Обзор Dirt Rally 2.0. Круче, чем Richard Burns Rally?

Обзор Dirt Rally 2.0. Круче, чем Richard Burns Rally?
Где круче физическая модель?

[@apache4581]

Если бы сделали Richard Burns Rally ремастер вот это был бы праздник для гонщиков!

[@user-ey1yo9by1m]

Richard Burns Rally Если бы сделали вполне возможно что хрень была бы, ты не можешь быть в этом уверен dirt rally тоже отличная игра, а следующие игры придумали полную хрень для рулей, хотя для клавиатуры наверное самое то

[@cahek103]

Насчет повреждений. В настройках есть пункт усиленные повреждения. Включаешь и при сильном ударе об дерево гонка будет для тебя закончена.

[@maximkuznetsov7883]

Переборщили с фильтрами ради насыщенной картинки. Такое ощущение что смотрю на какой-нибудь Far Cry.

[@LexaRacer]

Да, выглядит как Far Cry :)

[@alekb6146]

@@LexaRacer при том второй =)

[@survivalist56]

первый DIRT выглядел в разы реалистичнее , там прям видно было что профессионалы дизайнеры были . все краски и освещение подогнали под фотореализм

[@LexaRacer]

Да, мне он тоже больше нравится, картинка более реалистичная, хоть и деталей меньше у моделей и у окружения, второй дерт какой-то вырви глаз, до фото реализма далеко

[@Bugelhagen]

Собственно, именно такого обзора по игре и хотелось, спасибо)

[@user-zs4ey8qw8h]

Дирт это мягко плавающая по сторонам машина которой сможет управлять даже ребенок 5 лет )) А вот Бернс совсем другая история.

[@stahsevich]

И да, чтобы включить другого споттера( одного из 5-6) нужно переключить игру на другой язык, в самом стиме, выбрать споттера, а потом вернуть английский. Я так делал.

[@LexaRacer]

Спасибо, попробую

[@stahsevich]

Фанат ричард бернс ралли не обмолвился ни словом про фидбэк в ДР2.0??? А, ну впринципе согласен.. что говорить о том, чего в игре нет.

[@LexaRacer]

У меня кстати фидбек нормальный, может быть на каких то моделях рулей хреновый просто?)

[@stahsevich]

@@LexaRacer хз, если в ДР 1.0 ползунки делали его более информативным и смена покрытия ощущалась, езда по шершавому гравию и гладкому асфальту была разной по ощущениям, то тут разница не заметна. Если заезд в брод в др1 и в рбр чувствовался, то тут я был в шоке от отсутствия разницы. У меня руль фанатек L1, из самых простых и база csl, у фотона, например трастмастер. И у нас с ним совпадают ощущения. Посмотрим рейтинг в стиме завтра. Я думаю у многих накипело.

[@krakoziabr]

В интервью с разработчиками Dirt 2.0 они сами сказали, что это не хардкорный сим, но с уклоном в него. Меня другое интересует, почему все сравнивают с Richard Burns Rally?! Игра из далекого уже 2004 года! Неужели при тех возможностях движка он до сих пор считается эталонным? Для меня это все равно, что сравнивали бы старый NFS Porsche Unleashed с современными симами.

[@LexaRacer]

Вы пробовали играть в Richard Burns Rally? Я сравниваю не по графике, а именно по физике поведения автомобиля. Попробуйте поиграйте и поймете, что современное ралли полные аркады по сравнению с RBR.

[@krakoziabr]

@@LexaRacer так и я не о графике :) я не играл в rbr. Я просто удивляюсь, что игра старая, но все её хвалят. Неужели при тех возможностях тогда сделали лучше, чем могут сейчас.

