Купил Geely Monjaro 2024 после Volvo V90CC, отзыв владельца!

[@chelovek865]

Удивительный факт сотрудники автосалона не брали кредит на китайца, но выстроились в очередь за Volvo😂

[@SkodaclubPiter]

Хорошо подметили😁😁😁

[@sobol53]

*Что не понятного, простые перекупы*

[@nek0tnek0t92]

@@sobol53 …если только реальной причиной продажи не стало что-то более весомое, чем подсчёт уходящей стоимости авто. Например - серьёзная поломка или её предвестники. Тогда всё куда очевиднее: скорее скинуть и взять хоть что-то стоящее.

[@DonWiti-fe8lu]

Заметьте, за старой пристарой Вольво ) Похоже на байку

[@bab02]

​​@@yellowpage1850 "некропремиум" хмм.. нужно запомнить! До этого знал только "некромонгеров"😅

[@sakh_negabarit]

Владею Монжаро уже больше полутора лет (45000км). Вообще проблем нет. Замечательная машина, дающая эмоции и уверенность.

[@pushthetempo6067]

эмоции в каком плане? динамика?

[@sakh_negabarit]

@ управляемость, динамика, вместительность, технологии.

[@wip8128]

Интересно узнать после 100 тыс пробега

[@stanislav1122]

Удивляет агрессивность нищебродов из комментариев, которые не понимают, зачем люди покупают новые авто и сами готовы брать кредит, под старое авто, огромное количество людей покупающих за наличные новых китайцев и вполне себе довольных, но психологически небогатым это не понять и у них естественная реакция, оскорблять человека и машину, причем большинство из них не могут позволить себе никакую машину, но они чувствуют моральную удовлетворенность оскорбляя людей и машину. Человек который может себе купить другую машину аналогичной ценой, будь то немец или японец, никогда будут тратить свое время на написание коментариев оскорбляющих людей.

[@SkodaclubPiter]

Оскорблять людей - это в принципе последнее дело, не зависимо от уровня достатка.

[@arcturus666666]

Взял пол года назад за 3.4 за на личку и не жалею ни капли

[@SkodaclubPiter]

@@V.S019 Как Вы хорошо разбираетесь в геополитики! Или наоборот плохо (я не возьмусь судить). У меня блог про автомобили, про них мы тут и общаемся. Рекомендую Вам обратить свое внимание на профильные блоги и паблики, где можно свое мнение обсудить с другими экспертами. Там Вам от души насыпят разных аргументов и Вы сможете скоротать вечер за их обсуждением.

[@РадикРус]

@@stanislav1122 полностью согласен. Тоже купил 3 марта Монддаро и услышал от таких людей, что всё это дерьмо. Я просто не стал доказывать. Зачем? Зачем тратить время на пустое

[@user-pk2hd1sm4d]

Особенно удивляют люди, кто обсирает китайцев, но при этом морозит жопу стоя на остановке ожидая автобус, пока я еду в тепле и комфорте на новом китайском автомобиле. Еще есть владельцы некро немцев/японцев, которые с пеной у рта доказывают что вот у них автомобили, а у тебя китайская шушлайка, только вот у них нет денег заменить свои некро ведра, а я поезжу 3-4 года на китайце и поменяю на новый автомобиль

[@mikhail8473]

Немного покатался на монжаро жены после V90CC D4. Километров через 500, когда быстро проходит вау эффект от новой тачки, начинаешь замечать, что: ЛКП легко царапается, морда в сколах, это позор. На руле нет обратной связи, рулится хорошо только на парковке. Климат непонятно как работает, очень шумный. В салоне заметно шумнее. Автозапуск не включает климат - пришлось ставить сигналку. Салон понятно что убогий после вольво, везде кожзам и дубовый пластик, мониторы блеклые и часто не срабатывают от первого нажатия. Заметно более резвый разгон с 0 до 100. После 100 тоже немного быстрее. Просторный задний ряд. Расход конский. Мужик сделал даунгрейд, и я не понял чему он радуется. Но привыкнуть можно, по городу елозить сойдет.

[@КириллКовалев-ш8ф]

Круто. Монджаро один из немногих китайцев, который внушает доверие, да и люди хвалят

[@skomlev]

Lynk&Co 9 круче гораздо и то же на базе Volvo. Mongaro это растянутая XC 40.

[@КириллКовалев-ш8ф]

​@@skomlev линк и стоит кратно дороже монджаро, да и обслуживать его непонятно как и чем)

[@pavelp8732]

Самая лучшая машина, новая. Полностью разделяю логику владельца, сам так же поступил в июне. Такими темпами через пять лет из б/у свежих будут только китайцы… комментаторы которые смеются, вы через пять лет будете с условно 10 летними Вольво(а то и совсем древними динозаврами), которые еще не факт что кто-то купит. А у тех кто смирился с ситуацией будут свежие машины… кто окажется прав, только время покажет.

[@tohanik3088]

Не смеши людей))) посмотри сколько теряют абсолютно все китайцы на вторичке, в том числе и монжаро - особенно!!!! Это просто факты!!!! И еще хер продашь - так же факт!!!

[@bab02]

​@@tohanik3088время покажет... Во времена моей молодости говорили, что нормальную машину Хундаем не назовут... Где сейчас Хьендай (Дженезис) и где Митсубиси, принц того времени? ..

[@pavelp8732]

@@tohanik3088 не вижу какого то особенного обвала цены на чинакар. Так же все продается. О каких фактах идет речь? Через пару тройку лет б/у будет только Китай , вот факт. Все остальное будет уничтожено и стоить будет еще дороже. Люто гниет даже божественная тойота. Время покажет, но на сегодня есть люди которые приняли ситуацию вокруг, а есть те кто еще живет в фантазиях. Лучше не станет, но некоторые осознают это позже)

[@pavelp8732]

@@bab02 ну вот вернулись сегодня все автомобильные бренды, которые ушли. Стоимость их будет еще дороже чем сейчас- утильсбор будет все больше и больше на привозные машины. Они то хлынут, но сегодня кодиак стоит 5 , тигуан 7, х3 под 10… и монжаро 3.6.

[@victorspbru652]

@@pavelp8732 лучше через 5 лет с Вольво, чем с дырявым ржавым косоглазым ведром😂

[@Egor_Dytel]

👍позитивные ребята! К статьи, тоже считаю, что из всех китайцев, официально продающихся здесь-это наиболее настроенный.

[@ИванСергеев-э4ц]

Также хотел поменять v90cc на монджаро, но претензий было несколько: 1) двери как калитки 2) шумки конечно после вольвы никто не поставил 3) материалы отделки сильно проигрывают

[@romanandreev5476]

Езжу 2й год на монжаре =) есть и бокс на крыше и фаркоп =) как без них то? Машина - уверенный середнячок, не надо ждать премиальности там где её нет, как бы там продавцы ни распинались. Главное - по технике проблем никаких, 25ткм за год. Да, подвеска простая, не пневма, да, свет не матричный, но более чем достойно светящий, да ГУ "из коробки" пустое и приходится допиливать. Проезжаю везде где можно на кроссовере, и по грунту и по рыхлому снегу, без проблем, на трассе никакого дискомфорта нет. Что ещё нужно то? Так что по нынешним временам Монжаро - приобретение оптимальное.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо за отзыв😉

[@АнциферовНиколай-с6м]

Съездил на рыбалку, уже могу согласиться

[@HellDrive.]

Согласен, именно по нынешним временам - это хороший вариант. А те кто не приспособиться к нынешним временам скоро вымрут как мамонты)))

[@АлександрЕременко-ю1ь]

Добрый день всем добрым людям! С интересом посмотрел, как владелец более премиального авто пытается сам себя убедить в правильности своего решения. Сколько людей, столько и разных решений. Как владелец ХС 60 2019 года с таким же двигателем, как у главного героя, могу ответственно сказать, что geely так не едет, как ехал его предыдущий автомобиль. Опций и ассистентов в volvo всегда много , если чего-то нет ( ну очень нужного ), то можно доустановить. Учитывая, что ресурс volvo очень большой, то для меня эта замена выглядит просто, вот были лишние 1.2 млн. и захотелось что-то другое. Тут бы глянуть на Х3 с дизельным 3л или 2 л, вот бы я понял. Geely хорош, но он так не едет , как volvo на платформе SPA с дизельным двигателем. Я надеялся , что в ролике это прозвучит, но так и не дождался. Весь разговор о мультимедиа и панораме. А так , это его выбор, на мой взгляд, как минимум очень спорный. Удачи, добра и уважения всем на дорогах и не только в наше непростое время!

