Я понимаю что 92,так он не сильно дешевле,но это все мелочи,все равно большой расход по деньгам... Каждый выбирает то что хочет..)Спасибо вам за обзор..
@mur4elo9 жыл бұрын
Насчет климат - контроля скажу следующее. Необходимо устанавливать температуру от 18 до 21 градуса, это наиболее благоприятная температура для человека, она же прописана в СНИП. При такой амплитуде не будет сильной подачи горячего воздуха. Система сама рассчитает плавный прогрев.
@ixis20089 жыл бұрын
Sergey Sergeevich НУЖНО ВЫСТАВЛЯТЬ 23-24 ГРАДУСА ТЕПЛА ЭТО И ЕСТЬ САМАЯ КОМФОРТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА.
@ВячеславДмитриев-ы2я6 жыл бұрын
Прикольно нах такая машина, которая строго регулируется по СНИПу, у нормальных машин есть нормальный диапазон температур, даже на Ваз температура так не регулируется 18-21 градус))), это стандартная температура в салоне без печки, какая нахрен система если вентилятор неработает))), такая же температура от дыхания будет без всяких климат контролей.
@E.Letov327 жыл бұрын
а пристёгиваться всё-таки надо!!!
@brazilic105 жыл бұрын
Хотелось бы узнать по поводу мульти руля , он же только на H5 на H3 нет ? Если нет можно ли самому сделать ? И расскажи какие есть системы в машине. А то рассматриваю эту машину а в инете не где толком не написано .
@TV-pu5vi8 жыл бұрын
Итог: из Ховеров Н5 и Н6 лучше для города и деревни, без выездов в кашу лесную = Н5 бензин, верно понял? А бодилифт как вы сделали, безопасен так же как если бы на заводской сборке был бы изначально или есть риски ?
@ВячеславДмитриев-ы2я6 жыл бұрын
По обзору все норм, но машина как конструктор её переделывать надо, насчет коробки синхронизаторы китайские не латунные, поэтому жесткие, может они и притерлись со временем, а может не подкрутили что-то, сдеся с коробкой поаккуратнее надо, шестерни тож штамповка походу без спец обработки, а так пофиг, главное внешний вид)))
@МиколаСердюк-д7х7 жыл бұрын
Привет Влад!, извини конечно, вот чисто спортивный интерес твоего мнения!-представь, что у тебя сейчас японец 2004 года, внедорожник с передним приводом, хочеш поменять на полный привод и так как все полноприводные кроме китая дорогие, а вот само отрицание китайских авто отпугивает, что бы ты посоветовал имея опыт эксплуатации Ховера?. Заранее спасибо за ответ.
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Спасибо.50 000 т. км в год,при цене за литр 40 руб = 280000 т.р., на 3 года эксплуатаций получается 840 000 т.р и это просто бензин... Не дорого ??
@vov4elo6 жыл бұрын
Михаил ну бензин стоит дешевле. За 6 лет я накатал 170 тыс. Да и как бы это норм? Что будет дешевле такого же класса? УАЗ под 20 есть.
@ArxMikhail6 жыл бұрын
Я заправляюсь 95 бензином ,стоит 1л-41р50 коп. Дешевле дизель..,но не ховер..
@vov4elo6 жыл бұрын
Михаил я никогда не лил 95-й
@TV-pu5vi8 жыл бұрын
Привет. У меня вопрос: Решил приобрести HOVER, осталось определиться Н5 или Н6. Эксплуатация будет 90% город 10% деревня. Но я переживаю Н6 в деревне способен проехать в дождь или после дождя ? Клиренс существенно ниже Н6 и вот думаю Н5 в городе комфортно катает ? или брать все же Н6 и все путем. Жду расширенный ответ про сравнение, спасибо, жду.
@vov4elo8 жыл бұрын
Н6 это чисто городской вариант. В деревне будет якорем. Н5 в городе вполне комфортный.
@TV-pu5vi8 жыл бұрын
Важно, меня интересует сравнение именно нового авто Max комплектации 4*4, если Н5 то автомат и жду выход Н6 автомат
@vov4elo8 жыл бұрын
Автомат это дизель. А дизеля нет понижайки и полный привод АВД. Это не очень удобно
@JakartaJay8 жыл бұрын
Подскажи, как сильно у тебя в режиме климата Auto, дует воздух? Я, например при -5 эксперементировал. Ставишь 19 градусов -дует почти на максимум, порядка 20 минут интенсивность не снижается, потом чуть тише, но все равно очень быстро. Ниже 5 деления, по моему так и не опускалось ни разу. При чем тепло в машине, чувствуется, что хватит. Летом с кондеем аналогично. На сервисе сказали, что это норм, типа большой салон долго прогревается, но мне почему то кажется, что проблема в климат-контроле. Уже привык ездить в ручном режиме
@vov4elo8 жыл бұрын
+JakartaJay Это климат такой дурацкий. У всех так. Я на ручном катаюсь. Главное фильтр почаще менять
@Mr77999888 жыл бұрын
Пробег хороший. Вопрос как часто ты менял масло в коробке и раздатке, по букварю замена через 20.000 км. мое мнение это очень часто. Хотелось бы узнать твой опыт эксплуатации.
