Удивительный факт сотрудники автосалона не брали кредит на китайца, но выстроились в очередь за Volvo😂
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Хорошо подметили😁😁😁
@sobol532 ай бұрын
*Что не понятного, простые перекупы*
@nek0tnek0t922 ай бұрын
@@sobol53 …если только реальной причиной продажи не стало что-то более весомое, чем подсчёт уходящей стоимости авто. Например - серьёзная поломка или её предвестники. Тогда всё куда очевиднее: скорее скинуть и взять хоть что-то стоящее.
@DonWiti-fe8lu2 ай бұрын
Заметьте, за старой пристарой Вольво ) Похоже на байку
@yellowpage18502 ай бұрын
Когда я брал Атласа нового, сотрудники салона джили тоже все языками цокали и смотрели пригнанную моим менеджером А6 из Германии. Это просто бизнес. Гоняют для перепродажи фанатам некропремиума, для кого понты дороже денег.
@sakh_negabaritАй бұрын
Владею Монжаро уже больше полутора лет (45000км). Вообще проблем нет. Замечательная машина, дающая эмоции и уверенность.
@stanislav11222 ай бұрын
Удивляет агрессивность нищебродов из комментариев, которые не понимают, зачем люди покупают новые авто и сами готовы брать кредит, под старое авто, огромное количество людей покупающих за наличные новых китайцев и вполне себе довольных, но психологически небогатым это не понять и у них естественная реакция, оскорблять человека и машину, причем большинство из них не могут позволить себе никакую машину, но они чувствуют моральную удовлетворенность оскорбляя людей и машину. Человек который может себе купить другую машину аналогичной ценой, будь то немец или японец, никогда будут тратить свое время на написание коментариев оскорбляющих людей.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Оскорблять людей - это в принципе последнее дело, не зависимо от уровня достатка.
@arcturus6666662 ай бұрын
Взял пол года назад за 3.4 за на личку и не жалею ни капли
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@V.S019 Как Вы хорошо разбираетесь в геополитики! Или наоборот плохо (я не возьмусь судить). У меня блог про автомобили, про них мы тут и общаемся. Рекомендую Вам обратить свое внимание на профильные блоги и паблики, где можно свое мнение обсудить с другими экспертами. Там Вам от души насыпят разных аргументов и Вы сможете скоротать вечер за их обсуждением.
@РадикРусАй бұрын
@@stanislav1122 полностью согласен. Тоже купил 3 марта Монддаро и услышал от таких людей, что всё это дерьмо. Я просто не стал доказывать. Зачем? Зачем тратить время на пустое
@user-pk2hd1sm4dАй бұрын
Особенно удивляют люди, кто обсирает китайцев, но при этом морозит жопу стоя на остановке ожидая автобус, пока я еду в тепле и комфорте на новом китайском автомобиле. Еще есть владельцы некро немцев/японцев, которые с пеной у рта доказывают что вот у них автомобили, а у тебя китайская шушлайка, только вот у них нет денег заменить свои некро ведра, а я поезжу 3-4 года на китайце и поменяю на новый автомобиль
@pavelp87322 ай бұрын
Самая лучшая машина, новая. Полностью разделяю логику владельца, сам так же поступил в июне. Такими темпами через пять лет из б/у свежих будут только китайцы… комментаторы которые смеются, вы через пять лет будете с условно 10 летними Вольво(а то и совсем древними динозаврами), которые еще не факт что кто-то купит. А у тех кто смирился с ситуацией будут свежие машины… кто окажется прав, только время покажет.
@tohanik30882 ай бұрын
Не смеши людей))) посмотри сколько теряют абсолютно все китайцы на вторичке, в том числе и монжаро - особенно!!!! Это просто факты!!!! И еще хер продашь - так же факт!!!
@bab022 ай бұрын
@@tohanik3088время покажет... Во времена моей молодости говорили, что нормальную машину Хундаем не назовут... Где сейчас Хьендай (Дженезис) и где Митсубиси, принц того времени? ..
@pavelp87322 ай бұрын
@@tohanik3088 не вижу какого то особенного обвала цены на чинакар. Так же все продается. О каких фактах идет речь? Через пару тройку лет б/у будет только Китай , вот факт. Все остальное будет уничтожено и стоить будет еще дороже. Люто гниет даже божественная тойота. Время покажет, но на сегодня есть люди которые приняли ситуацию вокруг, а есть те кто еще живет в фантазиях. Лучше не станет, но некоторые осознают это позже)
@pavelp87322 ай бұрын
@@bab02 ну вот вернулись сегодня все автомобильные бренды, которые ушли. Стоимость их будет еще дороже чем сейчас- утильсбор будет все больше и больше на привозные машины. Они то хлынут, но сегодня кодиак стоит 5 , тигуан 7, х3 под 10… и монжаро 3.6.
@victorspbru6522 ай бұрын
@@pavelp8732 лучше через 5 лет с Вольво, чем с дырявым ржавым косоглазым ведром😂
@КириллКовалев-ш8фАй бұрын
Круто. Монджаро один из немногих китайцев, который внушает доверие, да и люди хвалят
@Stanyslavus2 ай бұрын
Уже не первый раз слышу в роликах (и не только у Евгения), что "алькантара в этом автомобиле какая-то искусственная". И всегда хочется спросить: а вы где-нибудь встречали натуральную алькантару??? 🙃
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Логично. Я почему то все время подсознательно думаю что это должна быть замша😁
@ДмитрийЧуглазов-я1о2 ай бұрын
Да, конечно встречали. В Audi.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@ДмитрийЧуглазов-я1о алькантара по умолчанию искусственная. Но в хороших авто она очень похожа на замшу.
@mikeperov58472 ай бұрын
@@SkodaclubPiterАлькантара - это конкретный синтетический материал (и марка) конкретного итальянского разработчика.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@mikeperov5847 так и есть.
@luchikvcarstve2 ай бұрын
раньше на мерсы, бмв, европейцев жаловались: гниют, постоянно ломаются, разваливаются. Теперь настало время китайцев. Весь негатив льется на них. Переключились блин. А бмв и мерсы теперь прям топчик)))
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@luchikvcarstve Ага, 100% так!😁
@ru_engАй бұрын
это от зависти😜
@АлександрГорбунов-с6йАй бұрын
@@luchikvcarstve это когда немцы гнили быстро ?
@HellDrive.29 күн бұрын
@@luchikvcarstve это ты верно подметил) в бмв и мерседес теперь вкладывают молча)) роскош типа😅
@timl864423 күн бұрын
все познается в сравнении. потом будут какие нить индийцы. и скажут вот китайское это да. так и приучат людей за все большие деньги брать худшее качество
@romanandreev5476Ай бұрын
Езжу 2й год на монжаре =) есть и бокс на крыше и фаркоп =) как без них то? Машина - уверенный середнячок, не надо ждать премиальности там где её нет, как бы там продавцы ни распинались. Главное - по технике проблем никаких, 25ткм за год. Да, подвеска простая, не пневма, да, свет не матричный, но более чем достойно светящий, да ГУ "из коробки" пустое и приходится допиливать. Проезжаю везде где можно на кроссовере, и по грунту и по рыхлому снегу, без проблем, на трассе никакого дискомфорта нет. Что ещё нужно то? Так что по нынешним временам Монжаро - приобретение оптимальное.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Спасибо за отзыв😉
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Съездил на рыбалку, уже могу согласиться
@HellDrive.29 күн бұрын
Согласен, именно по нынешним временам - это хороший вариант. А те кто не приспособиться к нынешним временам скоро вымрут как мамонты)))
@АлександрЕременко-ю1ь2 ай бұрын
Добрый день всем добрым людям! С интересом посмотрел, как владелец более премиального авто пытается сам себя убедить в правильности своего решения. Сколько людей, столько и разных решений. Как владелец ХС 60 2019 года с таким же двигателем, как у главного героя, могу ответственно сказать, что geely так не едет, как ехал его предыдущий автомобиль. Опций и ассистентов в volvo всегда много , если чего-то нет ( ну очень нужного ), то можно доустановить. Учитывая, что ресурс volvo очень большой, то для меня эта замена выглядит просто, вот были лишние 1.2 млн. и захотелось что-то другое. Тут бы глянуть на Х3 с дизельным 3л или 2 л, вот бы я понял. Geely хорош, но он так не едет , как volvo на платформе SPA с дизельным двигателем. Я надеялся , что в ролике это прозвучит, но так и не дождался. Весь разговор о мультимедиа и панораме. А так , это его выбор, на мой взгляд, как минимум очень спорный. Удачи, добра и уважения всем на дорогах и не только в наше непростое время!
