ОБЗОР Dodge Challenger БОЛЬШАЯ ИСТОРИЯ

  Рет қаралды 18,205

Action !

Action !

Жыл бұрын

Большой тест-обзор Dodge Challenger, двигатель 3.6, год 2019. История данной модели весьма интересная...классический Додж Челленджер (Dodge Challenger) во времена своего рождения до 1974 годами не стал самым лучшим среди остальных мускул-каров. Но спустя немало лет всё изменилось, и сейчас это одна из самых привлекательных машин данного класса
#dodge #challenger #авто

Пікірлер: 123
@forfold.
@forfold. Ай бұрын
Оспаде, наконец адекватный обзор с информацией
@TannerSF
@TannerSF 8 ай бұрын
Какой же хороший обзор, просто поток полезной инфы, а не как у некоторых, которые одно и то же перетирают миллион раз
@duglas5427
@duglas5427 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻Очень качественный обзор звук, картинка, дикция🎬 спасибо !!😊
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Спасибо, и вам за просмотр!)
@PlymouthBarracudaV8Hemi
@PlymouthBarracudaV8Hemi 10 ай бұрын
ничего качественного они хвалят не едущий овощ с узенькими колесиками
@grek999
@grek999 Жыл бұрын
Спасибо за фильм, было интересно! Очень все качественно сделано. Тоже присматриваюсь к Чалленджеру, машина мечта :)
@ArturasKac
@ArturasKac 8 ай бұрын
Muscle car na 3.6.. это фиаско братан 😂
@action1392
@action1392 8 ай бұрын
Скоро они будут все электрические 0.0)
@ArturasKac
@ArturasKac 8 ай бұрын
@@action1392 ну пока не стали, берите пожалуйста на норм моторах 😭
@action1392
@action1392 8 ай бұрын
@@ArturasKac у нас в этом уже нет смысла, потом не продать, 99% боятся расхода и налога. Кому нужен сейчас неликвид?)
@ArturasKac
@ArturasKac 8 ай бұрын
@@action1392 понял.. у вас же налогами душат 😂 обидно что приходится на печальных моторах вам ездить ✌️
@action1392
@action1392 8 ай бұрын
@@ArturasKac Да я на V8 накатался уже. И Хеми не беспроблемная штука. Разница в динамике с 3.6 в какую то секунду, в этом плане в нем смысла нет, когда электрички в 1.5 раза быстрее на рынке) Пентастар - отличный, у меня на нем 5 разных амеров было, ни разу проблем не возникло. Для города вообще супер. А сейчас даже 3.6 висят в продаже мертвяками, машин сотни навезли а продать не могут)))
@labttg6106
@labttg6106 Жыл бұрын
Лучший из обгорав, что я видел в сети на русском. Спасибо, парни! Вы крутые
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-rf1ye5lt1m
@user-rf1ye5lt1m 6 ай бұрын
подробненько и полезненько для желающих его купить...таких как я)))
@TEXHAPb-
@TEXHAPb- 10 ай бұрын
В 2024 они прекращают выпуск модели на бензиновом двигателе. Финальная модель будет Demon 1000лс+ ограниченного тиража. Про 700 сил у SRT это неправда, надо уточнять какой SRT имеется ввиду. Что по мне, я выбрал 2015 chevy camaro Z/28 7.0 и поставил сток компрессор от 6.2 ZL1, злой вал, чип. С колес 945 лс. на механике.
