Обзор Chevrolet Niva. Что не так с Нива Шевроле

  Рет қаралды 24,859

CHECK ENGINE CHANNEL

CHECK ENGINE CHANNEL

3 жыл бұрын

Обзор Chevrolet Niva. В этом видео мы разберём все достоинства и недостатки Нива Шевроле.
Эндоскоп - ali.pub/47tgyn
ЗУ с двумя USB портами - ali.pub/47tepy
Глина для очистки кузова - ali.pub/47tevz
Виниловая пленка 127 см x 30 см - ali.pub/47tf90
Виниловый скребок - ali.pub/47tftm
Перчатки для мытья авто - ali.pub/47tggr

Пікірлер: 117
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Один из моих любимых видосов! Надеюсь, что вам тоже понравится.
@user-yy6qh4gh4m
@user-yy6qh4gh4m 3 жыл бұрын
Я свою шниву обожаю,и дизайн мне ее нравится .
@mrOsas-fh1pc
@mrOsas-fh1pc 3 жыл бұрын
Мне в этом автомобиле нравится все кроме мотора,ждал что в 20ом году разработают туда нормальный двухлитровый,но все осталось на своих местах...Машина идеальна для крестьянина где то далеко от крупных городов
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Согласен!
@user-hk5hm9db6r
@user-hk5hm9db6r 3 жыл бұрын
c 2011 владею Шевинивой ,на данный момент пробег 93 к , сразу скажу ,мужики меняйте гидронатяжитель цепи на ИСАЕВСКИЙ или аналог , на 80 из за гидрика погнуло клапана , хотя не смертельно но не приятно ,благо прям в гараже ... когда головку сняли ,то и прокладка уже почти прогорела на 2 м цилиндре , фрезеровка головки заводская просто ужас , зато после шлифовки поставил металлическую + новые кольца да и заодно много внутрянки заменил , каталик тоже срезал и перепрошил под Е-2 ,стала резвее ,а так машинка за те деньги (2011 -435 000) ничего ,но сейчас дорого 750 и выше мотор надо в нею мощнее и экономичнее , ..да в подвеску ещё не лазил,пока всё родное ,кроме колодок и тормозных цилиндров
@user-yk3om7lh1h
@user-yk3om7lh1h 3 жыл бұрын
255 тыс. пробега. Даже крышку клапанов не вскрывал.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 2 жыл бұрын
960 пол года назад, щас наверное лям пепевалила
@user-od9fb1fx2n
@user-od9fb1fx2n 3 жыл бұрын
Просто красиво сказал... 4 года езжу на шевике
@user-xu2qs5gv8x
@user-xu2qs5gv8x 3 жыл бұрын
Один раз я на шниве на трассе с горки наказал дустер. Правда он не знал, что участвует в соревнованиях...
@johanneskepler8772
@johanneskepler8772 3 жыл бұрын
Челик на дустере поди до сих пор не в курсе что наказан))))
@user-en8nm4kw9z
@user-en8nm4kw9z 2 жыл бұрын
@@johanneskepler8772 😂😂😂
@user-gv6ty6us4e
@user-gv6ty6us4e 2 жыл бұрын
😄😄😄
@user-pg6qk1tm9b
@user-pg6qk1tm9b 3 жыл бұрын
Я хз почему, но мне нравится ентот агрегат, особенно всеядность подвески. Наверно из-за того, что дорог в наших селениях особо не завозили, а позвоночник шибко стареет от тряских авто. Поэтому ту же Киа мне на генном уровне противопоказано иметь.
@user-nn9cg3ul1i
@user-nn9cg3ul1i 3 жыл бұрын
👍
@gls859nn
@gls859nn 3 жыл бұрын
Таки на шнивах стоек отродясь не было, автор о чем ты :D
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Назвал аморты стойками.
@Vo.G.
@Vo.G. 3 жыл бұрын
71 500 км амортики ни разу не менял
@stalevar77
@stalevar77 2 жыл бұрын
120000 км амморты родные стоят с завода.Машина видит все дороги.
@user-ze9oh8ri6l
@user-ze9oh8ri6l 3 жыл бұрын
😄👍
@user-jx3cv9ko1c
@user-jx3cv9ko1c 3 жыл бұрын
У многих при въезде в гору падает скорость, не только ШНива. Лёгкие машины, с мощными двигателями может и норм едут, но эти авто другого класса и целевого назначения
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Согласен. И на Мерседесе за 10 миллионов также. Правда он ещё тянет за собой 25 тонн))
@user-vp4zw8yz7d
@user-vp4zw8yz7d 3 жыл бұрын
Блокировка легко переключается через заднюю передачу (задний ход)😀
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Эх, все у нас делается только через зад...
