Обзор Honda Insight. Интерьер, экстерьер. Динамика и вложения.
Пікірлер: 112
@CAR_WAY2 жыл бұрын
Автор отметил "Если вы хотите пересесть с 100 марчка" скажу как вледелец турбо пушки 2.5 мотаться по городу с расходом в 30 литров и длинной базой ну прям вообще не нравится , к инсайту нужно относится подобающе , недорогая не прихотливая машина для перемещения из пункта а в пункт б , не высасывающая у тебя постоянно деньги в стиле крутите барабан , что у нас отрыгнуло сегодня?
@user-zy4rt7uq7s2 жыл бұрын
Это ты про немца говоришь?
@nekijjj3 жыл бұрын
Обзор гавно, хреновая аудиозапись, и не интересно совсем! Ничего про автомобиль не рассказал!!!
@user-zy4rt7uq7s2 жыл бұрын
Он технически не разбирается в автомобилях.
@user-zy4rt7uq7s3 жыл бұрын
У меня 235 000 км, ничего не ломается, двигатель масло не жрет, аккум целый. Тачка АГОНЬ! Рекомендю. Стоят не дорого.
@user-nd3mo3qq7n2 жыл бұрын
Я продал Инсайт на 220 тыс.км, проездил 119 тыс за 5 лет. Никаких нареканий, масло не ела, вариатор сцпер! Единственное, сайлентблоки спереди поскрипывает начали, пришлось полностью рычаги менять, но это мелочи - 1200р за один рычан
@user-zy4rt7uq7s2 жыл бұрын
@@user-nd3mo3qq7n Да тачка ПЛАМЯ! У меня 253 000 км уже. 6 лет езжу. И что то менять смысла нет...
@r.g.47962 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s привет ,скажи пожалуйста,по части печки...она как и кондёр отрубаеться на светофоре? и вообще, как обойти пуск стоп или чтоб не отрубался климат...везу себе правый руль, спасибо
@user-zy4rt7uq7s2 жыл бұрын
@@r.g.4796 По идее да она отрубается когда глохнет.И кондер и печка. Но печка она инертна и за 30 сек не дует хуже. Кондер да, чувствуется перестает работать. Для обхода этого, просто ставишь S на селекторе коробки и отпускаешь тормоз и тут же опять зажимаешь. Машина никуда не успевает тронуться, но сразу заводится. Тут же опять переводишь в D и стоишь ждешь зеленый. Можно не переводить в D а поехать на S, она динамичнее разгоняется, это если нужно. В общем в режиме S она не глохнет. В принципе ничего страшного. Это не каждый день нужно. И у меня это уже на рефлекторном уровне. Как бы тут машина просто простая. Она и дешевле из-за этого чем Приус. У Приуса, кондер от отдельного электромотора работает. А печка у него, сама дает команду на запуск ДВС что бы не было холодно. Там система по умнее немного. А так машинка очень хорошая. Я 7-й год езжу и не нарадуюсь. Пробег 258 000 км. Ничего не ломается. Кроме расходников по подвеске. Масло двигатель не жрет. Замена масла каждые 7000 км. Фильтр воздушный с пропиткой. И все ОК!
@roman.6282 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s Здравствуйте, хочу поинтересоваться про Варик после замены масла нужно колибровать? И какой расход реальный топлива? Спасибо
@user-nd3mo3qq7n2 жыл бұрын
Я на Инсайте 2009г проездил 5 лет, и 150км/ч он ехал легко, причём полностью загруженный пассажирами (у меня многодетная семья). И это машина для трассы при скорости 120км/ч, чем для города. Даже зимой в городе больше 9л/100км не выходило! До сих пор вспоминаю добрым словом данную машинку, всей семье нравился. Сейчас же я перешёл на Hondа Jade Hybrid X. Но это уже другой класс и полноценная гибридная установка, кюпочти как в Приусе :-)
@user-zy4rt7uq7s2 жыл бұрын
Хоть про расход правду написал... Молодец! А то в основном пиздят! Пишут что 5,5 литра, на самом деле 9... А Джейд сколько жрет, с сравнении?
@klubnikakorsun2 жыл бұрын
@@user-zy4rt7uq7s смотря как ездить, у меня в среднем 6.5 - 7.5 л. У жены бывает и 4.5 в эко режиме. Если все время давать жару на спорте, тогда и 10 л. будет.
@Pro_Santehnika9 ай бұрын
У меня 330000 пробег. Машина как новая. Недавно поменял заглушки гбц так как сопливило масло,а прокладки коллектора с прокладкой коллекторной крышки на всякий случай и все ) как новая)
@user-xj6mm4eh4g3 жыл бұрын
7 лет назад брал с японии пробег 50. Сейчас 250 ,все огонь. И вариатор и двигатель ,и батарея
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Не думали на какой более свежий автомобиль поменяли бы?
