HONDA LEGEND KC2 - ипала всю Тоёту🔝 Когда машина умнее тебя 🤯 Crown RIP👑☠️

  Рет қаралды 237,311

SferaCar Авто под заказ

SferaCar Авто под заказ

Күн бұрын

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
Долгожданный обзор на гениальный автомобиль - Honda Legend 5 поколения! В этом обзоре мы пропиарим эту крутую малышку, крутость которой еще не оценили по достоинству в нашей стране.
"Казалось бы, обычная девочка, но какая она в постели😉"
Фишки легендарного выпуска
💣История брата по техничке-Acura RLX
💣Увеличиваем численность хондоводов
💣Нет газоупоров - до свидания!
💣Внешка проиграла Лексусу
💣Чтоо??? Робот?
💣5.48 до 100 км/ч
💣Магия SH-AWD
💣Двоякое ощущение от интерьера
💣Безопасность и информативность
💣Легенда - телохранитель
💣Дубайский флешбэк
💣КАКОЕ МАСЛО ЛЬЁМ?
💰Что по цене?
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar... - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferaca... - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

Пікірлер: 1 100
@АнтонСелиманов
@АнтонСелиманов 3 жыл бұрын
Печальный рубль. Печальная зп. Конь налог. Тачка огонь. Обзор бомба. Мантаж классный. Расказ как всегда на высоте.
@ВасилийРоманович-й4т
@ВасилийРоманович-й4т 3 жыл бұрын
Печальная страна))
@ВасяЕ-ф1п
@ВасяЕ-ф1п 3 жыл бұрын
@@ВасилийРоманович-й4т Печальные люди заслуживают печальных дуче
@dimasyard
@dimasyard 3 жыл бұрын
@@ВасилийРоманович-й4т печальный Вася))
@ВасяЕ-ф1п
@ВасяЕ-ф1п 3 жыл бұрын
@@dimasyard Шолом,православный! С Рождеством!
@dimasyard
@dimasyard 3 жыл бұрын
@@ВасяЕ-ф1п Взаимно. Всех благ.
@amnchannel4706
@amnchannel4706 3 жыл бұрын
Могу дополнить.Хонды вожу очень давно.Хонду нужна видеть в живую.Это я реально зная говорю.На фото видео ты видишь одно и оно не впечатляет.Но в живую ты видишь и кипяток наружу!!!А сел внутрь и на гашетку... Всё ты влюблен в очередную Хонду.Я есть Хондовод....Я обречен любить эту марку.Мото у меня тоже Хонда и дорожник и кроссач.Генератор походный тоже Хонда.Лодочный мотор беру Хонда.Была бы бензопила Хонда я бы и ее купил.Ребята любите Хонду!
@user-px7pt1kb9d
@user-px7pt1kb9d 4 ай бұрын
Хонда мощь. У самого хонда аккорд 10.
@karlik73
@karlik73 2 ай бұрын
Блин, как я по Субару... Нету бензопилы,не производят. Зато есть Легаси самолёты и машины для стрижки газона,оч. надёжные. Вчера купил Легенду 2008 г., реально любовь с первого взгляда,и я уже не совсем молод...
@oldguarder
@oldguarder 3 жыл бұрын
За прекрасные сьемки вида Хабаровска отдельный респект вам парни💪👍 Монтаж и качество несравненно самое лучшее из всех авто контентов!
@sferacar_ru
@sferacar_ru 3 жыл бұрын
Мало времени было. Не наш город... пару тройку дней, картинку бы вообще выкатили глаз не оторвать )
@РусланКасымжан
@РусланКасымжан 2 жыл бұрын
Я просто хочу понять, насколько японская версия отличается от американской - лучше ли у нее качество материалов салона? Она более комфортная? У нее опции лучше, чем у американки?
@korst1k
@korst1k 3 жыл бұрын
Сергей, спасибо, отличный обзор. Наконец-то мы увидели флагмана Хонды. Хочется сказать, что многие хонды незаслуженно недооценены в наш век потребения. Но радует то, что Хонда все равно идет своим путем.
@СергейПавленко-к3р
@СергейПавленко-к3р 3 жыл бұрын
Да слава богу,что недооценены. Иначе перепуки бы задолбали по две цены накручивать,как на Тойоту.
@soichiro_legend
@soichiro_legend 3 жыл бұрын
Да, люди берут camry 3.5 или, что-то другое, хотя honda уже давно всех обыграла!
@СергейПавленко-к3р
@СергейПавленко-к3р 3 жыл бұрын
Пусть дальше берут ✊😂
@soichiro_legend
@soichiro_legend 3 жыл бұрын
@@СергейПавленко-к3р а, мы будем ездить на отличных машины и без всяких перекупов)
@СергейПавленко-к3р
@СергейПавленко-к3р 3 жыл бұрын
Рад за вас
@bickdickuae
@bickdickuae 3 жыл бұрын
Когда сбиваешь пешехода, машина это понимает. И сама на авито находит человека который за Вас поедет на кичу.
@user-ft1dj7ur3i
@user-ft1dj7ur3i 2 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@vladreber4473
@vladreber4473 3 жыл бұрын
Сказал всё как есть, мнение совпадает с большинством, внешка- приемствееность поколений. Спасибо за Хабаровск!
@ВаноМикоян-щ1в
@ВаноМикоян-щ1в 3 жыл бұрын
Шумоподавление у леги ещё с 2008г есть . У меня кб2 3.7 левый руль, как сел в неё так и влюбился .