[@LexaRacer]

Я думаю, что дело здесь скорее всего в минимальном спросе на хардкорные симуляторы, так как в них очень сложно играть даже на руле, не говоря о клавиатуре или джойстике. Просто их мало можно продать, выгоднее сделать продукт, в который можно играть и на руле и на джойстике и продать побольше копий. Затраты на производство хардкорного симулятора себя могут вообще не окупить. Я думаю дело только в этом. Хотя я до сих пор не понимаю, почему нельзя сделать две галочки в игре (симулятор/аркада), хотя видимо даже в таком варианте затраты на производство симуляторной физики себя не оправдывают. Симулятор сделать гораздо сложнее и затратнее, это же надо каждую машину изучать технически, как она себя реально ведет и потом это перекладывать в игру, в общем слишком дорого и не выгодно получается, увы. В этом плане пока еще iRacing держится молодцом. Assetto Corsa тоже старается. В общем в кольце есть нормальные симуляторы, а вот в Ралли RBR как был 15 лет назад лучшим, так и остается к сожалению.

[@user-wp1te1uy7k]

@@LexaRacerчто думаете про lfs ? естественно только на асфальте

[@salnikoffp.2635]

@@LexaRacer скорее к счастью. Столько людей его до сих пор строят, благорадя доступности движка. И он не становится доступных для фальш раллистов одноразовых!

[@yourock5839]

Наконец-то самый адекватный обзор!!!Спасибо!

[@MrBigFlyers]

А как дела с фидбеком? На него жалуются многие.

[@samkrekotyn]

Леха,спасибо тебе огромное за контент

[@Evlampij_Dormidontoff]

Насчёт физики повреждений несогласен: включил в настройках полный реализм, выбрал Historic Rally, выбрал Mini Couper, одну из трасс в Польше и 3 раза подряд не доехал! Причём на достаточно скромной скорости удалось "ушатать" автомобиль 1 раз об дерево, 2 раза об забор (!)

[@Islam-0000]

Самый лучший обзор

[@tonikroos134]

режим Rallycross очень достоин внимания

[@RykovSimRacing]

Лёша привет! Всё засматриваюсь и нахожусь в раздумьях - брать или нет... и так и не ответил сам себе, не знаю) Спасибо за обзор!

[@leoharca.kushnarev3893]

Дима, да не мешайте вы кольцо и ралли, там настолько разный пилотаж, что последствие этой разнице скажутся в переходе между этими дисциплинами.

[@RykovSimRacing]

LeohaRC A.Kushnarev Есть такое, но охота попробовать всё и не ограничивать себя одним симом или одним типом. Знаю, что результативность будет падать, но мне для фана 👌😜

[@MrCHUPACABRO]

Повреждения выставляются там же где и сложность. Во время гонки заходишь в опции - первая строчка GAMES там и сложность и повреждения.

[@LexaRacer]

Спасибо

[@Kirpluck]

Тоже хотел написать, что насчет повреждений ошибся)) понял что автор был не вкурсе , я играю без всех помощников и повреждения на максимум. Жопа горит 24 на 7

[@KraftManSirius]

@@Kirpluck 😁😂

[@demonignatius8187]

такое впечатление как будто голову игрока скотчем привязали к сидению что так трудно сделать динамику и инерцию как в project cars 2 возьми камеру прицепи на шлем посмотри запись как ведет себя бошка водителя и сделай в игре точно также блин,прям так и хочется сесть за их комп и все исправить!!!

[@drakskull1]

укачивать будет

[@user-pc1gz4ly4i]

Это точно)как на катере плывет

[@alexeyrozhkov182]

Для симулятора, если ДР-2.0 претендует на роль такового, это не к чему, это будет только мешать, для аркадок типо проджект карс, где физика поведения авто далеко не на первом месте, в самый раз подобные визуальные эффекты.

[@TheSnos15]

@@alexeyrozhkov182 ты дурак? это ДР как раз аркадка голимая, как и все поделки этой конторки, которая даже свои же успешные проекты не может скопипастить и за целое поколение выпустила только одну игру. а вот карс2 именно что симулятор

[@alexeyrozhkov182]

@@TheSnos15 Дурак как раз таки ты, раз с этого начал, и не смог уловить суть моего послания, я там не утверждал, что ДР-2 - это полноценный симулятор , а претендует на звание такового, и про ПК 2 там речь тоже не шла ,хотя смело называть его 100 процентным симулятором я бы тоже не стал.

[@andrewpotapenkoff7723]

Меня отталкивает от Дёрт Ралли - слабая модель повреждений. Могли бы хотя бы в опциях сложности это добавить. После Ричард Бёрнс Ралли - мне просто скучно играть. Ты знаешь, что тебе особо ничего не угрожает и прохождение трассы не доставляет адреналина.

