у меня есть лада гранта, она брутальней чем этот корвет. Двигатель работает с вибрациями, комфорта минимум, а на скорости 100 км в час ощущение что ты находишься в космическом шаттле при взлете. Тормоза тоже брутальные, а именно их толи нет толи они слабые, но ощущение того что авто постоянно нужно контролировать не покидает. Да у меня нет съемной крыши, но на скорости задувает во все щели, так что то на то и выходит. Всем рекомендую)))) Обзор хорош! Автору спасибо)
@vladimirpostnikov76947 жыл бұрын
С ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ ПОСМОТРЕЛ ОЧЕРЕДНОЙ ТЕСТ ДРАЙВ. ПРОСТО ПОРАЖАЮСЬ ТВОИМ ПОИСТИНЕ ЭНЦИКЛОПЕДИЧЕСКИМ ЗНАНИЯМ В ОБЛАСТИ КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ И ДИЗАЙНА СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. В СВЯЗИ С ЭТИМ МНЕ ПРИШЛО В ГОЛОВУ, ЧТО ЕСЛИ БЫ ТЕБЯ НАЗНАЧИТЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЕМ АТТЕСТАЦИОННОЙ КОМИССИИ В МОСКОВСКОМ АВТОМОБИЛЬНОМ ИНСТИТУТЕ, ТО ДОБРАЯ ПОЛОВИНА ПРОФЕССОРСКОГО-ПРЕПОДАВАТЕЛЬСКОГО СОСТАВА ВРЯД ЛИ БЫ ПРОШЛА УСПЕШНО ЭТУ АТТЕСТАЦИЮ! ТАК ДЕРЖАТЬ! СПАСИБО ЗА ДОСТАВЛЕННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ. С УВАЖЕНИЕМ ПРОФ ПОСТНИКОВ
@ВанекЛопов7 жыл бұрын
Нет, в тебе есть что-то... Есть обзоры, которые нудно смотреть, а тут к каждому слову прислушиваешься. Очень обьективные обзоры. Конечно, Лукас!
@alexf17897 жыл бұрын
Согласен. Очень интересно рассказывает про всё. Без надрыва и пафоса.
@СергейМалинкин-щ2п Жыл бұрын
КорветикC7ГСВещь🐂🐆🦋🦂
@ИгорьИванов-ж3е2щ7 жыл бұрын
Ярослав,как же интересно ваши видео смотреть))
@енот137 жыл бұрын
Видел на дорогах Ярослава Левашова на Шевроле Корвет , газует,дерзит ,улыбается )))знал что заработал))
@ЮрійІванович-ь8щ7 жыл бұрын
Ярослав, добрый день! Меня жена скоро выгонит из дома. Уже вторую неделю подсел на ваши обзоры :). Смотрю правда не порядку выкладывания. Начал с Литвы. С дружбанов ваших (вечнокурящего и любителя пива :)). Спасибо Вам. Приятно слушать. Всё по теме, без запинок, граммотно и - самое главное - очень захватывающе и интересно.
@Aleksandr_DOBRbli7 жыл бұрын
Налил кофе,сделал пару бутеров,поставил лайк и лишь потом стал смотреть :-) Ярослав-спасибо!!! ✌
Ярослав, вы всё время ездили в режиме Трек. Переключая шайбой разные режимы вы не осуществляли ввод. Трек самый жесткий режим. В режиме Эко вас порадовала бы подвеска относительной мягкостью. В целом понравился репортаж, спасибо. Даже я, мечтающий об этом автомобиле и знающий много особенностей в теории, узнал новое.
@Yurinhos7 жыл бұрын
Только подумал о том, что давно видео от Ярослава не было. Аж целых... да ладно, шучу 😆 Очень рад!
@alexavtomoto7 жыл бұрын
Ярослав , ВАМ за ролик Большое СПАСИБО !!! лайк
@victorlabutin41947 жыл бұрын
Я.Левашёв -был слегка помят местами.но искра как всегда была!..Держит марку!Молодец!и нет нет пуза...по сравнению с моим!
@Tiptronic6 жыл бұрын
Недавно тестил С5 corvette, за 17 лет большие уже изменения. С5 мне напоминает NFS
@Mrknytty7 жыл бұрын
Прикольная гонка) спасибо за обзорчик, Ярослав! Как всегда смотрю с интересом.
@СергейНечитайленко-ш8ц7 жыл бұрын
ну вот, другое дело, Ярослав вернулся, это к моему последнему комментарию)
@viktorelectric1587 жыл бұрын
Если очень хочется чего-нибудь ярко-желтого неколхозного, это самое оно и есть! :)
@Какой-тоЧеловек-м6м4 жыл бұрын
Из всех суперкаров мне больше всего нравится именно Корвет, ну если не считать Вейрон
@иванпучков-ф2ч7 жыл бұрын
Если можно было бы ,поставил 2 лайка Ярославу!
