Купил легенду в салоне в 2006-м году накатал более 300.000 до этого искатал много авто ,последней было БМВ 750 1) подушек не 4 ,а 8... 2) не сказал про шумоподавление из колонок. 3) расход по трассе при скорости 120-140 будет не меньше 11-12 литров. 4) в заднем подлокотнике имеются Подстаканники. 5) подсветка в наружных ручках. 6) Паваротти фар на 20% при повороте руля. 7) перфопотроны для откидывания капота ,при сбивании человека. 8)когда заезжаешь в Европу навигация работает с картой👍 9)в В багажнике есть ручка-тросик... за которую изнутри если тебя закроют в нём, можно открыть багажник. 10)Почему-то никто не показывает как устроены боковые стекла.... Их обтекаемость с наружи и как они ходят внутри рамки. 11)Моему автомобилю 14 лет ни одной ржавчинки нигде нет крылья передние крышка багажника и капота Алюминевые ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
Джон Доу хорош! Но самый главный вопрос, где я сказал, что 4 подушки в этом авто?
@ROBOT-o7k3 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko 4 подушки двигателя
@АлнаКлимова-ф2т Жыл бұрын
Пластиковые а не алюминиевые.
@vladimirleonidovich45375 жыл бұрын
это вам не немецкий бульбовоз.это произведение искусств.
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Vladimir Leonidovich полностью согласен 😊
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Друзья, как вам обзор? Понравился или нет?)
@sergtravel98483 жыл бұрын
👍
@abc4751able9 ай бұрын
Так себе... Прости за прямоту. Много миганий фарами и езды по встречной. Как школьники. Чувствуется, что хочется попонтоваться, покрасоваться, а смотрят то чтобы получить информацию о машине.
@ArtemKhavrenko9 ай бұрын
@@abc4751able согласен. Это было 4 года назад. У меня на канале есть более свежие обзоры по ней)
@siberia70484 жыл бұрын
В апреле сего года стал обладателем данной пушки!!! 💥Это 20-я по счету машина, и были они разные, 170 краун, виндом 30-й,и многие другие. И хонды были тоже, но этот аппарат ТОП!!! кто смотрит в её сторону-берите!!! 💣💣💣
@ИванЖовнярук-о5ш4 жыл бұрын
Транспортный налог убивает всю прелесть владения к сожалению
@siberia70484 жыл бұрын
Обошёл эту тему
@Хазбула-Абакаров2 жыл бұрын
Чем она лучше крауна ?
@karlik734 ай бұрын
Собираюсь сегодня,вот прямо сейчас в пути,26.06.
@vladimirleonidovich45375 жыл бұрын
дизлайки поставили немецкие бульбовозы или французоводы
@ЛеонидГохман-и6п5 жыл бұрын
Добрый вечер. Владею таким авто около 8 лет. Болячку ручек тоже проходил.. но так же есть болезнь тормозов, которые от перегрева постоянно ведет! Так же шаровые на передних нижних рычагах, оригинал только в сборе, цена 500 баксов, ходят по 30000 и все!!! Рестоврировал, ставил от акуры, но ещё не знаю, на сколько хватит. Расход, если ездить с работы домой, около 20 л. Из плюсов, 4 года, кроме замены масла и колодок, а так же проточки дисков при агрессивной езде ничего не делал, но после, посыпалось одно за одним. Лямбда зонты, шаровые, подушки двигателя, сажевые фильтра, стойки, система адаптации фар, задние суппорта и т.д. Причем все в один момент, цена ремонта 2850 и все как новое. Очень дорого в обслуживании, но это того стоит!!!
@ЕленаНефёдова-и7п5 жыл бұрын
Шесть лет счастья и чувства полёта,при 1000% безопасности и уверенности за рулем СКАЗКИ в kb2 кузове,вот что могу сказать. Из-за увеличения семьи пришлось пересесть на авто с бОльшим багажником(Суперб чех),но через пару лет когда коляски будут актуальны не куплю новую Сказку пустьи правый руль,её привод это нечто. Ну и это эксклюзив,все 6 лет проездил единственный в республике,kb1 не в счет(без обид). "Видишь Легенду? Нет. А она есть"-народная сибирская поговорка.