@Анатолийкрашенин-ж2ю
@Анатолийкрашенин-ж2ю 3 жыл бұрын
Зато у Весты теперь зеркала складывается в топовой комплектации
@Anton199206
@Anton199206 3 жыл бұрын
Прогресс🤣
@КостяСапрыкин-в7к
@КостяСапрыкин-в7к 3 жыл бұрын
А я то думаю что за очередь в салонах у нас стоит. Так это за Вестой.
@sergeyrevenko3000
@sergeyrevenko3000 3 жыл бұрын
Веста отстой!!!!
@ЖеняНовиков-х6т
@ЖеняНовиков-х6т 3 жыл бұрын
Да ладно?! Чё, внатуре?!
@sergeyrevenko3000
@sergeyrevenko3000 3 жыл бұрын
100 процентов! Даже к бабке ходить не нужно!!! Те самые яйца, только в другой шкарлупе....
@docalex2727
@docalex2727 3 жыл бұрын
Спасибо за долгожданный обзор Легендочки! Сам езжу на ней КВ1 с 2009 г поменял в 2012 на такую же, до сих пор не вижу альтернативы! Мечта Honda Legend / Acura RLX После 2018 ! К сожалению ы Европе нет вообще придётся заказывать из Канады( левый руль и нормальная метрическая система) Ждём обзор рестайла 2018+ Отличный обзор и красиво снят Хабаровск! Маленький нюанс, система шумоподавления в Хонде Легенд с ... 2003 г ! Вот так:) а полный привод SH-AWD вероятно самый лучший и надежный в мире , выручал не раз
@ВладимирЕрофеев-ц3ь
@ВладимирЕрофеев-ц3ь 2 жыл бұрын
Когда управляешь хондой это кайф , это большое удовольствие . Её Рулёшка на дорогах большое большое удовольствие.💪
@AntZh55
@AntZh55 3 жыл бұрын
По мне то зад более похож на шевроле круз.
@Makasatai
@Makasatai 3 жыл бұрын
А перед от Тойоты камри
@МаратАбенов-х2ы
@МаратАбенов-х2ы 3 жыл бұрын
На бмв похож зад, а в целом на камри
@тохххааа14
@тохххааа14 3 жыл бұрын
Точно, камри да камри
@АлексейМаксимов-ь3р
@АлексейМаксимов-ь3р 3 жыл бұрын
Дизайн , нужен злее . Будет - огонь !
@НикитаЧибисов-ю3л
@НикитаЧибисов-ю3л 3 жыл бұрын
Да,точно. Перед на Камри)
@konstantinseltsov5403
@konstantinseltsov5403 3 жыл бұрын
Была у меня Легенда. Машина которую всегда вспоминаю с теплотой сколько бы не было других после и до. Насчет дизайна не согласен, он не броский, но добротный, тот стиль который предпочитают люди состоявшиеся, не склонные к мишуре. Лексус как раз не из таких
@МаксимСтарков-б7э
@МаксимСтарков-б7э 3 жыл бұрын
Крутая Легенда, едет прям бодро! По внешке вообще на любителя конечно. Чёт с зазором между крылом и капотом слева))
@АндрейЗаев-л7ш
@АндрейЗаев-л7ш 3 жыл бұрын
+1
@IvaHov0811
@IvaHov0811 3 жыл бұрын
+1
@oldos_huksly
@oldos_huksly 3 жыл бұрын
У Хонды в принципе болезнь по зазорам
@БенджаминФранклин-я2ь
@БенджаминФранклин-я2ь 3 жыл бұрын
@@oldos_huksly это где болезнь по зазорам?Что-то у меня не было такого.Видно же что морда вшатана))
@Андрюха-е3ц
@Андрюха-е3ц 3 жыл бұрын
На Сахалине одна такая бегает. Видел в живую)))) круче лексуса однозначно
@sakh_ribak257
@sakh_ribak257 3 жыл бұрын
Продается уже ))
@niki4rov
@niki4rov 3 жыл бұрын
внешность солиднее, чем у Лексуса
@spravedlivost1656
@spravedlivost1656 3 жыл бұрын
Чем? Ты видел легенду 18г и лексус 18gs fsport, хочешь задний привод купи которая валит почти пятьсот сил, хочешь полный привод, хи но да сосет
@Андрюха-е3ц
@Андрюха-е3ц 3 жыл бұрын
@@spravedlivost1656 на работе у нас стоит твой Лексус фспорт. Мне не нравится. Низкий пиздец. Не для наших дорог. Внешность уже приелась. Легенда из всех выделяется.
@Андрюха-е3ц
@Андрюха-е3ц 3 жыл бұрын
@@spravedlivost1656 куда валить то в городе собрался? Эти машину жопу в комфорте возить)))
@АлександрБасанаев
@АлександрБасанаев 3 жыл бұрын
Очень давно ждал этого обзора!)) Легенда оправдывает свое название, она ТОП)))
@lebedevnikita8324
@lebedevnikita8324 3 жыл бұрын
Наконец-то в Ха приехали, молодцы, и тачка - пушка!
@Рус-щ8ж
@Рус-щ8ж 3 жыл бұрын
Никто уже не верил, но вот она Легенда!))) Еще и Хабаровск!)