[@pysznybarszcz]

Так это же есть в настройках сложности. В чём проблема?

[@user-em8ds2sm7f]

В машине дворники так медленно работают, как на старых 9-ках.

[@76turkman]

2:20 Я, не нарочно правда))) дважды взлетал в воздух на автомобиле... На скорости 60-80 км/ч. Кроме того что я охерел просто от неожиданности оба раза... Больше не было никаких неудобств! Руль из рук вообще вырваться не пытался.

[@LexaRacer]

привет, вполне возможно и так, я просто помню на спортивном картинге Rotax DD2 подпрыгнул один раз через поребрик и на приземлении меня крутануло на 180 градусов из-за удара по рукам от руля. Тут наверно играет большую роль сцепление колес, куда приземляешься и обратная связь на руле. Я думаю на раллийных тачках обратная связь на руле достаточно жесткая, могу конечно ошибаться

[@nicorosberg2307]

Насчет физики повреждений согласен ОРУ ! Не ужели нельзя было сделать 3 режима как в РБР?!Внешний,средний и реальный - к примеру.Даже в WRC 4-5 (с 4-5 части) уже машину можно в разы проще загубить чем в DIRT - это как вообще возможно?!)

[@LexaRacer]

Да, вопросов много по дерту. Что-то разрабы похоже немного перемудрили или недомудрили)

[@CBD47]

А сравнение с оригинальным RBR или ngp? А картинка мультяшная, ибо насыщенность цветов сильно перекрутили

[@LexaRacer]

С классическим RBR без всяких плагинов :)

[@jonnyrh6042]

Всегда удивляюсь обзорщикам, которые говорят: " Машина стала вести себя реалистично! "Так себя машины в реале не ведут!", "Теперь машина на асфальте едет как в реале", "Машина скользит как по льду, такого быть не должно! и т.п. И это говорят люди, которые ездят на дорожных машинах(а кто-то и на маршрутке) с крейсерской скоростью 60-80 км/ч, от 100-150 л.с. Вопрос: вы ездили когда-нибудь на раллийных машинах? Откуда вам знать, как себя ведут машины, которые спец подготовленные к таким условиям, под капотом у которых свыше 450 л.с? Где передаточные числа настолько короткие, что любое резкое ускорение разворачивает тачку на 180°. В которых стоят высокооборотистые двигатели, где небольшое прикосновение педали газа, дает максимальную полку момента. Любое резкое торможение(даже с абс), вызывает блокировку колес. А если это и еще задний привод? А теперь представьте всю эту мощь на грязе, песке, гравию...Не хочу в автора кидать какахами, но эти теории "аля гонщиков" притянутые за уши уже немного достают.

[@LexaRacer]

Не поверите, но у меня есть опыт управления раллийным заднеприводным! автомобилем на гравии и на асфальте с мощность 370 лошадей без всяких абс и esp, поэтому я знаю, о чем говорю и прекрасно понимаю, как ведёт себя автомобиль. Так же я не утверждаю, что это супер симулятор ралли, но по отношению к дерт 1 сделан шаг вперёд по физике. До сих пор по сей день самый лучший симулятор ралли - это Richard burns Rally. А если говорить про симулятор ралли кросса - то тут iRacing внеконкуренции по физике поведения автомобиля. Ну и взаимный вопрос - а вы в ралли ездили?) если Вам кажется, что в игре слишком скользко, то сбавьте скорость :)

[@user-fb9hk8cj1y]

Ты про что вообще пишешь? 8000 оборотов это высокооборотистые? Сейчас в классе WRC максимум 380 л.с. и в России с крейсерской скоростью 70 кмч никто не ездит.

[@dima17430]

Есть возможность включить механическую коробку передач???

[@rike1979]

судя по видео,пс..... была надежда что наконец то кодаки сделают симулятор, но 100 процентная аркада, опять ралли по рельсам.....из симуляторов rally остается рбр и wrc7. PS. кто wrc7 несчитает симом, включите в опциях симулятор, на ноль всю помощь, и попробуите попасть в топ 5 - и конечно руль на клаве точно ничего неполучится.