@user-bx1jd1ik1b
@user-bx1jd1ik1b 3 жыл бұрын
В смысле нужно заднюю включить и потом блокировку?
@nurikumarov479
@nurikumarov479 3 жыл бұрын
Красавчик
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@natkapro8902
@natkapro8902 Жыл бұрын
Шевролет уже наверное и забыл, что под его брендом была такая машина. Если вообще помнил.....
@user-gv6ty6us4e
@user-gv6ty6us4e 2 жыл бұрын
На окушке тоже бачек с зади, правда, в багажнике))
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Окушка чудо машина))
@Specialforyou-de9qh
@Specialforyou-de9qh 3 жыл бұрын
Привет, посмотрел с удовольствием. Спасибо за обзор. Удивление было что тормоза трёх поршневые
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-dp3jz8in4m
@user-dp3jz8in4m 3 жыл бұрын
Ничего хорошего эти трёх поршневые тормоз ни несут, лично себе поставил от 2108 и все проблемы ушли. Тормоза стали намного эффективней и никакие колодки не брякают
@user-lt3dj2xp2e
@user-lt3dj2xp2e 3 жыл бұрын
У неё рычаг кпп через кулису идёт.
@legion163rus5
@legion163rus5 3 жыл бұрын
Зачем обсирать машину, если у тебя руки из жопы растут. Нормальная машина, да ест 14-15 литров. Но это не повод гоорить, что машина типо говно. Клоунский обзор
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Где именно ее обосрали и почему мнение отличное от вашего высказанное в сторону автомобиля вы выспринимаете так словно обосрали лично вас? Это как-то связано с тем что это авто единственное и самое дорогое чего вам удалось добиться в вашей жизни? И любая критика этого автомобиля ставит под сомнение правильность и ценность вашего бытия? Можете не отвечать...
@legion163rus5
@legion163rus5 3 жыл бұрын
@@PROavto67 я боюсь вы будете сикать кипятком если узнаете на каких авто я передвигаюсь. Советую заранее поменять трусишки. Да и добился я таеого, чего вам не добиться до скончания ваших дней нп этой земле.Можете не отвечать.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Увольти зависть это не мое. А вы очень бедный человек. И я имею ввиду не материальные блага.
@user-jq2kp7wy8q
@user-jq2kp7wy8q 2 жыл бұрын
@@legion163rus5 мда,так говорят люди ничего не добившиеся
@user-jq2kp7wy8q
@user-jq2kp7wy8q 2 жыл бұрын
@@legion163rus5 да и пох тут всем на каком утиле ты ездиешь
@GGY00001
@GGY00001 3 жыл бұрын
Полезный обзор. Спасибо
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку!
@user-jz4zn1xq3b
@user-jz4zn1xq3b 2 жыл бұрын
С 2007 и по грязи и по асфальту,прекрасная машина,а запчасти копейки
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Это прекрасно, когда машина радует!
@user-vw7tr9zi2l
@user-vw7tr9zi2l 2 ай бұрын
Что тут может нравиться?
@user-ry9cm7qd5l
@user-ry9cm7qd5l 3 жыл бұрын
Полноприводный Солярис- это hyundai ix35
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Не совсем. 35 жирнее. Я забыл Крету))
@user-us1wx9lq1g
@user-us1wx9lq1g 3 жыл бұрын
Я чёт тебя не понял, ты то выговариваешь "Р" то нет???
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Под настроение
@mitsubishiekwagon5606
@mitsubishiekwagon5606 3 жыл бұрын
Зима???
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Похоже на то
@user-lt3dj2xp2e
@user-lt3dj2xp2e 3 жыл бұрын
Хороший и честный обзор, ге без неточностей, но всё-же. Нива- это не машина, это диагноз. Её невозможно поменять на другую! Честная середина. Я взял далеко не новую и откатал 50000 за 4 года. Сейчас беру пузотёрку, только ради дальних поездок, о продаже нивы даже речи не идёт. Со всеми своими косяками достоинств не мало. Да и косяки производители легко при желании могли устранить.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Приятно почитать мнение адекватного человека.
@user-ck9uu8gz7h
@user-ck9uu8gz7h 2 жыл бұрын
Услышал "шум" Между кадрами, выключил..
@user-gv6ty6us4e
@user-gv6ty6us4e 2 жыл бұрын
Матрикс наверно ты хотел сказать?))
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Спасибо, что подсказали, но это была Крета))
@user-gv6ty6us4e
@user-gv6ty6us4e 2 жыл бұрын
@@PROavto67 крета вроде побольше шевика))
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
@@user-gv6ty6us4e ну о том и речь. Что это самый маленький кроссовер. А когда они рядом стоят, то шнива малютка рядом с ней.