@Archi00002
@Archi00002 3 жыл бұрын
Неужели вы это сделали , сколько просил за инспаера , легенду ! 👌🏻👍
@АлексейКарпухин-в3ъ
@АлексейКарпухин-в3ъ 3 жыл бұрын
Обзоры бомба залипаеш и слушаеш, не замечаешь как время пролетае. Хонда по технология как всегда впереди👍👍
@soichiro_legend
@soichiro_legend 3 жыл бұрын
Никогда не засматривался на неё хоть и очень люблю honda. Я думал, что accord предел мечтаний, но это машина... у меня нету слов, чтобы описать эмоций от неё. Я бы взял её 100%. Да, хоть и дизайн надо покрутить, приборку и тележка не хватает, тогда вообще бы была ядерной бомбой. Спасибо за ваши крутейшие обзоры, спасибо
@Avdetti
@Avdetti 3 жыл бұрын
Ну наконец-то! Ура! Свершилось обзор на Легенду!) Большое спасибо! Смотрел прям на одном дыхании, тачка очень хороша. Очень очень жаль что их мало в России, давайте пересаживаетесь на хонду )
@Феликс24
@Феликс24 3 жыл бұрын
В Хабаровске много Хондоводов, не удивлён, что одна из немногих машин нашлась у нас в городе)) Заезжай к нам чаще, хотелось бы увидеть еще обзор на новый Хонда Реджлайн!!!!
@ОлегРосик
@ОлегРосик 3 жыл бұрын
Дружище сядь в нашу приору и тебе станет намного легче-- уверен тебе некчему будет придраться...... -ведь она вершина технической мысли...!!! ХОНДА -величайшая фирма.. делающая машины с огромным потенциалом..и ..для человека !!
@voxxxytoyota6848
@voxxxytoyota6848 3 жыл бұрын
5.5 сек офигенный разгон. Больше прям НЕ НАДО !
@yulianmarkevych2709
@yulianmarkevych2709 3 жыл бұрын
Думаю ,если постараться, можно и быстрее
@ИванИванов-ф2ф3ч
@ИванИванов-ф2ф3ч 3 жыл бұрын
@@yulianmarkevych2709 однозначно
@user-lq3oi8mu8y
@user-lq3oi8mu8y 3 жыл бұрын
Экономично... Это сколько????
@Korotaev990
@Korotaev990 2 жыл бұрын
@@yulianmarkevych2709 да 100% можно быстрее , он снимал по холоду , плюс без лаунча.
@ДмитрийФ-э5р
@ДмитрийФ-э5р Жыл бұрын
Конечно это не спортивная тачка
@ВладимирЕрофеев-г5р
@ВладимирЕрофеев-г5р 3 жыл бұрын
Легенда это Легенда 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥😍😍😍😍😍😍👌👌👌👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏❤
@MrGabby84
@MrGabby84 3 жыл бұрын
Смотрю Ваши видео просто по тому как вы это преподносите)) просто здорого это посмотреть а не покупать, продолжайтетае дальше.
@globaltime139
@globaltime139 3 жыл бұрын
Машина супер! Когда то лет 12 назад у меня был аккорд 1994г отличная не прихотливая машина. Сейчас владелец Камри-40 гибрид, полёт нормальный 👍🏻😊
@romazavr_548
@romazavr_548 3 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Как всегда приятная картинка, монтаж и правильные мысли. А еще и на обзоре Хонда, это сразу респект! Мой любимый бренд. Что по Легенде? Это лухури-седан от Хонды, верхушка айсберга и всегда на фарше. Прошлая Легенда была таким же нелеквидом, из-за редкости запчастей и налогом на подкапотных лосей. Что мы видим по Легенде в 5 поколении? Полный фарш, кожа, технологии, управляемость, динамика. Прослеживаются линии кузова 8-го и 9-го Аккорда. Опять много сил, хоть и сделали гибрид. На выходе - технологично, классно, потрясно, однако по кузову и салону не Вау и снова большой налог, прибавляем стоимость авто.....опять в перспективе неликвид. Народ боится.
@КостяМарков-с6я
@КостяМарков-с6я 3 жыл бұрын
на 13:13 неточность по расшифровке системы привода. SH-AWD - Super Handling All-Wheel Drive (Супер Управляемая Система Полного Привода)
@vadimkolesnik323
@vadimkolesnik323 3 жыл бұрын
Sport Hybrid SH-AWD То что ты написал это старая система! Не гибридная! Она была еще на МДХ И так далее !!! А тут новейшая Гибридная
@TheSergexx
@TheSergexx 3 жыл бұрын
Система активного шумоподавления появилась у Хонды Легенд в 2004 году на всех версиях KB без исключения. Так же точно такая система была установлена на многие Honda Accord от 7 поколения и выше. Идея реально крутая, что бы не утяжелять автомобиль!
@ICEKUK
@ICEKUK 3 жыл бұрын
Езжу на Honda N-WGN Custom, хочу стремиться к Легенде! Прекрасный автомобиль.
@КойчуманАракеев
@КойчуманАракеев 2 ай бұрын
Достигли? 3 года прошло
@rampwizard
@rampwizard 3 жыл бұрын
Робот намного лучше, чем CVT, тем более в авто такого класса. Зачем бы она была нужна на вариаторе) Поэтому Honda опередила Тойоту в этом классе.
@Drugov
@Drugov 3 жыл бұрын
Так в Тойота не вариатор, а планетарка. А по надёжности планетарка фору даст
@rampwizard
@rampwizard 3 жыл бұрын
@@Drugov боже, какая разница, бесступенчатая трансмиссия - это CVT. Как на мопеде у меня был вариатор в детстве. Может, и надежнее, но если валить, то двигатель постоянно будет в Красной зоне. Мотор нагнется, а эта планетарка останется и что ты с ней делать будешь?