[@Mr_Twister77]

Сложность попадания в топ совершенно не доказывает аккуратность и реализм симуляции в данной игре от слова совсем! В Доте Квейке то же трудно попасть в топ, чем популярнее игра и больше народу в неё рубиться, тем сложнее в топ попасть как правило. Даже просто сложность управления ничего не доказывает, как пример можно привести небезызвестный War Thunder, который авиасимулятором хардкорным никто особо не считает, но при этом во многих моментах там летать сложнее, чем в супрехардкорном DCS World или в серии "великих сражений" Ил-2 (то же признанный эталон жанра) , и сложнее потому что физика неправильная как раз- самолёт сваливается не в ту сторону в которую должен и из штопора не выходит, хотя должен ну и так далее, но всё это потому что физика кривая. Что касается WRC7 , то симулятором и даже сложностью там и не пахнет, из серьёзных достоинств игры можно назвать только длинные и взятые из реала спец участки-вот это круто!А вот физика там простенькая и неправильная и если ехать как положено, заранее забрасывая машину в занос перед поворотом, то убераешься именно потому, что машина даже на гравии следует за рулём вообще без задержки и её не сносит, как в реале, RBR или даже Dirt Rally, а только слегка жопу закидывает, когда уже повернёшь, про менеджмент массы я вообще молчу-он просто не нужен там. Вот именно в WRC 7 машина едет исключительно как по рельсам и что в ней можно с РБР сравнивать я вообще не понимаю, ты сам то в РБР играл вообще или только видосы смотрел? И из чего ты сделал вывод что новая Дёрт Ралли 2 аркада?? Не читал, но осуждаю? Или авторитетные блогеры сказали аркада, значит аркада?)) Вот даже по видео заметно, что машина ведёт себя похоже скорее на РБР с новой физикой и люди тебе о том же говорят, ругая в основном только фидбек (за который к стати разрабы извинились и сказали, что он сломался и его поправят), но ты с неимоверной самоуверенностью заявляешь, что это аркада-офигеть просто! Не люблю под...бки про "школоло", но такое не очень умное и слишком самоуверенное поведение действительно характерно для переходного возраста, у меня сейчас сын вот как раз выдаёт подобные перлы, хотя и он всё же кажется более взвешенным в своих суждениях.

[@DBUGROV]

WRC серия это "мультик для школоты"!

[@rike1979]

@@DBUGROV попробуй в wrc 7 выставив режим симулятор покататся на руле и показать хороши результат и тогда поверь на серии игр dirt ты поставиш крест.

[@rike1979]

@@Mr_Twister77 какая симуляция дирт это езда по рельсам , как задумали разрабы так ты и должен воити в поворот , вариантов нет.... даже при выезде на траву при 40 км/час ...тебя начинает кидать , все повороты проходится по рельсам .. програмны алгоритм тебя ведет

[@igorostapenko6129]

@@Mr_Twister77 если в гонках отключать помощники - становиться труднее управлять, а отсюда - сложнее попасть в топ. Вот логика понятная, а вы приплели сравнение с Дотой и Квейком вообще не понятно зачем

[@vitaliizaiets8375]

Да какое сравнение с Dirt rally? Руль пустой, какие кочки, какие прыжки? Обратная связь отсутствует напрочь. Автомобиль не чувствуешь совсем, на руле играть не возможно. Может быть пач исправит, в чем сильно сомневаюсь. Dirt4 провалили и ни чего не исправили, похоже и тут будет тоже самое, бабла срубили и на этом хорош. Дааааа!!!! И где зима?!!! А зиму будем за отдельные бабки покупать...?!!!

[@LexaRacer]

у меня обратная связь нормальная, не знаю из-за Direct Driver это или нет, но у меня все ок в этом плане

[@vitaliizaiets8375]

@@LexaRacer На каком руле ездишь?

[@LexaRacer]

Augury H

[@vitaliizaiets8375]

@@LexaRacer ??? Что это?

[@LexaRacer]

Это Direct Drive руль такой, на базе Simucube OSW

[@KITRALLYTV]

А можно ссылку на видео, где вы на 4:30 про реалистичность говорите?