@user-xj6mm4eh4g3 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR уже грейс пришол 2018года рейсталинг. Брал с тау . Слегка отжата морда ,через неделю с сервиса забирать.
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Гибридный? Робот не смущает? У меня знакомая после вариаторного фита пересела на гибридного, ей прям не нравится как машина себя ведёт...
@user-xj6mm4eh4g3 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR через неделю проверю) инсайта брал все тоже отговаривали, мол гибрид, геморрой с ним . Одни только положительные впечатления.гоаорят они робота доделали вроде как без тормозов теперь
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
@@user-xj6mm4eh4g Ну если так то хорошо, у неё фит 15 года. Просто на всех ресурсах кричат какой офигенный робот, а по факту она купила фита и поняла что не так комфортно как на вариаторе и сразу знакомая объявилась на везеле которая ей тоже самое сказала😃 Возможно она просто девушка😆 Есть особенность такая- в пробке надо машину спереди немного отпускать чтобы не останавливаться, иначе он начинает тупить не понимая какую скорость включить...
@user-em9gj2gg7v3 жыл бұрын
👍
@user-nv4zz9fc7j7 ай бұрын
Я 145 с пробегом брал аукцион и норм
@user-nu3yj3ds3u3 жыл бұрын
270000км полет нормальный)
@user-zy4rt7uq7s3 жыл бұрын
По поводу фар. Ксенон то же не светит, если отражатели выгорели. Я заменил линзы: kzbin.info/www/bejne/jnWofqyhl76NjNk
@mrbelarusia3 жыл бұрын
Про шумоизоляцию редкий бред,ездил внутри этого авто на 120 км в час,вполне норм.автору для общего развития могу посоветовать проехать на Пежо 207,например,а потом записать новое видео,где он расскажет,что такое «нет звукоизоляции,от слова совсем»..🤦🏻♂️
@albatros7578 Жыл бұрын
Приусу до дизайна Инсайта ZE2 как до луны задним ходом. А вот с силовой установкой инженеры капитально прогадали. со звуком просто беда какаято... плавающий уровень голоса
@sergeygamizov183611 ай бұрын
350 полёт нормальный
@nukevolt60202 жыл бұрын
Двигатель маленького объема имеет маленький ресурс - в корне неверное утверждение. Двигатели ки-каров могут ходить 350+ при должном обслуживании.
@user-zy4rt7uq7s2 жыл бұрын
Ты не шаришь! Не сравнивай с евро авто промом. Там не ходит да. А у Хонды 1,3 ходит! Потому что он сделан не по уебански! У меня 267 000 пробег, масло не жрет!
@sergiikorniev2008 ай бұрын
У меня полный электрокет 2011
@vl-dag2 жыл бұрын
Невозможно досмотреть из-за оооочень громкой музыкальной заставки
@NuboWot Жыл бұрын
Автомобиль нормально по трассе едет,ты попробуй на Лада Весте обогнать,вот она меня напрягала и расход у меня 11.9 в городе был на Весте и по трассе около 7-8
@user-nr6vo4yg4x Жыл бұрын
А по комфорту что лучше, веста??? На чём приятнее ездить???
@NuboWot Жыл бұрын
@@user-nr6vo4yg4x однозначно на хонде,Лада Веста рулится получше в остальном проигрывает
@dsrm1113 жыл бұрын
Хонда фит шатл тогда уж надо брать! Спасибо! Обзорчик так себе...
@user-ro5dw7qd8z26 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Я хочу купить данную модель автомобиля под такси как будет?
@K.A.P._CAR26 күн бұрын
Думаю очень даже хорошо 👌 Надежные агрегаты, спокойно потребляет 92 бенз с расходом 6-8 литров и расходники недорогие
@user-ro5dw7qd8z26 күн бұрын
Двигатель сколько стоит? И по ходовки как?, вы сказали на трассах не быстро мы берём заявки между городом 100км,200 росстаяние включая по городу как будет?
@user-wv9sb2ik3b10 ай бұрын
Японский гель как заполнять прокол шиш
@K.A.P._CAR10 ай бұрын
Через ниппель заливается
@vavilofflife558011 ай бұрын
а что не сказал что если скинуть клеммы с акб то придется калибровать вариатор так как там стоит стартовый пакет и варик начинает тупить и дергаться пока не откалибруешь
@K.A.P._CAR11 ай бұрын
Ничего там не нужно калибровать!🤦🏻♂️
@vavilofflife558011 ай бұрын
@@K.A.P._CAR Тупо забить и всё? Ездить и дергаться чтоли?Сотни видео в Ютубе есть на эту тему.