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Елена Нефёдова огонь машина. Продал и снова мечтаю о ней
@valerypechinnikov5 жыл бұрын
Достойное видео о просто офигительной тачке 😋 До сих пор не могу забыть удовольствие от вождения и 245 км/ч вылетая и взлетая около ВВЦ. Не говоря уже о том, как я пытался ее снести в занос -тщетно 😁😁😁👌🤞🤘👍
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Валерий Печинников благодарю!)
@AlanYuryevich4 жыл бұрын
Лайк Легенда у меня 5й год.До неё машины дольше 2 лет(максимум) не задерживались..Отличный авто’
@555-q5p Жыл бұрын
Хонда всегда делает отличные машины! 💪💪👍👍👍
@yet_another_pirate5 жыл бұрын
Скоро 2,5 года, как я на Легенде. Нет машине аналогов за эти деньги. При «обслуживать только у знающих» - абсолютно верно. Кто в Москве, гуглите TOWOX. На правах безвозмездной рекламы ) С наилучшими
@VitalySokorenko5 жыл бұрын
PARTSOEMRU дешевле запчасти в разы чем в вашем хваленном TOWOX и все машины привезенные с открытой историей а не с замыливанием глаз для покупателей......
@nicuputin94164 жыл бұрын
Vitaliy Sokorenko думай че базаришь
@karlik734 ай бұрын
@@nicuputin9416 норок Нику.
@Хазбула-Абакаров2 жыл бұрын
Хорошая машина !У меня Краун 175 из ходовой больше чуть 3 лет владения поменял по ходовой только 2 шаровые верхние.Ну и масла интересно по комфорту,лучше крауна или нет .🤔
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
Спасибо. На Крауне к сожалению не ездил, не могу их сравнивать
@ВладимирКорчагин-ф3к5 жыл бұрын
Привет из Хабаровска! Отличный и приятный обзор! Завтра наконец-то я стану обладателем Хонда Легенд!
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Владимир Корчагин спасибо. Поздравляю!)
@ВладимирКорчагин-ф3к5 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko спасибо , действительно невероятное авто! Сложно представить что можно ещё захотеть если ты стал владельцем Хонда Легенда. 😂
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Владимир Корчагин благодарю))
@wiwi8244 жыл бұрын
Уж не с правым ли рулём?? Дурень, если так
@ВладимирКорчагин-ф3к4 жыл бұрын
@@wiwi824 с правым рулём хуже едут? 😂😂😂
@sergtravel98485 жыл бұрын
Насчёт ржавчины вокруг ручек молодец что отметил ) На этой неделе буду устранять эту болячку)
@ТилекБаястанов-ш2и3 жыл бұрын
Спасибо за обзор брат
@alexsubotnisky18374 жыл бұрын
Замечательный обзор. Хотелось бы отметить некоторые моменты. Хорошая понятная подача, вот только затянули ролик. Много кадров занимают вставки с самой ездой по автомобилю. А собственно я считаю что автомобиль парадоксальный, при своём качестве, он не получил должного внимания. Хотя реализация технологии полного привода в данном автомобиле великолепная. Автомобиль на которой можно ехать по заснеженной трассе с комфортной для тебя скорости, не опасаясь заноса
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
Alex Subotnisky большое спасибо за отзыв 👍
@IchevronI5 жыл бұрын
Тачка збс. Монтаж не очень, и музыка. Ведущий все чётко рассказал!
@sergtravel98485 жыл бұрын
Отличный обзор)
@serjiokabul5 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Sergey Khachaturov благодарю 🙏
@Stepan-qe6hb4 жыл бұрын
Крыша расыхается герметик и течёт в области передних стоек
@OrazbekTleumukhanov Жыл бұрын
Подскажите Друзья не горит Главный дисплей не могу включить кондиционер как можно устранить?