[@ZmeyGoorynych]

100% поддерживаю

[@ZmeyGoorynych]

@@V.S019очень печально, но факт!

[@ghy_bel]

Хс 60 на бездорожье увы и ах, клиренса нет, только видимость такового, по днищу 180 мм в лучшем случае. По порогам может быть выше.. Производитель врёт.. Тоесть на более менее плохим дорогам есть не вариант..

[@АлександрЕременко-ю1ь]

​@@ghy_bel Клиренс у ХС 60 20.5 см, эксплуатирую данный авто уже больше 3 лет. Откуда у вас информация о 18 см? Volvo XC 60 это кроссовер, он никогда не был внедорожником. ХС 60, Х3, Q5 это городские кроссоверы! Я думаю, что ни у кого из владельцев этих авто не возникает мыслей ездить на охоту и по грязи на этих автомобилях. Как правило, там эксплуатируются внедорожники или автомобили, которые уже не жалеют их владельцы. Видео где Volvo XC 60 или X3 в последних кузовах дубасит кто-то по бездорожью практически отсутствуют, так как у владельцев хватает ума использовать их по назначению.

[@ghy_bel]

@@АлександрЕременко-ю1ь ну вот вы сами и ответили) а Бомжарик вполне может со своими 210 мм заехать и на рыбалку, и в горы. На счёт 20.5 есть сомнения.. По порогам да, он приподнят, но все ли детали днища пройдут под 205 мм? Вопрос.. Вольво всегда завышали клиренс от реального, замеряя его по порогам..

[@RiderPSV]

Спинки задних сидений регулируются (пусть и всего 2 положения). Регулировка в верхней части сидений. Бокс сверху люди тоже ставят.

[@ДенисКирин-л8й]

Добрый день, в 2021 году, приобрел на фирму для поездок XC90, мотор ушел на капиталу через год при пробеге 120000, сейчас ежу на Джили, и не вижу смысла переплачивать.

[@Александрник-и4я]

С дуру можно и за десять тысяч сложить мотор. Все зависит от обслуживания и эксплуатации.

[@ДенисКирин-л8й]

Эту байку Вы можете рассказать соседу, машины использую сугубо для работы, средний пробег в год 100000-110000, машины обслуживают только официалы, так как после 350000 пробега, машина меняется

[@C_I_Auto]

Это бред или обслуживания не было. Volvo очень надёжные автомобили. Вторая volvo xc60, все очень устраивает. Сейчас xc60 D4 2020 года, все супер 4 года, ни одной проблемы.

[@chemark23]

Я продал свой старенький кодиак 2019г. и пересел на монжаро. Шикарный авто. Хотел сперва на li9, но к нему есть вопросы с точки зрения обслуживания, эксплуатации и т.д.

[@Недвижимость-л9о]

Много проехали? Тигуан хочу менять тоже на тугеллу или монжаро

[@chemark23]

@@Недвижимость-л9о за пол года почти 20т. В основном по Москве + 2 больших путешествия. Если будете рассматривать к покупке, обязательно берите тест драйв у дилера. Так как нравится / не нравится у всех индивидуальное и я высказываю своё мнение. Я ещё дополнительно весь автомобиль закатал в пленку и сделал шумку арок. Ещё думаю антикор днища сделать перед зимой (на всякий случай)

[@Thecubel21]

Старый? 😂 я на пассате езжу с 2009 года. 16й год пошёл машине.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

это правильное решение, сменить кодиак на более современный и технологичный авто

[@DenisNikiforov86]

Старый?) у меня С класс 2013 года)

[@VitoScaletta-g7u]

Собрались тут пустословы в комментах. Вечно ноют, ничего не добились в жизни. Monjaro очень хорошая машина, очень. Запчасти доступные, всё есть. Главное желательно дилерский брать. Monjaro реально современное супертехнологическое авто. По всем параметрам лучший авто, немцы, корейцы в стороне остались.

[@АлександрПлешков-ч9у]

@@VitoScaletta-g7u 3 года проездил на камри, брал новую, 2,5, накатал чуть больше 100 тысяч, пересел в прошлом году на Манжаро, нравится больше, по трассе идет не хуже, накатал за год 40 тысяч, часто езжу с снегоходом в прицепе, в мороз теплее чем в камри, смущает только 2 вещи слабое лобовое стекло и очень быстро отпескоструился пластик в низу задних дверей

[@Man77]

вы китайцам не рассказывайте только это, у них это эконом класс

[@lemmykilmister3977]

Каждому своё, я себе тоже хотел Монжаро брать, деньги есть на него, друг купил, прокатился на нём, едет он хорошо, но, блин, эта дёшвая китайская отделка, дешёвый пластик, эко кожа, беспонтовые дисплеи с разрешением, как у китайских бюджетных смартфонов, неужели вы это не видите?? Сегодня смотрел Тигуан 2021 года 220 сил r-line со всеми допами: панорама, мультимедиа discovery pro. Да, он с пробегом 67000, стоит 3,7, но он гораздо лучше Монжаро внутри и как он едет. Визуально очень круто смотрится, особенно в белом цвете.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

Немцы в стороне остались это смешно звучит 👍

[@ИринаКравц]

@@Man77друг твой уровень Рено логан

[@Stanyslavus]

Уже не первый раз слышу в роликах (и не только у Евгения), что "алькантара в этом автомобиле какая-то искусственная". И всегда хочется спросить: а вы где-нибудь встречали натуральную алькантару??? 🙃

[@SkodaclubPiter]

Логично. Я почему то все время подсознательно думаю что это должна быть замша😁

[@ДмитрийЧуглазов-я1о]

Да, конечно встречали. В Audi.

[@SkodaclubPiter]

@@ДмитрийЧуглазов-я1о алькантара по умолчанию искусственная. Но в хороших авто она очень похожа на замшу.

[@mikeperov5847]

​@@SkodaclubPiterАлькантара - это конкретный синтетический материал (и марка) конкретного итальянского разработчика.

[@SkodaclubPiter]

@@mikeperov5847 так и есть.

[@luchikvcarstve]

раньше на мерсы, бмв, европейцев жаловались: гниют, постоянно ломаются, разваливаются. Теперь настало время китайцев. Весь негатив льется на них. Переключились блин. А бмв и мерсы теперь прям топчик)))

[@SkodaclubPiter]

@@luchikvcarstve Ага, 100% так!😁

[@ru_eng]

это от зависти😜

[@АлександрГорбунов-с6й]

@@luchikvcarstve это когда немцы гнили быстро ?

[@HellDrive.]

@@luchikvcarstve это ты верно подметил) в бмв и мерседес теперь вкладывают молча)) роскош типа😅

[@timl8644]

все познается в сравнении. потом будут какие нить индийцы. и скажут вот китайское это да. так и приучат людей за все большие деньги брать худшее качество

[@Govorit727]

Обкатал кучу китайцев , очень все печально, решил ожидать обновленный Кодиак , надеюсь до конца года успею

[@СергейАнтонов-н6ч]

По расходу топлива. Включайте при движении в городе, в настройках автомобиля интеллектуальный режим экономии топлива. В Москве, в пробках, больше 11/100 не видел. После 6000 пробега уже и больше 10.4/100 не показывает и можете верить, можете нет, но совпадает с чеками.

[@ОлегМамаев-ч1ы]

У меня точно такой же Geely Monjaro. Точно такой же комплектации и цвет. Морду затянул в бронепленку, и ничего в цвете не поменялось. Хочу еще антрихром сделать и антикор

[@SkodaclubPiter]

О как интересно. Я Николаю передам. Но все говорят что капот глянцевым станет.

