Обзор FREIGHTLINER FLB 1985 г. С ПРОБЕГОМ 3,200 000 км. БЕЗ РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ

👉 instagram 👉@leonid_mihov
Обзор Уникального и еще Живого FREIGHTLINER FLB 1985 года выпуска. Уникальность его в пробеге 3,200 000 км. Без Ремонта Двигателя или 2 000 000 миль. Это Американский безкапотный грузовик, тягач с установленной спальной кабиной. Одновременно внутри могут спать сразу два водителя. 9-ти ступенчатая коробка передач. Надежный и простой дизельный двигатель Cummins 350 лошадиных сил. Минимум проводов, электроники и датчиков. Грузовик полностью на ходу и готов выехать в рейс бороздить по Американским дорогам США. Но развитие Грузовых автомашин не стоит на месте и на замену пришли более комфортные современные аэродинамические тягачи с более мягкой подвеской, что позволяет водителю дальнобойщику проехать больше километров без усталости и потери бдительности

[@slavikkibizov]

85 год!!! 2 ляма пробега вот это старичек!!! Он наверно все слои асфальта в америке видел)))огромное удовольствие получил от просмотра спасибо))

[@konstantinburdejnyj5243]

2 ляма миль!

[@user-fl1tv3mb6v]

@Камтент Набережные Челны Так там меньше пробег.

[@MeCutRadiation]

я на столько стар, что, судя по комментариям никто больше не заценил "Резинового утёнка", всё о каком-то терминаторе пишут))))

[@user-zr9bx9qf4u]

Не оценили, потому что фильм называется "Конвой". Но главные герои не ездили на Фреде... А так в эпизодах мелькали,но год их 197... . Просто у меня Форд-пикап и на капоте красуется "злой утёнок" )))))))))

[@Athlon365]

В том фильме, про утенка, этого грузовика и близко не было.

[@alexsavin3663]

@@Athlon365 как же не было, если нарезкаиз фильма в ролике) понятно что сам Утёнок на Маке гонял, но эпоха то...

[@user-tm5tn8ib4f]

Посмотри ещё раз: kzbin.info/www/bejne/l3fYqnxpn8hle5Y

[@alexsavin3663]

@@user-tm5tn8ib4f посмотрел, буквально на следующий день после комента, понял что не прав, но исправлять поленился.

[@cepera_23rus69]

Он старый, ржавый. Но он все равно КЛАССНЫЙ!!!!! СУПЕР ТРАК!!!! Спасибо за обзор!!!

[@lozgachev81]

Старый но не бесполезный)

[@user-oz7pq8ic8z]

Вот есть в них что-то притягивающее! Вроде не чего особенного, а в душе восторг от него!👍

[@user-hg7eo9zb5j]

*НА НЕМ ТЕРМИНАТОР ЕЗДИЛ*

[@arixon8748]

лол а т-терминатор, не?

[@user-mp7ye1ub5e]

ТАЙНЫ ВСЕЛЕННОЙ и сталоне

[@mailtoramil]

то же самое хотел написать! на таком Арни с моста сиганул и гнался за молодым Джоном Конорром.

[@crowerstalker]

арни с хорлея сиганул, с моста т 1000 сииигаанууул

[@SuperCastl]

Неее,Т-1000 ездил на FREIGHTLINER FLA,хотя они почти ни чем не отличаются,хотя если только характеристиками.

[@user-cf3bi2wt9y]

Тягач 85 года с кондеем а у нас в то время ещё из фанеры кабины были

[@user-sx6gl1hq5m]

На которых англичане строили тунель под Ла Маншем

[@tribun_al]

у нас в 2018 не всегда ставят, а если ставят, то цена "космическая"

[@1984deicide]

В СССР двигатели для тяжёлой техники были отличные. Только учтите, лёгкие грузовые автомобили туда не вошли.

