопасностью и приличным объемом багажа.

@Look_In_ 10 ай бұрын

Очень круто и информативно 🔥👍 СПАСИБО 🤝

@yanovichok 10 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку!🤝🏻

@dimasikgogodriver 11 ай бұрын

Вопрос еще! Подогрев на передних и задних сидениях одинаков?? Что греется?)

@yanovichok 11 ай бұрын

И спереди и сзади подогрев двухуровневый включается отдельными клавишами, если честно, ввиду того, что на улице было +22, я его конечно же не проверял, но можно будет сгонять к ним и проверить, вопрос хороший!😉👍🏻

@clss_music 11 ай бұрын

Греется только жопа))

@user-vb2lk2sk5i Ай бұрын

Обзор хороший. Машина лотерея😂 Это я культурно написал ,чтоб обладателей не обидеть. Моей машине 3года и 250 пробега проблем ноль !!!

@user-es1jh1iw4g 4 ай бұрын

tip top!

@user-md6se9nc7m 10 ай бұрын

Чем на этом двигателе можно снизить ресурс заливая тот же самый бензин с меньшим количеством присадок? У меня на этом движке расход на 92 на поллитра падает, машина едет точно так-же! на 95 9,7 по городу на 92 9,2

@user-nn4sw6fn3h 11 ай бұрын

Прицеп то хоть она сможет тянуть загруженный?

@yanovichok 11 ай бұрын

А почему нет-то? Конечно сможет, но на вариаторах слишком большие тяжести на постоянной основе я бы, пожалуй, не тягал бы…🤔

@user-gn8ol8om6y 9 ай бұрын

Как думаете подойдут зимние шины 235 .. Вместо 225

@yanovichok 9 ай бұрын

Если остальные параметры не нарушать, то да, подойдут, но глобально смысла в этом нет - на зиму лучше наоборот по-уже шины ставить - это улучшает проходимость, как бы парадоксально это не звучало.🤷🏻‍♂️

@user-gn8ol8om6y 9 ай бұрын

@@yanovichok понятно.. Только тут размер редкий.... Уже всю голову сломал...

@user-cu6me9nr6p 8 ай бұрын

Да и шипы лучше впиваються когда уже резина

@makssila3572 3 ай бұрын

Что лучше взять этот чери тиго 7 про , или Хавал ф7/ф7х🤔

@yanovichok 3 ай бұрын

О, это вопрос риторический) Прокатитесь, посмотрите, нужно выбрать то, что комфортнее, интереснее и удобнее именно для Вас!

@user-ut5in8kc8o Ай бұрын

я брал 7 про годовалый с пробегом 22, сейчас пробег 40. так и не прокатился на хавале, брал у брата в салоне и по знакомству сказали что у хавала расход большой и коробка робот на любителя. теперь хочу узнать что такое хавал на полном приводе и 2,0 движок. но у черика движок точно надежнее. год прошел так и не прокатился на хавале, на днях возьму на тест, брат разрешает брать любые с автосалона на час на два. чери взял потому что цену дали очень низкую и тачка была в состоянии новой. в хавале места побольше будет, интересно как подвеска себя ведет, у меня в чери бывает как будто на телеге едишь, говорят хавал еще жестче, а так в целом черик не давал мне печалится, авто как авто. ну и чериков у нас в городе больше, у нас во дворе уже 8 штук -- хавал 1, остальное танки, кулрей и с5 омода

@dimasikgogodriver 11 ай бұрын

Какие системы безопасности при последующем запуске ДВС начинают работать, если до этого при работающем зажигании они были отключены?? Говорят, что их несколько. Сколько?? И какие??! Говорят, что одна система бесит и не даёт себя выключить навсегда!!!)) Типа удержание в полосе) На передней пассажирской двери не появился ли сенсор или кнопка безключевого доступа?? На люке можно кнопкой дожать полное открытие люка?? Или, как на видео не до конца?? Переднее лобовое стекло с подогревом? Оно отдельно включается от боковых зеркал и заднего стекла??? Андроид авто есть без шнурка?? А так ролик отличный!!!) Молодец!!!👍

@yanovichok 11 ай бұрын

За высокую оценку спасибо!🤝🏻 А вопрос действительно очень много🙈😃 из того, что я видел сам - полоса к сожалению во время моего теста врубалась опять при остановке-запуске двигателя она на всегда по-ходу не отключается 🤷🏻‍♂️, остальное вроде нет (не было ситуаций в которых можно было увидеть их работу по этому не уверен), на передних ручках есть сенсор только на водительской двери, на пассажирской и задних нет, люк открывается как на видео, дальше его не пускает механизм, как я понял, лобовое с обогревом, включается отдельно, зеркала вместе с задним (по стандартной схеме), на счет андроид авто без шнурка нужно будет уточнить, не готов ответить, буду в тех краях где дилер, заеду спрошу - отпишусь!✊🏻

