Обзор GSX600F Katana

[@ЮрийКулешов-з9е]

Наездил на такой 600-ке несколько сезонов. Потом продал, были еще моты, но все-равно вернулся к катане , но только 750-ке. Ездил на море за день по 700 (Литва),1200(Украина) км с двойкой.Да, модель двигателя из 78-ых годов. Но двигатель очень прост и надежен. Карбюраторы лучше, чем в бандосе, проблем нет.Из плюсов: надежность, 6-передач, малый расход топлива, отсутствие антифриза, дешевый сервис и з/ч, регулировка клапанов винтами, довольно удобный большой диван, едет ровно при больших порывах ветра, центральная подножка, неплохая ветрозащита. Из минусов: раму, особенно с пассажиром ведет в повороте, тормоза могли бы быть по-серьезнее. Вполне интересный мотоцикл.

[@АлексейШевырдяев-е7о]

Какие еще мотоциклы были ?

[@ЮрийКулешов-з9е]

@@АлексейШевырдяев-е7о , во владении,не считая совкопромы,была априлия супер-спорт, тдм 850-2, катана 600 и 750-ка, ну а на скольких так ездил, перечислять очень долго.

[@denisl2646]

Не знаю, меня не на порываз ветра на нем сносит нереально, даже при небольшой скорости

[@ceti5407]

Брал как первый мот, отъездил 3 сезона, ни одной поломки, очень надежный всем советую Хороший обзор)

[@Bassik78]

Ездил в Крым двойкой на 750 f katanа, ехали весело,гружоные всякой фигнёй.СПб-Крым три дня пути.Горя не знали мот надёжный как советский молоток. Для новичка тяжеловат особенно для девушек. Автору удачных видосов лайк! -Всем добра

[@rexrey6831]

Много путешествовал на Катане 750-ке ,в том числе в Крым и не один раз! Подписываюсь под каждым словом! мотик классный и надежный!

[@Константин_М]

Безумно хочу себе этот утюжок! Один дизайн чего стоит🤤

[@ВиталийВадимович-х7р]

Смотрю первое видел на канале, обзор норм, ведущий норм, мот в роли туриста как путана в церкви ) Соведущий вообще в корень зрит, однозначно подписка и лайк 👍

[@stanislavponomarchuk2369]

Здоров. У меня на suzuki gsx 750f katana стоит на проставках ,не высокий руль,за место клипонов..я приобрёл и гнал мотик своим ходом с Владивостока до дома- 650 км. И хочу сказать : ни спина ,ни руки не затекли..и седло удобное👍🏼.пересел с kawasaki zzr 250 ,вот на зизере я бы конечно подустал. А на suzuki почти 500 км по асфальту, и примерно 120-150 км по гравийке. Лютая гравийка, среди леса.., через тайгу, с перевалами . Мотик 🔥не подвёл👍🏼. Так что моё мнение: мотик хорош,как по асфальту,так и по гравийке. Вы говорите он хорош для города🤔 с его то длинной базой и 260 кг мокрого веса...это врятли. Хотя ,кому как 🖐

[@kostafan826]

Не , ну эт подписка однозначно, давай еще обзоры👍

[@ВоваЧе-ч6у]

Тем временем в моторе, поржал😂😂😂😂🖖👽

[@stanislavdemura9401]

У меня Катана уже 7 лет. Расход 5,5 реальный даже с 3 кофрами гружёный при крейсере 100-120. Заливать конечно лучше 95. Если не переваливать за 160 масло можно не доливать до замены (6000км), от 160 и до 240 (по спидометру) если давить по трассе расход вырастает до 7 литров и масло начинает подъедать (мотюль 7100) В жару лучше 15-50, весна-осень 10-40. По пробкам в городе летом можно сильно нагреть мотор, потом осторожно выезжаете на прямики - можно ноги обжечь воздухом от мотора))). По трассе реально как по рельсам - база длинная. Следить только за цепью ГРМ - механический натяжитель и регулировать клапана (нет шайб и компенсаторов). До 160 по трассе ветер вообще не чувствуется, у меня рост 190см. Если ехать как на классике (посадка)- поток воздуха приходит прямо в грудь.

[@ЕвгенийИвасик]

Скажите если гремит на катане цепь ГРМ нужно колоть мотор?

[@stanislavdemura9401]

@@ЕвгенийИвасик Добрый день. Для начала стоит проверить натяжитель цепи. Он находится под блоком карбюраторов. Снимаем бак, аэрбокс, блок карбюраторов. Затем выкручиваем центральный болт из натяжителя и достаем пружину. После этого можно открутить натяжитель. Осматриваеи его. Если он уже выдвинут на всю - скорее всего замена цепи. Бывает натяжитель подклинивает, а цепь ещё нормальная.

[@ЕвгенийИвасик]

@@stanislavdemura9401 спасибо

[@ЕвгенийИвасик]

Не скажите на что особо обращать внимание при покупке такого мотоцикла?