[@АлексейБуров-ъ4ф]

Сам на днях купил такой же) буду бронировать и антикор днища делать

[@ОлегМамаев-ч1ы]

@@АлексейБуров-ъ4ф а если антикор делать, гарантия не слетает?ведь там много чего надо разбирать что бы добраться до всех щелей

[@АлексейБуров-ъ4ф]

@@ОлегМамаев-ч1ы не слетает,ты же улучшаешь машину,а не делаешь например прошивку электронной системы...я перед этим уточнял у лизинговой компании и у дилера...там же снимают только бампер...

[@magistr_T]

У нас матовый стоит на 200к дороже. За эти деньги можно затянуть глянцевый в матовую пленку. В этом случае получаем и бронь и отсутствие гемора с подбором матовой краски если вдруг будут сколы или дтп.

[@SkodaclubPiter]

Похоже Вы правы.

[@user-mu6dw7hs6x]

240к стоит такая процедура. Я решил за 85к только весь передок в прозрачную антигравийную пленку. И 📲 айфон лучше обновлю. Хотя конечно весь в мат - красиво.

[@vovaysach]

Матовый цвет - это ад, полировать его нельзя. Красивый, но лучше пленка целиком

[@egencrow7607]

Тоже планирую через 2 года поменять кодиак 2020 г.в. на что-то новое. Китайца конечно не хочется, но что-то подсказывает что за это время особо ничего не поменяется и придется брать именно его. Надеюсь, что к этому времени уже будет больше представления что из себя представляет тот или иной китаец.

[@SkodaclubPiter]

Да, будем брать из того что у нас локализовано.

[@MikeRya]

VWTayron как альтернатива

[@glud1234]

смысл ???

[@Evgennnnn71]

@@egencrow7607 и цена будет в два раза выше

[@Айси-ф1ъ]

Купили Монджаро пригнанную с Китая,передний привод. Сразу сделали антикорозийную обработку днища, поставили брызговики,защиту двигателя, прошивка на русский язык, затянули глянцевой плёнкой . Машина 🔥. Комфортная.

[@megavolltt1869]

Цвет конечно прикольный, только даже из за мелкой царапины на лаке придётся красить всю деталь, отполировать не получиться. А стоить это будет очень недешево.

[@SkodaclubPiter]

Сложный цвет, это точно.

[@DezzKB]

Это да, на видео когда они проезжают по бездорожью, хорошо видны длинные царапины от веток по правым дверям. На относительно новой машине. Боюсь, что эти царапины на ней уже навсегда.

[@mikhail8473]

Вам этот цвет вообще вряд ли подберут. И китайцы не поставляют краску.

[@АлександрВеселов-т5у]

Был у дилеров, сам рыбак. Так же лыжник. Естественно спрашивал про бокс и про фаркоп. Сказали, что бокс есть штатный, но для меня он мал. Но факт в том, что его можно ставить. Смотрел и интересовался именно этой комплектации в этом цвете. Так же сказали, что есть штатные места для установки фаркопа. На мой вопрос, если я привезу свой фаркоп с электрическим крюком. Мне ответили, что установят и оформят. Так же видел на дорогах в такой комплектации (изумруд) с прицепом.

[@dream_boat]

Все верно, ездят, но официально фаркоп (установка)не предусмотрен. Нет там штатных мест, снимают усилитель заднего бампера и вместо него ставят фаркопную конструкцию.

[@Arennius]

Согласно ОТТС может быть прицеп

[@АлександрВеселов-т5у]

@@dream_boat, я говорю. Что мне сказали дилеры и они же при установки у них, оформляют изменения. Что там говорит сами джили не знаю. Проводка если выведкна с завода, значит об этом думали?

[@dream_boat]

@@АлександрВеселов-т5у я не знаю о чем подумали на заводе, но посмотрите руководство в вашей машине, там черным по белому написано «фаркоп не предусмотрен»

[@romanandreev5476]

@@dream_boat так все фаркопы крепятся ;) ну кроме американцев. То что вы называете "фаркопной конструкцией" и есть усилитель бампера, только предназначенный не для распределения силы удара при столкновении, а еще и имеющий достаточный запас прочности для тягового усилия. В обновленном ОТТС есть отметка о возможности буксировки прицепа до 750кг.

[@andreym.7173]

Три друга пересели на китайцев. Тугелла, атлас прошлый кузов и атлас новый. Довольны. Новое. И 5 лет ни каких морок с ремонтами. Сам на префейс заглядываю. Но склоняюсь пока к б/у из Китая. Ну и посмотрю ближе к зиме сколько за s40 давать будут)

[@SkodaclubPiter]

@@andreym.7173 вот чего бы им этот Префис лифтбэком то не сделать🤷‍♂️

[@andreym.7173]

@@SkodaclubPiter да кто ж их, китайцев, поймет)

[@timl8644]

так новое или 5 лет?

[@БолатСадыков-у8ш]

Молодцы ребята, очень было приятно слушать , всё интересно и по теме. 🇰🇿🙌

[@SkodaclubPiter]

Спасибо и от меня. Приятно читать😉

[@АнциферовНиколай-с6м]

Спасибо

[@strongjoke5944]

Да, зато работники салона сразу за v90 кросс кантри побежали , а не за своими китайцами

[@SkodaclubPiter]

А тож! Но чего то Коля не шибко переживал по этому поводу😉

[@Hdt-q7bs]

​@@SkodaclubPiter поздно было. Коля понял что лоханулся. Когда подписал договор, и тут же все сотрудники побежали покупать его авто, хотя минуту назад говорили что хлам, да, пора менять на Джили.

[@SkodaclubPiter]

@@Hdt-q7bs экие у Вас фантазии😁

[@АнатолийСиницин-ы3м]

Первый раз услышал, что якобы на монжаро запрещено ставить буксировочный крюк! Да в некоторых автосалонах, он идет как доп и именно с завода, а на его площадке крепления, есть и розетка для прицепа, а для его установки диллером- это только ваше желание Есть ролики в ютубе, где блогеры для своего контента, берут из автосалона, для тест-драйва монжало, в самой полной комплектации и там уже есть, установленный с зади этот крюк, проекция на лобовое, автоматическая парковка и еще целая куча различных помощников и т.д!

[@DonWiti-fe8lu]

Владелец здравомыслящий человек, разделяю его точку зрения.

[@pervezver1]

Понравился монтаж. Спасибо за видео.

[@SkodaclubPiter]

Спасибо, я старался😉

[@nikolayisachenkov9039]

Взял ОД Монжаро в конце июня за 3.9млн. До этого проездил 2 года на Тугелле. Проблем ноль что с тем что с этим. Матовый цвет брать не стоит - их сейчас и продают всего +100 т.р. к обычным цветам, но умные не берут, потому что с ним есть определенный геморрой. А так машина продуманная, надежная и оптимальная по соотношению цена/качество на лето 2024 года.

[@Недвижимость-л9о]

@@nikolayisachenkov9039 а почему решил монжаро взять? Сам стою перед выбором тугелла или монжаро

[@nikolayisachenkov9039]

@@Недвижимость-л9о У меня Тугелла есть уже. Выбор зависит от того что надо от машины и от финансов - Тугелла подешевле тысяч на 300 будет.

[@shurik3502]

Что лучше спортейдж, тусон, монжаро, кадиак?

[@nikolayisachenkov9039]

@@shurik3502Монжаро или Кодиак, корейцы похуже будут, во всем. Монжаро - быстрый, технологичный, надежный. Кодиак - если самый последний рестайлинг 24 года, то тоже очень хорош, но нет гарантии и на цену надо смотреть, за 4.5+ он уже не особо интересен, имхо.

[@lemmykilmister3977]

У меня есть сейчас 3,6 млн наличкой, я вообще не понимаю, что купить. Хотел Монжаро по ПИ, но что-то останавливает. Друг купил изумрудного цвета, покатались на ней, едет неплохо, но, блин, этот салон..отделка, неужели никто не видит, что это всё реально дешёвая китайщина??? Руль, кнопки, дисплеи, дешманская экокожа и эта алькантара, убогий пластик...блин, ну серьёзно...если 2млн, как в Китае, то ок, и то не для каждого.

[@Alexey_100]

За эту сумму можно рассмотреть Санта фе дизель или Соренто (Робот)

[@SkodaclubPiter]

Берите Туарег, там перечисленных недостатков нет. Но придется поднакопить еще 12 млн.