[@1984deicide]

@@user-sx6gl1hq5m Ленин (атомный ледокол) спущен на воду 5 декабря 1957 года

[@MrKop1986]

И на современных нет кандея)

[@artemartem6804]

Лучше любого отечественного , как всегда, американцы красавы

[@user-fw8mj5il4g]

Просто фантастически харизматичный тягач, да как им вообще удалось такое создать, невероятно монументальный, величественный вид, я в восторге! Думаю если бы не проблемы с поднятием кабины и с пространством внутри, все бы ездили на таких ! Спасибо Леня!

[@user-vg5qf4zk4d]

Да братан,дай его прямо сейчас любому камазисту в России,он просто будет рад. И поднимание кабины покажется кайфом. Ну а про комфорт в современных сенчурах,коламбиках,флд,классиках им и не снилось.Лучшие и очень надёжные траки.👍👍👍🇺🇸🇺🇸🇺🇸

[@AleksG1983]

Вот это я понимаю - техника с большой буквы............трудяга во всех смыслах.....но пора ему на заслуженный покой - в тюннинг-ателье его теперь отдать и на выставки отправлять.....представляю какую красоту из него можно сделать

[@captain680]

Его место на металлобазе. Под пресс и на переплавку. Все остальное то слюни и лукавство.

[@autovag2007]

@@captain680 это камазам место на металлоприемке, причем даже новым. А этот автомобиль заслуживает место в музее, как знак качества.

[@Boogie_maan]

Сергей приятно и интересно рассказывает, хорошо поставлена речь. Не называет постоянно ТРАКОМ, не разговаривает на суржике из русского и английского! Очень класс,автору стоит поучиться!

[@MrLakkuchu]

Не знаю кто снимал, ну снято Хорошо, мне понравилось. Спасибо за труды

[@user-vf3cn5iw6s]

Дизлайки поставило конструкторское бюро КАМАЗа

[@user-io5zb9zd7x]

Ловко подколол😂👍

[@russianbear3726]

Камаз лучше.

[@gmodegstealer5601]

DesigLL FergiN ...камаз развалится и не сможет проехать больше 2 миллионов

[@russianbear3726]

@@gmodegstealer5601 камазы по 30 - 40 лет ездят и как новые, главное раму чистить мосты и движку смазывать, а так норм, а эта хуйня в мороз развалится, а Камазу похуй - он в -50 по ледяной воде едет , Камаз настоящая неубиваемая МОЩЬ.

[@user-zl7xo2tl4k]

@@russianbear3726 Твоя "мощь" заглохнет при первой же возможности. И назови мне хотя бы пару примеров камазов которые, как ты говоришь, по 30 - 40 лет проехали.

[@fujimatosa]

Не из того фильма ты отрывок поставил. Какие нахрен автоботы, на нем же Т-1000 за Джоном Конором гнался в "Терминатор 2"

[@roman_shi]

С языка снял! И музычку нужно было тоже из второго Терминатора вставлять (Brad Fiedel - "Terminator Theme), вышло бы очень здорово!

[@vladislavketraru7083]

fujimatosa там ФЛА был!!!

[@unreinster]

да не такой в Терминаторе был, йо ма йо

[@fujimatosa]

Unrein Stern Да какая разница, вид один и тот же.

[@unreinster]

Кто-то грузовик из Т-2 Камазом называет, действительно, какая разница)

[@MikhailVK]

Хороший обзор получился, продолжай делать подобное интересно смотреть!

[@vladrusanov4988]

Mikhail VK Машаня, где пропал? Мы хотим тебя тоже видеть на просторах ютуба:) Когда видео если не секрет?)

[@MihovTV]

СПасибо!

[@Aiyz_garipov]

Среди дальнобойщиков его называют "Терминатор"

[@user-tl3sh8tm6d]

Его называют ,, пиздец спине"

[@dze-xj7tj]

Сергей молодец , разносторонний человек , летает на самолёте , занимается дайвингом , собирает модели машин и так далее .... Как говорится не одной свободной минуты ....

[@kotiknebo483]

1985 год ,т.е машине более 30 и лет - все чистенько и на своих местах . Нашу новую открой -все болтается ,мотор ,коробка,мосты -сопливет и течёт . Умели раньше делать на века !