@85crazyjaxx 11 ай бұрын

Отличный обзор, спасибо! Вопрос - как вы на 22-й минуте вывели навигацию на приборную панель?! У меня такой же автомобиль, не получается так сделать😂

@yanovichok 11 ай бұрын

Очень просто - на левой спице руля качельку-переключатель вверх-вниз переключает между отображение стандартных приборов и приборов с навигацией!😉

@85crazyjaxx 11 ай бұрын

@@yanovichok прикольно! У меня так не работает! 😢 Комплектация максимальная, с навигацией TurboDog9. Может дело в прошивке?!

@sanekzorkov 11 ай бұрын

После просмотра тоже начил тестить,не получилось......

@user-sl4fd9fi2d 11 ай бұрын

Машина хорошая, но есть один огромный недостаток, это просто так накрученный миллион к её реальной цене.

@lukasanya123 11 ай бұрын

Жадность дилеров) Но так-то это сейчас самое лучшее предложение на рынке. При этом, еще и чуть ли не самое дешевое

@user-mx9ih5oz5o 11 ай бұрын

увы, но сейчас все машины стали ощутимо дороже(( но в случае с чери еще адекватно, посмотрите как остальные заломили О_о

@user-mf6bd4kv6h 9 ай бұрын

Для агрессивных водителей Порш Кайен подойдёт

@yanovichok 9 ай бұрын

😂👍🏻

@user-munaka 2 ай бұрын

Ошибся с силовым агрегатом, здесь стоит алюминиевый блок с прессованными чугунными гильзами.

@yanovichok 2 ай бұрын

Нет, не ошибся. Алюминиевый блок с чугунными гильзами стоит на моторе 1,6 и полном приводе, которого еще не было на момент этого обзора, а на переднем приводе стоит мотор 1,5Т с чугунным блоком.

@user-munaka 2 ай бұрын

@@yanovichok прошу прощения, я думал что смотрю обзор AWD

@yanovichok 2 ай бұрын

Все норм!😉🤝🏻

@user-qt2ci2eu3v 11 ай бұрын

Автор, у тебя нет дискомфорта от того что правое колено упирается в подиум?

@yanovichok 11 ай бұрын

Если честно, времени за рулем провел я не так много как хотелось бы и был сосредоточен на нюансах поведения автомобиля на дороге, возможно по этому дискомфорта в посадке я не заметил, может быть нужно было по-больше покататься, но у меня был довольно ограниченный временной лимит. 🤷🏻‍♂️ А у Вас есть дискомфорт?

@user-qt2ci2eu3v 10 ай бұрын

@@yanovichok ну да, немного есть. Колено прям упирается. Но это возможно просто вопрос привычки. Рост 185

@yanovichok 10 ай бұрын

Интересно, нужно будет глянуть еще разок. Соберу все вопросы к машине и съезжу к ним, посмотрю.

@user-oe6pk2oi1u 10 ай бұрын

При росте 174 см данную проблему не заметил

@andreystepanov8200 8 ай бұрын

185 см и 20000 км пробега - не заметил, в общем 1000 за день легко

@AtreiGamePlay 11 ай бұрын

Люк сдвигается полностью после третьего нажатия, вы открыли наполовину.

@yanovichok 11 ай бұрын

Оооо, это крутяк тогда!👍🏻 У меня он чего-то не захотел ехать дальше, но у меня времени было совсем в обрез, разбираться некогда с этим было. Спасибо за информацию!🤝🏻

@clss_music 11 ай бұрын

@@yanovichok первое открытие на половину, и это по умолчанию, второе нажатие на кнопку открытие позволяет открыть его дальше. Закрытие одним нажатием😉

@user-cu1hz2fc4c 10 ай бұрын

Полный привод дизель и автомат.больше ничего не надо

@mizhganrnd 11 ай бұрын

Рассказать про двигатель и называть его силовым агрегатом не грамотно! Силовой агрегат это двигатель и трансмиссия.