[@ПроМОТО-ф8р]

Я бы обратил внимание на раму, ходят слухи что она подверженна коррозии 👍🤔

[@Касьян-б4у]

Я на таком 220 ездил, хороший мот. Комфортный и тяжёлый!

[@SkaeVod5681]

Классный обзор) Я конечно сам не эксперт и прям советы раздавать не могу,но кое-что подчеркну из своих наблюдений. Мой литровый сибер достаточно длинный и тяжелый,по трассе едет стабильно и чтобы хорошо рулить я стараюсь максимально сместиться вперед,тогда он в повороты заходит на отлично. Может я ошибаюсь)

[@Slyva1313]

Круто! Спасибо за обзор)

[@dondronmoto]

Модель из начала 90х, каким то образом выпускали почти до 2010 года. Для середины 90х вполне приемлемый мот, для 2008 не то пальто. Стальная рама и маятник, воздушник, 2 поршневые суппорта, 41мм вилка и карбы. Лучше подкопить на vfr800. По всем параметрам лучше мот. А в бюджете катаны лучше ерша f версию и горя не знать. Спасибо за обзор, немного маловато инфы о моте (годы выпуска, подробные характеристики, болячки, рынки сбыта, краткое описание конкурентов в его рыночной нише и сопоставление с конкурентами). Удачи на дорогах.

[@ПроМОТО-ф8р]

Учтём в следующих обзорах👍😊

[@alexsup5655]

Так-то катану живую за 150руб взять можно, а всё перечисленное от 250руб стоит

[@ПроМОТО-ф8р]

Живая катана в нашем регионе тоже около 250к 🤣👍

[@Dionisii-q6e]

Что такое ерш f?

[@toolserv]

По поводу рулежки сильно не соглашусь,какой размерности на нем резина? Может просто выкатили на него большие балоны,и всё?)

[@АнтонПанарин-м3л]

Огонь 💪💪💪

[@alexanderselebin9688]

Хороший обзор !

[@ПроМОТО-ф8р]

Спасибо =)

[@TV-kz2nf]

750- ка старая квадратная - незадушенная еще , норм мот. Почти все как в видосе сказано.)

[@denisl2646]

У меня от 5500 вибрация сильная на ножках, дальше не крутил, у всех эта есть беда. У вас так же?

[@chikago9876]

Что у него по ресурсу?, хочу взять 2000го года с пробегом 58тис,это для него не много?

[@ОлегЯсинский-с5ф]

Может,кому пригодится мой отзыв об этом мотике! Тяжёл,как для моего роста 170см-неудобен, подойдёт для роста выше!в управляемости -как утюг,по прямику и незатяжным поворотом-супер,в маленьком городе неуклюж! Тормоза - полное отстойнное!у меня второй мот Ямаха Тандеркэт,вот там тормоза офигенные!очень видна разница,когда садишься в один день на оба мота!) Расход топлива,возможно у меня лажа с карбами,но в городе порядка 10 литров,Ямаха кушает порядка 6-7!) Его стихия,как по мне,либо большой город,где в основном прямые и широкие дороги либо трасса!) Для города,мне больше нравится Ямаха!у нее лучше рулежка,тормоза,вес и мощность больше!И вообще под мой рост идеально!) по качеству сборки и комплектующих-Сузуки на 2 головы выше Ямахи!)хоть они и практически одногодки!)В обслуживании простой как АК74!Реальная кувалда!Кто то топит за инжектор,но я люблю карбы,поэтому оба мота карбовые!) Катану брал ,как свой первый мот в жизни,учился ездить на нём!и даже купив второй ,не могу с ним расстаться,уж очень он классный по своему!) Дизайн очень особенный! И его не перепутаешь на дороге не с каким другим,в этом его изюминка,но его надо видеть вживую,на картинке это хрень!)Знаю по себе,когда выбирал себе первый мот)))) Постарался,написать вкратце,но в тоже время раскрыть суть!Так как сам,по крупицам собирал о нем инфу из интернета!) На сегодняшний день ,моей Сузи пошёл 28й год!)Япошки-рулят!) Всем удачи на дорогах,мотобратья и мотосёстры!)

[@user-8windofchange]

Весь "сокральный смысл приматока" на таком мотоцикле, заключается в потенциальной течи самочек. Есть мнение, в определённых кругах, что с приматокам тяночки дают чаще.

[@АНДРОИДБЭЭД]

Хочу свою каву на катану поменять

[@MaestroAleksei]

Ну и определение?Даа,тормоза,в принципе тоже ничё?Ничё-это пустое место!А тормоза у Катаны замечательно справляются с задачей!

[@sergioramos6110]

Здравствуйте, скажите с прямотоком лучше будет, в смысле скорости?

[@ПроМОТО-ф8р]

Особо не заметно)

[@ОттоКац-ф1ц]

Народ, все дорого дня! Хочу взять как первый мот, опыт катания только на советском мотопроме. Выбираю между CBR 600 на карбах или Катану. Что выбрать?