[@meksikanec66]

Сумасшедшая машина! Я видел видео с этой машиной. Это настоящая Америка.

[@Kuzma1607]

Качество съёмки и монтажа на высочайшем уровне. Спасибо за обзор редкой машины и красивую картинку!!!

[@user-ez1tu1hv7v]

Тоже самое хотел сказать. Зачёт однозначно.

[@thesergik9806]

Это Сергей Нельсон, один из первых блогеров - дальнобойщиков. И монтаж его, он очень красивые видео всегда снимает.

[@Opt1mus-Pr1me]

Все дружно вспоминаем "Терминатор - 2"

[@user-ez9vt6cq5l]

А я трансформеров где Оптимус Прайм трансформиролвался

[@PedroFikales]

Полностью рабочий и комплектный. Зачем на свалку. Отдайте под проект. Жалко ж

[@user-dm3nb7vm9m]

да акеренный аппарат для новичков !!! мне когда в 18 лет дали краз 256 б 1 ! и я на нем полтора года работал ! то потом после него камаз был как легковая машина ) много чему учат старенькие авто и вождению и ремонту рекомендую ни одна автошкола такому не научит !

[@user-hw9kl3tk8x]

Эр

[@axsedianvess422]

рекомендуешь копаться в мазуте говняного совкового автопрома!?Нет уж спасибо,как нибудь на Скании с чистыми руками помучаемся!)

[@user-ee6lj3fv8h]

зачем учиться копаться в говне? чтобы потом жизнь в эрэфии медом казалась?

[@technobass9939]

@@axsedianvess422 "Скания" не ломается?

[@user-wz4jt4po9c]

@@axsedianvess422 чистоплюй значки.

[@MihovTV]

Пишите что плохо или хорошо. Как можно сделать еще лучше? Что интереснее Дальнобой или Обзоры? За репост в соцсетях отдельная благодарность!!!

[@_Us.A]

MIHOV TV Всё интересно!

[@semensemen-ur1rm]

при обзоре авто показывай особые фишки и то чем уникален и чем выделяется

[@user-vc9qw2yr3x]

Лёня ещё бы пиченюшек прислал ( как Нуланд ) - и тады можно ваще из кинозала не выходить ))))))) - Здорово Леонид спасибо - я вернулся на 20 лет назад ( был у меня такой ( чуть модель новее 1992 года ) в 1998 ) - особенно когда в кабине кнопками начал шерудить ... до боли все знакомо .. РАХМАТ Лёня !!!

[@FaridAliyevGS]

Не знаю как для кого но для меня обзоры интереснее .и ремонты.

[@user-vc9qw2yr3x]

.. у меня был такой только 1992 года ( чуть по новее ) - покупал в Америке в 1998 г - так пока с Хельсинки пригнал до Урала ( январь 1998 ) .. замудохался снег из кабины выметать ... - ну а так - как сказать - брал с бочкой 14200 галлон ( 54200 ) литров .. - солярки получалось в тоннаже 44 - 45 тонн ... -- ни че прёт по уральским горам без вопросов .... жесткий правда как телега )))))

[@user-ce2xf9kh1j]

Классный трак нужно его реставрирывать

[@freeway1871]

Лёня, огромное тебе спасибо за видео! Получил огромное удовольствие от просмотра, невероятное ощющения! Давняя любовь к кабоверам! Сергею отдельное спасибо за шедевр в конце, аж прослезился)! Крутейшее видео! Продолжай в том же духе!

[@user-nk1yz8fi3q]

Харизматичный крепкий надёжный грузовик!!!

[@_Us.A]

Я в восторге! Сразу две звезды в одном видео - FLB и Серёга Нельсон!) Умеешь ты ,Лёня ,порадовать подписчиков!!! ЗЫ отдельный респектище за Серёгины съёмки ! Классный видос получился!!

