@@krugozor5049 В рейсталинге действительно переработали подвеску, и она стала гораздо мягче и лучше работает с неровными поверхностями чем в предыдущем Monjaro. В режиме "Dynamic" действительно подвеска становится более собранной, но даже при этом режиме она работает корректно и нет ощущения жесткости.