[@Alexey_100]

@@SkodaclubPiter 2016-2017, понятно что дорого в обслуживании. За то комфорта больше и уверенности.

[@user-mu6dw7hs6x]

@@Alexey_100 8 лет машине… У меня все.

[@talisman6075]

@@Alexey_100 Туарег не такой уж и дорогой в обслуживании, но он лучше Монжаро на 2 головы.

[@СергейАнтонов-н6ч]

Тоже поменял свой дизельный кодиак на монжаро и очень доволен.

[@user-un9jk6yv7g]

@@СергейАнтонов-н6ч Вам бы в цирке работать)

[@Павел-ш6ь7д]

Странный мужик, продал хорошую и удобную тачку и взял полувменяемого китайца, ибо испугался, что утиль повысят, но бу тачка также ловит определенную дельту от этого, так как спрос на ту же вольво сохраняется. То есть в целом как я услышал не было нужды в новом авто, а сыграли какие то некие бюджетные соображения в голове у автовладельца, который не просчитал вероятно, что данный авто может его разочаровать в эксплуатации и придется его обменять на что то новое или новое бу «неКетай» потеряв при этом значительно времени и денег😅

[@SkodaclubPiter]

Мое мнение, в первую очередь хотелось чего то нового, а весь расчет - это уже рационализация этого желания.

[@stasvo279]

@@Павел-ш6ь7д более чем странное решение 🤷. Бывает у животных, когда клюёт на что то блестящее. Ничего личного. Оскорбить не хотел. По факту, эти мониторчики и "допфункции" переобувают людей. Но, надо как-то эмоции сдерживать. 400тыщ ходили 2,5л движки. Эти 2л пукалки просто нелепость абсурдная.

[@СергейАлександрович-щ9щ]

Ну да, а то что Джили выпускает Вольво с 2014 года вас не смущает?😅 Полувменяемый китаец, смешно😅.

[@askarrahmanov6570]

user-ip3zd6nl2q Джили это не Вольво

[@РоманПешков-ъ4б]

@@СергейАлександрович-щ9щ да что вы все прилипли к этому, что Джили это Вольво. Это абсолютно разные машины. Разный подход к деталям, сборке, условиям и многому другому. Контроль качества иной.

[@parawozru1]

Все идет по плану! 👋

[@ДенисДенис-ш7и]

Вот так люди и переобуваются

[@SkodaclubPiter]

Все мы рано или поздно так переобуемся.

[@klimovDev]

@@SkodaclubPiter это точно. Последняя переобувка - в белые тапки.

[@luchikvcarstve]

а куда нам деваться?

[@СергейЛарионов-у6е]

Тоже тестил манжарика не плохой авто, но пока не готов менять свой кадьяк на него

[@SkodaclubPiter]

И не надо, если медведь голову не делает.

[@СергейЛарионов-у6е]

@@SkodaclubPiterда и медведь у меня дизель а после дизеля уже бензин не хочется

[@377Semakof]

обожаю хорошие коди ​@@СергейЛарионов-у6е

[@Евген686]

В зачем вам Кадиак менять, какой смысл

[@denstr4416]

@@SkodaclubPiter на мое удивление после 112к бережной эксплуатации миша 2л. бенз. начал сильно просить денег. Один брязг маховика очень разочаровал. + болячка ген 3 - мск, датчики мехатроника дсг. Очень дорогостоящий ремонт 🤦‍♂️На ваг более 15 лет…

[@user-soldat]

Это как с Ауди на Шкоду пересесть и пытаться себя обмануть))

[@Sa1meEaZy]

Был бы там шильдик ауди, то ссались бы вы себе на колени от радости

[@SkodaclubPiter]

Мне кажется Коля весьма трезво смотрит на жизнь и автомобили.

[@dream_boat]

@@user-soldat уверен ты не ездил на этом автомобиле, но экспертное мнение выдавил

[@ВладимирЕмельянов-м7ч]

@@user-soldat мы пересели с Ауди на Шкоду и не жалеем!!!

[@МаксимусГенерал-ф8ш]

@@user-soldat купил товарищ ауди а6, поехал через месяц на море с семьей. И на середине пути полетела топливная аппаратура. И что это за машина такая.

[@Nikolay_Kiselev]

В целом владелец, поменявший старый вольво на новый монжаро абсолютно правильно рассуждает исходя из нынешней ситуации - это очень выгодная покупка. Новый авто - это новый авто. Понятное дело, что вольво надежнее и качественнее, но машина стареет и изнашивается, и рано или поздно ее придётся поменять. Здесь главное вовремя поймать момент - он поймал, дальше будет действительно дороже и хуже) Про сколы - это не показатеоь качества авто - камни не выбирают в какой по качеству автомобиль лететь😅 единственный интересный нюанс - это слабый окрас подкапотки (стаканы, лонжероны и тд). Вспоминая как гнили тонкоокрашенные подкапотки митсу, мазды и тп - очень интересно, как будет жить этот монжаро в условиях питера.

[@SkodaclubPiter]

Пока что как ни крути, удешевляют китайцев

[@ВикторЮсупов-ь2л]

монджарик очень приятные автомобиль, мне нравится, у тестя такой, он прям капец как доволен

[@pavelz4603]

Пассажир может делать все тоже голосом. Для этого можно в прошивке настроить реакцию на фразу любую и все. Вызвал как Алису, сказал что хочешь и профит

[@SkodaclubPiter]

@@pavelz4603 это боль, ну хорошо что хоть так это работает.

[@Evgennnnn71]

Автор видео очень объективен. Будет гнить или нет, надежный или нет, покажет время. А то постоянно встречаю умников/пророков которые видят будущее и четко знают, что он сгниет через год и развалится через два.

[@vasiliy8712]

Поменял машину, которая не делает мозги на машинку, которая делает мозги. близости захотелось 😂

[@sergodjan6075]

Подскажите. На вольво подвеска комфортнее чем у монжаро? Или в90 тоже жесткая?

[@SkodaclubPiter]

@@sergodjan6075 мягкая, это когда машина раскачивается, как некоторые китайцы? Тогда тоже жесткая.

[@sergodjan6075]

Я раньше тоже думал так, но вот на днях понял что комфортная энергоемкая подвеска это не равно мягкая) Меня интересует насколько комфортная она и как глотает стыки и неровности.

[@sergodjan6075]

У меня рав4 и у него капец некомфортная подвеска.

[@SkodaclubPiter]

@@sergodjan6075 все относительно, по мне так она весьма комфортная. Но у меня и к Монжаро в этом смысле нет претензий. Мне кажется что разительно комфортнее только пневма уже🤷‍♂️

[@sergodjan6075]

@@SkodaclubPiter ну вот тот де джетур т2. Подвеска энергоемкая. И без пневмы и машина высокая.

[@lego9274]

Единственный из китайцев который мне всем понравился. Странно только что в предмаксималке диски красивее в 100 раз чем в максималке.

[@НадирШакиров-д3п]

монджаро действительно приятный во всех смыслах автомобиль, мне тоже нравится

[@besbaev2063]

@@lego9274 блин а мне наоборот вообще не нравится диски на флагшип, а на максималке прямые рельсы на много красивее. 😄

[@СергейАлександрович-щ9щ]

По поводу голосового управления, смотря какая прошивка стоит микрофоны есть на всех местах в автомобиле и нет проблем так де попрочить посошника что то включить

[@iKurzemnieks]

Не понял, кем запрещено ставить бокс на крышу. Проехал на Монджаро с боксом, забитым вещами, около 5 тысяч километров. Вообще без проблем.

[@SkodaclubPiter]

Дилер так сказал, как я понял со слов Коли.

[@АнциферовНиколай-с6м]

Поставил бокс уже…. Норм, съезжу на рыбалку и сниму. Потом опять поставлю, когда будет необходимо

[@alexeyusov8390]

Поздравляю с покупкой 👍Но Что не говори вольво + дизель лучше! Уверен, следущий авто после монжарика будет дизель☝️

[@SkodaclubPiter]

В Китае дизелей нет🤷‍♂️

[@АнциферовНиколай-с6м]

Изменится ситуация, будет дизель

[@ВладимирГродько]

С таким большим расходом топлива и низким качеством ЛПК машина мне не интересна. И это лучший китаец. Печально!