@ZmeyGoorynychАй бұрын
100% поддерживаю
@ZmeyGoorynychАй бұрын
@@V.S019очень печально, но факт!
@chemark232 ай бұрын
Я продал свой старенький кодиак 2019г. и пересел на монжаро. Шикарный авто. Хотел сперва на li9, но к нему есть вопросы с точки зрения обслуживания, эксплуатации и т.д.
@Недвижимость-л9о2 ай бұрын
Много проехали? Тигуан хочу менять тоже на тугеллу или монжаро
@chemark232 ай бұрын
@@Недвижимость-л9о за пол года почти 20т. В основном по Москве + 2 больших путешествия. Если будете рассматривать к покупке, обязательно берите тест драйв у дилера. Так как нравится / не нравится у всех индивидуальное и я высказываю своё мнение. Я ещё дополнительно весь автомобиль закатал в пленку и сделал шумку арок. Ещё думаю антикор днища сделать перед зимой (на всякий случай)
@Thecubel21Ай бұрын
Старый? 😂 я на пассате езжу с 2009 года. 16й год пошёл машине.
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
это правильное решение, сменить кодиак на более современный и технологичный авто
@DenisNikiforov86Ай бұрын
Старый?) у меня С класс 2013 года)
@Egor_Dytel2 ай бұрын
👍позитивные ребята! К статьи, тоже считаю, что из всех китайцев, официально продающихся здесь-это наиболее настроенный.
@VitoScaletta-g7u2 ай бұрын
Собрались тут пустословы в комментах. Вечно ноют, ничего не добились в жизни. Monjaro очень хорошая машина, очень. Запчасти доступные, всё есть. Главное желательно дилерский брать. Monjaro реально современное супертехнологическое авто. По всем параметрам лучший авто, немцы, корейцы в стороне остались.
@АлександрПлешков-ч9у2 ай бұрын
@@VitoScaletta-g7u 3 года проездил на камри, брал новую, 2,5, накатал чуть больше 100 тысяч, пересел в прошлом году на Манжаро, нравится больше, по трассе идет не хуже, накатал за год 40 тысяч, часто езжу с снегоходом в прицепе, в мороз теплее чем в камри, смущает только 2 вещи слабое лобовое стекло и очень быстро отпескоструился пластик в низу задних дверей
@Man772 ай бұрын
вы китайцам не рассказывайте только это, у них это эконом класс
@lemmykilmister3977Ай бұрын
Каждому своё, я себе тоже хотел Монжаро брать, деньги есть на него, друг купил, прокатился на нём, едет он хорошо, но, блин, эта дёшвая китайская отделка, дешёвый пластик, эко кожа, беспонтовые дисплеи с разрешением, как у китайских бюджетных смартфонов, неужели вы это не видите?? Сегодня смотрел Тигуан 2021 года 220 сил r-line со всеми допами: панорама, мультимедиа discovery pro. Да, он с пробегом 67000, стоит 3,7, но он гораздо лучше Монжаро внутри и как он едет. Визуально очень круто смотрится, особенно в белом цвете.
@АндрейНикнейм-ц9оАй бұрын
Немцы в стороне остались это смешно звучит 👍
@ИринаКравцАй бұрын
@@Man77друг твой уровень Рено логан
@Павел-ш6ь7д2 ай бұрын
Странный мужик, продал хорошую и удобную тачку и взял полувменяемого китайца, ибо испугался, что утиль повысят, но бу тачка также ловит определенную дельту от этого, так как спрос на ту же вольво сохраняется. То есть в целом как я услышал не было нужды в новом авто, а сыграли какие то некие бюджетные соображения в голове у автовладельца, который не просчитал вероятно, что данный авто может его разочаровать в эксплуатации и придется его обменять на что то новое или новое бу «неКетай» потеряв при этом значительно времени и денег😅
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Мое мнение, в первую очередь хотелось чего то нового, а весь расчет - это уже рационализация этого желания.
@stasvo2792 ай бұрын
@@Павел-ш6ь7д более чем странное решение 🤷. Бывает у животных, когда клюёт на что то блестящее. Ничего личного. Оскорбить не хотел. По факту, эти мониторчики и "допфункции" переобувают людей. Но, надо как-то эмоции сдерживать. 400тыщ ходили 2,5л движки. Эти 2л пукалки просто нелепость абсурдная.
@СергейАлександрович-щ9щ2 ай бұрын
Ну да, а то что Джили выпускает Вольво с 2014 года вас не смущает?😅 Полувменяемый китаец, смешно😅.
@yellowpage18502 ай бұрын
Меняется радикально восприятие китайских автомобилей. Это главное. Китайские авто ещё через пару лет полностью избавятся от имиджа мусорных машин и даже после возвращения больших брендов не будут стоить вдвое дешевле одноклассников. Умные люди это понимают.
@askarrahmanov65702 ай бұрын
user-ip3zd6nl2q Джили это не Вольво
@Серик-р5цАй бұрын
Товарищь сдавал в тредин Камри 19 года в прекрасном состоянии и брал китайца за 3,5 миллиона, так ему тоже продаваны в салоне сказали: Вы что оболдели машину меняете на повозку, он чуть заднюю не дал . На сл.день его Тойоту купил менеджер этого салона .
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Серик-р5ц но таки не сдал назад💪
@magistr_T2 ай бұрын
У нас матовый стоит на 200к дороже. За эти деньги можно затянуть глянцевый в матовую пленку. В этом случае получаем и бронь и отсутствие гемора с подбором матовой краски если вдруг будут сколы или дтп.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Похоже Вы правы.
@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
240к стоит такая процедура. Я решил за 85к только весь передок в прозрачную антигравийную пленку. И 📲 айфон лучше обновлю. Хотя конечно весь в мат - красиво.
@vovaysach11 күн бұрын
Матовый цвет - это ад, полировать его нельзя. Красивый, но лучше пленка целиком
@strongjoke59442 ай бұрын
Да, зато работники салона сразу за v90 кросс кантри побежали , а не за своими китайцами
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
А тож! Но чего то Коля не шибко переживал по этому поводу😉
@test-q7bs5 сағат бұрын
@@SkodaclubPiter поздно было. Коля понял что лоханулся. Когда подписал договор, и тут же все сотрудники побежали покупать его авто, хотя минуту назад говорили что хлам, да, пора менять на Джили.