@namesurname16865 жыл бұрын
КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ СТАВИТЬ НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ КРОМЕ ОРИГИНАЛА?
@МихаилПопов-л9г5 жыл бұрын
Я от калдины поставил . больше хватает , чем оригинал
@legendkb15 жыл бұрын
Адвикс и точка
@bymilsonxstyle67925 жыл бұрын
Хороший обзор,отличная подача,респект! в следующих роликах хотелось бы увидеть Infinity G35/37.
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Milson Style I большое спасибо!
@user-nz5pu5ck5r5 жыл бұрын
Infiniti g35 никак не может конкурировать с Легендой, так как играет в классе D, конкурент Infiniti М-серии
павлик задуняшкин большое спасибо!) мы старались 😊
@forosta4 жыл бұрын
Саундтрек подобран отлично. Ничего не сказал про легенды с правым рулем, есть отличия не в пользу левого.
@МаксимРунцев-д8г4 жыл бұрын
Какие отличия?
@vitalisbufer70923 жыл бұрын
Чё молчишь? Интересно ведь-расказывай.
@lexawvru Жыл бұрын
Ааа бомбаа 1000%
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
В ближайший месяц-два выложу новое большое видео про Легенд
@ТакешиКовач-к4ш3 жыл бұрын
Автор доброго времени суток,хотел поинтересоваться ты еще ездишь на хонде!? Хочу купить,что еще скажешь спустя время об этом авто!?
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
Уже не езжу, но скажу так: машину рекомендую! Сейчас владею А6 С6, катался на Е60, W211. Не могу сказать, что Легенда хуже них. Рулежка у неё на уровне и при этом мягкая подвеска. Единственное с чем ты можешь столкнуться - проблема с поиском некоторых запчастей и отсутствие аналогов. В остальном - это очень хороший автомобиль, бери и будешь всегда вспоминать ее с кайфом
@ТакешиКовач-к4ш3 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko Душа,спасибо тебе огромное!
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
@@ТакешиКовач-к4ш 🤝
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
@@ТакешиКовач-к4ш если будешь в Москве смотреть, могу подсказать сервисы, куда гнать на диагностику
@ТакешиКовач-к4ш3 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko Да,завтра еду смотреть в Балашиху,на Абхазии,год как с Японии пробег 160 думаю там даже загонять не стоит в сервис,там должно быть все в идеальном состоянии
@ВаряЛапочка-д6у5 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@iii89045 жыл бұрын
Один минус - дебильный налог.
@OldVeloSport Жыл бұрын
В нормальных странах его нет
@urqua4952 жыл бұрын
Леджент хочется,но понимаю, что в ремонте,если придётся, оочень дорого и долго ждать запчасти (
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
В каком городе?
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
Москва и Дальний Восток наверное ещё приемлемо
@ЕвгенийНовоселов-ф6в5 жыл бұрын
Не знаю почему ,но зиму себе такой автомобиль)
@legend_was_told5 жыл бұрын
Машина огонь, а вот снято совсем не очень... Если интересно, напишу подробнее
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Андрей Александрович конечно напиши
@gdgames95854 ай бұрын
Так и не написал))
@legend_was_told4 ай бұрын
@@gdgames9585 вот же сверху, даже вк ссылку оставил)
@karlik734 ай бұрын
Балабол.
@VitalySokorenko5 жыл бұрын
Legend KB2 305 сил? Для Европы KB2 295 л.с так же, как и на KB1 Есть 309 л.с но это на KB2 12 г.в Японец с 6 ст АКПП Сидения, как и много других деталей экстерьера частично из кож зама. Не сказал о том, как она едет на приводе SH-AWD тут немцы с ихним 4MATIC, quattro, и Х-drive... далеки...
