потом наступает момент, когда хочется вхреначить колеса как в фильме Няньки, и тут понеслось))
@Mergen237 жыл бұрын
Имею ввиду задевать будет наверное передние колеса
@sergserg19255 жыл бұрын
Привет ,расскажи о дисках,вылет и т.д.кккие искать?
@СерёгаПросто-в7н9 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста если поставить шестнадцатые диски на ховер н5 нужно менять тормозные диски
@рустемнизамеев-ы5з7 ай бұрын
Нет
@ЕвгенийК-я9х9 жыл бұрын
хорошо объясняешь...
@ЕвгенийЯнин-о2я4 жыл бұрын
Скажи пожалуйста Владимир, 245 70 17 резина на н5 влезет без замены аморт , пружин. Только с подрезкой бампера и изменения локера и удаления брызговиков???
@ЕвгенийК-я9х9 жыл бұрын
ответишь мне я написал тебе про видео где ты боди-лифт делаешь? про удлиннитель рулевой и про резину какую поставить на диски 17
@romanchik7007 жыл бұрын
давление в шинах показывает? как их адаптировать при перебортировке.
@ВладиславСуворов-ж8у8 жыл бұрын
Привет ,можно спросить у меня H5 сделан люфт ,бодик 6см хочу воткнуть 32/10.5/16 Simex можно ли обойтись без подрезки каблуков безопасности ??? Спасибо
@АлександрКотляров-з7щ2 жыл бұрын
вовчик добрый день подскажи пожалуйста у меня сток н3 17 литые сука резина на них дороже в половину от тех же 15-16 братан подскажи какие мне взять диски какая разболтовка короче чтоб красиво но и функционально я не то чтобы супер внедорожник но когда когда с нивами и рублю не часто но бывает ну из видео по резине вроде как начинаю въезжать или может с чего подходят диски по разболтовка пожалуйста вразуми меня дубового
@vov4elo2 жыл бұрын
Разболтовка 6/139.7 лучше брать 16 диски. На них резины больше на выбор. На лето я бы посоветовал АТ резину. Она хороша на асфальте и лучше шоссейной на бездорожье.
@АлексейСурай-ь1о7 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир.Можете подсказать в чем может быть причина,при полной остановки машины,не могу включить первую передачу,что бы продолжить движение, сцепление не буксует.Дело может быть в цилиндрах и есть ли на них рем комплекты?
@ДмитрийФролов-ж5л9 жыл бұрын
Вечер добрый! Подскажи какие резину проходимую можно воткнуть на 17 диски, да так чтобы с защитой ничего делать не пришлось. Вводные данные: передок задрал торс ионами на 6 см., а зад на 8 см. И если можно с артикулом
@СергейВласов-й8о4 жыл бұрын
Что поставил?
@valuca1119 жыл бұрын
И скажи какие ты себе поставил амортизаторы (артикул) на перед и зад? Нужно ли менять пружину под них или она только для клиренса нужна? У меня Н5 бензин
@vov4elo9 жыл бұрын
+Дмитрий Валуца Я же написал артикулы своих амортизаторов. Пружины менять конечно нужно. Вообще замена амортизаторов нужна для определенных целей. я делал для установки больших колес. Вам может это не нужно, тогда и пружины с амортизаторами будут другие.
@valuca1119 жыл бұрын
+Владимир Ершов Спасибо за ссылку, я с удовольствие прочитал твой БЖ и подписался. Согласен с тобой про цели, я пока не планирую ставить большие колеса, просто хочу стоковскую подвеску поменять и вот сейчас определился с выбором - перед KYB 344279 зад KYB 344254 и пружины KYB RA5305, как думаешь цена качество и комфорт будет достойный?
@vov4elo9 жыл бұрын
+Дмитрий Валуца у меня каяба прошли 128тыс. За их цену считаю вполне отличное вложение
@ВасилийТеркин-у3м9 жыл бұрын
Вопрос может немного простецкий,но все же: Скажите пожалуйста,насколько можно лифтануть подвеску (на 5-ке),обойдясь лишь одними аммортами и пружинами(без удлинения тяг и прочего)?