@SkodaclubPiter3 сағат бұрын
@@test-q7bs экие у Вас фантазии😁
@АлександрВеселов-т5у2 ай бұрын
Был у дилеров, сам рыбак. Так же лыжник. Естественно спрашивал про бокс и про фаркоп. Сказали, что бокс есть штатный, но для меня он мал. Но факт в том, что его можно ставить. Смотрел и интересовался именно этой комплектации в этом цвете. Так же сказали, что есть штатные места для установки фаркопа. На мой вопрос, если я привезу свой фаркоп с электрическим крюком. Мне ответили, что установят и оформят. Так же видел на дорогах в такой комплектации (изумруд) с прицепом.
@dream_boat2 ай бұрын
Все верно, ездят, но официально фаркоп (установка)не предусмотрен. Нет там штатных мест, снимают усилитель заднего бампера и вместо него ставят фаркопную конструкцию.
@Arennius2 ай бұрын
Согласно ОТТС может быть прицеп
@АлександрВеселов-т5у2 ай бұрын
@@dream_boat, я говорю. Что мне сказали дилеры и они же при установки у них, оформляют изменения. Что там говорит сами джили не знаю. Проводка если выведкна с завода, значит об этом думали?
@dream_boat2 ай бұрын
@@АлександрВеселов-т5у я не знаю о чем подумали на заводе, но посмотрите руководство в вашей машине, там черным по белому написано «фаркоп не предусмотрен»
@romanandreev5476Ай бұрын
@@dream_boat так все фаркопы крепятся ;) ну кроме американцев. То что вы называете "фаркопной конструкцией" и есть усилитель бампера, только предназначенный не для распределения силы удара при столкновении, а еще и имеющий достаточный запас прочности для тягового усилия. В обновленном ОТТС есть отметка о возможности буксировки прицепа до 750кг.
@andreym.71732 ай бұрын
Три друга пересели на китайцев. Тугелла, атлас прошлый кузов и атлас новый. Довольны. Новое. И 5 лет ни каких морок с ремонтами. Сам на префейс заглядываю. Но склоняюсь пока к б/у из Китая. Ну и посмотрю ближе к зиме сколько за s40 давать будут)
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@andreym.7173 вот чего бы им этот Префис лифтбэком то не сделать🤷♂️
@andreym.71732 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да кто ж их, китайцев, поймет)
@timl864423 күн бұрын
так новое или 5 лет?
@megavolltt18692 ай бұрын
Цвет конечно прикольный, только даже из за мелкой царапины на лаке придётся красить всю деталь, отполировать не получиться. А стоить это будет очень недешево.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Сложный цвет, это точно.
@DezzKBАй бұрын
Это да, на видео когда они проезжают по бездорожью, хорошо видны длинные царапины от веток по правым дверям. На относительно новой машине. Боюсь, что эти царапины на ней уже навсегда.
@lemmykilmister39772 ай бұрын
У меня есть сейчас 3,6 млн наличкой, я вообще не понимаю, что купить. Хотел Монжаро по ПИ, но что-то останавливает. Друг купил изумрудного цвета, покатались на ней, едет неплохо, но, блин, этот салон..отделка, неужели никто не видит, что это всё реально дешёвая китайщина??? Руль, кнопки, дисплеи, дешманская экокожа и эта алькантара, убогий пластик...блин, ну серьёзно...если 2млн, как в Китае, то ок, и то не для каждого.
@Alexey_1002 ай бұрын
За эту сумму можно рассмотреть Санта фе дизель или Соренто (Робот)
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Берите Туарег, там перечисленных недостатков нет. Но придется поднакопить еще 12 млн.
@Alexey_1002 ай бұрын
@@SkodaclubPiter 2016-2017, понятно что дорого в обслуживании. За то комфорта больше и уверенности.
@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
@@Alexey_100 8 лет машине… У меня все.
@talisman60752 ай бұрын
@@Alexey_100 Туарег не такой уж и дорогой в обслуживании, но он лучше Монжаро на 2 головы.
@vasiliy8712Ай бұрын
Поменял машину, которая не делает мозги на машинку, которая делает мозги. близости захотелось 😂
@Айси-ф1ъАй бұрын
Купили Монджаро пригнанную с Китая,передний привод. Сразу сделали антикорозийную обработку днища, поставили брызговики,защиту двигателя, прошивка на русский язык, затянули глянцевой плёнкой . Машина 🔥. Комфортная.
@СергейАнтонов-н6чАй бұрын
По расходу топлива. Включайте при движении в городе, в настройках автомобиля интеллектуальный режим экономии топлива. В Москве, в пробках, больше 11/100 не видел. После 6000 пробега уже и больше 10.4/100 не показывает и можете верить, можете нет, но совпадает с чеками.
@blackethnographer7 күн бұрын
врёт на пол литра
@nikolayisachenkov90392 ай бұрын
Взял ОД Монжаро в конце июня за 3.9млн. До этого проездил 2 года на Тугелле. Проблем ноль что с тем что с этим. Матовый цвет брать не стоит - их сейчас и продают всего +100 т.р. к обычным цветам, но умные не берут, потому что с ним есть определенный геморрой. А так машина продуманная, надежная и оптимальная по соотношению цена/качество на лето 2024 года.
@Недвижимость-л9о2 ай бұрын
@@nikolayisachenkov9039 а почему решил монжаро взять? Сам стою перед выбором тугелла или монжаро
@nikolayisachenkov90392 ай бұрын
@@Недвижимость-л9о У меня Тугелла есть уже. Выбор зависит от того что надо от машины и от финансов - Тугелла подешевле тысяч на 300 будет.
@shurik3502Ай бұрын
Что лучше спортейдж, тусон, монжаро, кадиак?
@nikolayisachenkov9039Ай бұрын
@@shurik3502Монжаро или Кодиак, корейцы похуже будут, во всем. Монжаро - быстрый, технологичный, надежный. Кодиак - если самый последний рестайлинг 24 года, то тоже очень хорош, но нет гарантии и на цену надо смотреть, за 4.5+ он уже не особо интересен, имхо.
@DonWiti-fe8lu2 ай бұрын
Я тоже чуть не купил Монджаро после тест драйва. Автомобиль отличны. Но нет ресурсных испытаний, поэтому пока собираю информацию а езжу на RAV4 XA50
@dream_boat2 ай бұрын
Посмотрите на ресурс тугеллы, те же агрегаты Тугелла уже 4 года катает у нас
@anatoliyurk85862 ай бұрын
@@dream_boat есть уже автомобили с пробегами 200+ и вроде как всё с ними нормально.
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
полно ведь уже тестов и обзоров, и уж поверьте, он явно получше вашего рафика старого)
@Nikolay_Kiselev2 ай бұрын
В целом владелец, поменявший старый вольво на новый монжаро абсолютно правильно рассуждает исходя из нынешней ситуации - это очень выгодная покупка. Новый авто - это новый авто. Понятное дело, что вольво надежнее и качественнее, но машина стареет и изнашивается, и рано или поздно ее придётся поменять. Здесь главное вовремя поймать момент - он поймал, дальше будет действительно дороже и хуже) Про сколы - это не показатеоь качества авто - камни не выбирают в какой по качеству автомобиль лететь😅 единственный интересный нюанс - это слабый окрас подкапотки (стаканы, лонжероны и тд). Вспоминая как гнили тонкоокрашенные подкапотки митсу, мазды и тп - очень интересно, как будет жить этот монжаро в условиях питера.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Пока что как ни крути, удешевляют китайцев
@DonWiti-fe8lu2 ай бұрын
Владелец здравомыслящий человек, разделяю его точку зрения.
@ДенисКирин-л8й2 ай бұрын
Добрый день, в 2021 году, приобрел на фирму для поездок XC90, мотор ушел на капиталу через год при пробеге 120000, сейчас ежу на Джили, и не вижу смысла переплачивать.
@Александрник-и4я2 ай бұрын
С дуру можно и за десять тысяч сложить мотор. Все зависит от обслуживания и эксплуатации.