[@SkodaclubPiter]

А кто сказал что это лучший китаец? По каким критериям он лучший?🤔

[@АнциферовНиколай-с6м]

Volvo XC90 с двигателем Т5, расход приятно порадует, за 15 литров...А так, современный автомобиль

[@ВладимирГродько]

@@SkodaclubPiter блогеры говорят. Не слышали?

[@SkodaclubPiter]

@@ВладимирГродько я редко смотрю автоблогеров, особенно по тем авто, которые сам могу на тест взять. Поэтому не слышал🤷‍♂️

[@parim_5]

@@SkodaclubPiterсоглашусь что общее мнение именно о джили самое положительное в инфо поле из всех китайских авто.

[@caffman6836]

Сам хочу купить Монжаро по паралельному импорту, но если бы в эту цену попался хороший volvo хоть и с пробегом то я бы конечно взял volvo. Смотрю на хс90 облизываюсь но они все идут от 4.5 Я тоже не понял владельца в чем он выиграл, сдал хорошую вольво за 3.8 доплатил 400 т.р. и взял длерский монжаро... если он так считает деньги то почему не задумался что в дальнейшем его монжаро будет стоить сильно ниже т.к. паралельный монжаро стоит на 800 тысяч дешевле ( если заказывать если делать все самому то почти на лям) и их более 70% покупают. Через три года цена на бу диллерский монжаро прсядет как для паралельного. Как бы я хотел чтобы мне также повезло и я нашел такую volvo за 3.8, а приходится покупать монжаро( спасибо испортили настроение под конец недели )

[@SkodaclubPiter]

Ну не совсем, параллельский Монжаро не получится у дилера ремонтировать и запчасти заказывать, а дилерский можно будет. И Вольво он продал чуть дешевле 3 млн. Логика простая, хочется чего то нового и новенького😉

[@Pifagor_Ivanich]

Почему вы считаете,что параллельный монжаро нельзя обслуживать у диллера? По гарантии диллер делать ничего небудет, ибо не имеет к этому никакого отношения. Но если владелец захочет пройти то, что угодно починить,и запчасти в том числе заказать, то пожалуйста. Вопрос в другом: зачем владельцу параллельного монжаро вообще тратиться на обслуживание у диллера,когда это всё можно сделать в другом месте гораздо дешевле​@@SkodaclubPiter

[@user-mu6dw7hs6x]

@@SkodaclubPiterза такую разницу в цене (почти лям) можно качественно ремонтировать у нормальных специалистов

[@alexeyusov8390]

поддерживаю☝️

[@romanandreev5476]

@@SkodaclubPiter , дилеры точно так же возят и продают ПИ :) и обслуживают так же. Вопрос только с гарантией - случись что, у ОД есть хоть какой-то шанс, а вот у ПИ - только за свой счёт. Но вот сколько уже общаюсь с владельцами - чего-то серьёзного массово с монждарами не происходит, есть машины с пробегами 70-80ткм - всё в пределах погрешности.

[@EZ777EZ]

7 лет пусть поездиет хотя бы это изобретение, потом отзыв послушаем

[@SkodaclubPiter]

Снимем, если канал у меня жив будет.

[@soneric6627]

Мляяя, ведуться же люди на китайскую шляпу

[@DendiBoiMen]

​@@soneric6627 тоже самое мне отец сказал когда я сонату взял. 😂😂😂😂

[@АлександрК-и2р]

Скоро эта тачка станет рено клеос.и это уже европа а значит надежно😂

[@DendiBoiMen]

@@АлександрК-и2р 😂🤣😂🤣✌️

[@Andrew-ro6mt]

Я заметил, что при долгой езде у меня очень устаёт голень... Какой-то неправильный угол педалей что-ли

[@SkodaclubPiter]

@@Andrew-ro6mt запросто, у всех своя анатомия🤷‍♂️

[@ВикторЮсупов-ь2л]

тут всё индивидуально, мне наоборот нереально удобно и комфортно в монжарике и на короткие и на дальние поездки

[@orange9iraffe]

Едем мимо коряги, где 1,5 машины влезает - нужны камеры 360. Грунтовая дорога, на которую бы я поехал на своей Лагуне - тест на внедорожные качества. Есть вопросики, прямо скажем...

[@SkodaclubPiter]

Приезжайте, на Лагуне, посмеемся вместе🤣

[@АнциферовНиколай-с6м]

Лагуна не пройдет

[@Almaty-fz6gxy]

Вот только из-за большого расходами взяла полноприводного китайца. Кулрей вполне устроил. По горам не езжу, леса у нас нет, а по трассе степи. Этой машины хватает. Резкая и экономичная.

[@ФедорСавельев-у4в]

Все хорошо, только вот спустя 3года, 3х летний монджарик будет стоить столько же сколько и та самая проданная вольво, а то и дешевле, ликвидность сомнительна. Работал на дилере вольво, они и 20ти летние в спросе и надежность в порядке. Видимо просто надоела скучность вольво,захотелось мониторчиков!

[@SkodaclubPiter]

@@ФедорСавельев-у4в второй вывод верный, первый сомнительный. Утиль дорожает, так что вряд ли машины в цене терять будут.

[@ВикторЮсупов-ь2л]

ликвидность у Geely на вторичке довольно таки ликвидный, продаётся активно и безпроблемно

[@globalmerts]

Для меня главный момент в неприятии Монждаро это отсутствие "добротности", сложно объяснить но садишься в машину и ощущениями понимаешь, что она такая не добротная что ли, не дающая качества эксплуатации.. В отличие от того же Вольво. Как бывший владелец кроссовера ХС60 говорю. На сегодня это для меня главный критерий выбора машины кроме спецификаций и тех. характеристик. Садишься в тот же гранд чероки, там такое ощущение есть. В Монджаро все хорошо сделано, подогнано, но ощущения нет. Лично мое мнение. На многих нынешних иномарках этого не встретить.

[@АЛЕКСЕЙСвятозаров-ж3х]

простыми словами, балалайка дешманская. начиная от лкп и заканчивая просиженными сиденьями за 2ткм. Недоразумение как и все китайцы. в котором от вольво ничего нет, сплав металла который гниет под зеркалами с новья, фары которые не светят нихрена с ручным корректором и без омывателя, вырываются проушины для буксировки, потому что все тот же говносплав... могу много перечислять.

[@barrista]

@@globalmerts это внутренний ещё маркетинговый момент в отношении китайцев живёт в вас

[@Hdt-q7bs]

​@@barristaто ечть дело в человеке? 😊

[@vvkireev]

Дилеры утверждают фаркоп сертифицирован для этой машины. Также не верится, что запрещен бокс. Чем он помешает крыше?

[@SkodaclubPiter]

Не знаю, это не я говорил🤷‍♂️

[@ВсемМира2]

Хороших дорог Брат

[@АнциферовНиколай-с6м]

Спасибо, дорогой!

[@AndreiDmitriev-ms3gl]

После долгих раздумий и расчётов в мае сдал в трейд ин 9летний Вольво ХС70 с пробегом 240000 и купил Монжаро. Машины конечно разные, у каждой есть свои совсем небольшие недостатки , но разочарований от покупки не было. Кроме Монжаро других новых машин по сходной цене не рассматривал.

[@АнциферовНиколай-с6м]

9 лет и пробег, у меня 7 лет и 140 тыс пробега.😊 поздравляю

[@SkodaclubPiter]

Мои поздравления с покупкой!

[@SovetovFylhtq]

@@AndreiDmitriev-ms3gl моей хс70 сейчас 14 лет и пробег 250+. Хотелось бы поменять, но не знаю на что. Практически все китайцы по ходовым качествам мне не нравятся после Вольво. Тугелла неплохая, но маленькая. GAC GS8 очень приятный на ходу, но не очень резвый и слишком большой. На Монджарике не ездил..

[@Softrun_1]

​@@SovetovFylhtq ну ТК монджаро и есть тот вариант который больше тугеллы и динамичные гака

[@SovetovFylhtq]

@@Softrun_1 на него и смотрю.