@имяфамилия-ю3ы3г7 жыл бұрын
Опаньки я как раз себе корвет присматриваю, завтра пойду куплю :D
@marattenishev13817 жыл бұрын
Спасибо Вам
@debil4377 жыл бұрын
Спасибо. Это я просил обзор Корвета!
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
А я всё помню)
@robertyog65107 жыл бұрын
срт 8 новый протестируйте
@Suhar677 жыл бұрын
Очень интересно, хорошая грамотная речь и дикция. Спасибо за труд! Лайк!
@priBalt1487 жыл бұрын
"Интересные мысли стали посещать меня , а не оставить-ли эту машину себе !" - ну на хочется отдавать ))))
@aleksandrchernyshev13556 жыл бұрын
Топовый обзорщик авто, поддержите лайками!
@SaromRn7 жыл бұрын
Ярослав, как всегда лайк за хорошие и интересные рассказы!
При такой заявленной скорости в этот супер-кар, нужно вставлять не подушку безопасности а катапульту от Су-25. А если бы ему приделать крылья выдвижение -вот тебе и самолетик двухместный для прогулок.Прокатив любую дэвушку на нем, можно миновать конфетно-букетный период .
@АнатолийГригоров-ш7щ7 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Будем с вами надеятся на возможность .
@romanpupyshev13727 жыл бұрын
по зажигать бы на такой тачиле по Испании :) Ярослав ..завидую белой завистью :)
@натальяпостникова-м4ф7 жыл бұрын
Отмечаем профессиональную работу оператора!
@Rashenboy7 жыл бұрын
Очень здорово. Спасибо..
@D1350_Premium_Tuning7 жыл бұрын
поводу датчика дождя: первый клик это авто (регулировка на торце чувствительности), второй клик постоянно, третий быстро постоянно, вывок вниз однократное включение. с капотом старая история, ещё с ВАЗ2105 :)
@D1350_Premium_Tuning7 жыл бұрын
cassidy ss не совсем вы меня поняли: регулировка чувствительности датчика дождя
@D1350_Premium_Tuning7 жыл бұрын
у меня кадиллак купеха, там точно такой же переключатель :), да и на корвете именно этом я рассекал, тоже брал его в длительны тестдрайв
@GooDMan-oj2hx6 жыл бұрын
Интересно, лайк.
@garykovsky7 жыл бұрын
Спасибо, видел обзор давидыча, бтд, но Ваш обзор интересен!
@AlexKrivonogov7 жыл бұрын
Хороший аппарат. 😉
@dmitriylv11597 жыл бұрын
молодцы конструкторы. молодцы производители.
@nevtudverski7 жыл бұрын
Супер!
@ОлегЛексус-я2к7 жыл бұрын
отличный тест!!!
@АнтонСаперов6 жыл бұрын
Корвет 2017 - Пушка!!!
@Yurinhos7 жыл бұрын
1) Видно было сразу, что дальняя часть капота сыграла. 2) Шумоизоляция, вернее её отсутствие, слышна более чем хорошо)) 3) По Садовому кольцу, МКАДу и Университетскому пр-ту ездить можно, но вот далее - "лежачие полицейские", которые посадят авто на брюхо легко)) Почему-то их стали делать из асфальта и высота их, порой, в два раза выше обычных. 4) Вы не повредили ничего, когда уронили крышу в салон? Там такой крюк, что мне показалось, будто пострадал подлокотник))) Спасибо за обзор! А погода у нас всё же наладилась!
@scoundrel84466 жыл бұрын
звук двигателя корвета самый лучший! не одна машина по звуку выхлопа не сравнится с корветом
@Роман6547 жыл бұрын
Соболь 4х4 дизель , большой и полноприводный, очень интересно было бы посмотреть обзор от Ярослава!
@ВикторОсипов-е8ж7 жыл бұрын
Спасибо :)
@МаксМакс-м5и7 жыл бұрын
иногда на вторичке на Корвет/ Камаро бывают интересные цены.
@artems88617 жыл бұрын
Ярослав, очень 22:57 интересный момент ;-)
@CyberPunkRu15 жыл бұрын
ЛЯРВА?
@kolegaspictures7 жыл бұрын
Дверь открывается - как на ГАЗели ))
@Rustam6557 жыл бұрын
Блин да что такое ..что не обзор то всегда интересно да хоть на что,,,,,ни когда не мог подумать что Левашов можеть быть таким талковым блогером ,,,,,Пипец интересно всегда.