@user-gv6ty6us4e
@user-gv6ty6us4e 2 жыл бұрын
@@PROavto67 понял тебя!))) ну все таки мне нравится шевик, сам гоняю на калине. Начал стройку, таскаю на ней прицеп, понимаю, что нужен помощнее авто, вот рассматриваем с супругой именно шевик! Смотрю отзывы, думаю надо брать!)) на новый не наскребу, от 2011 рассматриваю))
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
@@user-gv6ty6us4e и правильно. Нет смысла этот авто покупать новым. Можно найти с 1 хозяином и пробегом до 100 в 2 с лишним раза дешевле нового. Откатать пару-тройку лет и продать практически за те же деньги.
@user-ul6lx9qn7s
@user-ul6lx9qn7s 3 жыл бұрын
хороший обзор с минимум лишних слов и без мата что очень большая редкость среди обзоров про ш-ниву. чтоб увеличить мощность двигателя, то инженера должны переделать и ходовую часть с трансмиссией полностью и задний мост. почему? потому как все это расчитано на мощность данного двигателя. нива вообще расчитана на езду по просёлочной дороге, деревенской грунтовке. но наш человек сам себе по уму. нива-это джип и с такими словами едет к ближайшему болото чтоб преодолеть её при этом пытается погрузить её по самую крышу. да, двигатель слабый с этим спору нет. на счёт кузова так по мне данный кузов гораздо симпатишнее чем у новой нивы тревел или как её там теперь называют. да и всё бы ничего если бы не цена на новую лада нива, на ту которая была ш-нивой а не так которая сейчас тревел
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@user-yk3om7lh1h
@user-yk3om7lh1h 3 жыл бұрын
Все с ней так.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
И гниёт тоже так как надо?))
@user-yk3om7lh1h
@user-yk3om7lh1h 3 жыл бұрын
@@PROavto67 как это гниёт? У меня с 13 г. - ни одного рыжика
@user-yk3om7lh1h
@user-yk3om7lh1h 3 жыл бұрын
@@PROavto67 иномарки быстрей гниют.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@user-yk3om7lh1h Вы ещё скажите, что по городу ни одной гнилой шнивы не видите))
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@user-yk3om7lh1h если только китайцы 20 летней давности.
@user-ce6ke8ne4z
@user-ce6ke8ne4z 3 жыл бұрын
Справедливо, но раз на раз не приходится...
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Полностью согласен))
@alekseyromanenko8700
@alekseyromanenko8700 3 жыл бұрын
Свет действительно очень хороший, полностью согласен, расход топлива очень ощутимый на ней, стрелка полного бака опускается на глазах Чисто моё мнение, авто не совсем подходит для охоты и рыбалки, особенно в условиях бездорожья, тяжело ему (
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
А что больше подходит?
@alekseyromanenko8700
@alekseyromanenko8700 3 жыл бұрын
@@PROavto67 на мой взгляд лучше всего УАЗ 469, особенно если с военными мостами, за цену шеви нивы можно найти вполне достойный и в тюне Ещё как вариант обычная нива 3-х дверка или Уаз буханка Ну сколько людей, столько и мнений
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@alekseyromanenko8700 в целом я с Вами согласен. У меня на канале кстати есть такой уаз.
@user-vn1ug8ky6r
@user-vn1ug8ky6r 3 жыл бұрын
@@alekseyromanenko8700 На счет расхода,у меня шнива 2018 года,расход при 90-7.8 л,при 100-110-8.7-9л,город около 12.Насчет что лучше 3х дверка для бездора,такой момент есть,у шнивы кузов крепче на кручение,а это не мало важный факт,кузов выносливей в этом плане.
@pro100m3
@pro100m3 3 жыл бұрын
@@alekseyromanenko8700 а что УАЗ мало ест топлива?мне на 70%и калина закрывает потребности но вот хочу полный привод и куда нибудь куда пузотерка не проедет.Думаю рав4первый, Дайхатсу териос или шниву)
@stalevar77
@stalevar77 2 жыл бұрын
Отзыв этот по шниве-в утиль!!!
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Не переживай! Все наладится! В другой жизни))
@medved12874
@medved12874 3 жыл бұрын
ничего нового не рассказал, видос так себе
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
А что вы хотели услышать нового об авто, которому 20 лет? Что он проектировался для полётов на Венеру? Или что его длительное использование вредит вашему финансовому благополучию, а в особо запущенных случаях вызывает импотенцию? Какие новости вы хотели узнать?!