@ДенисКирин-л8й2 ай бұрын
Эту байку Вы можете рассказать соседу, машины использую сугубо для работы, средний пробег в год 100000-110000, машины обслуживают только официалы, так как после 350000 пробега, машина меняется
@C_I_AutoАй бұрын
Это бред или обслуживания не было. Volvo очень надёжные автомобили. Вторая volvo xc60, все очень устраивает. Сейчас xc60 D4 2020 года, все супер 4 года, ни одной проблемы.
@СергейЛарионов-у6е2 ай бұрын
Тоже тестил манжарика не плохой авто, но пока не готов менять свой кадьяк на него
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
И не надо, если медведь голову не делает.
@СергейЛарионов-у6е2 ай бұрын
@@SkodaclubPiterда и медведь у меня дизель а после дизеля уже бензин не хочется
@377Semakof2 ай бұрын
обожаю хорошие коди @@СергейЛарионов-у6е
@Евген6862 ай бұрын
В зачем вам Кадиак менять, какой смысл
@yellowpage18502 ай бұрын
Ну не готов и не готов. Молодец.😂
@egencrow76072 ай бұрын
Тоже планирую через 2 года поменять кодиак 2020 г.в. на что-то новое. Китайца конечно не хочется, но что-то подсказывает что за это время особо ничего не поменяется и придется брать именно его. Надеюсь, что к этому времени уже будет больше представления что из себя представляет тот или иной китаец.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Да, будем брать из того что у нас локализовано.
@MikeRya2 ай бұрын
VWTayron как альтернатива
@glud12342 ай бұрын
смысл ???
@Evgennnnn712 ай бұрын
@@egencrow7607 и цена будет в два раза выше
@TT.Nikoglai.20105 күн бұрын
У меня такой вопрос ,многие говорят дожили-это тот-же вольво только дешевле ,у меня к вам вопрос , почему он дешевле ,чем вольво ?Бесплатный сыр только в мышеловке .Китайские машины не проедут столько ,сколько ездят европейцы ,проездят они максимум по 5 лет и развалятся. Купите тогда вольво и говорите ,что вы ездите на вольво ,а не покупайте джили и говорите ,что вы ездите на вольво .Посмотрим сколько проездят ваши китайские вольво
@SkodaclubPiter5 күн бұрын
@@TT.Nikoglai.2010 нет, нет, всё не так. Теперь Вольво - это Джили.
@АнциферовНиколай-с6м5 күн бұрын
Так я с Вольво и пересел на Джили. Один из аргументов, это Вольво. ХС 90 2020 года у меня осталось в семье. Супруга ездит на нем. В Монжарике очень многое; юзабилити, рычаги, указывают на родство с шведским брендом.
@БолатСадыков-у8ш12 күн бұрын
Молодцы ребята, очень было приятно слушать , всё интересно и по теме. 🇰🇿🙌
@SkodaclubPiter12 күн бұрын
Спасибо и от меня. Приятно читать😉
@АнциферовНиколай-с6м11 күн бұрын
Спасибо
@bergt92062 ай бұрын
Да по барабану вообще, что он там продал и что он купил. Это его выбор, сам за него будет отвечать. Поэтому ничего и не комментирую. Мне вот негритянки нравятся и что, мне теперь выслушивать что рыжие в чем то лучше и вообще я лузер ? )))
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Это я так понимаю ответ некоторым комментаторам😉
@user-soldat2 ай бұрын
Это как с Ауди на Шкоду пересесть и пытаться себя обмануть))
@Sa1meEaZy2 ай бұрын
Был бы там шильдик ауди, то ссались бы вы себе на колени от радости
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Мне кажется Коля весьма трезво смотрит на жизнь и автомобили.
@dream_boat2 ай бұрын
@@user-soldat уверен ты не ездил на этом автомобиле, но экспертное мнение выдавил
@ВладимирЕмельянов-м7ч2 ай бұрын
@@user-soldat мы пересели с Ауди на Шкоду и не жалеем!!!
@МаксимусГенерал-ф8ш2 ай бұрын
@@user-soldat купил товарищ ауди а6, поехал через месяц на море с семьей. И на середине пути полетела топливная аппаратура. И что это за машина такая.
@ДенисДенис-ш7и2 ай бұрын
Вот так люди и переобуваются
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Все мы рано или поздно так переобуемся.
@klimovDev2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter это точно. Последняя переобувка - в белые тапки.
@luchikvcarstve2 ай бұрын
а куда нам деваться?
@ФедорСавельев-у4в2 ай бұрын
Все хорошо, только вот спустя 3года, 3х летний монджарик будет стоить столько же сколько и та самая проданная вольво, а то и дешевле, ликвидность сомнительна. Работал на дилере вольво, они и 20ти летние в спросе и надежность в порядке. Видимо просто надоела скучность вольво,захотелось мониторчиков!
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@ФедорСавельев-у4в второй вывод верный, первый сомнительный. Утиль дорожает, так что вряд ли машины в цене терять будут.
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
ликвидность у Geely на вторичке довольно таки ликвидный, продаётся активно и безпроблемно
@blackethnographer7 күн бұрын
с августа из Китая трёхлетки Монжи пошли за 2.5 лимона
@Foma_74Ай бұрын
Николай прикольно, я тоже свой Volvo V90CC, поменял на Monjaro, только ровно 1,5 года назад в конце мая 2023 г Только у меня все эти авто были оформлены на компанию (свою))), поэтому выбор был не про деньги. Касательно установки багажника, я себе через три недели покупки поставил Thule, и езжу не волнуюсь, могу дать ссылку кто ставил, практически официалы, только в Москве, а вот фаркоп, к сожалению поставить нельзя, хотя вроде кто-то писал, что вроде выпустили какой-то документ по которому уже можно
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Foma_74 да он уже все поставил. Почитал комментарии и решил что менеджер что то не то заливал.
@EZ777EZ2 ай бұрын
7 лет пусть поездиет хотя бы это изобретение, потом отзыв послушаем
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Снимем, если канал у меня жив будет.
@soneric66272 ай бұрын
Мляяя, ведуться же люди на китайскую шляпу
@DendiBoiMen2 ай бұрын
@@soneric6627 тоже самое мне отец сказал когда я сонату взял. 😂😂😂😂
@АлександрК-и2р2 ай бұрын
Скоро эта тачка станет рено клеос.и это уже европа а значит надежно😂
@DendiBoiMen2 ай бұрын
@@АлександрК-и2р 😂🤣😂🤣✌️
@AndreiDmitriev-ms3gl2 ай бұрын
После долгих раздумий и расчётов в мае сдал в трейд ин 9летний Вольво ХС70 с пробегом 240000 и купил Монжаро. Машины конечно разные, у каждой есть свои совсем небольшие недостатки , но разочарований от покупки не было. Кроме Монжаро других новых машин по сходной цене не рассматривал.
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
9 лет и пробег, у меня 7 лет и 140 тыс пробега.😊 поздравляю
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Мои поздравления с покупкой!
@SovetovFylhtq2 ай бұрын
@@AndreiDmitriev-ms3gl моей хс70 сейчас 14 лет и пробег 250+. Хотелось бы поменять, но не знаю на что. Практически все китайцы по ходовым качествам мне не нравятся после Вольво. Тугелла неплохая, но маленькая. GAC GS8 очень приятный на ходу, но не очень резвый и слишком большой. На Монджарике не ездил..
@АнтонТихонов-р5р2 ай бұрын
@@SovetovFylhtq ну ТК монджаро и есть тот вариант который больше тугеллы и динамичные гака
@SovetovFylhtq2 ай бұрын
@@АнтонТихонов-р5р на него и смотрю.