[@Сергей-в3я8я]

Действительно получается так что у кого нет ничего или ездит на старой копейки хают китайцев всех остальных не знаю у меня джили Маджара 23-го года до этого была Мазда Ц икс пять хорошая машина Мазда ну прошлый век я езжу на ман жара и кайфую больше сказать ничего не могу машина чудо

[@u_Anton]

И все-таки неверно говорит, что немцы остались в стороне. Может и остались, но не потому что китайские машины с чего-то вдруг лучше стали, а потому что немецкие теперь на нашем рынке не доступны. Дорого, гарантии нет. Да, китайские, неплохие, но немецкие-то лучше, как не крути.

[@SkodaclubPiter]

И что? Да круче, но не купить.

[@jonny2057]

У самого монджарик , бокс не нужен , но у соседа на парковке на изумрудном монджаро бокс стоит с покупки .

[@SkodaclubPiter]

А панорама есть у него?

[@jonny2057]

@@SkodaclubPiter а они разве бывают без панорамы ? Изумрудный цвет вроде как самая полная комплектейшн да и диски у него колёсные не как у меня на флагшип

[@SkodaclubPiter]

@@jonny2057 не знаю, не изучал, но думаю что бывают.

[@Softrun_1]

​@@SkodaclubPiterНе бывает монджаро без понарвмы

[@Slot2205]

Подскажите пожалуйста, выбираю между монджаро и т2, на тестах ничего не понятно особо. В т2 мне больше понравилась Мультимедия там все сделано намного удобнее чем в монджаро. Нет проекции и робот это в минусы. Все продаваны говорят что там робот от Фольксваген... На вопрос какой именно dq380 или dq500 у них ступор... Ну внешний вид у т2 интереснее монджаро примелькался. Что касается моджаро то автомат работает намного мягче сама машина более городская и по заявлением того человека, кто ездил сзади монджаро больше по салону. Багажник удобнее тоже в моджаро. По мне все впечатление портит Мультимедия. Ну и манджаро мне показался мягче. В общем не знаю что выбрать вы долго катались на этих двух машинах ну по дню или по два дня, у вас я думаю больше понимания. Спасибо!

[@smisaev]

@@Slot2205 Монжаро мягче Т2 ? Вроде наоборот должно быть.

[@Slot2205]

@@smisaev не знаю проехался сперва на Т2 по грунтовке потом следом так де на моджаро и показалось что т2 прыгает по кочкам сильнее, а монджаро их сглаживал и не так передавал их в салон, ну там гребенка была мелкая такая без сильных ухабов. Короче +- одно и тоже не особо понял разницы. Возможно если поездить больше то все встанет на свои места... Тест драйвы эти по полкилометра не дают нормального представления об автомобиле. Поэтому и начинаешь рыть инфу. В салоне сказали что джетур в конце октября выйдет на автомате. Меня как раз больше всего и смущает робот.

[@СергейАлександрович-щ9щ]

Тут дело не в мультимедиа или внешнего вида,тут бренд Джетур, суббренд Черри,что по качеству всего пока полный отстой. Фантик с кучей проблем

[@АнциферовНиколай-с6м]

В Т2 робот от Черри. Продавцы говорят, что он от ВАГа умея ввиду, что робот в мокрой ванне. Меня в Т2 не устроил размер багажника. Техданные на Т2 сильно лукавят, заявляя его длину в 4777 мм,НО…. Это с кофром для запаски. Едет Т2 хорошо, но вот сколько проедет?

[@SkodaclubPiter]

Простите, я не Павел, но напишу свое мнение. Никакой там не робот от Фольксваген, там робот 7DCT - развитие Пауэршифта фордовского. В целом хорошая коробка. Я автоматы не люблю, так что это вполне достойный вариант.

[@РоланИскандаров-й7т]

Любая царапина в этом окрасе только под полный перекрас, полировке матовый окрас не поддается иначе будет глянец. Нужно было пленкой весь кузов оклеить.

[@SkodaclubPiter]

@@РоланИскандаров-й7т так а смысл оклеивать, чтобы получить глянцевую машину? Похоже что нет смысла переплачивать, надо брать в любом цвете и если хочется - тянуть в матовую пленку.

[@besbaev2063]

​@@SkodaclubPiterв любом цвете понятно можно взять и обклеть в матовый цвет, НО что с салоном, салон тоже перешивать? Т.к. мне не нравится тёмно вишнёвый с белым и т.д. Я например хочу или вот серый матовый в тёмном цвета салона, или изумруд.

[@НикНейм-ч1ь]

кто вам сказал, что в более простых комплектациях всего 2 экрана? - там во всех комплектациях экраны одинаковые абсолютно - 2-я версия от 3-й максимальной отличается всего дисками другого дизайна и экслюзивными цветами - всё

[@sergeyt.87]

Евгений, добрый вечер! подскажите пожалуйста где снимали? красивое место

[@SkodaclubPiter]

Пасторское озеро

[@Proton_13]

Хм, у нас в салоне Вольво, а сейчас джили, черри и т.д. никто новые из салона не берет, даже монжаро, тугеллу. Сам руководитель продаж себе после xc60, xc90 в свежей будке взял. Многие S60 брали на пару лет. Но ремонтники ездят на бехах, вагах, старых вольво xc40. Понятно, что имея зп в 200, за 4 ляма не пойдешь брать тачку. Но честно не бегут в очередь за Китаем, особенно черри подобным.

[@SkodaclubPiter]

Я слышал что в регионах почему то боятся китайцев покупать и предпочитают старые авто. Не знаю с чем это связано🤷‍♂️

[@АлексейКожевников-г2д]

хз, но я прям ненавижу людей которые ездят на зимней резине весной летом осенью, ты понтуешься своей Вольво и ездишь на шипах по сухому асфальту... У меня о таких только одно мнение - у таких машину б/у покупать не стоит, он на резине экономил, чего уж говорить про обслуживание...

[@johnnilson3196]

Я не очень понимаю людей которые покупают матовый окрас . машина должна блестеть и именно этот блеск придает машине шарм и красоту.

[@SkodaclubPiter]

Мода такая🤷‍♂️

[@DonWiti-fe8lu]

Я тоже чуть не купил Монджаро после тест драйва. Автомобиль отличны. Но нет ресурсных испытаний, поэтому пока собираю информацию а езжу на RAV4 XA50

[@dream_boat]

Посмотрите на ресурс тугеллы, те же агрегаты Тугелла уже 4 года катает у нас

[@anatoliyurk8586]

@@dream_boat есть уже автомобили с пробегами 200+ и вроде как всё с ними нормально.

[@НадирШакиров-д3п]

полно ведь уже тестов и обзоров, и уж поверьте, он явно получше вашего рафика старого)

[@tyr1k]

тут уже писали, что нужно снять вторую крышку тормозной жидкости и выкинуть? должна быть только одна с помпой(верхняя)

[@SkodaclubPiter]

Я не в курсе, но звучит странно.

[@tyr1k]

@@SkodaclubPiter kzbin.info/www/bejne/nn6VkHyfpcmihpo

[@Begemotik.78]

Какой то этот Коля странный и мутный, поменять хороший вольво на это китайское …

[@luchikvcarstve]

ничего не мутный, жизня такая теперь у нас.

[@Hdt-q7bs]

​@@luchikvcarstve сво смешало карты

[@Дмитрий-и7т5ф]

Николай прошил ГУ на кастомную прошивку от GMC. Хотелось бы услышать его мысли по поводу гарантии от официала, когда он это увидит. Или официалам всеравно на это пока что-то по части ГУ или электрики не начались проблемы?? Что приведёт к отказу автоматом в гарантийных работах при какой-то поломке.

[@SkodaclubPiter]

Официалы и рекомендовали прошить. Дальше видно будет.

[@АнциферовНиколай-с6м]

Официалы и сказали обратиться напрямую. Гарантия сохранена

[@jonny2057]

​@@SkodaclubPiterможно подробнее ? Для чего официалы рекомендовали ? Кого рекомендовали и стоимость прошивки подскажите?

