Катаемся по центру Санкт-Петербурга, рассказываем про год владения DODGE CHALLENGER #dodge #challenger #авто
Пікірлер: 58
@user-ly3ry1eo6p6 ай бұрын
Благодарю за обзор!🤝 Катаюсь в Польше на Dodge Durango Citadel c 5.7 HEMI,но смотрю себе взять как второй автомобиль для больших эмоций Сhallenger,но с 6.4.
@LexKorsin11 ай бұрын
Привет, вопрос не по теме, но у тебя есть записи на драйве и тут про колеса и размерность, у меня AWD (диски под заказ) , диски на лето заказл 8.5, резина 275/40 yokohama advan sport, так вот когда ставили, еле залезла ... вопрос , это руки мастера , жесткая yokohama или все таки 8.5 это маловато для 275 ?
@Vladislav111112 ай бұрын
"из-за всей этой мировой ситуации"
@user-xx6px3pi8kАй бұрын
Тоже мечтаю о такой даже не мечтаю а расматриваю
@Freakyfox19 ай бұрын
Здравствуйте, посмотрел видео полностью, спасибо, многие аспекты назвали, хороший материал. Подскажите пожалуйста ссылку на д2
@jeyea4690 Жыл бұрын
эта тачка моя мечта
@necart637411 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень информативно и подтверждает инфу от других владельцев челика. Собираюсь взять 5.7 R/T Plus, думаю это идеальный выбор для моих нужд под езду по трассе. п.с Чарджер скоро опять станет купэ, в 2024м.
@action139211 ай бұрын
Не за что) Сам 5.7 смотрю потихоньку
@user-cl8gu8eg1w18 күн бұрын
Кто думает приобрести машину ,советую брать 5.7 ,не надо бояться объема это простой даигатель как Газон !3.6 -можно брать если вы спокойно ездите круглый год ,5.7 чуть веселее из за v8 и выхлопа (на 3.6 что вы не делали не добьётесь такого звука )-это умникам который будут писать ,что можно менять вызлоп !5.7 на вид одинаковые,но комплектация разная как и ходовка так что не думайте что они все одинаково едут ... У меня чаргер и цель было имено 4 дверка!так как семья -это единственный седан в их классе 4дверный 5.7 Daytona! управление совсем другое ,не путать с обычным 5.7r/t ...много писать и нюансов ,каждому свое кому 2х дверных кому 4 ,но они все по разному в управлении.кто хочет приобрести советую в начале покататься на них 3.6,5.7,6.4 и понять и поймет нужен ли оно ему !
@Figa-ck5rw5 ай бұрын
Взял себе такой же , отличный выбор!
@action13925 ай бұрын
Поздравляю, взаимно! Тачка того стоит!)
@kitay-chan72656 ай бұрын
Отличная тачка. Хочу себе такой и Питер очень люблю
@action13925 ай бұрын
Сейчас по рынку их очень много, но подорожали как и все остальные
@duglas5427 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻Подскажите пжл, какой расход у Вас бензина по городу?) ⛽. И какое масло льете? Где заказываете запчасти?) поделитесь 😊
@action1392 Жыл бұрын
Летом в пределах 12 л город, зимой чуть больше был. На Драйв2 подробно по ТО есть в журнале, табличка с вязкостью и допусками) Все расходники всегда через Zzap.ru беру из наличия или 1-2 дня со склада
@duglas5427 Жыл бұрын
@@action1392 Принял спасибо)
@igor_irelandetz8 ай бұрын
нет там 12-ти, 15-17 при нормальной езде@@action1392
@ETO_KINO Жыл бұрын
Челик!!!
@Dronardinio25 күн бұрын
275/40 ты на родные диски поставил!? Привет
@action139225 күн бұрын
Приветствую! Да, на заводские 20-ки
@cena89 Жыл бұрын
ТАМ ТРЕЙЛЕР ПРО ДОКУМЕНТАЛКУ АРНОЛЬДА ВЫШЕЛ БУДЕТЕ РАЗБИРАТЬ?
@action1392 Жыл бұрын
Надо будет поглядеть)
@im_DeOs2 ай бұрын
не подскажите .за сколько лет вы купили эту машинку? Сколько нужно зарабатывать ,чтобы позволить себе такую тачку и обеспечивать её?
@action13922 ай бұрын
Цену не буду называть, но тогда эти машины можно было купить до 2.5 млн из РБ. Сейчас они значительно дороже) да их брали даже без постоянных заработков, есть безумцы, которые брали их в кредит, чтобы покататься и перепродать. Обеспечивать её очень недорого, ну а чтобы отдать нынче 3.5-5 млн за авто, думаю, должна быть не зарплата, а бизнес доход)
@Energize696 ай бұрын
Брал бы не думая,но все упирается в зиму,у нас не знают что такое "чистить" ,рисковать размотать тачку за 3 мульта или простой по 4 месяца такое себе...