@yanovichok 11 ай бұрын

Спасибо за поправку, вы абсолютно правы! 😉 Очень рад, что мой канал смотрят такие грамотные зрители!👍🏻

@fanat_kino 9 ай бұрын

Хоть убей, не понимаю почему все хаят сидушки…был на тест-драйве - она такая же по размерам как на моём Гольфе 7. Что-то я не слышал, чтобы все хаяли сиденья Фольксвагена

@yanovichok 9 ай бұрын

Подушка тут короче, чем на фольксвагене, у меня была октавия а7, там аналогичные с гольфом сидения, так там подушка была ощутимо длиннее - сантиметра на 3-4 наверное.🤔

@fanat_kino 9 ай бұрын

@@yanovichok не знаю - пальцами измерял…может пальцы короче стали пока пересаживался в китайца😁

@yanovichok 9 ай бұрын

😂👍🏻

@user-it6no5vh7x 9 ай бұрын

сейчас разгонимся, хотя нет, не будем))))) 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@yanovichok 9 ай бұрын

Бывает и так!😉😃😆

@user-we7jn3xu6m 8 ай бұрын

Китайцам нравится задирать капоты своих автокроссоверов вверх как на уазике и экономить на обработке днища от ржавчины, которая появляется уже на втором году эксплуатации.

@imoldpirate 11 ай бұрын

кпд 100 нет ни в какой коробке)

@yanovichok 11 ай бұрын

Совершенно верно, Олег! Вы молодец, что заметили!👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻 Еще раз убеждаюсь, что большинство зрителей моего канала адекватные и грамотные люди, чему я несказанно рад!😇 Я очень ждал этого комментария, если честно!😉 Я просто оговорился ☺️ я хотел сказать близкий к 100, но в пылу рассказа заговорился, а так-как из-за возникшей, по моей вине, временной накладки времени было уже совсем в обрез, то уже не стал переписывать этот момент.🤷🏻‍♂️ Повторюсь - Вы молодчина! 👍🏻

@user-wy3bm7jg8j 9 ай бұрын

Меня удивляет, что человек который берётся за обзор современного автомобиля, не знает концепцию прошивки этих самых автомобилей, а конкретно то, что для того, чтобы поехать быстро на современном автомобиле такого класса, не надо бить жопным отростком в палас, как нетерпеливый коняра копытом в землю, для этого достаточно быстро, но плавно нажать на педаль--- и будет тебе счастье! п...дец...........................

@user-hb6gq5fy5b 8 ай бұрын

Купил сегодня такую машину. Пока доехал до дому, дневные ходовые огни перестали работать. Завтра уже на ремонт.

@yanovichok 8 ай бұрын

Ооо, интересно! Расскажите пожалуйста потом, что там было.

@user-ez4nn1lu2m Ай бұрын

Мах это же 4вд

@user-it6no5vh7x 9 ай бұрын

стеклянная крыша крепче металлической?)))) вы серьезно?))))) металлическая крыша хуже защитит пассажиров чем стекло?))) это точно серьезно?)))))🤣🤣🤣🤣🤣🙆🙆🙆🙆🙆🙆🙆🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂

@yanovichok 9 ай бұрын

Вы напрасно смеетесь, поизучайте эту тему, и Вы будете очень сильно удивлены, когда узнаете, что в современных стеклянных крышах используется многослойное ламинированное стекло, которое, как бы это странно не звучало, гораздо прочнее листовой стали толщиной 0,3 мм, из которой делают современные автомобили! В бытность моей работы менеджером по продаже автомобилей, я этот вопрос изучил, и посмотрел известные на тот момент случаи дтп (перевертыши) и повреждений - падение на крышу посторонних предметов (от сосулек, до падения гантелей с балкона). Посмотрите в интернете видео о попытках разбить ламинированное стекло молотком, и увидите, что в большей части их молоток или камень просто отскакивает от него в лоб пытающемуся, без повреждения стекла, в то время как кузовные детали молотком пробиваются часто с первого раза довольно легко и насквозь!😉

@user-it6no5vh7x 9 ай бұрын

@@yanovichok Спасибо за ответ)) Без обид, просто настроение хорошее)) Выбор авто дело серьезное и утомительное)) Ваш обзор в любом случае поможет людям определиться с выбором)) Хорошего вечера!))

@yanovichok 9 ай бұрын

Да нет, Вы что, я не обижаюсь вовсе!😁 Просто это реально тема, в которую люди не верят, да что там говорить, я и сам не поверил, когда в первый раз об этом услышал!🙈😂 А вообще я сам позитивный, и очень люблю таких же позитивных людей!😃 Я очень рад, что Вы смотрите мои видео!😉🤝🏻

@user-on5xl6ti8o 8 ай бұрын

Нам менеджер в салоне сказал, что стекло безопаснее, чем металл, поэтому приняли решение брать с панорамой, пока не пожалели😊

@yanovichok 8 ай бұрын

@@user-on5xl6ti8o он Вас не обманул.