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Vitaliy Sokorenko где я сказал, что в КВ2 - 305 сил? Я говорил про Акуру.
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Vitaliy Sokorenko и про сравнение SH-awd c Quattro говорил, невнимательно смотрел, Виталий!)
@Gaara44135 жыл бұрын
малообразованный Виталий Сорокенко, не позорься, иди проспись. p.s. смотри внимательно видеоматериал, прежде чем писать что либо в комментариях хаххаха))
@legendkb15 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko Ты не знаешь с кем споришь, малыш! Виталий, Привет из Чебоксар!
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Сергей Шестопалов во-первых, с Виталием я не спорил, А во-вторых, будь внимательнее, тогда будешь выражать свои мысли более толково и по делу.
@ЕвгенийСафонов-з1ь5 жыл бұрын
Обзор хороший но на счёт расхода напиздил у меня была такая 19-20 расход и это без пробок
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Евгений Сафонов значит, у тебя с ней было че-то не то. Озвучил расход, какой был у меня. Знаю нескольких владельцев Легенд в Москве, у них расход примерно такой же, как я сказал в видео
@sergtravel98485 жыл бұрын
Artem Khavrenko поддерживаю
@user-zt2kd8mg1j2 жыл бұрын
Можно музыку чуть погромче ещё?)
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
В след.раз сделаю 😏
@user-zt2kd8mg1j2 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko благодарю )))
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
@@user-zt2kd8mg1j 🤝😁
@КоестантинИванович3 жыл бұрын
Хонда 7 с тайп, хочу взять легенд 2010 года, стоит ?
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
Да, Легенд - хороший автомобиль. По салону после аккорда 7 все понравится) 0-100 у леги не космос, но 260 идёт
@КоестантинИванович3 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko я купил , корыто норм , аккорд тихо курит в сторонкн 750р покупка
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
Поздравляю👍🏻
@НурсултанЖолдаскалиев4 жыл бұрын
Левый руль?
@andreykarius5 жыл бұрын
Хорошая машина, сколько до 100? И попробуй снять заезд с немцами!
@_George_Pinin_5 жыл бұрын
правый руль интересней будет.
@ДмитрийЗыбин-в1ы4 жыл бұрын
Почему ?
@andreyermash89232 жыл бұрын
Лутчше хонды может быть только хонда с большим обьемом
@Lidiya-po4ui Жыл бұрын
Лутчше хонды может быть только акура
@Stepan-qe6hb4 жыл бұрын
С расходом ты занизил у меня в городе 16.5-23
@GK-om6gl4 жыл бұрын
Хонда Легенд 2006 или Ниссан Максима а34 2007? Кто круче)
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
GK как по мне, то Лега)
@maxheil30402 жыл бұрын
Обзор не плохой, но музыка мешает, разговор тихий а потом музыка орёт, не оптимальный вариант. А так нормально.
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
Снимал его давно, набивал руку в монтаже тогда) скоро планирую снять ещё один
@ВладимирЕрофеев-ц3ь3 жыл бұрын
Обзор грамотный 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👌👌👌👌👌🔥🔥🔥🔥🔥🔥👌💪👏💥💥💥💥💥💥💥💥💥
@donvito42395 жыл бұрын
Что по налогу?
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Don Vito около 40 в центральной части России
@iii89045 жыл бұрын
Музыка на 7.30 кто исполнитель?
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Константин III могу его вк скинуть. Названия нет. vk.com/ld13737777
@Хищниквидео4 жыл бұрын
Езжу на Хонда аккорд -5 поколения и не жалуюсь
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
Хищник видео 😂😂👍🏻
@OldVeloSport Жыл бұрын
Всем похуй
@siberia70484 жыл бұрын
12 лет что ли, японцы разрабатывали эту систему полного привода!!!! Да она немцам может и посасать дать, не только прикурить!!! 😂😂😂(ща гистаповцы меня ссаными тряпками закидают). Сколько реальный расход? (в режимах:трасса, город пенсия, город псих,) тачка огонь, возьму попозже такую себе!!
