Удивительный факт сотрудники автосалона не брали кредит на китайца, но выстроились в очередь за Volvo😂
@SkodaclubPiterАй бұрын
Хорошо подметили😁😁😁
@sobol53Ай бұрын
*Что не понятного, простые перекупы*
@nek0tnek0t92Ай бұрын
@@sobol53 …если только реальной причиной продажи не стало что-то более весомое, чем подсчёт уходящей стоимости авто. Например - серьёзная поломка или её предвестники. Тогда всё куда очевиднее: скорее скинуть и взять хоть что-то стоящее.
@DonWiti-fe8luАй бұрын
Заметьте, за старой пристарой Вольво ) Похоже на байку
@yellowpage1850Ай бұрын
Когда я брал Атласа нового, сотрудники салона джили тоже все языками цокали и смотрели пригнанную моим менеджером А6 из Германии. Это просто бизнес. Гоняют для перепродажи фанатам некропремиума, для кого понты дороже денег.
@stanislav1122Ай бұрын
Удивляет агрессивность нищебродов из комментариев, которые не понимают, зачем люди покупают новые авто и сами готовы брать кредит, под старое авто, огромное количество людей покупающих за наличные новых китайцев и вполне себе довольных, но психологически небогатым это не понять и у них естественная реакция, оскорблять человека и машину, причем большинство из них не могут позволить себе никакую машину, но они чувствуют моральную удовлетворенность оскорбляя людей и машину. Человек который может себе купить другую машину аналогичной ценой, будь то немец или японец, никогда будут тратить свое время на написание коментариев оскорбляющих людей.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Оскорблять людей - это в принципе последнее дело, не зависимо от уровня достатка.
@arcturus666666Ай бұрын
Взял пол года назад за 3.4 за на личку и не жалею ни капли
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@V.S019 Как Вы хорошо разбираетесь в геополитики! Или наоборот плохо (я не возьмусь судить). У меня блог про автомобили, про них мы тут и общаемся. Рекомендую Вам обратить свое внимание на профильные блоги и паблики, где можно свое мнение обсудить с другими экспертами. Там Вам от души насыпят разных аргументов и Вы сможете скоротать вечер за их обсуждением.
@РадикРусАй бұрын
@@stanislav1122 полностью согласен. Тоже купил 3 марта Монддаро и услышал от таких людей, что всё это дерьмо. Я просто не стал доказывать. Зачем? Зачем тратить время на пустое
@user-pk2hd1sm4d20 күн бұрын
Особенно удивляют люди, кто обсирает китайцев, но при этом морозит жопу стоя на остановке ожидая автобус, пока я еду в тепле и комфорте на новом китайском автомобиле. Еще есть владельцы некро немцев/японцев, которые с пеной у рта доказывают что вот у них автомобили, а у тебя китайская шушлайка, только вот у них нет денег заменить свои некро ведра, а я поезжу 3-4 года на китайце и поменяю на новый автомобиль
@StanyslavusАй бұрын
Уже не первый раз слышу в роликах (и не только у Евгения), что "алькантара в этом автомобиле какая-то искусственная". И всегда хочется спросить: а вы где-нибудь встречали натуральную алькантару??? 🙃
@SkodaclubPiterАй бұрын
Логично. Я почему то все время подсознательно думаю что это должна быть замша😁
@ДмитрийЧуглазов-я1оАй бұрын
Да, конечно встречали. В Audi.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@ДмитрийЧуглазов-я1о алькантара по умолчанию искусственная. Но в хороших авто она очень похожа на замшу.
@mikeperov5847Ай бұрын
@@SkodaclubPiterАлькантара - это конкретный синтетический материал (и марка) конкретного итальянского разработчика.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@mikeperov5847 так и есть.
@sakh_negabaritАй бұрын
Владею Монжаро уже больше полутора лет (45000км). Вообще проблем нет. Замечательная машина, дающая эмоции и уверенность.
@romanandreev5476Ай бұрын
Езжу 2й год на монжаре =) есть и бокс на крыше и фаркоп =) как без них то? Машина - уверенный середнячок, не надо ждать премиальности там где её нет, как бы там продавцы ни распинались. Главное - по технике проблем никаких, 25ткм за год. Да, подвеска простая, не пневма, да, свет не матричный, но более чем достойно светящий, да ГУ "из коробки" пустое и приходится допиливать. Проезжаю везде где можно на кроссовере, и по грунту и по рыхлому снегу, без проблем, на трассе никакого дискомфорта нет. Что ещё нужно то? Так что по нынешним временам Монжаро - приобретение оптимальное.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Спасибо за отзыв😉
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Съездил на рыбалку, уже могу согласиться
@HellDrive.15 күн бұрын
Согласен, именно по нынешним временам - это хороший вариант. А те кто не приспособиться к нынешним временам скоро вымрут как мамонты)))
@pavelp8732Ай бұрын
Самая лучшая машина, новая. Полностью разделяю логику владельца, сам так же поступил в июне. Такими темпами через пять лет из б/у свежих будут только китайцы… комментаторы которые смеются, вы через пять лет будете с условно 10 летними Вольво(а то и совсем древними динозаврами), которые еще не факт что кто-то купит. А у тех кто смирился с ситуацией будут свежие машины… кто окажется прав, только время покажет.
@tohanik3088Ай бұрын
Не смеши людей))) посмотри сколько теряют абсолютно все китайцы на вторичке, в том числе и монжаро - особенно!!!! Это просто факты!!!! И еще хер продашь - так же факт!!!
@bab02Ай бұрын
@@tohanik3088время покажет... Во времена моей молодости говорили, что нормальную машину Хундаем не назовут... Где сейчас Хьендай (Дженезис) и где Митсубиси, принц того времени? ..
@pavelp8732Ай бұрын
@@tohanik3088 не вижу какого то особенного обвала цены на чинакар. Так же все продается. О каких фактах идет речь? Через пару тройку лет б/у будет только Китай , вот факт. Все остальное будет уничтожено и стоить будет еще дороже. Люто гниет даже божественная тойота. Время покажет, но на сегодня есть люди которые приняли ситуацию вокруг, а есть те кто еще живет в фантазиях. Лучше не станет, но некоторые осознают это позже)
@pavelp8732Ай бұрын
@@bab02 ну вот вернулись сегодня все автомобильные бренды, которые ушли. Стоимость их будет еще дороже чем сейчас- утильсбор будет все больше и больше на привозные машины. Они то хлынут, но сегодня кодиак стоит 5 , тигуан 7, х3 под 10… и монжаро 3.6.
@victorspbru652Ай бұрын
@@pavelp8732 лучше через 5 лет с Вольво, чем с дырявым ржавым косоглазым ведром😂
@VitoScaletta-g7uАй бұрын
Собрались тут пустословы в комментах. Вечно ноют, ничего не добились в жизни. Monjaro очень хорошая машина, очень. Запчасти доступные, всё есть. Главное желательно дилерский брать. Monjaro реально современное супертехнологическое авто. По всем параметрам лучший авто, немцы, корейцы в стороне остались.