[@marshalbanana4970]

Ахахаха)) две звезды?) Братан ты постебался ? я так смеялся с твоего комментария , ты себе не представляешь. Спасибо тебе за 5 минут смеха)

[@user-ov5uz3hr7s]

круто ! дальнобои в США не любят современный хлам! восстанавливают старое и ездят

[@alekseybrazhkin81]

Вот это щуп))) Бронепоезд огонь!👍

[@TheRepconn]

бывают длиннее

[@artamon3545]

ВЕЩЩЩ! С детства о таком мечтал, и до чих пор мечтаю быть дальнобойщиком на такой вот технике

[@VivamusLibero]

Молодец Лёня. Классный аппарат. Классика никогда не уйдёт на то она и классика.

[@yray37]

как будто вернулся в детство, захотелось пересмотреть фильм Конвой, видос суперр особенно в конце, старые кадры этого грузовика когда он был в классном состоянии ЛАЙК однозначно

[@user-pe7ll9it7v]

Отлично засыпаю под такие видяхи. продолжай в том же духе.. пизже чем дискавери

[@Gektor57]

Ассоциациируеться этот грузовик только с одним, это "Терминатор". Люди незнают как она называеться, да и пофиг, помнишь грузовик из терминатора с оторваной крышей, конечно помню и думаю любой кто смотрел этот фильм, запомнил этот грузовик, благодаря фильму!

[@sergeyborchenkov4049]

Красавец! Шикарное видео! Спасибо

[@slaviklv8820]

Обзор класний! В памяті сплив Термінатор! Інтересно було подивитись саме про цей трак огляд, знято просто БОМБА!!! ДАЙОШ ДАВИДУ ТРАК! ЛЕНЯ просто МОЛОДЕЦЬ!!! Продовжуй знімати Дальнобой і Обзори класікі! Щасливої дороги!!!

[@anonym2838]

Реально тепловоз, шикарно смотрится!

[@dour_pom0r]

Крутой аппарат. Спасибо, что напомнил про древний фильм "Конвой" и про то, насколько древний я, потому что его вспомнил.

[@Daniel_bkb-life]

Леонид, молодец. так держать. весь негатив почти всегда из зависти и придурков. но ты держись. мы, адекватные за твой канал и развитие.

[@REDKING-yg7uy]

это америка ....лично для меня это виликая страна великая авто строение ..траки работяги с большой буквы !!

[@igorivanovich2749]

Привет Леонид ! Хорошее видео получилось. Всегда приятно тебя смотреть, один позитив ! Человек который дарит добро !!! Удачи в работе, и большой привет Сергею !!!

[@yuriyklemm8086]

МОЛОДЦИ ! ХОРОШИЙ ОБЗОР, ПРИЯТНО СЛУШАТЬ И СЛЫШАТЬ ЧИСТУЮ НЕ МУСОРНУЮ БЕЗ СЛОВ ПАРАЗИТОВ - РУССКУЮ. РЕЧЬ ! СПАСИБО !!!

[@user-ec4fd3xo3s]

Леонид,спасибо за отличный видосик!Леонид,я вижу у тебя отличное настроение,и нас это радует.Хороших тебе дней,и удачи на дорогах!

[@user-mf3ec3xn6b]

Вот это раньше было качество ни то что сейчас.

[@user-gd9nm4qq3n]

Леня , привет , ты молодец ! Реально порадовал обзором , считай ты первый кто безкапотник осветил ! Спасибо и Сергею Нэльсону , что дал тебе такую возможность ... Удачи тебе в делах твоих , успехов в бизнесе ... ШЕРШАВЕНЬКОЙ ...ВАМ ОБОИМ ... !!!!

[@sergemiroshnichenko5362]

Я поражен какой километраж и без ремонта двигателя! 3000000 майлов! Феноменально. Это раритет и если его привести в выставочный вид, этот грузовик в стоимости будет только расти.. ❤️👍🙂

[@user-nk1tr1gw1k]

Раньше машины делали очень качественно, сейчас такого нет! У меня брат ,профессор химико-технических наук,так он рассказывал,почему машины более свежие сгнивают быстрее ,чем старые! Оказывается все просто,металл,из которого производили машины раннего поколения,производился непосредственно из руды! Со временем,их стало столько,что не стало необходимости руду плавить,в ход пустили лом металла! И оказалось,что при всех сходных характеристиках плавления и изготовления,металл произведенный из лома,стареет быстрее ,быстрее ржавеет и распадается....Что либо менять ,производители не собираются,такое положение им более выгодно по всем параметрам!