[@sergioramos6110]

Привет, я купил два сезона назад Катана 750, и замечу что для трассы это самое то, а если хочешь по резвее то Сибиха 600 тебе за глаза, будет покруче Катаны. Она тяжёлая 240 кг, а Хонда легче будет ☝

[@ОттоКац-ф1ц]

@@sergioramos6110 спасибо за совет! Но я вчера взял выфер 750 на шестернях который!!!, повернулся идеальный вариант.

[@sergioramos6110]

@@ОттоКац-ф1ц зашибись 👍поздравляю и аккуратно по началу, нужно привычка к другому моту.

[@ОттоКац-ф1ц]

@@sergioramos6110 сегодня поставил на учет, первый я хозяин в РФ, накатал км 150 за день, у нас ещё и дожди, мот очень нравится, но привыкаю, это первая для меня техника такого класса.

[@sergioramos6110]

@@ОттоКац-ф1ц Душевно рад что мечты сбываются, я сам за зиму отвык а сегодня гонял в сторону Азовского моря у нас уже+29 днём. Удачи тебе ✌🤗

[@gameengels1713]

какой 240 у 750 катане 220 максималка !

[@sergioramos6110]

Видимо ты не ездил на Катане 🤷‍♂️ а 240 у меня едет💪но это предел. Мот 99 года . ☝

[@daviddanger..]

За сколько нынче такой аппарат можно купить? 🙃

[@ПроМОТО-ф8р]

По России смотрел, от 200к до 400к

[@fiufigourt]

Когда видос новый?

[@ПроМОТО-ф8р]

Весной)))

[@fiufigourt]

@@ПроМОТО-ф8р ну и где новый видос?

[@ПроМОТО-ф8р]

Мы ленивые жопы🤣 скоро)))

[@Jambi1979]

Поставь киллер для трассы, для города прямоток нужен.

[@stanislavdemura9401]

Он ничего не даёт, только головная боль и лишнее внимание прохожих. Все машины гоняют с кондерами и слушают музыку. Они твой прямоток услышат только когда ты уже мимо проедешь. Больше напугаешь водителя))).

[@Jambi1979]

@@stanislavdemura9401 да не, с прямотоком тачки начинают прижиматься раньше чем без него. У меня так было

[@stanislavdemura9401]

@@Jambi1979 у меня стояла банка ёшимура, убрал поставил сток. Мне он вообще не помогал. У каждого свой опыт))). Тем и делимся...

[@Jambi1979]

@@stanislavdemura9401 я сначала катался на стоке, sv650 новый, родной звук басовый но реально тихий. Где ездил вообще не слышно. Поставил прямоток mivi. С киллером звук как у стока но немного выше. без киллера просто бомба ну а тачки реально в рассвпную как будешь близко. У каждого свой опыт и свой прямоток)

[@Jambi1979]

Чел я ошибся. Прямоток называется Mivv или бюджетный вариант Storm. Один завод делает, Италия. Бери любой сам узнаешь что такое качество. А за консерву яшимуру я платить не хочу...

[@gorbatiytv9598]

На счет второй передачи, да какая то болезнь

[@ЕвгенийСотретдинов]

Красноярск?

[@ПроМОТО-ф8р]

Да)

[@ЕвгенийСотретдинов]

Первый раз вижу земляков на обзоре! Молодец

[@ПроМОТО-ф8р]

Спасибо, будем стараться!)

[@poslednyi_iz_mogikan]

Ну нет это бандиту мотор достался от катаны

[@poslednyi_iz_mogikan]

А катание от джиксера

[@alexwoldale4860]

ЧЁ КАК МАЛО ЛАЙКОВ И ПРОСМОТРОВ?

[@ПроМОТО-ф8р]

Кто бы знал!?)))

[@ДмитрийСвятогор-ъ2и]

Каждому свое, у каждого свои вкусы, я на своей Suzuki🔥 с прямотком гоняю и мне пох#й, нормально себя чувствую 🏍️💨💨💨

[@АллаТатарян-ч6я]

Автор ты че? Какой подрыв снизов как на спорте ты че??? Ветрозащита на спорте??? Фраза пускай хоть и от бандита... да бандос очень даже в простанародье шустрым считается! Даже контр рулением плохо рулится ??? А ты както еще им можеш управлять?

[@ПроМОТО-ф8р]

В следующих видео я покажу подрыв с низов и ветрозащиту) и про остальное попробуем не забыть)

[@рыбакотДуши]

Но он дорогой 2,3 амой Кавасаки zzr 600 е 93года 1,9???!

[@stenli552]

А это точно турист?😀

[@ПроМОТО-ф8р]

Спорт-турист) но это не точно 🤣

[@stenli552]

@@ПроМОТО-ф8р , в путешествие до аэропорта 😂🤣

[@ВоваЧе-ч6у]

Все всегда спрашивают, кто этот..... Какой диз поставил??!!! Разрешите представится, это я)))

[@ПроМОТО-ф8р]

На карандаше у нас теперь ты! =)

[@YarikSolo]

Стрекоза называется.

[@ЄвгенійОленюк]

Д