@malcolmlee41277 жыл бұрын
RESPECT.
@vadimvsem60867 жыл бұрын
корвет требует внимания, а сейчас пройдем,,,,,,,, в желтую приору))))))
@00doner7 жыл бұрын
В синею бывшую красную шестёрочку, осторожно пола нет.
@СергейТерешонков-е8ы7 жыл бұрын
Ярослав Левашов - Больше внимания вокруг соберёт Honda NSX с вопросом где расположен двигатель!
@AuditorFill7 жыл бұрын
Местечко с трактором знакомое))
@justastulpe32657 жыл бұрын
насчет глушаков не соглашусь, по коррозии наблюдается что работают только две крайнее трубы, скорее всего две внутренне только для взгляда:)
@MAKSHOOLIGAN7 жыл бұрын
там видать электронно управляемый выхлоп, тихий и на все деньги.
@SuperViper836 жыл бұрын
Работают все трубы. Достаточно посмотреть на фото днища и выхлопных труб. 2 банки, по 2 трубы из каждой
@HUIVAM7 жыл бұрын
лайк, масклкары американские нравятся, хотяб посмотреть на них, что да как) в следующий раз можешь шелби кобру на обзор взять?)
@Andru_Xa7 жыл бұрын
хороший обзор
@АнтохаЧубук7 жыл бұрын
Ярослав снимите что-нибудь из опелей,тоже ГМ)интересно было бы посмотреть,особенно новые которых в России нет.
@RoninRockstar6 жыл бұрын
Корвет мой второй любимый автомобиль, а первый Камаро
@ragnarlotbrok23617 жыл бұрын
Классная тачка.Хороший видеообзор.И уже в который раз ловлю себя на мысли,что русские (люди) не совместимы с американскими авто.Вы этого не замечаете,ну поверьте,без обид, со стороны это очень хорошо видно.Как в том фильме Мимино...Такую личную неприязнь я испытываю к потерпевшему, что кушать не могу)
@kingshut58657 жыл бұрын
Ярослав было бы интересно зрителю услышать вашу биографию. Если Вы читаете комментарии сделайте такой сюжет.
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Читаю. В ближайших планах отвлеченный сюжет по дворикам моей юности, воспоминаниям со штрихами биографии :)
@Yermakovski7 жыл бұрын
Раздельный климат пассажира напомнил ваш гранд пикассо.
@reconstrukciya7 жыл бұрын
С нетерпением жду вторую часть про Испанскую недвижимость!
@MyPowerlifting7 жыл бұрын
Спасибо за видео.вообще...за такие мани могли бы крышу автоматическую сделать и пластиковые детали кузова-это жесть.страшно.что с ней будет в дтп....
@leostg19377 жыл бұрын
4К конечно хорошо, но хотелось бы 720 т.к. интернет в регионах не очень быстрый
@endurokrd74847 жыл бұрын
Leos Tg по краснодарсклму краю 4g lte почти в любой залупе. вы откуда? да и разрешение сами уменьшите
@leostg19377 жыл бұрын
когда я смотрел видео было доступно минимум 1080 и выше у меня ADSL
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Не раз писал, youtube очень нерасторопен на обработку. До 2 суток все форматы обрабатывает! Некоторые наоборот жалуются, мол, где 4к? А его сразу не видно) Зато потом - любое разрешение на выбор можно поставить, только чуть терпения. В Испании на ADSL тоже 720p оптимально, кстати.
@ЕвгенийСавченко-к7л7 жыл бұрын
Подергивание колес, это гидроусилитель сопротивляется, так должно быть. Руль нельзя, то есть нежелательно, выкручивать полностью и удерживать его долго в вывернутом положении.
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Евгений Савченко - нет, там именно скребло. Да и усилитель электро.
@ЕгорРаупов7 жыл бұрын
Ярослав , а есть ли у тебя в планах еще тест драйвы каких нибудь редких и экзотических машин ?? )))
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Егор Раупов - из ближайшего есть затея на Lexus LC 500 Германия-Швейцария-Италия. На август.
@ЕгорРаупов7 жыл бұрын
Ярослав Левашов будем ждать )))
@АнатолийГригоров-ш7щ7 жыл бұрын
Добрый день. Вы тестируйте авто с ценой за 3млн.р, а бюджетные авто пример : Ситроен ds4 возможно взять на тест? Спасибо.