[@АнциферовНиколай-с6м]

Официалы рекомендовали, чтобы самим не продавать. Они бы и заработали и организовывали. Сказали, обратись напрямую. Для дилерских 30 тыс. Для китайских 60 тыс стоимость.

[@Bjornnik]

Монжаро пока самый более и менее адекватный и близкий к европейским автомобилям в отличии от псевдодефендера Джетура из прошлых выпусков.Тот трешь редкостный.По ЛКП,конечно проблем может быть неприятных т.к в отличии от обычного окраса матовый ЛКП даже при незначительных царапинах не заполеруешь,а только окрас.У меня на A6 allroad обвес с завода в цвет кузова матовый,и оцарапал мне кто-то расширитель арки и его только красить.

[@SkodaclubPiter]

Не знаю, я не согласен с первой частью комментария. Это вот какой то новый стереотип сложился, все его и повторяют. А аргументы? Аргументов нет.

[@Bjornnik]

​@@SkodaclubPiter какой стереотип Евгений?

[@SkodaclubPiter]

@@Bjornnik обозначенный. Аргументы можете привести хоть какие то? Единственный его неоспоримый плюс над всеми остальными - это сонастройка узлов и агрегатов. На этом все.

[@Bjornnik]

@@SkodaclubPiter если Вы по поводу псевдодефендера то вот.Ну вот нормальный,взрослый создаётся внедорожник например Wrangler,G-klasse ну или Defender там всё несёт заложенный например экспедиционный функционал,ручки на капоте,шноркели,крюки и.т.д и это надёжно сделано,функционально и работает!А на этом клоунском дефендере это смешная,нелепая бутафория и это смешно,нелепо или как говорил в заставке на Русском радио помоему Фоменко:"Секс без девчины признак дурачины"-автоананизм короче. Ну вот сделал Джили Монжаро,я повторю,выглядит как кроссовер своего класса и вполне ладный,приятны без фейковых нефункциональных,псевдовнедорожных побрекух.

[@SkodaclubPiter]

@@Bjornnik я по поводу всех масс маркет китайцев. Не только про Т2. У Т2 можно спорить про антураж, это отдельная тема вообще.

[@ОлегРоманченко-ж7с]

А как владельцу живется с двигателем без щупа для масла? Судя по отзывам в интернете на приборке уровень масла показывает всегда норм, не зависимо от того сколько там реально залито. или владелец не парится по этому поводу?

[@АнциферовНиколай-с6м]

Прекрасно. И предыдущие 7 лет щуп был электронный.

[@SkodaclubPiter]

Видимо для Вольво это норм.

[@СергейХарьковский-ы1к]

Щупы в свои двигатели не ставят уже BMW, Mercedes, Audi. И никого это не смущает. Почему это должно смущать в Geely? Предвзято!

[@borisnepopadesh322]

да только в монжаро он глючит с завода и всегда показывает средний в независимости какой реальный уровень в двигателе

[@ОлегРоманченко-ж7с]

@@СергейХарьковский-ы1к конечно предвзято ))) У бмв, ауди и прочих есть какая ни какая репутация. В отличае от джили

[@maxvao1]

Евгений,а не знаешь кроме 1.8 ген3 и Мерседес 1.6 двигатель, есть еще машины где масляный фильтр сверху? Удобно же менять масло с помощью насоса. есть китайцы где масляный фильтр сверху?

[@SkodaclubPiter]

Никогда об этом не думал, так как масло сам не меняю😉

[@1102roman]

А что за прошивка у вас стоит? Вы из за нее с гарантии не слетели?

[@SkodaclubPiter]

Я думаю что вряд ли Николай еще читает комменты. Про гарантию я скажу, пока не будет реального обращения по гарантии на тему электроники, все скорее всего глаза закроют. А вот когда такое обращение будет (если будет), то это уже как повезет.

[@Egor_Dytel]

А как хозяин Джилли считает настройку рулевого? Мне показалось, что рулевое искусственно перетянуто (зажато).

[@АнциферовНиколай-с6м]

Если речь идет об усилии на руле, то оно регулируется, прямо с планшета

[@Egor_Dytel]

речь идёт о заводских настройках рулевого: Для Вас Geely-это рулевое от Volvo? Или рулевое Geely- это как у всех китайских Авто (никакое)?

[@alexander5768-x8c]

А почему нельзя на крышу с панорамой бокс поставить? На тигуане с панорамой у меня стоит и бокс и велокрепление, и все ок.

[@SkodaclubPiter]

Уже поставил) Почему то Николаю дилер сказал что нельзя.

[@РусланСтародубцев-к6в]

Фаркоп прицепа без тормозной системы предусмотрено производителем, прицеп с тормозной системой не предусмотрено, так что цепляйте 10 к и фаркоп у вас

[@SkodaclubPiter]

Отлично, если так. Бокс на крышу Николай уже тоже установил😁

[@Begemotik.78]

Женя надо на это чудо через год другой обзор сделать и сравнить с вольво вот тогда и смотреть разницу

[@SkodaclubPiter]

Думаю что сделаем.

[@АлександрЗахаров-д3ц3ш]

Мужик забыл рассчитать дельту между покупкой нового китайца и продажей его как бу авто)))

[@АнциферовНиколай-с6м]

Автомобиль не является объектом инвестиций, если только это не орудие производства или предмет искусства. Когда наступит время продавать, рынок порешает.

[@SkodaclubPiter]

А как Вы предлагаете сегодня делать подобный расчет?🤔

[@ВладимирКозин-р8й]

Нужно смахнуть климат на свой икран и ригулируй сколько влезет. Всем добра и удачи!!! Машина хорошая одобрямс!!!

[@SkodaclubPiter]

@@ВладимирКозин-р8й ну кстати можно и так наверное, спасибо😉

[@МаксонЧеренков]

Мне лично монджаро очень нравится, кайфовый авто

[@skomlev]

Надо просто понимать, что к примеру Volvo выпускает авто под этим брендом с 1923 года. И по сегодняшний день это Volvо, а вспомнит кто-нибудь о Geely через 5-10 лет? Завод скорее всего останется, только бренда, а тем более суб - брендов этого концерна скорее всего не будет как и зап. частей к этим авто. Попробуй его продать. А к Volvo всё есть. И в цене машина сильно не упала фактически стоит как новая.

[@АнциферовНиколай-с6м]

Неубедительно. Традиции или Инновации? И Вольво, по нынешним временами, новая 10 , я продал 3. Вот так

[@КириллКовалев-ш8ф]

будет, куда они денутся? крупнейший Китайский бренд, в топах, с чего бы ему пропасть? и да, жить прошлым - отстойно, новые компании, новые технологии, лет через 20-30 ты и про вольво не вспомнишь, а новички останутся

[@skomlev]

@@КириллКовалев-ш8ф так Вольво тоже на месте не стоит. Новый ХС 90 видел? Там сильная инженерная школа, чего нет у китайцев, а дизайн... все китайские машины рисуют европейские дизайнеры. Вольво задаёт вектор развития мирового автостроения, а китай ему только следует.

[@skomlev]

@@КириллКовалев-ш8ф китайцы ведут по площади дисплеев на квадратный сантиметр машины, всё остальное полностью срисовано с европейцев, иногда плохо срисовано. Это к вопросу об инновациях.

[@skomlev]

@@КириллКовалев-ш8ф китайцы ведут по площади дисплеев га квадратный сантиметр машины, всё остальное полностью срисовано с европейцев, иногда плохо срисовано. Это к вопросу об инновациях.

[@strendgerstrendger3652]

Моджаро продвигаемый продукт, уже массовый, но КАК его можно сравнивать с Вольво??? Вы реально верите, что моджвро- это вольво??? Тонкий метал, дешовая оттелка, глюченые мониторы и фирменный не выветриваемый запах пластика...отклик педалей- отдельная история. Пусть покупатель сам определит для себя свой продукт. У монджаро есть свою плюсы, НО зачем ЭТО впаривать и хайповать на совершенно другом продукте...

[@SkodaclubPiter]

@@strendgerstrendger3652 ну про отклик Вы зря, динамика в Монжаро в принципе лучше чем у дизельной V90CC. Про Вольво даже само представительство Джили против такого сравнения. Но люди ищут ближайший китайский аналог и Монжаро действительно ближе всех других моделей.