[@LLlblKAPHO]

сказки какие то

[@Athlon365]

Брата небось выперли из профессуры за неуспеваемость?

[@user-sx6gl1hq5m]

@@Athlon365 может он немного и не верно написал но суть правильная.хим состав толшина прокат все изменилось не в лучшую сторону и через 20-25 лет авто выпуска 2010+ вряд ли будут вообще хоть в каком то состоянии

[@markkrasnopolski7111]

Передай своему брату, "профессору химико-технических наук", что он дебил. К тебе это тоже относится.

[@user-jz5yg3ow9l]

Сказано всё верно,у металла как и у любого другого элемента есть своя жизнь и срок этой жизни.

[@user-kb9sf7fn2b]

При жизни надо таким дизелям памятники ставить

[@user-wf2yc4op7h]

Леня ты молодец, мы с тобой так держать!!!

[@user-yb1fq1td5o]

Обажаю эту модель . Есть мечта купить такой грузовик . Для души. мощь и красота.

[@user-cd9kf6ug2i]

Афигеть как время летит мне пять лет было когда его выпустили ! А я на ЗИЛу ездил без усилителя ездил потом 🍔

[@paxandeath]

эти машины как ламповые усилители - они вечны !!!! очень хотелось бы прокатиться на таком...

[@user-el9pn1qy4g]

Даже люфта на руле нет 👍

[@autovag2007]

DOT инспекция за люфт руля изнасилует кошелек по полной.

[@sliverk3364]

Это то видео, которое я ждал года 3. Спасибо! :)

[@user-ur5nl3he9b]

Лёня молодец я долго ждал этого выпуска можно сказать я наблюдал его создания.

[@zolotoi1980]

3 ляма - 7-8 камазов за это время сдохла

[@user-xq6fd3bz4y]

Александр забыл ахаха

[@userwww123]

как бы не добрый десяток)))

[@МухаммадХаликов-л3н]

А ты представь что в том же Союзе или в России такие же дороги, такое же обслуживание, так же следят за перегрузом итд как в США такого же качества горюче-смазочные матерыалы итд. Думаешь при таких же условиях Советский Камаз не протянул бы столько????еслиб этот Фред оказался бы в один день в СССР на ряду с Камазом проехал бы он у нас столько км??? Он сразу развалился бы. Все ругали Кразы за из архаичность японцы покупали их переплавляли и делали 2 грузовика такого же типа и по мощнее. Но когда такой же грузовик из японии привезли работать в условиях где работали теже Кразы и Камазы они просто развалились. Преждечем ругать Советскую технику подумайте о том что их не просто так такими создавали....

[@idealumerov2935]

Bad Boy ключевое слово "развалилось"......

[@im-pala]

по дорогам СССР 7-8 фрэдов сдохло бы пока 1 камаз разваливался ;) так что смотря как посмотреть. Кстати татаринов миллионников тоже не мало. Количественно думаю даже больше. Но их и выпустили больше, так что не берем в расчет

[@victorfisun9034]

После десяти лет работы на этих дрючках на эвропейке просто кайфую голова не болит

[@igorciurilov2530]

Супер видос, супер техника!!!! Супер 🇺🇸😎👍

[@igorciurilov2530]

XfoRce Darkness я так-то тут и живу🇺🇸✌️а ты по жизни и лузер🤣👎

[@user-ot2il2ww8o]

AXYEHO TV USA в омэрике как раз таки и живут неудачники те что дома не сгодились 🤣🤣🤣

[@igorciurilov2530]

Эдуард Суровый ты такой противный когда завидуешь... сразу чувствуется что ты лузер🤣🤣🤣

[@user-ot2il2ww8o]

AXYEHO TV USA завидую чему?🤔

[@user-ot2il2ww8o]

Серёжа Веретенников естественно за путина.не за провального же с грудининым.россия форева 😎

[@user-rc4ni1jb3d]

я десять лайков готов поставить за это видео.