@АлександрПлешков-ч9уАй бұрын
@@VitoScaletta-g7u 3 года проездил на камри, брал новую, 2,5, накатал чуть больше 100 тысяч, пересел в прошлом году на Манжаро, нравится больше, по трассе идет не хуже, накатал за год 40 тысяч, часто езжу с снегоходом в прицепе, в мороз теплее чем в камри, смущает только 2 вещи слабое лобовое стекло и очень быстро отпескоструился пластик в низу задних дверей
@Man77Ай бұрын
вы китайцам не рассказывайте только это, у них это эконом класс
@lemmykilmister3977Ай бұрын
Каждому своё, я себе тоже хотел Монжаро брать, деньги есть на него, друг купил, прокатился на нём, едет он хорошо, но, блин, эта дёшвая китайская отделка, дешёвый пластик, эко кожа, беспонтовые дисплеи с разрешением, как у китайских бюджетных смартфонов, неужели вы это не видите?? Сегодня смотрел Тигуан 2021 года 220 сил r-line со всеми допами: панорама, мультимедиа discovery pro. Да, он с пробегом 67000, стоит 3,7, но он гораздо лучше Монжаро внутри и как он едет. Визуально очень круто смотрится, особенно в белом цвете.
@АндрейНикнейм-ц9оАй бұрын
Немцы в стороне остались это смешно звучит 👍
@ИринаКравц17 күн бұрын
@@Man77друг твой уровень Рено логан
@magistr_TАй бұрын
У нас матовый стоит на 200к дороже. За эти деньги можно затянуть глянцевый в матовую пленку. В этом случае получаем и бронь и отсутствие гемора с подбором матовой краски если вдруг будут сколы или дтп.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Похоже Вы правы.
@user-mu6dw7hs6xАй бұрын
240к стоит такая процедура. Я решил за 85к только весь передок в прозрачную антигравийную пленку. И 📲 айфон лучше обновлю. Хотя конечно весь в мат - красиво.
@chemark23Ай бұрын
Я продал свой старенький кодиак 2019г. и пересел на монжаро. Шикарный авто. Хотел сперва на li9, но к нему есть вопросы с точки зрения обслуживания, эксплуатации и т.д.
@Недвижимость-л9оАй бұрын
Много проехали? Тигуан хочу менять тоже на тугеллу или монжаро
@chemark23Ай бұрын
@@Недвижимость-л9о за пол года почти 20т. В основном по Москве + 2 больших путешествия. Если будете рассматривать к покупке, обязательно берите тест драйв у дилера. Так как нравится / не нравится у всех индивидуальное и я высказываю своё мнение. Я ещё дополнительно весь автомобиль закатал в пленку и сделал шумку арок. Ещё думаю антикор днища сделать перед зимой (на всякий случай)
@Thecubel21Ай бұрын
Старый? 😂 я на пассате езжу с 2009 года. 16й год пошёл машине.
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
это правильное решение, сменить кодиак на более современный и технологичный авто
@DenisNikiforov86Ай бұрын
Старый?) у меня С класс 2013 года)
@Egor_DytelАй бұрын
👍позитивные ребята! К статьи, тоже считаю, что из всех китайцев, официально продающихся здесь-это наиболее настроенный.
@КириллКовалев-ш8ф21 күн бұрын
Круто. Монджаро один из немногих китайцев, который внушает доверие, да и люди хвалят
@АлександрЕременко-ю1ьАй бұрын
Добрый день всем добрым людям! С интересом посмотрел, как владелец более премиального авто пытается сам себя убедить в правильности своего решения. Сколько людей, столько и разных решений. Как владелец ХС 60 2019 года с таким же двигателем, как у главного героя, могу ответственно сказать, что geely так не едет, как ехал его предыдущий автомобиль. Опций и ассистентов в volvo всегда много , если чего-то нет ( ну очень нужного ), то можно доустановить. Учитывая, что ресурс volvo очень большой, то для меня эта замена выглядит просто, вот были лишние 1.2 млн. и захотелось что-то другое. Тут бы глянуть на Х3 с дизельным 3л или 2 л, вот бы я понял. Geely хорош, но он так не едет , как volvo на платформе SPA с дизельным двигателем. Я надеялся , что в ролике это прозвучит, но так и не дождался. Весь разговор о мультимедиа и панораме. А так , это его выбор, на мой взгляд, как минимум очень спорный. Удачи, добра и уважения всем на дорогах и не только в наше непростое время!
@ZmeyGoorynychАй бұрын
100% поддерживаю
@ZmeyGoorynychАй бұрын
@@V.S019очень печально, но факт!
@luchikvcarstveАй бұрын
раньше на мерсы, бмв, европейцев жаловались: гниют, постоянно ломаются, разваливаются. Теперь настало время китайцев. Весь негатив льется на них. Переключились блин. А бмв и мерсы теперь прям топчик)))
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@luchikvcarstve Ага, 100% так!😁
@ru_eng17 күн бұрын
это от зависти😜
@АлександрГорбунов-с6й16 күн бұрын
@@luchikvcarstve это когда немцы гнили быстро ?
@HellDrive.15 күн бұрын
@@luchikvcarstve это ты верно подметил) в бмв и мерседес теперь вкладывают молча)) роскош типа😅
@timl86448 күн бұрын
все познается в сравнении. потом будут какие нить индийцы. и скажут вот китайское это да. так и приучат людей за все большие деньги брать худшее качество
@strongjoke5944Ай бұрын
Да, зато работники салона сразу за v90 кросс кантри побежали , а не за своими китайцами
@SkodaclubPiterАй бұрын
А тож! Но чего то Коля не шибко переживал по этому поводу😉
@Павел-ш6ь7дАй бұрын
Странный мужик, продал хорошую и удобную тачку и взял полувменяемого китайца, ибо испугался, что утиль повысят, но бу тачка также ловит определенную дельту от этого, так как спрос на ту же вольво сохраняется. То есть в целом как я услышал не было нужды в новом авто, а сыграли какие то некие бюджетные соображения в голове у автовладельца, который не просчитал вероятно, что данный авто может его разочаровать в эксплуатации и придется его обменять на что то новое или новое бу «неКетай» потеряв при этом значительно времени и денег😅
@SkodaclubPiterАй бұрын
Мое мнение, в первую очередь хотелось чего то нового, а весь расчет - это уже рационализация этого желания.
@stasvo279Ай бұрын
@@Павел-ш6ь7д более чем странное решение 🤷. Бывает у животных, когда клюёт на что то блестящее. Ничего личного. Оскорбить не хотел. По факту, эти мониторчики и "допфункции" переобувают людей. Но, надо как-то эмоции сдерживать. 400тыщ ходили 2,5л движки. Эти 2л пукалки просто нелепость абсурдная.
@СергейАлександрович-щ9щАй бұрын
Ну да, а то что Джили выпускает Вольво с 2014 года вас не смущает?😅 Полувменяемый китаец, смешно😅.
@yellowpage1850Ай бұрын
Меняется радикально восприятие китайских автомобилей. Это главное. Китайские авто ещё через пару лет полностью избавятся от имиджа мусорных машин и даже после возвращения больших брендов не будут стоить вдвое дешевле одноклассников. Умные люди это понимают.
@askarrahmanov6570Ай бұрын
user-ip3zd6nl2q Джили это не Вольво
@Foma_7416 күн бұрын
Николай прикольно, я тоже свой Volvo V90CC, поменял на Monjaro, только ровно 1,5 года назад в конце мая 2023 г Только у меня все эти авто были оформлены на компанию (свою))), поэтому выбор был не про деньги. Касательно установки багажника, я себе через три недели покупки поставил Thule, и езжу не волнуюсь, могу дать ссылку кто ставил, практически официалы, только в Москве, а вот фаркоп, к сожалению поставить нельзя, хотя вроде кто-то писал, что вроде выпустили какой-то документ по которому уже можно
@SkodaclubPiter16 күн бұрын
@@Foma_74 да он уже все поставил. Почитал комментарии и решил что менеджер что то не то заливал.