[@АлексейБуров-ъ4ф]

Нам годами впинывали какие хорошие машины из Европы,а по факту они собраны из китайских запчастей и нам их продавали втридорога. Я сам купил на днях монжаро,очень хороший автомобиль... Все равно свои 150 тысяч он отъездит 😅😅

[@vlad__is__law]

У меня тигуан с панорамной крышей. Автобокс разрешено ставить.

[@SkodaclubPiter]

Это ВАГ🤷‍♂️

[@Серега-п2о1у]

Норм машина. Пригнал себе сам из Китая пробег 19 тыс уже. Есть вопросы но не критичные. Жалею только о том что упустил из внимания прифейс. Лучше бы его взял. Если денег хватает можно брать, на 1 хозяина ездить без проблем и ни о чем не думать хватит. А дальше пофиг.

[@SkodaclubPiter]

Ну как бы кроссовер и легковушка - разные авто по своей сути.

[@Серега-п2о1у]

@@SkodaclubPiter да в деревне живу. Ездил на седане всегда. Смотрю все с ума сходят по кроссоверам решил попробовать. Для себя сделал вывод бесполезная вещь седан удобнее комфортнее, на кроссовере просто воздух катать с собой и бензин жечь. За 20 лет не было ни единого момента когда внедорожник мне пригодился бы. На охоту рыбалку и по полям езжу на ниве. Купил попробовать. Не особо понравилось.

[@anatoliyurk8586]

​@@Серега-п2о1у с этого и надо было начинать, что есть второй автомобиль по говнам ездить😅

[@Серега-п2о1у]

@@anatoliyurk8586 ты на серьезных щах хочешь за 4 млн купить городской кроссовер который ни к чему более не приспособлен и ездить на нем на рыбалку, на охоту, ездить по перепутице на этой повозке🤔 сударь вы либо очень богаты либо у вас отсутствует вещество в голове которое думает. 🤷‍♂️

[@Сергей-ж6ъ6ч]

Вопрос к автору: "А почему на дилерском авто стоит прошивка, а что в таком случае с гарантией? Спасибо

[@SkodaclubPiter]

Дилер сам ее рекомендовал к установке, на второй вопрос затрудняюсь ответить🤷‍♂️

[@АнциферовНиколай-с6м]

Потому что машина абсолютно пустая по софту идет. И дилер сам оекомендовал прошить именно у GMC

[@zantes3086]

Ну это получается шаг назад. V90 это е класс , а монжаро д класс

[@SkodaclubPiter]

Ну так прямо и не скажешь, места то везде хватает, но машина повыше и покороче - это факт.

[@stepa82]

Монджаро это скорее раздутый с класс, платформа сма она

[@СергейАлександрович-щ9щ]

​​@@stepa82, монжаро это раздутый cx40.

[@dream_boat]

@@СергейАлександрович-щ9щвы прокатитесь на xc40, потом на монджаро, сразу поймете что там ничем раздутым и не пахнет, это полноценный D класс

[@stepa82]

@@СергейАлександрович-щ9щ не сх 40,а за 40.и я уже сказал про платформу хс 40 го .это сма.джили на каждой модели пишут об этом, чтобы у нас в голове отложилось,что вот это же на базе Вольво) НЛП)

[@MaratKa1982]

Забавно слышать про «большой» расход в 12 литров мне как владельцу Тойоты с расходом в 17 литров ))

[@SkodaclubPiter]

Зато управляете мечтой😉

[@В.О.С-н7х]

Мне, как владельцу дизеля... Хотя о чем это я.. Хорошей эксплуатации)

[@НадирШакиров-д3п]

ну вот, уже огромный плюс в копилку джили, тойота с таким расходом пусть весело лесом идёт

[@Серик-р5ц]

Товарищь сдавал в тредин Камри 19 года в прекрасном состоянии и брал китайца за 3,5 миллиона, так ему тоже продаваны в салоне сказали: Вы что оболдели машину меняете на повозку, он чуть заднюю не дал . На сл.день его Тойоту купил менеджер этого салона .

[@SkodaclubPiter]

@@Серик-р5ц но таки не сдал назад💪

[@Foma_74]

Николай прикольно, я тоже свой Volvo V90CC, поменял на Monjaro, только ровно 1,5 года назад в конце мая 2023 г Только у меня все эти авто были оформлены на компанию (свою))), поэтому выбор был не про деньги. Касательно установки багажника, я себе через три недели покупки поставил Thule, и езжу не волнуюсь, могу дать ссылку кто ставил, практически официалы, только в Москве, а вот фаркоп, к сожалению поставить нельзя, хотя вроде кто-то писал, что вроде выпустили какой-то документ по которому уже можно

[@SkodaclubPiter]

@@Foma_74 да он уже все поставил. Почитал комментарии и решил что менеджер что то не то заливал.

[@РинатМингазутдинов-н8с]

Да скорей всего это чудо, так ходить, как вольво не будет. Начнёт разваливаться. 😢🤚

[@SkodaclubPiter]

Будем наблюдать. Машина то под присмотром!

[@dream_boat]

Полюбому, выезжаешь из салона и все, машина распалась на атомы

[@Ildargad]

Как нет угола наклона заднего сиденья, посмотрите лучше он есть, являюсь сам владельцем монжаро.

[@АнциферовНиколай-с6м]

Два положения и все. И то, через кнопку откидывания спинки

[@БорисСавченко-с2в]

Молодчик! Поменял суперавто на планшет.

[@НадирШакиров-д3п]

джили тоже суперский авто, чё не устраивает то? никакой он не планшет, для города и большой семьи самое оно

[@QuickCube]

Если поставили прошивку на авто от дилера (официальный для РФ), то гарантия в итоге остаётся или нет? А то многие пишут, что из салона от оф.дилера монжаро идёт скудный функционал, ничего нельзя установить полноценно и т.д. Хотя 3 монитора.

[@SkodaclubPiter]

Ну якобы дилеры ее сами и рекомендуют. Как оно дальше🤷‍♂️

[@АнциферовНиколай-с6м]

Прошивка от GMC, с гарантии не слетает

[@Дмитрий-и7т5ф]

​@@АнциферовНиколай-с6м это официально заявлено или так на словах говорят сегодня, а завтра всё может изменится?

[@nikolayisachenkov9039]

@@АнциферовНиколай-с6м Как раз с GMC следает, а вот MSP можно прошить самому и с гарантии с ней не слетает.

[@Yuris1964]

@@nikolayisachenkov9039 Вот у меня самый главный вопрос из этого видео. Где поставить такую прошивку, чтобы не потерять гарантии официального дилера. Если знаете владельца данного автомобиля, подскажите пожалуйста. Мне тоже нравится это. За рулём с 1 сентября. Раньше был Cadillac XT5

[@All-g5h]

Весь салон ржал над этим типом, когда сдавал свою Вольво в трейд ин 😂😂

[@SkodaclubPiter]

Свечку держали?

[@nek0tnek0t92]

@@All-g5h зачем же «ржали»? Прагматично подсчитывали свои средства, чтобы опередить коллег и купить свежесданный авто.

[@MoskovskiiBelarus]

Хорошие машины не сдают . Помни об этом любитель легенд 😂

[@SkodaclubPiter]

@@MoskovskiiBelarus хорошая машина то была, прямо пирожок! На канале есть видео.

[@All-g5h]

@@SkodaclubPiter а то) здравый смысл штука такая, есть, к сожалению, не у всех…

[@gmananton]

А почему нельзя ставить бокс на панораму? Это какое-то открытие для меня. Уже почти собирался брать монжаро (сейчас октаха а7, а как конкурента рассматриваю еще новый кодиак). Так вот бокс на крыше для меня довольно критичная вещь. Почему его ставить нельзя?

[@SkodaclubPiter]

Понятия не имею, с Колиных слов в инструкции запрещено.

[@АнциферовНиколай-с6м]

Дилер утверждал категорически. Но народ с боксом ездит и в инструкции только ограничение до 50 кг

[@iKurzemnieks]

@@АнциферовНиколай-с6м дилеры много что утверждают. Инструкцию читайте. Стандартное ограничение 50 кг.