[@alekb6146]

Увидел это видео в предлоге и его название меня триггернуло. Прекратите уже поддерживать полоумное утверждение, что в RBR была "реалистичная физика", или начните уточнять, что говорите не о ванилле, а об игре с модами. Тогда да, игра расцветала с ними. А то новички садятся играть в ванильный RBR после ваших заявлений о его "реалистичности" и плюют, больше никогда не возвращаясь к игре (да-да, именно игре в версии без модов) с физикой как на Луне (у тачек нет массы) и скольжением на гравии больше чем на льду. Прекратите, даже глав. разраб RBR в своё время признал, что недоволен физикой на гравии и тармаке, т.к. её доделывали в спешке перед релизом

[@paratrooper7103]

На асфальте нормальная физика ? Ты точно ездил в дождь? Машина , как на гололеде .

[@LexaRacer]

Да, на асфальте просто ужас, а не физика, как по льду причем везде, не только, когда дождь.

[@user-rh5wn9pd2d]

Вопрос тупой возможно, но я действительно не знаю, где взять Richard Burns Rally?

[@user-xb2vc2lk2z]

На торентах или на rallysimfans

[@broker999]

Как также красиво ездить как на видео?

[@akaGodrih]

Высказанное о повреждениях относится и к хардкорной модели которая отдельным пунктом включается?

[@ITRuESoULI]

Нет, на хардкоре лобовое столкновение с деревом фатально, как и вылет с дороги в обрыв или реку.

[@JJJuLik]

это ты на дефолтных настройках автомобиля ездил или специальный конфиг под каждую трассу?сними ролик как правильно настраивать подвеску и дифференциалы .

[@LexaRacer]

На дефолтных везде

[@JJJuLik]

@@LexaRacer спасибо за ответ, сколько градусов стоит на руле 540 или 900 по умолчанию? steering centre Force включен или выключен?я выключил его ибо он центрует руль и заглушает и без того слабый ФФБ

[@valeriymakar8166]

Я три раза участвую в ралли Германия Финляндия и Швеция и я обожаю раллийные симуляторы . Хватит думать что если симулятор сложнее значит он реал-ей что в рбр что в дирте 2.0 машина скользит по дороге а не цепляется за нее. когда входишь в поворот перед туда заныривает а задняя часть авто толкает машину всегда вперед куда направлены колеса нет практически ни кого скольжение это миф. Рбр кстати самый сложный и не реалистичный сим который я считаю если бы мне предложили такое управление на мою субару я бы на хер всех послал. И так минусы постоянный занос машина как на льду без шипов всегда, прижимная сила вообще не понял как реализована, подвески на авто как будто на телеги хотя в дирте первом была на все 4 колеса отдельна, а в РБР еще и тормоза просто убожество блокируются на 40 кмч и машина улетает так как будто на в поворот вошел на всех 120кмч. И хватит думать что вес так сильно влияет что в змейке приходиться переваливать машину нет нет и еще раз нет крутящего момента и мощности хватает за глаза вытаскивать авто куда положишь руль. Простой пример после прыжка приземляешься на одно колесо и даже его хватает направить машину туда куда оно смотрит пока не сопрекаснулись остальные 3!

[@user-fb9hk8cj1y]

Некоторые реальные раллисты предпочитают именно RBR. Даже тестер у офф. разработчиков Dirt rally 2 который был на стримах у них, реальный раллист но не WRC и предпочитает RBR NGP по физике.

[@user-fb9hk8cj1y]

и про Scandinavian flick ты вообще не слышал

[@dimonrallyfun]

"нет практически ни кого скольжение это миф". Ага, и Земля плоская. Мы в курсе..)))