@ОлегМамаев-ч1ыАй бұрын
У меня точно такой же Geely Monjaro. Точно такой же комплектации и цвет. Морду затянул в бронепленку, и ничего в цвете не поменялось. Хочу еще антрихром сделать и антикор
@SkodaclubPiterАй бұрын
О как интересно. Я Николаю передам. Но все говорят что капот глянцевым станет.
@АлексейБуров-ъ4фАй бұрын
Сам на днях купил такой же) буду бронировать и антикор днища делать
@ОлегМамаев-ч1ыАй бұрын
@@АлексейБуров-ъ4ф а если антикор делать, гарантия не слетает?ведь там много чего надо разбирать что бы добраться до всех щелей
@АлексейБуров-ъ4фАй бұрын
@@ОлегМамаев-ч1ы не слетает,ты же улучшаешь машину,а не делаешь например прошивку электронной системы...я перед этим уточнял у лизинговой компании и у дилера...там же снимают только бампер...
@lego92742 ай бұрын
Единственный из китайцев который мне всем понравился. Странно только что в предмаксималке диски красивее в 100 раз чем в максималке.
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
монджаро действительно приятный во всех смыслах автомобиль, мне тоже нравится
@besbaev2063Ай бұрын
@@lego9274 блин а мне наоборот вообще не нравится диски на флагшип, а на максималке прямые рельсы на много красивее. 😄
@ВикторЮсупов-ь2л2 ай бұрын
монджарик очень приятные автомобиль, мне нравится, у тестя такой, он прям капец как доволен
@caffman68362 ай бұрын
Сам хочу купить Монжаро по паралельному импорту, но если бы в эту цену попался хороший volvo хоть и с пробегом то я бы конечно взял volvo. Смотрю на хс90 облизываюсь но они все идут от 4.5 Я тоже не понял владельца в чем он выиграл, сдал хорошую вольво за 3.8 доплатил 400 т.р. и взял длерский монжаро... если он так считает деньги то почему не задумался что в дальнейшем его монжаро будет стоить сильно ниже т.к. паралельный монжаро стоит на 800 тысяч дешевле ( если заказывать если делать все самому то почти на лям) и их более 70% покупают. Через три года цена на бу диллерский монжаро прсядет как для паралельного. Как бы я хотел чтобы мне также повезло и я нашел такую volvo за 3.8, а приходится покупать монжаро( спасибо испортили настроение под конец недели )
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Ну не совсем, параллельский Монжаро не получится у дилера ремонтировать и запчасти заказывать, а дилерский можно будет. И Вольво он продал чуть дешевле 3 млн. Логика простая, хочется чего то нового и новенького😉
@Pifagor_Ivanich2 ай бұрын
Почему вы считаете,что параллельный монжаро нельзя обслуживать у диллера? По гарантии диллер делать ничего небудет, ибо не имеет к этому никакого отношения. Но если владелец захочет пройти то, что угодно починить,и запчасти в том числе заказать, то пожалуйста. Вопрос в другом: зачем владельцу параллельного монжаро вообще тратиться на обслуживание у диллера,когда это всё можно сделать в другом месте гораздо дешевле@@SkodaclubPiter
@user-mu6dw7hs6x2 ай бұрын
@@SkodaclubPiterза такую разницу в цене (почти лям) можно качественно ремонтировать у нормальных специалистов
@alexeyusov8390Ай бұрын
поддерживаю☝️
@romanandreev5476Ай бұрын
@@SkodaclubPiter , дилеры точно так же возят и продают ПИ :) и обслуживают так же. Вопрос только с гарантией - случись что, у ОД есть хоть какой-то шанс, а вот у ПИ - только за свой счёт. Но вот сколько уже общаюсь с владельцами - чего-то серьёзного массово с монждарами не происходит, есть машины с пробегами 70-80ткм - всё в пределах погрешности.
@СергейАнтонов-н6чАй бұрын
Тоже поменял свой дизельный кодиак на монжаро и очень доволен.
@user-un9jk6yv7g20 күн бұрын
@@СергейАнтонов-н6ч Вам бы в цирке работать)
@johnnilson31965 күн бұрын
Я не очень понимаю людей которые покупают матовый окрас . машина должна блестеть и именно этот блеск придает машине шарм и красоту.
@SkodaclubPiter5 күн бұрын
Мода такая🤷♂️
@Evgennnnn712 ай бұрын
Автор видео очень объективен. Будет гнить или нет, надежный или нет, покажет время. А то постоянно встречаю умников/пророков которые видят будущее и четко знают, что он сгниет через год и развалится через два.
@ВладимирГродько2 ай бұрын
С таким большим расходом топлива и низким качеством ЛПК машина мне не интересна. И это лучший китаец. Печально!
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
А кто сказал что это лучший китаец? По каким критериям он лучший?🤔
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
Volvo XC90 с двигателем Т5, расход приятно порадует, за 15 литров...А так, современный автомобиль
@ВладимирГродько2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter блогеры говорят. Не слышали?
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@ВладимирГродько я редко смотрю автоблогеров, особенно по тем авто, которые сам могу на тест взять. Поэтому не слышал🤷♂️
@parim_52 ай бұрын
@@SkodaclubPiterсоглашусь что общее мнение именно о джили самое положительное в инфо поле из всех китайских авто.
@Almaty-fz6gxyАй бұрын
Вот только из-за большого расходами взяла полноприводного китайца. Кулрей вполне устроил. По горам не езжу, леса у нас нет, а по трассе степи. Этой машины хватает. Резкая и экономичная.
@Ildargad23 сағат бұрын
Как нет угола наклона заднего сиденья, посмотрите лучше он есть, являюсь сам владельцем монжаро.
@АнциферовНиколай-с6м22 сағат бұрын
Два положения и все. И то, через кнопку откидывания спинки
@pavelz46032 ай бұрын
Пассажир может делать все тоже голосом. Для этого можно в прошивке настроить реакцию на фразу любую и все. Вызвал как Алису, сказал что хочешь и профит
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@pavelz4603 это боль, ну хорошо что хоть так это работает.
@jonny20572 ай бұрын
У самого монджарик , бокс не нужен , но у соседа на парковке на изумрудном монджаро бокс стоит с покупки .
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
А панорама есть у него?
@jonny20572 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а они разве бывают без панорамы ? Изумрудный цвет вроде как самая полная комплектейшн да и диски у него колёсные не как у меня на флагшип
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@jonny2057 не знаю, не изучал, но думаю что бывают.
@АнтонТихонов-р5р2 ай бұрын
@@SkodaclubPiterНе бывает монджаро без понарвмы
@RiderPSV27 күн бұрын
Спинки задних сидений регулируются (пусть и всего 2 положения). Регулировка в верхней части сидений. Бокс сверху люди тоже ставят.
@johnnilson31965 күн бұрын
Как ты мог продать такой замечательный Вольво и купил манжаро ? Я не в плане , что манжаро плохой , я в плане , что Вольво просто офигенный автомобиль и признаться лучше чем манжаро.
@SkodaclubPiter5 күн бұрын
Не признается🤷♂️
@АнциферовНиколай-с6м4 күн бұрын
У меня еще есть
@iKurzemnieks2 ай бұрын
Не понял, кем запрещено ставить бокс на крышу. Проехал на Монджаро с боксом, забитым вещами, около 5 тысяч километров. Вообще без проблем.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Дилер так сказал, как я понял со слов Коли.