@ferryzet
@ferryzet 5 ай бұрын
Мой первый автомобиль был V6 Challenger, 2019. Поездил 1.5 года и поменял на V8 5.7 Hemi Challenger, 2019. Самые главные разницы: 1. Расход бензина (ежжу на 95-ом октане). 3.6 - средний расход 10.5 литра (минимум был 7.6 на автопилоте при 90 км/ч, максимум 12.9 при езде в городе от светофора до световора), 5.7 - средний расход 13.5 литра (минимум был 9.5, максимум 16.7). 20 литров на 3.6 ну просто нереально - может вы на каком 89-ом либо газе ездите? 6 литров на 100 км тоже чужь, только если с горки ездить. Кстати, когда говорю минимум/максимум, так это расход на бак, а не промежуточный. Так как промежуточный бывает и 2 литра на 100км и 20+ :))) 2. Стабильность. Я например отличаю V6 от V8 по высоте от земли. 3.6 на поворотах на много не стабильнее чем 5.7 - подвеска на Hemi на много лучше, сама машина стоит на дороге на много крепче. Что касается жёсткости - 3.6 и 5.7 очень похожие, разница ощутима только на 6.4 и 6.2 где уже точно чyвcтвyeтcя, что проехал по яме :)) 3. Звук. Ну тут даже нечего говорить, всё и так ясно. Кстати на V6 даже не пробуйте чего то делать с выхлопом, результат будет просто смешной, как Honda Civic. Что я сделал - поставил фильтр холодного воздуха - звук от мотора стал громче и на высоких оборотах машина звучала очень достойно! 4. Тяга. 3.6 до 90 км/ч мощности и тяги хватает, но если едешь на 90 и надо кого нибудь обогнать на 2-х полосной дороге где промежутки короткие на обгон - вот тогда этот диапазон от 90 до 130+ лагает. На 5.7 проблем нет совсем, всегда уверен что успею обогнать, так как резерв мощности всегда под ногой - машина просто летит, до 160 км/ч скорость набирает очень быстро, потом только по медленее. --- V6 на первый авто самое то, я рад что сразу не на Hemi пошёл. В Литве разница в цене между 3.6 и 5.7 где то около 5000 евро при той же самой комплектации, году, пробегом. 6.4 уже разница на много больше - около 14000 евро, не говорю уже о Hellcat 6.2.
@action1392
@action1392 5 ай бұрын
Хеми хорош!!! СРТ уже конечно избыточен, а вот 5.7 то что надо, жаль что их мало на нашем рынке и живых почти нет
@PavelNovykov
@PavelNovykov 2 ай бұрын
Супер обзор, спасибо 🔥👍💪
@action1392
@action1392 Ай бұрын
Не за что)
@donkotletka501
@donkotletka501 9 ай бұрын
Крутое видео...
@Igor........
@Igor........ 11 ай бұрын
👍
@xoza_
@xoza_ Жыл бұрын
Ни один двигатель не даст такого звучания как v8 , как бы не старались ...
@TEXHAPb-
@TEXHAPb- 10 ай бұрын
Согласен, поэтому взял V8 на 7 литров GM LS7. Тюнить можно всю жизнь
@xoza_
@xoza_ 10 ай бұрын
@@TEXHAPb- 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽🔥🔥🔥🔥
@EvilMortalKombat
@EvilMortalKombat 11 ай бұрын
Хороший обзор, информативно и приятно подано.
@user-dw7kv3yl5e
@user-dw7kv3yl5e Жыл бұрын
у меня максимальная версия!!!машина класс пассажирское кресло на мех регулировке потому что оно для входа на задние сидения. попробуй залезь через электрическое водительское и поймёшь почему нет у пассажира
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
У Мерсов то есть у купе электро-регулировки. По горизонтали оставить можно быструю регулировку ручкой, а все остальные углы\спинку\наклоны сделать электро)
@kos2794
@kos2794 Жыл бұрын
Отличный обзор, очень интересно. Спасибо большое 👍
@kos2794
@kos2794 Жыл бұрын
Осенью планирую привезти из РБ
@PlymouthBarracudaV8Hemi
@PlymouthBarracudaV8Hemi 10 ай бұрын
SRT8 не 700 сил что за чушь ) неподготовленный человек, путает с Hellcat. Простой Hemi мотор и 6.2 на простом SRT8. Разница в секунду это целый корпус и больше
@JonesAviator
@JonesAviator 11 ай бұрын
Друг привет 🤝 скажи пожалуйста где номер двигателя??? Эптс не могу выпустить пока не укажут номер движка где его искать?? Можно по конкретней? Кто то сказал на подьемнике поднять на гбц а где именно?
@Alois_Germany
@Alois_Germany Жыл бұрын
Самая большая проблема этого авто - он не звучит. Но звук можно сделать. В Германии ставят NAP, например. Авто становится громким и еще более заметным. А так 309 лс вполне хватает для повседнева.
@eliminator3148
@eliminator3148 Жыл бұрын
Великолепный обзор 👍
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Благодарю!
@xoza_
@xoza_ Жыл бұрын
Приборка , форма кузова Это не стиль , это дань прошлому 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
@vipmaddysonful
@vipmaddysonful 11 ай бұрын
У автора голос как у Тесака))
@sinner8766
@sinner8766 Жыл бұрын
зачётный видос
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Спасибо, старались!