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Добрый день. Мои тесты делятся на новые и б/у авто. Если это б/у - актуально говорить о косяках модели, эксплуатационных особенностях. А если новые - скорее это уже именно обзор, а не тест. И, парадокс, новые бюджетные авто на тест мне представительства не предлагают, а те, что спрашиваю - боятся критики. DS4 интересен. Я бы даже его гибридно-дизельную версию рассмотрел (интересный!), при случае - обязательно.
@kirillboo56397 жыл бұрын
Если не нравится Яндекс Навигатор, то включите гугл и поймете разницу. Ну или же старые добрые карты. Никогда не понимал почему хаят ЯН. Никто не заставляет же использовать.
@MegaAlibaba19707 жыл бұрын
Kirill Boo я привык к яндексу. Хорошо ведет. Глюки бывают но редко. От гугла я года 4 плевался когда был за границей. И только в этом году он меня водил по Прибалтике без проблем и глюков.
@PTolkachev7 жыл бұрын
Заставляет пользоваться то, что в России лучше нету, остальное только ещё хуже.
@СергейИванов-ч2э9л7 жыл бұрын
Побежал за пивом)
@КунгуРак7 жыл бұрын
Яроскав,подскажи пожалуйста скока ты знаешь языков и какие?
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Сан Сыныч - русский, английский, немного испанский (и за счет этого чуть итальянский))
@vlados48134 жыл бұрын
Где ДРИФТ... Дрифт дрифт дрифт и ещё раз дрифт... Нужен ДРИФТ!!!!
@СашаСапрыкин-н3ы7 жыл бұрын
эскалейд пожалуйста тест
@CyberPunkRu15 жыл бұрын
АЛЬКАНТАРА и БОЗЭ-ВСЕ ПО ФэнШую!!!!!!!
@ОлегСтавнюк7 жыл бұрын
Об ассоциации с Шевроле))) Вот его лого покрупнее!!! И на 5:08 ролика тоже внимательнее посмотрите на лого))) Скрины прилагаются ниже: prntscr.com/fwnzlb prntscr.com/fwo0di
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Гениально! Честное слово, не разглядывал геральдику, иначе бы с удовольствием упомянул - действительно, задумка вписать основной логотип во вторичный, модельный, очень интересна!
@trewerguli17277 жыл бұрын
Вроде блогер Вилса на таком о пустыне гонял)
@ВитяЯнукович-с7ы7 жыл бұрын
Ну как так, было же видно, что капот не закрыт с края)) Не нравятся мне эти швы и никогда не приму. Да и одежда от них, видимо страдает. Где снег нашел, видос то свежак?
@НикитаБогданов-н7у7 жыл бұрын
Витя Янукович да в Москве погода такая что снег летом не в диковину
@mft39anton7 жыл бұрын
Т.е. если батарея сядет и из машины не выйти?
@pavellitto7 жыл бұрын
Расход конечно 😜 дикий
@tigfinger7 жыл бұрын
Последний толковый корвет это Stingray, а остальное это "дешевые" понты - издалека красив, а в близи аляпистая пародия на спорт-кар. За обзор лайк! Ждем продолжение про рынок недвижимости в Испании!
@i.am.rossalex7 жыл бұрын
Ну не породия... Они просто другие.
@MegaAlibaba19707 жыл бұрын
tigfinger Ну никто сейчас не купит мощную машину без наворотов, без абс и еср и прочей хрени. Производители идут вслед за спросом.
@D1350_Premium_Tuning7 жыл бұрын
Alibaba как это никто :), я например
@MegaAlibaba19707 жыл бұрын
Таких единицы. Я тоже люблю старые американские авто 70-80х годов выпуска.
@D1350_Premium_Tuning7 жыл бұрын
Alibaba так и не надо чтобы нас было много ;)
@malcolmlee41277 жыл бұрын
Нормалёк......Нормалёк..................
@CyberPunkRu15 жыл бұрын
Раньше ВРОДЕб СЬЕМНАЯ Крыша БЫЛА-ПРОЗРАЧНАЯ (Панорамная)? Да и ЗАДНЕЕ Стекло БЫЛО-ПАНОРАМНЫМ-БЕЗ ВСТАВЫШЕЙ-стоек...А ТУТ НЕМА...:(
@microsoft27867 жыл бұрын
Почему так дорого то, в штатах 50 к $ всего стоят. Чём этот аппарат конкурент АВТОВАЗу? :))
@aleksmaleev90167 жыл бұрын
почему в тоннеле не газанул???????????
@adamkurbanov33927 жыл бұрын
Aleksandr Makeev ага я тоже так пожумал надо было тапку в пол чтобы все охиреди от звука жа еще и в режиме спорт😂😃😄
@daewoo-o1t6 жыл бұрын
GTR когда будет???