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
Поставил бокс уже…. Норм, съезжу на рыбалку и сниму. Потом опять поставлю, когда будет необходимо
@u_Anton22 күн бұрын
И все-таки неверно говорит, что немцы остались в стороне. Может и остались, но не потому что китайские машины с чего-то вдруг лучше стали, а потому что немецкие теперь на нашем рынке не доступны. Дорого, гарантии нет. Да, китайские, неплохие, но немецкие-то лучше, как не крути.
@SkodaclubPiter22 күн бұрын
И что? Да круче, но не купить.
@Slot22052 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, выбираю между монджаро и т2, на тестах ничего не понятно особо. В т2 мне больше понравилась Мультимедия там все сделано намного удобнее чем в монджаро. Нет проекции и робот это в минусы. Все продаваны говорят что там робот от Фольксваген... На вопрос какой именно dq380 или dq500 у них ступор... Ну внешний вид у т2 интереснее монджаро примелькался. Что касается моджаро то автомат работает намного мягче сама машина более городская и по заявлением того человека, кто ездил сзади монджаро больше по салону. Багажник удобнее тоже в моджаро. По мне все впечатление портит Мультимедия. Ну и манджаро мне показался мягче. В общем не знаю что выбрать вы долго катались на этих двух машинах ну по дню или по два дня, у вас я думаю больше понимания. Спасибо!
@smisaev2 ай бұрын
@@Slot2205 Монжаро мягче Т2 ? Вроде наоборот должно быть.
@Slot22052 ай бұрын
@@smisaev не знаю проехался сперва на Т2 по грунтовке потом следом так де на моджаро и показалось что т2 прыгает по кочкам сильнее, а монджаро их сглаживал и не так передавал их в салон, ну там гребенка была мелкая такая без сильных ухабов. Короче +- одно и тоже не особо понял разницы. Возможно если поездить больше то все встанет на свои места... Тест драйвы эти по полкилометра не дают нормального представления об автомобиле. Поэтому и начинаешь рыть инфу. В салоне сказали что джетур в конце октября выйдет на автомате. Меня как раз больше всего и смущает робот.
@СергейАлександрович-щ9щ2 ай бұрын
Тут дело не в мультимедиа или внешнего вида,тут бренд Джетур, суббренд Черри,что по качеству всего пока полный отстой. Фантик с кучей проблем
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
В Т2 робот от Черри. Продавцы говорят, что он от ВАГа умея ввиду, что робот в мокрой ванне. Меня в Т2 не устроил размер багажника. Техданные на Т2 сильно лукавят, заявляя его длину в 4777 мм,НО…. Это с кофром для запаски. Едет Т2 хорошо, но вот сколько проедет?
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Простите, я не Павел, но напишу свое мнение. Никакой там не робот от Фольксваген, там робот 7DCT - развитие Пауэршифта фордовского. В целом хорошая коробка. Я автоматы не люблю, так что это вполне достойный вариант.
@Сергей-в3я8яАй бұрын
Действительно получается так что у кого нет ничего или ездит на старой копейки хают китайцев всех остальных не знаю у меня джили Маджара 23-го года до этого была Мазда Ц икс пять хорошая машина Мазда ну прошлый век я езжу на ман жара и кайфую больше сказать ничего не могу машина чудо
@ZmeyGoorynychАй бұрын
Сам владею Volvo 90сс. Уже 130 тыс. Как их вообще можно сравнивать. Geely это фантик с экранами, а Volvo это бастион! Видно, что владелец сам себя убедил в правильности решения. Понятно, что новая , но блин ребят, китаец еще не дошел до уровня !
@АлексейХван-б2гАй бұрын
@@ZmeyGoorynych пока только видно, что это вы очень упорно пытаетесь убедить себя в том, что у вас авто лучше. Что ж вы за людишки такие жалкие, всё пытаетесь самоутвердиться за счёт принижения чужого. А потому что в себе дико не уверены.
@Bjornnik2 ай бұрын
Монжаро пока самый более и менее адекватный и близкий к европейским автомобилям в отличии от псевдодефендера Джетура из прошлых выпусков.Тот трешь редкостный.По ЛКП,конечно проблем может быть неприятных т.к в отличии от обычного окраса матовый ЛКП даже при незначительных царапинах не заполеруешь,а только окрас.У меня на A6 allroad обвес с завода в цвет кузова матовый,и оцарапал мне кто-то расширитель арки и его только красить.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Не знаю, я не согласен с первой частью комментария. Это вот какой то новый стереотип сложился, все его и повторяют. А аргументы? Аргументов нет.
@Bjornnik2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter какой стереотип Евгений?
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@Bjornnik обозначенный. Аргументы можете привести хоть какие то? Единственный его неоспоримый плюс над всеми остальными - это сонастройка узлов и агрегатов. На этом все.
@Bjornnik2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter если Вы по поводу псевдодефендера то вот.Ну вот нормальный,взрослый создаётся внедорожник например Wrangler,G-klasse ну или Defender там всё несёт заложенный например экспедиционный функционал,ручки на капоте,шноркели,крюки и.т.д и это надёжно сделано,функционально и работает!А на этом клоунском дефендере это смешная,нелепая бутафория и это смешно,нелепо или как говорил в заставке на Русском радио помоему Фоменко:"Секс без девчины признак дурачины"-автоананизм короче. Ну вот сделал Джили Монжаро,я повторю,выглядит как кроссовер своего класса и вполне ладный,приятны без фейковых нефункциональных,псевдовнедорожных побрекух.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@Bjornnik я по поводу всех масс маркет китайцев. Не только про Т2. У Т2 можно спорить про антураж, это отдельная тема вообще.
@Proton_13Ай бұрын
Хм, у нас в салоне Вольво, а сейчас джили, черри и т.д. никто новые из салона не берет, даже монжаро, тугеллу. Сам руководитель продаж себе после xc60, xc90 в свежей будке взял. Многие S60 брали на пару лет. Но ремонтники ездят на бехах, вагах, старых вольво xc40. Понятно, что имея зп в 200, за 4 ляма не пойдешь брать тачку. Но честно не бегут в очередь за Китаем, особенно черри подобным.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Я слышал что в регионах почему то боятся китайцев покупать и предпочитают старые авто. Не знаю с чем это связано🤷♂️
@globalmerts2 ай бұрын
Для меня главный момент в неприятии Монждаро это отсутствие "добротности", сложно объяснить но садишься в машину и ощущениями понимаешь, что она такая не добротная что ли, не дающая качества эксплуатации.. В отличие от того же Вольво. Как бывший владелец кроссовера ХС60 говорю. На сегодня это для меня главный критерий выбора машины кроме спецификаций и тех. характеристик. Садишься в тот же гранд чероки, там такое ощущение есть. В Монджаро все хорошо сделано, подогнано, но ощущения нет. Лично мое мнение. На многих нынешних иномарках этого не встретить.
@АЛЕКСЕЙСвятозаров-ж3х2 ай бұрын
простыми словами, балалайка дешманская. начиная от лкп и заканчивая просиженными сиденьями за 2ткм. Недоразумение как и все китайцы. в котором от вольво ничего нет, сплав металла который гниет под зеркалами с новья, фары которые не светят нихрена с ручным корректором и без омывателя, вырываются проушины для буксировки, потому что все тот же говносплав... могу много перечислять.
@barrista2 ай бұрын
@@globalmerts это внутренний ещё маркетинговый момент в отношении китайцев живёт в вас
@test-q7bs5 сағат бұрын
@@barristaто ечть дело в человеке? 😊
@РоланИскандаров-й7т2 ай бұрын
Любая царапина в этом окрасе только под полный перекрас, полировке матовый окрас не поддается иначе будет глянец. Нужно было пленкой весь кузов оклеить.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@РоланИскандаров-й7т так а смысл оклеивать, чтобы получить глянцевую машину? Похоже что нет смысла переплачивать, надо брать в любом цвете и если хочется - тянуть в матовую пленку.