[@user-hn6qg9ik3c]

ТЕРМИНАТОР ЖИВ

[@user-lf2iy5yu9v]

В принципе Михов неплохо смотрится в кадре в роли ведущего. Больше внимания и взгляда на зрителя, а не на тягач при его описании. В общем мне понравилось!

[@user-rf4gv2ir9k]

Люди делали для людей и на совесть!!!

[@user-st3wz8bc5o]

Бесспорно это кусочек прошлого века. А ржавый бампер, красный велюр и атлас в бардачке только добавляют шарма. От души за обзор

[@MrCuba1977]

Леонид! Это уровень! Большое спасибо за видео!

[@user-co1kx6mg5b]

красивейший грузовик всех времен и народов! класс!

[@garikuvarov6885]

Лёня, супер ,такой абгрейдить и он ещё 30 лет походит ,с удовольствием покатал бы на нем

[@Vigilant888]

Garik Uvarov ты ахуеешь от него после Скании спустя 10 км. Даже двойка скамейка в разы комфортней этого дрючка

[@garikuvarov6885]

TATRA TRUCKS на Фреде работал год не охуел же ,но а то что комфорт то да Европа берет своё

[@Vigilant888]

Garik Uvarov на кэбовере работал? Это считай маз 500 в американском исполнении

[@Ki_Ry_Us_Ha]

С кнопки грузовик прям как современные машины 😃😉

[@SHELLochKA1]

Леонид и Сергей, Отличное видео! Побольше бы таких, и именно на классическую технику, желательно старых годов=) Шикарна вставочка аля Конвой!

[@ДмитрийРайс]

Эксплуатировали такой в России с 2006го по 2008й год, с двигателем Детроит 11.1л, на котором на тот момент было 1 980 000 миль. Отдельно хочется сказать по ценам на запасные части, которые доставляла из США компания Сотранс, цены на запчасти были на 35-40% ниже чем для центури или ФЛД и запчасти доставлялись без какого-либо удивления.. В то время, не было столь жесткой борьбы с перегрузом, поэтому в среднем возили по 30-35 тонн. Для него это было как два пальца.... К сожалению, в 2008ом году, машина погибла на трассе Санкт-Петербург - Москва, распродана по запасным частям, а двигатель установлен на экскаватор производства УралВагонЗавод. Двигатель работает по сей день, без какого либо ремонта! К сожалению невозможно сказать какой километраж он прошел, т.к. это экскаватор, но... факт! а теперь покажите мне какую-нибудь вольву, с пробегом, без капремонта двигателя свыше 900 тысяч майлсов! :)

[@user-vx2pn6dh3x]

Леня,ЖИРНЫЙ лайкос за видео!!!!!!Трак огонь!!!!

[@user-dr8lg7vl9d]

Мощно смотрится , дерзко, ваще крють мужики. Восстановите головастика....👍👍👍👍👍👍👍😀😀😀😀😀

[@alexromano4381]

Я охренел что он поехал. Вот умели же делать на века.

[@DIZEL-ru8em]

мой любимый грузовик

[@w.hildermann3623]

Трак просто класс 👍🏻👍🏻👍🏻 супер видео. 👍🏻

[@bazilozavr]

я редко ставлю лайки. но за терминатора-палец вверх

[@user-mi5tn4xf3k]

спасибо что дал прикоснуться к истории!) лайк

[@kamavolga1943]

Как в терминаторе грузовик, класс, в детстве мечтал погонять на таком

[@cheap-coffee]

Классно получилось! Сереге респект , камера наверное дорогая была)))

[@user-po1cn2ol9d]

Очень классное видео..когдато у нас через западную Украину такие ездили..еще похожие Маки встречались.спасибо ребята все отлично сделали..