@TheEvilDizzy
@TheEvilDizzy Жыл бұрын
Отличный обзор. Полтора часа пролетели незаметно за просмотром) Надеюсь когда-нибудь тоже куплю эту американскую легенду.
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Спасибо! Оно того стоит!)
@Supercharger13
@Supercharger13 8 ай бұрын
Весту купи себе, уплюдок.
@PlymouthBarracudaV8Hemi
@PlymouthBarracudaV8Hemi 10 ай бұрын
МАССА ДЛЯ 3.6 ОВОЩА: Gross weight 5,350 lbs = 2,4267192 КГ. КОГДА ВЫ УЖЕ ПОЙМЕТЕ, ЧТО V6 И ТУРБО L4 МАСЛЫ НЕ ЕДУТ !
@action1392
@action1392 10 ай бұрын
Овощ - это Веста) По сравнению с новыми электричками и легендарный V8 не едет...а здесь разумное сочетание экономичности и динамики для города\трассы. Не случайно .3.6 так долго на разные модели амеров ставится много лет, там не дураки машины делают)
@forfold.
@forfold. Ай бұрын
1:03:20 о пиратская станция, вроде пятая мимими)
@Anakin_Sky_007
@Anakin_Sky_007 Жыл бұрын
Спасибо за информацию, подскажите, что вы знаете о полном приводе? Стоит ли брать его на полном приводе, надёжный ли? С двигателем 3.6
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Массовых жалоб на них не было. Если не рвать на нем на драг рейсинге, то живет)))
@Anakin_Sky_007
@Anakin_Sky_007 Жыл бұрын
@@action1392 Спасибо
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Про зимнюю эксплуатацию на заднем приводе: kzbin.info/www/bejne/fJSZm6pjnK6gi6s&ab_channel=Action%21
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Бооольшой обзор этих прекрасных машин на нашей вторичке kzbin.info/www/bejne/bWSpopSGYrmceaM&ab_channel=Action%21
@petrkomarov2521
@petrkomarov2521 Жыл бұрын
Планирую покупать челик 5.7 ближе к весне - подскажите, есть или планируются к продаже хорошие экземпляры из клуба/сообщества? Я знаю, что телеграмм канал открыт только для владельцев )
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Я честно говоря не вступал. Но 5.7 обычно в продаже всегда есть, в Мск и Спб
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Про колеса и шины для Челленджера kzbin.info/www/bejne/n5qmo6Kud8SdZrc&ab_channel=Action%21
@Kurban2727.
@Kurban2727. Жыл бұрын
я вот читаю комы о расходе и ахреневаю, у меня по городу 18 -20 литров показывает, правда у меня выхлоп другой srt стоит, и стейдж стоит, покупал так, может быть дело в этом?
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Да 18-20 это ненормально, у меня максимум 15 было зимой с прогревами, остановками и поездками по 2 км) Стейдж скорее всего, ну может если тапка в пол все время, тоже вариант
@JonesAviator
@JonesAviator Жыл бұрын
Заднее сидение складывается Хотя бы частично вперёд? Что бы крупное что то в багажник убрать?
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Складываются спинки конечно, можно велосипед спокойно положить. И места нормуль: у меня 3 покрышки R20 на само сиденье заднее помещаются + одну в багажник
@JonesAviator
@JonesAviator Жыл бұрын
@@action1392 спасибо 🙏
@JonesAviator
@JonesAviator Жыл бұрын
Спасибо что отвечаете всем. У меня вопрос 🙋‍♂️ какие болячки могут быть у пентастара 3.6 к пробегу 75 тысяч. На что посмотреть при покупке. Проверить на наличие задиров? Есть еще дополнения? Спасибо 🙏
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Приветствую! Задиров у этих движков нет, к 75 тысячам только если запотевания масла в районе датчика с левой стороны, или на стыке с теплообменником. Но обычно это уже позже появляется. Главное у Пентастара - следить за тем чтобы не было перегрева, и масло\топливо хорошее лить, у них с рокерами бывают проблемы. Но у меня все машины с Пентастаром что были, ездили до 150 тыс без косяков, теплообменники и основной радиатор за это время обычно меняются, это совсем недорого
@JonesAviator
@JonesAviator Жыл бұрын
@@action1392 спасибо большое, на счет перегрева как узнать? Был нет? Компьютерная диагностика покажет. Эндоскоп сделаю по умолчанию
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
@@JonesAviator Да, лучше всего просто сделать полную диагностику. Но вообще такой перегрев это большая редкость, если радиаторы чистые и подтеков нигде нет, то все ок
@JonesAviator
@JonesAviator Жыл бұрын
@@action1392 купил челика полный привод 3,6, все супер пробег 77тыс км. хочу масло в акпп поменять zf (оригинал 12л купил), советуешь полную аппаратную замену масла? или частичную?