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
АлексSiBERIA расход: трасса 9-10 при скорости 140-180, город пенсия 14-15, город ракета 20-25
@siberia70484 жыл бұрын
Заебись аппарат!!!! 😁😁😁😁😁
@atomicue3 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenkoНет там 9-10 при 140. 100 000 на легенде отъездил, 10 литров при 130 на круизе, смоленск москва (370 км ) при условии, что сам тапку не тронешь, 140-180, это 12 неумирущих, а тои больше. 15 по городу это если на педальку дышать, а так 17-20 литров реальное положение вещей.
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
@@atomicue на круизе расход обычно побольше. У меня при 140 9-10 был, как у вас - не знаю)
@atomicue3 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko я всегда думал, что на круизе меньше за счёт более точной дозировки газа... А так я по этой трассе езжу 15 лет, БМВ 35, легегдос 3.5, финик м 3.5, рейндж суперчарж 4.4, всегда круиз 130, первые три всегда в районе 10.5, рейндж 14. Как у вас 9 да ещё и ногой получается, не представляю)
@MegaTratatatata5 жыл бұрын
Тоже ищу легенд но рест. Живой не могу найти уже 2 года. Обзор хорош 😣
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Благодарю
@Алексей0208-ь3о5 жыл бұрын
ПРИВЕТ, ЕСТЬ КВ2 ПРОБЕГ 59000 МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ Я ВТОРОЙ ВЛАДЕЛЕЦ ПРИОБРЕЛ С ПРОБЕГОМ 33000 ВАТЦАП 89654263792 АЛЕКСЕЙ
@MegaTratatatata5 жыл бұрын
Алексей Баранов отлично напишу
@ЕленаНефёдова-и7п5 жыл бұрын
Где ты был полгода назад,свою KB2 8 месяцев продавал после 6 лет эксплуатации и вложений по зпч в 504т.рублей:)
@MegaTratatatata5 жыл бұрын
Сравни динамику
@valerypechinnikov5 жыл бұрын
Старт может кому-то и проиграет, а потом конкурентов особенно не будет))
@hondavod513 жыл бұрын
Я прошу прощения, но у тебя не богатая комплектация : на них есть вентиляция сидений, дистроник как на 221, контроль полос и расстояния до впереди едующего авто
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
Скорее всего, ты говоришь про правый руль. Или на леворуких такое тоже было?
@hondavod513 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko, на леворукой, я из беларуси, к нам с правым рулём не завезешь... У меня у друга такая жду пока будет продовать, хочу купить себе
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
@@hondavod51 хороший автомобиль, бери
@stef4153 жыл бұрын
Конкурент у неё это Инфинити М,а не G И Лексус GS
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
Согласен. Но М, как по мне, Легенде вообще не конкурент)
@stef4153 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko в плане,что легенда лучше?)
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
@@stef415 на мой взгляд, да Можно взять одну из составляющих автомобиля - привод На Легенде очень умный полный привод На Финике - полный привод курильщика Да и по остальным параметрам, на мой взгляд, Легенда перебивает Финика Плюс Финику один: запчасти будут явно дешевле и доступнее по наличию, чем на Хонду
@stef4153 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko по доступности да,а по цене вот хз)
@ArtemKhavrenko3 жыл бұрын
@@stef415 у меня у товарища сейчас М-ка. Рычаг есть аналог за 4к. На Легенд рычаг только оригинал. 20к
@АртемМалхасян-б1л Жыл бұрын
Я и сейчас езжу на легенде японке 😊
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
Я тоже только на европейке))
@АртемМалхасян-б1л Жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko в Приморье мало европеец
@Виталий-е4ш Жыл бұрын
Достаточно один раз проехаться по ледяной дуге, чтобы понять, что такое SH-AWD... Ничего лучшего не существует. Снимаю шляпу, HONDA. За рулём с 1986 г. Семь не самых дешёвых новых автомобилей. Эта первая БУ. Щенячий восторг от вождения. P.S. G35 - не конкурент. Была у меня почти 5 лет. Несравнимо..