@Drugov
@Drugov 3 жыл бұрын
@@rampwizard да, Вы правы. Об этом не подумал
@robmassive9393
@robmassive9393 3 жыл бұрын
@@rampwizard обычный редуктор же, а чего мотор то нагнется? Г ибриды разве мамкины гонщеги берут?
@alaHELG
@alaHELG 3 жыл бұрын
@@rampwizard с чего бы он загнулся?
@АлексейСвертокин
@АлексейСвертокин 3 жыл бұрын
Дизайн американский, чего они хотели то им и нарисовали, это прежде всего Акура, завезли ее в Японии для показа технологий , даже спидометр канадский мили-км. Тачка переживет все лексусы и мерсы за это ее в Америке и берут не на один год
@bss3011
@bss3011 3 жыл бұрын
Спидометр американский (мили-км). На канадских Хонда/Акура мили не пишут (только км)
@АлексейСвертокин
@АлексейСвертокин 3 жыл бұрын
@@bss3011 пишут на канадских, только у США сначала Мили, а мелким км, у Канады наоборот сначала км а мелким мили
@bss3011
@bss3011 3 жыл бұрын
@@АлексейСвертокин может на разных моделях по разному. Но я лично имел дело с американскими и канадскими Acura TLX и ILX. На американских есть вторая маленькая шкала (км/ч). А на канадских только км/ч. В канаде метрическая система измерений. И температура в цельсиях, а не фаренгейтах. И расход у них нормальный (л/100 км), а не мили/галлон, как в сша)) Я когда ILX американскую взял, то по началу думал приборку от канадской купить. Но не стал деньги тратить.
@igorkrispenz5497
@igorkrispenz5497 3 жыл бұрын
Ну насчёт мерседес ?смотря какого у меня w 124 ещё будут внуки ездить, а хонда уже с гниёт за это время
@igorkrispenz5497
@igorkrispenz5497 3 жыл бұрын
У неё звук от мотора когда набираешь скорость ревёт хонда а толку мало
@tarik_abu_aziz
@tarik_abu_aziz 3 жыл бұрын
Хондаводы тут!!! У нас столько денег нету;) Хонда это аскетизм, это все что нужно, а не всё про комфорт. Хонда это управляемость, а не электро- сидения. Как то так.
@РусланРачук
@РусланРачук 3 жыл бұрын
Серый, молоток! Как всегда на высоте! Обзор супер, качество видео, звука, монтаж все огонь! Так держать! Обзор супер! Легенда конечно хороша!!!
@АндрейВалерьевич-я2г
@АндрейВалерьевич-я2г 3 жыл бұрын
Хонда конечно 🔥 но с нашим рублем скоро и гранту не сможешь купить((
@isku9209
@isku9209 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Хонду Инспайр 4 поколения! В ютубе мало обзоров на такую шикарную тачку которая лучше Аккорда! Любимый V6, 250 сил ,и экорежим что даёт ездить экономно и одновременно гонять 7 секунд до ста в стоке
@user-yc9pj3oz7u
@user-yc9pj3oz7u 3 жыл бұрын
Крутая тачка, 2 месяца назад продал Легенду кб1. 2005 год. И там большинство всех фишек уже было и активная шумка, и движение по полосам и адаптивный круиз и самая главная фишка sh-awd. До сих пор не понимаю почему на нашем рынке машина редкая.
@Andrew-ot6wn
@Andrew-ot6wn Жыл бұрын
Новая дорого стоила
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 Жыл бұрын
Дорогая обслуга, редкие запчасти, налог
@Andrew-ot6wn
@Andrew-ot6wn Жыл бұрын
@@basilioblairi6857 налог согласен , остальное нет .
@user-sq8wh8qz1t
@user-sq8wh8qz1t 3 жыл бұрын
Сергей! Очень достойный обзор моей мечты, ждал когда хоть кто нибудь его снимет в России! Спасибо за работу!
@StIForce
@StIForce 3 жыл бұрын
0:29 интересный тег на набережной... тактический такой, партизанский, что ли.... видео отличное, спасибо!
@tatarinmean8013
@tatarinmean8013 3 жыл бұрын
Бля наконец то я её дождался! Как хондовод с большим стажем, начинавший с Орхии в 2002г и закончивший(надеюсь не на долго) Сказкой KB2 полтора года назад, дилерской на левом, кайфовавший каждый день на протяжении 6 лет пересев на Суперб3 18г.в. исключительно по семейным обстоятельствам(коляска и велик уже в Сказку не влазили, лифт с 580л. багажника зароляли), скажу пару уточняшек:активное шумоподавление на хонде у меня было ещё в2007м году на Инспаире 05г. Uc1 кузов, вещь крайне обалденная, хотя и работает только при вкл. майфуне, на понеле в отличие от тойота дерево это не пластик, а натуральный шпон хитрого японского ореха, шумка на kb2 трехслойная по кузову(в двери не заглядывал), стекла двойные, я все шесть лет лил 0w-20 фирменное уровень от замены до замены, у неё как и у всех Jй моторов Хонды очень тонкие масляные каналы охлаждения и густое типо для них вредно, вроде всё. Ездил на многих авто в жизни, но эта первая которая дарит удовольствие КАЖДЫЙ день и я всегда ждал зимы и снега, как она рулится даже Бумерам и АудямКватро не снилось и при этом в ней чувствуешь себя на 1000% безопасно на любой скорости и покрытие. Спасибо ОГРОМНОЕ за обзор парни! И большое "спасибо" Вове ГАНДОНУ и его правительству за ублюдские пошлины, хуй я на Весту пересяду. P. S. Из хонд имел счастье водить: Орхия 97,Цивик01,Црв99,Баян02,Инспаер05,Сказка09. У Хонды есть душа, как не крути.