@besbaev2063Ай бұрын
@@SkodaclubPiterв любом цвете понятно можно взять и обклеть в матовый цвет, НО что с салоном, салон тоже перешивать? Т.к. мне не нравится тёмно вишнёвый с белым и т.д. Я например хочу или вот серый матовый в тёмном цвета салона, или изумруд.
@АлексейКожевников-г2дАй бұрын
хз, но я прям ненавижу людей которые ездят на зимней резине весной летом осенью, ты понтуешься своей Вольво и ездишь на шипах по сухому асфальту... У меня о таких только одно мнение - у таких машину б/у покупать не стоит, он на резине экономил, чего уж говорить про обслуживание...
@Govorit727Ай бұрын
Обкатал кучу китайцев , очень все печально, решил ожидать обновленный Кодиак , надеюсь до конца года успею
@СергейСтаровойтов-е1п14 күн бұрын
У продажных блогеров все китайцы такие классные, такие полноприводные, а по факту на них ни где ты не проедешь и это факты из жизни, сам столкнулся уже с несколькими, стоит тупо буксует на маленькой грязюке, даже не дёргается😢😂
@SkodaclubPiter14 күн бұрын
Научите где и как продаться. Хочу чтобы у меня все китайцы были такие классные🙏
@alexeyusov8390Ай бұрын
Поздравляю с покупкой 👍Но Что не говори вольво + дизель лучше! Уверен, следущий авто после монжарика будет дизель☝️
@SkodaclubPiterАй бұрын
В Китае дизелей нет🤷♂️
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Изменится ситуация, будет дизель
@1102roman8 күн бұрын
А что за прошивка у вас стоит? Вы из за нее с гарантии не слетели?
@SkodaclubPiter8 күн бұрын
Я думаю что вряд ли Николай еще читает комменты. Про гарантию я скажу, пока не будет реального обращения по гарантии на тему электроники, все скорее всего глаза закроют. А вот когда такое обращение будет (если будет), то это уже как повезет.
@turu762 ай бұрын
связь с вольво здесь только в теории, забудьте про старшего брата
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Ну не совсем так конечно. В общем все сложно.
@dmk-mt2ky2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а что, он прав. это джили купили вольво, а не наоборот.
@ВладимирКозин-р8й2 ай бұрын
Нужно смахнуть климат на свой икран и ригулируй сколько влезет. Всем добра и удачи!!! Машина хорошая одобрямс!!!
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@ВладимирКозин-р8й ну кстати можно и так наверное, спасибо😉
@parawozru117 күн бұрын
Все идет по плану! 👋
@Серега-п2о1у2 ай бұрын
Норм машина. Пригнал себе сам из Китая пробег 19 тыс уже. Есть вопросы но не критичные. Жалею только о том что упустил из внимания прифейс. Лучше бы его взял. Если денег хватает можно брать, на 1 хозяина ездить без проблем и ни о чем не думать хватит. А дальше пофиг.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Ну как бы кроссовер и легковушка - разные авто по своей сути.
@Серега-п2о1у2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter да в деревне живу. Ездил на седане всегда. Смотрю все с ума сходят по кроссоверам решил попробовать. Для себя сделал вывод бесполезная вещь седан удобнее комфортнее, на кроссовере просто воздух катать с собой и бензин жечь. За 20 лет не было ни единого момента когда внедорожник мне пригодился бы. На охоту рыбалку и по полям езжу на ниве. Купил попробовать. Не особо понравилось.
@anatoliyurk85862 ай бұрын
@@Серега-п2о1у с этого и надо было начинать, что есть второй автомобиль по говнам ездить😅
@Серега-п2о1у2 ай бұрын
@@anatoliyurk8586 ты на серьезных щах хочешь за 4 млн купить городской кроссовер который ни к чему более не приспособлен и ездить на нем на рыбалку, на охоту, ездить по перепутице на этой повозке🤔 сударь вы либо очень богаты либо у вас отсутствует вещество в голове которое думает. 🤷♂️
@sergeyt.8721 күн бұрын
Евгений, добрый вечер! подскажите пожалуйста где снимали? красивое место
@SkodaclubPiter21 күн бұрын
Пасторское озеро
@vlad__is__law2 ай бұрын
У меня тигуан с панорамной крышей. Автобокс разрешено ставить.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Это ВАГ🤷♂️
@pervezver12 ай бұрын
Понравился монтаж. Спасибо за видео.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Спасибо, я старался😉
@АлексейБуров-ъ4фАй бұрын
Нам годами впинывали какие хорошие машины из Европы,а по факту они собраны из китайских запчастей и нам их продавали втридорога. Я сам купил на днях монжаро,очень хороший автомобиль... Все равно свои 150 тысяч он отъездит 😅😅
@РинатМингазутдинов-н8с2 ай бұрын
Да скорей всего это чудо, так ходить, как вольво не будет. Начнёт разваливаться. 😢🤚
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Будем наблюдать. Машина то под присмотром!
@dream_boat2 ай бұрын
Полюбому, выезжаешь из салона и все, машина распалась на атомы
@nek0tnek0t922 ай бұрын
Ни фаркопа не поставить, ни бокса на крышу… мда. Не для путешествий. Но тут всё просто: «за неимением горничной…».
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Ну я всю жизнь без фаркопа. Хотя на 2109 был, но я его не использовал. А с боксом я лишь однажды по Норвегии катался. Один раз за всю жизнь.
@nek0tnek0t922 ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну, а я люблю на фаркоп велосипеды вешать, а в бокс - сноуборды класть, например. Не говоря уж про скарб при длительных поездках. Но, в любом случае, отсутствие какой-либо возможности всегда хуже её наличия. Очевидно же.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@nek0tnek0t92 факт, не поспоришь.
@nikitagorokhov44812 ай бұрын
@@SkodaclubPiter, 👍 Тоже исколесил всю Норвегию с боксом на крыше🙂 Жаль что сейчас не повторить😒
@inki68552 ай бұрын
@@nek0tnek0t92 Фаркоп можно ставить, Мажор единственный из Джили с фаркопом в ОТТС.
@ЕвгенийЕлисеев-т9ъ2 ай бұрын
Все правильно сделал ,сам пересел с Тоурег а 12 года и не разу не пожалел!
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Мои поздравления с покупкой!
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
Л, логика!
@АлексейНестеров-щ2й2 ай бұрын
У японских машин и возможно у корейских тоже под капотом часто нет краски. Я ездил на Вольво очень приятный автомобиль. На Джили ездил в каршеринге Кулрэй. Машина понравилась. А вот прокатился на Джили Атлас про, и машина не понравилась.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Не сталкивался с таким🤷♂️
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
на всех джили, которых мне довелось погонять мне понравилось и они оставили крайне позитивные впечатления
@Begemotik.782 ай бұрын
Какой то этот Коля странный и мутный, поменять хороший вольво на это китайское …
@luchikvcarstve2 ай бұрын
ничего не мутный, жизня такая теперь у нас.
@test-q7bs5 сағат бұрын
@@luchikvcarstve сво смешало карты
@БорисСавченко-с2в2 ай бұрын
Молодчик! Поменял суперавто на планшет.