@СергейАнтонов-н6чАй бұрын
По расходу топлива. Включайте при движении в городе, в настройках автомобиля интеллектуальный режим экономии топлива. В Москве, в пробках, больше 11/100 не видел. После 6000 пробега уже и больше 10.4/100 не показывает и можете верить, можете нет, но совпадает с чеками.
@АлександрВеселов-т5уАй бұрын
Был у дилеров, сам рыбак. Так же лыжник. Естественно спрашивал про бокс и про фаркоп. Сказали, что бокс есть штатный, но для меня он мал. Но факт в том, что его можно ставить. Смотрел и интересовался именно этой комплектации в этом цвете. Так же сказали, что есть штатные места для установки фаркопа. На мой вопрос, если я привезу свой фаркоп с электрическим крюком. Мне ответили, что установят и оформят. Так же видел на дорогах в такой комплектации (изумруд) с прицепом.
@dream_boatАй бұрын
Все верно, ездят, но официально фаркоп (установка)не предусмотрен. Нет там штатных мест, снимают усилитель заднего бампера и вместо него ставят фаркопную конструкцию.
@ArenniusАй бұрын
Согласно ОТТС может быть прицеп
@АлександрВеселов-т5уАй бұрын
@@dream_boat, я говорю. Что мне сказали дилеры и они же при установки у них, оформляют изменения. Что там говорит сами джили не знаю. Проводка если выведкна с завода, значит об этом думали?
@dream_boatАй бұрын
@@АлександрВеселов-т5у я не знаю о чем подумали на заводе, но посмотрите руководство в вашей машине, там черным по белому написано «фаркоп не предусмотрен»
@romanandreev547616 күн бұрын
@@dream_boat так все фаркопы крепятся ;) ну кроме американцев. То что вы называете "фаркопной конструкцией" и есть усилитель бампера, только предназначенный не для распределения силы удара при столкновении, а еще и имеющий достаточный запас прочности для тягового усилия. В обновленном ОТТС есть отметка о возможности буксировки прицепа до 750кг.
@andreym.7173Ай бұрын
Три друга пересели на китайцев. Тугелла, атлас прошлый кузов и атлас новый. Довольны. Новое. И 5 лет ни каких морок с ремонтами. Сам на префейс заглядываю. Но склоняюсь пока к б/у из Китая. Ну и посмотрю ближе к зиме сколько за s40 давать будут)
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@andreym.7173 вот чего бы им этот Префис лифтбэком то не сделать🤷♂️
@andreym.7173Ай бұрын
@@SkodaclubPiter да кто ж их, китайцев, поймет)
@timl86448 күн бұрын
так новое или 5 лет?
@megavolltt1869Ай бұрын
Цвет конечно прикольный, только даже из за мелкой царапины на лаке придётся красить всю деталь, отполировать не получиться. А стоить это будет очень недешево.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Сложный цвет, это точно.
@DezzKB26 күн бұрын
Это да, на видео когда они проезжают по бездорожью, хорошо видны длинные царапины от веток по правым дверям. На относительно новой машине. Боюсь, что эти царапины на ней уже навсегда.
@egencrow7607Ай бұрын
Тоже планирую через 2 года поменять кодиак 2020 г.в. на что-то новое. Китайца конечно не хочется, но что-то подсказывает что за это время особо ничего не поменяется и придется брать именно его. Надеюсь, что к этому времени уже будет больше представления что из себя представляет тот или иной китаец.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Да, будем брать из того что у нас локализовано.
@MikeRyaАй бұрын
VWTayron как альтернатива
@glud1234Ай бұрын
смысл ???
@Evgennnnn71Ай бұрын
@@egencrow7607 и цена будет в два раза выше
@ДенисКирин-л8йАй бұрын
Добрый день, в 2021 году, приобрел на фирму для поездок XC90, мотор ушел на капиталу через год при пробеге 120000, сейчас ежу на Джили, и не вижу смысла переплачивать.
@Александрник-и4яАй бұрын
С дуру можно и за десять тысяч сложить мотор. Все зависит от обслуживания и эксплуатации.
@ДенисКирин-л8йАй бұрын
Эту байку Вы можете рассказать соседу, машины использую сугубо для работы, средний пробег в год 100000-110000, машины обслуживают только официалы, так как после 350000 пробега, машина меняется
@C_I_AutoАй бұрын
Это бред или обслуживания не было. Volvo очень надёжные автомобили. Вторая volvo xc60, все очень устраивает. Сейчас xc60 D4 2020 года, все супер 4 года, ни одной проблемы.
@ФедорСавельев-у4вАй бұрын
Все хорошо, только вот спустя 3года, 3х летний монджарик будет стоить столько же сколько и та самая проданная вольво, а то и дешевле, ликвидность сомнительна. Работал на дилере вольво, они и 20ти летние в спросе и надежность в порядке. Видимо просто надоела скучность вольво,захотелось мониторчиков!
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@ФедорСавельев-у4в второй вывод верный, первый сомнительный. Утиль дорожает, так что вряд ли машины в цене терять будут.
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
ликвидность у Geely на вторичке довольно таки ликвидный, продаётся активно и безпроблемно
@RiderPSV13 күн бұрын
Спинки задних сидений регулируются (пусть и всего 2 положения). Регулировка в верхней части сидений. Бокс сверху люди тоже ставят.
@parawozru12 күн бұрын
Все идет по плану! 👋
@СергейЛарионов-у6еАй бұрын
Тоже тестил манжарика не плохой авто, но пока не готов менять свой кадьяк на него
@SkodaclubPiterАй бұрын
И не надо, если медведь голову не делает.
@СергейЛарионов-у6еАй бұрын
@@SkodaclubPiterда и медведь у меня дизель а после дизеля уже бензин не хочется
@377SemakofАй бұрын
обожаю хорошие коди @@СергейЛарионов-у6е
@Евген686Ай бұрын
В зачем вам Кадиак менять, какой смысл
@yellowpage1850Ай бұрын
Ну не готов и не готов. Молодец.😂
@user-soldatАй бұрын
Это как с Ауди на Шкоду пересесть и пытаться себя обмануть))
@Sa1meEaZyАй бұрын
Был бы там шильдик ауди, то ссались бы вы себе на колени от радости
@SkodaclubPiterАй бұрын
Мне кажется Коля весьма трезво смотрит на жизнь и автомобили.
@dream_boatАй бұрын
@@user-soldat уверен ты не ездил на этом автомобиле, но экспертное мнение выдавил
@ВладимирЕмельянов-м7чАй бұрын
@@user-soldat мы пересели с Ауди на Шкоду и не жалеем!!!
@МаксимусГенерал-ф8шАй бұрын
@@user-soldat купил товарищ ауди а6, поехал через месяц на море с семьей. И на середине пути полетела топливная аппаратура. И что это за машина такая.
@Серик-р5цАй бұрын
Товарищь сдавал в тредин Камри 19 года в прекрасном состоянии и брал китайца за 3,5 миллиона, так ему тоже продаваны в салоне сказали: Вы что оболдели машину меняете на повозку, он чуть заднюю не дал . На сл.день его Тойоту купил менеджер этого салона .
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Серик-р5ц но таки не сдал назад💪
@nikolayisachenkov9039Ай бұрын
Взял ОД Монжаро в конце июня за 3.9млн. До этого проездил 2 года на Тугелле. Проблем ноль что с тем что с этим. Матовый цвет брать не стоит - их сейчас и продают всего +100 т.р. к обычным цветам, но умные не берут, потому что с ним есть определенный геморрой. А так машина продуманная, надежная и оптимальная по соотношению цена/качество на лето 2024 года.