@ArtemKhavrenko Жыл бұрын
👍🏻
@Vladivostok_Jaguar3 жыл бұрын
8 сек до 100?
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
Не, побыстрее должна быть
@siberia70484 жыл бұрын
Чё за жижа в дифф заливается?? Меняли хоть раз??
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
АлексSiBERIA я лично нет. Думаю, @partsoemru знает. Он писал комментарий под этим видео, уточните у него
@spamkomar98214 жыл бұрын
Крутой автомобиль, и при этом надёжный. Насчёт картошку не будут возить- не соглашусь) машина уже не в том статусе и цене.
@ПользовательЮтуба-э5п4 жыл бұрын
ну комплектация слабая, на японках отстреливаемый капот, электропривод багажника, климат настраивается по солнцу, навигация идет полноценная с запросом сводки погоды. НОЧНЫМ видением....итд.... вот обзор японки kzbin.info/www/bejne/mpCqhmSwotKGr5Y
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
из всего вышеупомянутого на европейках так же есть отстрел капота)) а так в целом, конечно на японках жира больше но все-таки у Паши в видео KB2
@АлександрГорбунов-б1с3 жыл бұрын
Музыка отвратительная про машину мало что рассказал особенно про мотор
@АнтонАнтонов-ш8с5 жыл бұрын
там не 100% по-моему. на заднюю ось до 95%, и из них 70% на одно колесо задней оси. по конкурентам, давай так, не g35, а m35. т.к. г-шка все-таки просто седан, а м-ка как премиум позиционировалась параллельно с легендой и легенда ей проигрывает по оснащению.. Подушки двигла, средняя цена подушки, если брать сейчас все 4 новые, а не контракт порядка 20-ки за штуку(опять же, купил все 4, общую сумму на количество разделил)... из минусов добавить забыл, что конские цены на ЗЧ. контрактные агрегаты так же стоят каких-то сумасшедших денег. так же по этому параметру проигрывают финику. Живую найти нереально. Продать потом сложнее чем найти.
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Антон Антонов G-шка будет иметь схожую динамику, управляемость. М-ка комфорт. Сложно однозначно сказать, кто из них прямой конкурент
@АнтонАнтонов-ш8с5 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko я бы их не сравнивал по динамике, это абсолютно разные авто. Г-шка в своей основе заднеприводный авто имеющий подключаемую переднюю ось. Управляется и едет совсем по другому. Опять же вспомним, Хонда позиционировала легенду, как бизнес класс полный привод на основе переднеприводного автомобиля. Их вообще сложно сравнивать. И да, момент, номера хотя бы замазывайте, когда нарушаете. И я это не от злобы или ещё каких- то негативных чувств говорю, а наоборот, добра желаю. :)
@ИгорьКороль-ч2э3 жыл бұрын
А в ка9 места сзади мммного!!!
@Stepan-qe6hb4 жыл бұрын
На трассе минимум 10.8 в среднем 13.5 максимум 16.5
@9K720-M Жыл бұрын
У меня трасса при 110-120 км 9.6-10 А город 12.4 показывает, до 16 максимум подумалась
@nicuputin94164 жыл бұрын
Езжай в TOWOX!!!!
@ROBOT-o7k3 жыл бұрын
Новая веста за 699)
@ArtemKhavrenko2 жыл бұрын
Да уже небось дороже))
@user-to5hz6ol3q4 жыл бұрын
смешно)
@nataljasolovjova88055 жыл бұрын
Видно когда блогер подкуплен он даже незнает о чом он говорит
@ArtemKhavrenko5 жыл бұрын
Natalja Solovjova а конкретнее?