[@eddiballov3480]

Замечательное видео! Спаибо Леонид!!! Я даже знаю , кто мог бы этого красавца в "золото" превратить:Давид Камаз!)))Сергею отдельное спасибо! По-моему я видел его с его шикарной коллекцией масштабных моделек авто(если память мне не изменяет).

[@trampmelania2590]

Концовка супер, Сергей с большим вкусом оформил.

[@user-jm9ui7jx9m]

Я бы поработал на таком на по стоянку после камаза это кайф

[@pashtet4842]

говно это.

[@user-gv5xt1qh6d]

говно мамонта, как и камаз ))

[@user-ss1xl6tn8s]

Реально говно. Позвоночник в трусы осыпется на наших дорогах. Зимой пиздец. Сколько он соляры жрёт. Не зря такие баки

[@user-gb6kz6qd3u]

на этом фреде ты о камазовской легкости выжима сцепления будешь мечтать

[@the_evil_gregor8162]

Так, смотрю Я, много тараканов-экспертов с дипломами из перехода. Как и вся высокодуховная и культурная российская публика, не считает нужным приводить реальную функциональную лексику, ассоциируя своё привычное мироощущение с одним и тем же словом на букву "г". Именно по этому такая чертовщина у нас в стране. Люди не умеют эксплуатировать технику и жалуются потом на её недостатки. Как это мизерно.

[@user-jd8ez5xy2k]

Супер Трак! Лёнь спасибо за видос! Тёзке привет! Супер трак! ;))

[@ruslan-30-z5p]

Привет Леонид молодец стараешься для нас нашел снял трак очень интересно смотреть твои видосы! УДАЧИ ЛЕОНИД!!!!!

[@ivanvalenko3445]

Леня, ну я должен сказать, что качество Вашего произведения с каждым разом все качественнее и качественнее. Здорово смонтировано!!! Так держать.

[@5o60]

Видос бомба.. очень понравилось )))

[@pole5124]

Прикольно , умели делать , с камазами не сравнить!!!

[@zzz7774]

Аппарат супер! Может восстановить в идеал, все же легенда???

[@TheBik27rus]

7:33 - я что-то так проорал, когда он в последний раз сказал слово "занавеску"))

[@user-bb5gh1hs2u]

интересно если сделав, это видео на английском, сколько оно наберёт просмотров???? думаю американцы тоже заценят !!! спасибо за это видео !!!!!!!

[@user-ft1ou4ce1b]

Лёня, это одно из лучших твоих видео. С меня лайк.

[@ivanmartynov1980]

Эх, там его на металлом здадут и забудут, а я бы его востановил и пылинки сдувал))

[@user-cs1up9pl7j]

Обзор просто классный!!!Грузовик удивил.Особенно длина щупа!!!!!Спасибо Леня.

[@user-oe1gz7xx6q]

ребьята после камаза я купил вольво ф-12 360л 85год висока кабина радости било столько машина просто супер...ми ездили на маз-камаз ..капиталисти ездили на таких машинах....кондери уже били по 2 спалки автономки ....

[@jjihggciuyyhhb2215]

Грузовик легенда особена помню оптимуса прайма g1

[@user-po4wt6kd7u]

Здравствуйте Леонид , Сергей ! Сергей первый тракдрайвер которого я встретил на Ютюбе много , много лет назад !

[@MrYurM]

Дмитрий Анатольевич, аналогично. Серега, был начинающим. Хорошие у него ролики.

[@voblin]

Красивый трак, с душой!

[@user-gx2qm5td7m]

Витеран всех дорог в штатах💪👍👌🚛🚛 люблю такое мечтаю по ездить по россии ну Я 1983г,р

[@Gaicka47]

В комментах выше писали что он страшно не удобный и очень прожорливый. Но внешне выглядит круто

[@user-uy9un8pp3f]

Неплохо. Рад за тебя. Новый формат.

[@bernhard537]

ахренеть. крутой выпуск, спасибо