@Недвижимость-л9оАй бұрын
@@nikolayisachenkov9039 а почему решил монжаро взять? Сам стою перед выбором тугелла или монжаро
@nikolayisachenkov9039Ай бұрын
@@Недвижимость-л9о У меня Тугелла есть уже. Выбор зависит от того что надо от машины и от финансов - Тугелла подешевле тысяч на 300 будет.
@shurik350226 күн бұрын
Что лучше спортейдж, тусон, монжаро, кадиак?
@nikolayisachenkov903926 күн бұрын
@@shurik3502Монжаро или Кодиак, корейцы похуже будут, во всем. Монжаро - быстрый, технологичный, надежный. Кодиак - если самый последний рестайлинг 24 года, то тоже очень хорош, но нет гарантии и на цену надо смотреть, за 4.5+ он уже не особо интересен, имхо.
@Айси-ф1ъАй бұрын
Купили Монджаро пригнанную с Китая,передний привод. Сразу сделали антикорозийную обработку днища, поставили брызговики,защиту двигателя, прошивка на русский язык, затянули глянцевой плёнкой . Машина 🔥. Комфортная.
@reed30sk4 күн бұрын
Рестайлинговый Монджаро 2025 красив очень
@bergt9206Ай бұрын
Да по барабану вообще, что он там продал и что он купил. Это его выбор, сам за него будет отвечать. Поэтому ничего и не комментирую. Мне вот негритянки нравятся и что, мне теперь выслушивать что рыжие в чем то лучше и вообще я лузер ? )))
@SkodaclubPiterАй бұрын
Это я так понимаю ответ некоторым комментаторам😉
@sergeyt.877 күн бұрын
Евгений, добрый вечер! подскажите пожалуйста где снимали? красивое место
@SkodaclubPiter7 күн бұрын
Пасторское озеро
@ОлегМамаев-ч1ыАй бұрын
У меня точно такой же Geely Monjaro. Точно такой же комплектации и цвет. Морду затянул в бронепленку, и ничего в цвете не поменялось. Хочу еще антрихром сделать и антикор
@SkodaclubPiterАй бұрын
О как интересно. Я Николаю передам. Но все говорят что капот глянцевым станет.
@АлексейБуров-ъ4фАй бұрын
Сам на днях купил такой же) буду бронировать и антикор днища делать
@ОлегМамаев-ч1ыАй бұрын
@@АлексейБуров-ъ4ф а если антикор делать, гарантия не слетает?ведь там много чего надо разбирать что бы добраться до всех щелей
@АлексейБуров-ъ4фАй бұрын
@@ОлегМамаев-ч1ы не слетает,ты же улучшаешь машину,а не делаешь например прошивку электронной системы...я перед этим уточнял у лизинговой компании и у дилера...там же снимают только бампер...
@ДенисДенис-ш7иАй бұрын
Вот так люди и переобуваются
@SkodaclubPiterАй бұрын
Все мы рано или поздно так переобуемся.
@klimovDevАй бұрын
@@SkodaclubPiter это точно. Последняя переобувка - в белые тапки.
@luchikvcarstveАй бұрын
а куда нам деваться?
@Nikolay_KiselevАй бұрын
В целом владелец, поменявший старый вольво на новый монжаро абсолютно правильно рассуждает исходя из нынешней ситуации - это очень выгодная покупка. Новый авто - это новый авто. Понятное дело, что вольво надежнее и качественнее, но машина стареет и изнашивается, и рано или поздно ее придётся поменять. Здесь главное вовремя поймать момент - он поймал, дальше будет действительно дороже и хуже) Про сколы - это не показатеоь качества авто - камни не выбирают в какой по качеству автомобиль лететь😅 единственный интересный нюанс - это слабый окрас подкапотки (стаканы, лонжероны и тд). Вспоминая как гнили тонкоокрашенные подкапотки митсу, мазды и тп - очень интересно, как будет жить этот монжаро в условиях питера.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Пока что как ни крути, удешевляют китайцев
@EZ777EZАй бұрын
7 лет пусть поездиет хотя бы это изобретение, потом отзыв послушаем
@SkodaclubPiterАй бұрын
Снимем, если канал у меня жив будет.
@soneric6627Ай бұрын
Мляяя, ведуться же люди на китайскую шляпу
@DendiBoiMenАй бұрын
@@soneric6627 тоже самое мне отец сказал когда я сонату взял. 😂😂😂😂
@АлександрК-и2рАй бұрын
Скоро эта тачка станет рено клеос.и это уже европа а значит надежно😂
@DendiBoiMenАй бұрын
@@АлександрК-и2р 😂🤣😂🤣✌️
@DonWiti-fe8luАй бұрын
Владелец здравомыслящий человек, разделяю его точку зрения.
@DonWiti-fe8luАй бұрын
Я тоже чуть не купил Монджаро после тест драйва. Автомобиль отличны. Но нет ресурсных испытаний, поэтому пока собираю информацию а езжу на RAV4 XA50
@dream_boatАй бұрын
Посмотрите на ресурс тугеллы, те же агрегаты Тугелла уже 4 года катает у нас
@anatoliyurk8586Ай бұрын
@@dream_boat есть уже автомобили с пробегами 200+ и вроде как всё с ними нормально.
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
полно ведь уже тестов и обзоров, и уж поверьте, он явно получше вашего рафика старого)
@lego9274Ай бұрын
Единственный из китайцев который мне всем понравился. Странно только что в предмаксималке диски красивее в 100 раз чем в максималке.
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
монджаро действительно приятный во всех смыслах автомобиль, мне тоже нравится
@besbaev206329 күн бұрын
@@lego9274 блин а мне наоборот вообще не нравится диски на флагшип, а на максималке прямые рельсы на много красивее. 😄
@MBorzov_oper2 күн бұрын
Экраны в салоне, камеры кругового обзора, голосовое управление и прочие свистелки - это, конечно, здорово и интересно, но они не спасут жизнь людям в машине в случае ДТП. А силовой набор в Вольво - спасёт.
@iKurzemnieksАй бұрын
Не понял, кем запрещено ставить бокс на крышу. Проехал на Монджаро с боксом, забитым вещами, около 5 тысяч километров. Вообще без проблем.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Дилер так сказал, как я понял со слов Коли.
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Поставил бокс уже…. Норм, съезжу на рыбалку и сниму. Потом опять поставлю, когда будет необходимо
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
монджарик очень приятные автомобиль, мне нравится, у тестя такой, он прям капец как доволен
@AndreiDmitriev-ms3glАй бұрын
После долгих раздумий и расчётов в мае сдал в трейд ин 9летний Вольво ХС70 с пробегом 240000 и купил Монжаро. Машины конечно разные, у каждой есть свои совсем небольшие недостатки , но разочарований от покупки не было. Кроме Монжаро других новых машин по сходной цене не рассматривал.
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
9 лет и пробег, у меня 7 лет и 140 тыс пробега.😊 поздравляю
@SkodaclubPiterАй бұрын
Мои поздравления с покупкой!
@SovetovFylhtqАй бұрын
@@AndreiDmitriev-ms3gl моей хс70 сейчас 14 лет и пробег 250+. Хотелось бы поменять, но не знаю на что. Практически все китайцы по ходовым качествам мне не нравятся после Вольво. Тугелла неплохая, но маленькая. GAC GS8 очень приятный на ходу, но не очень резвый и слишком большой. На Монджарике не ездил..