@K.A.P._CAR11 ай бұрын
@@vavilofflife5580 Да скидывал много раз- ничего там не дергается!
@vavilofflife558011 ай бұрын
@@K.A.P._CAR оно незаметно но дергания появляются при разгоне и когда D врубаешь машина думает секунды 3 подтупливает короче там стартовый пакет стоит в варике и он обнуляется при длительном снятии клемм с акб и необходима адаптация вариатора.Ну можно ездить и так но не особо комфортно.
@K.A.P._CAR11 ай бұрын
Вот честно, даже не задумывался об этом, возможно… С Японии пришел fit shuttle, абсолютно так-же себя вариатор ведет, да и на Фриде похоже…
@vladimirpennerАй бұрын
Обзорщику подойдёт электричка.. 😊
@danillitvincuk45652 жыл бұрын
Нежней с машиной и сиденьями 😁
@user-yu3qy1rm7v Жыл бұрын
Извените а какой экономии идет речь если вы говорите 6-10литров на сотню моя калдина 99г жрет меньше
@K.A.P._CAR Жыл бұрын
Сомневаюсь😄
@user-cn8zk3uc9r2 жыл бұрын
Ты сидишь за рулём как на троне,за тобой в любой машине будет тесно
@CruzeR653 жыл бұрын
ничего не слышно
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Ничего или всё-таки в некоторых моментах звук пропадает 🤷🏻♂️ Была проблема с микрофоном...
@user-ri8ig7uz3k2 жыл бұрын
Чес анбукс на приусе 20ке работает четко из говна вытягивает на ура
@serg-0072 жыл бұрын
Шо?
@user-ri8ig7uz3k2 жыл бұрын
@@serg-007 блин)
@GGzoxan2 жыл бұрын
Фит шатл или инсайт?
@K.A.P._CAR2 жыл бұрын
Ну тут больше выбор по надобности, кому-то больше нужен универсал а кому-то и лифтбэк подойдёт. Мне допустим в фите за рулём не комфортно( мало места) а в инсайте норм👌
@GGzoxan2 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR понял спасибо
@djonuik29792 жыл бұрын
Обзор не зашёл... рассказывал типа как хозяин, а сам как будто первый раз на нем ехал. Сейчас за 600 можно беспробежного взять. С приусом 30 вообще не сравнить, абсолютно разные тачки.
@1Timur1988 Жыл бұрын
Ты прежде чем выкладывать слушал смотрел ? Звук пропадает
@user-te3vc8sv7j8 ай бұрын
галоген на нем такойт же печальный как и автор этого видео
@Ivannikiforovsakhalin2 жыл бұрын
Обзорчик... Багажничек. Сидушечка. Рычажки. История какая-то никому не интересная... Как сказал автор, как-бы не айс.
@Alex137779 ай бұрын
Honda Jazz hybrid 2012 год, смотрится намного интереснее чем этот инсайт. Хотя коробка, двигатель и гибридная установка - идентичны!
@K.A.P._CAR9 ай бұрын
Ну я вам скажу так , в джазе ( который с Японии фит) мне места маловато и сам он меньше по длине, а по внешке каждому свое 🤝
@user-od9nn2zl6v2 жыл бұрын
На мой взгляд ее жирнейший минус это серый салон🤮
@K.A.P._CAR2 жыл бұрын
Тоже тёмные салоны нравятся, они есть с темным салоном👍🏼
@simba443 жыл бұрын
По мне так эта жопавозка подходит для матерей с детьми). Хотел как то купить такую машину жене, покатался и передумал. Так как шумки нет от слова совсем. Колотушка с деревянным салоном вообщем
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Ну что есть то есть, зато расход небольшой и багажник большой, не как в аккорде😀
@simba443 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR Правильно отмечено, закатать в шумоизоляцию. И будет идеальная машина для девушек
@mrbelarusia3 жыл бұрын
Про шумку лучше помолчать,так как если вы сядите в Пежо 207(2008 года выпуска в моем случае),вы поймете,что шумка в хонде есть,прям присутствует.ездил на инсайте,поэтому понимаю,о чем говорю..шумки у него нет🤦♂️
@user-zy4rt7uq7s3 жыл бұрын
@@mrbelarusia Пеогеоут это дерьмо редкостное во всех отношениях.
@mrbelarusia3 жыл бұрын
Про шумо-изоляцию лучше не говорить,если не с чем сравнить.рекомендую Пежо 207,206,208,проехать на любой из них,и записать новое видео на тему,теперь я знаю,что такое нет звукоизоляции в машине
@PARADOX31RUS9 ай бұрын
Здравствуйте сколько такой будет стоить нынче
@K.A.P._CAR9 ай бұрын
Здравствуйте , из-за санкций очень дорого получиться для этого авто, цена получится под 1 🍋