[@SuperSabZirro]

Спасибо за обзор. Но, мне кажется в обзоре ты сказал то что хочет слышать зритель, но не то, что является по сути. Физика в игре может и хорошая, но она не дает ощутить себя хорошей для игрока. На руль не передается нужная информация (о чем говорит не один отзыв в стиме и заруб. форумах). Это равносильно сесть в машину и посадить туда парализованного человека и прокатить. По физике DR первый выигрывает на 2 головы в 2.0. Сравнивая с RBR вот знаешь я недавно запускал эту игру понять в чем её собственно хардкорность? И знаешь я понял! Хардкорность РБР не в великолепной физике а в неинформативности FFB. То есть на руле есть некое подобие обратной связи (дубасить удары в руль) на этом по сути информативность от руля заканчивается, а также напрочь отсутствует информация от шин в скольжении, информативность подвески и прочие аспекты которые должны как то информировать игрока, перечислять их не вижу смысла. RBR это не игра и даже не симулятор, это больше *тренажер, где важную роль играют глаза* а второстепенную руль и педали. Не знаю почему многие об этом молчат что обратная связь там на уровне игр 2005 года но явно этого недостаточно по современным меркам.

[@sdfg5sa213gdfssaerfwreget]

вот тут все субъективно. в РБР вполне нормальная обратка, особенно в сравнении с Диртом и Диртом2. Вот уже где где, а во вторую ее так и не завезли. а харкдорность РБР в том, что она честно выдает неплохую физическую модель . вторая дирт вообще по рельсам едет, активно сглаживая косяки игрока, первая в этом плане чуть получше, но местами тоже рельсы.

[@pysznybarszcz]

@@sdfg5sa213gdfssaerfwreget вторая как раз таки лучше по физике и поведению автомобиля

[@sdfg5sa213gdfssaerfwreget]

@@pysznybarszcz и чем ? проще - да. лучше? нет

[@pysznybarszcz]

@@sdfg5sa213gdfssaerfwreget ты читать умеешь? Во второй части, вес автомобиля нормальный, а в первой, ты как будто коробкой управляешь, заносы в разы чаще теперь, и покрытие очень сильно на это влияет, в отличие от первой части. Да что там говорить, в первой части даже нету нормального виворота руля

[@sdfg5sa213gdfssaerfwreget]

@@pysznybarszcz занос это не всегда показатель веса. в каком нибудь НФС заносы почти постоянно. в данном случае все эти заносы больше заскриптованы. запуливать машину в раскачку нормально невозможно потому что все заскриптовано. чтобы попасть в поворот нужно просто вовремя повернуть руль и абсолютно не важно, как ты там работаешь с весом до поворота. тебе просто нужно повернуть руль на определенный градус в определенный момент и еще раз повторю это по факту никак не связано с весом автомобиля в данный момент. в дирте это работает именно так. особенно меня радует когда немного переберешь со скоростью - машина сначала идет ровно, потом вываливается из поворота и начинает скользить дальше, абсолютно не реагируя на твои действия. и она как бы уже должна восстановить сцепление, но нет, скрипт не позволяет и ее тянет дальше имитируя типа ты ошибся. поиграй в рбр, сравни с тем, что такое действительно наличие массы и распределение веса у автомобиля.

[@konstantinvasilkov509]

чёт не похоже на ультра, если это ультра, то у меня плохие новости для вас

[@LexaRacer]

Да новости плохие:)

[@timurmametov5342]

Пожалуй единственный адекватный обзор... Хоть я и не люблю всю серию Дерт

[@aristerk90]

На русском языке, возможно так.

[@nofx7058]

зачем дрифтишь?

[@user-js6nj9nx4n]

Леха где айрессинг, формула че забил на видосики!

[@aristerk90]

Он в начале предыдущего видео говорил.

[@LexaRacer]

Я выложу короткий обзор с последней гонки в Detroit, там опять особо ничего интересного не получилось. Если коротко - первая гонка сход из-за за аварии причина которой сломанная повеска, во второй помоему 5 место и там борьбы особенно не получилось, больше позиционная/психологическая :)

[@evgenygrek1722]

Привет!А,как же WRC 7?Физика на высоте!

[@LexaRacer]

Привет, не знаю, не пробовал)

[@dimonrallyfun]

Поделюсь мнением. Не помню, какие в первом ДР физика и фидбэк, сравнить не могу. Но, как показатель, в первый я поиграл и постепенно забыл (тупо не тянуло), а во второй просто залип сразу. К слову, в РБР лет 10 назад катал довольно активно, и на чешском плагине, естественно в чемпах. Что сразу не нравится, и прям жалко, что не поправят, - это физика на асфальте, и то, как ложится на машину грязь. После 2 - 3 минут езды по сухому гравию морда машины выглядит, как будто проехал по чернозёму за багги на 100 км/ч. Может для кросса это и нормально, но в ралли, где машина едет в одиночку, не откуда нацеплять столько грязи даже в дождь (может наоборот на скорости помоет)) А насчёт фидбзка, настроить можно так, что будет не только на прыжках долбить, а и на кочках задолбаешься ловить. К слову я уменьшал именно отдачу подвески, потому что в Агрентине, например, просто невозможно нормально проехать.