@АнтонТихонов-р5рАй бұрын
@@SovetovFylhtq ну ТК монджаро и есть тот вариант который больше тугеллы и динамичные гака
@SovetovFylhtqАй бұрын
@@АнтонТихонов-р5р на него и смотрю.
@ВладимирГродькоАй бұрын
С таким большим расходом топлива и низким качеством ЛПК машина мне не интересна. И это лучший китаец. Печально!
@SkodaclubPiterАй бұрын
А кто сказал что это лучший китаец? По каким критериям он лучший?🤔
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Volvo XC90 с двигателем Т5, расход приятно порадует, за 15 литров...А так, современный автомобиль
@ВладимирГродькоАй бұрын
@@SkodaclubPiter блогеры говорят. Не слышали?
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@ВладимирГродько я редко смотрю автоблогеров, особенно по тем авто, которые сам могу на тест взять. Поэтому не слышал🤷♂️
@parim_5Ай бұрын
@@SkodaclubPiterсоглашусь что общее мнение именно о джили самое положительное в инфо поле из всех китайских авто.
@u_Anton8 күн бұрын
И все-таки неверно говорит, что немцы остались в стороне. Может и остались, но не потому что китайские машины с чего-то вдруг лучше стали, а потому что немецкие теперь на нашем рынке не доступны. Дорого, гарантии нет. Да, китайские, неплохие, но немецкие-то лучше, как не крути.
@SkodaclubPiter8 күн бұрын
И что? Да круче, но не купить.
@vvkireevАй бұрын
Дилеры утверждают фаркоп сертифицирован для этой машины. Также не верится, что запрещен бокс. Чем он помешает крыше?
@SkodaclubPiterАй бұрын
Не знаю, это не я говорил🤷♂️
@Evgennnnn71Ай бұрын
Автор видео очень объективен. Будет гнить или нет, надежный или нет, покажет время. А то постоянно встречаю умников/пророков которые видят будущее и четко знают, что он сгниет через год и развалится через два.
@Govorit727Ай бұрын
Обкатал кучу китайцев , очень все печально, решил ожидать обновленный Кодиак , надеюсь до конца года успею
@Almaty-fz6gxy16 күн бұрын
Вот только из-за большого расходами взяла полноприводного китайца. Кулрей вполне устроил. По горам не езжу, леса у нас нет, а по трассе степи. Этой машины хватает. Резкая и экономичная.
@caffman6836Ай бұрын
Сам хочу купить Монжаро по паралельному импорту, но если бы в эту цену попался хороший volvo хоть и с пробегом то я бы конечно взял volvo. Смотрю на хс90 облизываюсь но они все идут от 4.5 Я тоже не понял владельца в чем он выиграл, сдал хорошую вольво за 3.8 доплатил 400 т.р. и взял длерский монжаро... если он так считает деньги то почему не задумался что в дальнейшем его монжаро будет стоить сильно ниже т.к. паралельный монжаро стоит на 800 тысяч дешевле ( если заказывать если делать все самому то почти на лям) и их более 70% покупают. Через три года цена на бу диллерский монжаро прсядет как для паралельного. Как бы я хотел чтобы мне также повезло и я нашел такую volvo за 3.8, а приходится покупать монжаро( спасибо испортили настроение под конец недели )
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ну не совсем, параллельский Монжаро не получится у дилера ремонтировать и запчасти заказывать, а дилерский можно будет. И Вольво он продал чуть дешевле 3 млн. Логика простая, хочется чего то нового и новенького😉
@Pifagor_IvanichАй бұрын
Почему вы считаете,что параллельный монжаро нельзя обслуживать у диллера? По гарантии диллер делать ничего небудет, ибо не имеет к этому никакого отношения. Но если владелец захочет пройти то, что угодно починить,и запчасти в том числе заказать, то пожалуйста. Вопрос в другом: зачем владельцу параллельного монжаро вообще тратиться на обслуживание у диллера,когда это всё можно сделать в другом месте гораздо дешевле@@SkodaclubPiter
@user-mu6dw7hs6xАй бұрын
@@SkodaclubPiterза такую разницу в цене (почти лям) можно качественно ремонтировать у нормальных специалистов
@alexeyusov8390Ай бұрын
поддерживаю☝️
@romanandreev5476Ай бұрын
@@SkodaclubPiter , дилеры точно так же возят и продают ПИ :) и обслуживают так же. Вопрос только с гарантией - случись что, у ОД есть хоть какой-то шанс, а вот у ПИ - только за свой счёт. Но вот сколько уже общаюсь с владельцами - чего-то серьёзного массово с монждарами не происходит, есть машины с пробегами 70-80ткм - всё в пределах погрешности.
@alexeyusov8390Ай бұрын
Поздравляю с покупкой 👍Но Что не говори вольво + дизель лучше! Уверен, следущий авто после монжарика будет дизель☝️
@SkodaclubPiterАй бұрын
В Китае дизелей нет🤷♂️
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Изменится ситуация, будет дизель
@lemmykilmister3977Ай бұрын
У меня есть сейчас 3,6 млн наличкой, я вообще не понимаю, что купить. Хотел Монжаро по ПИ, но что-то останавливает. Друг купил изумрудного цвета, покатались на ней, едет неплохо, но, блин, этот салон..отделка, неужели никто не видит, что это всё реально дешёвая китайщина??? Руль, кнопки, дисплеи, дешманская экокожа и эта алькантара, убогий пластик...блин, ну серьёзно...если 2млн, как в Китае, то ок, и то не для каждого.
@Alexey_100Ай бұрын
За эту сумму можно рассмотреть Санта фе дизель или Соренто (Робот)
@SkodaclubPiterАй бұрын
Берите Туарег, там перечисленных недостатков нет. Но придется поднакопить еще 12 млн.
@Alexey_100Ай бұрын
@@SkodaclubPiter 2016-2017, понятно что дорого в обслуживании. За то комфорта больше и уверенности.
@user-mu6dw7hs6xАй бұрын
@@Alexey_100 8 лет машине… У меня все.
@talisman6075Ай бұрын
@@Alexey_100 Туарег не такой уж и дорогой в обслуживании, но он лучше Монжаро на 2 головы.
@Proton_1326 күн бұрын
Хм, у нас в салоне Вольво, а сейчас джили, черри и т.д. никто новые из салона не берет, даже монжаро, тугеллу. Сам руководитель продаж себе после xc60, xc90 в свежей будке взял. Многие S60 брали на пару лет. Но ремонтники ездят на бехах, вагах, старых вольво xc40. Понятно, что имея зп в 200, за 4 ляма не пойдешь брать тачку. Но честно не бегут в очередь за Китаем, особенно черри подобным.
@SkodaclubPiter26 күн бұрын
Я слышал что в регионах почему то боятся китайцев покупать и предпочитают старые авто. Не знаю с чем это связано🤷♂️
@vasiliy871229 күн бұрын
Поменял машину, которая не делает мозги на машинку, которая делает мозги. близости захотелось 😂
@СергейАнтонов-н6чАй бұрын
Тоже поменял свой дизельный кодиак на монжаро и очень доволен.