@Ushuism7 жыл бұрын
звук тихий в двух последних видео
@ВитяЯнукович-с7ы7 жыл бұрын
Кстати - да.
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Микрофон петли очень чуткий (хоть и Сенхайзер), пришлось снижать чувствительность, иначе много лишних звуков и дыхание. Заказал еще новых, на пробу.
@CSmollet7 жыл бұрын
Ярослав...вот смотрю обзоры (иногда) спортивных авто и все недоумеваю. Зачем 100% времени о них говорить спокойно катаясь по городу. Ну, вроде Москва, есть треки...так ведь...а!? Сделайте обзор на треке - покажите для чего такие машины делаются, дайте насладиться звучанием, стремительностью (все эти слова про мощь и мелкие перегазовки, абсолюно ничего не говорят о перспективе тех "лошадей" под капотом).
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
CSmollet - просто нравится снимать о машинах, людях и ... я не спортсмен, не гонщик. хочется рассказывать про то, что знаю и чувствую, а не гнуть пальцы по сценарию
@sR-es8jq7 жыл бұрын
Оператор - юный перекуп ?
@ВитяЯнукович-с7ы7 жыл бұрын
А то кто же)) Мелкий уже и реплики подает, учит папашу))
@allaa61007 жыл бұрын
Ярослав Левашов, не надоело клацать дворниками, они что не имеют обычных режимов с задержкой?
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
Simka S - да, есть привычка клацать.. если нет датчика дождя)
@user-crew6jj316w7 жыл бұрын
ЯРОСЛАВ! ИННЕТ НЕ К ЧЁРТУ СКОРОСТЬ ИНТЕРНЕТА "компании "летай всего 4,9Мб/с .......А, ТАК МОЛОДЧИК ДОШЁЛ ДО 4К РЕСПЕКТ ,чё за клаб музик на фоне?
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
До 4к-то я дошел, но если честно - "за кадром" выгрузка таких видео с "топового" домашнего испанского интернета (ADSL 16Мбит вход/1 Мбит выход) - полностью кладет канал и ... до 2 суток (!) это у меня занимает. Верю, что кто-то всё же смотрит в тех самых 4k!))
@YaroslavLevashov7 жыл бұрын
А треки - всегда в коментах указаны.
@ДоремидонтИванов7 жыл бұрын
завтра продам Яву ,почки, одно яичко. Возьму корвет.
@kingshut58657 жыл бұрын
Её брать интересно только в США где цена адекватная, в России лучше немца взять, а корвет прикольно на прокат не более.
@ДмитрийАндреевич-н7и5 жыл бұрын
Американская надежность и неприхотливость даст пинка всем немцам
@мик.к7 жыл бұрын
так жить нельзя😄😄😄
@Vadim-yq4fq7 жыл бұрын
Где Слава?
@PTolkachev7 жыл бұрын
В Испании, надо полагать.
@Vadim-yq4fq7 жыл бұрын
Понятно что в Испании, но его присутствия не хватает в видео.
@ВалерийКозлов-ю3ц7 жыл бұрын
Не Цицерон точно. Дальше 11 мин. не осилил такого количества банальностей и потуг на остроумие.
@DimaOren4 жыл бұрын
Если у тебя в Москве дороги плохие съезди в Нью Йорк!
@YaroslavLevashov4 жыл бұрын
Спасибо за совет. Посмотри 40 видео из США у меня на канале)
@illiahalushko92677 жыл бұрын
Тю...он двухместный... картошка в багажник влезет, а теща нет!
@serega_orlov7 жыл бұрын
Мало драйва в видео!
@luckystrike28597 жыл бұрын
У Вас часы, стоимостью в 4 таких корвета)))
@Denon131017 жыл бұрын
В моём не большом городке тоже ездил жёлтый корвет .Только и слышал -насасало,гейские понты . Да и сам считаю беспонтовщина за такие бабки. Пластмасовая игрушка. Тот же вайпер куда злее на дароге выглядит. Тот случай с корветом -когда на картинках смотрится притягательно и красиво ,а в живую отталкивает взгляд.Вы озвучали типичные стереотипы спортакаров ,а те кто пытались по вашему не устапать похоже просто не обращали в немания ибо тачка как тачка...
@mihaelsemenov35697 жыл бұрын
Denis Denonovich скоро вайпера не будет
@Denon131017 жыл бұрын
Дак их уже и так вроде не выпускают.
@PE3OHATOP7 жыл бұрын
Жалко что таксебешный салон и качество материалов никак не гармонирует с экстерьером корвета, про салон камаро вообще промолчу там просто мрак.