@medved12874
@medved12874 3 жыл бұрын
@@PROavto67 я понимаю что ты старался, но такими обзорами заполнен весь ютуб , просто надоело смотреть одно и то же. Сам владею нивой 3д и знаю что это норм техника для нормальных мужиков. И звини если ,что не так.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@medved12874 совсем другое дело! Спасибо за понимание! Удачной эксплуатации нивы! Как я и сказал в видео, что если её покупать под определённые цели, то альтернативу ей сложно найти.
@johanneskepler8772
@johanneskepler8772 3 жыл бұрын
@@medved12874 Ваши высеры по поводу нормальных мужиков попахивают кретинизмом!!! Эта фекальная масса именующаяся Нивой может нравиться только заядлым копрофилам!!! Нормальный человек предпочитает использовать качественную технику, коей автоВАЗ похвастать не может, ввиду её полного отсутствия!
@johanneskepler8772
@johanneskepler8772 3 жыл бұрын
@@medved12874 И вот ещё что - не нравится материал, шагай мимо...
@Alexander-gb6oz
@Alexander-gb6oz 3 жыл бұрын
Крайне наивно сравнивать цифры на бортовике с реальным расходом. Про обзор в целом ты всё сам сказал в конце - дилетант. Море ошибок и про техническую часть авто, и про слабые/сильные места. Что мешало изучить информацию об автомобиле прежде, чем снимать обзор? Если ты им ещё и владеешь, то стоило поездить несколько лет, а уже после делиться реальным опытом.
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Надо быть отбитым, чтобы владеть этим овном пару лет))
@Alexander-gb6oz
@Alexander-gb6oz 3 жыл бұрын
специально залез в плейлист и нашел запись двухлетней давности о том, как ты эту ниву купил. Выходит, ты сам и отбитый
@Alexander-gb6oz
@Alexander-gb6oz 3 жыл бұрын
@@PROavto67 а зачем комментарии трёшь? Ведь сам владеешь этой машиной пару лет
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
@@Alexander-gb6oz где я стер хоть один комент? Если только недалёкие сами блещут своими талантами и их коменты Ютуб блочит))
@C-uz7nw
@C-uz7nw 4 ай бұрын
балабол
@johanneskepler8772
@johanneskepler8772 3 жыл бұрын
Забыл добавить, что это ведро гниёт как зубы портовой шлёндры)))
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
К сожалению, как и весь отечественный автопром((
@user-lq5gd1vx1m
@user-lq5gd1vx1m 3 жыл бұрын
Классный обзор. Очень информативно. Оператор - молодец! Красиво всё! Но как по мне, лучше УАЗ Патриот, чем г е i c k ая Шнива!🙈🙊😄😄
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Патрик вне конкуренции!
@user-yk3om7lh1h
@user-yk3om7lh1h 3 жыл бұрын
@@PROavto67 в чермет сдай свой Патрик))
@user-vg9rk9kp8v
@user-vg9rk9kp8v 3 жыл бұрын
В уаз больше геев и геек влазит? Шнива норм.
@user-lq5gd1vx1m
@user-lq5gd1vx1m 3 жыл бұрын
@@user-vg9rk9kp8v смотря как складывать 😉
@user-lq5gd1vx1m
@user-lq5gd1vx1m 3 жыл бұрын
@@user-vg9rk9kp8v. Далее вывозим в лес... Ну, сами понимаете...
@papacom8233
@papacom8233 3 жыл бұрын
Одна реклама , не тратим своё время проходим мимо
@PROavto67
@PROavto67 3 жыл бұрын
Весенние обострение?))
@papacom8233
@papacom8233 3 жыл бұрын
Ролик снимался ради рекламы , не тратим своё время
@amagov9072
@amagov9072 Жыл бұрын
В любую машину нужно вкладывался как финансово так и физически! Если брать иномарки по цене нивы то нужно иметь резиновый карман для её ремонта! А ниву можно палкой в лесу починить и она будет ещё ого-го сколько ездить с этой палкой в место запчасти 😄
@PROavto67
@PROavto67 Жыл бұрын
По цене нивы можно взять автомобиль))
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 4,9 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 72 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 495 М.
НИВА или ШЕВРОЛЕ НИВА? Вот в чем вопрос! Какую Ниву для оффроада выберешь ты?
31:14
Экипаж Бобры: Нива, бездорожье, оффроад, RC сars.
Рет қаралды 9 М.
Нива Шевроле 2004 г.в. / Chevrolet Niva 2004
24:08
Михаил Dуля
Рет қаралды 27 М.
Шевроле НИВА истина обзор от Энергетика
38:08
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 596 М.
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 6 МЛН