@user-un9jk6yv7g6 күн бұрын
@@СергейАнтонов-н6ч Вам бы в цирке работать)
@СергейСтаровойтов-е1пСағат бұрын
У продажных блогеров все китайцы такие классные, такие полноприводные, а по факту на них ни где ты не проедешь и это факты из жизни, сам столкнулся уже с несколькими, стоит тупо буксует на маленькой грязюке, даже не дёргается😢😂
@SkodaclubPiter51 минут бұрын
Научите где и как продаться. Хочу чтобы у меня все китайцы были такие классные🙏
@РоланИскандаров-й7тАй бұрын
Любая царапина в этом окрасе только под полный перекрас, полировке матовый окрас не поддается иначе будет глянец. Нужно было пленкой весь кузов оклеить.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@РоланИскандаров-й7т так а смысл оклеивать, чтобы получить глянцевую машину? Похоже что нет смысла переплачивать, надо брать в любом цвете и если хочется - тянуть в матовую пленку.
@besbaev206329 күн бұрын
@@SkodaclubPiterв любом цвете понятно можно взять и обклеть в матовый цвет, НО что с салоном, салон тоже перешивать? Т.к. мне не нравится тёмно вишнёвый с белым и т.д. Я например хочу или вот серый матовый в тёмном цвета салона, или изумруд.
@Сергей-в3я8яАй бұрын
Действительно получается так что у кого нет ничего или ездит на старой копейки хают китайцев всех остальных не знаю у меня джили Маджара 23-го года до этого была Мазда Ц икс пять хорошая машина Мазда ну прошлый век я езжу на ман жара и кайфую больше сказать ничего не могу машина чудо
@pervezver1Ай бұрын
Понравился монтаж. Спасибо за видео.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Спасибо, я старался😉
@jonny2057Ай бұрын
У самого монджарик , бокс не нужен , но у соседа на парковке на изумрудном монджаро бокс стоит с покупки .
@SkodaclubPiterАй бұрын
А панорама есть у него?
@jonny2057Ай бұрын
@@SkodaclubPiter а они разве бывают без панорамы ? Изумрудный цвет вроде как самая полная комплектейшн да и диски у него колёсные не как у меня на флагшип
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@jonny2057 не знаю, не изучал, но думаю что бывают.
@АнтонТихонов-р5рАй бұрын
@@SkodaclubPiterНе бывает монджаро без понарвмы
@СергейАлександрович-щ9щАй бұрын
По поводу голосового управления, смотря какая прошивка стоит микрофоны есть на всех местах в автомобиле и нет проблем так де попрочить посошника что то включить
@alexander5768-x8c29 күн бұрын
А почему нельзя на крышу с панорамой бокс поставить? На тигуане с панорамой у меня стоит и бокс и велокрепление, и все ок.
@SkodaclubPiter29 күн бұрын
Уже поставил) Почему то Николаю дилер сказал что нельзя.
@germangraff92912 күн бұрын
Скажите пожалуйста. А что за диски на превьюшке?
@SkodaclubPiter12 күн бұрын
А нейросеть его знает🤷♂️
@pavelz4603Ай бұрын
Пассажир может делать все тоже голосом. Для этого можно в прошивке настроить реакцию на фразу любую и все. Вызвал как Алису, сказал что хочешь и профит
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@pavelz4603 это боль, ну хорошо что хоть так это работает.
@АлексейНестеров-щ2йАй бұрын
У японских машин и возможно у корейских тоже под капотом часто нет краски. Я ездил на Вольво очень приятный автомобиль. На Джили ездил в каршеринге Кулрэй. Машина понравилась. А вот прокатился на Джили Атлас про, и машина не понравилась.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Не сталкивался с таким🤷♂️
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
на всех джили, которых мне довелось погонять мне понравилось и они оставили крайне позитивные впечатления
@Egor_DytelАй бұрын
А как хозяин Джилли считает настройку рулевого? Мне показалось, что рулевое искусственно перетянуто (зажато).
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Если речь идет об усилии на руле, то оно регулируется, прямо с планшета
@Egor_DytelАй бұрын
речь идёт о заводских настройках рулевого: Для Вас Geely-это рулевое от Volvo? Или рулевое Geely- это как у всех китайских Авто (никакое)?
@СтаниславМирча5 күн бұрын
Хм, а почему не Peugeot 5008? деньги те-же, но управляемость у Peugeot лучше. кожа в салоне у Peugeot лучше, круиз и вспомогательные системы работают адекватно. Не, китайские марки интересно было покупать когда они стоили в 2 раза дешевле европейцев
@SkodaclubPiter5 күн бұрын
Пежо и так то такое себе всегда было, а китайское Пежо - это звучит совсем уж душераздерающе😉
@Дмитрий-и7т5фАй бұрын
Николай прошил ГУ на кастомную прошивку от GMC. Хотелось бы услышать его мысли по поводу гарантии от официала, когда он это увидит. Или официалам всеравно на это пока что-то по части ГУ или электрики не начались проблемы?? Что приведёт к отказу автоматом в гарантийных работах при какой-то поломке.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Официалы и рекомендовали прошить. Дальше видно будет.
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Официалы и сказали обратиться напрямую. Гарантия сохранена
@jonny2057Ай бұрын
@@SkodaclubPiterможно подробнее ? Для чего официалы рекомендовали ? Кого рекомендовали и стоимость прошивки подскажите?
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Официалы рекомендовали, чтобы самим не продавать. Они бы и заработали и организовывали. Сказали, обратись напрямую. Для дилерских 30 тыс. Для китайских 60 тыс стоимость.
@tyr1kАй бұрын
тут уже писали, что нужно снять вторую крышку тормозной жидкости и выкинуть? должна быть только одна с помпой(верхняя)
джили тоже суперский авто, чё не устраивает то? никакой он не планшет, для города и большой семьи самое оно
@ВладимирКозин-р8йАй бұрын
Нужно смахнуть климат на свой икран и ригулируй сколько влезет. Всем добра и удачи!!! Машина хорошая одобрямс!!!
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@ВладимирКозин-р8й ну кстати можно и так наверное, спасибо😉
@ЕвгенийЕлисеев-т9ъАй бұрын
Все правильно сделал ,сам пересел с Тоурег а 12 года и не разу не пожалел!
@SkodaclubPiterАй бұрын
Мои поздравления с покупкой!
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Л, логика!
@ОлегРоманченко-ж7сАй бұрын
А как владельцу живется с двигателем без щупа для масла? Судя по отзывам в интернете на приборке уровень масла показывает всегда норм, не зависимо от того сколько там реально залито. или владелец не парится по этому поводу?
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Прекрасно. И предыдущие 7 лет щуп был электронный.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Видимо для Вольво это норм.
@СергейХарьковский-ы1кАй бұрын
Щупы в свои двигатели не ставят уже BMW, Mercedes, Audi. И никого это не смущает. Почему это должно смущать в Geely? Предвзято!
@borisnepopadesh322Ай бұрын
да только в монжаро он глючит с завода и всегда показывает средний в независимости какой реальный уровень в двигателе
@ОлегРоманченко-ж7сАй бұрын
@@СергейХарьковский-ы1к конечно предвзято ))) У бмв, ауди и прочих есть какая ни какая репутация. В отличае от джили
@QuickCubeАй бұрын
Если поставили прошивку на авто от дилера (официальный для РФ), то гарантия в итоге остаётся или нет? А то многие пишут, что из салона от оф.дилера монжаро идёт скудный функционал, ничего нельзя установить полноценно и т.д. Хотя 3 монитора.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ну якобы дилеры ее сами и рекомендуют. Как оно дальше🤷♂️
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Прошивка от GMC, с гарантии не слетает
@Дмитрий-и7т5фАй бұрын
@@АнциферовНиколай-с6м это официально заявлено или так на словах говорят сегодня, а завтра всё может изменится?