@action13926 ай бұрын
Я зиму легко отъездил на нём, на шипах все ок)
@Energize696 ай бұрын
@@action1392 в Питере наверное как и в Москве до асфальта все чистят,а я из Твери, прямо сейчас иду чуть ли не по колено в снегу,во двор заехать - там и останется)
@action13926 ай бұрын
@@Energize69 у нас не чистят, а химией всё разъедают, в том числе и машины) ну и если на 4WD для таких условий Челик брать, то он хорошо гребет. По сугробам конечно на нем фана мало
@yacovilie40755 ай бұрын
Как-то раньше ездили, зимней резины вообще не купить было, 80 года. + дороги не чистили и ничего не умерли)
@Mulko-qp7dg10 ай бұрын
пятый обзор смотрю и не кто не говорит сколько ест на 100 км бенза, совершенно секретно, здесь тоже говорит про бенз про расход, а в цифрах не говорит, вы что там подписываете соглашение о неразглашении инф.
@action139210 ай бұрын
Потому что у всех расход разный, зависит от маршрута, погоды и как кто на педаль жмет) У меня больше 13-14 на 3.6 никогда не было, но есть те, у кого выше 10 нет по городу, а еще те, у кого под 20 л) Паспортные значения выполнимы, все что надо знать об этом)
@Mulko-qp7dg10 ай бұрын
@@action1392 ты когда говорил про расход в этом видео , ты про чии расходы говорил? про свои? так вот и озвучь свои
@action139210 ай бұрын
@@Mulko-qp7dg у меня пробег на этом авто максимум 500 км в месяц, расходы копеечные, один раз в месяц заправка. Трасс 7л, город до 12 л летом. И так есть видео отдельные про расход по нему kzbin.info/www/bejne/f52tpayaipZrfsU&ab_channel=Action%21
@Mulko-qp7dg10 ай бұрын
@@action1392 вот это оно, еще вопрос, не думал увеличить клиренс, ход подвески, хотя бы не много , адаптировать ее под наши дороги?
@action139210 ай бұрын
@@Mulko-qp7dg зиму отъездил без нюансов, корма высокая - над бордюрами пролезает при парковках, нигде ни разу не застрял. Он даже на 20-х колесах с приличным профилем нормально себя показал, и не жесткий, и не сильно низкий. Если хочется наибольшей мягкости, просто 18 или 19 с резиной потолще подобрать можно
@gigi29926 ай бұрын
Музыка мешает слушать
@PlymouthBarracudaV8Hemi11 ай бұрын
3.6 повторюсь эта такая лажа... купи уже V8 любой из этой тройки
@action139211 ай бұрын
У меня уже были V8 прежде от Dodge, они меня не удивят ничем. Машина тяжелая, динамика в 5 секунд по нынешним меркам ни о чем. Выезжали бы из 3-х сек, был бы смысл
@PlymouthBarracudaV8Hemi10 ай бұрын
@@action1392 2015 Chevrolet camaro Z28 7.0L сам владею, сток 4 сек. Поставишь компрессор от ZL1 получишь 1000лс с колёс. Я так езжу меня устраивает. Тот же ZL1 выезжает из 4 сек
@Energize696 ай бұрын
Ради 1 секунды быстрее и переплата в лям минимум?чушь полная,3.6 единственный вариант адекватный чтобы ездить нормально
@dimahunter17972 ай бұрын
На китайцев пересели не из-за какой-то ситуации мировой, а из-за войны, которую раша затеяла и получила санкции.
@kuli4eg8 ай бұрын
Битье брал? Юзаешь каждый день?
@action13928 ай бұрын
Нет, по вандализму вариант. Покатался целый год, продал этим летом
@NEMO1405085 ай бұрын
@@action1392почему продал?
@action13925 ай бұрын
@@NEMO140508 накатался за год, да и от купе мало проку. Гештальт закрыл и ок
@NEMO1405085 ай бұрын
@@action1392 понял. Благодарю за ответ. Сам крайне хочу взять, когда смогу накопить) Потому интересно, по какой причине люди расстаются с машиной…
@action13925 ай бұрын
@@NEMO140508 такие обычно берут на лето погонять, ну на год-два. Потом меняется на Мустанг, Камаро, Челик SRT или что подороже. Хочется на всем поездить)
@user-cj1zx4ks4m2 ай бұрын
Полный бред. У меня GT.резина шипованная. Зимой эксплуатировать не комфортно. Наездил 500 км. Челик создан для лета! И никак не для поездок на работу!
@action13922 ай бұрын
Ну если тапку постоянно давить в пол, то конечно некомфортно. Это универсальная машина, в Штатах на них круглый год ездят в любом климате, и проблем ноль. На работу или на отдых, разницы никакой, машина простая и комфортная. Всю зиму отъездил в Питере с не чищенными дорогами в том году, машина без полного привода, только кайф от Доджа!
@user-cj1zx4ks4m2 ай бұрын
@@action1392 да причём здесь тапка. Машина для настроения. Чем реже на ней выезжаешь,тем шире улыбка. На заснеженных улицах парковать плохо.
@action13922 ай бұрын
@@user-cj1zx4ks4m Не знаю, я каждый день от нее улыбался, надежная и комфортная машинка. Парковал на парковках, где свободные места, ну и....так это ж не Дюранго или Гранд)