@михаил-м6р8с9 жыл бұрын
Василий Теркин Вопрос то не простецкий.Вы с начало устанавливаете новую подвеску-максимально что только можно-а уже после подбираете резину.в моем случае перед газ- масло-каяба -вылет на 12 мм более чем у родных плюс 6 оборотов каждого торсиона...-зад- газ-масло каяба вылет более на 20 мм более чем у родных и усиленые пружины от ниссан терано -2..после можно 29 и 31 калеса ставить-с подрезкой бампера и аварийного упора колеса и снятием брызговиков если 31..32-там реально и боди я считаю маловато.на драйв -2 инфы полно -как самому все сделать. -также там можно готовые комплекты преобрести для лифта.
@vov4elo9 жыл бұрын
Больше 3см лифта подвески нужно будет уже вмешиваться в тягу Панара. Точнее резать ее и делать регулируемой.
@МихаилКраснодеревщик-м8е2 жыл бұрын
Есть обратная сторона медали, сайлентблоки и шаровые, ходят на порядок меньше после лифта подвески.
@НиколайОбух-п7м8 жыл бұрын
Владимир скажи есть купер st или stt 235 65 17 уже шипованная и где .
@vov4elo8 жыл бұрын
Я такой не слышал
@РоманРеут-б7б7 жыл бұрын
Владимир приветствую, а какие параметры ваших 15-х дисков (ширина, вылет, обод...)
@vov4elo7 жыл бұрын
Роман Реут вылет 12, ширина 7
@РоманРеут-б7б7 жыл бұрын
Спасибо, просто много пишут, что если вылет не заводской, то трудности с подвеской возникают... Сейчас голову ломаю, с каким вылетом взять 15-е диски..... А сильно выступают по плоскости с кузовом?
@vov4elo7 жыл бұрын
Роман Реут трудности? Я 160тыс проехал. Никаких трудностей. Один раз только ступичный подшипник менял. У меня резина широкая. Расширители 5см полностью закрывают колеса
@РоманРеут-б7б7 жыл бұрын
Хз, просто пишут специалисты типа. Спасибо за ответ, видосы все посмотрел, огонь!
@vov4elo7 жыл бұрын
www.drive2.ru/r/greatwall/312300/ Это диванные эксперты пишут. Все хорошо с машиной. До 33 резины подвеска отлично справляется
@НиколайОбух-п7м8 жыл бұрын
Хочу поставить на Н 3 Купер s/t с возможной ошиповки скажи пожалуйста какие диски и резину можно поставить не делая лифт?
@vov4elo8 жыл бұрын
Если в машине ничего не делалось то только родной размер. Остальное все будет тереть
@Mergen237 жыл бұрын
Можно ли поставить шины 275/65/17 на Ховер Н3?
@vov4elo7 жыл бұрын
Ерлан Иманов поставить можно что угодно. Вопрос в том, как это будет работать
@RCTouring9 жыл бұрын
15й не радиус, а диаметр!
@СергейПашков-э8г5 жыл бұрын
Чтобы жопу поднять на 4 см. Я делал так: купил резиновые проставки Соболевские пнредние по 150 рублей. И того: 300 рублей, 2 часа работы и уже плюс 4 см в зажней части авто
@vov4elo5 жыл бұрын
Не вылетают на бездорожье?
@СергейПашков-э8г5 жыл бұрын
@@vov4elo Небыло таких случаев, и по диогоналкам врывался, не вылетают. Ну у них и посадочные места хорошие
@АлексейСурай-ь1о7 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир.Можете подсказать в чем может быть причина,при полной остановки машины,не могу включить первую передачу,что бы продолжить движение, сцепление не буксует.Дело может быть в цилиндрах и есть ли на них рем комплекты?