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
джили тоже суперский авто, чё не устраивает то? никакой он не планшет, для города и большой семьи самое оно
@MaratKa19822 ай бұрын
Забавно слышать про «большой» расход в 12 литров мне как владельцу Тойоты с расходом в 17 литров ))
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Зато управляете мечтой😉
@В.О.С-н7х2 ай бұрын
Мне, как владельцу дизеля... Хотя о чем это я.. Хорошей эксплуатации)
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
ну вот, уже огромный плюс в копилку джили, тойота с таким расходом пусть весело лесом идёт
@НикНейм-ч1ь2 ай бұрын
кто вам сказал, что в более простых комплектациях всего 2 экрана? - там во всех комплектациях экраны одинаковые абсолютно - 2-я версия от 3-й максимальной отличается всего дисками другого дизайна и экслюзивными цветами - всё
@zantes30862 ай бұрын
Ну это получается шаг назад. V90 это е класс , а монжаро д класс
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Ну так прямо и не скажешь, места то везде хватает, но машина повыше и покороче - это факт.
@stepa822 ай бұрын
Монджаро это скорее раздутый с класс, платформа сма она
@СергейАлександрович-щ9щ2 ай бұрын
@@stepa82, монжаро это раздутый cx40.
@dream_boat2 ай бұрын
@@СергейАлександрович-щ9щвы прокатитесь на xc40, потом на монджаро, сразу поймете что там ничем раздутым и не пахнет, это полноценный D класс
@stepa822 ай бұрын
@@СергейАлександрович-щ9щ не сх 40,а за 40.и я уже сказал про платформу хс 40 го .это сма.джили на каждой модели пишут об этом, чтобы у нас в голове отложилось,что вот это же на базе Вольво) НЛП)
@vvkireev2 ай бұрын
Дилеры утверждают фаркоп сертифицирован для этой машины. Также не верится, что запрещен бокс. Чем он помешает крыше?
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Не знаю, это не я говорил🤷♂️
@СергейАлександрович-щ9щ2 ай бұрын
По поводу голосового управления, смотря какая прошивка стоит микрофоны есть на всех местах в автомобиле и нет проблем так де попрочить посошника что то включить
@RealmeRealme6-u8j5 күн бұрын
Как нельзя бокс и фаркоп? Я заказал фаркоп сразу у дилера. Они прямо выделяли, что в оттс он вписан. И оригинальные рейлинги для бокса у них же есть.
@SkodaclubPiter5 күн бұрын
Походу это была байка от неграмотного сотрудника ДЦ.
@nikolaylevizi61202 ай бұрын
Ничего себе занёс маленькую дельту в 1 лям. Не, ну у богатых свои ценности...
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Ну в разрезе 4.2 млн - маленькая.
@Schachtinsk2 ай бұрын
Да разве это богатый. Лям это ничего… на сегодня.
@nikolaylevizi61202 ай бұрын
@@Schachtinsk ну если в месяц столько зарабатывать то да наверное....
@BA-wm4yv2 ай бұрын
Коля выглядел солидней и умнее рядом с VOLVO, а рядом с манджарио прям бомж после сильного бухача.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 Окстись!😁
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
Вроде не пью, а такой получился 😊
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
Вроде не пью, а такой получился 😊
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
ну Monjaro то наоборот стильный и модный, Коля классно с ним рядом смотрится)
@igoryprofi2 ай бұрын
Так себе решение, по смене авто!!! Как говориться, дело хозяйское.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Ну а на что менять то?
@igoryprofi2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter так вроде бы и Вольво хорошенькая была.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@igoryprofi да, но она новее не становилась🤷♂️
@Begemotik.782 ай бұрын
Женя надо на это чудо через год другой обзор сделать и сравнить с вольво вот тогда и смотреть разницу
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Думаю что сделаем.
@All-g5h2 ай бұрын
Весь салон ржал над этим типом, когда сдавал свою Вольво в трейд ин 😂😂
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Свечку держали?
@nek0tnek0t922 ай бұрын
@@All-g5h зачем же «ржали»? Прагматично подсчитывали свои средства, чтобы опередить коллег и купить свежесданный авто.
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
Хорошие машины не сдают . Помни об этом любитель легенд 😂
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@MoskovskiiBelarus хорошая машина то была, прямо пирожок! На канале есть видео.
@All-g5h2 ай бұрын
@@SkodaclubPiter а то) здравый смысл штука такая, есть, к сожалению, не у всех…
@АлександрЗахаров-д3ц3шАй бұрын
Мужик забыл рассчитать дельту между покупкой нового китайца и продажей его как бу авто)))
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Автомобиль не является объектом инвестиций, если только это не орудие производства или предмет искусства. Когда наступит время продавать, рынок порешает.
@SkodaclubPiterАй бұрын
А как Вы предлагаете сегодня делать подобный расчет?🤔
@РусланСтародубцев-к6вАй бұрын
Фаркоп прицепа без тормозной системы предусмотрено производителем, прицеп с тормозной системой не предусмотрено, так что цепляйте 10 к и фаркоп у вас
@SkodaclubPiterАй бұрын
Отлично, если так. Бокс на крышу Николай уже тоже установил😁
@Mir-rv6vv2 ай бұрын
Хороших дорог Брат
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
Спасибо, дорогой!
@rom852 ай бұрын
Как можно от матричного света отказаться. Откатал в октавии 4 года с ним, не представляю уже как иначе
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@rom85 матрицы у желаемого автомобиля не бывает🤷♂️
@rom852 ай бұрын
@@SkodaclubPiter жаль конечно, а к вам в РФ новые кодиаки пока не планируются?
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@rom85 новый Кодиак стоит 5.5 млн с матрицей.
@rom852 ай бұрын
@@SkodaclubPiter как и в Эстонии, новый кузов, второе поколение, на хорошей комплектации 50к евро
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
@@rom85 у нас пока еще новый кузов не завезли. Обещают после Нового года.
@sergeyobozhin2 ай бұрын
Ремни не регулируются, как и в Вольво. Отдельно ещё нужно рассказать про Т.О.
@caturan59062 ай бұрын
У меня V90 cross country и ремни регулируются
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
И на Тугелле регулируются.
@АндрейКоваленко-й2юАй бұрын
По динамике разгона не дотягивает до Вольво 😢, а про багажник вообще молчу😂
@SkodaclubPiterАй бұрын
Динамика то прямо сильно лучше чем у Коли была Вольво. Секунды на 2, если не на 3 Geely быстрее.
@rolandroland52732 ай бұрын
Сидушки передние не комфортные, ибо узкие и боковой валик давит на бедра (пятая точка должна быть маленькой и ножки худе6ькие), судя по комплекции собственника бедра расположены на валиках и колено в панели. Двухцветная компоновка из дермантина не сочетаться на мой взгляд. С виду авто не плох, а вот по внутреннему комфорту много вопрос, лично мне не зашёл, но многие выбирают взглядом.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Мне весьма комфортно. И как раз таки цвет один у Монжарика 2024 года. Или вопрос в оттенках?
@Дмитрий-и7т5ф2 ай бұрын
Николай прошил ГУ на кастомную прошивку от GMC. Хотелось бы услышать его мысли по поводу гарантии от официала, когда он это увидит. Или официалам всеравно на это пока что-то по части ГУ или электрики не начались проблемы?? Что приведёт к отказу автоматом в гарантийных работах при какой-то поломке.
@SkodaclubPiter2 ай бұрын
Официалы и рекомендовали прошить. Дальше видно будет.
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
Официалы и сказали обратиться напрямую. Гарантия сохранена
@jonny20572 ай бұрын
@@SkodaclubPiterможно подробнее ? Для чего официалы рекомендовали ? Кого рекомендовали и стоимость прошивки подскажите?
@АнциферовНиколай-с6м2 ай бұрын
Официалы рекомендовали, чтобы самим не продавать. Они бы и заработали и организовывали. Сказали, обратись напрямую. Для дилерских 30 тыс. Для китайских 60 тыс стоимость.