@Рус-щ8ж
@Рус-щ8ж 3 жыл бұрын
Внешка сделана на американского покупателя, почти все машины, которые разрабатываются для преимущественно американских продаж делают такими дутыми, объемными) вообще авто шикарный)
@АндрейСоломаха-б8ы
@АндрейСоломаха-б8ы 3 жыл бұрын
Сам из Владивостока, сейчас живу в Хабаровске. Молодец, что приехал! Но про зазоры на легенде кто-нибудь уже написал?)
@НиколайНиколаев-п1е
@НиколайНиколаев-п1е 3 жыл бұрын
Серёга, спасибо за обзор! Тачка мечта! Не все фишки показал! Посмотрел от начала до конца!
@arturnaumov6235
@arturnaumov6235 3 жыл бұрын
Ты такой красавчик что снял обзор на эту тачку!!! Впереди всей страны, это извините меня уровень! А по тачке - звук двигателя шикарный просто, динамика дикая конечно, но внешка обсос полный, выглядит настолько убого, что можно сравнить только с китайцами или корейцами (причем не самыми новыми), салон тоже убогий по дизайну, не то что до Крауна и GS не дотягивает, он даже хуже чем у консервативной Фуги, по савокупности этих факторов Легенду в этом кузове никто и не берет
@ВасилийКозгенов-м8т
@ВасилийКозгенов-м8т 3 жыл бұрын
Сергей, насчет шумодава. Эта технология появилась еще в 2003 году на инспаере UC1. И также удачно была реализована в легенде, начиная с кузова KB1. Технологии супер.
@andreia950xx3
@andreia950xx3 3 жыл бұрын
В смысле супер? Это лажа для людей которые не хотят вспомнить первые уроки физики в разделе электрической части и математики за 2 класс. Если пишу не понятно,то просто опишу простым эзыком.Под переднее сиденье втыкают динамик,который подключён к усилютелю а тот с процессором.В машине есть микрофон,который улавливает звуки в салоне.Он передаёт их на процессор и процессор подаёт сигнал с обратной фазой через усилитель на динамики.Там подаются сигналы только определённых частот,которые подобны звукам шума,поступающнго в салон из вне.Но прикол в том что человеческий мозг не обманешь,слуховой аппарат может различить источники звука частотой более 280Гц расположенные на растоянии 3-4см друг от друга и 3метров до слушателя.
@andreyb9674
@andreyb9674 3 жыл бұрын
@@andreia950xx3 спасибо
@SANTYAI
@SANTYAI 3 жыл бұрын
Да, у меня на Инспе uc1 был такой шумодав. Не скажу, что сильно помогает. Гораздо круче было то, что тачка сама рулила и тормозила.. для 2003 года это было в диковинку для всех прочих авто. У меня в профиле есть видос.
@ВасилийКозгенов-м8т
@ВасилийКозгенов-м8т 3 жыл бұрын
@@SANTYAI охотно верю вашим словам. У меня сейчас у брата такой инспаер, действительно технологии для 2003 года супер. В принципе, Хонда по части технологий всегда была впереди.
@ВасилийКозгенов-м8т
@ВасилийКозгенов-м8т 3 жыл бұрын
@@andreia950xx3Технологии легенды из видео супер. Фраза была именно применительно к этой машине. Согласен, не совсем понятно выразился. А физику знаю, спасибо.
@coscars
@coscars 3 жыл бұрын
SH AWD означает - Super Handling AWD, за счёт "Torque Vectoring" достигается "Super Handling" - (супер управляемость).
@jravrn3907
@jravrn3907 2 жыл бұрын
На RDX такая же, насколько помню
@coscars
@coscars 2 жыл бұрын
@@jravrn3907 ага такая же.
@vortex17777
@vortex17777 3 жыл бұрын
Серёга,по теплее одевайся а то на тебя смотрю мурашки по коже бегают😨😨😨! Серёга есть маленькое пожелание чтоб другие не делали обзоры они скучные кроме тебя.
@serqey-hn9tc
@serqey-hn9tc 3 жыл бұрын
Каждому свое,по мне так внешность лучше чем Лексус.
@yulianmarkevych2709
@yulianmarkevych2709 3 жыл бұрын
100%
@gamg2941
@gamg2941 3 жыл бұрын
Сливаю гелик, побежал за легендой!
@ИванИванов-ф2ф3ч
@ИванИванов-ф2ф3ч 3 жыл бұрын
Да ладно, это совсем разные машины.
@ДмитрийШахов-ж8ю
@ДмитрийШахов-ж8ю 3 жыл бұрын
Хочется нормальный обзор,лосиные тесты,максимальная скорость,несколько разгонов до100,200 ,проверка подвески. Если у тебя есть Лексус,так поставь её рядом и сравни по всем параметрам!!!Где это???
@МигельФартовый
@МигельФартовый 3 жыл бұрын
внешность конечно на любителя,твой лекс однозначно круче смотрится!
@killerbunny7425
@killerbunny7425 2 жыл бұрын
Как по мне, внешность легенды на любителя, аккорд по моему мнению красивее, да к тому-же и доступнее, поэтому он и пользуется большем спросом. Ну и еще 5 копеек вставлю, что краун в 210 кузове намного красивее, что аккорда, что тем более легенды. ИМХО.