@АлександрСуворов-щ8в4 жыл бұрын
Artem Khavrenko околесицу несет. Не слушай её)
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
Александр Суворов благодарю 👍
@posik084 жыл бұрын
МАшине явно не хватает динамики . Оснащение как у Фольксваген-Гольф. Нет ни привода багажника, ни датчика дальнего, ни ДХО, ни навигации, ни доводчика дверей, ни вентиляции сидений, ни заднего климата, ни дистроника, ни контроля полосы, ни сканера мёртвых зон и т.д.
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
александр новиков у многих было такое оснащение в 2004?
@Mr.Sergeevich4 жыл бұрын
Посмотри комплектации правого руля 2004 г.в. потом исправь свой коммент.
@spamkomar98214 жыл бұрын
Для 2004 года оснащение более чем достаточное.
@АлексКос-е4ж4 жыл бұрын
Ну это старая модель.ничего интересного.
@АрчиД-к7п4 жыл бұрын
Самый скучный автомобиль из тех,что у меня были.На свои 295 сил не едет(а налог 45К платить надо), тормозов не хватает.Автомат все время путается в трех соснах(5 передачах).Конские цены на запчасти подвески(б/у подвески с японских распилов разлетаются,как горячие пирожки), а неоригинала нет.Из плюсов:надежна,качественно собрана(в 11летней машине ничего не гремит и не скрипит по салону),продуманная эргономика,SH-AWD позволяет зимой ездить,как летом(при наличии головы на плечах и хорошей резины, естественно).Если вы хотите эмоций от машины,то Легенда вам не зайдет.Пенсионерский вариант.Купил в 2018 полностью в родной краске с оригинальным пробегом 78000км(да,удалось найти такой вариант),продал через 8 месяцев с пробегом 92000км и ни разу об этом не пожалел.
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
Арчи Д. Все по делу, в большинстве своём с таким мнением согласен. По поводу 295 сил - не едет именно в разгоне 0-100. Но стрелку кладёт с 5 людьми в машине)
@АрчиД-к7п4 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko да,было дело по М11.Но имхо,0-100-это более важный показатель при преимущественно городской эксплуатации+безопасность маневров.По началу ощущение танка мне нравилось.Потом оно переросло в ощущение,что мотору тяжко на себе тащить такую массу.
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
Арчи Д. Как зажигалка этот автомобиль не подходит Но в остальном, его есть за что уважать)
@АрчиД-к7п4 жыл бұрын
Бесспорно.Но очень многих подкупает соотношение цена/много автомобиля.А по факту люди получают не то,что хотят.
@posik084 жыл бұрын
Немцам это чудо не конкурент. Продажи говорят сами за себя.
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
александр новиков согласен. Некоторых из этих немцев она просто сожрет и не почувствует
@posik084 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko ЧТО то не сожрала. Продажи Легенды в мире ничтожны. Рестайлинг 2008 не помог, новая в РФ вообще не представлена , потому что никому не нужна. Акура продержалась на российском рынке всего три года . Теперь сравните эти данные с продажами немцев. Даже убогие корейцы продаются лучше, чем Легенда и вся Акура. Это факты, а у Вас эмоции. Хотя автос не плохой , и едет вкусно .
@ArtemKhavrenko4 жыл бұрын
александр новиков полностью согласен и не спорю по поводу продаж. Россия не понимает Акуру и премиальные модели Хонда. Продажи хорошие этой марки в штатах. Но не об этом. Я за то, что это быстрый, качественный и надежный автомобиль. И в этом плане конкурентов, которые обладают в тандеме всеми этими же качествами, не так уж и много
@posik084 жыл бұрын
@@ArtemKhavrenko Согласен , машин хороший, главное беспроблемный. Но не быстрый. 8 секунд для 300 л.с. - это медленно. Лексус ГС того же года 3.5 полный првод едет за 6.1 секунду, Инфинити М 35-37 тоже до 7 секунд. Е 211 350 4 матик - 7.1 .