@JonesAviator
@JonesAviator Жыл бұрын
@@action1392 кстати что на крышке написано по маслу 5w20 или 5w30? Какое льешь? Mopar или посоветуешь что лучше?
@jakeba5199
@jakeba5199 Жыл бұрын
Какая разница в цене мнжду задним приводом и полным (оба 3.6), в одинаковом состоянии?
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Так никто не скажет, на них вилка цен очень большая. Полный привод ну пару сотен т.р может добавить, если это 3.6. Каждый владелец или перекупшик сам цену сейчас ставит, может и 2.8 стоить, а может за 3.5)
@88Koss88
@88Koss88 Жыл бұрын
"Вот эта вот ситуация внешняя..." А я уж было и лайк поставил, и коммент писал по сути, эх
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Тут про машины, а не про политику)
@Alois_Germany
@Alois_Germany Жыл бұрын
У меня 13,5 литров на нем, но я почти все время езжу по городу. На трассе 8-9 литров. Как можно на нем 20 расход иметь, я с трудом представляю.
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Я не представляю тоже, зимой максимум это 15 литров с прогревами, и то если стоять долго. Но сумасшедшие водилы умудряются и на Грантах наверное 20 делать)
@user-xd5nv7bf5v
@user-xd5nv7bf5v Жыл бұрын
Ой да вы гоните прям таки невозможно 20 л расход сделать. Все зависит от стиля езды
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
@@user-xd5nv7bf5v При нормальном движении даже в пробках нереально. Если долго гнать 260 тапку в пол, то может быть) И то меньше 18 л будет
@user-wu3vv1wm6e
@user-wu3vv1wm6e Жыл бұрын
@@action1392 хотел спросить, а газ мягко нажимается? Без усилий?
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
@@user-wu3vv1wm6e Да, у Челленджера отзывчивее и легче педаль чем у Гранда того же
@Kurban2727.
@Kurban2727. Жыл бұрын
при включении передачи R или D у меня есть пинок, это нормально ?
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Если легкий, то ничего страшного, это нормально. Главное, чтобы без удара
@Kurban2727.
@Kurban2727. Жыл бұрын
@@action1392 а если при включении га R есть удар не большой что может быть ?
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
@@Kurban2727. на холодную или всегда?
@Kurban2727.
@Kurban2727. Жыл бұрын
@@action1392 на прогретом на холодную вроде не было, иногда и на прогретов не бывает вообще, не пойму
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
@@Kurban2727. если это постоянно каждую поездку и беспокоит, лучше на диагностику акпп сгонять. Если чисто иногда и по разной температуре, я бы не парился, особенно если в движении она ровно всегда работает
@SdSd-gy4fv
@SdSd-gy4fv Жыл бұрын
Не менять масло в коробке по 120тыс км и потом продавать как классную тачку это крокодилий поступок
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Есть машины и с 160-200 ткм без замены, и живые. От условий эксплуатации зависит. Никто не мешает менять сразу после приобретения все что ему вздумается
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Про Челленджер за год: kzbin.info/www/bejne/gIS2ZKKJabmZndE&ab_channel=Action%21
@ernazalzhanov3926
@ernazalzhanov3926 Жыл бұрын
По ходовой части что скажешь????