[@IVAN_THE_ROCK]

Че то не зашла она мне... Дирт 5 поинтересней

[@Lewqlu]

Даже сравнивать смешно, РБР симулятор, а все части Дирт и Колин Мак Рэй 2005 веселые аркадки, это и ежу должно быть ясно).

[@pysznybarszcz]

Симулятор с ужасным звуком и не самой лучший графикой, ну а так, да, хороший симулятор

[@Lewqlu]

@@pysznybarszcz да, к сожалению звук и графика безнадёжно устарели, к слову я когда говорил про всю серию Дирт, не знал что две части Дирт Ралли 2015 и 2019, настолько скакнули в плане физики. Я просто не ожидал подобного от кодмастерсов, столько лет делали аркадки. А именно Дёрт Ралли зачётные симы, притом и графика и звук бомба). Но всё же в плане физики даже они уступают РБРу. Кста, посмотри вот этот видос в тему, просто оборжешься) kzbin.info/www/bejne/hnm4qWCXYr2el6c&t=

[@pysznybarszcz]

@@Lewqlu смотрел этот видос) Что сказать, не заплатили, вот и будет обсырать, заплатили, будет хвалить. В rbr можно сказать лучшая физика, но всё же она немного дубовая, а также вид от 3-го лица как по мне ужасный, хотя я не знаю кто будет играть в ралли от 3-го лица. Игра хорошая, видно, сделана с любовью, но к сожалению, игра устарела, и не знаю как у других, но после того как я поиграл в rbr, у меня глаза мыльные становятся

[@Lewqlu]

@@pysznybarszcz На РБР есть моды, правящие физику, доводящие так сказать до идеала, да и на графику, но конечно, сколько старушку не пудри)... очень бы хотелось увидеть наконец достойный ремастер этой игры, и трасс бы побольше, эх.

[@pysznybarszcz]

@@Lewqlu согласен, здесь бы обновить движок, сделать качественный звук и графику, чу-чуть добавили каких-то новых спец участков, и игра была бы идеальной

[@user-ym6hv2tv6g]

ты сам то в жизни на раллийной машине ездил,водитель-игрун)))))???А то да я ,да мне))))

[@klounprav1695]

и вообще какого (ляксы) вы делаете тут)

[@user-xs7yi4vl9r]

Во второй части ездить намного легче чем в первой части.Плюс во второй части можно резать. В первой же части можно было улететь на орбиту при практически любом касании с обочиной.Играю на геймпаде время показываю например в Германии на 20 секунд быстрее чем в первой части.Интерестное поведение на асфальте и гравии.В общем мне понравилась эта игра.

[@user-zd2vz8zt6f]

Да не,машину разбить можно 😆 Дали достижение за кривые руки 🤣🤣🤣

[@salnikoffp.2635]

Чуть не поставил диз за название ролика!

[@LexaRacer]

))))

[@777-B-Premium]

Фух.. Ну хоть у какого то обзорщика руки из того места !

[@76turkman]

Лайк за коммент! ))

[@user-st4wo4yn4e]

Не сказал бы

[@klounprav1695]

Да за345ли с этим ричардом ралли. В чем проблема не играть в дирт? В каждом есть свой +. Покажите мне в рич такой Ралли кросс? м? именно в онлайне. Торрент герои не в счет.

[@dikobrazz5303]

совсем долбанулся или как??? какой онлайн в игре 2004 года

[@klounprav1695]

@@dikobrazz5303 Епта. Херова туча игр и гораздо старшего поколения где есть онлайн. Умник бля

[@user-je6dj4hy2n]

РБР сложнее но менее реалистичен. На скорости 70км/ч по сухому асфальту скользиш как по маслу. Особенно в чемпионате россии.