@user-yf2uv4qt3s
@user-yf2uv4qt3s 3 жыл бұрын
Молодцы ребята ,спасибо за тест драйв очень грамотно все рассказали ,хотя за систему столкновения и активный круиз отвечает радар а не камера .Владею в Украине двумя такими авто 16 и 17 г акура рлх ( занимаюсь продажей и пригоном с Америки гибридных акура и хонда) катаюсь 1.5 года на такой тачке каждый день удовольствие и кайф,спорткар на каждый день с расходом в 9-10 л и динамикой в 5 сек.До этого был ягуар хф 3.0 авд 2016 г и мерс е400 купе но все это фигня по сравнению с РЛХ ,всем рекомендую запчасти очень вменяемые по деньгам, хотя за все время нет проблем ,кстати в рестайле кроме внешности ничего не поменялось даже кар плей нет -обидно.Вся начинка одинаковая с до рест.
@mikhailterm1202
@mikhailterm1202 3 жыл бұрын
Внешне, спереди тойота камри 40 ка, сзади шевроле круз 2011 года. Машина внешне очень на любителя.
@hammer27rus
@hammer27rus 3 жыл бұрын
опа, мой город! кстати, благодаря твоему обзору на приус 50, в мае этого года приобрел его себе) в нашем Хабаровске побывал, жаль не пожал тебе руку, не сфоткался с тобой)
@dvvlademerovi4773
@dvvlademerovi4773 3 жыл бұрын
Во Владивостоке такую видел, 1.5 - 2 месяца назад. На номерах. Из за фар передних запомнил ,шикарные.
@ZloiFasoL
@ZloiFasoL 3 жыл бұрын
Я про эту тачку мечтаю уже года 4 ! Но имея такие деньги , я куплю Альфард 3,5 😄 но супруге бы такую купил 100% , если бы покупать вторую тачку в семью !
@melekhin2010
@melekhin2010 3 жыл бұрын
купил супруге, а ездишь сам по выходным :)
@soundmaster5796
@soundmaster5796 3 жыл бұрын
по мне мнение дизайын этого автомобилия тоже не плоха!!!! фары очень крутой!!!! мне нравится!!! мне нету машины, но я люблю Honda!!!!!!!!
@mpristup
@mpristup 3 жыл бұрын
В зазор между крылом, капотом и фарой Fit поместится. Битье?
@ЕвгенийСергеев-б7х
@ЕвгенийСергеев-б7х 3 жыл бұрын
Он капот заранее открыл. Вот и зазор
@alexandermaliy3515
@alexandermaliy3515 2 жыл бұрын
Тачка - огонь, интерьер на 4, согласен, корму бы чуть поагрессивнее и ваще пушка бомба
@артурколотушкин-ж1л
@артурколотушкин-ж1л 3 жыл бұрын
Активное шумоподавление в легенде с 2004 года применяется
@timofeylola
@timofeylola 3 жыл бұрын
На внутреннем рынке, вроде даже раньше шумодав обкатывали, не могу вспомнить на какой машине. Этим правда в эпоху шумоподавления в наушниках Сяоми за 5-10 долларов мало кого удивишь. Система "отстрела" задней стороны капота для безопасности пешеходов тоже стояла еще на KB1 с 2004
@zauber-forever
@zauber-forever 3 жыл бұрын
На Инспаере с 2003 у меня стояла такая стстема
@alexandermaliy3515
@alexandermaliy3515 3 жыл бұрын
КиСи2)))😂( ну буквы не так сложно знать как произносятся) а видос хороший👍🏼 и да... хондрводы сказали, ну ты не шаришь, хотя по салону согласен, что-то не оч красиво, хотя 2 монитора- это не страшно, но не оч красиво как по мне. Снаружи красивая машина. А задняя часть напоминает сузуки кизаши
@sferacar_ru
@sferacar_ru 3 жыл бұрын
Ок. Давай по слогам напиши как корректно проговаривается кузов легенды
@NedvijKrim
@NedvijKrim 3 жыл бұрын
Мощный Хондарь! Ждём видео про ТайпР свежий от Хонда.
@anatoliebanarescu5156
@anatoliebanarescu5156 2 жыл бұрын
Super obzor !!! Respect !!! Lexus LS 600h 2014, posledii restayling , sdelai pojaluista detalynii kacestvenii obzor !!! Good Lock !!!
@andreykim1216
@andreykim1216 3 жыл бұрын
По мне спереди, как камри 40-ка)
@strongroger9455
@strongroger9455 3 жыл бұрын
Только с другими фарами🙂
@ulanzamirbekov8116
@ulanzamirbekov8116 3 ай бұрын
Легенда с виду не скажешь что она настолько технологичная , только прокатившись поймёшь! А Лексус крауны мы то уже привыкли в глаза бросаются часто смотришь мозг запоминает 🤣 что надо Краун или Лексус и все , а насчёт что она простая девочка и шикарно танцует 💃 тут абсолютно 💯 согласен 👍
@all-mossad3958
@all-mossad3958 3 жыл бұрын
Что-то над фарой зазор как у ауруса не сходиться 😂😂😂
@user-br9zd6pz4z
@user-br9zd6pz4z 3 жыл бұрын
По еб..ку получала
@Angel300389
@Angel300389 3 жыл бұрын
пакистанцы накосячили
@АлексОрс
@АлексОрс 3 жыл бұрын
Да я тоже не раз заметил это зазор
@honda5955
@honda5955 Жыл бұрын
Клевый аппарат, хонда легенда и предыдущие модели были четкие. Но к сожалению по новой версии не особо видно,что он старший брат аккордов. Нужно больше отличий . Да машина больше,да крутые фары спереди ,но в целом силуэт весь напоминает аккорд. Нужно пересмотреть идею стиля,оставить узнаваемой хонду но показать народу что этот аппарат ,он не бизнес класс. Вот краун умеет преподнести свою императорскую красоту и не скажешь что это камри. Так нужно сделать и с хондой и тогда будет спрос 😎Мое такое мнение.