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Отличная прочная, если по ямам не летать, долго живет
@sergeykovalenko6164
@sergeykovalenko6164 2 ай бұрын
В кредит стоит брать?? 😅
@action1392
@action1392 Ай бұрын
Нет конечно)
@user-dw7kv3yl5e
@user-dw7kv3yl5e Жыл бұрын
245 45 R20
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Да, верно. На зиму поставил 275\40\R20
@JonesAviator
@JonesAviator Жыл бұрын
@@action1392 подскажи как диски называются что бы по размеру подошли в пазы. Хочу 18 брать на зиму, что бы мягко все было. Ну и резину посоветуй профиль какой. Спасибо
@user-no1dh9sv6b
@user-no1dh9sv6b Жыл бұрын
Додж челенжер самый брутальный самый быстрый масл кар равных нет ему!!!💯🔥💪 В этом году вышел новый Челленджер демон 170. В стоке 1040 сил 💪💪💪 на драге он побил рекорд по разгону Разгон до 100км 1.66сек. это рекорд ❤
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Точно!!!
@user-ry2bx7ul4f
@user-ry2bx7ul4f 4 ай бұрын
Не будете быстро ездить,не будете насиловать!!!!??? На хуя такую машину тогда брать????Это машина "эмоция"!!! 3,2 это для школоты,дальше уже надо работать с авто,а кто берет хелкеты ,тот уже знает на что он способен!!!!Ошибки не прощает! Это машина не только понты! Это не даже немецкие бренды,с ней надо постоянно работаь!Точно машина не для новичков! Думайте об этом!
@action1392
@action1392 4 ай бұрын
Машина для удовольствия и приятной езды. 3.6 оптимален и для города и для трассы в любое время года. Поэтому Пентастары давно на многих амеров ставят. В Штатах это машина для любого. А вот в РФ...много у нас Хэллкетов ездит и школьников хотя бы на 3.6? Что то в основном тазы да китайцы по стране)
@RusRedBoy
@RusRedBoy Ай бұрын
После слов 3,6 можно дальше не смотреть ...
@action1392
@action1392 Ай бұрын
Ну да, согласен, каждый может и должен взять себе 7.2, особенно сейчас, всем доступно)
@xoza_
@xoza_ Жыл бұрын
Боже храни Америку 💙
@user-dw7kv3yl5e
@user-dw7kv3yl5e Жыл бұрын
самый лучший обзор на русском языке
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Спасибо вам!
@xoza_
@xoza_ Жыл бұрын
Дааа впереди едет советский маслкар мАсквич😂😂😂😂 да у них были Челленджеры, Чарджеры , а у вас москвичи и волги 😂 ну в принципе у вас никогда не было достойных машин , даже в 2023 году 😂😂😂
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
2023 еще не в прошлом...)
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Про отмену ГЛОНАСС и дешевые авто из РБ kzbin.info/www/bejne/mKSvf6eOiKydgZI
@alexk163
@alexk163 Жыл бұрын
а русские что придумали? вам всё нравится чужих
@action1392
@action1392 Жыл бұрын
Много чего хорошего) Но новой Волги такого качества к сожалению не видно
@EvilMortalKombat
@EvilMortalKombat 11 ай бұрын
а кто ты? "не русский", и вообще к чему ты пишешь это и разжигаешь межнациональную рознь?
@alexk163
@alexk163 11 ай бұрын
@@EvilMortalKombat Я грузин из Грузии которое оккупировали вы
@kyojin_v751
@kyojin_v751 2 ай бұрын
@@alexk163а что грузины придумали? Даже в вине не первооткрыватели…
@forfold.
@forfold. Ай бұрын
Кинжал, су, Роскосмос, Росатом. Это если не думая
@shadow-fg2we
@shadow-fg2we Жыл бұрын
буль буль буль не хватает
Dodge Challenger - История Грандиозного ПРОВАЛА
21:37
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 291 М.
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 5 МЛН
原来小女孩在求救#海贼王  #路飞
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 49 МЛН
ОБЗОР DODGE CHALLENGER ЗА ГОД
36:26
Action !
Рет қаралды 9 М.
Dodge Challenger: едет ли 3.6L? Тест-драйв Додж Челленджер в США
45:51
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 528 М.
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 37 МЛН
14,000 Domino pieces Fail!
0:12
VIP MOTORS
Рет қаралды 81 МЛН
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Взрывная История
Рет қаралды 2,5 МЛН
1983 год 😅 тачка что надо ! АвтоВаз - аууууууууу😉
0:53
Полезное | Интересное | Забавное
Рет қаралды 2,2 МЛН
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 6 МЛН
Cosa Buena #brico #automobile #mecanico #coches #liquimoly
0:13
ModesTito
Рет қаралды 19 МЛН