@nikolayisachenkov9039Ай бұрын
@@АнциферовНиколай-с6м Как раз с GMC следает, а вот MSP можно прошить самому и с гарантии с ней не слетает.
@НикНейм-ч1ьАй бұрын
кто вам сказал, что в более простых комплектациях всего 2 экрана? - там во всех комплектациях экраны одинаковые абсолютно - 2-я версия от 3-й максимальной отличается всего дисками другого дизайна и экслюзивными цветами - всё
@vlad__is__lawАй бұрын
У меня тигуан с панорамной крышей. Автобокс разрешено ставить.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Это ВАГ🤷♂️
@BjornnikАй бұрын
Монжаро пока самый более и менее адекватный и близкий к европейским автомобилям в отличии от псевдодефендера Джетура из прошлых выпусков.Тот трешь редкостный.По ЛКП,конечно проблем может быть неприятных т.к в отличии от обычного окраса матовый ЛКП даже при незначительных царапинах не заполеруешь,а только окрас.У меня на A6 allroad обвес с завода в цвет кузова матовый,и оцарапал мне кто-то расширитель арки и его только красить.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Не знаю, я не согласен с первой частью комментария. Это вот какой то новый стереотип сложился, все его и повторяют. А аргументы? Аргументов нет.
@BjornnikАй бұрын
@@SkodaclubPiter какой стереотип Евгений?
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Bjornnik обозначенный. Аргументы можете привести хоть какие то? Единственный его неоспоримый плюс над всеми остальными - это сонастройка узлов и агрегатов. На этом все.
@BjornnikАй бұрын
@@SkodaclubPiter если Вы по поводу псевдодефендера то вот.Ну вот нормальный,взрослый создаётся внедорожник например Wrangler,G-klasse ну или Defender там всё несёт заложенный например экспедиционный функционал,ручки на капоте,шноркели,крюки и.т.д и это надёжно сделано,функционально и работает!А на этом клоунском дефендере это смешная,нелепая бутафория и это смешно,нелепо или как говорил в заставке на Русском радио помоему Фоменко:"Секс без девчины признак дурачины"-автоананизм короче. Ну вот сделал Джили Монжаро,я повторю,выглядит как кроссовер своего класса и вполне ладный,приятны без фейковых нефункциональных,псевдовнедорожных побрекух.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Bjornnik я по поводу всех масс маркет китайцев. Не только про Т2. У Т2 можно спорить про антураж, это отдельная тема вообще.
@Сергей-ж6ъ6чАй бұрын
Вопрос к автору: "А почему на дилерском авто стоит прошивка, а что в таком случае с гарантией? Спасибо
@SkodaclubPiterАй бұрын
Дилер сам ее рекомендовал к установке, на второй вопрос затрудняюсь ответить🤷♂️
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Потому что машина абсолютно пустая по софту идет. И дилер сам оекомендовал прошить именно у GMC
@РусланСтародубцев-к6вАй бұрын
Фаркоп прицепа без тормозной системы предусмотрено производителем, прицеп с тормозной системой не предусмотрено, так что цепляйте 10 к и фаркоп у вас
@SkodaclubPiterАй бұрын
Отлично, если так. Бокс на крышу Николай уже тоже установил😁
@РинатМингазутдинов-н8сАй бұрын
Да скорей всего это чудо, так ходить, как вольво не будет. Начнёт разваливаться. 😢🤚
@SkodaclubPiterАй бұрын
Будем наблюдать. Машина то под присмотром!
@dream_boatАй бұрын
Полюбому, выезжаешь из салона и все, машина распалась на атомы
@АлексейКожевников-г2дАй бұрын
хз, но я прям ненавижу людей которые ездят на зимней резине весной летом осенью, ты понтуешься своей Вольво и ездишь на шипах по сухому асфальту... У меня о таких только одно мнение - у таких машину б/у покупать не стоит, он на резине экономил, чего уж говорить про обслуживание...
@Begemotik.78Ай бұрын
Какой то этот Коля странный и мутный, поменять хороший вольво на это китайское …
@luchikvcarstveАй бұрын
ничего не мутный, жизня такая теперь у нас.
@maxvao1Ай бұрын
Евгений,а не знаешь кроме 1.8 ген3 и Мерседес 1.6 двигатель, есть еще машины где масляный фильтр сверху? Удобно же менять масло с помощью насоса. есть китайцы где масляный фильтр сверху?
@SkodaclubPiterАй бұрын
Никогда об этом не думал, так как масло сам не меняю😉
@Slot2205Ай бұрын
Подскажите пожалуйста, выбираю между монджаро и т2, на тестах ничего не понятно особо. В т2 мне больше понравилась Мультимедия там все сделано намного удобнее чем в монджаро. Нет проекции и робот это в минусы. Все продаваны говорят что там робот от Фольксваген... На вопрос какой именно dq380 или dq500 у них ступор... Ну внешний вид у т2 интереснее монджаро примелькался. Что касается моджаро то автомат работает намного мягче сама машина более городская и по заявлением того человека, кто ездил сзади монджаро больше по салону. Багажник удобнее тоже в моджаро. По мне все впечатление портит Мультимедия. Ну и манджаро мне показался мягче. В общем не знаю что выбрать вы долго катались на этих двух машинах ну по дню или по два дня, у вас я думаю больше понимания. Спасибо!
@smisaevАй бұрын
@@Slot2205 Монжаро мягче Т2 ? Вроде наоборот должно быть.
@Slot2205Ай бұрын
@@smisaev не знаю проехался сперва на Т2 по грунтовке потом следом так де на моджаро и показалось что т2 прыгает по кочкам сильнее, а монджаро их сглаживал и не так передавал их в салон, ну там гребенка была мелкая такая без сильных ухабов. Короче +- одно и тоже не особо понял разницы. Возможно если поездить больше то все встанет на свои места... Тест драйвы эти по полкилометра не дают нормального представления об автомобиле. Поэтому и начинаешь рыть инфу. В салоне сказали что джетур в конце октября выйдет на автомате. Меня как раз больше всего и смущает робот.
@СергейАлександрович-щ9щАй бұрын
Тут дело не в мультимедиа или внешнего вида,тут бренд Джетур, суббренд Черри,что по качеству всего пока полный отстой. Фантик с кучей проблем
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
В Т2 робот от Черри. Продавцы говорят, что он от ВАГа умея ввиду, что робот в мокрой ванне. Меня в Т2 не устроил размер багажника. Техданные на Т2 сильно лукавят, заявляя его длину в 4777 мм,НО…. Это с кофром для запаски. Едет Т2 хорошо, но вот сколько проедет?
@SkodaclubPiterАй бұрын
Простите, я не Павел, но напишу свое мнение. Никакой там не робот от Фольксваген, там робот 7DCT - развитие Пауэршифта фордовского. В целом хорошая коробка. Я автоматы не люблю, так что это вполне достойный вариант.
@АлексейБуров-ъ4фАй бұрын
Нам годами впинывали какие хорошие машины из Европы,а по факту они собраны из китайских запчастей и нам их продавали втридорога. Я сам купил на днях монжаро,очень хороший автомобиль... Все равно свои 150 тысяч он отъездит 😅😅
@rolandroland5273Ай бұрын
Сидушки передние не комфортные, ибо узкие и боковой валик давит на бедра (пятая точка должна быть маленькой и ножки худе6ькие), судя по комплекции собственника бедра расположены на валиках и колено в панели. Двухцветная компоновка из дермантина не сочетаться на мой взгляд. С виду авто не плох, а вот по внутреннему комфорту много вопрос, лично мне не зашёл, но многие выбирают взглядом.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Мне весьма комфортно. И как раз таки цвет один у Монжарика 2024 года. Или вопрос в оттенках?