@moto4064 7 ай бұрын

Да после УАЗ я бы её всю перебрал бы

@yanovichok 7 ай бұрын

😃

@user-jm9zc7re3d Ай бұрын

+++

@user-st1nm9rt8s 10 ай бұрын

вообще то нулевое ТОдолжно быть бесплатным

@yanovichok 10 ай бұрын

Почему? Нулевое ТО, как и все остальные - у всех производителей платные всегда. Исключение составляет лишь Тойота, но они на нулевом ничего не делают - просто смотрят есть-ли какие-то проблемы с машиной или нет и все!))

@user-on5xl6ti8o 8 ай бұрын

31.07 стала обладателем данного авто, 0-5 т. км, 10 тыс и 20 тыс бесплатно по договору

@user-oe6pk2oi1u 10 ай бұрын

Авто хорошое 3 месяца без проблем, вырвал USB (в давил во внутрь) приехал к дилеру сделали, бесплатно Улан-Удэ, респект

@AlekseyTM34 11 ай бұрын

Я за выбор цвета авто заплатил 20 к

@yanovichok 11 ай бұрын

Точно за выбор цвета?🤔 у чери есть доплата в 30к, но это только за двухцветную окраску - за черную крышу, остальные цвета по одной цене идут, как я и сказал в видео.

@user-on5xl6ti8o 8 ай бұрын

Странно, пару дней назад приобрела 7 про мах, по цвету ограничений не было, доплат не просили.

@velkom..3108 5 ай бұрын

пришлось выключить даже голова закружилась от махания руками.😵‍💫😡

@mago8500 10 ай бұрын

Много косяков в этой машине.. И все молчат об этом .. Продались все )

@yanovichok 10 ай бұрын

Например?

@mago8500 10 ай бұрын

@@yanovichok 1. Болячка рулевая колонка гремит или в крестовины или рейка 2. Гремит сзади 3. Руль наклонен в лево когда едешь по трассе 4. Машина гуляет по трассе и куча всего .. Даже нет смысла писать я жестко разочарован ...

@AndreyLizunov 10 ай бұрын

@@mago8500 скорее всего дело в говеной резине китайской

@zeusAKAzis 10 ай бұрын

@@mago8500 1. Ничего не гремит и нет удара, когда крутишь до упора. На Фокусе 2 рестайл ЭГУР в конечном положение издавал "жалобный" гул и колёса задевали за подкрылки (колёса стандартные). 2. Ничего сзади не гремит. Да и что должно греметь? Рычаги в задний подвеске с сайлентблоками. На Фокусе тоже ничего не гремело. Из доработок у дилера дозаказал допы: покрытие антикор/антишум днища, подкрылков и скрытых полостей, а также подкрылки с шумоизоляцией с внутренней стороны. Крепятся поверх штатных, получается такой сэндвич, и они больше закрывают, в том числе дырку спереди слева. 3. Когда руль по центру, машину не уводит, даже если трогаться без рук. У дилера специально спрашивал про предпродажную подготовку. Сказали, что сделали сход-развал и балансировку колёс. 4. На трассе всё тоже стоит ровно, колейности нет. Правда ещё не ездил больше 100. У Фокуса была ощутимая колейность.

@ermakalekseev194 5 ай бұрын

Находит минусы втом чего нет, блики ему не нравятся, вот дурак

@user-hg3qs6sc9u 8 ай бұрын

Такой наигранный обзор

@user-pp8bp3lz4o 11 ай бұрын

Машина просто гавно, не советую,

@user-flomin 11 ай бұрын

Будь гавном, она не была бы в топе продаж последний год Расходимся, Максим сказал что гавно

@yanovichok 11 ай бұрын

😂👍🏻

@brucelee8035 11 ай бұрын

Че савсем???

@user-pp8bp3lz4o 11 ай бұрын

@@user-flomin в топе продаж из-за неимением другого

@user-flomin 11 ай бұрын

@@user-pp8bp3lz4o Никто не просил других уходить) Да и при наличии конкурентов до сво, она очень даже хорошо продавалась

@user-jb2nn5ge8d 11 ай бұрын

Ну потому,что лошадок не так много,всего147,но в принципе ей достаточно,необязательно гонять!!!Я не агрессивный водитель,и гонки не люблю,рывки эти!!! В молодости,в 25-26лет ездил на старой"копейке",максимальную скорость я развивал 100км/ч,больше незачем!

@user-jb2nn5ge8d 11 ай бұрын

Я тоже про это говорил,что сумки по 5-7 кг,как минимум,приносят из магазина,хоть я и не подписан !!!Да,вспомнил,я писал это,когда у вас Хавал Дарго был на тесте!!

@yanovichok 11 ай бұрын

Так надо подписаться!✌🏻😉

@user-cu6me9nr6p 8 ай бұрын

Так сумки там не висят а держут лямки от расыпание с сумок а большая часть нагрузки на пол идёт