@vov4elo8 жыл бұрын
Двигатель раз в 10 тыс, остальное раз в 30.
@Mr77999888 жыл бұрын
+Владимир Ершов Спасибо за ответ.
@vov4elo8 жыл бұрын
+Mr7799988 конечно если плавал, то проверяю на эмульсию
@Mr77999888 жыл бұрын
И ещё вопрос: бывают ли на твоём авто затыки при заводке машины. Как будто стартер замирает на мгновение, а потом продолжает крутить.
@vov4elo8 жыл бұрын
+Mr7799988 не, но это распространённая болезнь у многих. К электрику заедь, он поправит легко
@АлексейЖемков-й1ц2 жыл бұрын
Катализатор вырезал ?????
@desperadokomap69448 жыл бұрын
ПРОХОДИМЫЙ САМУРАЙ!!! Я- РЫБАК
@TV-pu5vi8 жыл бұрын
Сложно мне определиться после езды на Ваз 2114 и Мерса С180 W204.
@АлександрСеменов-ф9х8 жыл бұрын
Появилась проблема с главным тормозным цилиндром (перепускает). Вопрос если имеется опыт подскажи разборный ГТЦ или нет и если разборный то от какой модели подходят манжеты. Очень не хочется покупать ГТЦ целиком в сборе. Заранее спасибо.
@vov4elo8 жыл бұрын
Александр Семенов извини, я не менял. Да же не в курсе
@Николайцыганков-г5э8 жыл бұрын
А где ручку КПП приобрёл?
@alenasmirnova97217 жыл бұрын
а за сколько с салона покупали? и еще с щетками не поднимали на зубец вверх,а то слева от водителя оставляет расстояние большое плюс арка и обзорность не какая получается
@vov4elo7 жыл бұрын
Alena Smirnova с салона покупал за 725. С щетками все нормально. Передние поставил на 1см длиннее только
@alenasmirnova97217 жыл бұрын
Владимир Ершов да мы тоже поменяли на 1 см больше, у нас до края не доходит стела см 3-4 это не удобно. Хотим немного поднять щетки
@alenasmirnova97217 жыл бұрын
Владимир Ершов а резину на зиму шипы брали!? или на всесезонке
@vov4elo7 жыл бұрын
Alena Smirnova т.к. У меня это машина выходного дня, поэтому стоит мудовая резина круглый год
@woldemarskibin67325 жыл бұрын
Владимир, за такой бробег есть ли вибрация на салон от двигателя. Если да, то скажите как решили эту проблему. Или это с салона, я второй хозяин Ховера и не знаю как убрать эту вибрацию на салон.
@vov4elo5 жыл бұрын
уже пробел почти 200. Вибраций нету.
@m475at34rus9 жыл бұрын
Расскажи пож. про дизельные ховеры
@Александрсливин-б6ч9 жыл бұрын
+Денис Меньшиков Катаю дизель механика 6 ст машина норм проблем пока нет
@LLLAPM8 жыл бұрын
На сколько удобно в салоне с ростом 200 см и весом 115 кг ? Головой потолок буду подпирать ?
@vov4elo8 жыл бұрын
Игорь я лично проверить не могу, то знаю похожего дядю. Ему комфортно. Думаю вам лучше всего попробовать самому посидеть в машине в вашем городе
@ЦельДействиеРезультат2 жыл бұрын
Дмитровское шоссе 🤔
@TV-pu5vi8 жыл бұрын
А Н6 бодилифтнуть можно ? чтобы и в городе супер и в деревне не сесть в дождь. Я понять хочу, Н5 рамный реально в городе комфортен будет ? Н6 говорят безопасней сделали, что думаите ? Актуально будет Н6 взять довести его до нормы или не стоит и лучше max комплектация Н5 бензин ?
@vov4elo8 жыл бұрын
Боди лифт клиренс не прибавит. Если в городе хотите максимальный комфорт, то в деревне придётся ходить за трактором. Максимум можете на н6 поставить резину позлее, но внедорожником он не будет