@Серега-п2о1уАй бұрын
Норм машина. Пригнал себе сам из Китая пробег 19 тыс уже. Есть вопросы но не критичные. Жалею только о том что упустил из внимания прифейс. Лучше бы его взял. Если денег хватает можно брать, на 1 хозяина ездить без проблем и ни о чем не думать хватит. А дальше пофиг.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ну как бы кроссовер и легковушка - разные авто по своей сути.
@Серега-п2о1уАй бұрын
@@SkodaclubPiter да в деревне живу. Ездил на седане всегда. Смотрю все с ума сходят по кроссоверам решил попробовать. Для себя сделал вывод бесполезная вещь седан удобнее комфортнее, на кроссовере просто воздух катать с собой и бензин жечь. За 20 лет не было ни единого момента когда внедорожник мне пригодился бы. На охоту рыбалку и по полям езжу на ниве. Купил попробовать. Не особо понравилось.
@anatoliyurk8586Ай бұрын
@@Серега-п2о1у с этого и надо было начинать, что есть второй автомобиль по говнам ездить😅
@Серега-п2о1уАй бұрын
@@anatoliyurk8586 ты на серьезных щах хочешь за 4 млн купить городской кроссовер который ни к чему более не приспособлен и ездить на нем на рыбалку, на охоту, ездить по перепутице на этой повозке🤔 сударь вы либо очень богаты либо у вас отсутствует вещество в голове которое думает. 🤷♂️
@igoryprofiАй бұрын
Так себе решение, по смене авто!!! Как говориться, дело хозяйское.
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ну а на что менять то?
@igoryprofiАй бұрын
@@SkodaclubPiter так вроде бы и Вольво хорошенькая была.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@igoryprofi да, но она новее не становилась🤷♂️
@MaratKa1982Ай бұрын
Забавно слышать про «большой» расход в 12 литров мне как владельцу Тойоты с расходом в 17 литров ))
@SkodaclubPiterАй бұрын
Зато управляете мечтой😉
@В.О.С-н7хАй бұрын
Мне, как владельцу дизеля... Хотя о чем это я.. Хорошей эксплуатации)
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
ну вот, уже огромный плюс в копилку джили, тойота с таким расходом пусть весело лесом идёт
@turu76Ай бұрын
связь с вольво здесь только в теории, забудьте про старшего брата
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ну не совсем так конечно. В общем все сложно.
@dmk-mt2kyАй бұрын
@@SkodaclubPiter а что, он прав. это джили купили вольво, а не наоборот.
@Andrew-ro6mtАй бұрын
Я заметил, что при долгой езде у меня очень устаёт голень... Какой-то неправильный угол педалей что-ли
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@Andrew-ro6mt запросто, у всех своя анатомия🤷♂️
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
тут всё индивидуально, мне наоборот нереально удобно и комфортно в монжарике и на короткие и на дальние поездки
@НиколайБулатов-н4дАй бұрын
Подскажите, что за модель колесных дисков на заставке к ролику
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@НиколайБулатов-н4д штатные диски🤷♂️
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@НиколайБулатов-н4д ах, на картинке😁😁😁 Это нужно искусственному интеллекту задавать вопрос, который их нарисовал😁😁😁
@zantes3086Ай бұрын
Ну это получается шаг назад. V90 это е класс , а монжаро д класс
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ну так прямо и не скажешь, места то везде хватает, но машина повыше и покороче - это факт.
@stepa82Ай бұрын
Монджаро это скорее раздутый с класс, платформа сма она
@СергейАлександрович-щ9щАй бұрын
@@stepa82, монжаро это раздутый cx40.
@dream_boatАй бұрын
@@СергейАлександрович-щ9щвы прокатитесь на xc40, потом на монджаро, сразу поймете что там ничем раздутым и не пахнет, это полноценный D класс
@stepa82Ай бұрын
@@СергейАлександрович-щ9щ не сх 40,а за 40.и я уже сказал про платформу хс 40 го .это сма.джили на каждой модели пишут об этом, чтобы у нас в голове отложилось,что вот это же на базе Вольво) НЛП)
@Begemotik.78Ай бұрын
Женя надо на это чудо через год другой обзор сделать и сравнить с вольво вот тогда и смотреть разницу
@SkodaclubPiterАй бұрын
Думаю что сделаем.
@globalmertsАй бұрын
Для меня главный момент в неприятии Монждаро это отсутствие "добротности", сложно объяснить но садишься в машину и ощущениями понимаешь, что она такая не добротная что ли, не дающая качества эксплуатации.. В отличие от того же Вольво. Как бывший владелец кроссовера ХС60 говорю. На сегодня это для меня главный критерий выбора машины кроме спецификаций и тех. характеристик. Садишься в тот же гранд чероки, там такое ощущение есть. В Монджаро все хорошо сделано, подогнано, но ощущения нет. Лично мое мнение. На многих нынешних иномарках этого не встретить.
@АЛЕКСЕЙСвятозаров-ж3хАй бұрын
простыми словами, балалайка дешманская. начиная от лкп и заканчивая просиженными сиденьями за 2ткм. Недоразумение как и все китайцы. в котором от вольво ничего нет, сплав металла который гниет под зеркалами с новья, фары которые не светят нихрена с ручным корректором и без омывателя, вырываются проушины для буксировки, потому что все тот же говносплав... могу много перечислять.
@barristaАй бұрын
@@globalmerts это внутренний ещё маркетинговый момент в отношении китайцев живёт в вас
@АндрейКоваленко-й2ю29 күн бұрын
По динамике разгона не дотягивает до Вольво 😢, а про багажник вообще молчу😂
@SkodaclubPiter29 күн бұрын
Динамика то прямо сильно лучше чем у Коли была Вольво. Секунды на 2, если не на 3 Geely быстрее.
@Mir-rv6vvАй бұрын
Хороших дорог Брат
@АнциферовНиколай-с6мАй бұрын
Спасибо, дорогой!
@nek0tnek0t92Ай бұрын
Ни фаркопа не поставить, ни бокса на крышу… мда. Не для путешествий. Но тут всё просто: «за неимением горничной…».
@SkodaclubPiterАй бұрын
Ну я всю жизнь без фаркопа. Хотя на 2109 был, но я его не использовал. А с боксом я лишь однажды по Норвегии катался. Один раз за всю жизнь.
@nek0tnek0t92Ай бұрын
@@SkodaclubPiter ну, а я люблю на фаркоп велосипеды вешать, а в бокс - сноуборды класть, например. Не говоря уж про скарб при длительных поездках. Но, в любом случае, отсутствие какой-либо возможности всегда хуже её наличия. Очевидно же.
@SkodaclubPiterАй бұрын
@@nek0tnek0t92 факт, не поспоришь.
@nikitagorokhov4481Ай бұрын
@@SkodaclubPiter, 👍 Тоже исколесил всю Норвегию с боксом на крыше🙂 Жаль что сейчас не повторить😒
@inki6855Ай бұрын
@@nek0tnek0t92 Фаркоп можно ставить, Мажор единственный из Джили с фаркопом в ОТТС.
@ВладимирКизимаАй бұрын
Что за дичь вольву поменять на вольву, вам лечиться нужно