@Chellaxx
@Chellaxx 3 жыл бұрын
Вот это обложка! Я сначала даже не понял, что мне тут Ютуб предлагает! 😂😂😂
@Anton199206
@Anton199206 3 жыл бұрын
Отсылочка фильм легенда😁
@tonymontano6583
@tonymontano6583 3 жыл бұрын
Машина, просто бомба! Однозначно взял бы! Но останавливает то, что в нашем регионе (на юге России), очень мало спецов по гибридам. Надеюсь, с каждым годом ситуация будет меняться в лучшую сторону, и тогда многие ( в том числе и я), смогут уверенно покупать гибриды.
@DiartCEO
@DiartCEO 3 жыл бұрын
Классная тачка! Сам езжу на 9 аккорде 3.5. Но как теперь пересесть на правый руль ??? 🤷🏼‍♂️
@mikerudnev2232
@mikerudnev2232 3 жыл бұрын
Пригнать acura rlx
@vsemdobra27
@vsemdobra27 Жыл бұрын
Крутая тачка. У самого Хонда. Но внешний вид у легенды на любителя наверное.
@ЕвгенийКуркутов-ж9ж
@ЕвгенийКуркутов-ж9ж 3 жыл бұрын
Если захотел значит растёшь, лехус это пацаны с Космо-внешностью. Сеньчури Тойота это император, Легенд Хонда это серьёзный мужчина. Нет ни эти колхозавры на ТЛК 200, а именно ЛЕГЕНД!!!
@ВладимирЕрофеев-ц3ь
@ВладимирЕрофеев-ц3ь 2 жыл бұрын
Хонда любовь на всю жизнь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍
@АртёмУшич-ь3о
@АртёмУшич-ь3о 3 жыл бұрын
Наконец сделали обзор на ЛЕГЕНДУ!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!
@di3x
@di3x 2 жыл бұрын
Про полный привод понравилось. И фары. Думают светят круто. А матричное освещение есть?
@AndyMalty
@AndyMalty 3 жыл бұрын
Был приятно удивлён когда увидел родной Хабаровск. Очередной вкусный обзор. Удачи в творчестве.
@artemmishukov1910
@artemmishukov1910 3 жыл бұрын
У меня была Хонда легенда 2007 года, проездил 3 года , впечатление самые хорошие, даже скучаю ,за 3 года ни одной проблемы , машина 🔥!!!
@makasaka3558
@makasaka3558 3 жыл бұрын
Про расход не услышал, ребята напишите.
@user-op5ju2ou2g
@user-op5ju2ou2g 3 жыл бұрын
Спасибо Сергей, за качество съёмки и интересный обзор. Привет из Армавира Краснодарский край, сами ездием на праворукой, пригнали в этом году довольны.
@legendkb1
@legendkb1 3 жыл бұрын
Активная система шумоподавления ещё в Legend KB1 была
@SANTYAI
@SANTYAI 3 жыл бұрын
Эта система ещё в моём Инспайре uc1 2003 года была. Как и адаптивный круиз. Инсп до сих пор ездит у друга. Пробег за 400 уже
@alexandrivashkin8421
@alexandrivashkin8421 3 жыл бұрын
Хабаровский ветер - легенда ))) 😂
@dmitriy7571
@dmitriy7571 3 жыл бұрын
Брат, спасибо за обзор Легенды!
@ВладимирКорчагин-ф3к
@ВладимирКорчагин-ф3к 3 жыл бұрын
Катаю Kb1 Хонда Легенд, моё мнение лучшая внешность и салон. И новая Легенда проигрывает в этом плане. А в плане начинки просто супер! Всем привет из Хабаровска! Огромное спасибо за видео!
@Babayaga194
@Babayaga194 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор «легенды» SH- супер гибрид, я трубанул. Тойотофилы схавают оговорку по Фрейду
@ТоляТоля-в4с
@ТоляТоля-в4с 3 жыл бұрын
😂ага
@ОлегКошелев-б2ь
@ОлегКошелев-б2ь 3 жыл бұрын
Машина Супер .Внешка средняя. У данной машины вставки под дерево(,деревянные вставки матовые). По поводу панели с двумя экранами , когда привыкнешь отказаться и пересесть на другую не захочешь, даже на Мерсе будешь ездить в режиме разделённого экрана. Говорю как владелец Акура MDX 2014 года,езжу 6 лет и альтернативы не вижу. У легенды и акуры панели аналогичные.
@user-py4cw9vi2k
@user-py4cw9vi2k 3 жыл бұрын
.. притащить конструктором,под старый аккорд..перелепить шильдик и потихоньку зашухариться..)
@pavtoha
@pavtoha 3 жыл бұрын
лексусов как грязи, этот дизайн лучше однако
@АндрейПодлитов27регион
@АндрейПодлитов27регион 3 жыл бұрын
Спасибо за труд. Машина 😍, а Хабаровск прекрасный город 🤗
@somedayme8961
@somedayme8961 3 жыл бұрын
Краун уничтожен, Легенда это просто топ, и салон с приборкой у Легенды гораздо красивее, по всему остальному и говорить не нужно, Хонда это топ марка, самые пиздатые машины
@vitalypalshin5948
@vitalypalshin5948 3 жыл бұрын
Активное шумоподавление ещё на kb 1 было реализовано
@_.Mr.Tony._
@_.Mr.Tony._ 3 жыл бұрын
Аккорд 9 2013 уже стоял шумодав✊
@valeriykotelkin2778
@valeriykotelkin2778 3 жыл бұрын
У меня аккорд 8 дорестайл в комплектации ехе (2008) - активное шумоподавление уже есть
@user-bf8gr3yf5m
@user-bf8gr3yf5m 3 жыл бұрын
У меня инспайр 2003 уже есть активный шумодав 🤣
@Игорь200к
@Игорь200к 3 жыл бұрын
Заметна спешка. Локаций в Ха много хороших для обзора внешности...ждём еще в гости!!! Стетхэм лучший!!!
@Anton8778
@Anton8778 3 жыл бұрын
Хонда всегда была продуманней Тойоты. Я следующий тазик буду смотреть хонду
@Cergey_loer
@Cergey_loer 3 жыл бұрын
Чем, интересно
@ShotquickShotquick
@ShotquickShotquick 3 жыл бұрын
В моторном отсеке с километр каких-то трубочек, десятки датчиков и невероятно много проводов. Налог 50к в год, расход топлива под 20 л на сотню, смотря как педаль упрешь. Бу машина и правый руль
@Cergey_loer
@Cergey_loer 3 жыл бұрын
@@ShotquickShotquick так чем продуманней? Ни одного аргумента не увидел. Трубочки помешали? Мда.. Соотношением расход/мощность/момент хонда ни когда не выигрывала, как и динамикой всего что кубатурой выше 1.8. полный привод - одно название. Дизайн? Умер на ка9. Тойота всегда была на голову выше. До её модельного ряда, выбора кубатуры/привода/класса авто хонде как раком до китая. Хонда была дешевле за счет худшего качества салонов, например, ну и естественно политики дешевого переднего привода. И всё.
@Anton8778
@Anton8778 3 жыл бұрын
@@ShotquickShotquick а кто сказал, что я легенду куплю. Есть много других моделей. Аккорд, степчик, фрид...
@rom15614
@rom15614 3 жыл бұрын
@@Cergey_loer тапора последнего посмотри, где с 1,8 больше 300 лосей сняли
@ВазгенПургенов-м7х
@ВазгенПургенов-м7х 3 жыл бұрын
А я смотрю в Хабаре Лексус GS катает)) как у Сереги, это оказывается вы у нас гостили=)) Видос огонь! Тачка Бооомба...!!! Внешность верно подметил на любителя, но в целом это Супер Авто
@НикитаАлимов-о1р
@НикитаАлимов-о1р 3 жыл бұрын
самое интересное не расказал про задний подлокотник , что там за экран?
@смелостьичесть
@смелостьичесть 3 жыл бұрын
Даже не смотря лайк эта машина и правда легенда мечтаю о ней
@alexander_sti
@alexander_sti 3 жыл бұрын
21:27 "Хотя во Владивостоке мы бы попробовали" 😅😅😅
@ДмитрийТула-городгерой
@ДмитрийТула-городгерой 3 жыл бұрын
В родном городе гораздо легче найти добровольца и если что не так то замять последствия, океан в этом деле в помощь ))))
@NcKel777
@NcKel777 3 жыл бұрын
@@ДмитрийТула-городгерой в Хабаровске Амур к вашим услугам
@ДмитрийТула-городгерой
@ДмитрийТула-городгерой 3 жыл бұрын
@@NcKel777 был я и в Хабаровске, река не маленькая но с океаном в сравнение не идёт ни какое . Так что спасибо ))))
@РусланНуретдинов-ц3м
@РусланНуретдинов-ц3м 3 жыл бұрын
Ну, мэра бы сбили😂
@Вячеслав-ю1у
@Вячеслав-ю1у 3 жыл бұрын
Хочется чтобы таких тачек было больше чем вагинообразных "WV",Владею Легендой 95 г купе мечтаю о КВ1 но эта просто ураган. Один момент в этом цвете не очень,а черная намного ярче. Парни то что вы делаете большой труд и респект вам за такие видео, машина для настоящих самураев.
@antons.8935
@antons.8935 3 жыл бұрын
Шикарная, купил бы точно вместо крауна! Красавчики обзор 🔥🔥🔥
@marknegovskiy7450
@marknegovskiy7450 3 жыл бұрын
Хонде нужно делать начинку 249 л.с. бензиновых и 220 эл. л.с. тогда будет бомба и продаваться на ДВ на ура.
@ShotquickShotquick
@ShotquickShotquick 3 жыл бұрын
В Приморье транспортный налог не конский, как везде в стране. Так, что радуются пусть пока...
Honda Legend за 500 тыс. Как Купить ПАМЯТНИК
16:54
Асафьев Стас
Рет қаралды 388 М.
HONDA CR-Z!😍СТРОГИЙ, БРОСКИЙ, СПОРТ-КУПЕ🚀
14:56
SferaCar Авто под заказ
Рет қаралды 25 М.
when you have plan B 😂
00:11
Andrey Grechka
Рет қаралды 62 МЛН
大家都拉出了什么#小丑 #shorts
00:35
好人小丑
Рет қаралды 95 МЛН
Honda Legend - ПРЕМИУМ за $10k? Обзор б/у авто
38:42
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 218 М.
Тойота Краун Роял салон
7:20
Александра Пелипас
Рет қаралды 23 М.
Honda Legend 4 поколения - что с ней не так?
12:13
AutoLife - Цікавий та корисний автоблог
Рет қаралды 22 М.
Японский Премиум за пол ляма: Honda Legend 2007
16:48